隧道噴射混凝土施工方案

1、A-02-2甘 肅 公 路 建 設(shè) 項(xiàng) 目省道S311線冶峽隧道及接線工程 工程分項(xiàng)開工申請(qǐng)批復(fù)單 監(jiān)表-02-2 承包單位：中鐵二十一局集團(tuán)省道311線第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 合同號(hào)：YX1 監(jiān)理單位：貴州遵義市申達(dá)交通建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 編 號(hào)：S1.5.1.5 開工項(xiàng)目：K2+850K2+950段S4b襯砌斷面噴射混凝土支護(hù) 樁 號(hào)：K2+850K2+950 建議開工日期： 2011年3月8日 計(jì)劃完工日期： 2011年3月29日 此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人： 馬德清、趙德輝、王德紅 附件： 分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)文字說(shuō)明 承包人： 日期： 監(jiān)理員意見(jiàn)： 本工程可以進(jìn)行： 監(jiān)理工程師： 日期：分項(xiàng)

2、工程開工申請(qǐng)文字說(shuō)明 施工里程段：K2+850K2+950工程項(xiàng)目 ：噴射混凝土支護(hù)編制： 審核： 中鐵二十一局省道311線冶峽隧道及接線工程項(xiàng)目經(jīng)理部2011年3月8日1、工程概況省道311線冶峽1#隧道位于臨潭縣冶力關(guān)境內(nèi)，隧道走向223236。，呈北東南西向展布。隧道區(qū)地貌單元屬于構(gòu)造剝蝕中山峽谷區(qū)，地形起伏較大，洞口的巖石為中風(fēng)化灰?guī)r及少量碎石土，灰?guī)r屬堅(jiān)硬巖，巖體較破碎破碎，結(jié)構(gòu)完整性差，穩(wěn)定性差，進(jìn)洞里程樁K2+700，出口里程為K3+344，隧道施工為一側(cè)鉆進(jìn)。該分項(xiàng)的施工范圍為K2+950K3+050 S4b襯砌類型段。2、施工準(zhǔn)備（1）施工所用材料已運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)（2）噴射混凝土所

3、需機(jī)械、人員、均準(zhǔn)備完畢。（3）施工用電已接入施工場(chǎng)地。（4）噴射混凝土施工技術(shù)交底已下達(dá)。3、施工工藝及措施 隧道洞身襯砌初期支護(hù)采用C25噴射混凝土支護(hù) （1）施工前首先檢查鋼筋網(wǎng)與錨桿的連接和鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層厚度是否符合要求，如果不符合再進(jìn)行焊接調(diào)整，并對(duì)風(fēng)的壓力、水進(jìn)行檢查。（2）噴射砼采用ZSP-型濕噴機(jī)，利用搭設(shè)的腳手架做平臺(tái)實(shí)施作業(yè)?；炷羾娚渥鳂I(yè)應(yīng)分段分片依次進(jìn)行，按照自下而上的順序一次施工。從下到上分層噴射時(shí)，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝1h后再進(jìn)行噴射時(shí)，先用水清洗噴層表面，再進(jìn)行補(bǔ)噴，盡量做到表面平整圓順，完工后按規(guī)范要求進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。（3）噴射砼采用攪拌機(jī)攪拌，嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室出具的配合比進(jìn)行攪拌，所用的材料必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求（在施工要嚴(yán)格要求作業(yè)人員佩戴好安全帶、防塵口罩、手套、和勞保用品）。4、原材料檢查 施工所用原材料均已進(jìn)場(chǎng)，并附配合比實(shí)驗(yàn)資料、水泥試驗(yàn)報(bào)告、細(xì)集料試驗(yàn)報(bào)告5、主要機(jī)具設(shè)備數(shù)量表主要機(jī)具設(shè)備數(shù)量表序