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文檔簡(jiǎn)介
1、目 錄一、工程概況1二、施工準(zhǔn)備1三、施工工藝及要求2四、質(zhì)量控制要點(diǎn)4五、安全措施5六、質(zhì)量保證措施5七、文明施工措施56 / 7文檔可自由編輯1、 編制依據(jù)1.1客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ202-2008);1.2鐵路混凝土施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號(hào);1.3鐵路路基土工合成材料應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10118-2006)1.4新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)20048號(hào));1.5新建時(shí)速200Km/h客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定(鐵建設(shè)函(2005)285號(hào));1.6鎮(zhèn)江關(guān)中間站施工圖(成蘭施站-XI標(biāo)-09);站場(chǎng)路基工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖(D2K204+1
2、00-D1K205+955.45 XI標(biāo) 第九冊(cè) 第一分冊(cè));1.7成蘭鐵路11標(biāo)施工組織設(shè)計(jì);2、 工程概況 鎮(zhèn)江關(guān)站場(chǎng)路基起點(diǎn)里程:D2K205+594.344,終點(diǎn)里程:D2K206+158.724,全長(zhǎng)為:564.38m。線路左側(cè)為鎮(zhèn)江關(guān)鎮(zhèn),人口密集。國(guó)道G213于線路左側(cè)20m100m與鐵路基本平行。站場(chǎng)路基分為線、線、A線、B線、牽引線及綜合工區(qū)檢修線(修1、修2、修3、修4)共9條線路與通工區(qū)道路組成。線路路基為填方、挖方、半填半挖形式。最小填土高度0.111m,最大填土高度24.240m;最小挖方高度0.386m,最大挖方高度31.661m。時(shí)速200km/h基床厚2.5米,基
3、床表層0.6m級(jí)配碎石,低基床1.9m厚A、B組填料;時(shí)速小于200km/h基床厚2.5米,基床表層0.6mA組填料,低基床1.9m厚B組填料。防護(hù)工程包括錨固樁、錨桿框架梁、擋土墻、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、剛性防護(hù)網(wǎng)等及電纜溝槽、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、聲屏障。路基工程主要的工程數(shù)量:填土石方806699m,挖土石方142965m,土工格柵310776m,路基、路面排水工程延米524m,錨固樁13根、錨桿框架梁(鉆孔長(zhǎng)度)5177m、擋土墻77.9m、主被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)56844m、剛性防護(hù)網(wǎng)74m、電纜溝槽1317m等。 本段危巖落石呈條帶狀分布于線路右側(cè)山體,局部已形成不穩(wěn)定的塊體,有向下崩落的可能,部分將直接落
4、到鐵路,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,落石塊徑=5cm90cm,嚴(yán)重威脅鐵路施工和運(yùn)營(yíng)安全。地下水一般具有酸性侵蝕,設(shè)計(jì)按H1級(jí)化學(xué)侵蝕設(shè)防。本段位于寒冷地區(qū),地表土層為季節(jié)性凍土。測(cè)區(qū)最大凍結(jié)深度為1.2m,設(shè)計(jì)按D2動(dòng)容破壞設(shè)防。本段地震東風(fēng)值加速為0.3g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45s。三、施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備1.1、技術(shù)準(zhǔn)備: a、組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容和要求,全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,做好原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析,了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,地方勞動(dòng)力及材料狀況,對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底;b、路堤分層碾壓完好,平整度符合規(guī)范要;c、當(dāng)填筑高度達(dá)到設(shè)計(jì)鋪設(shè)土工格柵
5、的高程時(shí),在檢驗(yàn)合格的填層面上進(jìn)行測(cè)量放線,按設(shè)計(jì)要求定出鋪設(shè)土工格柵的位置。1.2、人員準(zhǔn)備:成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全。表1 管理及施工人員配備表序號(hào)工 種人 數(shù)姓名1技術(shù)管理人員2劉宋芳2測(cè)量人員3陳軍等3試驗(yàn)人員2田焱峰等4安全人員1牛世吉6普工152、機(jī)械準(zhǔn)備情況見(jiàn)表2表2施工主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量新舊程度1裝載機(jī)龍工855臺(tái)12全站儀GPT-3100N臺(tái)13自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀NAL132臺(tái)14履帶式推土機(jī)T160臺(tái)65自卸汽車15T臺(tái)106壓路機(jī)YZ20t臺(tái)27挖掘機(jī)小松220臺(tái)28推土機(jī)SHANTUI臺(tái)23、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.1、填料取樣試驗(yàn):進(jìn)行填
