設(shè)備的安裝與驗(yàn)收培訓(xùn)課件(PPT 57頁).ppt

1、第4章設(shè)備的安裝與驗(yàn)收,周劍峰,設(shè)備前期管理概述,設(shè)備的前期管理：設(shè)備從規(guī)劃到投產(chǎn)這一階段的管理 意義：設(shè)備壽命周期費(fèi)用主要取決于規(guī)劃階段,設(shè)備前期管理概述,重要性： 決定設(shè)備壽命周期費(fèi)用的90% 決定企業(yè)裝備的技術(shù)水平和系統(tǒng)功能 決定了設(shè)備的適用性、可靠性和維修性,設(shè)備前期管理概述,內(nèi)容 設(shè)備規(guī)劃的調(diào)研、論證和制定 設(shè)備產(chǎn)品的市場(chǎng)調(diào)查和信息收集 制定投資計(jì)劃和實(shí)施方案 擬定設(shè)備招標(biāo)文件，組織招標(biāo)、評(píng)標(biāo)工作 非標(biāo)或系統(tǒng)配套設(shè)備的設(shè)計(jì)與監(jiān)造 設(shè)備運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收與交付使用,設(shè)備前期管理概述,設(shè)備壽命周期費(fèi)用(LCC)及評(píng)價(jià) 設(shè)備壽命周期費(fèi)用的提出和發(fā)展： 20世紀(jì)50年代，美軍采購費(fèi)用大增

2、 20世紀(jì)60年代，美國國防部提出壽命周期費(fèi)用問題和相應(yīng)評(píng)價(jià)法 20世紀(jì)70年代初，規(guī)范了壽命周期費(fèi)用的定義、估算、分析和評(píng)價(jià)方法及管理程序 20世紀(jì)70年代以來，其它國家及民間組織推行LCC方法 20世紀(jì)80年代后，在廣泛應(yīng)用基礎(chǔ)上走向成熟和國際化,設(shè)備壽命周期費(fèi)用(LCC)及評(píng)價(jià),LCC技術(shù) LCC估算：設(shè)備具有規(guī)定效能，在其壽命周期內(nèi)消耗的一切資源全部量化為金額累加，得出總費(fèi)用。 LCC分析：對(duì)產(chǎn)品的LCC及各費(fèi)用單元的估算值進(jìn)行結(jié)構(gòu)性確定，以確定高費(fèi)用項(xiàng)目及影響因素，費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，費(fèi)用效能的影響因素等的分析方法 LCC評(píng)價(jià)：以LCC為準(zhǔn)則，對(duì)不同備選方案進(jìn)行權(quán)衡抉擇的系統(tǒng)分析方法 LC

3、C管理：以追求LCC最小為目標(biāo)，對(duì)產(chǎn)品壽命周期各階段必須實(shí)施的技術(shù)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織 、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和控制活動(dòng),設(shè)備壽命周期費(fèi)用(LCC)及評(píng)價(jià),LCC應(yīng)用范圍 早期估算LCC，作為經(jīng)費(fèi)預(yù)算、控制費(fèi)用等的依據(jù) 以LCC最小為準(zhǔn)則，選擇最優(yōu)設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)方案、使用方案、維修方案、環(huán)保方案、報(bào)廢處置方案等 使研制部門重視可靠性、維修性、保障性的管理與投資 及早辨識(shí)產(chǎn)品的高費(fèi)用項(xiàng)目、高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，及其規(guī)模和等級(jí)，有針對(duì)性進(jìn)行改進(jìn)工作 選擇合同和采購單位 為決策提供未來經(jīng)濟(jì)信息 為待開發(fā)產(chǎn)品降低費(fèi)用提供實(shí)踐信息 對(duì)產(chǎn)品壽命周期內(nèi)各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行資源規(guī)劃和預(yù)算,設(shè)備壽命周期費(fèi)用曲線,設(shè)備總費(fèi)用：曲線所包括的總面

