綜采工作面安裝作業(yè)安全技術(shù)措施及支護方案

1、石灣子三井石灣子三井 6109 綜采工作面綜采工作面 安裝作業(yè)安全技術(shù)措施及支護方案安裝作業(yè)安全技術(shù)措施及支護方案 內(nèi)蒙古伊東煤炭集團有限責(zé)任公司石灣子三井內(nèi)蒙古伊東煤炭集團有限責(zé)任公司石灣子三井 2013 年年 7 月月 1 日日 目目 錄錄 一、工作面概況一、工作面概況.3 二、安裝工程量及工二、安裝工程量及工藝藝.9 三、三、試試運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn).12 四、安全技四、安全技術(shù)術(shù)措施措施.14 五、避災(zāi)路五、避災(zāi)路線線.37 六、附件六、附件.38 石灣子三井石灣子三井 6109 綜采工作面安裝作業(yè)安全技術(shù)措施綜采工作面安裝作業(yè)安全技術(shù)措施 及支護方案及支護方案 6109綜采工作面為6108綜采接

2、續(xù)工作面，為保證生產(chǎn)正常接續(xù)，6109綜采工作面即將進 行安裝，為確保施工安全，特制定如下安全技術(shù)措施。 一、工作面概況一、工作面概況 （一）工作面位置及地（一）工作面位置及地質(zhì)質(zhì)概況概況 1、工作面位置：該工作面位于+1240水平一盤區(qū)6-2煤層，煤層等高線+1223至+1238南低 北高，東鄰井田邊界，工作面與南邊和西側(cè)房柱式采空區(qū)相鄰，北為未采6100工作面。 2、煤層賦存情況：埋深142米（地面有無需保護的建筑物水體等），煤層厚度 4.004.68m，煤層傾角1-3,煤層為一向sw傾斜的單斜構(gòu)造, 該面煤層中沒有夾矸，煤層穩(wěn) 定。 3、頂?shù)装迩闆r： a、老頂為砂巖，厚8.2米，灰白色細

3、砂巖灰色和粉砂巖互層，節(jié)理裂隙情況，硬度fx。 b、直接頂為中粗砂巖、砂質(zhì)泥巖，厚6-7米，深灰色、中細粒、較硬,厚度層理較穩(wěn)定，節(jié) 理不發(fā)育，硬度f=1.2。 c、直接底為灰色砂細巖，厚8.5米。 附:煤層頂?shù)装迩闆r表 4、本區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造情況：地層產(chǎn)狀沿走向及傾向均有一定變化，但變化不大。未見褶皺、 斷裂構(gòu)造及巖漿巖侵入活動。 5、煤層開采技術(shù)條件：煤塵具有爆炸性。礦井絕對涌出量為0.65m3/min、相對瓦斯涌出 量0.265m3/t。該面水文地質(zhì)條件簡單，直接充水含水層的補給源均以貧乏的大氣降水為主， 區(qū)內(nèi)無地表水體，水文地質(zhì)條件簡單，不會出現(xiàn)較大的涌水量現(xiàn)象。 6、工作面參數(shù)：走向長度

4、793m,傾斜長度120米, 根據(jù)采面煤層賦存條件，支架適應(yīng)高度， 確定最大采高4.2m，最小采高2.0m，沿煤層頂、底板進行回采，煤層厚度大于4.0m時，確保采 頂?shù)装迕?稱 巖石名稱 厚 度（m） 巖性特征 老頂砂巖8.2灰白色細砂巖灰色和粉砂巖互層 直接頂 中粗砂巖、砂質(zhì)泥 巖 6 -7.0 深灰色、中細粒、較硬,厚度層理較穩(wěn) 定，解理不發(fā)育. 偽頂無偽頂 直接底砂細巖8.5灰色 高為4.0m。 7、工作面各系統(tǒng)簡介: （1）運輸系統(tǒng)： (1)切眼、輔運巷運輸路線： 6108工作面6108撤除通道回風(fēng)繞道-輔運大巷-6100運輸順槽 6109回風(fēng)順槽6109切眼 機運巷運輸路線： 610

5、8運輸順槽6108撤除通道聯(lián)絡(luò)巷-輔運大巷6109運輸順槽 絞車固定方式及用途： 1#jh-20絞車采用“地錨或四壓兩戧”固定，安裝在工作面下端頭正對切眼的絞車硐室內(nèi) （如絞車布置示意圖所示），使用619-24mm鋼絲繩150m，用于工作面刮板輸送機、煤機的 組裝以及支架的調(diào)架、安裝。 絞車、鋼絲繩強度核算: 計算參數(shù)：提升區(qū)域內(nèi)最大坡度為3；最大提升長度l為150m； 支架重量為 22000kg；24mm鋼絲繩最大破斷力qq為：35500kg（查表），百米鋼絲繩重量為 216.5kg；jh-20絞車最大提升能力為：20000kg； 則絞車提升支架車時鋼絲繩的最大端載荷為： q總=q（sin+

6、f1cos）+ql(sin+f2cos) =22000( sin3+0.3cos3)+2.165150(sin3+0.02cos3) =22000（0.05234+0.30.9986）+2.165150（0.05234+0.020.9986） =7766kg a: jh-20絞車提升能力20000kg7766kg（滿足提升能力要求）； b:鋼絲繩的安全系數(shù)為：m=qq/q總=35500/7766=4.573.5（滿足提升安全系數(shù)要求），故 使用24mm的鋼絲繩都能滿足要求。 式中: q- 支架車重量 22000kg q-每m鋼絲繩單重 24mm鋼絲繩為2.165kg/m f1-車輛運動阻力系數(shù)

7、 根據(jù)現(xiàn)場條件取0.3 f2-鋼絲繩運動阻力系數(shù) 根據(jù)現(xiàn)場條件取0.02 拖運支架時連接器（10t馬蹬）強度校驗： 計算參數(shù)：切眼內(nèi)拖運支架時最大坡度為3；最大拖運長度l=150m；g支架重量： 22000kg；支架運輸阻力系數(shù)f10.3；g取10n/kg； 連接器（馬蹬）所受最大靜張力為： f1=g（g）（sin+f1cos） =1022000(sin3+0.3cos3) =1022000（0.05234+0.30.9986） =77422.4牛10104牛 故使用不低于10t馬蹬作連接器能夠滿足要求。 絞車固定要求： 采用“四壓兩戧”固定，壓柱固定對材質(zhì)的要求：四壓和兩戧的材料使用液壓單體

8、，必須 墊設(shè)木批或皮子進行防滑并栓好防倒繩。 采用“四壓兩戧 ”的固定方式時，當(dāng)受條件限制兩戧柱無法正常使用時，必須采取加設(shè) 留繩或在絞車底盤前部打2至4根鋼軌镢子的方法進行固定。使用40t鏈條固定時：鏈條通過 u型環(huán)和配套螺栓使用錨桿背帽固定在底板或幫錨桿上。使用繩套子固定時：鋼絲繩直徑必 須大于18mm，且繩套子必須繞過絞車底座兩圈以上，使用型號適宜的卡帶卡牢反向交替上 牢，卡帶間距要求10cm15cm。繩套與幫錨桿通過厚度大于10mm的鋼板加工的壓鐵（或道 夾板）將其兩端使用備帽固定在底板或幫錨桿上。使用鋼軌镢子固定時，鋼軌镢子貼絞車底 座前部固定，數(shù)量不少于2根，沿走向緊貼絞車底座箱體

