機械傷害--皮帶傷害事故分析ppt課件.ppt

1、機械傷害皮帶傷害事故分析,1,機械傷害事故概述,歷年皮帶傷害事故分析,皮帶傷害事故預防,D,2,機械傷害事故概述,3,機械傷害定義,機械傷害，指機械設備與工具引起的絞、輾、碰、割戳、切等傷害。如工件或刀具飛出傷人，切屑傷人，手或身體被卷入，手或其他部位被刀具碰傷，被轉動的機構纏壓住等造成的傷害。 屬于車輛、起重等設備的發(fā)生的事故除外。,4,機械傷害事故概況,我國機械傷害事故中受到傳動（轉動）部件引起卷入、擠壓傷害的人員占全部機械傷害事故的47.7（中國安全科學學報）。 受傳動（轉動）部件機械傷害事故后果通常有：斷指、斷臂及工亡。,5,寶鋼歷年機械傷害事故工亡16人，在公司事故按類別排序居第四位

2、,6,歷年皮帶傷害事故分析,7,2008-2010年皮帶傷害工亡事故一覽表,8,2008年1月3日上午10時左右，寶通鋼鐵公司煉鐵廠原料碼頭輸送皮帶DS4皮帶發(fā)生跑偏，取樣工符某向組長周某反映，周某聯(lián)系寶冶建設檢修工進行皮帶校正。寶冶檢修人員肖某到現(xiàn)場對DS4皮帶端部的滾筒調節(jié)絲桿進行調整，周某和符某在皮帶機旁邊觀察皮帶跑偏情況。10時30分聽到現(xiàn)場一聲異響，周某立即拉皮帶緊急停車繩，停止皮帶運轉，發(fā)現(xiàn)寶冶檢修工肖某的上半身卡在滾筒與皮帶之間，經與有關部門緊急報告后，割斷皮帶將傷者救出送南通市第二人民醫(yī)院救治，經搶救無效死亡。,典型事故案例,事故經過,9,2009年9月7日上午8時，寧波鋼鐵有

3、限公司煉鐵廠原料區(qū)域生產協(xié)力寧波北侖中森勞務服務有限公司乙班中隊長彭某在組織交班會時發(fā)現(xiàn)該班一名員工馮某未到，隨后與白班員工及寧鋼員工一起到現(xiàn)場尋找。8時28分，白班人員在Z36轉運站配重平臺上發(fā)現(xiàn)馮某趴在配重平臺護欄內，急救醫(yī)生到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)其已停止呼吸。后經鑒定，馮顱骨骨折、兩側肋骨骨折、盆骨骨折。據(jù)查，馮負責Z36轉運站K203皮帶機頭落料清掃，初步判斷為馮在清掃過程中，被運轉的皮帶機卷入擠壓并發(fā)生墜落，造成死亡。,被卷入處,典型事故案例,事故經過,事故原因,皮帶機頭防護設施不完善，造成清掃工具被卷入，是事故的重要原因。 中森勞務服務公司日常安全管理不力，對員工安全教育不夠，致使員工安全意

4、識不強，危險源辨識不仔細，是事故的管理原因。,10,2010年1月17日11時10分許，在八鋼公司哈密雅滿蘇礦業(yè)有限公司雅礦選礦廠選礦作業(yè)區(qū)，當班選礦過濾工趙某在42M過濾機中心皮帶輪欄桿外，使用約1M長的鋼管自上向下對鐵精粉落料斗捅料。由于使用的鋼管與運轉的皮帶邊緣接觸，趙某被帶倒，仰面摔躺在身邊運轉的11運料皮帶上。隨11皮帶運轉，其頭頸被卡在11運料皮帶與接料板間（間距25CM)。周邊人員聽見其呼救，趕至現(xiàn)場踩停拉線開關，停止11運料皮帶后將其救出，并立即送往雅礦醫(yī)院。經搶救無效于17日11時40分死亡。,典型事故案例,事故經過,事故原因,趙某未停機掛牌就進行捅料，違反了八鋼公司皮帶崗位

