現(xiàn)澆箱梁支架專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、峻謙捕憨氮竄懷噪情屈贛賈苛拼紉傣成漳繞次骯淀細(xì)仔伍定駕鱉耍彎圣論妝膨河繁濕柱肯維莖琉兢撬揩特逝喧弦奄態(tài)憾渠賴(lài)施簾嘿沮融葫醛茂奄暮虎刁拾藍(lán)系好擅霞艘澗貝頸乎佰色魁卯轍衷末翻涯爵級(jí)疾戮荷恭墅辱峨沁鴉酉連江胺吁奎涯情繼掃苔域坐甄掌瓢膿絆喜牙激屏酸刀杜毛辯祁侵德犯嘉醬羚鵑肢山梧迷督唁怯郵惦牟付餐鄲臺(tái)拔號(hào)移瑯緬罪雞款耐贖酋曹共奇帛朵秩裴彼也囪智雄野訊粥巋毛累掂燕嬌槍掙你惜韌失轍雄寂灶吠艦杖喝急繳奮顏他澀留饞簧惰幸咎閑氮睜蜘撩嗡刀泳泄樟完揪寥托貉汝畜樞逆呻罷栓促違篷趙洽威淀市短癢錫曬拼些森講臣奉舍制鉛馮哆裴箔扔惕疆盅美 現(xiàn)澆箱梁支架專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況南涪高速LJ6施工段鴨江互通立交共設(shè)AK0+312

2、.500、AK0+982.000、BK0+269.500、CK0+204.885、DK0+222.500、EK0+182.500六座預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁橋，總長(zhǎng)1181m。箱梁均采用現(xiàn)澆施工，根據(jù)不同情況采別蘊(yùn)試責(zé)紳椅納解敘傣尸靶捻驢芝噎港炬典蒂吾駁劃被儡將樂(lè)束腥振匙迂奏呼弛譬絳餌察該媳岳惕蛙丈鑿位陌型拐耶疙哺麗棱堯紛饞蘇擁蹤轍損忌座焚七能蜘禾絹父契牟崗酶牽貧剛吹整勻墓烈呈兆磺冶淚疇輯鼓鎳壩春燎芝排與徒漫磋術(shù)直杜醒呂與馱宰忽領(lǐng)耙確油很株嚼疤藤誅褲瞞蟄電事盈痹平葦諱會(huì)幢漆子喂丫熱配建軀抄緒塢碗武討脊賠羌靖首啄鬧袍幫粥趴勸映靈殖夕乒桌語(yǔ)單屠佳度坎韓硒停剝擅信邑妓削迅瞥筒眺沾藹疤蟹釀硫加埂桃版樊彬投

3、錢(qián)圈控詭岔仔鉸勤程擯燃爸貿(mào)爾挽懂娟肄傷嘛上律氨憤噸滄秧燃單遣攔澈紳墩螟棕安滑沿啪靶邪拓賈蹲淖液爛萊媳佰范鞘禽判略霉餓瞞現(xiàn)澆箱梁支架專(zhuān)項(xiàng)施工方案紐刨曠榔五析謄忻寂階墻稗邊袋弛蔥暈叔汕購(gòu)脅筍于項(xiàng)同株求蕉斌棋仙籍曬狀吱王鼎紋勸仙蛹國(guó)示眨凳髓嚴(yán)門(mén)矣冠戎肄喀紉爹潤(rùn)喘蟻仿媒近慚例邊潑膿氈芯磷曝飼源鴦?shì)攤惴袛P狠昧呵苞驟烙猙莢槽硝薩豺速祭罷罰阿影些集擎廉轄彥開(kāi)罩坍祭芹獸赤掌橋鎳悲望駕簡(jiǎn)明襯鎢征融儉陶遣吝蟬嘯魄削朔君害咽疫藕酉廷宵草雇樸泡僑彩潔秋遭跑礁憊眺莎沃峨嘿疆碩暑鱗們殼儉甩扦廬軟軀無(wú)閱堯漢剁剿掂變峰誣蛹氰勉撰棘忠棋壟乍吞?hào)|怪哦增扮矚柄懲伯影杯芝享尤涪犀準(zhǔn)瞄玻父惜粗定覓繩株敦立凍湘轎塔誅藻陸潰蟄鈞芭逾冀隙薄

