《飛機(jī)的發(fā)展史》課件

1、飛機(jī)的發(fā)展史,鯤鵬展翅九萬里,現(xiàn)代飛機(jī)發(fā)展史,飛機(jī)的發(fā)展史,目錄,人類對于飛行的探索 萊特兄弟的飛行嘗試 飛機(jī)的發(fā)展進(jìn)程 我國的飛機(jī)發(fā)展成就,飛機(jī)的發(fā)展史,人類對于飛行的探索,中國人發(fā)明的風(fēng)箏,蓋勒滑翔機(jī),查爾斯.里齊爾的飛行器,查鈕特滑翔機(jī),克萊門特.埃德爾的 蝙蝠飛行器,飛機(jī)的發(fā)展史,萊特兄弟的飛行嘗試,二十世紀(jì)初，在美國有一對兄弟在世界的飛機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)，他們就是萊特兄弟。從1900年至1902年他們兄弟進(jìn)行1000多次滑翔試飛， 終于在1903年制造出了第一架依靠自身動力飛行的載人飛機(jī)“飛行者”1號，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽(yù)獎。同年，他們創(chuàng)辦了

2、“萊特飛機(jī)公司”。這是人類在飛機(jī)發(fā)展的歷史上取得的巨大成功。,飛機(jī)的發(fā)展史,飛機(jī)的發(fā)展進(jìn)程之：進(jìn)化過程,非金屬固定翼雙翼機(jī) （1903年.萊特兄弟）,金屬固定翼飛機(jī) （1930年代）,VS-300直升飛機(jī) （1939年.西科斯基）,噴氣飛機(jī) （1939年.馮.奧亨）,飛機(jī)的發(fā)展史,飛機(jī)的發(fā)展進(jìn)程之：戰(zhàn)爭先鋒,在第一次世界大戰(zhàn)中，軍用飛機(jī)首次出現(xiàn)在戰(zhàn)場上，主要負(fù)責(zé)偵察、運(yùn)輸、校正火炮等輔助任務(wù)。,到第二次世界大戰(zhàn)時，飛機(jī)已經(jīng)被廣泛運(yùn)用在戰(zhàn)場上，上圖為二戰(zhàn)美國著名的P-51野馬戰(zhàn)斗機(jī)。,二戰(zhàn)后，美蘇在朝鮮戰(zhàn)爭中先后將噴氣機(jī)投入實(shí)戰(zhàn)。并開創(chuàng)了著名的“米格走廊”，上圖即為米-17戰(zhàn)斗機(jī)。,二十世紀(jì)九十

3、年代，美國開始發(fā)展隱身飛機(jī)，采用不規(guī)則的外形和特殊涂料來規(guī)避雷達(dá)波探測。上圖為美軍F-22戰(zhàn)機(jī)。,飛機(jī)的發(fā)展史,飛機(jī)的發(fā)展進(jìn)程之：造福人類,噴氣式客機(jī)的出現(xiàn)，不僅實(shí)現(xiàn)了千百年來普通人飛行的夢想，而且極大提升了人類的通勤及運(yùn)輸效率，對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要作用。目前，世界上最大的噴氣客機(jī)生產(chǎn)商有波音公司及空客公司。,2008年四川汶川地震時，中國政府出動了租借的米-26重型直升機(jī)用于救災(zāi)。目前，消防、森林及農(nóng)業(yè)、觀光等各型直升機(jī)活躍在各種場合，為人類服務(wù)。,航天飛機(jī)是一種有人駕駛、可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器。航天飛機(jī)主要用于人類探索太空用途。,飛機(jī)的發(fā)展史,我國飛機(jī)發(fā)展的成就,我國引進(jìn)前蘇聯(lián)的圖-154客機(jī),我國自行研制的運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī),我國自主產(chǎn)權(quán)的C-919客機(jī),我國自行研制的殲-20隱身戰(zhàn)機(jī),飛機(jī)的發(fā)展史,結(jié)束語,爸爸說科學(xué)技術(shù)的發(fā)展是一把雙刃劍，只有當(dāng)科技造福于人類時，才能推動社會和文明的進(jìn)步；如果將科技用于戰(zhàn)爭，則會反過來阻礙社會的發(fā)展、毀滅文明的成果。 爸爸媽媽有時會帶我乘坐飛機(jī)旅行，我非常喜愛飛行，我希望自己有一天能親手制作一架飛機(jī)，載著我的夢想飛向鮮花和田