《豪華車相似稱呼》PPT課件.ppt_第1頁(yè)
《豪華車相似稱呼》PPT課件.ppt_第2頁(yè)
《豪華車相似稱呼》PPT課件.ppt_第3頁(yè)
《豪華車相似稱呼》PPT課件.ppt_第4頁(yè)
《豪華車相似稱呼》PPT課件.ppt_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩24頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、凌志與雷克薩斯,凌志與雷克薩斯其實(shí)是同一個(gè)東西。 LEXUS是發(fā)音:雷克薩斯。如果硬要翻譯成中文就是叫凌志,現(xiàn)在呢就直接叫譯音了。,凌志是從香港地區(qū)傳來的,而雷克薩斯是雷克薩斯公司進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)而宣布的新名字,其目的也是為了提升雷克薩斯的形象.其實(shí),像本田的高端品牌Acura,日產(chǎn)的高端品牌Infiniti,在它們正式進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)之前分別叫做阿庫(kù)拉和無限而進(jìn)入大陸后則改為了謳歌和英菲尼迪這是日本車目前為了提升自己的形象而經(jīng)常采用的方法 一種東西,一模一樣,沒的區(qū)別,只是叫起來不一樣.,LEXUS不叫凌志改叫雷克薩斯,CAMRY不叫佳美改叫凱美瑞,COROLLA不叫花冠改叫卡羅拉。除了稱呼外什么都

2、沒變,所以雷克薩斯和凌志都是同一個(gè),標(biāo)志上沒有任何區(qū)別。,在90年代,當(dāng)時(shí)凌志這個(gè)名字是從香港傳過來的,那時(shí)候內(nèi)地的凌志很少,知名度不高,所以豐田沒有重視我國(guó)內(nèi)地市場(chǎng),但2000年后,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)開始飛躍,豐田非常重視我國(guó)汽車市場(chǎng),在近年來都投入很大,從加大進(jìn)口量到增加國(guó)產(chǎn),豐田的車型越來越多的進(jìn)入我們的視線,后來豐田作出了一個(gè)驚天舉動(dòng),就是把我們熟悉的幾個(gè)品牌都把香港翻譯改為國(guó)語翻譯,如:佳美改為凱美瑞,花冠改為卡羅拉,霸道改為普拉多,凌志改為雷克薩斯.特別是雷克薩斯,據(jù)他們說是為了把凌志改為雷克薩斯這個(gè)品牌進(jìn)化為豪華高級(jí)的象征.其實(shí)兩個(gè)名字都是同一個(gè)標(biāo)志,概念車由英文Conception

3、Car意譯而來。 概念車不是將投產(chǎn)的車型,它僅僅是向人們展示設(shè)計(jì)人員新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思而已。概念車還處在創(chuàng)意、試驗(yàn)階段,很可能永遠(yuǎn)不投產(chǎn)。因?yàn)椴皇谴笈可a(chǎn)的商品車,每一輛概念車都可以更多地?cái)[脫生產(chǎn)制造水平方面的束縛,盡情地甚至夸張地展示自己的獨(dú)特魅力。,概念車是時(shí)代的最新汽車科技成果,代表著未來汽車的發(fā)展方向,因此它展示的作用和意義很大,能夠給人以啟發(fā)并促進(jìn)相互借鑒學(xué)習(xí)。因?yàn)楦拍钴囉谐暗臉?gòu)思,體現(xiàn)了獨(dú)特的創(chuàng)意,并應(yīng)用了最新科技成果,所以它的鑒賞價(jià)值極高。,世界各大汽車公司都不惜巨資研制概念車,并在國(guó)際汽車展上亮相,一方面了解稍費(fèi)者對(duì)概念車的反映,從而繼續(xù)改進(jìn);另一方面也是為了向公眾顯示

4、本公司的技術(shù)進(jìn)步,從而提高自身形象。概念車是汽車中內(nèi)容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設(shè)計(jì)水平的汽車。概念汽車的展示,是世界各大汽車公司借以展示其科技實(shí)力和設(shè)計(jì)觀念的最重要的方式。因而概念車也是藝術(shù)性最強(qiáng)、最具吸引力的汽車。,通常概念車分為兩種,一種是能跑的真正汽車,另一種是設(shè)計(jì)概念模型。第一種比較接近于批量生產(chǎn),其先進(jìn)技術(shù)已步入試驗(yàn)并逐步走向?qū)嵱没?,因而一般?年左右可成為公司投產(chǎn)的新產(chǎn)品。第二種汽車雖是更為超前的設(shè)計(jì),但因環(huán)境、科研水平、成本等原因,只是未來發(fā)展的研究設(shè)想。,寶馬7系 730Li 減配版86.80萬-89.80萬 寶馬7系 730Li94.60萬-98.8