4、積,設(shè)備壽命周期費(fèi)用曲線,對(duì)于設(shè)備壽命周期不正確的認(rèn)識(shí)： 強(qiáng)調(diào)設(shè)備、產(chǎn)品的出廠價(jià)格便宜。對(duì)長壽命設(shè)備，維修費(fèi)往往比出廠價(jià)格多好幾倍、十幾倍 設(shè)計(jì)師以低廉的出廠價(jià)格為特點(diǎn)的設(shè)計(jì)概念，應(yīng)逐步克服,壽命周期費(fèi)用的估算,費(fèi)用的分解和組成 LCC = AC + SC AC：設(shè)置費(fèi)。包括 研究開發(fā)費(fèi)：開發(fā)規(guī)劃、市場(chǎng)調(diào)查、試驗(yàn)試制、試驗(yàn)用品、試驗(yàn)動(dòng)力等費(fèi) 設(shè)計(jì)費(fèi)：設(shè)計(jì)、專利使用等 制造或構(gòu)筑費(fèi)：制造、包裝、運(yùn)輸、庫存、安裝、培訓(xùn)、備品購置費(fèi)用 試運(yùn)行費(fèi),壽命周期費(fèi)用的估算,SC：維修費(fèi)。包括 運(yùn)行費(fèi)：操作人員費(fèi)、輔助人員費(fèi)、動(dòng)力費(fèi)、消耗品費(fèi)、專利使用費(fèi)等 維修費(fèi)：材料費(fèi)、備件費(fèi)、維修勞務(wù)費(fèi)、改造費(fèi)、維修人員

5、培訓(xùn)費(fèi)等 后勤支援費(fèi)：庫存器材費(fèi)、維修用器材用具費(fèi)、倉庫保管費(fèi)、固定資產(chǎn)稅、服務(wù)費(fèi)等 報(bào)廢費(fèi)用：拆除費(fèi)等,壽命周期費(fèi)用的估算,費(fèi)用估算的依據(jù) 已知費(fèi)用指標(biāo)或估算比率 各種估算函數(shù)或關(guān)系式 專家意見,設(shè)備綜合效率,以設(shè)備綜合效率作為評(píng)價(jià)設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的主要標(biāo)準(zhǔn) Ze=Y2/Y1 Y1：對(duì)設(shè)備的總輸入，即壽命周期費(fèi)用LCC。 Y2：設(shè)備一生的總輸出，即全部的PQDSM，在滿足S(安全生產(chǎn)環(huán)境)和M(勞動(dòng)情緒)，并達(dá)到規(guī)定的Q(質(zhì)量)、C(成本)和D(交貨期)的條件下的輸出P(產(chǎn)量)。,設(shè)備綜合效率,有時(shí)無法采用費(fèi)用而改用其它的量來表達(dá)，此時(shí)的設(shè)備綜合效率稱為費(fèi)用效率 CE=Es/LCC Es：系

6、統(tǒng)效率，可以用年平均產(chǎn)量、技術(shù)成果、可靠性、維修性、維修作業(yè)效率等來表示,設(shè)備綜合效率,例：有三種可供選擇的設(shè)備A、B、C，其壽命周期費(fèi)用分別為120萬元、110萬元和100萬元，生產(chǎn)效率分別為1620噸/日、1510噸/日和1410噸/日。求三種設(shè)備的費(fèi)用效率。 解：,設(shè)備規(guī)劃管理,內(nèi)容： 事前調(diào)研和準(zhǔn)備階段：主要進(jìn)行調(diào)查研究 必要性和可行性研究 規(guī)劃工程與發(fā)電能力、輸變電能力的關(guān)系 場(chǎng)地和設(shè)施布置 設(shè)備的規(guī)格 規(guī)劃費(fèi)用和施工費(fèi)用的估算 分析判斷項(xiàng)目是否可上馬，確定設(shè)備投資方式,設(shè)備規(guī)劃管理,設(shè)備的計(jì)劃階段： 規(guī)劃的必要性和可行性復(fù)審 明確規(guī)劃與產(chǎn)品的關(guān)系 設(shè)備的主要規(guī)格、性能和平面布置 環(huán)

