高邊坡作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

1、高邊坡作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案安全責(zé)任單位：湖南省溆懷高速第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部高邊坡作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案因本路段地勢起伏大，地勢險(xiǎn)惡，山高坡陡，高邊坡多，橋梁、路基土石方施工難度大，要涉及到爆破、機(jī)械施工、車輛運(yùn)輸?shù)?，在施工時(shí)要特別注意保障爆破、機(jī)械作業(yè)及行車安全，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，施工前必須制定詳細(xì)高邊坡作業(yè)專項(xiàng)安全施工技術(shù)方案。一、高邊坡開挖安全措施1、土、石方開挖應(yīng)嚴(yán)格按自上而下，先清除危石、滑坡體，后開挖的程序施工，嚴(yán)禁將坡面挖成反坡。2、滑坡地段的開挖應(yīng)從滑坡體兩測向中間、自向而下分層開挖，嚴(yán)禁全面抽槽開挖，棄土不得堆在主滑區(qū)。施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，嚴(yán)防塌方。3、在靠近其他建筑物邊沿或電桿

2、、電纜、電線、風(fēng)水管等附近開挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，制定出具體的安全防護(hù)措施，并派專人到現(xiàn)場監(jiān)視、指導(dǎo)作業(yè)。4、對邊坡上出現(xiàn)的斷層、裂隙、破碎帶等不良地質(zhì)構(gòu)造，要及時(shí)處理，避免形成高邊坡后瑞進(jìn)行處理。5、開挖爆破作業(yè)除要嚴(yán)格執(zhí)行爆破安全各項(xiàng)規(guī)定外，必須結(jié)合該部位的地質(zhì)情況，組織爆破試驗(yàn)，選定合理爆破參數(shù)，并堅(jiān)持不斷優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)，防止爆破對邊坡巖體和周圍建筑物的破壞。6、在爆破前后對周圍地質(zhì)進(jìn)行勘測，調(diào)查周圍是否存在不良地質(zhì)，如裂縫、溶洞等，如有裂縫，確定裂縫的深度，是否有產(chǎn)生滑坡的可能，否則采取措施進(jìn)行處理。每次爆破后必須檢查爆破效果，消除不安全隱患。發(fā)現(xiàn)啞炮必須按有關(guān)排炮程序和要求處理。對開挖

3、的工作面進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的巖石散落在坡面上、路邊的不穩(wěn)定石塊，要及時(shí)清除。如出現(xiàn)不穩(wěn)定的危巖體，要及時(shí)報(bào)現(xiàn)場的監(jiān)理工程師，進(jìn)行技術(shù)處理。7、爆破作業(yè)需持證上崗；爆破時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮，待人員和設(shè)備都撤至安全地方后方能起爆。8、高邊坡在實(shí)施梯段開挖時(shí)，應(yīng)在施工平臺(tái)或馬道上設(shè)置攔渣墻等防護(hù)設(shè)施。9、要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡度施工，削坡要隨進(jìn)度進(jìn)行，嚴(yán)禁在形成較大高差后再削坡的施工方法。10、削坡、危石撬挖人員必須掌握安全施工方法。嚴(yán)禁站在易滑落石塊下方撬挖、嚴(yán)禁同一斷面上下同時(shí)撬挖。撬挖作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。11、在開挖工作面的下方嚴(yán)禁人員、機(jī)械進(jìn)入，除設(shè)有明顯安全警示外，還應(yīng)派專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。12、隨

4、著開挖高邊坡的進(jìn)行，一定要跟進(jìn)形成邊坡排水系統(tǒng)，防止施工用水、雨水及地下水的破壞，造成邊坡失穩(wěn)。做到邊開挖邊防護(hù)，禁止挖完第三層，再防護(hù)第一層。13、高邊坡的開挖現(xiàn)場周圍及工作面的危險(xiǎn)部位、出渣口及可能遇到溶洞、地縫、地勘洞等情況，都應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施，設(shè)置安全標(biāo)志和必要的安全防護(hù)措施。 需要設(shè)安全警戒哨卡的， 必須確保班班落實(shí)到位。14、進(jìn)入施工部位，必須給施工人員提供安全通道，上下爬梯應(yīng)設(shè)扶手和防滑措施，較高爬梯中間應(yīng)設(shè)休息平臺(tái)，嚴(yán)禁違章攀爬。15、施工中要對邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)有異常變化，要立即報(bào)告處量。對風(fēng)化危石要及時(shí)清除。16、進(jìn)入工作面的臨時(shí)機(jī)行道路，其寬度、坡度、拐彎

