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1、1.5 土方填筑 為保證填土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,必須正確選擇回填土料和填筑方法,以滿足填土壓實(shí)的質(zhì)量要求。 1.5.1 土料的選擇 回填土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,含水量大的粘土、凍土、有機(jī)物含量大于8%的土和水溶性硫酸鹽含量大于5%的土均不得用作回填土料。,1.5.2 基底處理 場(chǎng)地回填應(yīng)先清除基底上的草皮、樹根、積水、淤泥和雜物,防止地表滯水流入填方區(qū); 填方基底為耕植土或松土?xí)r,應(yīng)將基底夯壓密實(shí); 填方位于水田、溝渠、池塘或含水量很大的松軟土地段,應(yīng)排水疏干或清淤換土、拋填片石砂礫石、翻松摻石灰等處理; 填土場(chǎng)地地面陡于1/5時(shí),應(yīng)先將斜坡挖成高0.20.3m、寬大于1m的階梯形,再分層填土。,1.

2、5.3 填筑要求 應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填土種類、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)、施工條件等合理確定含水量、分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)及施工機(jī)具。填方土層應(yīng)接近水平、分層壓實(shí)。每層質(zhì)量都應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 填土應(yīng)盡量采用同類土,否則應(yīng)將透水性較小的填土置于透水性較大的填土之上,不得將各類土料任意混雜使用。 分段填筑時(shí),每層接縫處應(yīng)作成斜坡形,碾跡重疊0.51.0m,上下錯(cuò)縫間距應(yīng)大于1m。 回填基坑(槽)時(shí),應(yīng)從四周或兩側(cè)均勻分層進(jìn)行,以防基礎(chǔ)和管道偏移,1.5.4 填筑質(zhì)量 土方填筑質(zhì)量是有主控項(xiàng)目(標(biāo)高和分層壓實(shí)系數(shù))和一般項(xiàng)目(回填土料、分層厚度及含水量、表面平整度)。 1密實(shí)度要求 填土壓實(shí)后要達(dá)到一定的密實(shí)度要求。密

3、實(shí)度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通常以壓實(shí)系數(shù)c表示 它是土的施工控制干密度d與最大干密度dmax之比值,一般根據(jù)土和工程結(jié)構(gòu)性質(zhì)、使用要求確定,如無規(guī)定,可采用表1-18的數(shù)值。,粘性土或排水不良的砂土的最大干密度dmax宜采用擊實(shí)試驗(yàn)確定,如無試驗(yàn)資料,可按下式計(jì)算: (1-47) 式中 經(jīng)驗(yàn)系數(shù),粘土、粉質(zhì)粘土、粉土分 別取0.95、0.96、0.97; w水的密度; ds土粒相對(duì)密度; Wop最優(yōu)含水量(%),可按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)或取Wp+2(Wp為土的塑限),對(duì)于粉土取14%18%。 施工前,應(yīng)求出填土的最大干密度,乘以設(shè)計(jì)的壓實(shí)系數(shù),得到施工控制干密度,作為檢查施工質(zhì)量的依據(jù)。,對(duì)有密實(shí)度要求的填方,壓

4、實(shí)后要對(duì)每層填土質(zhì)量采用環(huán)刀法或輕便觸探儀錘擊數(shù)測(cè)定干密度,求出密實(shí)度,符合設(shè)計(jì)要求后,方可填筑上層。 環(huán)刀法取樣組數(shù)為: 基坑回填每2050m3取一組且每個(gè)基坑不少于1組; 基槽或管溝回填每層按長度2050m取1組; 室內(nèi)填土每層按100500取1組; 場(chǎng)地平整填方每層按400900取1組。 取樣部位應(yīng)在每層壓實(shí)土的下半部。先測(cè)出土的濕密度、含水量,再按下式求出實(shí)際干密度0:,(1-48) 式中 土的濕密度; W土的含水量(%)。 如實(shí)際干密度0d(d為施工控制干密度),則壓實(shí)合格; 若0d,則壓實(shí)不夠,應(yīng)采取措施提高壓實(shí)質(zhì)量。,2含水量控制 填土含水量直接影響壓實(shí)質(zhì)量。 含水量過小,壓不密

