第八章-空間法要點(diǎn).ppt

1、第八章空間法、第一節(jié)國際航空法一、概念二、國際航空制度三、國際航空運(yùn)輸四、國際航空運(yùn)輸損害賠償五、國際航空安全、 機(jī)長： 72米機(jī)身直徑： 7.1米翼展： 79.8米飛機(jī)高： 24.1米最大起飛重量： 560噸客戶能力：標(biāo)準(zhǔn)的三級客艙布局可搭載555人最多可搭載840名乘客的艙容量： 31萬升發(fā)電機(jī)： 4臺旅行： 1 公里、一般航空法律制度條約1944年芝加哥國際民航條約航空管理?xiàng)l約航空安全條約、1 .空氣空間的法律地位領(lǐng)空主權(quán)，2 .航空器的法律地位民航和國家航空器、國籍、非航班飛行、航班飛行國際航班的飛行，得到締約一方的特別許可，必須遵守其特殊條件。 不得在該國領(lǐng)土上空飛翔。 華沙條約體系

2、1929年統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸規(guī)則條約1999年統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸規(guī)則條約，1952年外國飛機(jī)損害地面第三方條約1978年蒙特利爾這些都是國際民航條約的締約國。 a國的高性能軍用偵察機(jī)在距離b國東南海岸135公里的海域上空接近偵察飛行，被b國的軍用飛機(jī)追蹤監(jiān)視。 兩架飛機(jī)接近平行向西南飛行時(shí)，a國軍用飛機(jī)突然轉(zhuǎn)向，向東北飛行，其左翼與b國飛機(jī)相撞，失控墜入海中。 受災(zāi)的a國飛機(jī)進(jìn)入b國領(lǐng)空，在最近的軍用機(jī)場著陸。 事件發(fā)生后，a國指責(zé)b國侵害了在國際空域的飛行自由，對事件負(fù)責(zé)的其飛機(jī)進(jìn)入和著陸b國來自緊急事態(tài)，不需要其同意的著陸機(jī)獲得主權(quán)豁免，b國無權(quán)扣押和檢查。 根據(jù)以上事件，分析a國主張的合法性

3、。1963年東京條約關(guān)于飛機(jī)犯罪和其他行為的條約1970年阻止海牙條約飛機(jī)非法劫持條約1971年阻止威脅蒙特利爾條約民航安全的非法行為條約1988年阻止蒙特利爾條約國際民航在機(jī)場的非法暴力行為， 1971年9月23日關(guān)于阻止蒙特利爾民航安全的所有非法行為的條約議定書1991年蒙特利爾條約中注入塑性炸藥進(jìn)行檢測的條約、引渡或起訴或引渡或起訴的原則、注冊國、非注冊國、東京條約、 犯罪是在該國登記的飛機(jī)內(nèi)發(fā)生的其中發(fā)生犯罪的飛機(jī)在該國著陸時(shí)指出的犯罪者還在飛機(jī)內(nèi)的犯罪是在租賃時(shí)沒有單元的飛機(jī)內(nèi)發(fā)生的，但租戶的主要營業(yè)地，或者如果租戶沒有這樣的營業(yè)地，則是其永久性的被指控的犯罪者在締約國領(lǐng)土內(nèi)，該國未

4、按照第八條的規(guī)定將該人交給本條第一款所指定的任何國家的，該締約國應(yīng)采取同樣必要的措施，對該犯罪的管轄權(quán)不拒絕依照本國法行使刑事管轄權(quán)的各國，可以交付此類犯罪的犯罪和例如，如果締約一方接到締約另一方?jīng)]有締約引渡條約的要求，可以自行將該條約作為引渡該犯罪的法律依據(jù)。引渡未規(guī)定只有在各國按照被請求國家法律規(guī)定的其他條件規(guī)定了引渡條約的情況下才能引渡的，應(yīng)當(dāng)承認(rèn)根據(jù)被請求國家法律規(guī)定的條件，條約規(guī)定的犯罪是在它們之間可以引渡的犯罪。 犯罪不僅發(fā)生在發(fā)生的地方，按照條約的規(guī)定實(shí)施管轄權(quán)的國家領(lǐng)土也會發(fā)生。 發(fā)現(xiàn)國內(nèi)指控犯罪者的締約國，并將此人移交，無論犯罪是否在國內(nèi)發(fā)生，均應(yīng)無一例外地向其主管當(dāng)局提出起

