壩體加固施工方案

1、沾化粉煤灰綜合利用項目赤泥堆場1#庫、應急庫工程施 工 方 案編 制：孟慶鵬 審 批：文士坤施工單位：濱州黃河建筑安裝工程處日 期：2013年11月10日一、工程概況本工程為沾化粉煤灰綜合利用項目赤泥堆場1#庫、應急庫工程。2、 壩基施工方案（一） 施工順序測量放樣 壩基清理 建筑垃圾填筑壓實 土料填筑 生石灰攤鋪翻拌悶料 生石灰土翻拌壓實（二）施工力量配備根據(jù)設計圖紙、工期要求我公司配備精良的施工作業(yè)隊伍和機械設備，配備專業(yè)的施工管理人員和技術(shù)人員，合理安排，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以保證工程在規(guī)定的工期內(nèi)完成。（三） 施工前準備工作1、 擋水壩施工前，應根據(jù)定出擋水壩邊緣具體位置，復核用地寬度，發(fā)現(xiàn)問題

2、需要修改時，并報監(jiān)理工程師審批。2、 修建臨時便道：施工便道布置在施工場地內(nèi),先修建生石灰拌和土施工便道。（四）清表、壩基處理擋水壩填筑前，首先按照設計要求進行清表處理，清表內(nèi)容大部分是原地表的淤泥與腐殖土等全部清除干凈，清表寬度符合設計要求，并按要求開挖運輸至指定地點。清表完成后，根據(jù)業(yè)主要求進行建筑垃圾體填筑，填筑時分坯填筑，每層厚度不超過50cm。（五）土方填筑該工程根據(jù)業(yè)主要求，我方每層填土壓實后不超過0.5m厚，根據(jù)高程分層上土，每層上土壓實后，用運輸車將土分運至壩基上，用石灰線標出邊緣線，并打方格。用挖掘機均勻攤鋪。（六） 壩基土方壓實壩基填土應分層填土壓實，每層壓實厚度為設計為5

3、0，土料攤鋪后利用振動碾碾壓，振動碾行走速度、碾壓遍數(shù)和振動力大小均要符合規(guī)范要求。及時進行取樣檢測，確保碾壓密度達到設計要求。自檢合格后上報監(jiān)理工程師復檢，合格后方可進行下道工序施工。壩基應分層填筑、分層壓實，嚴格杜絕采用傾土的方法施工。（七）養(yǎng)生1.碾壓完成后采用覆土養(yǎng)生，養(yǎng)生期間保證覆土潮濕。 2.封閉交通：養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通。對施工機具嚴加管理，運輸車輛不得通行。二、質(zhì)量、安全保證體系（一）質(zhì)量保證體系1. 質(zhì)量保證體系見附圖2. 質(zhì)量管理我單位現(xiàn)正全面執(zhí)行GB/TI9902-ISO9002質(zhì)量管理標準，本工程將堅持開展全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理，成立質(zhì)量管理領導小組，以

4、項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，各部門科室負責人和施工隊長為組員，全面負責工程質(zhì)量的實施和管理工作。各作業(yè)班組設專職質(zhì)檢員，切實做好以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量，以分部分項工程質(zhì)量保整個標段的總體質(zhì)量。 3. 質(zhì)量控制計劃3.1 質(zhì)量微機管理我們將利用微機高效、迅速、準確地特點，充分發(fā)揮計算機管理的優(yōu)勢，及時、準確地將質(zhì)量數(shù)據(jù)匯總、分析，得出質(zhì)量鑒定成果，擬在以下幾方面進行分析控制。3.1.1 質(zhì)量分析3.1.1.1 影響質(zhì)量原因分析。當質(zhì)量問題出現(xiàn)征兆之后，組織進行現(xiàn)場考察或現(xiàn)場描述，從質(zhì)量影響原因的數(shù)據(jù)庫中找出造成質(zhì)量問題征兆的主要原因，制定改進措施，杜絕或減少質(zhì)量問題的出現(xiàn)。3.1.1.2 質(zhì)