5、半徑要滿足規(guī)范要求，施工中對其有損壞時(shí)，要及時(shí)修整，要確保機(jī)械、運(yùn)輸車輛行車安全。17、在陡坡上修筑機(jī)行道時(shí)，必須保證機(jī)械的自身安全。如不能滿足施工機(jī)械工作水平度，要先用人工整修，不得強(qiáng)行用機(jī)械作業(yè)。18、嚴(yán)禁在危險(xiǎn)的邊坡、峭壁處休息，嚴(yán)禁在高邊坡下搭投臨時(shí)設(shè)施、房屋。二、高邊坡安全防護(hù)措施在易滑坡的路基填筑段、挖方段的土質(zhì)及強(qiáng)風(fēng)化巖石邊坡進(jìn)行防護(hù)，必要時(shí)砌筑擋土墻，防止滑坡、塌方，以保證路基及邊坡的穩(wěn)定。1、邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭投牢固的腳手架。腳手架必須落地，嚴(yán)禁采用支、挑、懸空腳手架。2、砌石作業(yè)必須自下而上進(jìn)行。片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行。護(hù)墻砌筑時(shí)，墻下嚴(yán)禁站人，抬運(yùn)石塊上架，跳板應(yīng)

6、牢固，并設(shè)防滑條。3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴(yán)禁在坡面上行走，上下必須用爬梯，作業(yè)在腳手架上進(jìn)行。架上作業(yè)時(shí)，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾縫。4、邊坡支護(hù)應(yīng)緊跟開挖進(jìn)度進(jìn)行，以確保施工安全和邊坡穩(wěn)定。即挖完一層，必須進(jìn)行相關(guān)防護(hù)后才能挖下一層。5、施工前，應(yīng)認(rèn)真檢查支護(hù)作業(yè)區(qū)及周邊邊坡的穩(wěn)定情況。排除危石及障礙物，確保在安全的狀態(tài)下進(jìn)行邊坡支護(hù)施工。6、邊坡支護(hù)應(yīng)在工作平臺(tái)、腳手架上進(jìn)行，工作平臺(tái)、腳手架搭投必須牢固，并確保滿足作業(yè)操作和承重荷載要求，承重連接部位應(yīng)采用雙扣件。在臨空面應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿。7、在工作平臺(tái)、腳手架上進(jìn)行打孔、安裝錨索、錨桿和混凝土噴護(hù)作業(yè)，要

7、嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程和高空作業(yè)的各項(xiàng)安全規(guī)定。8、作業(yè)人員在進(jìn)行混凝土噴護(hù)作業(yè)時(shí)，必須正確佩戴勞保用品。9、向錨桿孔注漿時(shí)，就漿罐內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的沙漿，以防罐體放空，沙漿噴出傷人。注漿管前方嚴(yán)禁站人。10、錨索張拉時(shí)，應(yīng)在千斤頂伸長端設(shè)置警戒線，以防出現(xiàn)異常情況傷人。11、檢驗(yàn)錨桿錨固力時(shí)，拉力計(jì)必須固定牢靠；拉拔錨桿時(shí)，拉力計(jì)前方或下方嚴(yán)禁站人；錨桿桿端一旦出現(xiàn)頸縮時(shí)，應(yīng)及時(shí)卸荷。12、預(yù)應(yīng)力錨索張拉時(shí)，孔口前方嚴(yán)禁站人。三、人員安全措施1、作業(yè)人員必須戴安全帽和綁系安全帶。綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地檢在樹干或插固的鋼釬上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一安全樁上栓 2 根及以上的安全繩或在一根安全繩上

8、栓2 人及以上。2、作業(yè)發(fā)現(xiàn)在事故隱患時(shí)，應(yīng)立即采取措施，消除隱患，必要時(shí)停止作業(yè)。待安全措施到位才能作業(yè)。3、作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體，診斷患有心臟病、貧血病、高（低）血壓病、癲癇病、恐高癥及從事高處其他不適宜高處作業(yè)的疾病，不得從事高處作業(yè)。高處作業(yè)人員要衣著作業(yè)。嚴(yán)禁違章作業(yè)，杜絕酒后作業(yè)，禁止赤腳。4、在腳手架操作平臺(tái)上面作業(yè)，腳手架應(yīng)設(shè)置防止人員墜落的防護(hù)欄桿。腳手架上的角架板必須撲滿，且應(yīng)牢固固定在腳手架上。5、加強(qiáng)思想教育工作，嚴(yán)穿硬底鞋，高跟鞋，帶釘易滑鞋，拖鞋及赤膊裸身。爆破時(shí)，嚴(yán)格控制裝藥量；控制飛石，不要傷到周圍的人和物；盡量使用導(dǎo)爆管引爆，盡可能不用或少用導(dǎo)火索。6、棄

