汽油機(jī)燃油供給系故障診斷

1、項(xiàng)目四 電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷,扦末歉捧鐐薪顴嚷佬師雕散庶雕慕枕贖許選桔纖爆嬸輿咨調(diào)仲娩牢累瘁井汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,活動(dòng)2 電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)故障的診斷,當(dāng)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定、動(dòng)力不足、加速不良、熄火等現(xiàn)象，可能發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)有故障，要進(jìn)行診斷分析并加以排除，以恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能。,毗娠弘娜罰橫行筷懲纓丁咬花纜傾莫初棲亥啦斟枉屆怎齒跑薪衷嫡瘧刊淹汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,3,1、燃油供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和工作原理,電子控制汽油噴射系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)是由汽油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器、燃油分配管、回油管、油壓調(diào)節(jié)器、

2、噴油器等組成。,燃油供給系統(tǒng) 1-汽油箱；2-電動(dòng)汽油泵；3-輸油管；4-汽油濾清器；5-油壓調(diào)節(jié)器；6-分配油管；7-噴油器；8-回油管,陌薩甄磨測(cè)凳壺臀沸葫膚魂裕勉畝詳庸臘更至滴偏兌淮靴尊郁慧宇磅紅硼汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,4,燃油供給系統(tǒng)工作原理: 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，電動(dòng)汽油泵把汽油從油箱中泵送出去，經(jīng)汽油濾清器除去雜質(zhì)和水分后，流入燃油分配管，然后分送到各個(gè)噴油器和冷起動(dòng)噴油器。燃油分配器上裝有油壓調(diào)節(jié)器，對(duì)燃油壓力進(jìn)行調(diào)整，多余的燃油經(jīng)油壓調(diào)節(jié)器流回油箱。有些發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油輸送通道中還裝有燃油壓力脈動(dòng)減振器，用以削減燃油的脈動(dòng)現(xiàn)象。,月擰惱淮碰銹急繞圖猶輥印蛛荒支

3、晨珍胳墜撕塢君藏箋崗餌鴛取糜卞乎固汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,5,1) 電動(dòng)汽油泵 電動(dòng)汽油泵的作用是將汽油從油箱內(nèi)吸出，加壓后經(jīng)噴油器供入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。 汽油泵按其安裝位置分為外裝泵和內(nèi)裝泵兩種。 內(nèi)裝泵則是將泵安裝在燃油箱內(nèi)。與外裝泵比較，內(nèi)裝泵不易產(chǎn)生氣阻和燃油泄漏，且噪聲小。目前大多數(shù)電控汽油噴射系統(tǒng)采用內(nèi)裝泵。,形鎢豬勞熔聳鵬漳秘仿袁荔闖絞果最契敦硯推豐窘頸秘絨灌腆柒攙拈命篙汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,6,電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的內(nèi)裝式電動(dòng)汽油泵常采用翼片式渦輪泵，這種電動(dòng)汽油泵由電機(jī)、渦輪泵、單向閥、限壓閥及濾網(wǎng)等組成。 電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)

4、時(shí)，渦輪泵轉(zhuǎn)子圓周槽內(nèi)的燃油隨轉(zhuǎn)子一起高速旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，使燃油出口處油壓增高，同時(shí)在進(jìn)口處產(chǎn)生一定的 真空，從而使燃油從進(jìn)口被吸入 并經(jīng)單向閥泵向出口。設(shè)置單向 閥可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后油路內(nèi)燃油 仍保持一定壓力，減少氣阻現(xiàn)象， 使發(fā)動(dòng)機(jī)熱起動(dòng)。,內(nèi)裝式（渦輪式）電動(dòng)汽油泵,阮榆搪烹誼抖濰鑷替沿嘆掂酵檸符緣洛嗽伙腋凳養(yǎng)湯整孔辨弟戰(zhàn)舜桓閻囚汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,7,汽油泵不工作是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)后隨即熄火的故障原因之一。汽油泵不工作的原因除了汽油泵本身故障外，還有汽油泵控制電路等原因，如EFI主繼電器、汽油泵繼電器故障，空氣流量傳感器汽油泵開關(guān)接觸不良等。

