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1、生活中的高考熱點(diǎn),題型特點(diǎn) 物理知識(shí)在日常生產(chǎn)、生活和現(xiàn)代科技中的應(yīng)用非常廣泛,相關(guān)命題取材主要有以下幾個(gè)方面:(1)體育運(yùn)動(dòng)方面:如跳高、跳水、體操、鉛球、標(biāo)槍等;(2)交通安全方面:汽車制動(dòng)、安全距離、限速;(3)家用電器方面:電視機(jī)、洗衣機(jī)、噴墨打印機(jī)等;(4)科學(xué)技術(shù)方面:速度選擇器、質(zhì)譜儀、回旋加速器、磁流體發(fā)電、霍爾效應(yīng)等,由上述題材形成的實(shí)際問題,立意新,情境活,對(duì)考生獲取信息的能力、分析理解能力、空間想象能力等有較高的要求;同時(shí)對(duì)考生學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)的掌握程度也是一個(gè)考驗(yàn) 解這類問題與解其他物理問題的不同之處在于,要把實(shí)際問題轉(zhuǎn)化為物理問題這也是這類問題使一部分考生感到困難的原因?yàn)?/p>
2、實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)化,應(yīng)重視以下幾點(diǎn),1從最基本的概念、規(guī)律和方法出發(fā)考慮問題以實(shí)際情境立意的題目,往往不落俗套、不同于常見題型,由“題?!敝锌偨Y(jié)出來(lái)的套路一般很難應(yīng)用這時(shí)從最基本的概念、規(guī)律和方法出發(fā)分析、思考才是正途這也正是命題者的目的 2要分析實(shí)際現(xiàn)象的空間、時(shí)間特征力學(xué)問題總與時(shí)間和空間有關(guān),從空間上,要關(guān)注場(chǎng)景的細(xì)節(jié),正確把握力的特征;從時(shí)間上,要分析實(shí)際現(xiàn)象如何一步一步演變,把這個(gè)演變的過程和典型的物理過程相對(duì)照,尋求轉(zhuǎn)化,3要提出疑問,并探求結(jié)果的意義面對(duì)題目給出的實(shí)際現(xiàn)象,應(yīng)能抓住現(xiàn)象的本質(zhì)特征,找出原因、原因的原因抓住了這串因果鏈,實(shí)際上就是找到了解題思路,向物理問題的轉(zhuǎn)化也就自然實(shí)
3、現(xiàn)了 4要畫示意圖,而且要選好角度這可以大大降低思考的難度,尤其對(duì)于空間想象能力要求較高的題目,規(guī)律方法:以體育競(jìng)技立意的物理題以其復(fù)雜的物理情境,綜合的知識(shí)內(nèi)涵及廣闊的思維空間,充分體現(xiàn)著考生的理解能力、分析綜合能力、推理能力、空間想象能力及理論聯(lián)系實(shí)際的創(chuàng)新能力,是考生應(yīng)考的難點(diǎn),也是歷年高考??汲P碌拿}熱點(diǎn)這類問題涉及到的物理知識(shí)主要有:質(zhì)點(diǎn)、勻速直線運(yùn)動(dòng)、勻變速直線運(yùn)動(dòng)(自由落體運(yùn)動(dòng)、豎直上拋運(yùn)動(dòng))、平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)、牛頓運(yùn)動(dòng)定律、功能關(guān)系、動(dòng)量定理等,考生必須對(duì)試題所展示的實(shí)際情境進(jìn)行分析、判斷、綜合,弄清物理情境,再結(jié)合平時(shí)所學(xué)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行回憶,通過類比、聯(lián)想、等效代換等方法
4、,轉(zhuǎn)化為合理的物理模型,然后運(yùn)用相應(yīng)的物理知識(shí)解答,11如右圖所示,一個(gè)滑雪運(yùn)動(dòng)員從左側(cè)斜坡距離坡底8 m處自由滑下,當(dāng)其下滑到距離坡底s1處時(shí),動(dòng)能和勢(shì)能相等(以坡底為參考平面);到坡底后運(yùn)動(dòng)員又靠慣性沖上右側(cè)斜坡(不計(jì)經(jīng)過坡底時(shí)的機(jī)械能損失),當(dāng)其上滑到距離坡底s2處時(shí),運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能和勢(shì)能又相等,上滑的最大距離為4 m關(guān)于這個(gè)過程,下列說法中正確的是(),A摩擦力對(duì)運(yùn)動(dòng)員所做的功等于運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能的變化 B重力和摩擦力對(duì)運(yùn)動(dòng)員所做的總功等于運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能的變化 Cs14 m,s22 m Ds14 m,s22 m,解析:根據(jù)題意,由功能原理可知:摩擦力對(duì)運(yùn)動(dòng)員所做的功等于運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能的變化量;由動(dòng)能
