路基土石方的施工方案

1、路基土石方施工方案上思縣城南開(kāi)發(fā)小區(qū)道路改造（一期）標(biāo)段工程路基工程施工方案編 制 人：審 核 人：審 批 人：施工單位：廣西新明建筑工程有限公司年 月 日目 錄一 編制依據(jù)3二 編制原則3三 本工程采用的技術(shù)規(guī)范 4四 施工進(jìn)度計(jì)劃 4五 工程概況4六 基本要求5七 挖方路基 6八 填方路基（一）施工特征7（二）施工方法7（三）工藝流程框圖10九 保證工期的措施 10十 安全措施 11 十一 文明施工13 十二 環(huán)保措施13b5E2RGbCAP路基工程施工方案一、編制依據(jù)1、廣西上思縣城總體規(guī)劃城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院（2009.10）工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。2、本工程施工圖設(shè)計(jì)。3、1：1000地形

2、圖。二、編制原則1、堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上”的宗旨，全面執(zhí)行ISO9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)管理體系，切實(shí)貫徹執(zhí)行國(guó)家施工及驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和制度，確保工程質(zhì)量。p1EanqFDPw2、嚴(yán)格執(zhí)行基建程序，充分發(fā)揮我公司整體實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，利用先進(jìn)的施工技術(shù)和大量使用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)管理，精心施工，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快工程施工進(jìn)度，確保甲方投資盡快產(chǎn)生效益。DXDiTa9E3d3、體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”的原則，嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。RTC

3、rpUDGiT4、遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則，以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)5PCzVD7HxA到整體優(yōu)化的目的。科學(xué)地安排施工順序，采用平行流水作業(yè)組織施工，保證施工的連續(xù)性和均衡性，充分發(fā)揮人力、物力作用。jLBHrnAILg5、遵循國(guó)家及市政府有關(guān)環(huán)保文件精神，采取有效措施，減少環(huán)境污染，降低噪音，創(chuàng)建“文明施工現(xiàn)場(chǎng)”。6、嚴(yán)格遵守國(guó)家及市政府有關(guān)消防要求，做好消防工作。三、本工程采用的技術(shù)規(guī)范1、市政工程勘察規(guī)范（GJJ56-94）2、城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（GJJ37- 90）3、城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ50-2001

4、）4、市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JGJ034-2000）5、混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JIGF30-2003）6、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90）7、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ44-91）計(jì)劃工期 60 天，自 2011 年 10 月 18 日至 12月 18日止。詳見(jiàn)施工橫道圖。施工進(jìn)度橫道圖四、 施工進(jìn)度計(jì)劃五、工程概況本項(xiàng)目位于上思縣城南區(qū)，上思縣城南開(kāi)發(fā)小區(qū)道路改造（一期）標(biāo)段工程。路線基本走向內(nèi)容包括四橫一縱。設(shè)計(jì)成為18（24）米的城市次干道。道路寬度分別為：4.5米人行道9.0米的機(jī)動(dòng)車(chē)道（兩邊各4.5米）4.5米人行道，共18米；（5.0米人行道1

5、4米的機(jī)動(dòng)車(chē)道（兩邊各7米，3.5米一個(gè)車(chē)道）5.0米的人行道，共24米）。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括道路工程、排水工程、照明工程、綠化工程。道路等級(jí)：級(jí)城市支路：xHAQX74J0X（1）計(jì)算行車(chē)速度：30Km/h（2）路面設(shè)計(jì)軸載：100KN（3）道路紅線寬度：18（24）米（4）道路橫斷面形式：一幅路（5）機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道數(shù)：雙向兩（四）車(chē)道（6）道路交通量達(dá)到的飽和狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限：20年（7）路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限：15年（混凝土路面）（8）抗震烈度：根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2001）及中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）本地區(qū)設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，地震動(dòng)反

