寒假大學(xué)生汽車(chē)行業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告_第1頁(yè)
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1、寒假大學(xué)生汽車(chē)行業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告雖然已經(jīng)有半年沒(méi)見(jiàn)了,但城市地區(qū)的變化,如城市更新和立體道路,都是驚人的?;伛R鞍山,還是先回家我說(shuō)不出我在車(chē)?yán)镉卸嗯d奮。我決定去一家小汽車(chē)美容店做些簡(jiǎn)單的工作。因?yàn)槲倚闹幸恢庇幸粋€(gè)夢(mèng)想,我將來(lái)能在汽車(chē)行業(yè)工作,所以現(xiàn)在我應(yīng)該尋找更多的機(jī)會(huì)去實(shí)踐。雖然工資不高,但有很多事情我能理解,時(shí)間也相當(dāng)充裕,所以我去中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)探索。對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),xx不是一個(gè)簡(jiǎn)單的年份。xx-xx是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)走向結(jié)構(gòu)整合的過(guò)渡期。xx-xx可以說(shuō)是一個(gè)開(kāi)始和一個(gè)準(zhǔn)備,主要是為了在xx贏得一席之地。xx的中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成熟和穩(wěn)定,并逐漸成為中國(guó)的支柱企業(yè)。因此,在xx末,一些制造商忍

2、不住想做點(diǎn)什么。xx年末,xx的汽車(chē)被推出。例如,馬自達(dá)6奧迪a6 l等這種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不僅表明中國(guó)汽車(chē)企業(yè)正在逐步走向成熟,也反映出我們的制造水平在不斷提高,不愿意只在產(chǎn)業(yè)鏈的下游分得一杯羹。199xx年席卷全球的金融危機(jī)對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。美國(guó)三大汽車(chē)巨頭(通用汽車(chē)、福特和克萊斯勒)、法國(guó)雷諾、標(biāo)致和雪鐵龍、德國(guó)大眾等。已經(jīng)連續(xù)經(jīng)歷了大幅度的銷售下滑并遭受了巨大的損失。然而,在短暫的春天過(guò)后,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)似乎也遇到了許多需要解決的問(wèn)題。首先是市場(chǎng)份額:國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的國(guó)內(nèi)銷量一直落后于合資品牌和進(jìn)口品牌,在價(jià)格上也無(wú)法與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)。這減緩了資本積累的速度,減少了科技投資,從而使研發(fā)的速度和

3、水平落后于國(guó)外大品牌。我認(rèn)為這是一個(gè)惡性循環(huán)。第二,我們?cè)诔隹诘缆飞嫌龅降淖枇Σ恍 =陙?lái),許多國(guó)家提高了汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅,導(dǎo)致我們的出口成本增加。這樣,我們的銷售業(yè)績(jī)下降,阻礙了我們的快速增長(zhǎng)。在我看來(lái),汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)高科技的支持。有時(shí)候一項(xiàng)科技成果的誕生可以推動(dòng)一個(gè)行業(yè)的發(fā)展!20世紀(jì)60年代,馬自達(dá)汽車(chē)公司向王克飛加博士購(gòu)買(mǎi)了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的專利?,F(xiàn)在專利已經(jīng)過(guò)期了。這表明幾年后,將會(huì)有一場(chǎng)更強(qiáng)大的全球性風(fēng)暴。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)比普通發(fā)動(dòng)機(jī)小大約三分之一。它不僅排量小,而且污染小。它發(fā)出的能量也很驚人。正是因?yàn)轳R自達(dá)有如此敏銳的眼光,它才在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)取得了成功。事實(shí)上,這樣的例子還有很多。

4、晚上中國(guó)的汽車(chē)啟動(dòng)和外國(guó)企業(yè)還有很大差距。然而,這并不意味著我們落后了。我們有許多有利的資源可以利用。例如,有一個(gè)巨大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。根據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部的統(tǒng)計(jì),2011年中國(guó)的乘用車(chē)產(chǎn)量為700萬(wàn)輛,超過(guò)900萬(wàn)輛。中國(guó)已經(jīng)成為世界第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)!如何把握眼前如此巨大的市場(chǎng)是我們應(yīng)該思考的問(wèn)題。占領(lǐng)市場(chǎng)最有利的事情是讓消費(fèi)者相信你的產(chǎn)品。因此,如何生產(chǎn)出令消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品是企業(yè)生存的基礎(chǔ)。正是基于這種考慮,我們的自主品牌近年來(lái)不斷努力,向我們展示了許多具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。奇瑞自主研發(fā)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)亮點(diǎn)。它同時(shí)解決了發(fā)動(dòng)機(jī)重量和燃油經(jīng)濟(jì)性兩大問(wèn)題,比亞迪在新能源開(kāi)發(fā)利用方面走在世界前列。自主開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力汽車(chē)(byd f3 dm)是目前最可行的車(chē)型。正是基于其在世界上的領(lǐng)先地位,沃倫巴菲特也注入了18億港元來(lái)支持其新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。這是一個(gè)很好的信號(hào),表明我們也可以通過(guò)自主創(chuàng)新的道路使我們的工業(yè)在

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