5、實(shí);含水量過大,易成橡皮土。因此,壓實(shí)前應(yīng)先試驗(yàn)得到符合密實(shí)度要求條件下的最優(yōu)含水量(在壓實(shí)機(jī)械和壓實(shí)遍數(shù)相同的條件下,使填土獲得最大密實(shí)度時(shí)土的含水量)和最少壓實(shí)遍數(shù)。 填土的最優(yōu)含水量和最大密實(shí)度參考表1-24。粘性土料施工含水量與最優(yōu)含水量之差可控制在-4%+2%范圍內(nèi)(使用振動(dòng)碾時(shí),可控制在-6%+2%范圍內(nèi))。,填土含水量一般以手握成團(tuán)落地開花為宜。若含水量過大,應(yīng)采用翻松、晾曬、摻入干土或吸水性填料等措施;如填土過干,可灑水潤濕,每1m3鋪就土層需補(bǔ)充水量V按下式計(jì)算 (1-49) 式中 w填土碾壓前的密度; w土的天然含水量,(%); Wop土的最優(yōu)含水量,(%)。,用噴水器潤濕

6、前,先用秒表測(cè)量單位時(shí)間噴水流量,后確定1m3及整個(gè)潤濕地段的灑水時(shí)間。含水量小時(shí),亦可采用增加壓實(shí)遍數(shù)或使用大功能壓實(shí)機(jī)械等措施。 氣候干燥時(shí),應(yīng)加快挖、運(yùn)、平土和碾壓過程,減少土的水分散失。當(dāng)填土為碎石類土(充填物為砂土)時(shí),碾壓前應(yīng)充分灑水濕透,提高壓實(shí)效果。,3鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù) 填土每層鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)視土的性質(zhì)、壓實(shí)密度要求和壓實(shí)機(jī)具性能而定,一般應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察壓實(shí)試驗(yàn)確定。表1-25為壓實(shí)機(jī)具每層鋪土厚度與所需的壓實(shí)遍數(shù)參考值。 利用運(yùn)土機(jī)具的行駛壓實(shí)時(shí),每層鋪土厚度不得超過表1-20規(guī)定之?dāng)?shù)值。,1.5.5 填筑方法 1. 填土方法 (1)人工填土方法。 用手推車送土,人工用

7、鐵鍬、耙、鋤等工具填土。從場(chǎng)地最低處開始,由一端向另端自下而上分層鋪填。每層虛鋪厚度,人工木夯夯實(shí)時(shí):砂質(zhì)土不大于30cm,粘性土20cm;機(jī)械壓實(shí)時(shí)不大于30cm。 深淺坑(槽)相連時(shí),應(yīng)先填深坑(槽),相平后與淺坑(槽)全面分層填壓。如采用分段填筑,交接處應(yīng)填成階梯形。人工夯填土用6080kg的木夯或鐵、石夯,48人拉繩,二人扶夯,舉高不小于0.5m,一夯壓半夯依次填夯。較大面積人工回填用打夯機(jī)夯實(shí)。兩機(jī)平行時(shí)間距不得小于3m,同一夯打路線上前后間距不得小于10m。,(2)機(jī)械填土方法。 1)推土機(jī)填土。 應(yīng)自下而上分層鋪填,每層虛鋪厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土,不得居高臨下,不分層

8、次、一次堆填。運(yùn)土回填,可采用分堆集中一次運(yùn)送方法,分段距離約為1015m,以減少運(yùn)土漏失量。土方推至填方部位時(shí),應(yīng)提起一次鏟刀,成堆卸土,向前行駛0.51.0m后,利用推土機(jī)后退時(shí)將土刮平,并來回行駛進(jìn)行碾壓,履帶應(yīng)重疊一半。填土順序宜采用縱向鋪填順序,從挖土區(qū)段至填土區(qū)段,以4060m距離為宜。,2)鏟運(yùn)機(jī)填土。 鋪填土區(qū)段,長度不宜小于20m,寬度不宜小于8m。分層鋪土厚度不大于3050m(視壓實(shí)機(jī)要求定),每層鋪土后利用空車返回時(shí)將其刮平。填土順序盡量采取橫向或縱向分層卸土,以便行駛時(shí)初步壓實(shí)。 3)汽車填土。 自卸汽車為成堆卸土,配以推土機(jī)推土、攤平。每層鋪土厚度不大于3050cm(