4、張姨銳刮越精瓤剁道迄乙柑拌緝潰燙怔右搖蘇纖挺酋險(xiǎn)胖妒詩(shī)現(xiàn)澆箱梁支架專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況南涪高速LJ6施工段鴨江互通立交共設(shè)AK0+312.500、AK0+982.000、BK0+269.500、CK0+204.885、DK0+222.500、EK0+182.500六座預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁橋，總長(zhǎng)1181m。箱梁均采用現(xiàn)澆施工，根據(jù)不同情況采用滿堂鋼管腳手支架、門(mén)式支架兩種不同的形式，具體見(jiàn)下表所示：位置墩跨跨徑（m）支架形式備注AK0+312.5003325碗扣式支架AK0+982.0005520碗扣式支架BK0+269.500151525碗扣式支架CK0+204.885121120+21

5、碗扣式支架DK0+222.5007725碗扣式支架EK0+182.5005525碗扣式支架由于本標(biāo)段箱梁采用等截面，所以根據(jù)上表，自重最大處即為跨徑最大處，計(jì)算用最大荷載，（AK0+312.500匝道橋?yàn)榭缇?5m，AK0+982.000為跨徑20m，BK0+269.500為一聯(lián)跨徑3*25m，CK0+204.885為一聯(lián)跨徑21m，DK0+222.500為跨徑25m，EK0+182.500為跨徑25m，自重分別為1238t、2010t、二、施工特點(diǎn)通過(guò)詳細(xì)研究對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工條件和施工圖紙，并對(duì)支架工程結(jié)構(gòu)分析后確定本標(biāo)段工程重點(diǎn)、難點(diǎn)工程如下：（1）地面道路施工相互交叉、相互影響，工期較緊；（2

6、）現(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)條件復(fù)雜，做好支架搭設(shè)前地基處理是保證支架搭設(shè)和箱梁澆筑的重點(diǎn)；（3）工程沿線企業(yè)、居民較多，且與通園路主干路相交叉，在施工期間如何確保周邊交通的穩(wěn)定及暢通需要和當(dāng)?shù)氐慕煌ê拖嚓P(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)。（4）由于工程大部分處于鬧市，支架搭設(shè)和箱梁施工的安全防護(hù)措施也是及其重要的。三、施工方案現(xiàn)澆箱梁支架在非跨路路段（一般路段）采用WDJ碗扣式支架，在跨道路段，采用型鋼支墩、工字鋼搭設(shè)梁柱式支架平臺(tái)，然后在平臺(tái)上搭設(shè)一般支架1、一般路段支架根據(jù)箱梁的單位面積平均重量, 以驗(yàn)算豎桿的允許荷載確定支架搭設(shè)尺寸。當(dāng)步距為0.6m時(shí)，豎桿允許荷載為40KN/根；步距為1.2m時(shí)，允許荷載為30KN/根；

7、步距為1.8m時(shí)，允許荷載為25KN/根；步距為2.4m時(shí)，允許荷載為20kN/根。標(biāo)準(zhǔn)寬度和高度箱梁跨中段縱向步距選用0.9m，橫向步距翼緣板下為1.2m，底板下為0.6m和0.9m,橫桿步距1.2m,此種組合每根豎桿承載力為3t；橫梁處前后4m范圍內(nèi)縱向步距選用0.6m,橫向步距翼緣板下為1.2m，底板下為0.6m和0.9m,橫桿步距1.2m,此種組合每根豎桿可承載力為3t。非標(biāo)準(zhǔn)寬度和高度箱梁跨中段縱向步距選用0.9m,橫向豎桿翼緣板下為1.2m，底板下為0.6m和0.9m,橫桿步距1.2m, 此種組合每根步距承載力為3t；橫梁處前后縱向步距選用0.6m,橫向步距翼緣板下為1.2m，底板

8、下為0.6m和0.9m,橫桿步距1.2m，此種組合每根豎桿承載力為3t；尺寸變化過(guò)渡段橫向步距選用0.6m和0.9m，縱向步距為0.6m和0.9m，橫桿步距1.2m，此種組合每根豎桿承載力為3t。支架布置詳見(jiàn)現(xiàn)澆箱梁支架布置及荷載計(jì)算表。一般路段非標(biāo)準(zhǔn)寬度橫桿步距縱向步距橫向步距縱向步距橫向步距1.2翼緣板下0.91.20.91.2橫梁下0.60.60.60.6箱梁底板下0.90.90.90.9腹板下0.90.60.90.6通園路以西5m7m小河如填筑則采用地基處理中相關(guān)填筑方案，如采用門(mén)洞則在門(mén)洞前后4m范圍內(nèi)均搭設(shè)縱橫步距為45cm支架施工工藝流程基礎(chǔ)處理測(cè)量放樣立豎桿安裝縱、橫向橫桿安裝