6、應(yīng)普特征周期為0.35g。設(shè)計(jì)地震基本地震基本烈度為7度，結(jié)構(gòu)物簡(jiǎn)易設(shè)防。LDAYtRyKfE本道路的設(shè)計(jì)坐標(biāo)系采用1980年西安坐標(biāo)系，高程采用1985年黃海高程。六、基本要求1、恢復(fù)路基中線，放出各設(shè)計(jì)斷面邊樁，并校核路基設(shè)計(jì)工程量。2、認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象及各種管線等資料，進(jìn)行路基施工組織設(shè)計(jì)。Zzz6ZB2Ltk3、根據(jù)挖、填方各路線的工程地質(zhì)情況，選擇各種切實(shí)可行的施工方法。4、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工，確保路基寬度、高度、分層厚度，平整度、壓實(shí)度、邊坡坡度等符合設(shè)計(jì)要求。dvzfvkwMI15、對(duì)特殊不良地質(zhì)路段，按設(shè)計(jì)進(jìn)行特殊處理，

7、確保路基的穩(wěn)定可靠。6、施工過(guò)程中，按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查，并請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程質(zhì)量和工程數(shù)量。七、挖方路基土石方路基開(kāi)挖A、施工方法a、恢復(fù)中線，放出邊線樁，對(duì)不同路段采取不同的施工方法。 b、對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖。rqyn14ZNXIc. 較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開(kāi)挖。EmxvxOtOcod. 對(duì)超長(zhǎng)路塹，采用分段縱挖法開(kāi)挖。e. 路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在較近時(shí)，選用推土機(jī)推送；運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，用挖裝機(jī)械配合自卸汽車(chē)

8、施工。SixE2yXPq5f. 路基開(kāi)工前，統(tǒng)籌布設(shè)排水系統(tǒng)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。6ewMyirQFLg. 隨著路基的開(kāi)挖，對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。h. 路槽開(kāi)挖深度為1.5米，道路的耕植土、淤泥等不能做為路基填料。達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用推土機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。kavU42VRUsB、工藝流程框圖C、主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車(chē)。八、填方路基（一）施工特

9、征路基填筑工程用配套的機(jī)械進(jìn)行施工，形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量，高速度完成。y6v3ALoS89（二）施工方法A、恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。B 、清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹(shù)根，淤泥，積水，當(dāng)原狀土壓實(shí)度不足時(shí)，翻松原狀土，重新平整壓實(shí)，保證原狀土層30cm內(nèi)壓實(shí)度達(dá)到90%，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。M2ub6vSTnPC、選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。D、挖方路段邊坡坡率采用1：1，填方路基：路堤邊坡為1：1 E、采用水平分層的方法填

10、筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度20cm。0YujCfmUCwF、土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，用挖掘機(jī)械配備自卸汽車(chē)運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，推土機(jī)把土攤開(kāi)，平地機(jī)整平。eUts8ZQVRdG、當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)，采用晾曬方法，減少水分，當(dāng)含水量不足時(shí)，用水車(chē)灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。sQsAEJkW5TH、當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵循先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。GMsIasNXkAI、根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查

11、壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。J、在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡TIrRGchYzg軟。K、達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。L、半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開(kāi)始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。7EqZcWLZNXM、土方路基（路床）質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：土路基允許偏差（三）工藝流程框圖九、保證工期的措施： 1、工程以采用訓(xùn)練有素

12、的專業(yè)自有隊(duì)伍和機(jī)械化施工為主的管理模式組織施工。根據(jù)該工程項(xiàng)目特點(diǎn)，勞務(wù)人員保證在15人以上，在施工機(jī)械和人員配置方面除了業(yè)主強(qiáng)制要求之外，我司另行配制了完整配套的設(shè)備、人員、且在工程施工過(guò)程中，根據(jù)需要我們將隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充，確保整體工期的圓滿完成。lzq7IGf02E2、工程施工全過(guò)程中，以合同條款和動(dòng)態(tài)控制原理為指導(dǎo)，對(duì)計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)行比較，按月進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)不斷優(yōu)化資源和時(shí)間的關(guān)系，對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備和人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化控制。工程進(jìn)度控制實(shí)行倒排工期制度，分階段進(jìn)行工期倒排，以指導(dǎo)施工。zvpgeqJ1hk3、分部工程技術(shù)部編制半月、周、日工作計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)按計(jì)劃組織人員、設(shè)備、材料的準(zhǔn)備和實(shí)施工作