9、視壓實(shí)機(jī)要求定)??衫闷囆旭傋鞑糠謮簩?shí)工作,行車路線須均勻分布于填土層上。汽車不能在虛土上行駛,卸土推平和壓實(shí)須采取分段交叉進(jìn)行。,2. 壓實(shí)方法 填土壓實(shí)方法有碾壓法、夯實(shí)法和振動(dòng)壓實(shí)法。 平整場(chǎng)地等大面積填土采用碾壓法,較小面積采用夯實(shí)法和振動(dòng)壓實(shí)法。,(1)碾壓法。碾壓法是利用機(jī)械滾輪的壓力壓實(shí)填土,有平碾、羊足碾等。平碾是一種以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的自行式壓路機(jī),有輕型(3050kN)、中型(6090kN)和重型(100140kN)三種,適于砂類土和粘性土壓實(shí)。羊足碾一般無動(dòng)力,靠拖拉機(jī)牽引,有單、雙筒兩種,根據(jù)碾壓要求,可采用空桶、裝水、裝砂三種。羊足碾與土接觸面積小,但壓強(qiáng)比較大,壓實(shí)

10、效果較好,適于粘性土壓實(shí)。 碾壓機(jī)開行速度不宜過快,一般平碾、羊足碾分別不應(yīng)超過2km/h、3km/h,以保證壓實(shí)效果。 對(duì)密實(shí)度要求不高的大面積填土,在缺乏碾壓機(jī)械時(shí),也可采用推土機(jī)、拖拉機(jī)或鏟運(yùn)機(jī)結(jié)合行駛、推(運(yùn))土、平土來壓實(shí)。,(2)夯實(shí)法。 夯實(shí)法是利用夯錘自由下落沖擊力來夯實(shí)填土,有人工夯實(shí)和機(jī)械夯實(shí)兩種。常用的夯實(shí)機(jī)械有夯錘、內(nèi)燃夯土機(jī)和蛙式打夯機(jī)。它體積小、重量輕、對(duì)土質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng),工程量小或作業(yè)面受限條件下尤為適用。 對(duì)回填松散的特厚土層,可根據(jù)填土厚度和設(shè)計(jì)密實(shí)度的要求采用重錘夯實(shí)或強(qiáng)夯等機(jī)具來夯實(shí)。,(3)振動(dòng)壓實(shí)法。 振動(dòng)壓實(shí)法是將振動(dòng)壓實(shí)機(jī)放在土層表面,借助振動(dòng)機(jī)使土顆

11、粒發(fā)生相對(duì)位移達(dá)到密實(shí)狀態(tài)。該壓實(shí)法振實(shí)非粘性土效果較好。 振動(dòng)碾是一種振動(dòng)和碾壓同時(shí)作用的高效能壓實(shí)機(jī)械,比一般平碾提高工效1-2倍。適用于爆破石渣、碎石類土、雜填土或粉土的壓實(shí)。 平板式振動(dòng)器振動(dòng)深度有限,適于小面積粘性土薄層填土、較大面積砂土及薄層砂卵石、碎石墊層的振實(shí)。,1.6 土方機(jī)械化施工 當(dāng)面積和土方量較大時(shí),為提高生產(chǎn)率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,降低工程成本,加快建設(shè)速度,多采用機(jī)械化開挖方式和先進(jìn)的作業(yè)方法。 機(jī)械化開挖常用的機(jī)械有:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖土機(jī)等。,1推土機(jī)技術(shù)性能和特點(diǎn) 推土機(jī)由拖拉機(jī)和推土鏟刀組成,按鏟刀的操作機(jī)構(gòu)不同,可分為索式和液壓式兩種。索式推土機(jī)的鏟刀借其自重切