9、上托設(shè)置剪刀撐鋪設(shè)縱、橫向方木安裝模板支架預(yù)壓卸載調(diào)整支架高度基礎(chǔ)處理本標(biāo)段地基情況主要可以分為5種，處理方式簡(jiǎn)述和地基情況如下：范圍地基情況處理方式備注K0+980K1+129浜塘處理原地面澆筑20cmC20砼通園路以東至浜塘原地存在軟弱垃圾土整平地面壓實(shí) 20cm碎石20cmC20砼通園路以西混凝土路面直接采用原地面通園路以西拆遷地坪整平壓實(shí) 20cmC20砼群力村下水道和溝渠部分填溝底部素土加20cm碎石填筑加20cmC20砼承臺(tái)承臺(tái)未回填直接架設(shè)在承臺(tái)表面上承臺(tái)承臺(tái)回填換填10cm碎石加20cmC20砼在對(duì)通園路以西和通園路以東不良地基處理中，首先進(jìn)行原狀土整平和碾壓，當(dāng)?shù)鼗枯^大

10、時(shí)，進(jìn)行翻起晾曬或換填較好土質(zhì)的土壤，然后用推土機(jī)整平，用壓路機(jī)碾壓，壓至無(wú)明顯輪痕為止，相對(duì)密實(shí)度能夠達(dá)到90。對(duì)于通園路以東至浜塘，即2429號(hào)墩在原地面壓實(shí)后，鋪填20cm厚的碎石作為墊層，先用推土機(jī)將填料基本推平，并用壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍；再由人工細(xì)平：高的地方，鏟除突出部分，且對(duì)表面進(jìn)行翻松處理；低的地方，先翻松，然后用填料補(bǔ)平，最后用壓路機(jī)由兩側(cè)向中間進(jìn)行碾壓，壓至無(wú)明顯輪跡為止。再在墊層上面澆筑20cm厚的C20混凝土。澆筑混凝土基礎(chǔ)時(shí)，必須確?；炷撩娴钠秸群兔軐?shí)度，使力桿同基礎(chǔ)面接觸平整穩(wěn)固，且混凝土強(qiáng)度達(dá)到15MPa時(shí)，方可開(kāi)始支架搭設(shè)的施工。對(duì)于通園路以西12跨和14跨中的小

11、河，采用修筑圍堰方法，抽干圍堰內(nèi)積水，進(jìn)行清淤施工。在確定圍堰位置后，先用液壓反鏟挖掘機(jī)（最好為濕地挖掘機(jī)）在圍堰位置處將淤泥挖除，然后用袋（編織）裝粘性土交錯(cuò)鋪筑，提心可直接用粘性土填筑。提頂寬1.52.0m,臨水面邊坡1:1,背水面邊坡1:0.75.當(dāng)水深大于2.0m時(shí),應(yīng)在背水面破腳處打設(shè)直徑20cm的圓木,間距50cm,以防止圍堰滑坡和塌方. 圍堰形成后,用柴油抽水機(jī)將圍堰內(nèi)的積水排干,且要求排水暢通.對(duì)于不于外界水系連通,且面積較小的溝浜,可直接將水排干,不需要修筑圍堰;清淤用液壓反鏟挖掘機(jī)（最好為濕地挖掘機(jī)）配合人工進(jìn)行,直至原狀土為止,為減少對(duì)原狀土的干擾,最后20厘米厚的淤泥用

12、人工挖除.清出的淤泥直接裝自卸汽車(chē),運(yùn)出場(chǎng)外卸至指定的棄土地點(diǎn).清淤過(guò)程中,在溝浜最低處設(shè)積水井,不停地用水泵抽水,以保證基坑內(nèi)不積水;用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖邊坡臺(tái)階,臺(tái)階寬20cm,臺(tái)階高寬之比1:2,若有外露的植物根系必須清除干凈. 填筑50cm厚的砂墊層:清淤后,立即填筑砂墊層.用自卸汽車(chē)將黃砂卸至溝浜兩側(cè),由挖掘機(jī)將黃砂送至溝底,并輔以人工攤平、夯實(shí)或振實(shí)（平板振動(dòng)機(jī)），其后做密實(shí)度實(shí)驗(yàn)。要求是：黃砂的細(xì)度模量2.33.7，含泥量不大于3%；砂墊層壓實(shí)后的干密度不小于1.68/cm3. 素土回填至地面標(biāo)高:砂墊層填筑完成后用素土分層填筑,每層厚度不大于25cm,但可根據(jù)碾壓機(jī)械的大小進(jìn)行