7、保的要求 施工預(yù)算和人員計(jì)劃 投資效率審定,設(shè)備規(guī)劃管理,設(shè)備規(guī)劃方案的確定 經(jīng)過投資方案的評(píng)比、審查、判斷，作出規(guī)劃的技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合性確定,設(shè)備規(guī)劃管理,設(shè)備的設(shè)計(jì)階段：實(shí)現(xiàn)設(shè)備的性能目標(biāo) 生產(chǎn)方面：質(zhì)量、產(chǎn)量、成本、能耗、資源消耗等 操作方面：操作性、安全性、勞動(dòng)強(qiáng)度 環(huán)境方面：保護(hù)生活環(huán)境和勞動(dòng)環(huán)境的對(duì)策 維修保養(yǎng)：維修性、可靠性 施工方面：施工成本、施工工藝、施工安全,設(shè)備規(guī)劃管理,設(shè)備的施工制造階段：設(shè)備的制造或訂購 施工前的技術(shù)準(zhǔn)備、購置計(jì)劃、人員培訓(xùn) 綜合施工管理：工藝管理、采購管理、物資管理、費(fèi)用管理 現(xiàn)場(chǎng)施工管理：質(zhì)量管理、日程管理、調(diào)度 檢查驗(yàn)收和試運(yùn)行的工程管理,設(shè)備規(guī)劃程

8、序,設(shè)備規(guī)劃的工作程序：三個(gè)時(shí)期 投資前時(shí)期：項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)想，初步選擇，編制規(guī)劃，評(píng)價(jià)和決策。工作重點(diǎn)是可行性研究 投資時(shí)期：談判和簽訂合同，設(shè)備工程設(shè)計(jì)，施工建設(shè)，培訓(xùn)人員，試運(yùn)轉(zhuǎn)和投產(chǎn)。關(guān)鍵問題是建設(shè)周期 生產(chǎn)時(shí)期：生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用和管理，關(guān)鍵問題是經(jīng)濟(jì)效益的好壞,設(shè)備規(guī)劃程序,設(shè)備規(guī)劃編制程序： 使用部門提出設(shè)備規(guī)劃項(xiàng)目申請(qǐng)表 規(guī)劃部門提出企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益最佳的設(shè)備規(guī)劃草案，送交計(jì)劃、設(shè)計(jì)、工藝、質(zhì)量等部門會(huì)審 設(shè)備規(guī)劃部門修改規(guī)劃草案，編制設(shè)備規(guī)劃,設(shè)備規(guī)劃的可行性分析,對(duì)擬建項(xiàng)目的重大問題事先進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查研究和系統(tǒng)分析比較，在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上全面論證各種方案的可行性，選出最優(yōu)方案

9、可行性論證： 總論 環(huán)保與能源的治理和評(píng)價(jià) 實(shí)施條件 總結(jié),設(shè)備投資決策,設(shè)備投資特點(diǎn)： 是固定資產(chǎn)投資的主要部分 回收期長，變現(xiàn)能力差 影響企業(yè)長期的經(jīng)營活動(dòng) 收益要經(jīng)歷很長時(shí)期才能完全實(shí)現(xiàn) 投資風(fēng)險(xiǎn)大,設(shè)備投資決策,設(shè)備投資的分析 投資原因分析 技術(shù)選擇分析 財(cái)務(wù)分析 資金來源分析,設(shè)備投資決策,設(shè)備租賃、外購和自制的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 設(shè)備租賃的經(jīng)濟(jì)性分析 設(shè)備外購和自制的經(jīng)濟(jì)性分析,設(shè)備的選型與購置,設(shè)備的選型與購置,設(shè)備選型的原則 生產(chǎn)上適用 技術(shù)上先進(jìn) 經(jīng)濟(jì)上合理,設(shè)備的選型與購置,設(shè)備選型的步驟 第一次預(yù)選：收集貨源情報(bào) 第二次細(xì)選：了解情況，分析比較 第三次選擇：選擇機(jī)型廠家，聯(lián)系接