12、入土中,在硬土中切土深度較小;液壓式推土機(jī)由液壓操縱,能使鏟刀強(qiáng)制切入土中,切土深度較大,且其鏟刀可調(diào)整角度,靈活性強(qiáng)。(錄像) 推土機(jī)能獨(dú)立挖土、運(yùn)土和卸土,具有操作靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)方便、占工作面較小、行駛速度較快等特點(diǎn),適用于場(chǎng)地清理平整、開挖深度不大的基坑(槽)及填土作業(yè)等。它還能牽引其他無動(dòng)力土方機(jī)械(拖式鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、松土器等),其最有效運(yùn)距為3060m。,2推土機(jī)作業(yè)方法 為增大鏟前土的體積,減小推土損失,縮短循環(huán)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,可采用以下作業(yè)方法: (1)下坡推土法。 推土機(jī)順坡(坡度不超過15)向下切土推運(yùn)。借助機(jī)械向下的重力作用,增大切土深度和運(yùn)土數(shù)量,可提高生產(chǎn)率30%左右

13、。無自然坡度時(shí),亦可分段推土,形成下坡送土條件。該推土法有時(shí)可與其他推土法結(jié)合使用。適用于半挖半填地區(qū)推土丘,回填溝、渠使用。,(2)槽形推土法。 利用已推過的土槽再次推土,可減少土的散失。當(dāng)土槽推到一定深度,再推土埂。如此反復(fù),可增加15%30%推土量。適用于運(yùn)距較遠(yuǎn),挖土較厚使用。 (3)并列推土法。 用23臺(tái)推土機(jī)并列推土,可減少土的散失。一般采用兩臺(tái)并列推土,可增加15%30%推土量。鏟刀相距1530cm,平均運(yùn)距不宜超過5070m,不宜小于20m。適用于大面積場(chǎng)地平整及運(yùn)土使用。,(4)分堆集中,一次推送法。 對(duì)硬質(zhì)土,推土機(jī)切土深度較小,宜多次鏟土。先將土集中在一個(gè)或幾個(gè)中間點(diǎn),再

14、一次推送,以保持鏟前滿載,有效縮短運(yùn)輸時(shí)間,可提高生產(chǎn)率15%左右。堆積距離不宜大于30m,推土高度以2m內(nèi)為宜。適用于運(yùn)距較遠(yuǎn)或長距離分段送土使用。 (5)鏟刀附加側(cè)板法。 對(duì)運(yùn)距較大的疏松土壤運(yùn)送,可在鏟刀兩側(cè)加裝擋板,增加鏟前土的體積,減少土的散失。,1.6.2 單斗挖掘機(jī) 單斗挖掘機(jī)是基坑(槽)開挖的常用機(jī)械。按行走機(jī)構(gòu)不同分為履帶式和輪胎式兩類。按工作裝置不同分為正鏟、反鏟、拉鏟和抓鏟四種。按傳動(dòng)方式不同分為機(jī)械和液壓傳動(dòng)兩種。,1正鏟挖掘機(jī),(1)正鏟挖掘機(jī)技術(shù)性能和特點(diǎn)。,圖 1-32,正鏟挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)是: 前進(jìn)向上,強(qiáng)制切土。它挖掘力大,生產(chǎn)率高,能開挖停機(jī)面以上一四類土,

15、挖土高度一般不小于1.5m。開挖大型基坑時(shí)需設(shè)坡道,挖掘機(jī)在坑內(nèi)作業(yè)。地下水位較高時(shí),應(yīng)降低水位疏干基坑。因不便轉(zhuǎn)移,一般用于較大型土方開挖。,(2)正鏟挖掘機(jī)作業(yè)方法。根據(jù)挖掘機(jī)開行路線和運(yùn)輸車輛相對(duì)位置不同,一般有以下幾種開挖方法: 1)正向挖土,側(cè)向卸土。沿前進(jìn)方向挖土,汽車位于正鏟側(cè)向裝土(圖1-33a、b)。鏟臂卸土轉(zhuǎn)角最?。ㄐ∮?0),車輛行駛方便,生產(chǎn)率高,應(yīng)用最廣。,圖 1-33,2)正向挖土,后方卸土。沿前進(jìn)方向挖土,汽車位于正鏟后方裝土(圖1-33c)。鏟臂卸土轉(zhuǎn)角較大(180左右),車輛需倒車開入,生產(chǎn)率低。用于開挖窄而深的基坑(槽)、管溝和路塹等。,2反鏟挖掘機(jī)(錄像)