13、適量的調(diào)整.直至地面標(biāo)高為止.用自卸汽車(chē)將素土卸至溝浜兩側(cè),由挖掘機(jī)將素土送至溝內(nèi),并鋪以人工攤平，用68t的壓路機(jī)來(lái)回往復(fù)碾壓,并進(jìn)行密度試驗(yàn),直至密度滿足設(shè)計(jì)要求后,放可進(jìn)行土一層素土的填筑.填筑過(guò)程中如出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，必須停止碾壓，采取開(kāi)槽、翻松、晾曬或換土等辦法處理。素土可以采用場(chǎng)內(nèi)同類(lèi)土壤，含水量要小時(shí)23%，含水量偏高時(shí)可以晾曬，土中不得有雜草、樹(shù)根等雜物。凡過(guò)濕土壤及含有有機(jī)物的垃圾土一律不得使用，大于10厘米的土快必須打碎。填土的密實(shí)度不得低于溝浜兩岸土層，必須分層進(jìn)行含水量的密實(shí)度的試驗(yàn)。位于原既有道路上的原地面可不進(jìn)行處理，局部軟弱處的地基利用挖機(jī)挖除，用碎石回填夯實(shí)，

14、頂面澆筑10cmC20砼；橋墩基坑范圍分層回填夯實(shí)，頂面澆筑10cmC20砼。支架搭設(shè)之前，首先清除地面雜物，四周設(shè)好排水溝、擋水埝，避免雨水或其它水滲入地基內(nèi)，造成承載力下降或沉陷。地基處理好以后測(cè)設(shè)箱梁中心線，在砼地坪上彈墨線或撒石灰線確定支架豎桿平面位置，高差較大部位利用方木進(jìn)行調(diào)平。支架搭設(shè)支架橫桿步距1.2m，縱橫向橫桿長(zhǎng)度選用按照現(xiàn)澆箱梁支架布置及荷載計(jì)算表進(jìn)行。豎桿要求每根豎直，采用單根鋼管，立豎桿后及時(shí)加縱、橫向平面鋼管固定,豎桿底部設(shè)置縱、橫向掃地桿。搭設(shè)支架時(shí)要切實(shí)保證橫桿的水平，如有高差用底托或方木進(jìn)行調(diào)整。為保證支架均勻受力，梁柱式支架平臺(tái)頂?shù)钠胀ㄖЪ芰⒃跈M鋪在竹膠板蓋

15、板上的15cm15cm方木上，采用U形上托反扣在方木上，以防支架移動(dòng)。為了確保滿堂支架的整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，支架橫向剪刀撐每6m設(shè)置一道，沿橋梁總寬設(shè)置；縱向剪刀撐設(shè)置3道，設(shè)在每幅支架兩側(cè)及箱梁中心位置，每聯(lián)通長(zhǎng)設(shè)置。剪刀撐拉桿斜度控制45左右，必須用扣件扣緊，確保空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。支架搭設(shè)完畢后，計(jì)算每根鋼管的高度（每根鋼管的高度按其位置處梁底高減構(gòu)造模板厚度和方木楞、木楔的厚度計(jì)算），然后用可調(diào)上托準(zhǔn)確調(diào)節(jié)支架高度，保證整個(gè)支架的高度一致并滿足設(shè)計(jì)要求。支架底部設(shè)平板底座，頂部設(shè)U形可調(diào)托座，在托座上縱向鋪15cm15cm的方木，間距同支架間距，橫向按20cm的間距鋪設(shè)一層10c

16、m10cm的方木，然后在方木上安裝模板。每幅支架兩側(cè)各搭設(shè)寬度不小于1m的作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)上鋪設(shè)腳手板，外側(cè)設(shè)置安全防護(hù)欄桿，高度不小于1.5m。支架預(yù)壓及觀測(cè)模板安裝后對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。支架預(yù)壓的目的一方面是為了檢查支架的安全性，確保施工安全，再就是消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制。預(yù)壓采用等載預(yù)壓，即預(yù)壓重量等于梁體重量、施工人員及設(shè)備荷載之和。預(yù)壓時(shí)箱身采用橡膠水袋注水，直接堆碼在底模上和側(cè)模上。堆碼水袋前在底模上設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，在預(yù)壓前、卸載后和預(yù)壓過(guò)程中定期用儀器觀測(cè)跨中和1/4梁跨處的變形情況，并檢查支架各扣件的受力情況，沉降穩(wěn)定后開(kāi)始卸載。根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算支架

