車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告

1、車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,愛與責(zé)任,VMTA車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,匯報(bào)人：Tony Wu,Parts Department 18.Oct-2016,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,人際溝通力,領(lǐng)導(dǎo)力,計(jì)劃管理力,組織力,控制力,改善力,執(zhí)行力,概述,1,2,3,4,5,6,7,8,10.09,10.10,10.11,10.12,10.13,10.14,10.15,2016,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,前言,短短七天的培訓(xùn)轉(zhuǎn)眼即逝。雖然時(shí)間很短，但是對(duì)我來說卻不平凡。 自踏入VMTA校園以來，無論是所見所聞，還是從聽課到交談，每時(shí)每刻都讓我有所收獲和言語所不能及的感動(dòng)。親善的校紀(jì)校風(fēng)，積極的學(xué)習(xí)氛圍

2、，明確的行為標(biāo)準(zhǔn)，完善的行動(dòng)計(jì)劃，高效的操作執(zhí)行，有效的檢查機(jī)制，都讓我耳目一新。 通過這次培訓(xùn)，不僅讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開拓了視野，解放了思想，打動(dòng)了內(nèi)心。加之與來自不同地區(qū)，不同領(lǐng)域，不同崗位的同學(xué)們歡聚一堂，相互交流，相互分享工作經(jīng)驗(yàn)和思路方法，全面提高了我的工作能力，也提升了我以后工作的信心。 于此，感謝公司！感謝健峰！感謝老師！感謝同學(xué)們！,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,課程名稱：車間管理七力實(shí)務(wù),培訓(xùn)日期：2016/10/8-2016/10/15,培訓(xùn)概述,培訓(xùn)地點(diǎn)：浙江余姚健峰培訓(xùn)城,培訓(xùn)講師：鄧元偉 林建安 李九如 林希成,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,親善的校紀(jì)校風(fēng),積極

3、的學(xué)習(xí)氛圍,培訓(xùn)概述,明確的行為標(biāo)準(zhǔn),完善的行動(dòng)計(jì)劃,高效的操作執(zhí)行,有效的檢查機(jī)制,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,人際關(guān)系的功能：,第一章 人際溝通力,人性：脆弱的自尊心是產(chǎn)生摩擦及困擾的主因。,減輕寂寞 尋求刺激 滿足需求 增進(jìn)自我了解,提升人氣指數(shù)：品格 真誠 謙虛,人際關(guān)系的定義：指社會(huì)活動(dòng)中，人與人之間通過交往形成的一種包括認(rèn)知和情感的心理關(guān)系及相應(yīng)的行為。 認(rèn)知是前提條件，情感是調(diào)節(jié)因素，行為是溝通手段。,性格特質(zhì),學(xué)歷、背景、經(jīng)驗(yàn),車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第一章 人際溝通力,情緒管理的重點(diǎn)：,認(rèn)知自身的情緒 知己 管理自身的情緒 控制 自我激勵(lì) 自勵(lì) 認(rèn)知他人的情緒 知彼 人際關(guān)系

4、的促進(jìn) 處世,憤怒起于愚昧；終于悔恨,馬斯羅需要層級(jí)理論：,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第一章 人際溝通力,周哈里窗：,美麗人生，自我開始： 1.學(xué)習(xí)探索自我 4.改變自我 2.了解自我 5.自我突破 3.接納自我 6.自我實(shí)現(xiàn),客觀的自我認(rèn)識(shí) 樂觀的自我肯定,自己知道,自己不知道,別人知道,別人不知道,自我揭露 獲得反饋 自我發(fā)現(xiàn) 共同發(fā)現(xiàn),自己知道,自己不知道,別人知道,別人不知道,詢 問,反饋,自 我 揭 露,自我發(fā)現(xiàn),共同發(fā)現(xiàn),告 知,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第一章 人際溝通力,DISC：人際風(fēng)格類型,DISC的目的：,領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)御 -因材施教、揚(yáng)長避短、凝聚信任 認(rèn)識(shí)別人 -了解差異、尊

