道路工程施工方法

1、西溪人家東區(qū)市政配套工程道路工程專項施工方案編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 編制單位： 杭州恒泰建設(shè)工程有限公司 編制日期： 年 月 日 道路工程專項施工方案一、工程概況本道路為小區(qū)內(nèi)瀝青砼路面，路寬5米道路結(jié)構(gòu)為4cm細(xì)粒式瀝青砼+8cm粗粒式瀝青砼+25cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層+30cm塘渣墊層。側(cè)平石：采用桐廬青花崗巖材質(zhì)。停車位結(jié)構(gòu)做法：25cm塘渣墊層+10cm碎石基層+15cm厚C20砼墊層+3cm厚M10水泥砂漿+6cm厚彩色荷蘭磚及井字淡黃植草磚按圖鋪設(shè)。鋪裝部分：結(jié)構(gòu)做法同停車場一致,鋪裝采用不同色調(diào)荷蘭磚鋪設(shè)。道路部分還包括綠地地下室頂板處理（20mm厚聚丙烯排水板，無紡布過

2、濾層）、消防登高等。二、施工工藝 測量放樣（1）中線復(fù)測和固定a.復(fù)測并固定施工路線主要控制點(diǎn)，恢復(fù)失落的中樁。b.復(fù)測并固定為間接測量所布設(shè)的控制點(diǎn)，如三角點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)等樁。c.當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時，則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。（2）路線高程復(fù)測中線恢復(fù)后，馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測量，以復(fù)測原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。（3）橫斷面的檢查與補(bǔ)測（4）路基放樣：根據(jù)設(shè)計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測量放樣時以明顯標(biāo)志標(biāo)識。（5）道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測，均用測量復(fù)核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認(rèn)可。2路基檢查：在

3、挖掘機(jī)挖走土、石方后，壓路機(jī)碾壓前，根據(jù)測量人員放出的路基標(biāo)高，用人工進(jìn)行路基檢平，檢平時預(yù)留10cm土層作為碾壓時的預(yù)沉高度。3塘渣填筑及路基碾壓填筑之前，基礎(chǔ)開挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格。在整個填筑過程中，嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行。填筑的塘渣料嚴(yán)格按試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的料場開采選用，在施工過程中亦注意做抽檢工作。不合格的塘渣料堅決不使用。塘渣料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。對垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，坡度采用1：5?？v向接縫采用平臺和斜坡相間形式，鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺階狀。

4、上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯開。盡量做到作業(yè)均衡上升，減少施工接縫。鋪料至路邊時，應(yīng)在設(shè)計邊線外側(cè)超填一定余量，人工鋪料宜為10CM，機(jī)械鋪料宜為30CM。填筑中，若發(fā)現(xiàn) “彈簧”、層間光面、層間中空、松軟層或剪切破壞等質(zhì)量時，應(yīng)及時進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)鋪填新料。 分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，平行路軸線方向不得小于0.5米，垂直路軸線方向不得小于3米；各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于路軸線；嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù)施工。 碾壓完成后，由試驗(yàn)員按要求做試驗(yàn)，合格后由質(zhì)檢員報監(jiān)理人員簽證驗(yàn)收，合格后進(jìn)入下一道工序。如不合格，則及時補(bǔ)壓，再行4、水泥穩(wěn)定

5、碎石基層施工1）、 工藝流程基層施工工藝流程圖： 驗(yàn)收合格路基 施工放樣 攤鋪混合料 檢測、整平、調(diào)整 穩(wěn) 壓找補(bǔ)整型 碾 壓 檢測、整型養(yǎng) 生2）、 預(yù)先試驗(yàn)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在施工場地內(nèi)選200500m2作預(yù)先試驗(yàn)場地，并將計劃用于主體工程的材料、配合比、拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝用上，當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定的要求并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，才可以成為本工程的組成部分，否則重新試驗(yàn)。3）、 主要施工方法(1)運(yùn)輸拌和料按設(shè)計配合比所規(guī)定的用量每槽過秤，確保拌和料達(dá)到最佳含水量，采用翻斗車運(yùn)至施工點(diǎn)。(2)攤鋪a、 穩(wěn)定層一次攤鋪完成。b、 控制穩(wěn)定層的松鋪厚度：穩(wěn)定層的壓實(shí)系數(shù)約為1.31.