9、垂直于底板方向楔入40cm以上，用 于防止絞車前移。 用地錨固定時：地錨錨桿必須打在底板硬巖中，錨桿長度采用2000mm的等強螺紋錨桿， 錨深1.6m，直徑不小于18mm，錨固長度不小于0.7m，藥卷采用中速樹脂藥卷固定，數(shù)量不 得少于4根，要求其錨固力130kn/根，使用備帽，緊固有效，絲桿外露13絲。每臺絞車使用 錨桿數(shù)量對應(yīng)絞車底盤固定孔的數(shù)量。 絞車安裝時，其驅(qū)動部分和開關(guān)等距巷道間隙不小 于0.3m，距人行道不小于0.8，巷道支護良好。 絞車滑頭選擇情況：用于設(shè)備在底板拖運時，絞車滑頭可選擇插接或用繩卡卡的方式。 鋼絲繩如采用插接方式時，插接長度不小于三個半捻距，可以不使用繩皮。如果

10、用繩卡卡， 繩卡數(shù)量不少于 3 副，交叉上緊卡牢，卡帶間距 120mm-180mm。 回柱絞車完好標(biāo)準(zhǔn): 機體： 底座無開裂或明顯變形，安裝牢固，壓柱合格，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 滾筒、鋼絲繩： 滾筒無裂紋，破損或變形。 鋼絲繩在滾筒上固定牢靠，排繩整齊，無咬傷，不打結(jié)。 安全設(shè)施及其它要求 完善各部絞車信號，確保信號靈敏可靠。 回柱絞車必須安裝獨立的聲光語音對講信號，對講信號一端安裝在適當(dāng)位置，能夠在 安裝時隨著拖運設(shè)備大件的移動而移動，另一端絞車信號必須安裝在相對固定的便于絞車 司機操作的安全地點（操作按鈕線長不小于5米，距控制開關(guān)距離不得大于2米）。嚴(yán)禁信號串 聯(lián)混合使用。絞車司機必須在頂板支護完好

11、、有隔離柱或防護網(wǎng)的后方一側(cè)無甩鉤、斷繩抽 人等危險的安全地點操作，嚴(yán)禁生拉硬拖。提升運輸時，發(fā)信號人員及其他施工人員必須躲 在有可靠掩護的安全地方。發(fā)現(xiàn)問題后，及時傳遞信號停止運行，采取措施進行處理并堅持 “先支后改”。待人員閃開后，方可發(fā)信號再次牽引，嚴(yán)禁用晃燈、口喊、敲打物體等方式代替 信號。運行中絞車司機精力集中，繩道內(nèi)、起吊時大件下方嚴(yán)禁有人。如現(xiàn)場無法做到信號 移動時，必須要求礦方在運輸范圍內(nèi)每隔40米安設(shè)一個信號，并且要求信號工必須固定。通 過哨子聯(lián)系后，信號工及時打點開車或停車。使用哨子聯(lián)系時，其30m范圍內(nèi)不得平行作業(yè)。 絞車必須實行編號管理和使用并保持完好、固定牢固；控制按

12、鈕必須確保靈敏可靠，信 號清晰響亮；提升繩合格。每次提升前，必須認(rèn)真全面檢查，如有問題及時處理或匯報，處理 完畢后由當(dāng)班安監(jiān)員檢查合格后方可使用。 調(diào)架安裝用的回柱絞車前方需設(shè)置防護網(wǎng)，標(biāo)準(zhǔn)如下： 使用菱形金屬網(wǎng)（確無菱形金屬網(wǎng)時，也可用雙層經(jīng)緯網(wǎng)），固定在絞車前方處的兩棵單 體或戧柱上（采用地錨固定時，可在絞車前方打設(shè)兩棵臨時點柱，用于掛設(shè)防護網(wǎng)），網(wǎng)要拉 緊鋪平，能覆蓋頂板至絞車滾筒上邊緣，每棵單體或戧柱上固定不得少于三處，每處扭接不 少于三花。 （2）通風(fēng)系統(tǒng)： 通風(fēng)方式：工作面采用一進一回 “u”型通風(fēng)方式。 通風(fēng)系統(tǒng)：中央分列式。 6-2煤輔運大巷新鮮風(fēng)轉(zhuǎn)載皮帶巷-機運巷-工作面-回

13、風(fēng)巷 6100切眼、回風(fēng)順槽-風(fēng)橋總回風(fēng)大巷 安裝前通風(fēng)路線： 6-2煤輔運大巷新鮮風(fēng)6100進風(fēng)順槽6109進風(fēng)順槽-工作面-回 風(fēng)巷（前段）總回風(fēng)大巷 （3）監(jiān)控系統(tǒng)： 甲烷傳感器：安設(shè)在工作面上隅角處，報警瓦斯?jié)舛?.0%，斷電瓦斯?jié)舛?.5%，復(fù)電 瓦斯?jié)舛?.0%；斷電范圍：工作面及其回風(fēng)巷內(nèi)全部本質(zhì)安全型電器設(shè)備。 甲烷傳感器：安設(shè)在風(fēng)巷距工作面510m處，報警瓦斯?jié)舛?.0%，斷電瓦斯?jié)舛?1.5%，復(fù)電瓦斯?jié)舛?.0%；斷電范圍：工作面及其回風(fēng)巷內(nèi)全部本質(zhì)安全型電器設(shè)備。 甲烷傳感器：安設(shè)在回風(fēng)第一合流點以里1015m處，報警瓦斯?jié)舛?.0%；斷電范圍：工 作面及其回風(fēng)巷內(nèi)全部

14、本質(zhì)安全型電器設(shè)備。 co傳感器：在工作面上隅角及風(fēng)巷內(nèi)安各設(shè)一個co傳感器，監(jiān)測上隅角、回風(fēng)流中co 濃度，設(shè)置在回風(fēng)巷距第一合流點1015m范圍內(nèi)且靠近t2甲烷傳感器，報警濃度24ppm。 溫度傳感器：在風(fēng)巷內(nèi)安設(shè)一個溫度傳感器，設(shè)置在回風(fēng)巷距第一合流點1015m范圍 內(nèi)且靠近t2甲烷傳感器。 （4）綜合防塵和自救供水： 1、該工作面防塵用水來自回風(fēng)井地面蓄水池。 2、管路：選用25mm鐵管作防塵水管，出口壓力不低于0.3mpa。 3、防塵水路線：風(fēng)井回風(fēng)大巷6109風(fēng)巷。 4、6109機風(fēng)巷及工作面防塵設(shè)置 6109機巷：在工作面機巷皮帶、溜子轉(zhuǎn)載點安設(shè)聚束噴霧裝置，防止煤塵飛揚。 61

15、09風(fēng)巷：在切眼后方50m起每隔100m設(shè)置一組全斷面噴霧防塵裝置和外接帶有閥 門的沖洗巷道及自救供水共用管口，要求霧化效果良好，同時綜采隊必須使用和管理好防塵 設(shè)施。 6109工作面：在采煤機內(nèi)、外設(shè)置有噴霧系統(tǒng)，割煤時必須開啟采煤機內(nèi)、外噴霧，內(nèi) 噴霧壓力不得小于2mpa時，外噴霧壓力不得小于1.5mpa，一旦出現(xiàn)停水、水壓不足或者采煤 機噴霧不完好，工作面禁止割煤。 （5）供水、排水系統(tǒng) 供水：機巷、風(fēng)巷采用50mm鐵管作供水水管作為冷卻、滅噴水。 排水方式為：采用機械排水方式。 排水設(shè)備型號及數(shù)量： 6109機巷安設(shè)1臺小水泵，6109風(fēng)巷設(shè)1臺小水泵，水泵型號為： kjq-12-50