5、重差異、欣賞差異 自我認(rèn)識(shí) -發(fā)揮個(gè)人天分、避免過當(dāng)使用、不做失敗借口,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第一章 人際溝通力,卡內(nèi)基人際關(guān)系九大法則：,不批評(píng) 不責(zé)備 不抱怨 地上3個(gè)不 給與真誠的贊賞與感謝 長出一朵玫瑰花 引發(fā)他人心中的渴望 頂上一瓶可口可樂 真誠的關(guān)心他人 上面一顆紅心 經(jīng)常微笑 坐著一尊彌勒佛 記得別人的名字 左手拿著名片 傾聽鼓勵(lì)他人多談他自己的事 耳朵帶著耳機(jī) 談?wù)撍烁信d趣的事 右手拿著話筒 衷心讓他人覺得他很重要 上面壓著一個(gè)千斤頂,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第一章 人際溝通力,管理就是溝通 （溝通的盲點(diǎn)：己之所欲，強(qiáng)加于人）,人與人之間： 最可愛了解 最珍貴諒解 最悲

6、哀誤解,溝通的正確概念 溝通技巧不等于說話、表達(dá)技巧 -多聽、多問、少說（聽的真，問的善，說的美） -溝通=意見交流=商量商量 -溝通的重點(diǎn)不在于表達(dá)你的意見與看法， 溝通的重點(diǎn)在于表達(dá)對(duì)方的想法與感受。 要改善溝通，努力的重點(diǎn)在于聽者，而非說者。,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第一章 人際溝通力,雙向溝通的步驟策略：,1.深入分析了解對(duì)方的性格如何 2.判斷自我和對(duì)方間的性格差異 3.換位思考 4.尊重對(duì)方，求同存異 5.擬定溝通方略，達(dá)成共識(shí) 6.學(xué)會(huì)主動(dòng)溝通,針對(duì)不同角色的溝通：,對(duì)主管的溝通 報(bào)告、建議,對(duì)下屬的溝通 鼓勵(lì)、啟發(fā),對(duì)同事的溝通 尊重、同理,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第一章

7、人際溝通力,良好得得聆聽技巧：,1.盡量不要說話 2.令對(duì)方放松心情 3.令對(duì)方感受到你樂于聆聽 4.耐心 5.發(fā)問 6.表示與對(duì)方心意相通 7.記筆記 8.培養(yǎng)喜歡聆聽的習(xí)慣 9.先聽后講 10.全心投入,完全漠視,假裝在聽,選擇性聽,積極的 傾聽,同理心的傾聽,聽的五種層次,聽 -聚焦自己，注意力是放在自己 -只是收集數(shù)據(jù)和信息,傾聽 -聚焦于對(duì)方 -明白對(duì)方（思想、感受）,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第一章 人際溝通力,有效溝通的步驟與要領(lǐng)：,1.積極傾聽先聽再說 2.有效回饋重復(fù)對(duì)方所說的話-請(qǐng)對(duì)方重復(fù)你所說的話 3.有效表達(dá)重點(diǎn)在于先聽再說；先想再說 4.注意自己的溝通情緒與態(tài)度注意自

8、己 5.避免與對(duì)方爭執(zhí)留意對(duì)方 6.有效引導(dǎo)，有效溝通雙贏,溝通態(tài)度的三種類型：,1.退縮型 （我不好-你好） 2.侵略型 （我好-你不好） 3.積極型 （我好-你也好）,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第一章 人際溝通力,正向溝通：,相信不要用疑問句 肯定不要用否定句 關(guān)心管理和紓解對(duì)方情緒 幫助-助人為樂，日行一善 贊美根據(jù)事實(shí)說出對(duì)方優(yōu)點(diǎn) 表揚(yáng)在團(tuán)隊(duì)和多人面前說出優(yōu)秀事跡 激勵(lì)對(duì)方無意愿和頹廢時(shí)給予支持 教導(dǎo)對(duì)方無能力無方向給予知識(shí)和技能的協(xié)助教育,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第一章 人際溝通力,解決部門間的溝通建議：,1.領(lǐng)導(dǎo)以身作則。先建立“責(zé)任到我為止”負(fù)責(zé)文化理念；建立杜絕“避免相互扯皮