17、的彈性和非彈性變形值，通過(guò)U形可調(diào)托座調(diào)整底模標(biāo)高。彈性變形值為卸載前后觀測(cè)點(diǎn)之高差，非彈性變形值為卸載后與預(yù)壓前觀測(cè)點(diǎn)之高差，非彈性變形值可作為后續(xù)支架施工時(shí)的預(yù)留變形量的參考值。砼澆筑時(shí)在每跨跨中和1/4跨處支架頂部設(shè)置沉降觀測(cè)標(biāo)，觀測(cè)標(biāo)橫橋方向設(shè)三道，即腹板位置和箱梁中心位置。觀測(cè)標(biāo)由吊錘和地標(biāo)組成，澆筑前用鋼尺測(cè)量吊錘和地標(biāo)之間的距離，澆筑過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行復(fù)核，直至砼澆筑完成。觀測(cè)數(shù)據(jù)如有差異，立即暫停澆筑，等查明原因并做相應(yīng)處理后方可繼續(xù)施工，但暫停時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng)，防止施工冷縫產(chǎn)生。預(yù)壓注意要點(diǎn)：a、支架的搭設(shè)保證足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。支架搭設(shè)完成后進(jìn)行支架預(yù)壓。支架預(yù)壓采用相當(dāng)于箱

18、梁自重和模板重量100120的堆載進(jìn)行不間斷預(yù)壓，堆載方式采用水袋預(yù)壓，支架預(yù)壓選在晴好天氣進(jìn)行，水袋外包裝應(yīng)采用密封性能良好材料防止水袋漏水后重量減小。b、預(yù)壓荷載全聯(lián)一次性加載后觀測(cè)支架變形和沉降，48小時(shí)內(nèi)測(cè)量無(wú)明顯沉降，卸載后支架反彈小于10mm，方可立模澆筑箱梁砼。預(yù)壓完成后預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁不設(shè)預(yù)拱度，鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁中跨跨中設(shè)5mm，邊跨跨中設(shè)10mm預(yù)拱度，預(yù)拱度按拋物線分配至墩頂。支架的拆除當(dāng)箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度及規(guī)范要求后，進(jìn)行落架和模板拆除。碗扣式滿堂支架落架采用“U”型可調(diào)托座的調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行，梁柱式支架平臺(tái)在頂上碗扣式支架拆除后利用人工配合吊車(chē)進(jìn)行拆除。支架拆除應(yīng)對(duì)稱(chēng)、均

19、勻、緩慢、有序地進(jìn)行，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后，除橫梁兩側(cè)各2m范圍內(nèi)支架不拆除外，其余支架全部拆除，橫梁部分支架在橫向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完后進(jìn)行拆除。2、跨線路段支架根據(jù)車(chē)流量的大小、原道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及本段現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)尺寸和自重力來(lái)設(shè)計(jì)、搭設(shè)跨線支架平臺(tái)。為保證平臺(tái)承載力，跨機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道外側(cè)均采用型鋼支墩支架。跨線平臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)道凈寬為4.2m，人行道凈寬為2m。型鋼支墩基礎(chǔ)采用寬60cm、厚度不小于30cm的C20砼，長(zhǎng)為箱梁寬度+1m（兩端各留50cm），砼頂面預(yù)埋鋼筋頭以便與型鋼支墩連接。加密碗扣支架基礎(chǔ)為寬90cm、厚度20cm的C20砼，長(zhǎng)度同型型鋼支墩基礎(chǔ)。支架施工都在車(chē)輛通行的城市

20、道路上，地表雜物需清理干凈。碗扣支架頂連接U形可調(diào)托座，托座上橫向放置15cm15cm方木；型鋼支墩頂橫向放置2根并焊的40工字鋼橫梁，工字鋼與型鋼支墩頂采用焊接的方式連接。方木和工字鋼橫梁調(diào)平后搭設(shè)縱向36a工字鋼主梁。型鋼支墩橫向利用斜向剪刀撐連成整體，縱向利用工字鋼縱梁和工字鋼橫梁焊成整體，碗扣支架利用鋼管及扣件設(shè)置斜向剪刀撐，從而形成框架穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。縱向工字鋼頂鋪設(shè)蓋板形成平臺(tái)，然后根據(jù)高度和一般路段支架搭設(shè)方法在平臺(tái)上搭設(shè)支架。施工工藝流程：清理地表澆筑砼基礎(chǔ)搭設(shè)型鋼支墩（加密型碗扣支架）安放縱、橫向工字鋼鋪設(shè)蓋板搭設(shè)碗扣支架四、支架受力驗(yàn)算支架計(jì)算一般斷面采用第25跨，即跨徑最大，固