16、 (1)反鏟挖掘機(jī)技術(shù)性能和特點(diǎn)。反鏟挖掘機(jī)的挖土特點(diǎn)是:后退向下,強(qiáng)制切土。其挖掘力比正鏟小,能開挖停機(jī)面深度46m(經(jīng)濟(jì)合理挖土深度1.53.0m)的基坑(槽)或管溝,也適于地下水位較高的土方開挖。挖出的土可棄于坑槽兩側(cè)用推土機(jī)推走或汽車運(yùn)出。,(2)反鏟挖掘機(jī)作業(yè)方法。根據(jù)挖掘機(jī)的開行路線與運(yùn)輸車輛相對(duì)位置不同,一般有以下兩種開挖方法(圖1-36): 1)溝端開挖法。反鏟停于溝端,后退挖土,汽車停在基坑(槽)兩側(cè)裝土(圖1-36a)。挖掘?qū)挾炔皇軝C(jī)械最大挖掘半徑限制,可同時(shí)挖至最大深度。其優(yōu)點(diǎn)是挖土方便,挖掘?qū)挾群蜕疃容^大。當(dāng)基坑(槽)較寬時(shí),可多次開行挖土。適于一次成溝,后退挖土,即挖

17、即運(yùn)。,圖 1-36,2)溝側(cè)開挖法。反鏟停于溝側(cè),沿溝挖土,汽車停在機(jī)旁裝土或往溝一側(cè)卸土(圖1-36b)。鏟臂回轉(zhuǎn)角度小,能將土棄于距溝邊較遠(yuǎn)處,但挖土寬度比挖掘半徑小,邊坡不好控制,且機(jī)身靠近溝邊,穩(wěn)定性差,適于無法采用溝端開挖或挖土無需運(yùn)走及橫挖土體。,3拉鏟挖掘機(jī)(錄像) 拉鏟挖掘機(jī)的鏟斗用鋼絲繩懸掛在機(jī)動(dòng)臂上,可利用慣性力將其甩出,挖的較遠(yuǎn)。挖土特點(diǎn)是:后退向下,自重切土。它挖土深度和半徑較大,但不如反鏟動(dòng)作靈活準(zhǔn)確。適于開挖停機(jī)面以下一三類土基坑(槽)、溝渠、修筑路基、堤壩及水下挖土。拉鏟挖掘機(jī)作業(yè)方法與反鏟挖掘機(jī)類似。 4抓鏟挖掘機(jī)(錄像) 抓鏟挖掘機(jī)的抓斗用鋼絲繩懸吊在機(jī)動(dòng)臂

18、上,挖土?xí)r自由落下。挖土特點(diǎn)是:直上直下,自重切土。他挖掘力較小。適于開挖停機(jī)面以下一二類土施工面窄而深的基坑(槽)、沉井和水下挖土。,1.6.3 土方機(jī)械化施工方案的選擇 大型基坑(槽)、管溝等土方機(jī)械化施工方案應(yīng)合理地選擇土方機(jī)械,使它們?cè)谑┕ぶ信浜蠀f(xié)調(diào),以充分發(fā)揮機(jī)械效率,加快施工進(jìn)度,保證工程質(zhì)量,降低工程成本。因此,施工前要經(jīng)過經(jīng)濟(jì)和技術(shù)分析比較,制訂合理的施工方案,指導(dǎo)施工。 1制訂施工方案的依據(jù) 制訂土方機(jī)械化施工方案的依據(jù)是:工程類型及規(guī)模;施工現(xiàn)場(chǎng)的工程及水文地質(zhì)情況;現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備條件;工期要求。,2施工方案的選擇 大型基坑施工,可跟據(jù)基坑深度、土質(zhì)、地下水及土方量等情況,采