16、型。 排水管路：采用50mm鐵管作排水管，管路布置詳見附圖。 吸水池參數(shù)：在機巷（回風(fēng)巷）標(biāo)高最低處東（西）幫各施工一個吸水池并設(shè)防護網(wǎng)，長 寬深=1000500500mm，吸水池具體位置由現(xiàn)場而定。 排水路線：6109機巷（6109風(fēng)巷）輔運大巷中央水倉中。 （6）供電系統(tǒng) 6109工作面及進、回風(fēng)巷用電均由中央變電所引入移動變電站。 中變主運巷（3號皮帶）6109運輸順槽設(shè)備列車（移動變電站）工作面各設(shè)備用的 電點。 （7）壓風(fēng)自救、供水自救系統(tǒng) 地面壓風(fēng)機向井下壓風(fēng)，從主井到輔運大巷鋪設(shè)108mm無縫鋼管，每200米設(shè)置一個 zyj(a)型壓風(fēng)自救箱，綜采工作面兩順槽鋪設(shè)50mm無縫管并

17、且每200米設(shè)置一個zyj(a) 型壓風(fēng)自救箱、zyj供水自救箱。 （8）照明、通訊系統(tǒng)： 照明：工作面每10個液壓支架安設(shè)一個礦用隔爆節(jié)能led 型號dgs18/127l(a)巷道照 明燈，共8個；所有作業(yè)人員必須佩帶防爆礦燈。 通訊：在6109順槽皮帶機頭、泵站各設(shè)一臺直通調(diào)度室電話，且在6109回風(fēng)順設(shè)一部直 通調(diào)度室電話，工作面每隔20米設(shè)一喊話器，方便聯(lián)系。 （二）巷道（二）巷道規(guī)規(guī)格和支格和支護護形式形式 1、巷道規(guī)格及支護： 凈斷面序 號 巷道 名稱 圍 巖高m寬m斷面 m2 毛斷 面 巷道 長度 支護 形式 16109運順煤3.04.814.414.0888錨桿 26109回順

18、煤3.04.212.612.6900 錨桿、錨索 56109切眼煤3.07.021.021.0122 錨桿錨索 36109回撤通道煤3.04.212.612.6160錨桿 2、綜采工作面支護：采用84組zy6800/20/42型液壓支架對工作面頂板實施支護。 3、上下出口支護： 工作面上出口采用“單體+鉸接頂梁、柱帽”支護 。 工作面下出口采用“單體+鉸接頂梁、柱帽”支護。 （三）采煤方法及回采工（三）采煤方法及回采工藝藝 一）采煤方法一）采煤方法 根據(jù)采煤工作面煤層賦存條件和頂、底板巖性，決定采用走向長壁后退式采煤法，全部 垮落法管理頂板，采用綜合機械化采煤工藝進行回采。 二）采煤工二）采煤

19、工藝藝 1、采煤工藝： 工作面采用采用mg300/730wd型采煤機雙滾筒破煤及鏟煤板聯(lián)合機械裝煤。割煤與移 架推刮板輸送機順序進行，采煤與移刮板輸送機的間隔距離為1520m，利用滾筒葉片和輸 送機鏟煤板將煤自行裝入輸送機，采用sgz764/400，刮板輸送機運煤。 2、進刀方式： 采取端頭斜切的方式進刀，即采煤機端頭斜切進刀割煤，返回割三角煤。 3、機組運行流程： 采煤機割煤方式：采煤機雙向穿梭采煤，前滾筒割頂煤，后滾筒割底煤，一次采全高。 4、裝煤及運煤 （1）裝煤：利用機組滾筒螺旋葉片裝煤，機道內(nèi)殘余浮煤在推移sgz764/400型刮板運輸 機時，經(jīng)鏟煤板鏟入刮板運輸機內(nèi)，機頭、機尾和架

20、間殘余浮煤由人工進行清理并鏟入工作 面刮板運輸機內(nèi)。 （2）運煤：工作面采用sgz764/400型可彎曲刮板運輸機運煤，6109機巷采用szz764/132 型橋式轉(zhuǎn)載機和pcm132型破碎機,dsj100/63/110型可伸縮皮帶運輸，主皮帶大巷至主井采 用dsj100/63/125、160、75、110型四部不同功率的膠帶運輸機運輸至地面皮帶走廊到三個筒 煤倉。 5、采高設(shè)計 根據(jù)采面煤層賦存條件，支架適應(yīng)高度，確定最大采高4.2m，最小采高2.0m，沿煤層頂、 底板進行回采，煤層厚度大于4.0m時，確保采高為4.0m。 二、安裝工程量及工二、安裝工程量及工藝藝 （一）工程量（一）工程量

21、工作面：綜采液壓支架zy6800/20/42型82組 工作面刮板運輸機sgz764/400型1部 采煤機mg300/730wd型1臺 運輸順槽：轉(zhuǎn)載機szz764/132型1部 破碎機pcm132型1臺 皮帶dsj100/63/110型1部 設(shè)備列車上的電氣設(shè)備和泵站系統(tǒng) 回風(fēng)順槽：壓風(fēng)、進水、排水、注氮管路、電纜、單體液壓支柱、鉸接梁、安全監(jiān)測監(jiān)控系 統(tǒng)、通訊等。 附:6108工作面安裝所需設(shè)備材料工具明細表 序 號 設(shè)備詳單型 號 單 位 數(shù) 量 備 注 1注液槍把3 2支架搬運車wc40ej輛2 3真空磁力啟動器qbz-80n臺1 4照明信號綜保zbz-4.0臺1 5圓木根6 6信號線米

22、500 7卸扣10t個4 8卸扣17t個1 9卸扣25t套1 10卸荷手把2 11套筒套2 12手拉葫蘆3t臺2 13手拉葫蘆5t個6 14手拉葫蘆10t個2 15鏈條40t掛20 16連接環(huán)40t個20 17回柱絞車jh-20部1 18鐵锨把6 19鎬把1 20鋼絲繩直徑24.5mm米100 21鋼鋸條合1 22鋼鋸弓個3 23粉筆合2 24防爆防爆裝載機fbl30輛1 25電鈴個4 26大錘把4 27打壓扳手個1 （二）（二）設(shè)備設(shè)備安裝前的準(zhǔn)安裝前的準(zhǔn)備備工作工作 1、準(zhǔn)備拆卸、起吊、拖運設(shè)備用的各類工具及設(shè)備； 2、按要求準(zhǔn)備好安裝用的開關(guān)、電纜、信號、紅綠燈、照明燈等； 3、按照絞車

23、布置示意圖完善絞車并上好繩、連好保險繩。 4、開下端頭絞車硐室，硐室規(guī)格：深寬=4米3米，確保絞車硐室的高度。 5、進風(fēng)順槽安裝轉(zhuǎn)載機時，轉(zhuǎn)載機機頭、破碎機處打設(shè)起吊錨索。 6、工作面煤機處打設(shè)3組起吊錨索。 7、工作面浮煤等衛(wèi)生清理干凈。 8、準(zhǔn)備好安裝使用的工具：2套安裝溜子工具、1套煤機工具。 （三）（三）設(shè)備設(shè)備及材料運及材料運輸輸 1、6109工作面、輔運巷設(shè)備運輸路線：6108工作面6108撤除通道6108回風(fēng)繞道-輔 運大巷6100運輸順槽6109回風(fēng)順槽6109切眼 2、6109主運巷運輸路線： 6108運輸順槽6108撤除通道聯(lián)絡(luò)巷-輔運大巷6100運輸順槽6108運輸順槽