6、5（松鋪厚度應(yīng)為設(shè)計厚度乘以壓實(shí)系數(shù)）。(3) 碾壓a 混合料松鋪大致整平后，立即使用機(jī)械壓實(shí)。使用812t壓路機(jī)碾壓，碾壓次數(shù)不少于6次，頭兩遍的碾壓速度為1.51.7km/h，以后用2.02.5km/h的速度碾壓。b 由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心?？v坡較大的路段，由低處向高處碾壓，隨即檢測橫斷面及縱段面高程。c 碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成活，設(shè)置施工警示牌，確保不讓機(jī)動車在上面調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎車，以防表面松動。d 碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實(shí)密度設(shè)計要求。e 若碾壓中局部出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)。f 分段進(jìn)行施工

7、，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。G穩(wěn)定層碾壓后，根據(jù)穩(wěn)定層標(biāo)高，對穩(wěn)定層表面進(jìn)行挖高填低，再進(jìn)行碾壓，如此反復(fù)，直至穩(wěn)定層滿足驗(yàn)收規(guī)范要求。(4) 接縫施工時，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進(jìn)行下一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實(shí)。(5)用灌砂法對穩(wěn)定層進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。(6)養(yǎng)生碾壓合格后及時采用灑水養(yǎng)生。整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定層表面濕潤，必要時再用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。養(yǎng)生期間必須限制車輛通行。(7)按照規(guī)定對穩(wěn)定層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并填寫隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。5、瀝青砼面層施工路面面層施工由面層

8、施工隊承擔(dān)。面層施工采用瀝青混凝土集中廠拌，大噸位自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，雙鋼輪壓路機(jī)碾壓的全機(jī)械化過程施工。 基層養(yǎng)生期達(dá)到后灑透層瀝青，待透層瀝青完全滲透后即可鋪筑瀝青面層。面層鋪筑前應(yīng)準(zhǔn)確地進(jìn)行放樣，確定邊線和中線，以引導(dǎo)攤鋪機(jī)正確地就位攤鋪。（1）運(yùn)輸：為保證攤鋪機(jī)作業(yè)要求及瀝青混和料的溫度，須選擇大噸位運(yùn)輸車輛。同時 為避免瀝青混和料運(yùn)輸過程中的離析問題，運(yùn)料車在儲料罐下面裝料時要分三次移動車位置完成裝料。其次在運(yùn)輸過程中要注意保溫措施，如遇低溫、大風(fēng)或下雨均應(yīng)將混合料覆蓋，以免溫度降低太快。（2）攤鋪：在鋪筑瀝青混合料之前，要檢查基層的質(zhì)量。特別是水泥穩(wěn)定砂礫基層在局部粗骨料比較

9、集中的 地方很容易發(fā)生松散，遇到這種情況必須經(jīng)處理后再鋪筑瀝青混合料。處理方法是：當(dāng)松散比較嚴(yán)重時，將這一片全部挖起，換填新基層料，平面成矩形狀，壓路機(jī)按要求碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度，灑水保持表面濕潤，澆灑透層油和粘層油；輕微松散時，輕輕地將松散部分刨起清掃干凈，澆灑透層油和粘層油，當(dāng)攤鋪機(jī)駛近時，采用人工回填瀝青混合料，壓路機(jī)壓實(shí)，然后攤鋪機(jī)一次攤鋪成型。 由于行車干擾或路寬限制，面層施工采用一臺攤鋪機(jī)半幅或全幅攤鋪。半幅攤鋪時縱向接縫要采取垂直接縫，隨時檢測高程、掌握中邊樁部位的相對高差是否滿足路拱要求?？v向高程控制采取活動基準(zhǔn)找平方式，即浮動式均衡梁，攤鋪機(jī)傳感器直接行走在均衡梁上。 根據(jù)試驗(yàn)