5、定理可知:重力和摩擦力對(duì)運(yùn)動(dòng)員所做的總功等于運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能的變化量;如果左側(cè)斜坡光滑時(shí),當(dāng)運(yùn)動(dòng)員下滑到距離坡底4 m處時(shí),動(dòng)能和勢(shì)能相等,但左側(cè)斜坡不光滑,在運(yùn)動(dòng)員滑下的過程中,由于摩擦力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做負(fù)功,其減少的重力勢(shì)能不能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,運(yùn)動(dòng)員下滑到距離坡底4 m處時(shí),動(dòng)能將小于勢(shì)能,只有運(yùn)動(dòng)員再下滑一段距離,才能使動(dòng)能和勢(shì)能相等;同理,只有使運(yùn)動(dòng)員在右側(cè)斜坡距坡底2 m處再上滑一段距離,才能使動(dòng)能和勢(shì)能相等 答案:BC,12網(wǎng)球(tennis)是一項(xiàng)優(yōu)美而激烈的運(yùn)動(dòng),與世界上的網(wǎng)球強(qiáng)國(guó)相比,我國(guó)的網(wǎng)球基礎(chǔ)還非常薄弱,但已有明顯進(jìn)步,如下圖所示(場(chǎng)地左右兩邊稱為底線),一網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員將球在左邊底線
6、邊界處正上方水平向右擊出,球剛好過網(wǎng)落在圖中位置(不計(jì)空氣阻力),相關(guān)數(shù)據(jù)如圖,下列說法中正確的是(),A擊球點(diǎn)高度h1與球網(wǎng)高度h2之間的關(guān)系為h11.8h2 B若保持擊球高度不變,球的初速度v0只要不大于 ,一定能落在右邊底線以內(nèi) C任意降低擊球高度(仍大于h2),只要擊球初速度合適,球一定能落在右邊底線以內(nèi) D任意增加擊球高度,只要擊球初速度合適,球一定能落在右邊底線以內(nèi) 答案:AD,規(guī)律方法:高速公路、快速列車、立交橋、輕軌、地鐵,先進(jìn)的空運(yùn)、海運(yùn)構(gòu)筑的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)遍布全球,它與現(xiàn)代人的生活密切相關(guān)人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式是交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸與交通安全已成為現(xiàn)代社會(huì)備受關(guān)注的問題有關(guān)交
7、通安全方面的試題主要涉及到的物理知識(shí)有結(jié)合車輛運(yùn)行的運(yùn)動(dòng)學(xué)問題,這類問題主要考查勻速直線運(yùn)動(dòng)、勻變速直線運(yùn)動(dòng)、曲線運(yùn)動(dòng)等知識(shí);,結(jié)合車輛運(yùn)行的動(dòng)力學(xué)問題有起動(dòng)加速、剎車減速、牛頓第二定律的應(yīng)用;結(jié)合車輛運(yùn)行的能量問題有兩種典型起動(dòng)模式、有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的能量計(jì)算等解決這類問題的關(guān)鍵是如何突破問題情境,并能通過聯(lián)想、類比等思維途徑建立與實(shí)際情境對(duì)應(yīng)的物理模型,在物理知識(shí)與物理模型之間架設(shè)橋梁,將所學(xué)知識(shí)遷移并運(yùn)用到新穎的問題情境中去,212008年2月我國(guó)南方遭受了嚴(yán)重的冰凍災(zāi)害,很多公路路面結(jié)冰,交通運(yùn)輸受到了很大影響某校一學(xué)習(xí)小組為了研究路面狀況與物體滑行距離之間的關(guān)系,做了模擬實(shí)驗(yàn)他們用底部貼有