5、6萬 寶馬7系 740Li122.40萬-125.20萬 寶馬7系 750Li152.50萬-155.60萬 寶馬7系 760Li195.00萬-199.65萬,奧迪A8 3.2 FSI標(biāo)準(zhǔn)型88.80萬-102.00萬 奧迪A8 3.2 FSI豪華型92.50萬-97.92萬 奧迪A8 3.2 FSI技術(shù)型93.50萬-98.55萬 奧迪A8 3.2 FSI尊享型97.00萬-102.87萬 奧迪A8 4.2Q FSI尊貴型128.00萬-142.40萬 奧迪A8 6.0Q W12旗艦型183.50萬-193.50萬 奧迪A8 S8 5.2170.00萬-235.00萬,奔馳S級(jí) 300 9

6、8.00萬-99.30萬 奔馳S級(jí) 350 133.50萬-138.50萬 奔馳S級(jí) 500 175.00萬-198.00萬 奔馳S級(jí) 600 221.50萬-236.00萬 奔馳S級(jí) S65 AMG 298.00萬-318.00萬,邁巴赫品牌首創(chuàng)于上世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉邁巴赫不但是 戴姆勒-奔馳 公司( 梅賽德斯-奔馳公司前身)的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一,更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一。1919年,難舍汽車夢(mèng)想的威廉邁巴赫與其子卡爾邁巴赫(Carl Maybach)共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌一個(gè)象征著完美和昂貴的轎車。,盡管很多人對(duì)邁巴赫這個(gè)名字仍很陌生,但它的

7、背后卻有著說不清的傳奇。實(shí)際上,早在上世紀(jì)二三十年代,頭頂雙M標(biāo)志的邁巴赫就已風(fēng)靡歐洲,并被公眾視為財(cái)富、地位和品位的象征。擁有一輛邁巴赫也成為各界名流競(jìng)相追求的目標(biāo),甚至連世界各地的王室貴族也無法抗拒它的誘惑,荷蘭王室后嗣朱莉安娜公主、伯納德王子、艾斯特哈立王子以及印度王公齋浦爾、玻提拉和科哈珀等都曾是邁巴赫轎車的忠實(shí)用戶。,然而,第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)完全摧毀了上流社會(huì)對(duì)于奢侈品的需求,邁巴赫汽車開始了長(zhǎng)達(dá)60余年的冰凍期。 2002年,在梅賽德斯奔馳的傾力支持下,邁巴赫品牌終于重現(xiàn)江湖。一流的舒適性,寬敞的空間,卓越的品質(zhì),尊貴的風(fēng)格,讓全新邁巴赫57及62轎車擁有摘取超級(jí)豪華轎車市場(chǎng)桂冠

8、的非凡實(shí)力。,梅賽德斯汽車名字的由來,“梅賽德斯”名字的由來也有一段小小的插曲。埃米爾葉里尼時(shí)任奧地利駐法國(guó)尼斯(nice)的領(lǐng)事,是戴姆勒汽車的熱情支持者,曾在1899年駕駛戴姆勒制造的鳳凰牌轎車(phoenix)在法國(guó)尼斯汽車大賽上取得季軍。他給賽車起名叫“梅賽德斯(mercedes)”,這是他的小女兒的名字。他認(rèn)為是這美麗的名字和美麗的女兒為他在比賽中帶來了好運(yùn),于是建議戴姆勒用這個(gè)名字作為汽車的商標(biāo)。戴姆勒為了感謝這個(gè)熱心的支持者,便將這個(gè)名字裝在了他的汽車上,果然銷路很好。,梅賽德斯-奔馳老爺車,邁巴赫 57 538.00萬-538.00萬 邁巴赫 62 618.00萬-618.00

