壓縮機的結構

1、1,第四節(jié) 制冷壓縮機,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,按壓縮的熱力學原理分類,2,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,按工作的蒸發(fā)溫度分類,3,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,按密封結構形式分類,4,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,開啟式壓縮機曲軸輸入端伸出機殼以外(此處必須安裝軸封)，通過傳動裝置與電動機相連。,5,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigerat

2、ion Plant,電動機和壓縮機連成整體，裝在同一機體內共用一根軸，無軸封。電動機室內充有冷劑和滑油(內置電動機，解決材料相溶問題)。各端蓋用墊片和螺栓相連防漏。,半閉式壓縮機,6,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,7,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,電動機和壓縮機連成整體，裝在同一機體內共用一根軸。壓縮機和電動機組裝在一個密閉的薄壁機殼內，機殼由兩部分焊接而成，取消軸封。露在機殼外的只焊有吸排氣管、工藝管、其他(如噴液管)必要管道和電源線。,閉式壓縮機,8,船舶輔機第11章 船舶制冷裝

3、置 Marine Refrigeration Plant,9,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,一、活塞式制冷壓縮機 aaaaReciprocating Refrigerating Compressor,二、螺桿式制冷壓縮機 aaaaScrew Refrigerating Compressor,三、滾動轉子式制冷壓縮機 aaaaRotor Type Refrigerating Compressor,四、漩渦式制冷壓縮機 aaaaScroll Type Refrigerating Compressor,10,一、活塞式制冷壓縮機,特點,船舶輔機

4、第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,11,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,12,8FS10壓縮機,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,13,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,14,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,問題：下列( )不會使活塞式制冷壓縮機輸氣系數(shù)降低。,15,8FS10壓縮機缸套氣閥組件,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine

5、Refrigeration Plant,油壓啟閥式能量調節(jié)機構,16,雙閥座截止閥,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,請打開“1112多用途通道.swf ”文件觀看動畫(鼠標單擊),17,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,問題：壓縮機采用雙閥座截止閥是為了( )。,A. 加強閥氣密性,B. 減小閥流動阻力,C. 可啟閉多用通道,D. 提高閥使用壽命,18,滑油系統(tǒng),船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,規(guī)定：氟利昂壓縮機曲軸箱滑油溫度76C,1

6、9,滑油三通閥,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,20,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,奔油：,壓縮機啟動時，曲軸箱內壓力迅速降低，氟里昂從油中以氣體形式逸出，如逸氣量較大，則油產生大量泡沫而涌起的現(xiàn)象。,危害：油泵無油壓； aaaaaa滑油進入氣缸產生液擊。,預防： 壓縮機需長時間停車，先關吸氣閥，壓縮機運轉一段時間(抽空冷劑)，然后停車，停車后關排出閥。 發(fā)生奔油，關吸入閥多次瞬時啟動，使氟里昂逐漸逸出。,21,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration

7、Plant,據(jù)吸氣壓力或庫溫，起停壓縮機,改變壓縮機吸氣閥的開度,在吸、排氣閥之間設旁通管(閥)，改變旁通閥的開度,交流電動機變頻無級調速,以吸氣壓力為被調參數(shù)，使部分吸氣閥常開，或使兩缸旁通,2. 壓縮機的能量調節(jié)(排氣量調節(jié)),22,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,SABROE油壓啟閥式卸載機構,請打開“1114壓縮機卸載.swf ”文件觀看動畫(鼠標單擊),23,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,問題：設有油壓啟閥式能量調節(jié)機構的制冷壓縮機的卸載機構在( )時會卸載。,A. 壓縮機過

8、載,B. 膨脹閥開度過大,C. 吸氣壓力過低,D. 啟動未建立油壓時,E. 油壓調節(jié)閥開度過大,F. 滑油泵斷油,油壓啟閥式制冷壓縮機頂桿伸出一半，導致吸氣閥片敲擊的原因是( )。,油壓不足,24,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,25,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,氣動啟閥式卸載機構,1-排出閥,2-三通電磁閥,3-卸載彈簧,4-卸載活塞,5-頂桿,6-吸入閥,吸氣管,調節(jié)壓力繼電器,控制箱,吸氣管,調節(jié)壓力繼電器,控制箱,26,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refri

9、geration Plant,二、螺桿式制冷壓縮機,27,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,1. 螺桿式制冷壓縮機結構和工作原理,28,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,29,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,轉子齒形,對稱圓弧齒形 非對稱齒形,30,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,吸排口,31,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,工作原

10、理,吸入 壓縮 排出,Suction Compression Discharge,32,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,2. 螺桿式制冷壓縮機的性能特點,(1) 理論排氣量取決于螺桿的幾何尺寸和轉速。,(3) 輸氣系數(shù)隨壓力比的增加而減小。,(4) 無吸排閥，轉速高，重量輕、體積小。,(5) 無余隙容積，大壓力比時輸氣系數(shù)大。,(6) 噴油潤滑降低排氣溫度，大壓力比時可單級。,33,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,3. 螺桿式制冷壓縮機的能量調節(jié),34,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 M

11、arine Refrigeration Plant,吸氣回流,35,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,36,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,37,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,4. 軸向力及其平衡,陽(主動) 轉子軸向力陰(從動) 轉子軸向力,38,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,5. 噴油螺桿壓縮機實例,WRVD204H Type,39,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,5. 噴油螺桿壓縮機實例,WRVD204H Type,40,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,三、滾動轉子式制冷壓縮機,請打開“1122轉子壓縮機.swf ”文件觀看動畫(鼠標單擊),41,船舶輔機第11章 船舶制冷裝置 Marine Refrigeration Plant,理論排氣量,42,船舶輔機第11章