鐵路路基工程實施性施工組織設計.ppt

1、第五章 鐵路路基工程實施性施工組織設計,第一節(jié) 概述,第一節(jié) 概述,路基工程工作內(nèi)容,路基施工特點,鐵路路基定義,鐵路 路基工程,路基工程內(nèi)容,鐵路路基是以土、石材料為主而建成的一種條形建筑物,路基施工的特點,路基工程的內(nèi)容,區(qū)間與站場路 基土石方工程,路基工程的內(nèi)容,路基附屬工程,路塹開挖,換填土壤,路塹開挖,附屬土石方工程,路基加固及防護工程,擋土墻工程,路基工程的工作內(nèi)容,準備工作,基本工作,完成路基工程：路塹、路堤及加固防護等所進行的工作； 及輔助工作：攤平卸土、修筑和回填路堤上的機械進出口等,整修工作,使路基各部分的形狀和尺寸符合設計要求， 包括整修路基頂面和整修路基邊坡兩項內(nèi)容,主

2、要包括砍伐施工地區(qū)的樹木和拔出樹根， 排除地表水使施工地區(qū)預先干燥，設置運土道路等,第二節(jié) 路基施工方案的選擇,1. 路基施工的基本方法,2. 路基施工方法的確定,4. 土石方施工機械的選擇,1. 路基施工的基本方法,路基施工 基本方法,土方施工,石方施工,人力施工,機械施工,適用于輔助性工作 機械化施工的補充,根據(jù)巖石的類別、施工條件及工程量大小等選擇爆破法、松土法或破碎法進行開挖。,2. 路基施工方法的確定,路基施工方法的確定取決于工程特點、工期要求、施工條件等因素， 所以，各種不同類型工程的施工方法有很大的差異。,同種工程，在選擇時，必須考慮以下因素：,同種工程 考慮因素,機具的選用,自

3、然條件,工序的銜接配合,流水作業(yè),重點工程 石方集中地段,大型施工機械選用,3. 施工順序的安排,（一）路堤填筑,要保障路堤的填筑質量，應嚴格按照橫斷面、全寬度、逐層、水平鋪填并夯實路基。,“分層填筑”和“壓實達到標準”是對路堤填筑的基本要求，至于在不同條件下保證其實現(xiàn)的作法要求，則應根據(jù)不同的情況分別考慮。,其施工順序如圖5-1所示。,準備工作,清除場地,縱橫向利用方,填前夯實,紅線范圍外借土,平地機整理土方,初壓路堤填方,復壓路堤填方,終壓路堤填方,進入下一層填筑,圖51 路堤填筑流程圖,（二）路塹開挖,路塹開挖是將路基范圍內(nèi)設計標高之上的天然土體挖除并運到填方地段或其他指定地點的施工活動

4、。,常見的開挖方法包括單層橫挖法、多層橫挖法、分層縱向開挖法、通道式縱挖法及縱向分段開挖法。,其施工順序如圖5-2所示。,清除場地,準備工作,縱橫向利用方,多余填方（棄方）,橫向利用填方,挖方壓實,邊坡整理,挖掘機挖土,裝卸機裝土,推土機推土,鏟運機運土,轉移工作面,圖52 路塹開挖流程圖,自卸車運土,自卸車、拖拉機運土,4. 土石方施工機械的選擇,（一）施工機械的適用范圍,常用的土石方施工機械適用范圍見表5-1及表5-2。,表5-1 土 方 施 工 機 械 適 用 范 圍,表5-2 石 方 施 工 機 械 適 用 范 圍,施工機械 選用原則,（二）施工機械的選擇原則,1. 應根據(jù)工程特點選擇

5、適宜的主要工程的施工機械 2. 使用機械應有較好的經(jīng)濟性 3. 合理安排閑置臺班備用 4. 機械的合理組合 (1)主要機械與輔助機械在生產(chǎn)能力上的配套 (2)施工機械盡量選用系列產(chǎn)品 (3)保持機械的良好工作狀態(tài),（三）施工機械的選擇方法,第三節(jié) 土石方調(diào)配,土石方調(diào)配方法,土石方調(diào)配原則,相關概念,相關概念,設計單位根據(jù)測量結果算出來的填挖方數(shù)量,斷面方,施工時實際開挖的方數(shù)叫做施工方， 亦即斷面方扣除利用方,施工方,土石方調(diào)配原則,6規(guī)劃土源時盡量減少施工方數(shù)和廢棄數(shù)量。,1合理利用，少占耕地,2有計劃地安排取土坑及棄土堆的位置,3路堤填料質量符合要求，好土用在回填質量要求較高的地段,4挖

