深基坑支護安全專項施工方案修改

1、廣東省第四建筑工程公司深圳市航站樓擴展項目交通市政項目第二個合同段深基坑支護安全特殊施工方案廣東省第四建筑工程公司2012年二月工程名稱：深圳市航站樓擴建工程交通市政工程第二合同段建設(shè)單位：深圳市機場(集團)有限公司設(shè)計單位：中國城市工程學(xué)科東北設(shè)計研究院教練單位：深圳市魯班建設(shè)教練有限公司建設(shè)單位：廣東省第四建筑工程公司編制：審計：審查：批準：廣東省第四建筑工程公司2012年二月可以剪輯70/76下載文檔目錄一、說明和基礎(chǔ)準備11.1 .準備說明11.2 .準備標準1二、項目概述22.1 .工程簡介22.2工程學(xué)科地質(zhì)和水文地質(zhì)學(xué)家22.2.1 .工程學(xué)科地質(zhì)學(xué)22.2.2地下水條件32.2

2、.3 .不良地質(zhì)現(xiàn)象42.3主要設(shè)計參數(shù)42.3.1 .設(shè)計原則42.3.2 .結(jié)構(gòu)形式42.3.3基坑支護設(shè)計52.4主要工程數(shù)量72.5主要建筑技術(shù)要求72.5.1 .一般要求72.5.2排水系統(tǒng)8三、建設(shè)管理的重點、難點和保障措施103.1項目的重點和難點103.1.1 .牙齒項目的建設(shè)優(yōu)先事項103.1.2 .牙齒項目的建設(shè)難點103.1.3 .施工質(zhì)量控制難點103.2建設(shè)困難的對策11四、建設(shè)準備工作134.1準備所有者134.2建設(shè)單位準備134.2.1 .臨時公路134.2.2 .供水，供電134.2.3 .通信134.2.4 .技術(shù)準備144.2.5。物料采購和檢驗144.2

3、.6工程機械設(shè)備準備144.2.7工程測量15五、管理機構(gòu)165.1設(shè)置管理機構(gòu)165.1.1 .組織管理格式165.1.2 .分工165.2工作和部門責(zé)任17六、建設(shè)布局186.1項目的總體目標186.1.1 .安全生產(chǎn)管理目標186.1.2品質(zhì)管制目標186.1.3 .期間目標186.1.4文明建設(shè)和環(huán)境保護目標186.1.5。目標曹征18七、現(xiàn)場布局和管理197.1全平面布局197.1.1 .整個網(wǎng)站部署197.1.2 .建筑工地周圍的檔案197.1.3 .整體布局197.2建設(shè)計劃197.2.1 .臨時公路197.2.2機器和設(shè)備部署197.2.3 .材料場，加工場207.2.4臨時設(shè)

4、施207.3建設(shè)臨時水，傳記207.3.1。臨時用水207.3.2 .臨時傳記217.3.3 .臨時電源管理21八、建設(shè)日程228.1期間管理目標228.2建設(shè)時間表228.3建筑勞動強度分析228.4期間保修措施228.4.1。進度管理方法228.4.2 .施工進度動態(tài)控制238.4.3 .保證期間管理措施238.4.4 .確保建設(shè)工期的技術(shù)措施258.4.5。設(shè)計變更258.4.6。確保資源分配25Ix。資源需求計劃279.1勞動力需求計劃279.2原物料供給計劃289.3機器和設(shè)備需求計劃28表6.5市政管道建設(shè)設(shè)備表30X.項目質(zhì)量保證措施3310.1質(zhì)量管理組織3310.2技術(shù)措施3

5、3Xi。安全生產(chǎn)保證措施3511.1安全生產(chǎn)組織3511.2確保安全生產(chǎn)的技術(shù)管理措施35十二、文明建設(shè)、環(huán)境保護保障措施3812.1文明建設(shè)和環(huán)境保護管理組織3812.2文明建設(shè)和環(huán)境保護措施3813、宋雨琦臺風(fēng)建設(shè)保證措施4014、部門分項目建設(shè)方法4214.1基坑排水4214.1.1 .基坑排水4214.1.2基坑排水措施4214.1.3?；咏邓┕?314.1.4。降水引起的地面沉降控制4314.2鉆孔灌注樁4414.3單管噴射灌漿檔案4614.4管溝拉森鋼板樁支護4914.5噴霧混凝土4914.6路拱梁5014.6.1。工藝流程5014.6.2。營造方法5114.6.3質(zhì)量保證措施

6、5314.6.4。安全文明保障措施5314.7土方工程5414.7.1。土方開挖施工整體布置5414.7.2確定開挖施工工藝5414.7.3發(fā)掘整個布局5414.7.4。技術(shù)準備5514.7.5。清除地下障礙物和表面障礙物5514.7.6。輻射工作監(jiān)測和測量5514.7.7。土方開挖原則5514.7.8。挖掘和運輸工程準備5614.7.9。施工數(shù)、傳記和夜間施工照明5714.7.10。開挖施工方法5714.7.11。土方開挖，人工清理的具體措施5714.7.12消除障礙物和支撐檔案5814.7.13。土方工程注意事項5814.8鋼管內(nèi)部支撐施工5914.8.1鋼支撐施工階段5914.8.2鋼支