5、量要點分析。通過對生產(chǎn)檢測數(shù)據(jù)的分析，找出工程建設過程中的薄弱環(huán)節(jié)、工序，開展技術(shù)革新，努力提高工程質(zhì)量水平。3.1.1.3 質(zhì)量內(nèi)部對比。通過各施工隊、班組的工程質(zhì)量分析，統(tǒng)計出各施工隊、班組的工程質(zhì)量狀況，通過內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)驗交流，提高工程施工質(zhì)量，同時質(zhì)量狀況也作為施工隊、班組的考核標準，通過獎懲手段，促進工程質(zhì)量的提高。3.1.2 質(zhì)量預測3.1.2.1 通過對工程檢測數(shù)據(jù)的分析，可以從中找出質(zhì)量波動趨勢，在質(zhì)量問題出現(xiàn)之前提出有預見性的警告，從而采取相應措施，避免問題的發(fā)生，實現(xiàn)對質(zhì)量狀況的動態(tài)管理。3.1.2.2 通過對某段時間內(nèi)的產(chǎn)品檢測數(shù)據(jù)與各種影響因素的對比分析，找出工程質(zhì)量有較

6、大影響的因素，提前入手采取措施，在質(zhì)量問題發(fā)生之前將其解決，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。3.1.3 質(zhì)量評定隨著工程檢測數(shù)據(jù)的積累，迅速得出已完成的各分項、分部、單位工程的質(zhì)量狀況，同時也為竣工資料的及時完成打下基礎。3.1.4 質(zhì)量微機管理系統(tǒng)的完善我們已開發(fā)出初步的質(zhì)量微機管理系統(tǒng)，基本實現(xiàn)質(zhì)量微機管理，我們將在工程建設中，逐步積累原始數(shù)據(jù)，提高分析水平與系統(tǒng)功能，使質(zhì)量微機管理系統(tǒng)日臻完善。3.2 建立一系列質(zhì)量保證制度3.2.1建立設計文件會審制度：在接到設計圖紙后由總工程師主持，施工科、質(zhì)檢科參加設計文件會審，明確工程質(zhì)量要求，做好會審記錄，發(fā)現(xiàn)設計問題及時上報，對返回的設計問題的答復

7、和設計變更應立即由施工科組織上述人員進行學習、貫徹并存檔。3.2.2 建立技術(shù)交底制度：技術(shù)部向各施工隊隊長進行技術(shù)交底，并留有記錄，施工隊長應向各工種工人進行分類技術(shù)交底，使各工種工人明確職責和技術(shù)要求，努力把好質(zhì)量關(guān)。3.2.3 事前控制：施工所用各類型配合比設計、初步試驗等應按設計要求，在各分部工程開工前上報監(jiān)理工程師。3.2.4 事中控制：工作交接和質(zhì)量互檢制度，各施工隊對工程質(zhì)量應進行自檢，交接班時兩施工隊進行書面互檢（在施工日志里反映出來），認為上道工序不符和質(zhì)量要求的接班方有權(quán)拒絕接收，并由原施工隊立即進行返修、糾正，直至達到質(zhì)量要求。接收方 認為上班合格的則由雙方施工隊長在對方

8、施工日志中相關(guān)欄簽字確認。3.2.5 事后控制：堅決杜絕不合格品的出現(xiàn)。3.2.6 建立資料分層審核制度：測量原始記錄和爆破計算記錄的計算部分必須有第二人進行復核并簽字，以防差錯。重大技術(shù)問題應有項目技術(shù)負責人、項目經(jīng)理簽字，特別重大問題應上報總公司總工審查，確保質(zhì)量。3.2.7 建立項目部每日碰頭會議制度：由項目經(jīng)理主持，各部門、各施工隊負責人、技術(shù)人員參加，研究解決工程質(zhì)量中的“多發(fā)病”和“疑難病”，找出原因，提出對策付諸實施。3.2.8 搞好質(zhì)量報表3.2.8.1 為能及時、準確地反映出施工現(xiàn)場的質(zhì)量狀況，為質(zhì)量微機管理提供正確的原始數(shù)據(jù)，現(xiàn)場技術(shù)人員應把每天的質(zhì)量檢測情況及時上報。3.