19、取不同的施工方案。當(dāng)?shù)叵滤坏陀诨拥撞繒r(shí),可以用正鏟挖掘機(jī)挖土,自卸汽車運(yùn)土;當(dāng)基坑中有地下水時(shí),可先用正鏟挖掘機(jī)開挖地下水位以上的土,再用反鏟或拉鏟開挖地下水位以下的土,用自卸汽車運(yùn)土。也可配合井點(diǎn)降水疏干基坑中的地下水,再用正鏟挖掘機(jī)開挖。還可以用推土機(jī)推土、裝載機(jī)裝土、自卸汽車運(yùn)土。,獨(dú)立基坑(如廠房柱基等)開挖時(shí),可根據(jù)基坑、柱距大小采取單個(gè)基坑開挖(柱距較大時(shí))、整條開挖(柱距較小時(shí),各柱基基坑挖通一條寬基槽)或整片開挖(柱基較密且廠房?jī)?nèi)設(shè)備基礎(chǔ)又較多時(shí))等不同施工方案,選擇相應(yīng)施工機(jī)械。 開挖管溝常用反鏟挖掘機(jī)施工,并根據(jù)管溝周圍情況,采取溝端開挖或溝側(cè)開挖。 采用機(jī)械挖土?xí)r,為

20、了不使地基土遭受破壞,基坑底部預(yù)留200300土層,由人工清理整平。,3挖土機(jī)與自卸汽車配套計(jì)算 組織土方機(jī)械化施工,必須使主導(dǎo)機(jī)械和輔助機(jī)械的臺(tái)數(shù)相互配套,協(xié)調(diào)工作。 主導(dǎo)機(jī)械(如挖掘機(jī))的數(shù)量,應(yīng)先根據(jù)其生產(chǎn)率和每班完成的工作量來考慮由機(jī)械故障或其他原因而臨時(shí)停工等因素,算出所需的機(jī)械臺(tái)班數(shù),再根據(jù)工期及工作面大小來確定。主導(dǎo)機(jī)械數(shù)量確定后,按充分發(fā)揮其效能的原則確定出配套機(jī)械的數(shù)量。,單斗挖掘機(jī)挖土配自卸汽車運(yùn)土的機(jī)械配套計(jì)算如下: (1)根據(jù)土方量大小、工期長短等確定挖掘機(jī)數(shù)量N (1-50) 式中 Q土方量; Qd挖掘機(jī)生產(chǎn)率,查定額手冊(cè); T工期;若挖掘機(jī)數(shù)量已定,工期T按 下式計(jì)

21、算 (1-51) C每天工作班數(shù); KB時(shí)間利用系數(shù)。,(2)自卸汽車配套計(jì)算。自卸汽車數(shù)量N1應(yīng)保證挖掘機(jī)連續(xù)工作,按下式計(jì)算 (1-52) 式中 T自卸汽車每一工作循環(huán)延續(xù)時(shí) 間,按下式計(jì)算 t1自卸汽車每次裝車時(shí)間,t1=nt; n自卸汽車每車裝土次數(shù),按下式 計(jì)算,L運(yùn)距; Vc重車與空車的平均速度,一般取 2030km/h; t2卸車時(shí)間,一般為1min; t3停放待裝、停車、讓車等操縱時(shí)間, 取23min; t挖掘機(jī)每次作業(yè)循環(huán)延續(xù)時(shí)間; Q1自卸汽車裝載容量,一般宜為挖掘 機(jī)容量的35倍; q挖掘機(jī)土斗容量,m3; Kc土斗充盈系數(shù),取0.81.1; Ks土的最初可松性系數(shù); 土的重度,一般取17kN/m3。,1.7 基槽檢驗(yàn) 基槽(坑)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高后,必須通知勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)部門會(huì)同驗(yàn)槽,經(jīng)處理合格后簽證,再進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工。這是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵程序之一。驗(yàn)槽目的在于檢查地基是否與勘察設(shè)計(jì)資料相符合。 一般設(shè)計(jì)依據(jù)的地質(zhì)勘察資料取自建筑物基礎(chǔ)的有限幾個(gè)點(diǎn),無法反映鉆孔之間的土質(zhì)變化,只有在開挖后才能確切地了解。如果實(shí)際土質(zhì)與設(shè)計(jì)地基土不符,則應(yīng)由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員提出地基處理方案,處理后經(jīng)有關(guān)單位簽署后歸檔備查。 驗(yàn)槽主要靠施工經(jīng)驗(yàn)觀察為主,而對(duì)于基底以下的土層不可見部位,要輔以釬探、夯探配合共同完成。,1、觀察驗(yàn)槽 主要

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