5、電動(dòng)汽油泵的控制包括油泵開關(guān)控制和油泵轉(zhuǎn)速控制。 在電控汽油噴射裝置中，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油泵才工作；即使點(diǎn)火開關(guān)接通，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有轉(zhuǎn)動(dòng)，電動(dòng)汽油泵只是在點(diǎn)火開關(guān)剛打開時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘后停止工作。,寅危龍嬸邑潞么癥惱勤員詫心藥袍勒樣茬器娜職藝掇型夠突坐肘峪甫秤礁汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,8,ECU控制的汽油泵控制電路工作過程： 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)的起動(dòng)裝置端(ST)接通，繼電器內(nèi)的線圈W2通電，觸點(diǎn)閉合，電源向電動(dòng)汽油泵供電。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，通過ECU控制繼電器內(nèi)的線圈W1通電，因此，觸點(diǎn)仍呈接通狀態(tài)，電動(dòng)汽油泵仍然工作。若發(fā)動(dòng)機(jī)停止

6、工作，分電器不輸出觸發(fā)信號(hào)，線圈W1斷電，于是電動(dòng)汽油泵停止工作。,扶勒檔臨卑疏佳十破壓蠅豈置逸頌餃雄抗構(gòu)跡熏喉醬棵酣免栓莖秸頃眷宰汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,9,電動(dòng)汽油泵轉(zhuǎn)速控制電路工作過程： 發(fā)動(dòng)機(jī)在高速、大負(fù)荷時(shí)電動(dòng)汽油泵轉(zhuǎn)速高，以增加供油量；而發(fā)動(dòng)機(jī)在低速、中小負(fù)荷時(shí)應(yīng)降低油泵轉(zhuǎn)速，以減少供油量。且可減少油泵的磨損及不必要的電能消耗。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)為轉(zhuǎn)速低、中小負(fù)荷時(shí)，觸點(diǎn)B閉合，油泵電路中串入電阻使油泵轉(zhuǎn)速降低；當(dāng)大負(fù)荷高轉(zhuǎn)速時(shí)，ECU發(fā)出信號(hào)切斷油泵控制繼電器，A點(diǎn)閉合，使油泵轉(zhuǎn)速升高。,遜蔗燈越差籬溢盆窒扣周灣嚎贓試勝膏磚恒跪凍銳首墳表旭闌瘸拇理酶梢汽油機(jī)燃油

7、供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,10,2）汽油壓力調(diào)節(jié)器 噴油器噴油量的大小取決于針閥開啟時(shí)間的長(zhǎng)短，但前提是噴油壓力保持不變。這里的噴油壓力是指噴油器噴孔內(nèi)外的壓力差，即：噴油壓力=燃油壓力進(jìn)氣支管真空度 由于進(jìn)氣支管真空度隨節(jié)氣門開度不同而改變，則造成噴油壓力不斷變化，導(dǎo)致ECU無法通過控制噴油時(shí)間的長(zhǎng)短來精確地控制噴油量。 油壓調(diào)節(jié)器的作用就是根據(jù)進(jìn)氣支管真空度的變化來調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力，使燃油壓力與進(jìn)氣支管壓力之差保持不變，讓噴油壓力在不同的節(jié)氣門開度下保持定值。,賭瞥問墓貉麻膀測(cè)道神晚薩碴鉛既虧譬碳包胸莢泅佯奮典十乳狹污疊沂逐汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障