9、、推諉”的壞風(fēng)氣。 2.建立規(guī)范的工作流程和明確的責(zé)任范圍。采取各種懲罰措施解決不了實(shí)質(zhì)問題。 3.工作書面化、表格化，在工作交接的過程中把關(guān)鍵的內(nèi)容落實(shí)在紙面上，并讓相關(guān)人員簽字。 4.部門越多，就容易產(chǎn)生扯皮現(xiàn)象，所以簡化組織結(jié)構(gòu)，也可以有效避免扯皮。 5.給大家建立一個(gè)協(xié)調(diào)矛盾問題交流的平臺(tái)和機(jī)制。,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第一章 人際溝通力,王安石 風(fēng)吹屋檐瓦，瓦墜破我頭；我不恨此瓦，此瓦不自由。,銳氣藏于胸，和氣浮于面，才氣行于事，義氣施于人。,面對(duì)挫折和失敗，一笑而過，是一種樂觀和自信； 然后重整旗鼓，這是一種勇氣。,關(guān)心是愛的根源，愛是關(guān)心的別名。,論語.衛(wèi)靈公 子貢問曰：有一

10、言而可以終身行之者乎? 子曰：其恕乎.己所不欲,勿施于人.,搞好 人際關(guān)系 等于學(xué) 做人 學(xué)習(xí) 人際溝通 等于在 修身,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第二章 領(lǐng)導(dǎo)力,領(lǐng)導(dǎo)力=有結(jié)果的行動(dòng)+人+德+溝通/愿景/ 吸引人心+建立企業(yè)文化+術(shù),領(lǐng)導(dǎo) =通過他人有效完成工作的行為,管理 是要正確的做事情 領(lǐng)導(dǎo)是要做正確的事情,管理的四大基本功能 計(jì)劃 組織 領(lǐng)導(dǎo) 控制,管理是高效率成功攀爬梯子的方法和過程。 領(lǐng)導(dǎo)則是鼓舞帶領(lǐng)著大家有激情有意愿的奮力以赴攀爬梯子。,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第二章 領(lǐng)導(dǎo)力,人,自知之明,知人之明,使用效果,人 選拔 培養(yǎng) 使用 留住 激勵(lì) 約束,領(lǐng)導(dǎo)力的五個(gè)層次,大家跟隨你

11、的原因,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第二章 領(lǐng)導(dǎo)力,主管 應(yīng)該：,1.清楚的表達(dá)自己的理念、方針；堅(jiān)持不退縮，貫徹到底決心，同時(shí)一定要做出結(jié)果。 2.努力幫助部屬在工作上有更好的表現(xiàn)。 3.以身作則，做好榜樣示范。 4.構(gòu)建和維持團(tuán)隊(duì)和諧與協(xié)作。 5.作正面思考，說正面言語。,授人以夢(mèng)- 最好的激勵(lì)就是讓人覺得為自己干 授人以情- 感其恩，戴其德，盡力而為 授人以金- 你出錢，我出力，勉力而為,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第二章 領(lǐng)導(dǎo)力,懷特與李皮特的行為領(lǐng)導(dǎo)理論： - 獨(dú)裁式領(lǐng)導(dǎo) - 民主式領(lǐng)導(dǎo) - 放任式領(lǐng)導(dǎo),了解部屬的方法： - 言語 - 行動(dòng) - 成果 - 現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng) - 一對(duì)一溝通,了解自