9、2.8.2 按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標準的規(guī)定在分項工程完成后，經(jīng)認真組織檢查評定（技術(shù)人員自檢、專職質(zhì)檢人員復檢、監(jiān)理工程師檢驗簽認）方可統(tǒng)計實報，并同時附報質(zhì)量評定原始記錄。（二）安全保證體系1. 安全保證體系安全保證體系框圖詳見附圖2. 安全保證措施2.1 組織保證措施成立以項目經(jīng)理為組長，施工科長為副組長，各施工隊隊長為組員的安全領導小組，項目部設置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作，責任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實處。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確?！钡姆结槪瑘詻Q杜絕人為重大事故。2.2 建

10、立安全保證制度2.2.1 制定安全生產(chǎn)目標，實行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進獎勵制和事故當事人與領導責任追究制，采用行政和經(jīng)濟相結(jié)合的獎懲辦法，每月考核，月底兌現(xiàn)。2.2.2 建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)并報告不安全因素和事故苗頭，及時采取有效措施，杜絕不安全因素產(chǎn)生。2.2.3 各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點，補充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報項目經(jīng)理批準后認真貫徹執(zhí)行。2.2.4 各種機械設備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程

11、，未經(jīng)培訓考核的無證人員嚴禁擅自操作。實行單機包機制，安全責任到人。加強運輸管理，遵守交通規(guī)則，禮貌行車，服從當?shù)亟煌ú块T的管理，防止交通事故發(fā)生。2.3加強安全教育和安全措施的設置2.3.1 所有工種操作人員都必須加強崗前培訓，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識，并通過考核合格后，持證上崗。2.3.2 利用一切機會開展普遍的安全知識教育，提高職工對自然災害知識的認識和在險情下的應對能力。2.3.3 項目部及施工隊駐地設立保安人員，加強與當?shù)毓膊块T的聯(lián)系，共同維護好施工區(qū)域的治安管理。2.3.4 在施工作業(yè)現(xiàn)場及運輸?shù)缆飞希O置醒目的警示標志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。2.3.5 實行安全生產(chǎn)交接制度，安全

12、措施不落實或不安全、隱患不排除前，不得進入現(xiàn)場。2.3.6 夏季延長中午休息時間，避免紫外線的強烈照射；當氣溫達到300C高溫時，在駐地周圍灑水，保持地面濕潤防止中暑。2.4 加強安全工作的物質(zhì)保障2.4.1特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動保護用品，如安全帽、防滑勞動鞋等。2.4.2 倉庫及油庫配備滅火器、消防砂等消防用具。2.5 其他保障2.5.1加強天氣預報的監(jiān)收，隨時掌握不利自然條件的影響，及時采取對策，防止因自然災害的影響帶來傷亡損失。2.5.2 辦妥保險手續(xù)，除工程一切險及第三方責任險外，要對施工設備和人身安全投保。四、文明施工及環(huán)境保護（一）在業(yè)主和監(jiān)理工程師的統(tǒng)一領導下，和其