7、撐制作5914.8.3鋼支撐安裝方法和工藝5914.8.4拆除鋼支撐6014.8.5鋼支撐安裝拆除安全措施6014.9基坑支護監(jiān)測6114.9.1。監(jiān)視內(nèi)容6114.9.2。觀測頻率6114.9.3監(jiān)測方法6215.項目風(fēng)險預(yù)測和預(yù)防6315.1項目風(fēng)險預(yù)測6315.2建設(shè)項目風(fēng)險防范戰(zhàn)略6316、事故費翔計劃6516.1項目應(yīng)急小組6516.2費翔隊職責(zé)6516.3費翔程序6616.4準備緊急救援物質(zhì)6616.5確定風(fēng)險因素6616.6費翔訓(xùn)練和啟動6716.7現(xiàn)場費翔措施6716.7.1電擊急救6716.7.2防火和應(yīng)急管理節(jié)目6816.7.3中毒應(yīng)急救援措施7016.7.4。臺風(fēng)暴雨費翔

8、措施7016.8建筑安全技術(shù)措施7016.8.1基坑開挖安全技術(shù)措施7016.8.2?；又苓叿雷o措施7116.8.3汛期基坑安全措施7116.8.4土石方坍塌費翔措施7116.8.5。安全檢查措施72圖1 .營造一般平面圖74圖2 .整個行程也是75一、說明和理由準備1.1 .準備說明為了指導(dǎo)本工程項目全過程各施工活動的技術(shù)、經(jīng)濟、組織、曹征和控制，根據(jù)現(xiàn)有國家相關(guān)法規(guī)、文件精神、規(guī)范公法，在工程開工前編制本深基坑支護專項方案，經(jīng)過專家論證審查，用于全面指導(dǎo)工程。1.2 .準備標準施工組織設(shè)計的主要準備標準如下：1.深圳機場交通市政工程巖土工程勘察報告；2.巖土工程勘察規(guī)范(GB 50021

9、-2001)；3.鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50205-2001)；4.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50204-2002)；5.建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50202-2002)；6.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB 50017-2003)；7.建筑變形測量規(guī)程(jgj/t8-97)；8.建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 5009-2001)；9.廣州地區(qū)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)范(GJB 02-98)；10.建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(j gj 120-99)；11.建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB 50007-2002)；12.廣東省標準建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(DBJ 15-31-2003)；13.建筑地

10、基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ 79-2002)；14.建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB 50330-2002)；15.土方及爆破工程施工及驗收規(guī)范(GBJ 201-83)；16.市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準(cjj 3-90)；17.給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB 50268-97)；18.深圳地區(qū)建筑深基坑支護技術(shù)規(guī)范 sjg 05-96；19.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB 50010-2002；20.現(xiàn)場勘察情況及我公司科舉類似工程的施工經(jīng)驗。二、項目概述2.1 .工程簡介本工程旨在新建位于航站樓西部、參賽羅北部、發(fā)電室東部的新污水升降機泵站。主要收集航站樓西部的污水?；拥奈恢迷侵榻诤Ｂ鼮?/p>

11、堆積區(qū)，原是海鮮養(yǎng)殖場和海域，現(xiàn)在是填土后未開發(fā)的地區(qū)，周邊地勢廣闊。施工學(xué)主要支持施工網(wǎng)，包括供水管道、污水管道、中水管道、雨水管道等。巖土工程調(diào)查報告顯示，本工程范圍內(nèi)分布的地層為人工沖積土層(Qml)、海陸交迭層(Qmc)和殘積層(Qel)，下伏巖為哈生帶診斷界云開郡花崗巖片麻巖。調(diào)查期間，各鉆孔混合穩(wěn)定水位為0.21 4.10米，選擇適合牙齒項目特點的基坑支護形式。牙齒項目主要由兩部分組成：(a)航站樓東部污水升降機泵站、航站樓西部污水升降機泵站、機場南路污水升降機泵站、此次地基防護罩屋頂周長約為120.5*3=361.5m，基坑開挖面積約為910*3=2730m2。(b)給排水管道基

12、坑深度 5m拉森板檔案支持，一般基坑深度5m，周邊開放，地下水位相對開挖深度不高，有放坡施工條件的管段，原則上停止開挖施工。2.2工程學(xué)科地質(zhì)和水文地質(zhì)學(xué)家2.2.1 .工程學(xué)科地質(zhì)學(xué)建議的網(wǎng)站原屬于海邊灘涂，地形寬，地面坡度平，大部分路段已經(jīng)填平，低于路面設(shè)計高度，部分路段積水，部分路段堆積了大量的填筑和建筑垃圾，高低不平。(a)污水升降機泵站基坑支護開挖相關(guān)主要地層如下：(1)人工填充：棕色黃色、棕色、主要成分為粉質(zhì)黏土，部分鉆頭見混凝土、碎石、花崗巖塊石、松動、未凝固。(2)泥漿：灰色黑色，濕飽和，軟塑料，局部流動塑料。含有少量有機質(zhì)和貝殼，土質(zhì)光滑，用手抓人毛比較深。(3)中沙：灰黃色