12、己,了解部屬,沒有最好，只有最合適。 依人事時(shí)地適當(dāng)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格。,了解部屬的特質(zhì)： - 長處 - 心理 - 態(tài)度 - 個(gè)性 - 經(jīng)驗(yàn),車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第二章 領(lǐng)導(dǎo)力,赫塞和布蘭洽的情境領(lǐng)導(dǎo)理論,S1,S2,S3,S4,告知,教練,參與,授權(quán),高,低,指導(dǎo)行為（任務(wù)）,部屬成熟度,低,低,支持（關(guān)懷）行為,高,高,讓他做 授權(quán),教他做 教導(dǎo),讓他走？放棄？,刺激他做激勵(lì),車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第二章 領(lǐng)導(dǎo)力,培育部屬的三種途徑 OFF-JT系統(tǒng)培育 - 訓(xùn)練部門負(fù)責(zé) OJT機(jī)會(huì)式培育 - 主管負(fù)責(zé) - 工作教導(dǎo)的內(nèi)容（態(tài)度/知識(shí)/技巧） SDP自主式培育 - 員工負(fù)責(zé),工作教導(dǎo)的

13、流程 掌握需求-擬定目標(biāo)-協(xié)商計(jì)劃-指導(dǎo)實(shí)施-成果檢討-評(píng)價(jià)反應(yīng),車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第二章 領(lǐng)導(dǎo)力,教練式工作教導(dǎo)的四個(gè)步驟 1. 說給他聽 2. 做給他看 3. 給他做做看 4. 贊美 回饋更正,教練式工作教導(dǎo)的流程 建立關(guān)系-選定主題-引導(dǎo)行動(dòng)-達(dá)成共識(shí),教練式工作教導(dǎo)的技巧 傾聽-詢問-激發(fā)-肯定,教導(dǎo)部屬的六個(gè)階段 說明-見習(xí)-實(shí)習(xí)-分擔(dān)-代理-承辦,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第二章 領(lǐng)導(dǎo)力,成員激勵(lì) 團(tuán)隊(duì)成員無法達(dá)成組織目標(biāo)偶的情形 -不能：缺乏職能 完善的教育訓(xùn)練 有系統(tǒng)的給予培訓(xùn) -不為：缺乏誘因 擬定激勵(lì)制度 激發(fā)成員的意愿和信心（馬斯洛需要層級(jí)）,激勵(lì)的方式 恐懼激勵(lì)

14、法（懲戒、責(zé)罵、降職、冷凍。） 誘因激勵(lì)法（加薪、獎(jiǎng)金、紅利、股份。） 人性激勵(lì)法（肯定、興趣、成就、榮譽(yù)。）,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第二章 領(lǐng)導(dǎo)力,班組建設(shè)的手法和技巧 1.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 2.PDCA循環(huán) 3.班組工位顯示板 4.QCC小組 5.合理化建議 6.基層老板明星 7.課題攻關(guān)揭榜 8.小改小革（職工名字命名） 9.新5S運(yùn)動(dòng) 10.班組勞動(dòng)競(jìng)賽 11.班前班后會(huì) 12.三工并存職漄發(fā)展動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換 13.三檢體系（自檢、互檢、專檢）,收服員工的心 1.以公開的方式給予下屬表揚(yáng) 2.與員工分享成就 3.重視下屬給予的批評(píng) 4.抽空參加下屬的聚會(huì)，減低誤會(huì) 5.每天固定抽出時(shí)間與不同下

15、屬聊天 6.提議下屬參與與工作相關(guān)的訓(xùn)練課程,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第二章 領(lǐng)導(dǎo)力,領(lǐng)導(dǎo)力首先不是要把別人塑造的更好，有效的領(lǐng)導(dǎo)力是把自我塑造的更好。,光是吸收知識(shí)、資訊并不是學(xué)習(xí)， 真正的學(xué)習(xí)必定是修正行為，也就是修行、修練之意。 -第五項(xiàng)修練,曾子曰：“吾日三省吾身：為人謀而不忠乎?與朋友交而不信乎?傳不習(xí)乎?”。 -論語.學(xué)而,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第三章 計(jì)劃管理力,目標(biāo)管理的意義,透過目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)劃、執(zhí)行、考核、改善來展現(xiàn)員工及部門之績效成果，并關(guān)注員工能力與心態(tài)之發(fā)展。,不茫然 定戰(zhàn)略,不盲目 找障礙,有人無事干， 有事無人干； 有人不能干， 有人能干也不干， 有人愿干卻