6、方量與運距之和應盡可能為最小,5合理利用石方,8土石方調(diào)配與施工方法密切相關。,7. 調(diào)配土方平衡土源,土石方調(diào)配方法,區(qū) 間 路 基,大型站場路基,線法調(diào)配,面法調(diào)配,線法調(diào)配區(qū)間路基土石方,1最大經(jīng)濟運距的計算,式中 LE 最大經(jīng)濟運距（m）；,a1 橫向棄土時，開挖1m3路塹土石方的費用（元）； b1 橫向棄土時，運送1m3土石方1m距離的費用（元）；,a2 橫向取土時，在取土坑中開挖1m3土石方的費用（元）； b2 橫向取土時，1m3土石方運送1m距離的費用（元）；,Lk 1m3土石方從路塹運送到棄土地點的橫向運距(m)； Lp 1m3土石方從取土坑運送到路堤的橫向運距(m)；,a3

7、1m3棄土和1m3取土所占用耕地的地畝費用（元）；,（5-1）,a0 縱向移挖作填時，開挖1m3路塹土石方的費用（元） b0 縱向移挖作填時，運送1m3土石方1m距離的費用（元）,（5-2）,其中 A1m2耕地的購地費（元）；,F1m3棄土和1m3取土所占用耕地的總面積（m2）；,A1m2青苗費（元）；,F1m3棄土和1m3取土占用的青苗總面積（m2）；,當路塹與取土坑的土質相同并采用同一施工方法時，,，,則（5-1）可簡化為：,土體的開挖單價相等，運輸單價也相等，即：,（5-3）,2. 區(qū)間路基土石方的調(diào)配,（1）概略調(diào)配法,在較熟練地掌握調(diào)配原理和符合經(jīng)濟條件的前提下， 在每百米的土石方數(shù)

8、量圖上進行的,（2）土石方調(diào)配在經(jīng)濟運距范圍內(nèi)的工期核算,當土石方調(diào)配在經(jīng)濟運距范圍內(nèi)，但需跨越數(shù)量較大的填挖地段時， 可能出現(xiàn)工期限制，此時需進行工期核算，確定施工順序,（3）機械化施工土石方調(diào)配運距的調(diào)整,由概略調(diào)配法所定的土石方調(diào)配范圍 需要按機械的實際走行路線進行修正,面法調(diào)配站場路基土石方,1 劃分調(diào)配區(qū),2 計算各調(diào)配區(qū)的土方量,3 計算各挖、填方調(diào)配區(qū)之間的平均運距,4 確定土方最優(yōu)調(diào)配方案,5 繪制土方調(diào)配圖,用方格網(wǎng)法計算， 并標注在圖上,用“表上作業(yè)法”來求解,標出調(diào)配方向 土方數(shù)量及運距,第四節(jié) 路基工程實施性施工組織設計,4. 編制程序,1. 路基工程施工組織設計的特點

9、,2. 編制依據(jù),路基工程施工組織設計的特點,合理確定工期,精心安排土石方調(diào)配,計算施工機械用量及有關勞動力需要量,路基附屬工程的施工安排,土石方工程的排水,施工設計圖 施工設計報價資料和工程概預算 全線總指導性施工組織的方針、目標 施工調(diào)查資料,施工隊伍的編制、技術工種專業(yè)化程度、機械設備情 本單位所掌握的國內(nèi)外新技術、工法和各種施工統(tǒng)計資料 鑒定意見和有關政策規(guī)定、規(guī)范、規(guī)程及定額,編制依據(jù),文件組成及內(nèi)容,線路平面示意圖及縱斷面簡圖 土石方調(diào)配圖 施工進度計劃圖 機械運行路線圖 施工場地平面布置圖,附件,附圖,說明書,.路基土石方工程數(shù)量表 .工料機數(shù)量表。 .施工進度計算表。 .勞動力組織及機械設備配備表 .臨