24、3、設(shè)備運輸方式：通過裝載機、支架搬運車從6108工作面撤除的設(shè)備運至6109工作面進 行安裝。 4、運輸條件：巷道平整，坡度在1-3，寬度為4.2m，高度3m，均滿足使用支架搬運車的運 輸條件。 （四）安裝工（四）安裝工藝藝及技及技術(shù)術(shù)要求要求 1、設(shè)備安裝順序 a、運輸巷轉(zhuǎn)載機、帶式輸送機 b、液壓系統(tǒng) c、工作面刮板運輸機（刮板運輸機可以和液壓支架同步） d、工作面液壓支架 e、采煤機 f、設(shè)備列車設(shè)備及供電系統(tǒng) g、主運巷運輸設(shè)備、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)（防滅火、礦壓、有害氣體）、防塵系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、供 排水系統(tǒng)、通防設(shè)施、超前支護及各種管理電纜等。 2、安裝工藝及技術(shù)要求： 運輸巷轉(zhuǎn)載機：安裝

25、馬蹄爾自移裝置安裝機頭架安裝爬坡段、橋部段箱體溜槽安 裝破碎機和出料槽由破碎機進料槽開始安裝落地段溜槽至機尾穿刮板鏈安裝驅(qū)動裝 置安裝行走裝置檢查各注油點，加注油脂。 帶式輸送機：安裝機尾安裝皮帶架、托輥、h架、邊梁等安裝機頭敷設(shè)皮帶。 工作面刮板運輸機：安裝運輸機機頭安裝運輸機正常槽敷設(shè)刮板鏈安裝運輸機機 尾。刮板機通過手拉葫蘆、絞車調(diào)整組裝，隨組裝隨穿底鏈并上部分刮板防止擰鏈或隨組裝 隨穿與底鏈相連接的鋼絲繩，刮板機溜槽組裝完畢后敷設(shè)上鏈并上滿上鏈刮板，接好、接緊 刮板鏈，給刮板機加各種油類、接火、啟動刮板機將底鏈轉(zhuǎn)到上鏈再加刮板。 工作面液壓支架：支架到位后，通過絞車、單體配合調(diào)架、安裝

26、。 采煤機：右滾筒右搖臂右側(cè)行走及支撐電控部分左側(cè)行走及支撐左搖臂左 滾筒。 設(shè)備列車設(shè)備及供電系統(tǒng)：設(shè)備列車通過裝載機運至安裝地點，通過手拉葫蘆進行安裝。 供電系統(tǒng)必須由專職的機電維修工來敷設(shè)各類線路以及設(shè)備的接火。 主運巷運輸設(shè)備、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)（防滅火、礦壓、有害氣體）、防塵系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、供排 水系統(tǒng)、通防設(shè)施、超前支護及各種管理電纜：利用腳手架倆人一組進行敷設(shè)各類管路、線 路。 三、三、試試運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) （一）（一）單單機機試試運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 輸輸送機送機試試運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 一）輸送機安裝情況檢查 1、減速箱的注油器是否合適，主油室約浸入大弧錐齒輪的1/3，副油室注油量為油位尺 刻度線21的位置。 2

27、、各部螺栓是否擰緊。 3、溜槽間搭接要平滑。 4、緊鏈器調(diào)整組裝是否正確。 5、溜槽聯(lián)接處的啞鈴銷是否有漏裝。 6、擋板連接螺栓是否擰緊，是否漏裝。 7、檢查各潤滑是否注油。 8、刮板鏈組裝是否正確，刮板安裝是否正確合格。 9、電源和操作線路是否正確，當(dāng)減速器用冷卻裝置時，應(yīng)檢查冷卻水管是否與水源接通。 10、檢查連接板的內(nèi)外夾板是否與相鄰擋板連接好。 二）檢查完后做空載試運轉(zhuǎn) 1、拆開機尾回煤罩。 2、機頭、機尾要派專人觀察，一人控制閉鎖，一人觀察，觀察人員要躲進立柱內(nèi)，刮板運 輸機運行范圍內(nèi)的所有人員都要進入支架內(nèi)躲避。 3、點動電動機看機頭、尾傳動部的鏈輪旋轉(zhuǎn)方向是否一致。 4、點動電動

28、機看有無卡鏈現(xiàn)象發(fā)生。 5、輸送機啟動后檢查減速器、電動機有無異常音響，其溫升不應(yīng)太高。 6、檢查刮板鏈松緊程度、安裝是否正確、鏈條與鏈輪嚙合是否正常，有無跳鏈現(xiàn)象存在。 試運轉(zhuǎn)后輸送機消除了間隙，若在機頭鏈輪下面下垂超過兩個鏈環(huán)應(yīng)重新張緊鏈條。 7、試車時，機頭、機尾及中間要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)絡(luò)信號。 8、刮板運輸機試車要由班長指揮，統(tǒng)一口令，發(fā)現(xiàn)問題及時停車、停電處理。 膠膠帶輸帶輸送機送機試試運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 1、新安裝的皮帶經(jīng)初步漲緊后，進行整機調(diào)試。 2、調(diào)試前，須對各類銷、軸、聯(lián)接螺絲、油質(zhì)、油位、潤滑情況作認(rèn)真的檢查，檢查合格 后方可試運轉(zhuǎn)。 3、機頭部分皮帶跑偏的調(diào)整方法：機頭部分跑偏需

29、停機調(diào)整，根據(jù)皮帶跑偏的方向依次 調(diào)整上托輥、下托輥、卸載滾筒、增邊滾筒、導(dǎo)向滾筒，漲緊跑車滾筒，調(diào)整后開機試運行， 開機前，所有工作人員必須離開皮帶機0.5m以上的地方，觀察皮帶的運行情況。 4、中間架部分調(diào)整皮帶跑偏時，要設(shè)有靈敏可靠的聯(lián)絡(luò)信號，發(fā)現(xiàn)跑偏時及時停機調(diào)整， 嚴(yán)禁皮帶運行時調(diào)整皮帶各托輥。 5、調(diào)整皮帶時機頭、機尾、中間部分都必須設(shè)專人看護，發(fā)現(xiàn)跑偏嚴(yán)重時及時發(fā)出停機 信號。 6、皮帶跑偏的調(diào)整要求為所有底上皮帶都不離開托輥為準(zhǔn)。 7、機尾皮帶跑偏調(diào)整時，必須停機，只允許調(diào)整軸承座的頂絲，嚴(yán)禁往滾筒與皮帶之間 撒反向物料。 8、皮帶調(diào)試的整個過程中，由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一發(fā)出開停信號

30、，信號發(fā)出前，所有工作人 員都必須離開機頭旋轉(zhuǎn)部位5m以外，觀察皮帶運行情況。 （二）工作面生（二）工作面生產(chǎn)產(chǎn)系系統(tǒng)聯(lián)統(tǒng)聯(lián)合合試試運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 一）一）聯(lián)聯(lián)合合試試運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)前的準(zhǔn)備備工作工作 1、試機前，指派專人對工作面液壓支架的液壓管路完好情況、運輸機、裝載機、破碎機 的連接螺栓緊固情況、電機減速箱的冷卻水及轉(zhuǎn)載點的噴霧情況，設(shè)備是否完好，保護是否 齊全、靈敏可靠等情況進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，只有當(dāng)全部設(shè)備均完好無誤 后，方可試運轉(zhuǎn)。 2、試運轉(zhuǎn)前，派專人將刮板輸送機及轉(zhuǎn)載機內(nèi)的所有雜物清理干凈，并分別派專人站在 刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機及破碎機閉鎖處觀察。 3、試運轉(zhuǎn)前，工作面全