16、不讓干,不瞎忙 抓重點(diǎn),水道曲折，操舟者迷，立岸者清,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第三章 計(jì)劃管理力,目標(biāo)管理體系展開的六步驟,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第三章 計(jì)劃管理力,目標(biāo)設(shè)定的方法,1.目標(biāo)思考的出發(fā)點(diǎn) -問題、顧客、競(jìng)爭、愿景、成長導(dǎo)向 2.設(shè)定目標(biāo)的途徑 -由上而下 -由下而上 -上下雙向共同研討 3.設(shè)定目標(biāo)的SMART原則 4.設(shè)定目標(biāo)時(shí)的注意事項(xiàng),目標(biāo)管理六個(gè)步驟,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第三章 計(jì)劃管理力,訂定衡量基準(zhǔn),目標(biāo)設(shè)定的簡單公式 定出主要績效指標(biāo)（ KPI ） 設(shè)定KPI數(shù)值（Value） 訂出時(shí)間期限（ Deadline ） 目標(biāo)重要度配分（ Weight ）

17、訂定衡量之方法 訂定KPI之問題與對(duì)策,從整體目標(biāo)及上司要求來決定 從可行性分析來規(guī)劃 參考過去的數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn) 考慮部門間的協(xié)調(diào)合作程度 積極展現(xiàn)企圖心 建立可衡量的基準(zhǔn)值,訂定衡量基準(zhǔn),車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第三章 計(jì)劃管理力,計(jì)劃行動(dòng)方案,計(jì)劃：將工作程序與時(shí)間做有效的分配,計(jì)劃的三個(gè)導(dǎo)向 1. 前瞻性思考 2. 下決策 3. 目標(biāo)導(dǎo)向,計(jì)劃擬定,計(jì)劃執(zhí)行,執(zhí)行檢討,工作計(jì)劃全貌,擬定工作計(jì)劃的步驟,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第三章 計(jì)劃管理力,績效管理的意義,公司的經(jīng)營目標(biāo)分解到部門和個(gè)人 使員工理解自己的工作在整個(gè)公司運(yùn)營中所起的作用 薪酬和獎(jiǎng)勵(lì)與個(gè)人的貢獻(xiàn)相聯(lián)系，調(diào)動(dòng)員工積極性 通

18、過主管和員工經(jīng)常性和系統(tǒng)性的溝通，增強(qiáng)公司凝聚力 幫助員工發(fā)展能力，增強(qiáng)員工對(duì)公司的歸屬感；員工個(gè)人能力的提高可以為公司作出更大的貢獻(xiàn),目標(biāo)與績效的關(guān)系,績效管理的實(shí)施程序,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第四章 組織力,組織力 就是設(shè)計(jì)組織結(jié)構(gòu)和配置組織資源的能力。,組織結(jié)構(gòu)分類,簡單式結(jié)構(gòu) 機(jī)械式結(jié)構(gòu) 專業(yè)式結(jié)構(gòu) 部門式結(jié)構(gòu) 團(tuán)隊(duì)式結(jié)構(gòu),團(tuán)隊(duì)與群體,工作群體,工作團(tuán)隊(duì),信息共享 中性（有時(shí)消極） 個(gè)體化 隨機(jī)的或不同的,集體績效 積極 個(gè)體的或共同的 相互補(bǔ)充的,目標(biāo),協(xié)同配合,責(zé)任,技能,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第四章 組織力,高效團(tuán)隊(duì)的9個(gè)特征,團(tuán)隊(duì)行為曲線,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第四

19、章 組織力,團(tuán)隊(duì)的成員構(gòu)成,團(tuán)隊(duì)的構(gòu)成要素,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第四章 組織力,團(tuán)隊(duì)的形成過程,競(jìng)爭力領(lǐng)導(dǎo)力,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第四章 組織力,沖突發(fā)展過程,托馬斯沖突解決模型,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第四章 組織力,凝聚 合作 士氣,團(tuán)隊(duì)激勵(lì),團(tuán)隊(duì)精神是具有綜合性的內(nèi)涵，具體來說就是大局意識(shí)、敬業(yè)精神、協(xié)作精神、共同責(zé)任、共同規(guī)范、服務(wù)精神、和諧溝通、忠誠意識(shí)、共享領(lǐng)導(dǎo)、共同愿景十個(gè)方面的集中體現(xiàn)。 團(tuán)隊(duì)精神核心是協(xié)同合作，最高境界是全體成員的向心力、凝聚力，反映的是個(gè)體利益和整體利益的統(tǒng)一，并進(jìn)而保證組織的高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第四章 組織力,雁行理論,螞

