安全生產(chǎn)培訓(xùn)(一).ppt

1、1,安全生產(chǎn)培訓(xùn)（一）,采購(gòu)部 徐建良 2011年6月,2,理解與支持,給您一分鐘 手機(jī)調(diào)振動(dòng) 對(duì)您是自重 對(duì)我是感動(dòng),3,培訓(xùn)內(nèi)容,前言 一、關(guān)于安全的理解 二、正確認(rèn)識(shí)目前安全生產(chǎn)形勢(shì) 三、安全管理基本知識(shí) 四、分析事故案例，吸取事故教訓(xùn) 五、應(yīng)急預(yù)案,4,一、關(guān)于安全的理解 1、前言 2、心理測(cè)試 3、定義 4、方針、原則 5、其他幾種理解,5,前言,全國(guó)安全生產(chǎn)月 安全生產(chǎn)培訓(xùn)第一期內(nèi)容 培訓(xùn)前應(yīng)對(duì)危機(jī)的心理測(cè)試,6,心理測(cè)試測(cè)你的應(yīng)對(duì)危機(jī)能力,7,心理測(cè)試測(cè)你的應(yīng)對(duì)危機(jī)能力,8,心理測(cè)試測(cè)你的應(yīng)對(duì)危機(jī)能力,9,心理測(cè)試測(cè)你的應(yīng)對(duì)危機(jī)能力,10,心理測(cè)試測(cè)你的應(yīng)對(duì)危機(jī)能力,11,對(duì)安全

2、的理解,1、安全的概念 傳統(tǒng)的認(rèn)識(shí):無(wú)危則安，無(wú)缺則全 即:不危險(xiǎn) 系統(tǒng)觀點(diǎn):安全是指生產(chǎn)系統(tǒng)中免遭不可承受的傷害。 它是一種沒(méi)有危險(xiǎn)、不出事故的狀態(tài) 安全是相對(duì)，沒(méi)有絕對(duì)的安全,12,對(duì)安全的理解,2、安全生產(chǎn)的定義 安全生產(chǎn)是指企事業(yè)單位在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中的人身安全、設(shè)備和產(chǎn)品安全，以及交通運(yùn)輸安全等。 3、我國(guó)的安全基本方針及政策 “安全第一，預(yù)防為主”為方針 江澤民主席在全市消防工作會(huì)議上講了一段話，其中的“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”三句話，現(xiàn)已成為我國(guó)防災(zāi)減災(zāi)的指導(dǎo)思想和操作準(zhǔn)則，其要旨在于突出預(yù)防性思維，防患于未然,13,對(duì)安全的理解,4、安全生產(chǎn)原則 1.管生產(chǎn)必須

3、管安全的原則。 2.誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。 3.安全生產(chǎn)人人有責(zé)(安全生產(chǎn)責(zé)任制)。,14,對(duì)安全的理解,5、對(duì)安全的幾種理解 安全就是一切 安全就是生命。 安全是最大的福 安全=生命+幸福 安全是效益 安全是最大的孝,15,二、正確認(rèn)識(shí)目前安 全生產(chǎn)的形勢(shì) 1、上半年安全生產(chǎn)情況 2、存在的主要問(wèn)題 3、形勢(shì)嚴(yán)峻的五大原因 4、公司安全生產(chǎn)的形勢(shì) 5、影響較大的安全事故通報(bào) 6、 益陽(yáng)市安全生產(chǎn)目標(biāo)及重點(diǎn)工作,16,2011年上半年全國(guó)各類安全生產(chǎn)傷亡事故情況,今年上半年全國(guó)各類事故共死亡33876人，同比減少4174人，下降11。全國(guó)事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降6.6%和11%。 從行業(yè)（

4、領(lǐng)域）來(lái)看，工礦商貿(mào)事故死亡4595人，占全年控制指標(biāo)的406，在控制指標(biāo)進(jìn)度目標(biāo)以內(nèi)，其中煤礦事故死亡1261人，占全年控制指標(biāo)的486；火災(zāi)事故死亡656人，占全年控制指標(biāo)的469；道路交通事故死亡27270人，占全年控制指標(biāo)的408。 此外，水上交通事故死亡166人，占全年控制指標(biāo)的498；鐵路交通事故死亡817人，占全年控制指標(biāo)的456；漁業(yè)船舶事故死亡220人，占全年控制指標(biāo)的733，超控制指標(biāo)進(jìn)度目標(biāo)；農(nóng)業(yè)機(jī)械事故死亡54人，占全年控制指標(biāo)的206,17,2011年上半年全國(guó)安全生產(chǎn)存在的主要問(wèn)題,全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。突出表現(xiàn)為重特大事故多發(fā)頻發(fā)。 從事故起數(shù)來(lái)看，上半年