10、洽，評(píng)價(jià)并選擇理想機(jī)型和廠家,設(shè)備的選型與購置,設(shè)備選型的注意問題 生產(chǎn)率 工藝性 可靠性 維修性 經(jīng)濟(jì)性 安全性 環(huán)保性,設(shè)備的選型與購置,設(shè)備選型的參數(shù)與性能分析 設(shè)備的主要參數(shù) 設(shè)備的可靠性和安全性 設(shè)備的維修性和操作性 設(shè)備的環(huán)保和節(jié)能 設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性,設(shè)備的選型與購置,設(shè)備訂貨與購置 訂貨程序 貨源調(diào)查，詢價(jià)，報(bào)價(jià)，磋商，訂貨 訂貨合同管理,設(shè)備的選型與購置,設(shè)備到貨驗(yàn)收 到貨期驗(yàn)收：不能提前太多，不能延期 完整性驗(yàn)收：核對(duì)數(shù)量名稱、現(xiàn)場(chǎng)交接、開箱檢驗(yàn)、辦理索賠,設(shè)備安裝驗(yàn)收與使用初期管理,保證設(shè)備取得一定的空間位置的方法，稱作安裝。 安裝是設(shè)備管理工程中的一個(gè)組成部分，安裝也是設(shè)備壽

11、命周期中的一個(gè)階段，其時(shí)間進(jìn)程體現(xiàn)為安裝工期，其經(jīng)濟(jì)支出表現(xiàn)為安裝費(fèi)用。安裝工期和安裝費(fèi)用也是設(shè)備壽命周期優(yōu)化設(shè)計(jì)、優(yōu)化決策的一個(gè)因素。 正確地選擇和實(shí)施安裝技術(shù)，是設(shè)備效用能得到可靠發(fā)揮的前提，是設(shè)備技術(shù)管理的一部分。,設(shè)備安裝驗(yàn)收與使用初期管理,設(shè)備安裝的工作流程：基礎(chǔ)準(zhǔn)備、出庫、運(yùn)輸、開箱檢查、安裝上位、安裝檢查、清洗加油、檢查試驗(yàn)、竣工驗(yàn)收 準(zhǔn)備工作：落實(shí)人員、準(zhǔn)備技術(shù)資料、人員培訓(xùn)、安排運(yùn)輸、完善環(huán)境條件,設(shè)備安裝驗(yàn)收與使用初期管理,出庫與開箱檢查： 檢查箱號(hào)箱數(shù)及包裝； 核對(duì)設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、零部件、工具、附件、說明書； 檢查設(shè)備運(yùn)輸中有無銹蝕； 未清洗過的滑動(dòng)面嚴(yán)禁移動(dòng)； 不需安裝

12、的附件、工具、備件等妥善保管； 核對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)圖和電氣圖與實(shí)際情況是否相符； 填寫設(shè)備檢查驗(yàn)收單,設(shè)備的布局,企業(yè)系統(tǒng)的生產(chǎn)力要素是：勞動(dòng)力的數(shù)量和素質(zhì)，勞動(dòng)工具的性能、類型和數(shù)量，勞動(dòng)對(duì)象的性質(zhì)和數(shù)量。企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)力的布局取決于生產(chǎn)組織形式。 對(duì)于非流程式工藝過程的三種不同生產(chǎn)組織形式，其設(shè)備的安裝布局也分為三種形式。,1)機(jī)群式 依照設(shè)備的品種、類型分區(qū)排列安裝，集中調(diào)配使用。 特點(diǎn)：是以通用性設(shè)備為主，對(duì)于產(chǎn)品變化的適應(yīng)性強(qiáng)，但平時(shí)設(shè)備的功能余欲能力難以全部發(fā)揮。 按機(jī)群式進(jìn)行安裝，有利于生產(chǎn)中的原料、半成品和在制品的管理，有利于通用性的工、夾、量具和輔具的調(diào)劑安排。 這種安裝形式對(duì)于組織

13、單件、小批量生產(chǎn)是適應(yīng)的。但它要求有技術(shù)熱練的操作人員，比較熟悉設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn)，才能很好地開發(fā)設(shè)備潛力。,2)流水線或自動(dòng)流水線 按照產(chǎn)品工藝或工藝過程的順序安排安裝設(shè)備，以加強(qiáng)工序間的銜接關(guān)系，減少運(yùn)輸過程，消除工序間的在制品積壓。 這種安裝過程適應(yīng)于大批量生產(chǎn)。 特點(diǎn): 因?yàn)榱魉€和自動(dòng)流水線采用生產(chǎn)效率較高的專用設(shè)備，其性能得到了充分發(fā)揮，不需要或較少需要保持一定的功能余裕度。 流水線生產(chǎn)形式，意味著加工對(duì)象在工序間的停留時(shí)間短，所以機(jī)械設(shè)備間的配置是緊湊的，不必留有較大的堆放在制品的空間。 同時(shí)，它對(duì)于勞動(dòng)力則需要具有較強(qiáng)的專門化訓(xùn)練，要有一批熟知整個(gè)工藝過程的管理人員和調(diào)整工，以確保