13、，灰白色，巖芯呈塊狀，顆粒，局部粘性土含量高，通型，飽和，稍微密集，部分松弛。(4)粗砂3360灰黃色，灰白色，巖芯為塊狀，顆粒，飽和，稍密，局部松弛，含個別礫石。(5)砂質(zhì)粘性土：棕色黃色，棕色紅色，略帶濕的塑料硬質(zhì)，由含有約5-10%石英的混合花崗巖風(fēng)化殘渣制成。(6)完全風(fēng)化混合花崗巖：棕色黃色，已風(fēng)化為堅硬的土壤形狀，浸泡在水中容易軟化，合金鉆孔比較容易。(b)支持管道網(wǎng)絡(luò)工程學(xué)科地質(zhì)學(xué)的市政工程學(xué)科：(1)第四系人工填土層(Qml)所沖土：略有潤濕飽和，松散，主要用淤泥回填，部分夾棕色紅色粘土。(2)第四系海陸交叉沉積層(Qmc)可根據(jù)鉆探暴露及巖石組合特征分為6個子層。1)淤泥：飽

14、和、含油、干燥強度高，有腥味，含有少量有機質(zhì)，見貝殼碎片，部分含有細砂。2)粘土：濕、塑料。沒有搖晃反應(yīng)，有點光澤，干燥強度高，韌性好。含有局部細砂。3)細砂：局部傷為中等細砂或中等粗砂，飽和，松散輕微致密，顆粒分離性一般，梯度相對均勻，含約1030%的粘性土。4)粉質(zhì)土壤：飽和、有素、干燥強度高，有腥味，含有少量有機質(zhì)。5)粘土：濕、塑性、局部軟塑料，無搖晃反應(yīng)，有點光滑，干燥強度高，韌性好。6)粗砂：飽和，略密中密度，粒子分離性一般具有較均勻的梯度。(3)第四系殘積層(Qel)粘土：局部傷是粉質(zhì)粘土，可塑性硬質(zhì)塑料。(4)哈戈生帶診斷界云開郡花崗巖片麻巖(Zyk)根據(jù)其風(fēng)化程度，可分為全風(fēng)

15、化、強風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)等4個風(fēng)化巖帶。其特點包括：1)完全風(fēng)化花崗巖片麻巖：極軟巖，非常破碎，基本質(zhì)量等級為級。2)強風(fēng)化花崗巖片麻巖：軟巖，非常破碎，巖體基本質(zhì)量等級為級。3)中風(fēng)化花崗巖片麻巖：軟巖，破碎破碎，基本質(zhì)量等級為級。4)微風(fēng)化花崗巖片麻巖：輕巖、破碎完整，基本質(zhì)量等級為級。2.2.2 .地下水條件根據(jù)巖芯觀測及鉆孔簡單水文地質(zhì)觀測，勘探深度范圍內(nèi)有多層地下水。第一層主要存在于人工沖積層，地下水類型屬于上層淤滯類型。(威廉莎士比亞、地下水、地下水、地下水、地下水、地下水、地下水、地下水、地下水)另一層主要位于粗砂層，地下水類型為空位潛水類型，受上下相對隔斷的壓力，牙齒層是場地內(nèi)

16、的主要含水層。而且，巖床的裂縫中存在的巖床的裂縫是為了弱水和弱透水層。(威廉莎士比亞哈姆雷特)泥、粉土和砂質(zhì)黏土可以看作是相對的隔板。地下水的補給來源主要是大氣降水的垂直滲透和海水側(cè)流的補給，地下水和海水相連接，其補給條件良好。勘探時，鉆孔地下水位為1.10 2.40米深，海拔在-0.75 5.06米之間。2.2.3 .不良地質(zhì)現(xiàn)象不良地質(zhì)現(xiàn)象和特征：通過現(xiàn)場勘查及周邊公路地質(zhì)調(diào)查報告，工程范圍內(nèi)有以下內(nèi)容：隨筆：土質(zhì)不均勻，礫石和石塊夾縫，屬于比較不穩(wěn)定的土體，局部基坑容易倒塌。，海盜軟土：有空隙大，壓縮性高，剪切強度低的特點，有變性、流動性、不均勻性，是比較不穩(wěn)定的土壤。飽和狀態(tài)下的殘余土，完全風(fēng)化巖：土質(zhì)不均勻，屬于相對不穩(wěn)定的土體，受施工干擾，強度驟降，滲透性提高。2.3主要設(shè)計參數(shù)2.3.1 .設(shè)計原則(1)本基坑工程的支撐類型：與主體工程一起使用的臨時工程支撐類型。(2)本基坑工程的安全等級：放坡工程及基坑深度(7米)為3級，基坑周邊建筑物(結(jié)構(gòu))建筑物及管道等比較密時為2級。(3)基坑深度取決于管道施工圖設(shè)計的基準高度，必須與地基的巖土狀態(tài)相結(jié)合。底部寬度必須滿足埋管施工技術(shù)要求。(4)管線在各種井施工的位置、基坑的