5、全國(guó)共發(fā)生較大事故907起，同比增加62起，上升73；同期全國(guó)共發(fā)生重大事故39起，同比增加9起，上升30；同期全國(guó)共發(fā)生特別重大事故6起，同比增加3起，上升100。 32個(gè)省級(jí)單位有15個(gè)重特大事故上升. 非法違法生產(chǎn)嚴(yán)重.,18,我國(guó)安全生產(chǎn)面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn),19,公司目前的安全生產(chǎn)形勢(shì),制定了安全生產(chǎn)管理制度及應(yīng)急預(yù)案，明確了各級(jí)人員的安全生責(zé)任，并有安全生產(chǎn)檢查日及相應(yīng)的整改措施，近一年做到了安全生產(chǎn)0事故，也受到了市區(qū)二級(jí)安監(jiān)部門的表彰。但是小事故時(shí)有發(fā)生，沒(méi)有配備專業(yè)安全生產(chǎn)管理人員，消防設(shè)施不健全，安全教育培訓(xùn)不到位等問(wèn)題。,20,益陽(yáng)影響較大安全事故一覽,21,公司影響較大安全

6、事故一覽,22,“十二五”時(shí)期我市安全生產(chǎn)的整體目標(biāo),到2015年，安全生產(chǎn)法治秩序更加規(guī)范，安全監(jiān)管監(jiān)察與執(zhí)法能力明顯提高，安全生產(chǎn)技術(shù)支撐、應(yīng)急救援、教育培訓(xùn)進(jìn)一步強(qiáng)化，企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，安全生產(chǎn)領(lǐng)域職業(yè)病危害得到有效防范，非法生產(chǎn)得到有效控制，杜絕重大以上事故，嚴(yán)控較大事故，減少一般事故，全市億元GDP生產(chǎn)安全事故死亡率比2010年下降37%以上，工礦商貿(mào)從業(yè)人員十萬(wàn)人生產(chǎn)安全事故死亡率比2010年下降20%以上，煤礦百萬(wàn)噸事故死亡率和道路交通萬(wàn)車事故死亡率有一定幅度下降，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、重傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失等四項(xiàng)控制指標(biāo)進(jìn)一步下降，全市安全生產(chǎn)形勢(shì)實(shí)現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。,23,“

7、十二五”期間我市安全生產(chǎn)需要加強(qiáng)的幾項(xiàng)重點(diǎn)工作,（一）全面推進(jìn)“達(dá)標(biāo)”建設(shè)。 （二）繼續(xù)推進(jìn)信息化建設(shè)。 （三）切實(shí)加強(qiáng)安監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)。 （四）積極做好作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)健康監(jiān)管工作。 （五）繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。 （六）大力推進(jìn)安全生產(chǎn)行政執(zhí)法。 （七）繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。 （八）加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系建設(shè)。,24,三、安全管理基本知識(shí) 1、事故報(bào)告 2、事故因果理連鎖論 3 、事故原因分析 4、事故預(yù)防 5、跌落預(yù)防 6、電安全 7、安全色與標(biāo)志 8、安全管理十八法,25,安全管理基本知識(shí)（一）,事故報(bào)告 傷亡事故：職工在本崗位勞動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故，或雖不在本

8、崗位勞動(dòng)，但由于企業(yè)的設(shè)備和設(shè)施不安全，勞動(dòng)條件或作業(yè)環(huán)境不良，所發(fā)生的輕傷、重傷、死亡和急性中毒事故。 輕傷事故：受傷后，工作中斷滿一個(gè)工作日，構(gòu)不成重傷的事故。 重傷事故：見(jiàn)湘勞護(hù)字1992217號(hào)。 死亡事故：指一次死亡1人以上（含一人）事故。 重大死亡事故：一次死亡3人以上（含3人）事故。 發(fā)生事故后應(yīng)立即報(bào)告，最遲不得超過(guò)24小時(shí)。 輕傷事故報(bào)勞動(dòng)保障科（？），重傷同時(shí)報(bào)安監(jiān)處（？）和工會(huì)，死亡事故同時(shí)報(bào)公安部門。,26,安全管理基本知識(shí)（一）,事故報(bào)告,輕傷,工傷事故,嚴(yán)重程度,重傷,死亡,勞動(dòng)保障科,安監(jiān)處,工會(huì),公安局,27,安全管理基本知識(shí)（一）,事故因果連鎖論,28,安全管