31、線必須接通通訊控制系統(tǒng)并靈活可靠。 4、運順皮帶機尾必須指派專人觀察。 二）二）聯(lián)聯(lián)合合試試運運轉(zhuǎn)順轉(zhuǎn)順序序 1、單機試運轉(zhuǎn)：先試驗移動電站，皮帶輸送機、破碎機、轉(zhuǎn)載機、刮板輸送機、煤機 2、工作面內(nèi)三機單機試運轉(zhuǎn)先慢速后快速。 3、單機試運轉(zhuǎn)無誤后方可聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的開機順序為破碎機轉(zhuǎn)載機刮 板輸送機煤機。 4、停機順序：停機順序與開機順序相反。 三）三）聯(lián)聯(lián)合合試試運運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)安全注意事安全注意事項項 1、所有參加本項工作的人員必須服從聯(lián)合試運轉(zhuǎn)總指揮的統(tǒng)一指揮。 2、移動變電站電器設(shè)備必須有專職電工進行，其他人員不得擅自操作電器設(shè)備。 3、試送電必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度并執(zhí)行“電器設(shè)備

32、操作工技術(shù)操作規(guī)程”的有關(guān)規(guī)定， 試送電時各有關(guān)設(shè)備應(yīng)有專人操作、專人監(jiān)護，操作人員和監(jiān)護人員要熟悉設(shè)備的操作性能。 操作高壓回路時，操作人員必須穿絕緣靴或站在絕緣臺上，戴絕緣手套。 4、送電嚴(yán)格按照由高到低，逐級送電。在符合規(guī)程的程序操作、無異常的情況下，方可 進行下述程序操作： 檢查各開關(guān)處于“斷開”位置； 采區(qū)變電所相應(yīng)的高防開關(guān)試送電3次； 單機試送電，先點動，當(dāng)電動機轉(zhuǎn)向正確后再試運轉(zhuǎn) 5、運輸機、轉(zhuǎn)載機試運轉(zhuǎn)前檢查好各類加油量及冷卻水是否正常，刮板運輸機、轉(zhuǎn)載機 閉鎖是否靈活。 6、試運轉(zhuǎn)前，通知所有人員離開運轉(zhuǎn)的設(shè)備。 7、泵站試運轉(zhuǎn)前檢查油箱內(nèi)的油質(zhì)、油量，潤滑油系統(tǒng)的油壓是否

33、正常，運轉(zhuǎn)情況和聲 音是否正常，卸載閥、壓力表指示是否正常，管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密，有無漏液。 更換液壓管件時必須先停泵，并釋放余壓。 8、關(guān)閉卸載閥時要注意管接頭噴液或崩管傷人。 9、啟動轉(zhuǎn)載機、刮板輸送機時必須對其全面檢查，并通知工作面上的所有人員閃開，煤 機滾筒周圍5m范圍內(nèi)禁止有人。 10、轉(zhuǎn)載機、刮板輸送機機頭機尾的看護人員必須打開電機、減速箱的冷卻水。 11、嚴(yán)禁任何人跨越正在運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)載機、刮板輸送機。 12、發(fā)出開機信號，進行開機，同時檢查各部位有無異常，發(fā)現(xiàn)問題立即停止閉鎖進行 處理。 四、安全技四、安全技術(shù)術(shù)措施措施 （一）常（一）常規(guī)規(guī)安全技安全技術(shù)術(shù)措施措施 1、

34、所有參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)過簽字考試合格后方可參與施工。 2、區(qū)隊全體干部職工必須嚴(yán)格執(zhí)行煤礦三大規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，牢固樹立安 全第一的思想，嚴(yán)禁三違，發(fā)現(xiàn)不安全因素必須立即處理，堅決做到不安全不生產(chǎn)。 3、各工種嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、現(xiàn)場交接班制度、設(shè)備維修保養(yǎng)、質(zhì)量驗收制度和事故 分析制度，必須持證上崗。 4、施工負(fù)責(zé)人對施工現(xiàn)場安全和質(zhì)量負(fù)全責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，看好安全退路， 嚴(yán)禁空頂作業(yè)。在開工之前，班組長和安全檢查員必須對工作面安全情況進行全面檢查，確 認(rèn)無危險時，方準(zhǔn)工人進入工作面。每個工作人員必須經(jīng)常檢查工作地點的頂板，煤壁、支 架等情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)險情時

35、，必須立即采取措施，隱患未排除之前，班組長和安全檢查員不得 離開現(xiàn)場,各施工班組實行安監(jiān)員為本班組安全負(fù)責(zé)人的制度。 5、施工作業(yè)現(xiàn)場必須清理干凈雜物，并疏通好安全退路。做好自?；ケ９ぷ?。多人協(xié)同 施工時，要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，相互協(xié)調(diào)好；拖、拉、扛、抬、撬，要相互叫應(yīng)好，防止意 外事故發(fā)生。 6、工作面內(nèi)所有的支柱，都要栓柱頭防倒，防止倒柱傷人。嚴(yán)禁使用不完好的支柱。 7、施工人員在拆接管路時，要關(guān)好截止閥，慢慢卸掉余壓并閃開高壓液體可能噴射位置， 嚴(yán)防高壓管噴液而打傷人，確認(rèn)無余液時方可拆接，液壓系統(tǒng)管路要完好，無鐵絲銷、單腿 銷現(xiàn)象，停送液要由專人操作，操作前要通知拆接管路人員，先檢查

36、供回液管路，無問題后 再操作，送液時，要由小到大緩慢供液，防止因管路敞頭等情況而發(fā)生意外。改接高壓管路 必須在停泵或關(guān)好截止閥的情況下，卸壓后進行。 8、工作面一旦出現(xiàn)倒架現(xiàn)象時，施工人員應(yīng)立即匯報盯班人員，采取使用回柱絞車（借 助回頭輪）的方法進行扶架，扶架時應(yīng)在盯班安監(jiān)員的監(jiān)督下由現(xiàn)場盯班管理人員統(tǒng)一指揮， 并安排班組長和業(yè)務(wù)熟練的老工人具體操作，施工過程中新工人必須躲至安全地點。扶架過 程中需要使用手拉葫蘆等設(shè)備起吊時必須嚴(yán)格按照本措施中的“起吊作業(yè)安全技術(shù)措施”中 的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)需要使用單體調(diào)架時，扶（抱）柱人與送液人必須叫應(yīng)好，先緩慢送液， 待柱子啃牢后，人員在閃開5米以外的安全

37、地點使用專用注液槍操作，以防滑脫傷人。施工 時，支架下方嚴(yán)禁有人。 9、工作面設(shè)備安裝前，必須將切眼內(nèi)的閑雜設(shè)備、物料等全部運走。 10、打摽子安全措施： （1）打摽子時所用鋼絲繩直徑不得小于16mm，摽子不得少于2道。使用鋼絲繩封車時， 部件底部須墊以板批或皮子防滑。 （2）封車打摽子時要用力均勻，防止摽子繩頭、摽子棍轉(zhuǎn)動傷人。 （3）所用鋼絲繩及繩批子不得有嚴(yán)重銹蝕和斷絲。封車必須有三人進行，兩人在絞緊摽 子繩時，一定要用力均勻相互配合好，抓牢摽子棍、摽子繩頭，防止意外事故發(fā)生。一人用8# 以上鐵絲雙股將摽子棍捆綁固定且與裝車物料方向平行一致、加墊方木或木板并打牢打?qū)崳?每個摽子棍不得少于