10、路確定的松鋪系數(shù)，攤鋪機(jī)在基層起步時熨平板及均衡梁后滑靴下墊上松鋪厚度的木板，當(dāng)在已鋪好的面層走步時，熨平板和均衡梁后滑靴下面均墊上松鋪厚度減去壓實(shí)厚度的木板。 每次，攤鋪機(jī)起步前，要對熨平板進(jìn)行加熱，加熱時間不宜小于30分鐘。起步時攤鋪機(jī)速度要從零開始增加，慢慢起步，這樣有助于消除剛起步時由于阻力過大而引起的面層產(chǎn)生橫向波浪的現(xiàn)象。（3）碾壓：瀝青混合料的壓實(shí)對于面層的平整度和強(qiáng)度相當(dāng)重要。首先選擇合理的壓路機(jī)組合方式和碾壓步驟，本路段瀝青混合料的碾壓采用雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)。攤鋪完一段后，檢測溫度，在初壓溫度左右時，由雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當(dāng)修正。然

11、后雙鋼輪壓路機(jī)振動打開開始復(fù)壓，復(fù)壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)路結(jié)果確定，一般不小于4遍，終壓用輪胎壓路機(jī)直至達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止。 壓路機(jī)碾壓時要特別注意壓路機(jī)的直線型行走，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，否則將嚴(yán)重影響面層的平整度。前進(jìn)后退壓完一遍后，壓路機(jī)關(guān)閉振動，后退至上一段壓完已成型的路段上，慢慢打方向轉(zhuǎn)移位置，再直線前行。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置，階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓、調(diào)頭。 碾壓時壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬。當(dāng)邊緣有路肩時，緊靠路肩碾壓，不能留空隙，但也不能壓壞路肩砼。當(dāng)邊緣無任何支撐時，可

12、用耙子將邊緣的混合料稍微耙高，然后將壓路機(jī)鋼輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 壓路機(jī)的碾壓長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，而且要根據(jù)環(huán)境溫度適當(dāng)調(diào)整，當(dāng)周圍環(huán)境溫度低時，混合料溫度降低很快，因此攤鋪完一段后檢測初壓溫度，合適時即開始碾壓；當(dāng)環(huán)境溫度高時，混合料溫度降低慢，可以將碾壓長度拉長，以防溫度過高而發(fā)生推移等現(xiàn)象。復(fù)壓完成后，緊接著鋼輪壓路機(jī)關(guān)閉振動開始終壓，終壓遍數(shù)不少于2遍。（4）接縫處理：因?yàn)樵撀范螢榘敕鶖備仯涌p的處理主要是縱向施工縫的處理。后鋪半幅應(yīng)處

13、理好與前鋪半幅的縱向接縫。擬采用切割機(jī)將縱接縫切成直接縫。鋪后半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，涂灑粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上510cm，攤鋪后人工將這部分鏟除。壓路機(jī)碾壓時先在已成形半幅路面上行走，碾壓新鋪層1015cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過已壓實(shí)路面1015cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。在施工結(jié)束或攤鋪機(jī)因故停機(jī)時，在螺旋分料器下混合料不太多時，攤鋪機(jī)提起熨平板駛離現(xiàn)場，人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，用3m直尺檢查平整度，在平整度保持連續(xù)部分的邊緣拉線劃一道與路線垂直方向的線，等混合料完全冷卻后用切割機(jī)在劃線位置垂直切割，將端頭部分鏟出路外，將切割面附近的水分清掃、烘干。下次繼續(xù)攤鋪時，

14、在面層切割截面上涂上粘層瀝青。橫向接縫在現(xiàn)場施工時一定要認(rèn)真處理，當(dāng)攤鋪機(jī)攤過后，人工拉線測試其松鋪高度，當(dāng)超過松鋪高度時，人工刮除一部分，再用篩子篩一部分細(xì)料均勻地罩在上面；當(dāng)?shù)陀谒射伕叨葧r，上面均勻?yàn)⒁粚訜崃?。輕輕將粗料刮掉。接縫處一定要清理整齊，才能保證碾壓完后接縫平整。 橫向接縫的碾壓首先要進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新混合料移動1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成形，同時又有縱縫時，可先用鋼輪壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿

