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文檔簡介

1、汽車空調(diào)基本工作原理,一、汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)示意圖,壓縮機(jī),蒸發(fā)器,冷凝器,膨脹閥,干燥儲(chǔ)液器,高溫高壓氣態(tài)制冷劑,中溫常壓液態(tài)制冷劑,低溫氣態(tài) 制冷劑,二、汽車空調(diào)系統(tǒng)主要部件構(gòu)成及工作原理,1、壓縮機(jī)系統(tǒng)：由壓縮機(jī)、支架、皮帶及高低壓接頭組成。其作用：經(jīng)過壓縮機(jī)機(jī)械壓縮，將蒸發(fā)器的低溫常壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓高溫氣態(tài)制冷劑。 2、冷凝器系統(tǒng)：由冷凝散熱器、冷卻風(fēng)扇組成。其作用：高壓高溫氣態(tài)制冷劑經(jīng)過冷凝散熱器時(shí)，在風(fēng)扇冷卻作用下，經(jīng)過散熱降溫后，轉(zhuǎn)變?yōu)橹袦刂袎阂簯B(tài)制冷劑。 3、干燥儲(chǔ)液器系統(tǒng)：有三個(gè)作用：除去液態(tài)制冷劑水分，防止膨脹閥出口處形成冰堵;過濾雜質(zhì)，防止堵塞膨脹閥噴頭;存儲(chǔ)制冷劑。,二

2、、空調(diào)系統(tǒng)主要部件構(gòu)成及總成工作原理,4、蒸發(fā)器系統(tǒng)：由膨脹閥、蒸發(fā)散熱器、視液鏡、溫度傳感器組成其作用：液態(tài)制冷劑通過膨脹閥噴嘴時(shí)，制冷劑在蒸發(fā)器芯體氣化時(shí)，形成吸熱反應(yīng)，芯體變冷，再通過蒸發(fā)風(fēng)機(jī)，將蒸發(fā)芯體表面冷氣吹送到駕駛室內(nèi)。 5、管路系統(tǒng)：由鋁管、軟管或銅管組成，傳遞制冷劑和冷動(dòng)油。 6、控制系統(tǒng)：由控制面板、蒸發(fā)器線束、冷凝器線束、壓縮機(jī)離合器線束、控制線束組成。,三、汽車空調(diào)產(chǎn)品在檢驗(yàn)中部分控制要點(diǎn),1、蒸發(fā)器芯體和冷凝器芯體及管路本體氣密性要好，不能有一絲泄漏，否者制冷劑全部漏光。 檢查手段：氦檢漏、差壓式氣檢、水檢測。 2、管路連接處密封性要好，一般采用徑向密封，O型圈裝配前，檢查表面必須涂有防凍油。 3、干燥儲(chǔ)液器必須保證內(nèi)腔干燥和密封，檢查方式： 干燥器管口堵頭無破

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