38、兩道鐵絲捆綁固定；摽子與摽子棍寬度不得超出物料車寬度并應(yīng)盡可 能控制在超出物料高度的最小范圍內(nèi)，打摽子數(shù)量不得少于兩道。 11、截繩安全注意事項： （1）截繩時手扶截子人員必須佩帶防護眼鏡，袖口、領(lǐng)口扎緊，頭部不得正對截子頭。 （2）截繩時，每次放置截子的位置必須保持不變，防止產(chǎn)生碎渣。 12、整個施工過程堅持文明生產(chǎn)，現(xiàn)場衛(wèi)生清潔，物料碼放整齊，人行道暢通，管線吊掛 一條線，始終堅持“安全第一，生產(chǎn)第二”的原則，嚴(yán)格按章作業(yè)，按正規(guī)程序操作，確保實現(xiàn) 安全生產(chǎn)。 （二）工作面（二）工作面設(shè)備設(shè)備及系及系統(tǒng)統(tǒng)安裝安全技安裝安全技術(shù)術(shù)措施措施 一）一）絞車絞車的運的運輸輸、安裝、更、安裝、更換換

39、、撤除措施、撤除措施 1、絞車的安裝：需安裝用的回柱絞車通過裝載機將其運至安裝地點卸車，經(jīng)盯班人員和 當(dāng)班安監(jiān)員檢查、觀察現(xiàn)場頂板無問題后，方可通過手拉葫蘆將回柱絞車調(diào)整到位并進行穩(wěn) 固。 2、絞車卸車時，嚴(yán)格執(zhí)行清人制度，確保裝載機5米范圍內(nèi)不得有人。 3、施工過程中若絞車出現(xiàn)故障、損壞需要更換，通過裝載機將完好的絞車運輸至距安裝 地點近的地方，再通過絞車“自拉自”的方式運輸至安裝地點。 牽移回柱絞車施工前，首先將沿途礙事的閑置物料及其它障礙物運走。施工中需改柱 時，必須嚴(yán)格執(zhí)行“先支后改”的原則。絞車牽引過程中，其絞車?yán)K道內(nèi)、絞車前方嚴(yán)禁有人。 當(dāng)絞車到位以后， 牽引回柱絞車時，必須有專人

40、負(fù)責(zé)前移電纜、信號線，防止抽頭，施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指 揮，發(fā)現(xiàn)問題及時停車采取措施進行處理。 絞車牽運及固定過程中，需采用手拉葫蘆操作時，須經(jīng)當(dāng)班盯班人員和安監(jiān)員檢查現(xiàn) 場安全情況許可后進行。并嚴(yán)格執(zhí)行本措施中起吊作業(yè)安全技術(shù)措施。 當(dāng)絞車損壞或工作面安裝結(jié)束，需更換絞車或撤除時，施工前，首先對周圍支護狀況 進行檢查，發(fā)現(xiàn)頂板破碎，局部掉頂時，及時采用型鋼梁或工字鋼梁配合單體、方木支設(shè)臨 時柱進行支護。將絞車牽運至裝車地點。 采用“自拉自”牽移回柱絞車前，須先將絞車開關(guān)及上一級饋電開關(guān)打至停電位置，然 后人工將開關(guān)運至預(yù)定位置，電纜懸掛巷道一側(cè)，之后選擇絞車前方15米-20米處頂板完整、 支護良好

41、的牢固點上作為固定鋼絲繩支點，之后由專職司機在被牽運絞車后方5米以外安全 地點操作按鈕，一步步牽運至安裝地點。嚴(yán)禁牽移絞車與人員拖拉電纜、開關(guān)同時進行。 施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“停送電”制度，嚴(yán)禁帶電搬遷、拖運設(shè)備。絞車的解火、接火必須 由專職機電維修工進行，將開關(guān)停電并安設(shè)專人看守。嚴(yán)格執(zhí)行“停電、驗電、放電”制度。 二）安裝工作面刮板二）安裝工作面刮板輸輸送機措施送機措施 1、安裝前的準(zhǔn)備工作: （1）參加安裝人員都應(yīng)熟知所安裝運輸機的結(jié)構(gòu)、工作原理、安裝程序、注意事項和安全 操作規(guī)程； （2）從撤除面撤除的刮板機溜槽整體運輸至安裝在地點，各種螺栓、螺帽和銷軸等應(yīng)按 使用部位分別裝入袋子一起運

42、至安裝地點； （3）安裝前應(yīng)對各部件進行檢查，如有變形應(yīng)給予修復(fù)校正并根據(jù)井下安裝方向裝車， 以方便安裝，避免溜槽在工作面安裝時調(diào)頭；礦方技術(shù)人員負(fù)責(zé)在工作面兩端頭頂板上標(biāo)注 出機頭（尾）鏈輪中心線的位置。 ； （4）準(zhǔn)備好安裝工具及潤滑油脂。 2、切眼內(nèi)安裝溜子時，順序是自運輸順槽向回風(fēng)順槽安裝。切眼內(nèi)溜槽需按要求擺放好， 溜槽插接可以采用jh-20絞車將溜槽調(diào)整拖運到位，然后人工借助手拉葫蘆和釬子等工具進 行插接溜槽。溜槽對接后，必須及時用啞鈴銷連接，并上齊限位銷；刮板鏈條連接時，應(yīng)選擇 相同的配對調(diào)節(jié)鏈，鋸齒連接環(huán)應(yīng)為立環(huán)（豎放位置）。插接溜槽時如有礙事支柱，要先進行 整改，整改支柱時嚴(yán)

43、格按“先支后改”的原則執(zhí)行。支設(shè)的柱子，必須迎山有力栓好防倒繩。 3、由于切眼內(nèi)有頂煤，需起吊處應(yīng)該使用切眼內(nèi)的錨索做為生根點，嚴(yán)禁使用切眼內(nèi)的 支護錨桿、錨索作為起吊時的生根點。至少使用兩根專用起吊錨索作為生根點。 4、插接溜槽前應(yīng)提前敷設(shè)好底鏈，為了保證在敷設(shè)底鏈時不擰鏈，底鏈加設(shè)部分刮板。 隨插溜子隨塞底鏈。也可以底鏈先不穿，隨安裝逐節(jié)穿22mm鋼絲繩，待整機安裝就緒后， 用回柱絞車?yán)瓌愉摻z繩，鋼絲繩帶動鏈子穿過溜槽底部與上鏈相連。緊鏈后，將上部上滿刮 板的鏈子轉(zhuǎn)到溜槽底部，底鏈的鏈條翻成上鏈后，再逐一補齊刮板。 5、整部溜子安裝完畢后對減速箱加油，溜頭、溜尾潤滑油箱加油。接好溜頭、溜尾