13、他施工單位保持良好的關(guān)系，協(xié)調(diào)施工，互相支持，精心組織，統(tǒng)籌安排，保證優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成施工任務，為當?shù)毓方ㄔO作出奉獻，在當?shù)厝嗣裥闹袠淞⑽移髽I(yè)良好形象和社會信譽。（二）遵紀守法，與當?shù)卣幚砗藐P(guān)系，尊重當?shù)氐娘L俗習慣。（三）文明施工及加強環(huán)境保護的措施1. 現(xiàn)場文明施工措施1.1 文明施工目標爭創(chuàng)“文明施工單位”，做到：1.1.1履約信譽好；1.1.2 質(zhì)量安全好；1.1.3 料機管理好；1.1.4隊伍建設好；1.1.5 環(huán)境氛圍好；1.1.6 綜合治理好。1.2 文明施工管理機構(gòu)組長：項目經(jīng)理當?shù)毓才沙鏊苯M長：辦公室主任當?shù)卮澹ň樱┪瘯O(jiān) 督 員各職能部門路基施工隊結(jié)構(gòu)物施工隊各

14、生產(chǎn)班組遵守當?shù)卣C布的有關(guān)管理規(guī)定及標準要求，成立“創(chuàng)建文明工地領導小組”，領導實施和實現(xiàn)文明施工管理目標。1.3 施工作業(yè)場區(qū)管理1.3.1 施工現(xiàn)場周圍設置圍欄，實行封閉管理。1.3.2 設立工程簡介標志牌（1.5m*2m），工程路線示意圖（1.5m*2m），砂石料、鋼筋、水泥等材料的堆放要碼放整齊，設立標志牌（0.6m*0.8m）標明產(chǎn)地、規(guī)格、購進日期、出廠日期。1.3.3 現(xiàn)場設備、工具分類停放，實行專人管理。1.3.4 設立安全警戒線和警示牌：警戒范圍不小于200米，安全警示牌應標明警示語；施工運輸便道設路況指示牌（0.8m*1.0m），施工現(xiàn)場插彩旗。1.3.5 施工場地內(nèi)保

15、證場地平整，通道順暢，排水順暢，無大面積積水。1.3.6 項目部及各施工隊駐地設置黑板報及宣傳欄，對職工進行文明施工管理及安全、質(zhì)量保證的宣傳教育。1.3.7 各施工點每周進行一次文明施工評議活動，設“流動紅旗”，簽定文明施工協(xié)議書，并設立物質(zhì)獎，確保施工場地、生活區(qū)干凈、整潔，使人感到舒暢。1.3.8 積極向當?shù)貓蠹埣捌渌麄髅襟w投稿，開展豐富多彩的文體活動。2、環(huán)境保護措施2.1 文物保護2.1.1 施工中如發(fā)現(xiàn)文物古跡，要暫時停工作業(yè)，保護好現(xiàn)場，立即報告監(jiān)理工程師，確保文物不流失。2.1.2 土方工程以及其它需要借土、棄土時，對現(xiàn)有的或規(guī)劃的保護文物遺址，采取避讓的原則，另行進行地點的

16、選擇。2.2 防止水土流失和廢料廢方的處理2.2.1在施工期間應始終保持工地的良好排水狀態(tài)，在填方邊坡修建臨時瀉水槽，坡腳開挖臨時排水溝，挖方段在來不及建設永久性排水溝的情況下，要設置臨時排水溝，各類臨時排水渠道要與永久性排水設施相連接，不得引起淤積和沖刷。2.2.2 雨季填筑路基要做到隨挖、隨運、隨填、隨壓實，依次進行；每層表面應筑成2-4%的橫坡，保證路基無積水。2.2.3 駐地、施工便道、砂石料場、預制場、取土場、棄土場周圍挖好排水溝，確保占用的土地無沖刷。2.2.4 未經(jīng)監(jiān)理工程師的事先書面同意，不破壞現(xiàn)有河道，水道、現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動。2.2.5 建立廢舊物品回收、保留和處

17、理制度，設廢物收集箱，生活區(qū)設化糞池、污水沉淀池。對施工垃圾及生活垃圾有專人清理，并在指定地點處理。2.3 防止和減輕水、大氣受污染2.3.1 施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫，不得排入飲用水源。施工現(xiàn)場與駐地要設置污水集水池，污水在集水池濾清后再排放。2.3.2 施工區(qū)域、砂石料場在施工期間和完工以后要及時處理，減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道和溪流。2.3.3 沖洗含有沉積物的集料時，要設置沉淀池，做到達標排放。2.3.4 施工期間，施工物料應堆放整齊，防止雨季或暴雨時，將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。2.3.5 施工機械要防止嚴重漏油，禁止機械在