9、理基本知識(shí)（一）,事故因果連鎖論,29,安全管理基本知識(shí)（一）,事故因果連鎖論,30,安全管理基本知識(shí)（一）,事 故 原 因 分 析,基本原因,間接原因 （征兆）,直接原因,31,安全管理基本知識(shí)（一）,事 故 原 因 分 析 ： 海 恩 法 則,1起嚴(yán)重 傷害事故,300起無(wú)傷害事故,29起輕微 傷害事故,32,安全管理基本知識(shí)（一）海恩法則與安全生產(chǎn),安全生產(chǎn)工作有一個(gè)著名法則海恩法則 海恩法則是德國(guó)人帕布斯海恩提出， 他指出每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300次未遂先兆，以及1000個(gè)事故隱患。要想消除一起嚴(yán)重事故，就必須把這1000個(gè)事故隱患控制住,33,安全管理基本知識(shí)

10、（一）海恩法則與安全生產(chǎn),海恩法則強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)： 一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果； 二是再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實(shí)際操作層面，也無(wú)法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。（同樣去檢查飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪扇葉，有的機(jī)械師走馬觀花，有的機(jī)械師卻看出了扇葉上的一個(gè)細(xì)小的裂紋。）,34,安全管理基本知識(shí)（一）海恩法則與安全生產(chǎn),“海恩法則”多被用于企業(yè)的生產(chǎn)管理，特別是安全管理中。 “海恩法則”對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一種警示，它說(shuō)明任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的；它同時(shí)說(shuō)明安全生產(chǎn)是可以控制的，安全事故是可以避免的；它也給了企業(yè)管理者生產(chǎn)安全管理的一種方法發(fā)現(xiàn)并控制征兆。,35,安全管理基本知識(shí)（一）,事故（傷害）的

11、預(yù)防 消除管理缺陷：管理體系改進(jìn)（安全管理程序、安全管理制度、操作規(guī)程改進(jìn)）。 消除物的不安全狀態(tài)：設(shè)備、工藝、工作環(huán)境改進(jìn)。 消除人的不安全行為：違章懲處、相關(guān)人員培訓(xùn)教育。 緊急反應(yīng)：建立不斷改善應(yīng)急預(yù)案，定期演練。,36,安全管理基本知識(shí)（二）跌落保護(hù),平地跌落 可能性大，危險(xiǎn)性低，如 滑倒、拌倒。通過(guò)良好工作環(huán)境預(yù)防。 高處跌落 可能性小，危險(xiǎn)性高。通過(guò)個(gè)人防護(hù)（安全帽和護(hù)網(wǎng)避免墜落物危害，通過(guò)以下系統(tǒng)防止人從高空墜落： 護(hù)欄系統(tǒng) 攔桿和樓梯扶手系統(tǒng) 安全網(wǎng)系統(tǒng) 警戒線系統(tǒng) 個(gè)人跌落制動(dòng)系統(tǒng),37,安全管理基本知識(shí)（三）電安全,電擊死亡占非正常死亡的7-10%。每100死亡者中有10個(gè)

12、與電有關(guān). 死亡的原因如下: 1. 麻痹大意 2. 失誤 3. 忽視安全條例 4. 未執(zhí)行規(guī)定的安全條例,38,安全管理基本知識(shí)（三）電安全,普通電危害 電擊 當(dāng)電流通過(guò)身體的一部分時(shí)產(chǎn)生. 灼傷 通常由接觸過(guò)熱導(dǎo)體或電弧造成傷害. 爆炸 在空氣中有易爆混合氣體時(shí)，電可能成為火源. 著火 通常由以下原因造成：質(zhì)量差或舊電線蛻變的絕緣層，設(shè)備缺陷或誤操作設(shè)備，連線不牢或錯(cuò)誤使用儀器.,39,安全管理基本知識(shí)（三）電安全,預(yù)防電危害 電氣設(shè)備插入插座，開(kāi)關(guān)應(yīng)處于“關(guān)”的位置 不要把電線放在熱管道或鋒利的物體上 檢查插座是否有破損或部件缺失，設(shè)備電源線是否有磨損，開(kāi)裂和裸露現(xiàn)象。 正常情況下，不要使

