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1、LNG中小型儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備技術(shù),徐烈 上海交通大學(xué),目前的LNG貯存設(shè)備大多使用雙壁貯槽,其結(jié)構(gòu)材料大多采用金屬制作。,1、儲(chǔ)罐(槽)的分類(lèi),按容量分類(lèi) 小型儲(chǔ)罐:550m3,常用于民用燃?xì)馄尽?LNG加注站 中型儲(chǔ)罐:50100m3,衛(wèi)星式液化站、工業(yè)燃?xì)庹?大型儲(chǔ)罐:1001000m3,小型LNG生產(chǎn)裝置 大型儲(chǔ)槽:1000040000m3,基本或調(diào)峰型液化裝置 特大型儲(chǔ)槽:40000200000m3,LNG接收站,按絕熱結(jié)構(gòu)分類(lèi) 真空粉末絕熱:小型LNG儲(chǔ)罐 正壓堆積絕熱:大中型LNG儲(chǔ)罐與儲(chǔ)槽 高真空多層絕熱:小型LNG儲(chǔ)罐,2、LNG儲(chǔ)罐(槽)的結(jié)構(gòu),2.1 立式LNG儲(chǔ)罐 實(shí)例: 容
2、量:100m3 絕熱方式:真空粉末絕熱 LNG理論日蒸發(fā)率:0.27% 內(nèi)筒、管道:0Cr18Ni9 外筒:16MnR,100m3LNG儲(chǔ)罐實(shí)物圖,100m3 LNG 儲(chǔ)罐流程圖,100m3LNG儲(chǔ)罐技術(shù)特性,2.2 立式LNG子母型儲(chǔ)罐 子母罐是指擁有多個(gè)(3個(gè)以上)子罐并聯(lián)組成的內(nèi)罐,以滿(mǎn)足低溫液體儲(chǔ)存站大容量?jī)?chǔ)液量的要求。多只子罐并列組裝在一個(gè)大型外罐(母罐)之中。 子罐通常為立式圓筒型,外罐為平底拱蓋圓筒型。 絕熱方式一般為粉末(珠光砂)堆積隔熱,由于外罐尺寸過(guò)大,不耐外壓而無(wú)法抽真空,為常壓罐。,單只子罐的幾何容積:通常在100150m3之間。單只子罐的容積不宜過(guò)大,運(yùn)輸、吊裝困難。
3、 子罐數(shù)量:通常37只。 工作壓力:通常0.2-1.0MPa,最高1.8MPa,子母罐優(yōu)點(diǎn): 依靠容器本身的壓力排液,不需排液泵,操作 簡(jiǎn)便、可靠性高; 容器具備乘壓條件后,可采用常壓儲(chǔ)存,減少 排放損失; 制造、安裝比球罐容易,成本低。,子母罐的缺點(diǎn): 由于外罐尺寸原因,夾層無(wú)法抽真空。夾層厚度 通常在800mm以上,保溫性能比真空粉末差; 設(shè)備外形尺寸龐大; 適用容積300-1000m3,工作壓力0.2-1.0MPa。,2.3 球形LNG儲(chǔ)罐 內(nèi)外罐均為球狀。工作狀態(tài)下,內(nèi)罐為內(nèi)壓容器,外罐為真空外壓容器。 絕熱方式:真空粉末絕熱 使用范圍:200-1500m3,工作壓力0.2-1.0MP
4、a子 1500m3時(shí),外罐制造困難;,球形LNG儲(chǔ)罐實(shí)物圖,球形LNG儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)示意圖,1外殼 2內(nèi)膽 3絕熱材料 4支承桿 5支柱,球形罐優(yōu)點(diǎn): 相同容積條件下,球體具有最小的表面積, 設(shè)備的凈重最小 傳熱面積最小; 球型具有最佳的耐內(nèi)外壓的性能。,球形罐缺點(diǎn): 加工成形需要專(zhuān)用工具,加工精度難以保證; 現(xiàn)場(chǎng)組裝技術(shù)難度大,質(zhì)量難以保證; 球殼雖然凈重較小,但成型時(shí)材料利用率最低。,3、液化天然氣槽車(chē),由LNG接收站或工業(yè)性液化裝置儲(chǔ)存的LNG,一般由LNG槽車(chē)載運(yùn)到各地,供居民燃?xì)饣蚬I(yè)燃?xì)庥谩?LNG槽車(chē)運(yùn)載狀態(tài)一般是常壓,溫度為112K的低溫。LNG又是易燃、易爆的介質(zhì),運(yùn)輸中的安全可靠