9、萬 邁巴赫 62s 900.00萬-900.00萬,紅旗旗艦系列是一汽轎車公司和美國(guó)福特公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的,具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)。采用美國(guó)福特4.6升V8多點(diǎn)燃電噴發(fā)動(dòng)機(jī),其設(shè)計(jì)制造工藝與福特公司的林肯都市車型同屬一個(gè)技術(shù)平臺(tái)。整車外型在保留老紅旗莊重典雅、厚重氣派的傳統(tǒng)風(fēng)格同時(shí),又吸收了當(dāng)今國(guó)際車壇豐滿圓潤(rùn)的流線造型。,當(dāng)代世界汽車制造業(yè)的高尖新技術(shù)都在紅旗旗艦上得到體現(xiàn):具有分析記憶功能的車載信息中心;根據(jù)外界環(huán)境自動(dòng)開啟的前大燈;國(guó)際最新的OBD2故障診斷系統(tǒng);衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等等。大至整車操作系統(tǒng),小到車載娛樂設(shè)施,隨處可見世界汽車制造高新技術(shù)人性化設(shè)計(jì)的完美結(jié)合。,紅旗旗艦內(nèi)部空間大,其加長(zhǎng)

10、型(CA7460L2)可以乘坐8人。車身分前后艙,由電動(dòng)中隔墻隔離。后座裝備有冰箱、酒柜、沙發(fā)、DVD、車載電話,可以實(shí)現(xiàn)休息、娛樂和辦公自動(dòng)化。,整車采用世界最先進(jìn)的WATTS式聯(lián)動(dòng)桿系非獨(dú)立懸掛和自動(dòng)保持水平的空氣彈簧,乘坐舒適。安全設(shè)備方面,除了真空助力四輪防抱ABS系統(tǒng)外,還具有全速牽引控制系統(tǒng)和正面安全氣囊、側(cè)面防撞桿和燃料切斷開關(guān)。各項(xiàng)安全指標(biāo)均符合國(guó)際安全法規(guī)所有要求。,旗艦基本型和加長(zhǎng)型市場(chǎng)售價(jià)分別為68.8萬元和135萬元,作為D級(jí)車,目前是國(guó)產(chǎn)高檔豪華轎車的頂級(jí)產(chǎn)品。其中旗艦加長(zhǎng)型與林肯2001加長(zhǎng)款裝備基本相當(dāng),售價(jià)則便宜10多萬元。,美國(guó)AMG公司以生產(chǎn)悍馬(Humme

11、r)而文明世界。1992年,第一輛民用悍馬面世,立刻贏得了眾多青睞。如今,通用公司已從生產(chǎn)悍馬的AM General公司得到了悍馬的商標(biāo)使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán),悍馬H2 SUV就是在通用旗下誕生的第一輛悍馬. H2繼承了軍用悍馬的傳統(tǒng)風(fēng)格,又賦予了它一些現(xiàn)代韻律.首先,你從各個(gè)角度看上去它都是明白無誤的是一輛悍馬越野車,特別是前臉突出體現(xiàn)了悍馬的特征。悍馬的標(biāo)志就是其英文名稱(HUMMER)。,HUMMER H1(悍馬 H1): 美國(guó)軍部于七十年代末期,根據(jù)越戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)需要新一代的輕型多用途軍車。當(dāng)時(shí)軍方所要求的軍用車需要符合高機(jī)動(dòng)性、多用途、有輪(非履帶式)汽車,簡(jiǎn)稱HMMWV(High Mobi

12、lity Multi-purpose Wheeled Vehicle)。 生產(chǎn)廠家:通用汽車 汽車品牌:悍馬 廠家報(bào)價(jià):國(guó)內(nèi) 81萬(RMB) 生產(chǎn)狀態(tài):停產(chǎn),HUMMER H2(悍馬 H2): 悍馬是世界上最名副其實(shí)的4驅(qū)越野車,多年來一直獨(dú)踞群雄之首。H2尊崇現(xiàn)款悍馬的力量和霸氣,發(fā)揚(yáng)其優(yōu)良傳統(tǒng),把它現(xiàn)代化的同時(shí)保留并改進(jìn)了這個(gè)生猛而強(qiáng)壯的美國(guó)偶像,以此擴(kuò)大悍馬的用戶群。H2的目的不是再造悍馬,而是展示這個(gè)品牌的發(fā)展方向,號(hào)召更多的人來體驗(yàn)悍馬,尤其是那些具有冒險(xiǎn)精神的人。 生產(chǎn)廠家:通用悍馬 汽車品牌:悍馬 廠家報(bào)價(jià):國(guó)內(nèi) 105萬(RMB),HUMMER H3(悍馬 H3): 2006款H3保留了源悍馬的韻味以及出色的越野能力,當(dāng)是更小的尺寸以及更加燃油經(jīng)濟(jì)性的布局使其更適應(yīng)市場(chǎng)需求。在繼H1,H2之后,H3在中級(jí)尺寸運(yùn)動(dòng)型多用途車市場(chǎng)將建立新的越野能力

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論