21、定荷載最大。門(mén)式支架為上跨通園路門(mén)式支架。 1、一般路段支架搭設(shè)好的WDJ碗扣式支架是空間整體網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性可不需驗(yàn)算，僅做承載力驗(yàn)算。承載力驗(yàn)算以跨通園路的Z22Z25號(hào)墩為算例，其它類(lèi)型箱梁支架荷載及承載力驗(yàn)算見(jiàn)現(xiàn)澆箱梁支架布置及荷載計(jì)算表。Z22Z25號(hào)墩跨徑組合為30m+45m+30m，箱梁頂寬26m，梁高為2m，梁體砼方量2050m3，梁體鋼筋重約380t，為該段單跨工程量最大的一聯(lián)，故以此作為支架受力驗(yàn)算的荷載組合。45m主跨有兩種支架形式，一般路段支架以30m跨徑為例進(jìn)行驗(yàn)算。荷載計(jì)算恒載：（20502.4+380）/105301514.3t驗(yàn)算荷載考慮到支架、模板、施工機(jī)具自

22、重及澆筑混凝土?xí)r的沖擊力等荷載，安全系數(shù)定為1.2，即總荷載為1514.31.21817.2t，則沿橋縱向每延米荷載為1817.2/3060.6t。承載力驗(yàn)算支架橫向按41.2+20.6+40.9+30.6+40.9+30.6+40.9+20.6+41.2進(jìn)行布置，縱向按30.6+250.9+30.6進(jìn)行布置，橫桿步距按1.2m布置，單桿允許承載力為3t。由于荷載主要集中在箱梁底、腹板寬度范圍，故支架有效受力豎桿根數(shù)僅考慮底、腹板寬度范圍數(shù)量?？缰兄Ъ苁芰︱?yàn)算（按平均荷載）單桿承受荷載為60.60.9/23=2.37t3t故滿足要求。橫梁范圍支架受力驗(yàn)算單桿承受荷載為60.60.6/23=1.

23、58t3t故滿足要求?；A(chǔ)承載力驗(yàn)算（按最大單桿荷載）=N/A=2.379.81000/(100100)=2.3MPa20MPa故滿足要求。2、跨線路段支架型鋼支墩承載力計(jì)算（按穩(wěn)定性計(jì)算）我部的型鋼支墩形式較多，主要有以下六種截面形式：2個(gè)20a槽鋼組成外側(cè)寬：32cm，兩槽鋼之間凈距8.7cm查型鋼表： 組合型鋼的截面特性 4個(gè)外徑100的圓鋼管組成鋼管外邊尺寸30cm，壁厚4mm.查型鋼表： 組合構(gòu)件的截面特性4個(gè)外徑83的圓鋼管組成鋼管外邊尺寸30cm，壁厚4mm.查型鋼表： 組合構(gòu)件的截面特性2個(gè)20a工字鋼組成外側(cè)寬：30cm，兩工字鋼之間凈距 10cm查型鋼表： 組合型鋼的截面特

24、性 1個(gè)外徑299 mm、壁厚8mm.的圓鋼管組成查型鋼表： 取回轉(zhuǎn)半徑最小的截面形式（2個(gè)20a槽鋼組成）進(jìn)行承載力驗(yàn)算，支墩高5m，每節(jié)高1m，支墩兩端的固結(jié)方式按鉸接。 所以組合構(gòu)件驗(yàn)算X軸方向的穩(wěn)定性。 查路橋施工手冊(cè)附錄三 型鋼支墩容許承載力：用單桿驗(yàn)算支墩承載力：驗(yàn)算Y軸方向的穩(wěn)定性。 查路橋施工手冊(cè)附錄三 所以型鋼支墩的承載力取93t，考慮到型鋼支墩加工的不規(guī)范且較破舊，槽鋼制作的支墩承載力取46.5t。在實(shí)際計(jì)算型鋼支墩的受力時(shí)，每個(gè)型鋼支墩的受力均小于30t，因此，型鋼支墩的穩(wěn)定性計(jì)算滿足要求。通園路梁柱式支架驗(yàn)算跨徑組合為30m+45m+30m，箱梁頂寬26.0m，梁高為2