9、土開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。棄土下方和有滾石危及的區(qū)域，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，下方有道路的，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁通行，以防止人員傷亡。四、高邊坡施工機(jī)械安全措施1、進(jìn)入高邊坡部位施工的機(jī)械，必須全面檢查其技術(shù)性能，確保安全運(yùn)行。2、機(jī)械在上面作業(yè)時(shí)，除了在作業(yè)面上有施工外，在作業(yè)面山下也應(yīng)有人指揮，山下人員與山上施工人員及司機(jī)配備對講機(jī)，時(shí)刻保持聯(lián)系，防止機(jī)械作業(yè)時(shí)工作面上滾下的石頭砸傷行人。夜間作業(yè)時(shí)，施工人員必須穿帶反光衣。3、機(jī)械包括各種重型機(jī)械（如挖機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等）及運(yùn)車輛，在作業(yè)前后都要進(jìn)行認(rèn)真檢查，加強(qiáng)保養(yǎng)，使機(jī)械作業(yè)時(shí)刻保持良好的狀況；司機(jī)要有良好的精神狀態(tài)

10、，謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)禁疲勞或帶病操作。4、施工機(jī)械進(jìn)入施工部位，必須檢查行走路線，確認(rèn)路基寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進(jìn)。5、施工機(jī)械工作時(shí)，嚴(yán)禁一切為員在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。配合機(jī)械作業(yè)成績的清理、平整、修坡等人員，應(yīng)在機(jī)械的回轉(zhuǎn)半徑以外工作，如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，必須停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后方可作業(yè)。機(jī)上、機(jī)下人員應(yīng)隨時(shí)取得聯(lián)系。6、挖掘機(jī)械工作位置要平坦，工作前履帶要制動(dòng)，回轉(zhuǎn)時(shí)不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩(wěn)不許裝車。7、機(jī)械在靠近邊坡作業(yè)時(shí)，距邊沿應(yīng)保持警惕必要的安全距離，確保輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地基上。大型設(shè)備進(jìn)入工作面，必須保證路基有足夠的承載能力。8、鉆爆

11、機(jī)械要確保撲塵裝置完好，風(fēng)管接頭必須綁扎牢靠，嚴(yán)防脫管傷人。9、裝載機(jī)行走時(shí)，駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)禁站人。10、推土機(jī)在開山辟路時(shí)，要嚴(yán)格將其工作水平度控制在規(guī)范的規(guī)定以內(nèi)。下坡時(shí)，嚴(yán)禁空檔滑行， 必要時(shí)可放下刀片作為輔助制動(dòng)。11、運(yùn)輸車輛必須確保方向、制動(dòng)、信號(hào)等安全可靠。裝渣高度不得高出車箱，要防止行進(jìn)中掉石傷人。12、噴射機(jī)、就漿器等帶壓力工作的設(shè)備，均應(yīng)安裝壓力表和安全閥，并確保靈敏可靠。13、施工機(jī)械停止作業(yè)， 必須停放在安全可靠、 基礎(chǔ)牢靠的地方。斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑，嚴(yán)禁在大于15 度的斜坡上停放。夜間要有專人看管。14、施工設(shè)備要堅(jiān)持班班檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)保養(yǎng)

12、，嚴(yán)禁“帶病”運(yùn)行。禁止在斜坡上或危險(xiǎn)地段進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。15、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)人上、下車，必須上、下時(shí)，要通知司機(jī)停車。16、施工機(jī)械（運(yùn)輸車輛）駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁人、物混載。五、行車安全因便道都在高邊坡上，山高，坡陡，路窄，彎急，施工車輛多，多設(shè)置會(huì)車道，在已建好的便道上設(shè)置各種必要的醒目的警示標(biāo)志，時(shí)刻提醒司機(jī)注意。司機(jī)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行，嚴(yán)禁酒后駕駛。六、其它方面的安全措施1、定期對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，加強(qiáng)員工的安全意識(shí)，提高員工的安全技能。2、改善員工的的生活和住宿條件，保證員工有足夠的休息時(shí)間，作業(yè)時(shí)間不得超過8 小時(shí)，嚴(yán)禁疲勞工作，防止傳染病的產(chǎn)生和傳播，防止食物中毒。