18、運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水與維修施工機械時的污水，未經(jīng)處理就直接排放。2.3.6 施工現(xiàn)場與施工機械經(jīng)過的道路，要隨時進行灑水仰塵。外借土填方經(jīng)過公路時，自卸車后斗要用蓋套覆蓋。2.3.7 易于引起粉塵的細料或松散料要予以遮蓋或適當灑水潤濕，運輸時用帆布或塑料蓋套覆蓋。2.3.8各種臨時設施和場地，如堆料場、加工廠等在選擇地點時，應離開居民區(qū)300米以外，而且要設于居民區(qū)主要風向的下風處。2.3.9 盡量控制機械作業(yè)所產(chǎn)生的噪音、廢氣等的污染。2.3.10夜間作業(yè)在靠近居民處，盡量不安排有噪音、振動的工序施工，避免噪音、振動干擾居民。五、項目成本管理1.利用計算機成本控制軟件，對分部分項工程的成本進行

19、控制。具體做法是：1.1按照工程進度計劃，確定分部分項工程計劃完成的工程量及相應的單價，輸入計算機，做出成本計劃。1.2 把每日完成的工程量、各類材料的消耗以及投入的人力、機械設備和現(xiàn)場管理費用輸入計算機，得出每天完成各分部分項工程的實際工料機成本。1.3 通過計算機進行實際與計劃成本對比，找出超、節(jié)支的原因，如因不合理的超支而造成的成本增高，應立即對其進行調(diào)整，制定出相應的改進措施；對合理的成本消耗應堅持執(zhí)行。2.原材料的管理2.1 利用計算機進銷存管理系統(tǒng)軟件對原材料進行控制。2.2 進銷存軟件能準確的反應出工程材料的庫存種類、數(shù)量，利于快速的編制工程材料使用計劃、采購計劃和材料用款計劃，

20、提高勞動生產(chǎn)效率。2.3 從訂貨、采購、運輸、入庫驗收、倉庫管理、合理下料等方面嚴格控制，采用半成品構(gòu)件、鋼筋集中加工的方式，同時做好余料的回收和利用，節(jié)約材料費用。3.生產(chǎn)過程中的成本管理3.1 確定合理的施工方案，科學的組織施工，加強技術(shù)監(jiān)控，避免返工現(xiàn)象發(fā)生，減少不必要的浪費。3.2 針對各項工程的特點，制定出最佳機械組合，并加強設備的維修保養(yǎng)，提高機械設備的利用率。3.3在保證質(zhì)量的前提下，改進施工工藝，提高生產(chǎn)效率，縮短工期。3.4 加強安全管理，杜絕安全事故，減少事故損失。豎井工程施工方案（一）施工測量1、施工測量的準備工作：（）了解工程的總體布局、定位及標高情況。（）對圖紙進行校

21、核。（）確定放線精度。（）測量設備、儀器確保在有效期內(nèi)。、建筑定位放線：（）建筑定位依據(jù)：根據(jù)施工圖紙，定位依據(jù)為CN1平面控制網(wǎng)。1）平面控制網(wǎng)的精度要求：根據(jù)建筑的結(jié)構(gòu)和使用特點，布設主軸線精度為二級，其中：測角中誤差為 12，邊長相對誤差為1/15000。布設單獨平面控制網(wǎng)精度為三級，其中：測角中誤差為 24邊長相對誤差為 1/800。布設主軸線時用全站儀，保證足夠的精度。2）距離丈量方法：測距儀3）采用設計及甲方提供的水準點CN1:，在建筑場區(qū)內(nèi)布設6個控制點?？刂凭W(wǎng)的測量采用附和測法。（）測設軸線控制樁：根據(jù)已布好的建筑物平面控制網(wǎng)，測設軸線控制樁，測設時以兩端控制樁為準，測定該邊的