20、蟻兵團(tuán),狼隊(duì)協(xié)作,自然界絕大多數(shù)的動(dòng)物都是群居生活，伙伴之間表現(xiàn)出的團(tuán)隊(duì)精神是多么自然。在很多時(shí)候，我們總會(huì)有些自己的想法，總喜歡袖手旁觀，與雁鳥相比，在團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)上我們真該覺得汗顏，我們需要不斷強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)經(jīng)營，否則我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)是極其薄弱。,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第五章 控制力,控制：由管理人員對(duì)組織實(shí)際運(yùn)行是否符合預(yù)定的目標(biāo)進(jìn)行測(cè)定并采取措施確保組織目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)的過程；包括糾正偏差和修改標(biāo)準(zhǔn)兩方面內(nèi)容。,問題：理想狀況（目標(biāo)）與現(xiàn)實(shí)狀況之間的差異,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第五章 控制力,P,D,C,A,事前控制,事中控制,事后控制,目標(biāo),偏差,控制的必要性 環(huán)境的變化 管理權(quán)力的分散 工作

21、能力的差異,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第五章 控制力,要管理問題，首先勇敢面對(duì)問題 勇敢面對(duì)問題的發(fā)生。 面對(duì)自己與團(tuán)隊(duì)的錯(cuò)誤。 建立反省與檢討心態(tài)。 建立積極主動(dòng)發(fā)掘潛在問題。 知恥近乎勇、知錯(cuò)能改善莫大焉 問題”三不法則”: 不排斥、不敷衍、不逃避,建構(gòu)管控問題的態(tài)度,問題的根源: 從執(zhí)行源頭、過程、結(jié)果去發(fā)現(xiàn)問題。 從各執(zhí)行”細(xì)節(jié)”出發(fā)，去發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵問題 運(yùn)用控制工具與方法去發(fā)現(xiàn)問題點(diǎn) 運(yùn)用計(jì)劃稽核、督導(dǎo)要求去發(fā)現(xiàn)問題點(diǎn) 運(yùn)用充份溝通、管理方法去發(fā)現(xiàn)問題點(diǎn),如何發(fā)掘問題,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第五章 控制力,德魯克： 1.絕不應(yīng)該對(duì)微不足道的事物去衡量控制。 2.如果人們?cè)噲D核查無數(shù)對(duì)

22、工作成績和成果 無關(guān)緊要的事件，就達(dá)不到控制的目的。 3.檢查少數(shù)對(duì)工作成績和成果能有重大影響 的事項(xiàng)，才能達(dá)到控制的目的。 抓住重點(diǎn)，有限的資源做重要的事情,有效控制方法,控制的三個(gè)基礎(chǔ)關(guān)鍵,1.實(shí)施控制要 突出重點(diǎn)（影響層面大） 2.實(shí)施控制要 針對(duì)顯在與潛在的因素 3.實(shí)施控制要 針對(duì)重要與關(guān)鍵的因素 找出確定最能反映或體現(xiàn)成果的關(guān)鍵因素，并加以重點(diǎn)控制，將是一種有效的控制方法。,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第五章 控制力,1.標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則（標(biāo)準(zhǔn)化） 2.控制關(guān)鍵點(diǎn)準(zhǔn)則 3.例外準(zhǔn)則（重大偏差準(zhǔn)則） 4.靈活控制準(zhǔn)則 5.行動(dòng)準(zhǔn)則,控制的五個(gè)準(zhǔn)則,有效控制的管理系統(tǒng),1.具備查檢，調(diào)查功能 2