13、高邊坡爆破作業(yè)方案為保證高邊坡施工作業(yè)后坡面美觀，爆破施工時(shí)采用光面爆破和預(yù)裂爆破。一、光面爆破對于比較完整和堅(jiān)硬的灰?guī)r采用光面爆破時(shí)沿設(shè)計(jì)開挖線鉆一排孔， 孔距較稀疏，孔中裝小直徑延長低烈度藥卷，沿孔深間隔分布在導(dǎo)爆索上，藥卷盡量靠開挖區(qū)的孔壁一邊放置，使其孔壁間留有徑向間隙，孔口要全部堵塞，抵抗線要大于孔距的二倍。這樣施工主要是處理路塹石質(zhì)坡面可基本避免超挖、 欠挖現(xiàn)象，保證開挖邊線整齊，減少對不開挖巖層的破壞。光面爆破是配合中深孔爆破進(jìn)行的，它們的設(shè)計(jì)屬深孔爆破的一部分。光面爆破實(shí)質(zhì)上是爆破光面層，要求光面炮孔同時(shí)起爆，同時(shí)起爆的時(shí)差越小，效果越好。一般要求時(shí)差小于100ms。對于石方路

14、基開挖常用的露天邊坡梯段爆破，其開挖程序較簡單，即由外向內(nèi)，依次爆破，前一排炮孔爆破為后一排炮孔創(chuàng)造自由面，光面炮孔最后起爆。光面爆破的主要技術(shù)參數(shù)：炮孔直徑。對于露天光面爆破，多采用與主爆區(qū)相同的鉆機(jī)；對于井巷爆破，常用鉆孔直徑為 3545mm的鑿巖機(jī)鉆光面炮孔。炮孔間距 a。露天光面炮孔間距a=(10 15)d，井巷掘進(jìn)光面炮孔間距a =(12 16) d。對于炮孔直徑為 3845mm的較大斷面的掘進(jìn)爆破，光面炮孔間距取 6070cm。炮孔角度與深度。露天光面爆破、光面炮孔傾角與邊坡坡角一致，沿設(shè)計(jì)輪廓面布置?？咨罡鶕?jù)梯段高度或開挖深度決定，并考慮一定的超深。光面層厚度。 光面層厚度即是光

15、面炮孔的最小抵抗線w。光面層厚度 w與光面孔間距 a 有關(guān)，一般?。篴=(0.8 1.0)w裝藥量。光面爆破的裝藥量一般用線裝藥密度或裝藥集中度來表示，二者概念不同，線裝藥密度等于炮孔裝藥量除以裝藥段的長度，裝藥集中度是炮孔的總裝藥量除以整個(gè)炮孔。二、預(yù)裂爆破炮孔直徑受鑿巖機(jī)具的限制，同時(shí)，在選定炮孔直徑時(shí)，綜合考慮孔徑與孔深、孔距的關(guān)系，在一般情況下，選用較小的炮孔直徑：當(dāng)邊坡高度或開挖深度小于 4m時(shí)，選用直徑為 3845mm的鉆機(jī)；當(dāng)邊坡高度或開挖深度小于8m時(shí),選用直徑為 60100mm的鉆機(jī)；當(dāng)邊坡高度或開挖深度大于8m時(shí)，可采用大于100mm的鉆機(jī)。炮孔間距 a 與炮孔直徑有關(guān)：a

16、=(8 12)d當(dāng)炮孔直徑 d6cm時(shí)， a=(9 14)d，對于破碎軟巖，應(yīng)縮小間距，并相應(yīng)減少裝藥量。對于完整硬巖，炮孔間距可選取大值。關(guān)于預(yù)裂爆破的裝藥量，一般以線裝藥密度表示。影響裝藥量的因素較多，很難從理論上得出一個(gè)精確的解析。在實(shí)際工程施工中，是根據(jù)條件類似的進(jìn)行比較選取或按照一些經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。一般預(yù)裂孔比底板高程深12m，至少與主爆孔同深， 孔底嚴(yán)格控制在同一高程上，并與主爆孔有一定距離。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他

17、以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候， “明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支

18、持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932 班這個(gè)大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀，我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介