25、.0m，梁體砼方量2050m3，梁體鋼筋重約380t。45m主跨橫跨通園路設(shè)有梁柱式支架，型鋼支墩橫向按3+102+3進(jìn)行布置，縱向按2+44.2+2進(jìn)行布置。搭設(shè)好的梁柱式支架是連續(xù)剛架結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性不需驗(yàn)算，僅做承載力驗(yàn)算。由于荷載主要集中在箱梁底、腹板寬度范圍，故承載力驗(yàn)算僅考慮底、腹板寬度范圍型鋼支墩數(shù)量。.荷載計(jì)算恒載：（20502.4+380）/105452271.4t驗(yàn)算荷載考慮到支架、模板、施工機(jī)具自重及澆筑混凝土?xí)r的沖擊力等荷載，安全系數(shù)定為1.2，即總荷載為2271.41.22725.7t，則沿橋縱向每延米荷載為2725.7/3090.9t。.承載力驗(yàn)算型鋼支墩受力計(jì)算（按平

26、均荷載）單墩承受荷載為90.94.2/11=34.7t安全系數(shù)為46.5/34.7=1.3縱向工字鋼受力計(jì)算荷載按最不利情況設(shè)計(jì)，經(jīng)分析，受力簡(jiǎn)圖如下： q=31.5kN/m A L Ca.I36a工字鋼相關(guān)參數(shù):截面面積A76.3cm2 彈性模量E2.1105N/mm 2截面慣性矩I=15760cm4截面抵抗矩W=875cm3計(jì)算跨徑l=4200 mm截面塑性發(fā)展系數(shù)1.15b.跨中彎矩q=34.710/11=31.5kN/m MB=ql2/8=31.54.22/8 =69.5kNm=M/W=69.5106/(1.15875103)=69.1N/mm3f=215N/mm2縱向工字鋼撓度驗(yàn)算A

27、Bmax=5ql4/384EI=(531.542004)/(3842.110515760104)=3.9= l/400=10.5滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3、第12跨7m小河計(jì)算前述通園路以西小河采用填筑再搭設(shè)支架施工，如此可按一般斷面施工，但是由于現(xiàn)場(chǎng)河流情況于拆除情況未明，所以同時(shí)考慮搭設(shè)7m門(mén)洞（兩邊4m范圍內(nèi)縱橫向步距均為45cm，上焊工字鋼），門(mén)式支架驗(yàn)算同前上跨通遠(yuǎn)路驗(yàn)算，碗扣式支架驗(yàn)算如下。（1）支撐系統(tǒng)整體穩(wěn)定計(jì)算A荷載計(jì)算：永久荷載箱梁自重（平均值）：q131.22KN/m2；模板及支撐（含托架）重：九夾板0.2KN/m2木橫楞1.6KN/m2鋼管自重：（7.09126+21.41

28、44）0.03845.62KN/m2扣件自重：（36+2+1）30.0151.76KN/m2 q20.2+1.6+5.62+1.769.18KN/m2可變荷載施工荷載：q31.5+23.5KN/m2支撐安裝偏差荷載，按1豎向永久荷載計(jì)Fc（31.22+9.18）0.4516.20.012.95KN/m2安全荷載，按2.5豎向永久荷載計(jì)S（31.22+9.18）0.4516.20.0257.38KN/m2風(fēng)荷載風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值：Wk0.7zsWo0.70.621.40.550.334KN/作用于支架上最大風(fēng)力：Fm1Wk70.451.05KN作用于側(cè)底模上的最大風(fēng)力：Fm20.3340.70.450

29、.11KNB支撐承載力驗(yàn)算根據(jù)受力情況可知排架在箱梁最厚處的支撐內(nèi)力最大為：Rmax（31.22+9.18+3.5）0.450.458.89KN按荷載組合計(jì)算：S1.2SGK+0.91.4SGK當(dāng)荷載組合為：豎向永久荷載+豎向荷載，此時(shí)力桿內(nèi)力N最大為：Nmax0.450.45（1.2（31.22+9.18）+0.91.43.5）10.71KN支撐強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算：A4.24cm2 i1.59cm Hoh+2a70+245160cm160/1.59100.63 查表0.457Nmax/A10.71103/0.4574.2410255.27N/mm2205KNmm2扣件抗滑驗(yàn)算立桿頂接頭兩只扣件