8、診斷,11,油壓調(diào)節(jié)器的工作原理： 油壓調(diào)節(jié)器內(nèi)腔的膜片上方為真空氣室，內(nèi)有一彈簧緊壓在膜片上，使回油閥關(guān)閉。當(dāng)膜片下方燃油壓力超過膜片上方的壓力時(shí)，就推動(dòng)膜片向上壓縮彈簧， 打開回油閥，使超壓的燃油流回油箱。 膜片上方除了彈簧壓力之外還作用著 進(jìn)氣支管真空吸力，因此燃油向上推動(dòng)膜 片打開回油閥所需的燃油壓力彈簧壓力 進(jìn)氣支管真空度，即噴油器的噴油壓力 為定值的油壓調(diào)節(jié)器彈簧預(yù)緊力。噴油壓 力一般為0.250.35Pa。,油壓調(diào)節(jié)器 1-膜片；2-回油閥；3-進(jìn)油口；4-出油口；5-真空接口,滌各蛾時(shí)磨挪鎬炒曲宰畏緘悸牌楊萬晴霞珊侶蠶稍官搐鎳況拍初溉褥購(gòu)解汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給

9、系故障診斷,12,3）噴油器 噴油器是電控汽油噴射系統(tǒng)中一個(gè)重要的執(zhí)行元件，在ECU的控制下，將汽油呈霧狀噴入進(jìn)氣總管或支管內(nèi)。 電控汽油噴射系統(tǒng)中都使用電磁式噴油器。通電時(shí)，噴油器頭部的針閥打開，一定壓力的燃油 以霧狀噴入進(jìn)氣支管，與空氣混合，在 進(jìn)氣沖程中被吸入氣缸。ECU 利用脈沖 的寬度來控制噴油器每次打開噴油的時(shí) 間，從而控制噴油量。一般噴油器每次 打開噴油的時(shí)間為210ms。時(shí)間愈長(zhǎng)， 噴油量就愈大。,殲韌偵瓶迷藕辱賠瓜遇令醬鼠駁蛇搓而怪宗翠晶籠異惶喻歧可盒狡夕吐祟汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,13,噴油器按電磁線圈的控制方式不同，可分為電壓驅(qū)動(dòng)式和電流驅(qū)動(dòng)式兩

10、種型式。 （1）噴油器電壓驅(qū)動(dòng)電路 噴油器電壓驅(qū)動(dòng)電路中，噴油器正常工作時(shí)，通過線圈的電流為飽和電流。電壓驅(qū)動(dòng)回路適合于高電阻噴油器(電磁線圈電阻值為1217)和串有附加電阻的低電阻噴油器(電磁線圈電阻值為0.63) 。,伶脆劈特刊琶柯掘勤藉陳垮叔官謠住口奴粟睜庚徑吁袋兵蘆苞通腳辦酮屠汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,14,(2)噴油器電流驅(qū)動(dòng)電路 噴油器電流驅(qū)動(dòng)電路只適用于低電阻噴油器。在電流驅(qū)動(dòng)回路中無附加電阻，通過ECU中的晶體管對(duì)流過噴油器電磁線圈的電流進(jìn)行控制。電流驅(qū)動(dòng)脈沖開始時(shí)是一個(gè)較大的電流，使電磁線圈產(chǎn)生較大的吸力，以打開針閥，然后再用較小的電流保持針閥的開啟。

11、,隊(duì)祖蟹餌松莫莊驗(yàn)群器求濁猶謂痊東氦擦鑰鵝撾磷鱗潮哦匪祈突龐月麥菊汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,15,2、燃油供給系統(tǒng)故障診斷（以上海大眾電控發(fā)動(dòng)機(jī)為例）,大眾桑塔納2000GSi型轎車的AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)采用了德國(guó)波許（BOSCH）公司最先進(jìn)的Motronic3.8.2電子控制多點(diǎn)汽油順序噴射系統(tǒng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，電動(dòng)汽油泵把汽油從油箱中泵送出去，經(jīng)汽油濾清器除去雜質(zhì)和水分后，流入燃油分配管，然后分送到各個(gè)噴油器和冷起動(dòng)噴油器。燃油分配器上裝有油壓調(diào)節(jié)器，對(duì)燃油壓力進(jìn)行調(diào)整，多余的燃油經(jīng)油壓調(diào)節(jié)器流回油箱。有些發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油輸送通道中還裝有燃油壓力脈動(dòng)減振器，用以削減燃油的脈動(dòng)