13、，任何計(jì)劃的變化均要及時(shí)采取措施來(lái)保證計(jì)劃的落實(shí)。NrpoJac3v14、影響工期的重點(diǎn)工程、各關(guān)鍵工序如管涵工程等進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)方案制定和現(xiàn)場(chǎng)控制，加強(qiáng)人、機(jī)、料的控制管理，嚴(yán)防死守確?？偣て凇?nowfTG4KI5、工程質(zhì)量，減少因質(zhì)量問(wèn)題影響的事件發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制和協(xié)調(diào)，加強(qiáng)工序的銜接。6、對(duì)分項(xiàng)工程實(shí)行工期獎(jiǎng)懲制度，按周進(jìn)行總結(jié)評(píng)比，嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行施工。7、加強(qiáng)政治思想工作，發(fā)揮職工的主人翁精神，尤其是青年職工的突擊隊(duì)作用。8、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修維護(hù)工作，特別是關(guān)鍵設(shè)備的管理，如混凝土運(yùn)輸設(shè)備、吊裝設(shè)備，保證關(guān)鍵設(shè)備作業(yè)“零”故障。fjnFLDa5Zo9、現(xiàn)場(chǎng)全線架好照明設(shè)施，保證

14、能24小時(shí)輪流作業(yè)。10十、安全措施1、“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”、“安全第一”這是本工程的安全管理目標(biāo)。杜絕重大工傷事故，輕工傷頻率控制在1%以下。tfnNhnE6e52、對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行安全教育。每項(xiàng)工作和每天的作業(yè)安排由施工員和安全員布置安全工作，交底安全要點(diǎn)，經(jīng)常檢查落實(shí)情況。HbmVN777sL3、建立安全崗位責(zé)任制，從領(lǐng)導(dǎo)到施工班組各負(fù)其責(zé)。發(fā)現(xiàn)不安全苗頭要一追到底和堅(jiān)持不放過(guò)原則，把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。V7l4jRB8Hs4、特殊工種上崗人員須持證上崗，吊裝作業(yè)人員在上班時(shí)須戴好安全帽，保證施工安全。5、施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)立明顯標(biāo)志，做好安全護(hù)欄。日掛

15、線旗，夜掛線燈，防止不必要安全事故的發(fā)生。6、土方施工時(shí)，注意土質(zhì)和放坡，盡量保證不出現(xiàn)事故。7、工地臨時(shí)用電必須有專職電工架設(shè)電線，用絕緣的木桿或砼電桿掛起，每個(gè)用電點(diǎn)需安裝有配電箱，箱內(nèi)有保護(hù)線路的漏電保護(hù)器。工 地電工定期對(duì)用電線路進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不放過(guò)每一個(gè)安全隱患。83lcPA59W99、在吊裝構(gòu)件前先對(duì)吊裝使用的鋼絲繩、環(huán)鉤進(jìn)行檢查，確認(rèn)鋼絲繩的安全使用性能后才能使用。進(jìn)行吊裝時(shí)起重臂下禁止站人，在高壓線附近吊裝構(gòu)件，需按規(guī)范留出必需的吊裝距離。mZkklkzaaP10、在施工路口，白天要有安全標(biāo)志牌，用欄桿圍好施工地段，溝 槽邊2米內(nèi)設(shè)圍欄。晚上需掛紅燈，有專職值班人員維護(hù)安全。AVktR43bpw11、施工現(xiàn)場(chǎng)人員較多，運(yùn)輸車(chē)輛、施工機(jī)械來(lái)回穿插交錯(cuò)運(yùn)行，故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專職安全員維護(hù)、檢查現(xiàn)場(chǎng)施工的安全情況。對(duì)有安全隱患的要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)改正，把安全事故消除于萌芽狀態(tài)。ORjBnOwcEd十一、文明施工本工程為改擴(kuò)建工程，所以在施工過(guò)程中除了注意安全生產(chǎn)外，也要注意社會(huì)效果。材料進(jìn)場(chǎng)和開(kāi)挖溝槽是應(yīng)注意整齊有序。與附近居民搞好關(guān)系，夜間施工時(shí)，避免施工的噪聲過(guò)大，每道工序都要做到工完場(chǎng)清，處處為行人和車(chē)輛的安全和方便著想，施工不擾民。控制好施工范圍內(nèi)的場(chǎng)地利用，廢棄按指定地點(diǎn)堆放，不能隨意亂堆，在考慮經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)注意社會(huì)效益