14、流水線中各個(gè)設(shè)備環(huán)節(jié)按統(tǒng)一的生產(chǎn)節(jié)奏運(yùn)轉(zhuǎn)。,組成流水線的各臺(tái)設(shè)備，一旦其中一臺(tái)發(fā)生故障，則必將造成整條流水線的停滯。對(duì)于大批量生產(chǎn)來說，流水線停滯造成的停機(jī)損失是很大的，所以有必要加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)。 為了提高運(yùn)行的可靠性，可采用冗余技術(shù)予以解決。 回轉(zhuǎn)式流水線,3）可變流水線與機(jī)群混合式 這是介于前兩種安裝布局之間的形式，兼有機(jī)群式和流水線的特點(diǎn)。 在成批生產(chǎn)中，產(chǎn)品的品種、數(shù)量可以變化，但工藝過程的差異不大。這時(shí)可根據(jù)被加工對(duì)象的共性，如零件加工面的幾何特征相同、準(zhǔn)確度和表面粗糙度相似、機(jī)械物理性能相近等條件，發(fā)揮工藝過程典型化的優(yōu)勢(shì)安排成組加工，以擴(kuò)大批量 工藝過程典型化強(qiáng)的工序采用專用設(shè)備，

15、工藝過程差異大的工序則采用通用設(shè)備。 在設(shè)備布局上，形成半流水式與機(jī)群式的混合。所以，它對(duì)勞動(dòng)力的需求，有些專業(yè)性要強(qiáng)些，有些專業(yè)面要廣博些,安裝工期的時(shí)間結(jié)構(gòu),設(shè)備安裝工期是壽命周期的組成部分。為了縮短安裝工期，應(yīng)對(duì)這一時(shí)間進(jìn)程的結(jié)構(gòu)作一分析。 安裝過程可分為準(zhǔn)備階段與實(shí)施階段。 安裝準(zhǔn)備階段的工作內(nèi)容有： 設(shè)備的開箱驗(yàn)收、了解設(shè)備的安裝內(nèi)容和使用說明書； 研究設(shè)備安裝的技術(shù)特點(diǎn)； 準(zhǔn)備安裝所需的常用工具和專用工具； 準(zhǔn)備安裝現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境條件(動(dòng)力、電源、水源、氣源、地基和基礎(chǔ)等) 試驗(yàn)的計(jì)量?jī)x器、試件準(zhǔn)備等。,安裝的實(shí)施階段包括設(shè)備位置找正，基礎(chǔ)澆灌鞏固和機(jī)械設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)等三步。 為了縮短設(shè)

16、備安裝工期，可將準(zhǔn)備階段和安裝實(shí)施階段的工作交叉進(jìn)行。所以，可將安裝工期簡(jiǎn)單地表示為三個(gè)實(shí)施階段時(shí)間的總和。 設(shè)Tm為安裝工期，則： Tm= Ta+ Tf+ Tt 式中Ta校正設(shè)備位置的時(shí)間；Tf基礎(chǔ)澆灌及凝固的時(shí)間；Tt試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 設(shè)備早日投產(chǎn)，發(fā)揮效益，可以改善企業(yè)經(jīng)營的條件。特別是那些重點(diǎn)工程項(xiàng)目，早投產(chǎn)，早收益。 但必須在保證安裝質(zhì)量的前提下，才能縮短安裝工期。設(shè)備管理部門要嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真檢驗(yàn)，要做到絕不讓不合格的安裝延續(xù)到設(shè)備的使用階段去。,設(shè)備安裝驗(yàn)收與使用初期管理,機(jī)械設(shè)備安裝精度三要素：找正、找平、找標(biāo)高 找正安裝時(shí)要找正設(shè)備中心線，機(jī)械上的主軸、軸承孔等精加工面都可以取做中心