8、輪胎材料的小物塊A、B分別在水泥面上和冰面上做實(shí)驗(yàn),A的質(zhì)量是B的4倍使B靜止,A在距B為L(zhǎng)處,以一定的速度滑向B:,.在水泥面上做實(shí)驗(yàn)時(shí),A恰好未撞到B; .在冰面上做實(shí)驗(yàn)時(shí),A撞到B后又共同滑行了一段距離,測(cè)得該距離為l L. 對(duì)于冰面的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)你與他們共同探討以下三個(gè)問題: (1)A碰撞B前后的速度之比; (2)A與B碰撞過程中損失的機(jī)械能與碰前瞬間機(jī)械能之比; (3)要使A與B不發(fā)生碰撞,A、B間的距離至少是多大?,解析:(1)設(shè)A物塊碰撞B物塊前后的速度分別為v1和v2,碰撞過程中動(dòng)量守恒, 則可得mAv1(mAmB)v2,代入數(shù)據(jù)得: (2)設(shè)A、B兩物塊碰撞前后兩物塊組成的系統(tǒng)的
9、機(jī)械能分別為E1和E2,A、B兩物塊質(zhì)量分別為4m、m,機(jī)械能的損失為E,根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律:EE1E2,,(3)設(shè)物塊A的初速度為v0,與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,A物塊與B物塊碰撞前,根據(jù)動(dòng)能定理: 碰后兩物塊共同滑動(dòng)過程中根據(jù)動(dòng)能定理:,設(shè)在冰面上A物塊距離B物塊為L(zhǎng)時(shí),A物塊與B物塊不相撞,則:,22如右圖所示是常見的一種電動(dòng)自行車,使用前要先對(duì)車上的蓄電池充電騎行時(shí),蓄電池對(duì)車上的電動(dòng)機(jī)供電,電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力下表是這種品牌電動(dòng)自行車的一些主要技術(shù)參數(shù),請(qǐng)回答: (1)技術(shù)參數(shù)表中“36 V/10 Ah”表示的物理意義是什么? (2)若質(zhì)量是70kg的人騎電動(dòng)自行車在水平路面上以6m
10、/s的速度勻速行駛時(shí),受到的阻力是人與車總重的0.02倍,取g10N/kg.求:行駛20min電動(dòng)機(jī)對(duì)自行車做的功和通過電動(dòng)機(jī)線圈的電流 (3)若摩托車每行駛100 km耗油2.5 L,現(xiàn)在的油價(jià)約6.8 元/L,照明用電的電費(fèi)約0.5 元/kWh,請(qǐng)通過計(jì)算分析使用電動(dòng)車和使用摩托車哪種更經(jīng)濟(jì),解析:(1)當(dāng)供電電壓是36 V,通過的電流是10 A時(shí),可供電1 h. (2)因電動(dòng)自行車勻速行駛,故電動(dòng)機(jī)提供的牽引力與阻力相等 FFf0.02(m1m2)g0.02(70 kg40 kg)10 N/kg22 N, 20 min內(nèi)自行車通過的路程為svt6 m/s2060 s7 200 m, 電動(dòng)
11、機(jī)對(duì)自行車做的功W有Fs22 N7 200 m1.584105 J, 電流所做的總功為W總 1.98105 J, 通過線圈的電流I 4.58 A.,(3)電動(dòng)自行車行駛100 km耗電費(fèi)用為20.6 kWh0.5元/kWh0.6元 摩托車行駛100 km耗油費(fèi)用為2.5 L6.8元/L17.0元 由此可比較,使用電動(dòng)自行車更經(jīng)濟(jì) 答案:(1)見解析(2)1.98105 J4.58 A(3)使用電動(dòng)車更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,規(guī)律方法:物理學(xué)在科學(xué)技術(shù)中的應(yīng)用,主要有兩類,一類是利用電磁場(chǎng)的變化將其他信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào),進(jìn)而達(dá)到轉(zhuǎn)化信息或自動(dòng)控制的目的;另一類是利用電磁場(chǎng)對(duì)電荷或電流的作用,來(lái)控制電荷的運(yùn)動(dòng),使