44、電動 機電源，點開溜子帶動鏈子后，用緊鏈器卡緊鏈子，由專職司機操作按鈕，有經(jīng)驗的老工人 在溜頭兩側(cè)操作，緊鏈器安設(shè)牢固，鏈子掐緊后連接好上、下鏈。嚴(yán)禁人員正對著溜頭操作。 人工掐鏈子時，必須安專人看護開關(guān)，防止操縱按鈕失靈時，及時將開關(guān)停電。 6、開溜子逐步把底鏈轉(zhuǎn)到上面，加全緊牢刮板。最后由當(dāng)班班組長與盯班管理人員檢查 整部溜子，無問題后，可開機試運轉(zhuǎn)。進行空載試運轉(zhuǎn)1小時，運轉(zhuǎn)時運行狀態(tài)必須符合下列 要求： （1）各部件齊全、緊固無松動。 （2）鏈條松緊程度適宜。 （3）電機、減速箱無異響，溫度符合要求，各配套設(shè)備動作協(xié)調(diào)。 （4）無漂鏈、卡鏈現(xiàn)象。 7、設(shè)備運轉(zhuǎn)時，施工人員必須撤到安全地

45、點，嚴(yán)禁人員在溜子上行走和跨越溜子，溜頭、 溜尾處安專人看守，運動部位嚴(yán)禁人員靠近。設(shè)備停止運轉(zhuǎn)后，開關(guān)必須打好閉鎖。 8、刮板輸送機安裝要求： （1）機頭的安裝： 準(zhǔn)備好應(yīng)用工具、起重用具及部分潤滑脂。 檢查組裝用的零部件，應(yīng)完整無損，并擦洗干凈。 將裝配好的鏈輪軸組按刮板輸送機運煤方向裝入機頭架端頭的缺口，并裝上壓鐵（應(yīng) 在地面完善好），用螺釘及圓型螺母緊固在機頭架上。 檢查裝配零部件是否符合要求。 安裝機頭一側(cè)的護罩。 （2）動力部的組裝 準(zhǔn)備好應(yīng)用工具、起重用具。 檢查組裝用的零部件，應(yīng)完整無損，并擦洗干凈。 將電機減速箱合為一體。減速機安裝時，連接花鍵必須清理干凈。 用起重工具（手拉

46、葫蘆）將電機減速箱和機頭、尾聯(lián)為一體，上全上緊所有連接螺栓。 （3）刮板鏈安裝注意事項： 將連接螺栓除銹，黏附物清理干凈。 安裝刮板鏈時，要注意立環(huán)焊口背離中板，刮板方向要正確，兩條鏈松緊一致，無擰 環(huán)。 刮板運輸機、轉(zhuǎn)載機的鏈條無扭卡現(xiàn)象，e型螺栓要緊固，螺紋的緊固操作位置背離 中板。刮板的大弧形凹面與刮板運輸方向一致。 整機安裝必須達到完好標(biāo)準(zhǔn)，零部件齊全無變形，各部件螺栓緊固。 液力偶合器、減速器按要求加各類油脂，各接合面、油堵等無滲漏現(xiàn)象。 整機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異響，機頭、機尾中間段無雜物。 溜槽的鋪設(shè)要平直，搭接無差錯，過渡槽聯(lián)接要平滑，不得有別卡現(xiàn)象。 電機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，冷卻水系統(tǒng)

47、暢通，絕緣性能好，無失爆現(xiàn)象。 安裝過程中，要保持運輸機平、直，槽間隙均勻，并盡量小。 安裝時各部位的銷子、螺栓、墊圈齊全、緊固。 三）采煤機的安裝措施三）采煤機的安裝措施 1、煤機設(shè)備運輸時，要按照（下滾筒下截割部電機牽引部上截割部上滾筒）的 安裝順序進行卸車并使用絞車拖運到安裝地點，起吊大件時，用兩臺5t手拉葫蘆平衡起吊， 起吊前，現(xiàn)場必須由當(dāng)班安監(jiān)員（班組長）對其周圍頂板情況進行檢查并對所用錨索進行檢 測，確認(rèn)錨索牢固、頂板無問題后方施工。 2、煤機安裝順序： （1）依次組好下截割部與牽引部、上截割部與牽引部、上、下滾筒，并上全上緊螺絲。 （2）最后連好油管、上好保護板，并接好煤機電源。

48、 3、安全措施： （1）安裝煤機前，首先維護好施工地點，周圍閑置設(shè)備全部運走。做好準(zhǔn)備、維護工作， 開始施工前，必須由當(dāng)班班組長（安監(jiān)員）對所使用的起吊工具進行完好可靠性檢查，無問題 后方可使用，嚴(yán)禁使用不完好及性能不可靠的起重器具及不可靠的生根點（切眼內(nèi)錨桿）進 行起吊。需用回柱絞車拖拉煤機大件時，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人，防止斷繩傷人（人員可撤到已安 裝好的支架立柱里面）。 （使用專用起吊錨索）吊拉重物前，先檢查吊拉支點是否安全可靠，起 吊前必須先試吊，由當(dāng)班管理人員及安監(jiān)員檢查頂板無問題后，方可進行正式起吊。吊拉時， 起吊重物應(yīng)當(dāng)捆綁牢固，保持重心平穩(wěn)同時設(shè)專人監(jiān)護頂板及起吊點的安全變化情況，發(fā)現(xiàn)

49、 不安全的隱患立即處理，禁止向重物下伸手或探頭張望。嚴(yán)禁在頂板不完好的地點起吊大件。 人員必須躲開大件可能滑脫所波及的范圍，操作人員必須站在安全、有退路的一側(cè)。 （2）使用單體時，必須先檢查各銷子是否齊全，送液時應(yīng)遠程操作，動作要緩慢，人員站 在安全有退路的一側(cè)。安裝各類銷子時必須用尖錐等物找正，禁止手摸找眼。 （3）打大錘安裝銷子時，禁止戴手套，并注意周圍人員，防止滑錘傷人；使用撬棍時必須 專人統(tǒng)一指揮，相互照應(yīng)，用力一致，人員站在有安全退路的一側(cè)，防止傾倒傷人。 （4）安裝煤機時，煤機的所有零部件必須齊全完好，不得有損壞損傷。嚴(yán)禁拆除制動閘后 安裝煤機。 （5）所有對口液壓連接螺栓必須齊全

50、緊固。使用油壓泵緊固液壓螺栓、拆卸管路時必須 在無壓狀態(tài)下進行。各轉(zhuǎn)動部件必須靈活、無滲油、無卡阻、儀表指示正確。 （6）安裝結(jié)束后施工負(fù)責(zé)人應(yīng)仔細檢查，確認(rèn)安全方可試運轉(zhuǎn)。煤機運轉(zhuǎn)時，施工人員必 須停止施工，撤到安全地點，由煤機司機開機。設(shè)備運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁檢修，維修工及其他人員必 須躲在煤機以上5米以外位置。煤機停止運轉(zhuǎn)后，開關(guān)必須打好閉鎖。 四）支架運四）支架運輸輸與安裝措施與安裝措施 1、切眼內(nèi)準(zhǔn)備好2支遠距離操控注液槍，以作為臨時支護和調(diào)架等用。 2、支架通過裝載機、支架搬運車將支架運輸至安裝地點，沿走向?qū)⒅Ъ苄吨涟惭b地點， 卸車后通過jh-20絞車、單體液壓支柱進行調(diào)向、安裝。為了保證支