5、訴。 當(dāng)局依照本國法律對任何重大性質(zhì)的普通犯罪案件均須同樣作出決定。 甲國、乙國、丙國、丁國和戊國是海山條約的締約國。 甲國公民劉某乘坐在乙國登記的飛機(jī)，該飛機(jī)從乙國首都起飛后，劉某非法劫持該飛機(jī)改變了航向。 飛機(jī)被劫持，經(jīng)丙方急降丁國機(jī)場，但在這架飛機(jī)著陸前，劉某已經(jīng)在戊國跳傘、發(fā)現(xiàn)和控制。 根據(jù)1970年海牙條約的規(guī)定，分析本案的哪個(gè)國家對劉某非法劫持飛機(jī)的行為擁有管轄權(quán)。 甲、乙、丙、丙、丁、e戊國、a、b、c、d國是1970年制止非法劫持飛機(jī)條約的締約國。 登記于a國的民航飛機(jī)在b國領(lǐng)空飛行時(shí)，被c國反政府游擊隊(duì)成員C1劫持，要求釋放被c國政府拘留的2名游擊隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)人。 被劫機(jī)在d國著陸

6、后，C1申請政治避難，得到了d國的許可。 基于以上事件，(1)本案的哪個(gè)國家對C1劫機(jī)飛機(jī)的行為有管轄權(quán)(2)D國家的做法正確嗎？ 為什么？ 第二節(jié)外層空間法一、概念二、外空法的基本原則三、外空法的制度四、外空法的一些問題五， 我國的空間事業(yè)和法律1963年各國探索和利用外層空間的法律原則宣言1966年探索和利用外層空間的月球和其他有關(guān)天體活動的原則公約1968年救出宇航員， 宇航員的返回和發(fā)射到外層空間的物體的返還協(xié)定1972年空間物體的損害賠償責(zé)任條約1975年關(guān)于進(jìn)入外層空間的物體登記的條約1979年各國在月球和其他天體活動的協(xié)定1982年利用人造地球衛(wèi)星進(jìn)行國際直接電視廣播應(yīng)遵守的原則

7、1986年從外層空間遙感地球單一原則1992年關(guān)于外層空間使用核動力源的原則、共同利益原則自由探索和利用原則，根據(jù)現(xiàn)有原則限制軍事化原則航天員救濟(jì)原則國家責(zé)任和賠償責(zé)任原則對外空物體的所有權(quán)和管轄權(quán)原則外空物體登記原則，不得保護(hù)空間環(huán)境原則，第二條：各國要求主權(quán)， 使用或者占領(lǐng)等方法以及其他任何措施都將外層空間(包括月球和其他天體)作為自己的，1 .救援制度救援協(xié)定2 .賠償責(zé)任制度空間物體損害的賠償責(zé)任條約3 .登記制度登記條約4 .月開發(fā)制度月協(xié)定通知援助和救援航天員和空間物體的歸還費(fèi)用負(fù)擔(dān)，消除危害， (1)賠償責(zé)任的主體國際組織(2)賠償范圍的損害是指生命損失、身體傷害或健康的其他損害

8、以及國家、自然人、法人財(cái)產(chǎn)或國際政府間組織的財(cái)產(chǎn)受到損害或損害；(3)賠償責(zé)任的基礎(chǔ)絕對責(zé)任的過失責(zé)任；(4)解決賠償要求；(1)月份及其自然資源是全人類共同的財(cái)產(chǎn)； 任何國家不得利用、占領(lǐng)或以任何其他方式存在，月球表面或其下層或其任何部分或者其中的自然資源不得作為任何國家、國際組織、實(shí)體或者自然人的財(cái)產(chǎn)。 一旦月球自然資源的開發(fā)成為可能，立即建立這個(gè)開發(fā)的國際制度。(第十一條) (二)月份為和平目的專用， 1 .宇宙空間論功能論2 .衛(wèi)星直接廣播電視1982年各國利用人造地球衛(wèi)星進(jìn)行國際直接電視廣播應(yīng)遵守的原則3 .衛(wèi)星遙感地球1986年從外層空間遙感地球的原則4 .宇宙空間使用核動力源1992年關(guān)于在外層空間使用核動力源的原則東方紅三號衛(wèi)星， 2011/12/27、參考書賀其治：外層空間法，法律出版社，1992年，優(yōu)先是國際法的中國國家獲得領(lǐng)土主權(quán)的一種方式。 根據(jù)現(xiàn)代國際法規(guī)則，以下哪些選項(xiàng)不再受到優(yōu)先考慮？a南極地區(qū)b北極地區(qū)c國際海底地區(qū)d月，a國甲向a國地方法院、a國政府和聯(lián)合國提交所有權(quán)聲明，宣布他是月份土地所有者。 他設(shè)立了“月大使館”公司銷售月土地，在世界許多國家設(shè)立了分公司。 b國人乙與甲方簽訂協(xié)定，代理月北緯2024、西經(jīng)3034之間的土地銷售，在b國的地方政府管理部門設(shè)立“月大使館”分公司，開始月土地銷售。 b國人只要向“月大使館”分公司支付一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)