思品八上4《交通安全《牽系萬家》PPT課件1.ppt

1、第四課 交通安全 牽系萬家,陸上交通,為什么上海人要把路叫做”馬路”?,我們上海東西寬100公里，南北長(zhǎng)120多公里，其中外環(huán)線以內(nèi)主城區(qū)面積610平方公里。上海擁有人口約1900萬，上海是一個(gè)特大型城市，交通的壓力非常大。,據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)667個(gè)城市中，約有三分之二的城市交通在“高峰”時(shí)段出現(xiàn)擁堵。 國(guó)務(wù)院參事:15座城市因交通擁堵每天損失近10億。,09年12月22日的上班時(shí)間，地鐵事故導(dǎo)致一條地鐵線路癱瘓7個(gè)小時(shí)。大量受困乘客在地鐵通道內(nèi)度過了痛苦的兩個(gè)多小時(shí)。更甚，就在同一天上海地鐵又發(fā)生3起彼此不相關(guān)的事故。由于城市地鐵的癱瘓，繁忙的上海頓時(shí)陷于停滯狀態(tài)。 地鐵發(fā)生事故后,相關(guān)路段地面

2、交通一度因過分擁堵而幾乎陷入癱瘓。,如果用一個(gè)比喻,你會(huì)把城市交通比喻做什么?,第一框 交通是現(xiàn)代社會(huì)的血脈,你知道上海近年來為緩解交通壓力，還采取了哪些措施嗎？,我們的日常生活，從生產(chǎn)活動(dòng)、貿(mào)易往來到社會(huì)交往，都離不開交通。,（1）大力發(fā)展公共交通：如設(shè)“一站多線”公交站；小區(qū)公交配套；增建出租揚(yáng)招點(diǎn)；軌道交通實(shí)施一票換乘；軌道交通峰時(shí)段縮短間隔建公交專用車。 （2）道路擴(kuò)容,“三環(huán)十射”快速交通網(wǎng),總長(zhǎng)3600公里,“申”字型的高架路網(wǎng),2010年7月1日通車 從上海到南京最快70分鐘,2010年10月26日通車 從上海到杭州最快45分鐘,隨著滬杭高鐵通車,使長(zhǎng)三角地區(qū)在國(guó)內(nèi)率先進(jìn)入高鐵“

3、1小時(shí)城市圈”。,你知道上?，F(xiàn)在有幾大火車站？,上海站,上海南站,上海西站,上海虹橋站,軌道交通網(wǎng),上海軌道交通線網(wǎng)已開通運(yùn)營(yíng)11條線、266座車站，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)420公里（不含磁浮示范線)。,軌道交通網(wǎng)使城市交通進(jìn)一步提速,年，上海軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)建成后，軌道交通在上海城市公交出行總量中所占的比重，將達(dá)到左右，從而明顯緩解道路交通壓力 。 根據(jù)規(guī)劃，到年，上海將形成條線路、多個(gè)車站、運(yùn)營(yíng)總長(zhǎng)度超過公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí)，上海軌道交通的日均客運(yùn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到萬人次。,磁懸浮列車,利用“同名磁極相斥，異名磁極相吸”的原理，讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約1厘米處，

4、騰空行駛，創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡。 其最高時(shí)速可以達(dá)到350500km。,海上交通：你知道上海有哪兩個(gè)主要的對(duì)外海港嗎？,目前, 上海港航線覆蓋范圍遍及全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口.,外高橋港,洋山深水港,浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),截至2009年底，與上海通航的國(guó)內(nèi)外城市達(dá)到183個(gè)。,“三環(huán)十射”快速交通路網(wǎng)擁抱申城 軌道交通網(wǎng)使城市交通進(jìn)一步提速 陸?？諏?duì)外交通連接著全國(guó)和世界,全方位立體化 現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò),未來五年上海公共交通發(fā)展,軌道交通：擴(kuò)大軌交建設(shè)。由目前軌道交通承擔(dān)35%客流到2015年將提高到50%。全市將形成650公里的軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。 公共汽車：到

5、2015年，內(nèi)環(huán)內(nèi)公交站點(diǎn)300米服務(wù)半徑全覆蓋。 “45、60、90”出行時(shí)耗：即中心城內(nèi)，市民機(jī)動(dòng)化出行小于45分鐘，郊區(qū)60分鐘可達(dá)中心區(qū)。長(zhǎng)三角核心區(qū)80以上的城市90分鐘可達(dá)上海。,思考：交通的發(fā)展對(duì)我們的生活和生產(chǎn)有何影響？,（1） 豐富出行方式,提高了人們的生活質(zhì)量。 （2）擴(kuò)大交流,促進(jìn)了社會(huì)的發(fā)展。,要致富，先修路！,神奇的“天路”,青藏鐵路自2006年7月1日正式通車， 青藏鐵路還帶動(dòng)了青海、西藏旅游業(yè)發(fā)展。2009年，西藏旅游呈“井噴式”發(fā)展，接待游客超過550萬人次。 通車4年來，運(yùn)送貨物1.3億噸，成為青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的強(qiáng)大引擎。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年、2008年、2009年三年，西藏自治區(qū)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比上年分別增長(zhǎng)14%、10.1%和12.1%，特別是2009年達(dá)到437億元，比通車前的2005年