51、架的平衡性，支架搬運車 的鏈輪要同時升降同時起吊。 3、支架卸車后開始對支架進行調(diào)整，支架調(diào)整前，先將支架升起至距頂板50-80mm左右 后，利用回柱絞車調(diào)架、安裝好。調(diào)整支架時需借助于180鏈條、17t馬蹬、活環(huán)等與絞車鉤頭 連接，并加使用保險繩作為脫鉤保護，嚴(yán)禁不閉式連接（使用閉式連接中的方法a），嚴(yán)禁使 用40t鏈條直接作為鉤頭連接裝置。 絞車鉤頭與支架必須使用以下方式連接（簡稱閉式連接）： 方法（a）：首先將優(yōu)質(zhì)180鏈條的兩端通過17t卸扣和加工的專用鉤子分別鉤在待拖支架 的底座起吊孔內(nèi)，再將絞車鉤頭通過17t的卸扣連接在180鏈條的中部，然后將保險繩通過 17t卸扣繞過支架立柱固定

52、牢固，最后使用優(yōu)質(zhì)40t鏈條繞過支架底座箱的橫梁將其兩端環(huán) 扣穿過180鏈條的環(huán)扣后，使用m22的螺栓連接在靠近連接專用鉤子和180鏈條的17t卸扣附 近24環(huán)的環(huán)扣上或使用繩套子配合u型環(huán)（卸扣）代替40t鏈條與180鏈條兩端連接作為二 級保護。 方法（b）：首先將優(yōu)質(zhì)180鏈條穿過絞車鉤頭后繞過支架底座箱的橫梁，使用17t的卸扣 或優(yōu)質(zhì)鋸齒環(huán)將其兩端環(huán)扣連接牢固，再使用優(yōu)質(zhì)40t鏈條繞過支架的推移千斤頂后將鋼絲 繩捆在推移千斤頂上，并通過u型環(huán)和m20mm的螺絲，固定在推移千斤頂處（只用于導(dǎo)向， 不能固定太緊），然后將保險繩通過17t卸扣繞過支架立柱固定牢固。 4、切眼內(nèi)安裝支架時，采用自

53、溜頭至溜尾的順序進行安裝。現(xiàn)場指揮人員用信號協(xié)調(diào)好， 支架拖運到位后,根據(jù)溜頭位置確定第一個支架位置。支架安裝前先對其施工地點進行隱患 排查并支護完好后，放置和安裝第一個支架。切眼安裝第一個支架垂直煤壁子，依次安裝81 架支架，支架調(diào)整到位后，接好各種管路、儀表，升架接實頂板并保證達到初撐力不低于 12mpa，伸出側(cè)護板。操作支架時兩支架之間嚴(yán)禁站人（或施工）。 5、供液管路要吊掛整齊，防止擠斷傷人。改設(shè)液壓管路時，應(yīng)首先檢查關(guān)閉截止閥，并 慢慢卸掉余壓，閃開高壓液體噴射位置，嚴(yán)禁敞口管路沖人，防止高壓管噴液而打傷人。 6、利用單體支柱調(diào)架時，必須選好位置，支架與單體接觸位置墊實木料，抱柱人與

54、送液 人必須叫應(yīng)好，先慢送液，待柱子啃牢后，人員站在5米以外的安全地點使用遠距離注液槍 慢送液操作；用單體和絞車配合調(diào)支架時，兩者不能同時進行，以防崩柱傷人。 7、支架調(diào)整就位后，必須及時升起，安裝過程中漏液的支架要及時進行處理。 8、絞車運行過程中，絞車司機必須密切注視前方狀況，發(fā)現(xiàn)有問題時，及時停車將開關(guān) 打至斷電位置進行處理。調(diào)整、安裝支架時，絞車?yán)K道內(nèi)嚴(yán)禁有人，人員全部躲避至待安裝 支架以上5米外，下端頭人員躲避至絞車運輸順槽內(nèi)。 9、安裝質(zhì)量要求：嚴(yán)格按照設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求安裝。 液壓支架零部件齊全、合格，各連接件齊全，液壓元部件齊全。 閥類、立柱千斤頂、管路無漏堵現(xiàn)象，各銷柱、

55、擋圈、擋銷齊全。 液壓系統(tǒng)管路、連接銷必須符合支架使用的標(biāo)準(zhǔn)件并且齊全完整，嚴(yán)禁高壓管同防塵 管等混用，u型卡齊全，無鐵絲銷、單腿銷現(xiàn)象，無代用品。 所安裝的支架架間均勻，不得歪斜，相鄰支架不能有超過頂梁側(cè)護板高2/3的錯差，嚴(yán) 禁出現(xiàn)咬架現(xiàn)象。中對中確保1.5m，中心距偏差100mm，支架垂直于頂、底板及煤壁，嚴(yán)禁 支架超高和不接頂，支架頂梁要與頂板接觸嚴(yán)密并垂直與運輸機，架內(nèi)無雜物，液壓管路連 接正確，排列整齊。 支架立柱安裝壓力監(jiān)測表，調(diào)整升起的支架初撐力不小于6mpa。 上、下出口物料及時運走并碼放整齊，保證人行、運輸、通風(fēng)空間。支架安裝完后，及 時打開側(cè)護板，各側(cè)護板伸縮長度盡量一致

56、。及時連接好管路，嚴(yán)禁液壓系統(tǒng)在敞口情況下 供液。 調(diào)整升起的支架頂梁仰俯角不大于7度，支架安裝完成后，調(diào)整支架保證支架成一條直 線，其偏差50。 該切眼若有超高段時，支架安裝后容易造成支架不接頂，因此必須在支架上方使用木 料進行穿頂接實，以方便支架接實頂板。穿頂施工過程中，人員必須注意腳下行走，三人一 組，一人穿頂，一人遞送木料，一人監(jiān)護，出現(xiàn)危及人員安全的情況時，必須處理完好后方可 施工。穿頂施工人員必須站在所穿頂支架以上位置操作。穿頂時，切眼內(nèi)不得有人兼做其他 工作，防止木料滾落傷人。 五）安裝五）安裝帶帶式式輸輸送機送機 1、施工準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好施工用的 5t 及 3t 手拉葫蘆、扳手、鉗

57、子、撬棍、大錘、截子、繩套 子等。提前打設(shè)好皮帶機頭安裝用的固定錨桿。 2、通過裝載機運輸進料的方式，機尾及部分邊梁、托輥等通過工作面運輸至中間順槽口 位置集中卸車，通過人工拖運至安裝位置（機尾安裝位置由礦方放線定位），邊梁、托輥等小 件人工運輸并沿皮帶機安裝方向依次擺開，托輥每隔 1.5 米擺設(shè)一組，h 架每隔 3 米擺設(shè)一 組。皮帶機頭、皮帶及剩余邊梁、托輥、h 架等物料通過十一采軌道巷運輸。小件人工卸車， 大件使用手拉葫蘆借助專用起吊錨桿起吊卸車。小件由人工托運到位。皮帶由 3#絞車調(diào)整后 拖運。 3、機頭設(shè)備到位卸車后，借助 5t 手拉葫蘆按照施工順序拖運至安裝位置，根據(jù)皮帶機 頭安裝中心線對機頭各部件進行組裝。機頭固定架子組裝：先固定底盤子、支撐架，再組裝 卸載臂、卸載滾筒、清掃器。從機頭架向后逐架聯(lián)接固定架及底座、上部橫支撐。 4、膠帶機頭傳動裝置安裝 將傳動機架、底架及連接梁安裝定位，調(diào)整傳動機架的位置，然后安裝傳動滾筒及改向滾筒。 傳動滾筒和改向滾筒安裝前應(yīng)檢查軸承座內(nèi)潤滑脂情況，保證軸承內(nèi)充滿3#鋰基潤滑脂，軸 承座充脂量打到容積的2/3。 5、儲帶倉部分的安裝 （1）安裝儲帶轉(zhuǎn)向架：安裝側(cè)架、橫梁及改向滾筒