5、作業(yè)指導書4.5.4中的“a、發(fā)現(xiàn)皮帶機下料口堵塞時，要立即停機處理。和4.5.5中的“13、清理頭尾輪沾礦，停機、掛牌”，是造成該起事故的主要原因。 趙某獨自一人處理堵料異常，未按規(guī)定“清理頭尾輪沾礦，執(zhí)行確認互保制兩人進行”的要求，是造成該起事故發(fā)生的次要原因。,11,2010年3月6日，寧波北侖中森勞務公司員工在寧波鋼鐵有限公司煉鐵廠原料作業(yè)區(qū)23轉運站按規(guī)定下班前對J102皮帶場地進行清掃。J102皮帶于6日上午7時34分停機后，中森勞務公司員工張某去找姜某準備一起打掃衛(wèi)生。7時37分張某到達J102皮帶頭部，發(fā)現(xiàn)姜某已被夾在皮帶返程的第一根下托輥與皮帶中間。8時10分送北侖開發(fā)區(qū)中心

6、醫(yī)院搶救，經診斷姜某已死亡。初步判斷：姜某獨自在皮帶停機前，卸下防護網(wǎng)，鉆入皮帶區(qū)域清掃場地時，被運轉的皮帶機卷入擠壓致死。,典型事故案例,事故經過,事故原因,姜某違反崗位規(guī)程違章作業(yè)。未按規(guī)定停機掛牌，獨自一人擅自拆除防護網(wǎng)，鉆入運轉皮帶區(qū)域作業(yè)，是造成該起事故的主要原因。 對于現(xiàn)場安全監(jiān)管，特別是協(xié)力人員中夜班的管控，缺少有效手段，致使協(xié)力違章事故不斷，是造成該起事故的次要原因。,12,2010年7月5日，八鋼焦煤集團2130煤井回風巷工作掘進面設備檢查。鉗工班二人下井后順著皮帶巡檢。12時二人在皮帶機頭分手，楊某檢查運輸皮帶減速器，但昭書繼續(xù)檢查皮帶。12時10分，隊長余某在距機頭42米

7、處發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機壓緊滾筒處的防護網(wǎng)被打開，但昭書右臂已卷入底槽壓帶滾筒下。余某立即拉動急停開關停機，傷者送往焦煤醫(yī)院，因搶救無效死亡。,典型事故案例,事故經過,事故原因,但某違章作業(yè)，在作業(yè)前未辦理安全許可手續(xù)，在無人監(jiān)護的狀態(tài)下，獨自一人擅自拆除防護網(wǎng)，鉆入運轉皮帶區(qū)域作業(yè)，是造成該起事故的主要原因。,13,該5起皮帶事故呈現(xiàn)特點： 1、5起皮帶工亡事故均發(fā)生在近幾年，集中在20082010年。 2、按照國家生產安全事故統(tǒng)計制度的事故原因分類，5起皮帶事故全部屬于違反操作規(guī)程，此外安全設施老化，本質安全程度低，也需引起關注。 3、5起皮帶工亡事故，主要集中在皮帶機異常處理中，占3起，另2起均

8、為皮帶清掃。 4、皮帶事故主要集中在寧鋼、八鋼區(qū)域，這兩家公司在安全文化、管理理念及本質安全設施方面需要提升。,14,皮帶傷害事故預防,D,15, 巡檢中不準觸摸任何轉動部位，嚴禁鉆、跨、乘、坐皮帶機，行走要走安全通道。 設備檢修或接觸設備本體的清掃必須嚴格執(zhí)行停電掛牌制度，未停電掛牌的停運設備均視為運轉設備。 單機運轉前必須認真檢查設備內是否有人和雜物，確認無誤后方可操作。 處理故障或檢修配合必須對口交接清楚，確保信息暢通。 設備自修或清掃必須一事一票，所修或所清設備上下方有運轉設備的必須停電掛牌。 膠帶機跑偏處理或動態(tài)清掃必須二人以上，上游設備和本設備必須停電掛牌，1人要專門負責監(jiān)護下游設備。,皮帶事故預防總結,16,1、現(xiàn)場安全開關中完善膠帶機拉繩緊停開關。 2、自力項目或清掃作業(yè)必須二人以上，做好互保工作，原則上清掃作業(yè)必須安排在白天進行。 3、處理設備故障時必須專人指揮，并保持信息聯(lián)絡的暢通、準確。 4、每季度增加一次對協(xié)力隊伍的膠帶機防傷害專項教育，膠帶機特殊清掃前增加現(xiàn)場安全交底。 5、觸及到膠帶機運轉部位的檢修、清料、清掃作業(yè)必須停機掛牌進行。 6、梳理膠帶機檢修、清料、清掃作業(yè)中無法停機進行的項目，制訂特殊的安全防護措施。 7、現(xiàn)場的安全防護設施必須完善。（安全欄桿、圍欄、網(wǎng)罩、安全鏈等）,皮帶事故預防總結,17,8、歷史上