國際物流管理的研究動向(ppt 33頁).ppt

1、現(xiàn)代物流管理,國際物流管理,國際物流管理,1.國際物流概述 2.國際物流管理的內(nèi)容 3.ICT&ITS在國際物流管理中的應(yīng)用 4.國際物流管理研究新動向,1.國際物流概述,1.1.國際物流的概念 國際物流就是在不同國家之間展開的商務(wù)活動中，與商品移動相關(guān)的運輸、配送、保管、包裝、裝卸、流通加工及信息管理。,國際物流(international logistics，簡稱IL)的狹義理解是：,當(dāng)生產(chǎn)和消費分別在兩個或兩個以上的國家(或地區(qū))獨立進(jìn)行時，為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間隔離和時間距離，對物資(商品)進(jìn)行物理性移動的一項國際商品貿(mào)易或交流活動，從而完成國際商品交易的最終目的，即實現(xiàn)賣方交付

2、單證、貨物和收取貸款，而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對流條件。,1.2.國際物流的特點：,物流成本較高 物流環(huán)境存在差異，環(huán)境適應(yīng)性要求高，風(fēng)險也大 物流系統(tǒng)范圍更廣，需要國際服務(wù)業(yè)的支持 必須有國際信息系統(tǒng)的支持 需要高層次的物流管理人才 國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的要求較高,1.3.國際物流的發(fā)展1.3.1.國際物流管理的發(fā)展歷程,二戰(zhàn)以前萌芽階段 二戰(zhàn)以后系統(tǒng)物流進(jìn)入國際領(lǐng)域 60年代開始大規(guī)模物流 70年代大規(guī)模物流，服務(wù)水平提高 （標(biāo)志：集裝箱與國際聯(lián)運） 80年代物流信息系統(tǒng)和EDI系統(tǒng)的應(yīng)用 90年代信息化高度發(fā)展階段 ( 標(biāo)志：Internet 條碼和衛(wèi)星定位系統(tǒng)),1.3.2.

3、國際物流發(fā)展趨勢,高質(zhì)量 高效率 高水平,1.3.3.國際物流管理在各國的發(fā)展.日本,日本物流的發(fā)展經(jīng)歷 53-63年 初始階段 引入“PD”概念 “物的流通” 63-73年 流通為主的階段 物流大發(fā)展階段 73-83年 消費為主的階段 注重節(jié)省能源和 可持續(xù)年發(fā)展的問題 83-現(xiàn)在 物流現(xiàn)代化國際化,物流管理日本,運輸系統(tǒng)的現(xiàn)代化 倉儲系統(tǒng)的現(xiàn)代化 裝卸搬運系統(tǒng)的現(xiàn)代化 包裝標(biāo)準(zhǔn)化 信息處理現(xiàn)代化,日本物流管理達(dá)到的五效果,服務(wù)性(service) 速遞性(speed) 空間有效利用(space saving) 規(guī)格適當(dāng)化(scale optimization) 庫存調(diào)整(st

4、ock control),案例：東京“平和島物流團(tuán)地”,政府規(guī)劃領(lǐng)先 日本政府考慮到國土面積小，國內(nèi)資源和市場有限，而商品進(jìn)出口量大的狀況，提出“流通據(jù)點集中化戰(zhàn)略”，在大中城市的郊區(qū)、港口、主要公路樞紐區(qū)域建設(shè)物流團(tuán)地,日本和平島貨物中心是日本最大最新的綜合物流中心，占地50萬平方米，包括三個組成部分 一是倉庫團(tuán)地 二是公路集散中心。 三是商業(yè)流通中心。,美國,已成為工商企業(yè)的共識 企業(yè)對物流系統(tǒng)進(jìn)行重新構(gòu)造 第三方物流服務(wù)的普及 對人才的重視 無庫存管理（JIT）及IT、ITS的應(yīng)用,美國第三方物流模式物流市場化運作,A、主要特點是以計算機(jī)技術(shù)為主要手段，對物流戰(zhàn)略管理的統(tǒng)一

5、化。提出“物流顧客服務(wù)戰(zhàn)略”，培育了一批世界級物流公司，如P.S.C、USCO、UPS B、執(zhí)行第三方物流的企業(yè)責(zé)包括配貨送貨、庫存管理、收貨驗貨以及調(diào)貨分裝等綜合性客戶物流業(yè)務(wù)，并利用本公司或其他公司的物流資源去承擔(dān)客戶所需解決的物流業(yè)務(wù),C、使用第三方物流的比例約為58，而且其需求仍在不斷增長， D、收入由1994年的150億美元增長到1996年的250億美元，2000年有望突破500億美元大關(guān)。 E、美國第三方物流快速發(fā)展，首先得益于一大批不同類型的擁有先進(jìn)科技手段和廣泛配送網(wǎng)絡(luò)的運輸管理公司,.英國,英國的卓越物流模式便捷的物流服務(wù) A、顯著特點是在日用消費品、汽車、零售

6、、化學(xué)和電子領(lǐng)域與客戶進(jìn)行全球合作，提供全委托式物流服務(wù) B、利用客戶建造的物流設(shè)施，輸出管理技術(shù)和人員,二、國外物流基本經(jīng)驗給上海帶來有益的啟示,1、市政府重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)籌規(guī)劃 2、上海物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展要以信息技術(shù)為依托 3、啟動上海物流產(chǎn)業(yè)以第三方物流為切入點 4、要大力提高上海物流產(chǎn)業(yè)高新技術(shù)應(yīng)用水平 5、大力開拓為客戶提供日益便捷的物流增值服務(wù),2.國際物流管理的內(nèi)容2.1國際商務(wù),意向洽談 合同簽訂 進(jìn)口 合同履行 出口 開信用證 商品檢驗 投保 驗信用證 接貨 報關(guān) 結(jié)算 投保 報關(guān) 送貨 商品檢驗 結(jié)算 索賠,2.2國際商務(wù)與國際物流,國際的商品和勞務(wù)流動是由商流和物流所組成的