6、料取樣,取得詳細(xì)的數(shù)據(jù),為下承層處理、取土場(chǎng)選擇等提供施工依據(jù),確定最佳施工方案。3.2、土工格柵試驗(yàn):土工格柵試驗(yàn)的各項(xiàng)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求(幅寬2.5m,縱、橫向屈服抗拉強(qiáng)度25KN/m,縱、橫向屈服伸長(zhǎng)率10%)。三、施工工藝及要求1、測(cè)量放線:精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.3m,鋪設(shè)土工格柵的下承層表面應(yīng)平整、壓實(shí),并清除表面堅(jiān)硬凸出物,不平整的地方人工整平。2、下承層處理:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,清除地表附著物及樹(shù)根、腐植土,再結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況,按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行基底處理。3、路基填筑土方:按照試驗(yàn)確定的填料合理層厚,分層厚度逐層碾壓密實(shí)。并成排水坡,壓實(shí)度必須滿足設(shè)
7、計(jì)要求,表面平整,無(wú)凸凹現(xiàn)象。4、鋪土工格柵:在平整好的下承層上全斷面鋪設(shè)土工格柵,土工格柵的方向鋪設(shè)時(shí)與線路走向垂直。 根據(jù)土工格柵的鋪設(shè)寬度,截取每幅土工格柵長(zhǎng)度鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)兩人豎拉土工格柵兩端,23人抬起土工格柵中部,逐幅鋪設(shè)。土工格柵要拉直平順,緊貼下承層,不得出出扭曲、折皺、重疊。接縫處用U型釘錨固。兩幅搭接時(shí)高端壓在低端之上,曲線地段外側(cè)搭在內(nèi)側(cè)之上,直線地段按左幅搭在右幅之上。5、再次填筑土方:在土工格柵上用人工配合推土機(jī)鋪設(shè)設(shè)計(jì)厚杜填料,經(jīng)人工平整后再用壓路機(jī)碾壓密實(shí),再鋪設(shè)下一層土工格柵。6、土工格柵鋪設(shè)后,應(yīng)及時(shí)(48h內(nèi))填筑填料。在每一層填筑施工時(shí),高填路堤應(yīng)按“先兩邊
8、后中間”的原則對(duì)稱進(jìn)行;陡坡路堤則應(yīng)按“先外后內(nèi)”的原則進(jìn)行。絕不允許填料直接卸在未攤鋪平順的格柵上,卸料高度小于1m。一切車輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好的格柵上行走。鋪填料,填料不得含有有機(jī)質(zhì)、較大粘土塊和其他有害物質(zhì)。填料攤鋪采用前推土機(jī),一切車輛和施工機(jī)械,只允許沿路線軸線方向行駛,填料不準(zhǔn)直接卸在土工格柵上面,必須卸在已碾壓的路基表面上,料如較為干燥時(shí),適量灑水,碾壓一次合格,避免返工。施工工藝流程(見(jiàn)下圖)施工放樣下承層處理路基填筑(至土工格柵設(shè)計(jì)標(biāo)高)鋪設(shè)土工格柵(第一層)路基填筑(至土工格柵下層設(shè)計(jì)標(biāo)高)鋪設(shè)下層土工格柵路基填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高直至全部鋪設(shè)完成四、質(zhì)量控制要點(diǎn)1、路基填筑
9、前,下承層碾壓后用平地機(jī)刮平,路基填筑坡率及壓實(shí)度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,表面平順。2、嚴(yán)禁直接在土工格柵上走行機(jī)械。3、土工格柵使用前避光儲(chǔ)存,鋪設(shè)后盡快進(jìn)行下層路基填筑,避免陽(yáng)光直曬。4、土工格柵搭接方法按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.3m,沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用塑料扎帶進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的土工格柵上每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。五、安全措施1、對(duì)施工人員進(jìn)行安全意識(shí)教育,樹(shù)立安全第一的思想,提倡文明施工。2、認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全施工規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。3、對(duì)機(jī)械司機(jī)和安全檢查員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn),經(jīng)考試合格發(fā)給上崗證后方可上崗。4、機(jī)械化施工,要嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械行走路線,防止相互干擾。5、降雨、降雪時(shí),不進(jìn)行攤鋪填料和碾壓作業(yè)。6、做好防排水工作。六、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序,并通過(guò)施工技術(shù)員貫徹執(zhí)行到施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。嚴(yán)格做到每一道工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序。 2、為了確保施工道路的通行,全斷面鋪設(shè)土木格柵鋪設(shè)時(shí),采用半幅施工,另一半幅將保證運(yùn)輸車輛的通行。3、路基中線施工放樣由專業(yè)測(cè)量組完成,做到反復(fù)驗(yàn)算校核,確保測(cè)量放樣符合要求。4、施工前進(jìn)行施工技術(shù)交底及安全交底,并指派施工員在施工過(guò)程中做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo),隨時(shí)糾正不合理的施工工藝和操作方法,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。七、文明施工措施(1)
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