23、.具備稽核，監(jiān)督功能 3.具備實(shí)時(shí)化預(yù)警功能 4.具備目視化功能 5.具備測(cè)定檢定功能 6.具備全員報(bào)告反饋功能 7.具備掌握規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)原則功能,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第五章 控制力,車間管理的六個(gè)目標(biāo),車間管理的五個(gè)要素（5M1E）,Q 品質(zhì) QUALITY C 成本 COST D 交期 DELIVERY P 效率 PRODUCTION S 安全 SAFETY M 士氣 MORALE,人員（Man）：操作者對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)、技術(shù)、身體狀況等； 機(jī)器（Machine）：設(shè)備、測(cè)量儀器的精度和維護(hù)保養(yǎng)狀況等 材料（Material）：材料能否達(dá)到要求的性能等 方法（Method）：生產(chǎn)工藝、設(shè)備選

24、擇、操作規(guī)程等 測(cè)量（Measurement）：測(cè)量時(shí)采取的方法是否標(biāo)準(zhǔn)、正確 環(huán)境（Environment）：工作現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)要求和清潔條件等,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第五章 控制力,作業(yè)流程與5M1E,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第五章 控制力,無計(jì)劃,無控制 - 一盤散沙 無計(jì)劃,有控制 - 炮聲隆隆 有計(jì)劃,無控制 - 千變?nèi)f化 有計(jì)劃,有控制 - 今日事 今日畢,車間運(yùn)作項(xiàng)目四種類型,車間管理職責(zé)控制項(xiàng)目,工作崗位職責(zé) 規(guī)章制度建設(shè) 生產(chǎn)管理（效率、品質(zhì)） 成本控制管理 生產(chǎn)安全管理 生產(chǎn)設(shè)備管理 物料供應(yīng)管理 人才能力管理 層級(jí)分管部門管理,愛的教育,鐵的紀(jì)律,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)

25、告,第五章 控制力,車間現(xiàn)場(chǎng)自我診斷管理,診斷方法: 觀察法 與 訪談法,診斷步驟,1. 組建診斷小組 2. 確定現(xiàn)場(chǎng)管理需要達(dá)到的目標(biāo) 3. 制定調(diào)查計(jì)劃并擬好訪談主要內(nèi)容,1. 環(huán)境狀況 2. 操作是否規(guī)范 3. 物料管理狀況 4. 生產(chǎn)成本管理狀況 5. 產(chǎn)品質(zhì)量管理狀況 6. 設(shè)備管理狀況 7. 安全管理狀況 8. 人員管理狀況 9. 現(xiàn)場(chǎng)改善管理狀況,1. 整理收集的資料 2. 對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析 3. 就分析結(jié)果提出建議與意見 4. 形成改善報(bào)告,開始階段,總結(jié)階段,實(shí)施階段,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第五章 控制力,車間現(xiàn)場(chǎng)自我診斷,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第五章 控制力,車間現(xiàn)場(chǎng)

26、自我診斷,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第五章 控制力,車間現(xiàn)場(chǎng)自我診斷,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第六章 改善力,改善就是持續(xù)不斷地改進(jìn)和優(yōu)化工作，通過激發(fā)作業(yè)人員自身的創(chuàng)新思維，不斷尋求更佳、更合適經(jīng)濟(jì)效益的作業(yè)方法的一種管理理念。,現(xiàn)場(chǎng)改善就是對(duì)企業(yè)所有工作場(chǎng)所的作業(yè)進(jìn)行不斷地改進(jìn)和優(yōu)化，以求達(dá)到降低成本，提升質(zhì)量，提升效率的運(yùn)作。,降低成本 優(yōu)化管理、優(yōu)化結(jié)構(gòu) 形成改善文化,現(xiàn)場(chǎng)改善的作用,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第六章 改善力,改善對(duì)象PQCDMS,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第六章 改善力,Q品質(zhì),車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第六章 改善力,Q品質(zhì),PDCA的八個(gè)步驟,車間管理七力實(shí)務(wù)培