12、其平衡、加速、偏轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng),以達(dá)到預(yù)定的目的,31風(fēng)能將成為21世紀(jì)大規(guī)模開發(fā)的一種可再生清潔能源,風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能(氣流的動(dòng)能)轉(zhuǎn)化為電能的裝置,其主要部件包括風(fēng)輪機(jī)、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等,如右圖所示,(1)利用總電阻R10 的線路向外輸送風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能、輸送功率P0300 kW,輸電電壓U10 kV,求導(dǎo)線上損失的功率與輸送功率的比值; (2)風(fēng)輪機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)所掃過的面積為風(fēng)力發(fā)電機(jī)可接受風(fēng)能的面積設(shè)空氣密度為,氣流速度為v,風(fēng)輪機(jī)葉片長(zhǎng)度為r.求單位時(shí)間內(nèi)流向風(fēng)輪機(jī)的最大風(fēng)能Pm;在風(fēng)速和葉片數(shù)確定的情況下,要提高風(fēng)輪機(jī)單位時(shí)間接受的風(fēng)能,簡(jiǎn)述可采取的措施;,(3)已知風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出電
13、功率P與Pm成正比某風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)速v19 m/s時(shí)能夠輸出電功率P1540kW.我國(guó)某地區(qū)風(fēng)速不低于v26m/s的時(shí)間每年約為5000小時(shí)試估算這臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)在該地區(qū)的最小年發(fā)電量是多少千瓦時(shí),解析:(1)導(dǎo)線上損失的功率PI2R 10 W9 kW 導(dǎo)線上損失的功率與輸送功率之比 0.03. (2)風(fēng)能的本質(zhì)為空氣動(dòng)能,風(fēng)速垂直葉片平面時(shí)風(fēng)能發(fā)電功率最大單位時(shí)間內(nèi)垂直流向葉片旋轉(zhuǎn)面積的氣體質(zhì)量mVSv,Sr2 所以風(fēng)能的最大功率,由式分析:當(dāng)風(fēng)速v確定時(shí),增加葉片長(zhǎng)度r可提高風(fēng)輪機(jī)單位時(shí)間內(nèi)接受的風(fēng)能另外由可靠的事實(shí)經(jīng)驗(yàn):風(fēng)速垂直葉片平面時(shí)風(fēng)能發(fā)電功率最大,所以考慮安裝調(diào)向裝置,保證風(fēng)輪機(jī)與
14、風(fēng)速垂直等 (3)先求風(fēng)速v26m/s時(shí)的輸出電功率P2,由題意:PPm,由式:Pmv3,故Pv3 所以: ,P2160 kW 最小年發(fā)電量為WP2t1605 000 kWh8105 kWh 答案:(1)0.03(2)見解析(3)8105 kWh,規(guī)律方法:現(xiàn)代社會(huì),種類繁多的家用電器已進(jìn)入我們生活的每一個(gè)角落如電燈、洗衣機(jī)、電視機(jī)、電子秤、電飯煲、電話機(jī)、電風(fēng)扇、電冰箱、空調(diào)機(jī)、抽油煙機(jī)等家用電器的許多問題都與物理知識(shí)相關(guān)求解這類問題用到的物理知識(shí)有:守恒定律、電路的相關(guān)計(jì)算、帶電粒子在電磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)、電磁感應(yīng)、傳感器等,41 有一種測(cè)量壓力的電子秤,其原理如圖所示E是內(nèi)阻不計(jì)、電動(dòng)勢(shì)為6 V的電源R0是一個(gè)阻值為400 的限流電阻,G是由理想電流表改裝成的指針式測(cè)力顯示器R是壓敏電阻,其阻值可隨壓力大小變化而改變,其關(guān)系如下表所示C是一個(gè)用來(lái)保護(hù)顯示器的電容器秤臺(tái)的重力忽略不計(jì).,(1)在坐標(biāo)系中畫出電阻R隨壓力F變化的圖線,并歸納出電阻R隨壓力F變化的函數(shù)關(guān)系式; (2)寫出壓力與電流的
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