22、控制樁，并校核各樁間距，精度同平面控制網(wǎng)。、基礎開挖、放線：由于建筑物為一字型平面布置，平面高程控制樁沿溝槽外20米左右設置，軸線控制樁距基礎外端線10米左右，設置在軸線上，一端一個。在基礎開挖時，不易被破壞，故在開挖基礎時不需引樁?；A開挖撒線寬度不應超過15 cm。根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng)、設計邊坡及地面高程，分別測設出基槽下口（坡角）及基槽上口（坡頂位置樁，并沿上口樁撒出開挖邊線，上口樁位允許誤差+50 mm、-20 mm。基槽下口樁允許誤差為+10 mm；開挖至接近槽底時，應及時控制標高10 mm。墊層完工后用全站儀將各軸線點直接投測在墊層上10米一個。4、施工層放線：放線前應在平面上校核

23、軸線，閉合后測設細部軸線，后以此為準測量邊線，各部位放線的允許誤差為：項 目精 度主軸線10 mm細部放線2 mm施工層抄平，水平線的標高允許誤差為3 mm。5、鋼筋混凝土基礎柱施工測量：（）基礎柱鋼筋綁扎完畢后，在豎向主筋上測設標高點，用紅藍鉛標注，作為支模和澆筑混凝土的依據(jù)。測法和誤差應符合上述施工層抄平的規(guī)定。（）柱支模后，用經(jīng)緯儀校核模板垂直度，校核時用經(jīng)緯儀在相互垂直的兩軸線上同時測量。（二）土方開挖、工程概況：基底標高：轉(zhuǎn)流井標高-1.016米，坡降1。、施工準備：（）審查設計圖紙，核對平面尺寸和坑底標高。（）施工方案及施工隊伍準備就緒，并將土方施工方案下發(fā)給施工隊。、基坑開挖平面

24、圖的繪制，按邊坡支護方案確定每邊放坡的寬度。、開挖機械選擇：采用大型機械及人工配合，開挖選用反鏟挖掘機PC200五臺。、基坑開挖程序：（1）開挖采取由南向北進行，在主要土方放置西側(cè)，東側(cè)作為施工便道和工作場地。（2）開挖過程中，配備專職測量員，機械大開挖接近設計標高時，由測量員隨時抄平，以控制開挖標高。（4）排水措施：）基坑開挖前，應在地面的基坑四周外圍水系堵塞，防止外水經(jīng)地面流入基坑內(nèi)。）利用基坑內(nèi)集水坑，及時將雨滲水等抽出基坑。（5）預留土留至驗槽釬探前清理，驗槽合格后立即打墊層。（6）由于基坑開挖正值雨期施工，開挖后及時做砂石墊層。（7）注意事項：1）挖土過程中應有測量工及時將標高引測至

25、槽幫上，并隨時校核基底標高，避免超挖。2）基坑挖完后，嚴禁在基坑邊堆載物料或載重車輛穿行，并設專人看護邊坡，發(fā)現(xiàn)問題及時上報和處理。3)基礎挖土時，要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有異常情況時，要立即報告并采取應急措施進行處理。4）機械挖土，啟動前應對機械各有關(guān)部位進行檢查，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。操作中進鏟不應太深，提升不應過猛。（三）鋼筋工程、原材料：（）鋼筋的采購和進場檢驗為甲方供材（）鋼筋進場應備有出廠質(zhì)量證明，物資人員應對其外觀、材質(zhì)證明進行檢查、核對無誤后方可入庫。（）使用前按施工規(guī)范要求進行抽樣試驗及見證取樣，合格后方可使用。（）鋼筋的堆放：鋼筋在現(xiàn)場的堆放應符合現(xiàn)場平面圖的要求，