7、，前者按國際慣例流動，后者是由物流企業(yè)按各國生產(chǎn)和市場結(jié)構(gòu)完成。為了克服它們之間的矛盾，需要建立與國際商務(wù)相適應(yīng)的國際物流。國際商務(wù)發(fā)生的同時，國際物流也產(chǎn)生了；反之，由于國際物流水平的提高，又進(jìn)一步促進(jìn)了國際商務(wù)的迅速增長。國際物流包含了國際運輸、配送、保管、裝卸、包裝、流通加工及信息管理內(nèi)容。,國際商務(wù)環(huán)境的變化對物流業(yè)的促進(jìn),經(jīng)濟(jì)全球化促進(jìn)了物流全球化（量、域） 信息技術(shù)為物流發(fā)展提供了必要條件 電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)營銷需要物流支撐 環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展需要國際間的合作 理論工作者及國際相關(guān)組織的推動作用,2.3國際物流運輸管理,國際物流運輸是指在國家與國家、 國家與地區(qū)之間的貨物運輸。分為貿(mào)

8、易與非貿(mào)易（指展覽品、援外品 個人行李、辦公用品等）。非貿(mào)易物品的運輸只是附帶業(yè)務(wù)，所以國際物流運輸有時也簡稱國際貿(mào)易運輸。 基本功能 在這項作業(yè)中，主要完成的工作是將貨物由供應(yīng)地移動至需求地。運輸活動使空間上的距離縮短，時間上的差異減少，這樣就產(chǎn)生了物品的流動。 而這種流動是通過運輸達(dá)成的。儲存貨物無形之中也就成為國際運輸?shù)牧硪豁椈竟δ芰恕?國際物流運輸?shù)奶攸c,國際物流運輸是一項涉外工作，政策性強(qiáng) 路線長，環(huán)節(jié)多 涉及面廣，情況復(fù)雜多變 時間性強(qiáng) 風(fēng)險大 所以一般出口貨物都要辦理運輸保險,物流運輸?shù)姆绞椒诸?內(nèi)河運輸 水上運輸 沿海 海洋運輸 近海 河海運輸 遠(yuǎn)洋 邊境運輸 集裝箱運輸 運

9、輸方式 公路運輸 省間調(diào)劑運輸 大陸橋運輸 陸上運輸 港站場集散運輸 多式聯(lián)合運輸 國際 鐵路聯(lián)運 鐵路運輸 鐵路運輸 國內(nèi)及港鐵路運輸 航空運輸 管道運輸 郵政運輸,國際物流運輸方式選擇的原則,運輸成本 運行速度 物流的特點與性質(zhì) 貨物數(shù)量 物流的基礎(chǔ)設(shè)施條件,國際物流運輸?shù)墓芾?預(yù)計設(shè)備能力。 決定收費標(biāo)準(zhǔn) 跟蹤貨物流向 熟悉規(guī)章制度 安排索賠處理,2.4國際物流保管2.4.1國際物流保管管理職能,編制儲存計劃 簽訂保管合同 安排物品入庫 做好保管工作 完成出庫作業(yè) 處理保管事故,2.4.2國際保管的倉庫分類,按倉庫的職能分： 口岸倉庫（周轉(zhuǎn)倉庫）. 中轉(zhuǎn)倉庫. 加工倉庫. 存儲倉庫 按倉

10、庫的存儲商品的性能和技術(shù)設(shè)備分： 通用倉庫. 專用倉庫. 特種倉庫 按倉庫的管理體制分： 自用倉庫. 公用倉庫. 保稅倉庫,2.5非貿(mào)易物品的國際物流,軍火 展覽 郵政,3.信息技術(shù)在國際物流中的應(yīng)用,國際物流管理領(lǐng)域中應(yīng)用ICT（信息與通訊技術(shù)）和ITS（智能化系統(tǒng)）的實踐來看，可以分為三個層面： 信息技術(shù)的應(yīng)用 信息與通訊技術(shù)的結(jié)合 智能化技術(shù)的應(yīng)用,信息技術(shù)的應(yīng)用,條碼技術(shù) 自動分揀系統(tǒng) 自動存取系統(tǒng) 自動收費系統(tǒng) .,信息與通訊技術(shù)的結(jié)合,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS） GPS是結(jié)合了衛(wèi)星及無線技術(shù)的導(dǎo)航系統(tǒng)，具備全天侯、全球覆蓋，高精度的特征，能夠?qū)崟r、全天候為全球范圍內(nèi)的陸地、海上、空中的各類目標(biāo)提供持續(xù)實時的三維定位，三維速度及精確時間信息。 Internet 它的作用主要表現(xiàn)在以下兩個方面： 1.Internet的引入將物流的空間概念轉(zhuǎn)化為時間概念，減少了硬件設(shè)施的投入，降低了成本，同時，更有利于對現(xiàn)有資源的整合 2.Internet 的引入為物流企業(yè)的發(fā)展提供了同等機(jī)遇。,智能化技術(shù)的應(yīng)用,數(shù)據(jù)倉庫 降低庫存成本 了解銷售全局 市場分析 趨勢分析 自動配貨系統(tǒng) 1、基礎(chǔ)層：能實現(xiàn)自動配貨的模型和算法 2、現(xiàn)實層：通過信息系統(tǒng)能有效實現(xiàn)自動配貨作業(yè)。 3、操作層：自動配貨系統(tǒng)為操作員提供高效、靈活、友好的配置工具和輔助工具。 城市社會化的物流配送