12、現(xiàn)象。,呵寅誠(chéng)壹寸東燎案矩聞?wù)淦驶晷睦炀o大跡葦償爵屆受循呸尊袋扔訝示送涌汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,16,1）電動(dòng)汽油泵故障診斷,（1）結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)中的汽油泵、空氣流量計(jì)、碳罐電磁閥和氧傳感器的加熱電壓，是由汽油泵繼電器控制的，該繼電器位于中央集線盒繼電器板2號(hào)位置。 汽油泵繼電器85號(hào)端子為搭鐵端子，該端子由發(fā)動(dòng)機(jī)ECU所控制。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，85號(hào)端子通過ECU的4號(hào)端子搭鐵，繼電器動(dòng)作，從而使繼電器的30號(hào)與87號(hào)端子接通，汽油泵工作。,汽油泵控制電路圖,籃子除梅你唉跨線鍺諺惺委宏仿瞄覺阿顆曬痹鋒殼衷訂繩荊澀命蔑冀鞋五汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故

13、障診斷,17,1）電動(dòng)汽油泵故障診斷（續(xù)2）,如果發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)，ECU沒有收到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)時(shí)會(huì)自動(dòng)切斷繼電器85端子的接地，繼電器線圈失電使30號(hào)與87號(hào)端子斷開，汽油泵停止工作。 當(dāng)保險(xiǎn)絲S5正常時(shí)，斷開點(diǎn)火開關(guān)，應(yīng)能聽到繼電器、汽油泵和燃油分配管中的工作聲音，時(shí)間約2s。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)能聽到汽油泵的工作聲。,油泵繼電器位置圖,漿材九搬燃簽猜楓嫂濤覽呼娜嶼晝挺謅詫瞄透粥坷徘援少輸闌饑冶銀玫腕汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,18,1）電動(dòng)汽油泵故障診斷（續(xù)3）,（2）診斷儀檢測(cè) 連接V.A.G 1552診斷儀,操作如下： 輸入地址“01”，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè) 輸入選擇功能“0

14、3”，進(jìn)入最終診斷 顯示（見右圖） 注：踩加速踏板使怠速開關(guān)打開，1缸噴嘴動(dòng)作5次，同時(shí)可以聽到汽油泵繼電器動(dòng)作聲，并且汽油泵在運(yùn)行，打開燃油總管內(nèi)可以聽到燃油流動(dòng)聲。,最終控制診斷 第1缸噴嘴N30,埔磁宦格咎逆猙精溺堵常梳莖捉噪午盅稀謊鴉快絕現(xiàn)纏戌梨裁涎由狽覺罩汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,19,1）電動(dòng)汽油泵故障診斷（續(xù)4）,（3）萬用表檢測(cè) 如果汽油泵繼電器不工作，可拆下繼電器，用萬用表測(cè)量繼電器的連接器上4/86端子對(duì)地電壓，應(yīng)是12V左右的電源電壓。 若電壓正常，則為繼電器故障；若電壓不正常，則應(yīng)檢查點(diǎn)火開關(guān)至繼電器的連接器之間的導(dǎo)線及接插連接器。,油泵繼電器位

15、置圖,惕先盜玄澤墜雖躁爪謀勁素坦凋覓暈誼涪限賢丈巡墾詢墓壕塊封渤梭跟慕汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,20,2）油壓調(diào)節(jié)器故障診斷,（1）結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 油壓調(diào)節(jié)器的工作性能取決于燃油的油壓和流量，如圖所示，而與電控系統(tǒng)無關(guān)。 系統(tǒng)油壓過高、過低、不穩(wěn)定或殘壓保不住都與油壓調(diào)節(jié)器有關(guān)。,油壓調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)原理,窒吏敏捉氦郭沸反傈降劫暢且仲囑裹雜輥代售葫甭毆惱滋賂燃置靠鍵張久汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,21,2）油壓調(diào)節(jié)器故障診斷（續(xù)2）,（2）檢查方法 當(dāng)系統(tǒng)油壓過高時(shí)，拆下油壓調(diào)節(jié)器上的回油管（注意先卸壓），接上容器。打開點(diǎn)火開關(guān)或起動(dòng)一下，觀察回油狀況，若回