17、線的依據(jù)。 找平調(diào)整機(jī)械設(shè)備安裝后的水平度，其重要性大于找正。因?yàn)橄鄬?duì)于水平面的傾斜會(huì)直接影響設(shè)備的穩(wěn)定和重心平衡。并且，具有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，由于傾斜，勢(shì)必產(chǎn)生因慣性力而造成的振動(dòng)。傾斜還會(huì)使?jié)櫥瑮l件惡化，以及由于附加載荷而導(dǎo)致設(shè)備過度磨損，工作質(zhì)量和準(zhǔn)確度降低。,設(shè)備安裝驗(yàn)收與使用初期管理,找標(biāo)高標(biāo)高就是安裝的基準(zhǔn)點(diǎn)到所測(cè)表面(或線)的高度。找標(biāo)高，就是使機(jī)械設(shè)備的某一基準(zhǔn)面(線)達(dá)到規(guī)定的高度。一般直接測(cè)定基準(zhǔn)點(diǎn)到設(shè)備標(biāo)高測(cè)定面(線)的距離來作檢驗(yàn)。 大型設(shè)備安裝后，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中將逐步沉陷。新設(shè)備在運(yùn)行一個(gè)階段后，要定期檢測(cè)各觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高的變化。過量的沉陷或沉陷不均，可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。所以，

18、必要時(shí)需將機(jī)械設(shè)備重新解體，再予以安裝。,設(shè)備安裝與調(diào)整 根據(jù)設(shè)備安裝要求安裝、調(diào)整并就位 檢查并作好記錄,設(shè)備的調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn) 對(duì)新設(shè)備及大修后的舊設(shè)備，在安裝好后都要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，這是安裝階段的最后工作。 目的在于綜合檢驗(yàn)設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，經(jīng)過磨合，使設(shè)備達(dá)到正常磨損的狀態(tài)。其技術(shù)性能穩(wěn)定，可以確保在運(yùn)轉(zhuǎn)中實(shí)現(xiàn)設(shè)備的基本功能。 試運(yùn)轉(zhuǎn)分為：空載試運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)兩部分。 試運(yùn)轉(zhuǎn)的應(yīng)遵守的原則：先空載后負(fù)載，先局部后整體，先低速后高速，先短期后長期，先簡(jiǎn)單后復(fù)雜,設(shè)備安裝驗(yàn)收與使用初期管理,1）空載試運(yùn)轉(zhuǎn) 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是檢驗(yàn)設(shè)備裝配和安裝的準(zhǔn)確度，能否在運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下保持穩(wěn)定性。主

19、要檢查設(shè)備的傳動(dòng)、操縱、控制、潤滑、液壓，檢測(cè)系統(tǒng)是否能正常發(fā)揮其功能。在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可以發(fā)現(xiàn)并消除某些隱蔽性的缺陷?？蛰d試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因設(shè)備不帶負(fù)載，由于某些缺陷而產(chǎn)生的破壞性可以降至最小，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)信號(hào)時(shí)也易于制動(dòng)剎車。 在試車前要進(jìn)行必要的準(zhǔn)備: 現(xiàn)場(chǎng)清理，緊固件檢查，潤滑檢查，供油、供水、供電、供汽系統(tǒng)及安全裝置是否完備等。,空載試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間視不同設(shè)備而異： 對(duì)工作時(shí)間短或有周期性停車的設(shè)備，空載運(yùn)行不低于24小時(shí)； 對(duì)于精密和重要設(shè)備，其空載連續(xù)運(yùn)行約10小時(shí)。 由于空載運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)事故而停車修理，然后重新試車，不得低于最少的試車時(shí)間標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)備的空載試運(yùn)轉(zhuǎn)起到了初期磨合的作用。磨合是否達(dá)到要求，最簡(jiǎn)便的檢測(cè)方法是測(cè)試個(gè)主要運(yùn)動(dòng)副的發(fā)熱現(xiàn)象。經(jīng)歷一段時(shí)間的空運(yùn)轉(zhuǎn)，一