26、并保證通風良好。鋼筋下側(cè)應用木方架起，高出地面。雨來臨前應用苫布蓋嚴2、鋼筋加工配料：（）鋼筋在鋼筋棚加工配料，運至施工現(xiàn)場后綁扎成型。（）鋼筋加工前，應將鋼筋表面油漬、鐵銹、漆污、等雜物清除干凈。（）級鋼筋末端需做180彎鉤。（）箍筋彎鉤角度為135，彎鉤平直長度不小于箍筋直徑的10倍。（）根據(jù)鋼筋使用部位、接頭型式、接頭比例合理配料。3、鋼筋連接：鋼筋連接分豎向和水平向鋼筋接頭。為加快施工進度鋼筋連接均采用綁扎搭接連接。4、鋼筋定位措施：1）豎直鋼筋：豎直鋼筋位置和保護層用水平鋼筋梯子進行內(nèi)擠外頂控制。2）水平鋼筋：水平鋼筋間距及保護層厚度采用豎向鋼筋梯子進行控制。梯子間距為8001000

27、mm，豎向鋼筋梯子小橫筋間距與水平筋間距相同，在鋼筋網(wǎng)片上用塑料卡子保證鋼筋位置，豎向鋼筋梯子用比墻體豎向鋼筋直徑大一級的鋼筋制作，以代替豎向鋼筋。（2）柱鋼筋:框架柱合模以后，對上部伸出的鋼筋進行修整，柱立筋用內(nèi)側(cè)定位箍和外側(cè)定位箍內(nèi)外夾緊。并在上部綁一道臨時定位箍筋，澆灌框架柱混凝土時安排專人看管鋼筋，發(fā)現(xiàn)鋼筋位移和變形及時調(diào)整。（四）模板工程為使本工程達到清水混凝土的目標，主要依靠模板設計合理，安裝精度高，拆模時混凝土強度達到要求，方法正確。該工程全部采用新竹膠板模板。1、支模質(zhì)量要求:（）模板及支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。（）模板的接縫不大于2 mm。模板的實測允許偏差如表所

28、示，其合格率嚴格控制在90%以上。項 目 名 稱允許偏差值（mm）軸線位移5標高+5，-5截面尺寸+2，-2垂直度4表面平整度3、技術(shù)措施：（）由于該工程工期緊，施工進度快，模板面積少，按施工部署要求進行一基礎一模板滿足工期要求。（）模板工程驗收重點控制剛度、垂直度、平整度，特別注意外圍模板軸線位置正確性。、模板拆除：（）本構(gòu)造物以非承重模板為主，主體混凝土強度應不低于1.2Mpa時拆除。（2）拆模順序為后支先拆，先支后拆，先拆上部模板，后拆下部模板。（）拆模時不要用力過猛過急，拆下來的木料要及時運走、整理。（五）混凝土工程該工程主體結(jié)構(gòu)混凝土均采用泵送商品混凝土，由混凝土輸送車運送至施工現(xiàn)場

29、，汽車泵送至澆筑部位。、基礎底板墊層混凝土施工： 墊層為獨立基礎墊層，面積不大，澆筑簡單。2、排水井混凝土施工：（1）注意事項：1）排水井混凝土為抗?jié)B混凝土，由于混凝土配合比優(yōu)選中砂作為細骨料，粗骨料選用碎石，級配良好；選用抗?jié)B性、和易性和可泵性好的外加劑。2）所有穿墻螺栓或套管均需加設止水環(huán)，止水環(huán)必須滿焊。3）基礎一次澆筑成型不設止水。4)為確?；炷镣鈮?jié)B，外墻引水面鋼筋保護層厚度按規(guī)范要求加大，保護層墊塊設置要少、準、精。（2）施工工藝：）墻體澆筑混凝土前，應把墊層充分潤濕。）混凝土分層澆筑振搗，每層澆筑厚度控制在45 cm左右，澆筑墻體混凝土應連續(xù)進行，間隔時間不得超過混凝土終凝時