13、用接線板延長(zhǎng)電源線，接線板應(yīng)該只在設(shè)備維護(hù)時(shí)暫時(shí)使用, 嚴(yán)禁接線板連接線板. 電路和設(shè)備的斷開(kāi)一定要經(jīng)過(guò)確認(rèn) 任何物品禁止存放在任何電氣儀表或設(shè)備周圍90厘米以內(nèi)。 有缺陷的電氣設(shè)備一經(jīng)確認(rèn)馬上停止使用，并貼上警告標(biāo)簽,40,安全管理基本知識(shí)（三）電安全,預(yù)防電危害 只有持有效電工證人員才可從事電作業(yè). 電線延伸線不得過(guò)門窗, 穿墻, 從天花板或半截墻下垂. 不得使用非固定插座, 不得使用未經(jīng)批準(zhǔn)的插座. 設(shè)備維修要遵循鎖定標(biāo)定程序. 從事高壓工作要申請(qǐng)危險(xiǎn)工作許可證. 帶電操作必須配EHS 批準(zhǔn)的PPE 電氣設(shè)備或工具如果沒(méi)有良好地接地就不能使用.,41,安全管理基本知識(shí)（四）安全色與安全標(biāo)

14、志,安全色含義及定義: 安全色標(biāo)是特定的表達(dá)安全信息含義的顏色和標(biāo)志。它以形象而醒目的信息語(yǔ)言向人們提供表達(dá)禁止警告、指示、提示等安全信息。 我國(guó)安全色國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中采用了紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色為安全色。這四種顏色有如下的特性 藍(lán)色：為指令標(biāo)志的顏色。 黃色：為警告色。 綠色：用提示安全信息。 紅色：用其表示危險(xiǎn)、禁止和緊急停止 的信號(hào),42,安全管理基本知識(shí)（五）安全管理十八法,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制 堅(jiān)持安全生產(chǎn)一票否決權(quán) 堅(jiān)持事故處理“四不放過(guò)” 開(kāi)展定期安全大檢查 落實(shí)隱患整改 堅(jiān)持每周班組安全活動(dòng) 堅(jiān)持每月領(lǐng)導(dǎo)安全講話制 新入廠工人“三級(jí)安全教育” 開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),43,安全管理

15、基本知識(shí)（五）安全管理十八法,對(duì)新、擴(kuò)、改建項(xiàng)目做到“三同時(shí)” 把安全生產(chǎn)納入全廠經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 安全費(fèi)用納入總費(fèi)用計(jì)劃 建立職業(yè)安全衛(wèi)生管理缽系 創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境 積極倡導(dǎo)企業(yè)安全文化 用現(xiàn)身說(shuō)法教育廣大員工 把安全生產(chǎn)與家庭、社會(huì)緊密結(jié)合 搞好管理層的安全教育,44,四、分析事故案例 吸取事故教訓(xùn) （10個(gè)案例）,45,案 例 一,鄭州一加油站 因操作電燈開(kāi)關(guān)產(chǎn)生電火花 引起的爆炸事故,46,事故經(jīng)過(guò)：,2001年7月13日，這家加油站一名職工就發(fā)現(xiàn)因加油機(jī)漏油造成地下室彌漫大量汽油味，但加油站負(fù)責(zé)人沒(méi)有對(duì)此采取任何措施。7月22日，加油站職工發(fā)現(xiàn)直面撲來(lái)的汽油味嗆得人無(wú)法進(jìn)入地下室，加

16、油機(jī)漏油程度已相當(dāng)嚴(yán)重。這時(shí)，加油站負(fù)責(zé)人才請(qǐng)來(lái)加油機(jī)生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員進(jìn)行維修。23日，他們發(fā)現(xiàn)加油機(jī)仍然漏油，遂請(qǐng)來(lái)技術(shù)人員繼續(xù)維修。下午3時(shí)許，加油站負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員正在研究如何解決漏油問(wèn)題時(shí)，安全員嚴(yán)繼光進(jìn)入地下室住室內(nèi)，操作電燈開(kāi)關(guān)產(chǎn)生的電火花引燃汽油空氣混合體發(fā)生爆炸起火，造成4人死亡、12人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)16萬(wàn)余元。 據(jù)專家介紹，現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)，加油站東南側(cè)加油機(jī)一方輸油豎管環(huán)形焊縫裂縫漏油，滲入地下室，產(chǎn)生大量汽油蒸汽與空氣混合，混合體達(dá)到爆炸極限，充滿地下室空間，遇到地下室電燈開(kāi)關(guān)產(chǎn)生的電火花而發(fā)生爆炸起火。,47,事故原因：,直接原因： 加油機(jī)一方輸油豎管環(huán)形焊縫裂縫