15、橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。 6.側(cè)平石施工(1)側(cè)平石施工安裝前，先校核道路中線，在路面邊緣與側(cè)石交界處放出側(cè)緣石線，直線部位每10m打設(shè)標(biāo)志樁，分隔帶等圓弧按15m也要用皮尺畫圓并在樁上表明側(cè)平石頂面標(biāo)高。側(cè)平石質(zhì)量要求：側(cè)平石采用成品構(gòu)件，采購前應(yīng)會同業(yè)主和監(jiān)理工程師，對供應(yīng)商進(jìn)行考察，經(jīng)考察合格同意方可使用，并且構(gòu)件在質(zhì)量上必須達(dá)到：表面色澤一致，無蜂窩、麻面、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象；外形尺寸偏差長寬高不超過5毫米；平面外露部分平整度偏差小于3毫米；外露面缺邊掉欠長度小于20mm，且不超過1處。刨槽：人工刨槽，按樁的位置拉小線或打白灰線，以線為準(zhǔn)，按要求寬度向外刨槽，靠近路

16、面一側(cè)應(yīng)比線位寬出少許，一般不大于5cm，不要太寬以免回填夯實(shí)不好，造成路邊塌陷。刨槽深度可比設(shè)計加深12cm，以保證基礎(chǔ)厚度，槽底應(yīng)修理平整。安裝側(cè)平石：安裝側(cè)石前應(yīng)按側(cè)石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌，以達(dá)到美觀。安裝時先按照設(shè)計要求的厚度均勻鋪設(shè)一層砂漿。按照樁橛線及側(cè)平石頂面測量標(biāo)高拉線繃緊按線碼砌側(cè)平石。事先應(yīng)計算好路口間的側(cè)石塊數(shù)，切忌中間用斷側(cè)石加楔，曲線處側(cè)平石應(yīng)注意外形圓滑，相臨側(cè)石間縫隙用0.8cm厚木條或塑料條掌握。平石不留縫，側(cè)石鋪砌長度不能用整數(shù)側(cè)石除盡時，剩余部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決，但縫寬應(yīng)不大于1cm，不得已必須斷側(cè)石時，應(yīng)將斷頭磨平。側(cè)石要安正，切忌前傾后仰，側(cè)

17、石頂線應(yīng)順直圓滑平順，無凹進(jìn)凸出前后高低錯牙現(xiàn)象，平石線要求順直圓滑、頂面平整，符合標(biāo)高要求。(2)道板鋪裝試拼道板在鋪砌前，應(yīng)先對色、拼花并編號。按設(shè)計要求（或設(shè)計圖紙）的排列順序，對鋪貼板材的部位，以工程施工大樣圖進(jìn)行試拼，核對樓、地面平面尺寸是否符合要求，并對道板的自然花紋和色調(diào)進(jìn)行挑選排列。試拼中將色板好的排放在顯眼部位，花色和規(guī)格較差的鋪砌在較隱蔽處，盡可能使鋪貼面的整體圖面與色調(diào)和諧統(tǒng)一。彈線在基層上做好水平灰餅、彈出各花樣品種分格線。按預(yù)排編號進(jìn)行拉線鋪貼。標(biāo)筋放線后，應(yīng)先鋪若干條干線作為基準(zhǔn)，起標(biāo)筋作用。一般先鋪貼圖形中的直線或鑲邊板材。鋪貼道板在鋪貼前先澆筑好砼墊層，然后采用

18、1：3干硬性水泥砂漿，以濕潤松散、手握成團(tuán)，不泌水為準(zhǔn)。虛鋪厚度以3334左右，用鐵板拍實(shí)抹平，然后進(jìn)行板塊預(yù)鋪。對準(zhǔn)縱橫縫，用木錘著力敲擊板中部，振實(shí)砂漿至鋪設(shè)高度，將板塊掀起檢查砂漿表面與石板底相吻合后，在板塊反面均勻涂抹5厚純水泥漿，再把板塊對準(zhǔn)鋪貼。如砂漿表面與板塊底有空虛處應(yīng)用砂漿填補(bǔ)。7、綠地地下室頂板處理采用20mm厚聚丙烯排水板，無紡布過濾層。施工方法如下：1.工藝流程基層驗(yàn)收規(guī)劃彈線空鋪排水板（只有要求固定的部位、區(qū)域才固定）釘掛頂板防水排水板橡膠錘輕扣扣合搭接帶自檢驗(yàn)收檢查驗(yàn)收。2.操作要點(diǎn)及技術(shù)要求（1）排水板自然展開、舒松地鋪設(shè)于規(guī)劃好的位置。（2）排水板可按排水坡度的縱向或橫向統(tǒng)一的方向鋪設(shè)。（3）搭接必須按照順排水