27、訓(xùn)報(bào)告,第六章 改善力,Q品質(zhì),車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第六章 改善力,成本,成本 固定,獲得利潤的手法： 之一：降低成本 之二：提高效率,成本可以無限下降 改善無止境 成本取決于制造的方法,大野耐一： 減少一成的浪費(fèi)，就等于增加一倍的銷售額。,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第六章 改善力,C成本,地下工廠,1. 刪除 Eliminate 2. 合并 Combine 3. 重排 Rearrange 4. 簡化 Simplify,改善的四大原則,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第六章 改善力,D交期,生產(chǎn)線平衡：就是對(duì)生產(chǎn)的全部工序進(jìn)行均衡化，調(diào)整作業(yè)負(fù)荷， 以使各作業(yè)時(shí)間盡可能相近的技術(shù)手段與方法。,

28、生產(chǎn)線平衡的步驟,(1) 確定裝配線的節(jié)拍,(2) 計(jì)算裝配線上需要的理論上的最小工作地?cái)?shù)（工序數(shù)）,(3) 組織工作地作業(yè)（工序）,節(jié)拍（Cycle Time）：生產(chǎn)線上相繼產(chǎn)出兩件相同產(chǎn)品（零、部件）之間的時(shí)間間隔。,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第六章 改善力,D交期,平衡率改善的基本原則:是通過提高作業(yè)資源的產(chǎn)出、調(diào)整工序的作業(yè)內(nèi)容， 使各工序作業(yè)時(shí)間達(dá)到平衡。實(shí)施時(shí)可采用以下方法: 對(duì)瓶頸工序進(jìn)行作業(yè)改善。 作業(yè)改善的方法包括對(duì)于良率的提升、效率的提高和設(shè)備的開動(dòng)率的提高（設(shè)備開動(dòng)率指實(shí)際設(shè)備開動(dòng)時(shí)間與可開動(dòng)（負(fù)荷）時(shí)間之比，計(jì)算如下：設(shè)備開動(dòng)率=實(shí)際設(shè)備開動(dòng)時(shí)間設(shè)備負(fù)荷時(shí)間） 憑借增加

29、瓶頸工序的作業(yè)資源數(shù)，提高平衡率。 分解瓶頸工序的作業(yè)內(nèi)容，并分提給其它工序。 減少非瓶頸工序的作業(yè)資源數(shù)，以提高平衡率； 合并相關(guān)工序，重新排布生產(chǎn)工序。相對(duì)來講，在作業(yè)內(nèi)容相對(duì)較多的情況下容易平衡。在精益生產(chǎn)中，可憑借U形布局的多能工輕易達(dá)到目的。 分解作業(yè)時(shí)間較短的工序，把該工序排到其它工序中去。,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第六章 改善力,D交期,平衡率改善的圖示,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第六章 改善力,M士氣,給員工愛和力量,讓員工喜歡你-信任-尊重-愛 學(xué)習(xí)-練習(xí)-能力-財(cái)富,文化建設(shè)：1.早會(huì)文化 2.6S文化 3.禮貌文化,溝通：1.用心溝通 2.主動(dòng)溝通 3.正向溝通,激勵(lì)：1.恐懼激勵(lì)法慎用 2.誘因激勵(lì)法足夠 3.人性激勵(lì)法豐富,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第六章 改善力,S安全,安全管理：1.車間防護(hù)措施嚴(yán)格執(zhí)行 2.熟能生巧 3.五到（心眼耳口手）,不安全條件+不安全行為=事故,改善重點(diǎn)：1.人員技能的培訓(xùn) 2.按照作業(yè)規(guī)程與操作指導(dǎo)書執(zhí)行 3.標(biāo)識(shí)與目視化管理的推行 4.查找安全隱患并重點(diǎn)改善,車間管理七力實(shí)務(wù)培訓(xùn)報(bào)告,第七章 執(zhí)行力,執(zhí)行是一套紀(jì)律和系統(tǒng),杰克.韋爾奇/奇異的管理風(fēng)格 強(qiáng)力將務(wù)實(shí)精神與激勵(lì)精神納入所有的