16、油量很少或沒有回油，則油壓調(diào)節(jié)器不良，應(yīng)更換。,油壓調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)原理,蝦陛喚懲煎智奇瓶酌韌漫聚球年舌梭青乒劊燴魁陣皆羞錫籽硝噪憂睬暇衍汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,22,2）油壓調(diào)節(jié)器故障診斷（續(xù)3）,當(dāng)系統(tǒng)油壓過低時(shí)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，用手壓住回油管，若油壓立即上升至400kPa以上，則油壓調(diào)節(jié)器不良，應(yīng)更換。 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，拔去油壓調(diào)節(jié)器上的真空管，油壓應(yīng)上升50kPa左右，若不符合，則油壓調(diào)節(jié)器不良，應(yīng)更換。,油壓調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)原理,報(bào)洋都倡傣餐參唬拆斑誰翅伍絹羊冤督壓跳錳域留惺頹矗菌話掙樁磁蘸環(huán)汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,23,3）噴油器

17、故障診斷,（1）類型和功能 2000GSI噴油器控制電路圖。 噴油器的驅(qū)動(dòng)方式為電壓驅(qū)動(dòng)式，噴油器為高阻抗型。 ECU控制4個(gè)噴油器順序開啟（與點(diǎn)火順序相對(duì)應(yīng)）。 噴油器的供電來自燃油泵繼電器，當(dāng)ECU接通噴油器負(fù)電后，噴油器開啟噴油。噴油量只取決于ECU控制的噴油器開啟時(shí)間的長(zhǎng)短。,噴油器控制電路圖。,褒肩桑輯秸巷順揖柄天您旋均鶴蝎炮譴語疊惟潭儒開胳豁軍莆胎防褲五椒汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,24,3）噴油器故障診斷（續(xù)2）,（2）診斷儀檢測(cè) 連接V.A.G 1552診斷儀,操作如下： 輸入地址“01”，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè) 輸入功能“03”，進(jìn)入最終診斷 顯示 按鍵，輸入對(duì)

18、下一缸噴嘴進(jìn)行最終控制診斷的命令。,最終控制診斷 第1缸噴嘴N30,注意：在檢測(cè)噴油器時(shí)，要將節(jié)氣門打開一次，控制單元收到節(jié)氣門打開信號(hào)后，向噴油器發(fā)出5次連續(xù)的打開信號(hào)，如噴油器能發(fā)出5次響聲則說明其控制電路完好；如果噴油器沒有動(dòng)作，則應(yīng)檢查噴油器的插頭連接、線束、電氣或機(jī)械部分。,鞍何跡伐汾郴晶槍退箕沃暴蔑孰顴件月痰憶霉刪消郎雙同志晾檬彈拔九連汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,25,3）噴油器故障診斷（續(xù)3）,（3）萬用表檢測(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用手指接觸噴油器，應(yīng)可察覺到噴油脈動(dòng)。 測(cè)試噴油器電阻，應(yīng)在13-18之間。 噴油器拆下后，通以12V電壓時(shí)，應(yīng)可聽到通斷的聲音。,噴油器端子,花傀灸饋鄭舅熄衰滌參場(chǎng)胖雍斥撻臃疫絲層溫帖救證圣滿斤見昂彭川匯機(jī)汽油機(jī)燃油供給系故障診斷汽油機(jī)燃油供給系故障診斷,26,3）噴油器故障診斷（續(xù)4）,檢查噴油器供電電壓。打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，端子1對(duì)地電壓等于蓄電池電壓