5、是至關(guān)重要的。,3.1 絕熱方式,真空粉末絕熱:3035m3 真空纖維絕熱 高真空多層絕熱:4045m3,3.2 半掛式槽車(chē)實(shí)例,40m3LNG半掛式槽車(chē)實(shí)物圖,LNG半掛式槽車(chē)流程圖,LNG半掛式槽車(chē)儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)示意圖,1.外殼 2.絕熱層 3.內(nèi)膽 4.徑向支承 5.常溫吸氣劑 6.軸向支承 7.低溫吸氣劑,槽車(chē)儲(chǔ)罐主要技術(shù)參數(shù)(45m3),3.3 技術(shù)關(guān)鍵,支承:沖擊、振動(dòng)及冷補(bǔ)償,支承構(gòu)件 常選用熱導(dǎo)率低而強(qiáng)度高的材料如玻璃鋼、不銹鋼等,受拉伸的構(gòu)件 兩固定端 應(yīng)留有一定的活動(dòng)余隙,否則由于內(nèi)膽的冷收縮拉桿受力太大,會(huì)在兩固定端產(chǎn)生很大應(yīng)力。,低溫儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備內(nèi)支承典型結(jié)構(gòu),絕熱,真空粉末絕熱
6、: 35m 真空纖維絕 高真空多層絕熱: 45m3,不同絕熱類(lèi)型的有效導(dǎo)熱系數(shù),真空粉末(或纖維)絕熱,優(yōu)點(diǎn):不需要太高的真空度, 易于對(duì)形狀復(fù)雜的表面絕熱,缺點(diǎn):震動(dòng)負(fù)荷和反復(fù)熱循環(huán)后易沉降壓實(shí),多層絕熱,優(yōu)點(diǎn):絕熱性能優(yōu)裕,重量輕,與粉末絕熱比 相對(duì)預(yù)冷損失小,穩(wěn)定性好,缺點(diǎn):難以對(duì)復(fù)雜形狀絕熱,抽成 高真空不易,抽空工藝較復(fù)雜,安全技術(shù) 從流程與結(jié)構(gòu)上來(lái)考慮,內(nèi)膽安全閥 內(nèi)膽防爆膜裝置 絕熱夾套防爆膜裝置 緊急切斷閥 阻火器,流程設(shè)計(jì) 流程中除有充液、排液、壓力液面檢測(cè)等之外,還應(yīng)當(dāng)有緊急截止閥、安全閥、放空閥、阻火器等。,液體輸送,壓力輸送:轉(zhuǎn)注時(shí)間長(zhǎng),罐體設(shè)計(jì)壓力高 泵送液體:轉(zhuǎn)注流
7、量大、時(shí)間短 泵后壓力高,適應(yīng)各種壓力儲(chǔ)槽 泵前壓力要求低 罐體設(shè)計(jì)壓力低 整車(chē)造價(jià)高、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,LNG槽車(chē)的發(fā)展方向,大型化 列車(chē)化 高速化,4、液化天然氣集裝箱,結(jié)構(gòu)基本與槽車(chē)相似 靈活性 目前國(guó)內(nèi)已開(kāi)發(fā)出20英尺、40英尺罐箱,5、LNG的管道輸送,大量的天然氣輸送,采用液體輸送比氣體輸送更為經(jīng)濟(jì),輸送量可提高3.53.7倍,并能節(jié)約投資24倍。一般采用單相流動(dòng)的穩(wěn)定輸送,為了保證這一點(diǎn),可以采用提高輸送壓力的方法,或使液體過(guò)冷,以及提高管道的保溫性能等措施。,5.1 LNG管道輸送方式,汽化器:加壓法 泵送法:LNG泵 冷態(tài)輸送法:節(jié)約了中間加壓站,降低了管 道保溫要求,終點(diǎn)是低溫氣體,輸送 費(fèi)用比液態(tài)輸送高1/3,比氣體輸送 低60%。,5.2 LNG輸送管道的絕熱,由于LNG遠(yuǎn)距離輸送需要很好的保溫性能,所以管道的絕熱就成為一個(gè)很重要的問(wèn)題。 絕熱管道分為堆積絕熱管道和真空絕熱管道。真空絕熱管道按照真空保持的方式又可以分成兩種:動(dòng)態(tài)真空絕熱管道、靜態(tài)真空夾套管道 。,LNG輸送管道: 普通管道 低溫絕熱管道,堆積絕熱(包覆型結(jié)構(gòu)),真空絕熱,動(dòng)態(tài)真空,靜態(tài)真空,真空夾套的隔熱效果最好 真空夾套型隔熱管道的真空 是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題 基本負(fù)荷型和接收終端一般 不用真空隔熱型LNG管線(xiàn),5.3 LNG管道冷收縮,金屬波紋管補(bǔ)償:亦稱(chēng)膨脹節(jié),常用方法,常 規(guī)的設(shè)計(jì)在3
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