30、間。）澆筑洞口處混凝土時，應兩側(cè)對稱下料，兩側(cè)同時振搗，振搗棒應距洞邊1520 cm。）墻體混凝土振搗時，振搗棒插入下層混凝土內(nèi)深度不得小于50 mm，振搗棒的移動間距不得大于370 mm。振搗以表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為度。既要保證振搗密實，又要避免過振造成漏漿跑漿。扦入深度控制方法：在振搗棒上貼膠條做標記。）墻體混凝土澆筑完畢后，將上口、施工縫處的鋼筋加以清理并及時將落地灰清掃干凈。5、混凝土的養(yǎng)護：施工時，混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，常溫施工時，采取灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。（六）土方回填、本工程土方回填為普通素土。、回填土施工前，首先應進行土壤擊實試驗，根據(jù)回填土的最佳含水率及干容重

31、，來確定回填用土的含水率控制范圍及壓實遍數(shù)。、回填前應對基礎進行驗收，混凝土強度達到設計強度后方可進行。、回填前應將填土部位的垃圾及雜物等清理干凈。、土質(zhì)應優(yōu)先粉質(zhì)粘土，但回填前應檢測土質(zhì)內(nèi)不得含有有機雜質(zhì)，使用前應過篩，確保粒徑不大于50mm。、土質(zhì)應做到均勻、含水率適中。、回填土施工時應分層鋪攤，每層虛鋪厚度控制在400 mm內(nèi)。、回填土采用蛙式打夯機夯實，每層至少夯實三遍，并做到一夯壓半夯，夯夯相連，行行相連，縱橫交叉，并加強對邊緣部位的夯實。、回填土每層夯實后，應按規(guī)范進行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度，根據(jù)設計要求，干容重不得小于1.55g/cm3，取樣合格率不得小于90%。10、回填

32、土的質(zhì)量控制：基槽取樣每層按長度每30 m取樣一組，取樣部位應在每層壓實后的下半部。（七）管道施工1、管道工程作為本工程的主要工作，應符合以下質(zhì)量標準：建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-2001埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術(shù)標準 SY/T0447962、施工準備2.1材料要求2.1.1防銹漆、面漆、瀝青等應有出廠合格證。2.2主要機具：2.2.1機具：噴槍、空壓機、金鋼砂輪、砂布、砂紙、刷子、棉絲、瀝青鍋等。2.2.2工具：刮刀、銼刀、鋼絲刷、砂布、砂紙、刷子、棉絲、瀝青鍋等。2.3作業(yè)條件：2.3.1有碼放管材、設備、容器及進行防腐操作的場地2.3.2施工環(huán)境溫度在15以上，且

33、通風良好，無煤煙、灰塵等，但空氣濕度大，管道應除銹完成立即進行底漆施工。3、操作工藝3.1工藝流程：管道清理管道防腐刷油3.2管道、設備及容器清理、除銹：3.2.1人工除銹：用刮刀、銼刀將管道、設備及容器表面的氧化皮、鑄砂除掉，再用鋼絲刷將管道、設備及容器表面的浮銹除去，然后用砂紙磨光，最后用棉絲將其擦凈。3.2.2機械除銹：先用刮刀、銼刀將管道表面的氧化皮、鑄砂去掉。然后一人在除銹機前，一人在除銹機后，將管道放在除銹機反復除銹，直至露出金屬本色為止。在刷油前，用棉絲再擦一遍，將其表面的浮灰等去掉。3.3管道防腐刷油：3.3.1管道防腐刷油，按設計要求進行防腐刷油。3.3.2已做了防腐層的管子在吊運時，應采用軟吊帶或不損壞防腐層的繩索，以免損壞防腐層。管子下溝前，要清理管溝，使溝底平整，應先在溝底砂石墊層上鋪墊150mm松軟細砂，管子下溝后，不許用撬杠移管，更不得直接推管下溝。3.3.3.7防腐層