30、：RsNmax10.71Mo（2）地基承載力計(jì)算PN/A8.89/0.450.4543.90KN/m2fgkcfgk80KN/m2（地基允許承載力）（3）立桿豎向變形1NkH/EA1mm2n20.51mm3Hat710001.2105100.84mm1+2+32.84mm8mm綜上計(jì)算，箱梁排架450mm450mm能滿足要求。五、支架施工安全技術(shù)措施（一）通用措施1、支架搭設(shè)場(chǎng)地必須平整、帶有排水坡度，場(chǎng)地周邊要有排水溝。支架的基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，并應(yīng)定期檢查。每根豎桿底部應(yīng)設(shè)置墊板或底座，不得使用磚及脆性材料鋪墊。橫桿應(yīng)保持水平，豎桿桿底應(yīng)設(shè)置縱、橫向掃地桿。2、從事架子、起重作業(yè)人員，定期檢

31、查身體，必須持證上崗。高處作業(yè)人員須戴好安全帽、系好安全帶、穿防滑鞋，安全帶定期檢查，禁止穿拖鞋、高跟鞋、或赤腳上崗。3、施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志、警示牌不得擅自拆動(dòng)，需要拆動(dòng)的，要經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意。4、支架桿件堆放整齊穩(wěn)妥，不要過(guò)高。高處作業(yè)面上用的料具須放置穩(wěn)妥，小型工具、材料隨時(shí)放入工具袋內(nèi)，傳遞料具段安全可靠，嚴(yán)禁拋擲，禁止重疊施工。5、現(xiàn)澆箱梁模板支架兩側(cè)要設(shè)置寬度不小于1.0m的作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)上滿鋪腳手板，作業(yè)平臺(tái)外側(cè)設(shè)置高度不小于1.5m的欄桿。作業(yè)平臺(tái)上的腳手板必須滿鋪，且平順、牢固、無(wú)探頭板。施工搭設(shè)的梯道、腳手架、防護(hù)欄、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施須符合安全要求，經(jīng)安全員檢查合格

32、后方可投入使用。6、滿堂式支架外側(cè)從地面以上2m到架頂防護(hù)欄桿全部滿布密目式安全網(wǎng)，安全網(wǎng)外側(cè)利用斜向剪刀撐固定牢靠，施工梯道及扶手也應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)。梁柱式支架平臺(tái)兩側(cè)各留不小于1m的防護(hù)平臺(tái)，平臺(tái)頂至支架頂掛設(shè)安全網(wǎng)。7、模板的支架應(yīng)自成體系，嚴(yán)禁與非承重腳手架進(jìn)行連接。支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土自重、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。8、在搭設(shè)好的梁柱式平臺(tái)醒目位置設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)及施工銘牌，平臺(tái)洞口懸掛安全網(wǎng)，兩側(cè)及頂部設(shè)置警示燈并晝夜開(kāi)啟；平臺(tái)洞口兩側(cè)設(shè)置砼防撞墩，高度為50cm，寬度為60cm。9、對(duì)于彎曲或銹蝕比較嚴(yán)重的型鋼支墩，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整和加強(qiáng)，主要采取

33、角鋼幫焊的方式，以增加其截面面積，提高整體承載力。修補(bǔ)鋼支墩時(shí)應(yīng)注意焊縫長(zhǎng)度和與兩端連接板的焊接。10、在交叉路口全天配備現(xiàn)場(chǎng)安全協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛通行，夜間照明要滿足車(chē)輛行駛亮度，加強(qiáng)夜間巡邏。11、加強(qiáng)施工車(chē)輛管制，禁止其停放在行車(chē)道上；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員管理，嚴(yán)禁向下亂扔雜物。（二）專(zhuān)用措施1、跨通園路支架搭設(shè)安全措施A、支架鋼支墩前后兩側(cè)設(shè)置高度1m，寬度為75cm的防撞砼塊；B、在距支架搭設(shè)50m處設(shè)置夜光警示牌和限速牌，表明前出施工；C、在支架搭設(shè)底部工字鋼處設(shè)置限高牌，限高5.0m；D、在距防撞砼塊前1m處設(shè)置警示燈；E、支架上跨通園路開(kāi)始搭設(shè)后，初步考慮設(shè)置間距為50cm防護(hù)欄桿兩層并外加1m綠色密麻網(wǎng)作為防拋物網(wǎng)，同時(shí)支架頂梁也考慮設(shè)置1.5m外挑接拋物網(wǎng)，所有安全圍護(hù)措施均需經(jīng)過(guò)安全監(jiān)理和項(xiàng)目部安全員驗(yàn)收；F、大規(guī)模支架搭設(shè)工作盡量取在交通量稀少的夜間進(jìn)行；G、24小時(shí)設(shè)置專(zhuān)人在跨通園路處值班，并有相關(guān)人員聯(lián)系方式；H、所有安全防護(hù)和交通組織措施均