17、漏油 ，滲與地下室，產(chǎn)生混合氣體，達(dá)到爆炸極限。 地下室開(kāi)關(guān)電燈產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃汽油和空氣的混合氣體發(fā)生爆炸起火； 間接原因： 加油站工作人員消防安全意識(shí)淡薄、思想麻痹大意、違章作業(yè)所致。 違章指揮，強(qiáng)行營(yíng)業(yè) 。,48,責(zé)任追究：,鄭州市標(biāo)準(zhǔn)石化公司綜合管理部經(jīng)理趙國(guó)平和商城路加油站站長(zhǎng)趙國(guó)敏因涉嫌重大責(zé)任事故罪分別被追究刑事責(zé)任,49,圖為消防人員正在搶救傷者 案例二 救援人員在撲救火災(zāi),50,案例三：上海商學(xué)院宿舍起火 四女生跳樓身亡,宿舍違規(guī)使用熱得快宿舍樓道沒(méi)有配置滅器 臨場(chǎng)處置錯(cuò)誤 缺乏火場(chǎng)逃生的知識(shí),51,電器線路老化引發(fā)火災(zāi)；無(wú)安全意識(shí)，沒(méi)有進(jìn)行事前檢查；人員安全培訓(xùn)不到位，遇險(xiǎn)

18、無(wú)自救能力,10年7月5日無(wú)錫一公司夜班接送車起火造成24死19傷,案例四,52,案例五益陽(yáng)納愛(ài)斯“910”事故,2005年9月1 0日凌晨，納愛(ài)斯益陽(yáng)有限公司洗衣粉車間，噴粉工段發(fā)生一起當(dāng)班職工墜入粉倉(cāng)而引起死亡的事故。 直接原因：1、納愛(ài)斯益陽(yáng)公司洗衣粉車間的粉倉(cāng)、粉斗等高達(dá)四米左右且由金屬(不銹鋼)制成，而倉(cāng)口沒(méi)有防止跌落的防護(hù)措施，存在重大安全隱患。2、死者宋文輝和同班作業(yè)工人熊重菊安全意識(shí)不強(qiáng)，違章作業(yè)。 間接原因：1、公司領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)安全意識(shí)不強(qiáng)，未按要求設(shè)立安全機(jī)構(gòu)，配備專職安全員，對(duì)存在的重大安全隱患未及時(shí)消除。2、安全監(jiān)管工作不到位，安全生產(chǎn)責(zé)任制未落實(shí)。死者宋文輝跌入粉倉(cāng)內(nèi)未能

19、及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施予以救治。 3、安全培訓(xùn)流于形式，沒(méi)能嚴(yán)格按有關(guān)要求進(jìn)行，未能樹(shù)立職工強(qiáng)烈的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)責(zé)任。,53,案例六益陽(yáng)茶廠1O30特大火災(zāi)事故,95年10月30日益陽(yáng)茶廠發(fā)生特大火災(zāi)。 市消防支隊(duì)官兵進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)84小時(shí)的撲救,市公安局刑警支隊(duì)配合消防部門對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了周密勘查,認(rèn)定這起大火是因該車間工人下班后未將三相電源開(kāi)關(guān)關(guān)掉,加之挖茶機(jī)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)觸頭接觸不良、電弧引燃覆蓋其上的原茶著火引起的.火災(zāi)燒毀毛茶倉(cāng)庫(kù)2棟4間,挖茶機(jī)1臺(tái),毛茶22300擔(dān),直接經(jīng)濟(jì)損失245萬(wàn)余元. 一車間黨支部書(shū)記兼副主任陳三保、一車間篩分二班班長(zhǎng)王興隆和臨時(shí)工周建明分別以玩忽職守罪、重大責(zé)

