軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、軌道鋪設(shè)安裝驗(yàn)收制度為進(jìn)一步加強(qiáng)我礦軌道系統(tǒng)的安裝管理，確保軌道設(shè)備安裝達(dá)到軌道要求，特制定本管理制度。一、適用范圍本制度適用于全礦井上、下所有軌道的安裝。二、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、軌道中心線符合設(shè)計，偏差50mm。2、坡度與標(biāo)高：軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高偏差為50mm;坡度50m內(nèi)誤差不超過1/1000，高差不超過50mm。3、接頭平整度：軌面及內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm，無硬彎。4、方向：直線段，目視直順，用10m弦量不超過10mm，曲線段，目視圓順，用2m弦量相鄰正矢差半徑50m以下不超過3mm。5、軌面前后高低允許偏差用10m弦量不超過10mm。6、軌距：直線段允許偏差+5mm、-2mm;曲線段加寬后

2、允許偏差+5mm、-2mm。7、鋼軌：同一線路無雜拌道，鋼軌磨損不超過規(guī)定。8、水平：直線段兩股鋼軌頂面的高低差誤差不大于5mm;曲線段加高后誤差不大于5mm。9、軌道接頭間隙：允許偏差，井下不大于5mm;地面：夏季不大于7mm;冬季不大于10mm。10、軌枕：數(shù)量及規(guī)格符合設(shè)計要求，軌枕無失效(腐朽、損壞、斷裂、不起作用者為失效)。11、接頭方式：接頭應(yīng)采用懸接，直線段應(yīng)對接，錯距不大于50mm，曲線段應(yīng)錯接，相對錯距不小于2m。12、扣件：尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，規(guī)格符合要求，數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。13、道釘：規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2mm，混凝土軌枕螺栓、壓板緊固齊

3、全、浮離不大于2mm。14、軌枕間距，誤差不大于50mm。15、搗固：道碴搗固堅實(shí)，無空板、吊板(軌底于軌枕間隙大于2mm者為吊板)。16、路基：無嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。17、道床：道碴厚度：井下不小于100mm(個別處不小于50mm);地面不小于150mm。道床整潔：道碴不埋沒軌枕，井下無積水、淤泥，地面無雜草。道碴應(yīng)埋沒軌枕2/3，軌枕必須露出1/3。軌道鋪設(shè)困難時，可采用固定道床和其它措施。18、水溝：排水暢通，水溝上平面應(yīng)低于路基，井底車場及行人巷道水溝蓋板齊全、牢固。19、托繩輪：數(shù)量齊全，轉(zhuǎn)動靈活，鋼絲繩不磨軌枕及扣件。20、道岔部分按煤礦窄軌道岔標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。三、驗(yàn)收1、軌道安裝完畢后以書面形式上報機(jī)電科進(jìn)行達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，安裝單位未按要求提出書面申請或提交申請不及時的，造成嚴(yán)重后果的，由機(jī)電科對責(zé)任人進(jìn)行處罰。2、現(xiàn)場驗(yàn)收時，由機(jī)電科、調(diào)度指揮中心、生產(chǎn)科、質(zhì)量辦及安裝隊組對軌道鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場聯(lián)合驗(yàn)收，驗(yàn)收存在的問題要當(dāng)場簽字認(rèn)可，如有問題按驗(yàn)收表限期進(jìn)行處理。3、一次驗(yàn)收不合格，安