20、任事故罪被益陽(yáng)市赫山區(qū)人民檢察院依法逮捕.,54,案例七皇爺檳榔94事故,2010年9月4日，皇爺檳榔一車間員工被電當(dāng)場(chǎng)擊死。 事故原因：維修工在維修機(jī)器時(shí)，沒(méi)掛標(biāo)識(shí)牌，無(wú)警示；死者本人無(wú)安全意識(shí)；車間安全管控不到位。 影響：經(jīng)濟(jì)損失60多萬(wàn)元，影響公司正常生產(chǎn)秩序，造成了不良的社會(huì)影響。,55,案例八馬跡塘1226特大火災(zāi),只有救火的人,沒(méi)有救火的水!_馬跡塘12.26重大火災(zāi)啟示 2010年12月26日凌晨4點(diǎn),桃江馬跡塘老街起火 ，兩公里多長(zhǎng)的馬跡塘老街，全部毀于一旦！啟示：1、政府、社區(qū)宣傳不夠，居民的防火意識(shí)不強(qiáng)。2、自來(lái)水供應(yīng)不足，消防栓形同虛設(shè)，一旦發(fā)生火災(zāi)，只能聽(tīng)天由命；3、消

21、防設(shè)備缺乏。熟話說(shuō)遠(yuǎn)水救不了近火，由于離縣城有五十公里遠(yuǎn)，等消防車趕到時(shí)已沒(méi)救了。,56,案例九安化民房凌晨突發(fā)大火 一家五口殞命,2011年2月15日凌晨2點(diǎn)多，益陽(yáng)市安化縣龍?zhí)多l(xiāng)白溪村，一戶村民家中突發(fā)大火，一家5口人殞命火海，其中有2個(gè)月大的朱成林和7歲的陳杰。電路老化引起火災(zāi)。 2011年3月9日，益 陽(yáng)金三角廣告（我 司供應(yīng)商），發(fā)生 火災(zāi)，電爐起火， 晚上沒(méi)關(guān)，死一人。,57,案例十公司“321”事故思考,去年3月21日下午3點(diǎn)50分，公司向家堤基地儲(chǔ)運(yùn)部廢品倉(cāng)庫(kù)突發(fā)大火，直至晚上7點(diǎn)才完全撲滅，造成損失近40萬(wàn)元。 事故原因啟示： 事故發(fā)生之后，公司高層高度重視，及時(shí)組織調(diào)查組查

22、找事故發(fā)生原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行了處罰?！?.21”事故雖然已過(guò)去一年，但事故發(fā)生的原因至今也值得我們?nèi)ズ煤盟伎肌?duì)待任何事故我們都要做好認(rèn)真的分析，找出原因，總結(jié)教訓(xùn)。“3.21”事故發(fā)生之后，我們有個(gè)別同志在分析的時(shí)候總是強(qiáng)調(diào)事故的突然性和偶然性。但是我們不妨分析一下，為什么這起大火在廢品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生而不在別處？為什么責(zé)任人是倉(cāng)管員而不是別人？其實(shí)細(xì)分析起來(lái)不外乎兩個(gè)原因：,58,案例十公司“321”事故思考,一是物的不安全狀態(tài)。廢品倉(cāng)物品堆放無(wú)序，正品、廢品混雜存在自燃的可能；電器線路老化短路導(dǎo)致起火的可能性也有；廢品倉(cāng)庫(kù)里有鍋爐蒸氣管的分氣缸，而此分氣缸旁邊堆放著很多物品，送氣時(shí)此分氣缸溫度較高而引燃物品可能性也存在等。 二是人的不安全因素。倉(cāng)管員思想麻痹大意，平時(shí)沒(méi)有安全意識(shí)，也存在煙蒂引起火災(zāi)的可能，同時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)安全管理松懈，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)及排除可能存的安全隱患等。 因此事故的本質(zhì)沒(méi)有隨機(jī)性，事故的后果具有隨機(jī)性。事故的發(fā)生是確實(shí)存在的客觀原因造成的必然結(jié)果。我們對(duì)發(fā)生的每一起事故，絕不能僅僅用偶然性來(lái)解釋事故原因，否則只能使人產(chǎn)生僥幸心理而看不到事故發(fā)生的本質(zhì)原因。以致不能預(yù)防同類事故的發(fā)生。,59,五、應(yīng)急預(yù)案 1、定義2、規(guī)程3、組織4、責(zé)任5、流程圖,60,應(yīng)急預(yù)案理解,應(yīng)急