華微3期施工方案

1、施工方案報(bào)審表工程名稱：編號：至：吉林市建設(shè)監(jiān)理有限公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了承臺基礎(chǔ)的基礎(chǔ)施工方案的編制，并經(jīng)施工單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。請予審查。附：承包單位（章）：項(xiàng)目經(jīng)理：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)：總監(jiān)理工程師：日期：方案編號：中油吉林化建施工技術(shù)方案批準(zhǔn)：復(fù)審：審核：編制：編制單位：中油吉林化建股份公司華微項(xiàng)目部2007年4月16日目錄1、編制說明2、編制依據(jù)3、工程概況3.1工程情況3.2現(xiàn)場情況4、施工準(zhǔn)備5、施工方法5.1施工程序5.2施工方法5.2.1土方工程5.2.2截樁工程5.2.3模板工程5.

2、2.4鋼筋工程5.2.5混凝土工程5.3施工測量5.4特殊工序施工措施6、質(zhì)量通病防治措施7、施工技術(shù)組織措施計(jì)劃7.1質(zhì)量要求和保證質(zhì)量的措施7.2質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃8、資源需求量計(jì)劃8.1施工機(jī)具使用計(jì)劃8.2施工措施用料計(jì)劃8.3勞動力計(jì)劃9、施工進(jìn)度計(jì)劃（橫道圖）10、附錄10.1施工平面布置圖1.編制說明：1.1吉林華微電子股份有限公司主廠房基礎(chǔ)工程的預(yù)制樁已經(jīng)施打完畢，為確保該工程基礎(chǔ)部分的施工質(zhì)量，特編制此施工方案，用以指導(dǎo)工程施工。1.2本施工方案僅實(shí)用于主廠房獨(dú)立基礎(chǔ)及基礎(chǔ)梁和筏板基礎(chǔ)的施工。1.3由于工程工期緊張，為保證施工工期，施工質(zhì)量，需要一次性投入大量的周轉(zhuǎn)材料，勞動力和機(jī)

3、械設(shè)備，特別在技術(shù)措施上需要做大量的工作。2.編制依據(jù)：2.1中國電子工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的施工圖紙2.2現(xiàn)行的國家工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范：建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范（JGJ18-96）混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程（JGJ/T10-95）組合鋼模板技術(shù)規(guī)范（GB50214-2001）2.3現(xiàn)場實(shí)際情況以及施工合同中關(guān)于工程的總體工期及有關(guān)要求。3.工程概況：3.1基礎(chǔ)工程簡介基礎(chǔ)形式獨(dú)立基礎(chǔ)、筏板混凝土標(biāo)號C30，C40基礎(chǔ)埋深3.20.8m筏

4、板面積 6038.4m22、2主要工程量獨(dú)立基礎(chǔ)基礎(chǔ)短柱筏板剪力墻板模板11002450228025602混凝土5503653483033533.1該工程的預(yù)制砼樁已施工完畢，筏板區(qū)基礎(chǔ)在打樁前進(jìn)行了機(jī)械挖土，打完樁后采用人工挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。承臺基礎(chǔ)在打完樁后進(jìn)行了人工挖土。由于土方施工在今年3月開始，土方未開化仍為凍土，采用機(jī)械破凍土后開始機(jī)械開挖，凍土深度為900mm。3.1.1該廠房東西軸線長度164.4m，南北軸線寬度74.4m。中間靠南側(cè)為整體筏板，筏板四周為承臺基礎(chǔ)，共167個(gè)，底標(biāo)高-2.10m，頂標(biāo)高為-1.30m（多數(shù)），最深基礎(chǔ)底標(biāo)高為-3.20m。承臺區(qū)地梁頂標(biāo)高為-0.

5、350m。建筑物0.000相當(dāng)于197.1m。3.1.2該筏板基礎(chǔ)的長寬為125.8m48m=6038.4m2，筏板厚800mm，頂面標(biāo)高-0.05m，沿長度方向設(shè)3道1m寬后澆帶。筏板砼的用量特別大，已接近于大體積砼的厚度1m，同時(shí)業(yè)主要求施工中不能留施工縫，故施工中需采取一定的技術(shù)措施，來保證該筏板砼的施工質(zhì)量。由于工期緊迫及現(xiàn)場的實(shí)際情況，砼澆筑采用二臺IBT60型拖地泵和二臺WB50型汽車泵。3.2該基礎(chǔ)工程的施工現(xiàn)場未經(jīng)過整平，沒有成型的施工道路，現(xiàn)場不具備三通一平的條件。因此開工前要修通臨時(shí)施工道路，道路的做法為800mm厚山皮石進(jìn)行鋪墊，道路寬度根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況為6m，山皮石采用

6、挖土機(jī)鋪攤，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。臨時(shí)施工道路布置詳見基礎(chǔ)施工平面布置圖。3.3主要實(shí)物量：截樁2115根；挖運(yùn)土18808m3；回填土2500m3。3.4施工中各部位的砼標(biāo)號為：墊層15；筏板30，筏板后澆帶35（摻水泥用量的膨脹劑）；承臺、梁30；柱40（-0.35一層），其它層為C30；梁后澆帶為35。4.施工準(zhǔn)備：4.1施工技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1施工材料及措施用料計(jì)劃已提出，根據(jù)施工進(jìn)度陸續(xù)進(jìn)場，保證工程需用量。4.1.2工程措施用料和預(yù)件加工圖已提出。4.1.3施工進(jìn)度計(jì)劃編制工作與方案同步完成。4.1.4各種材料、機(jī)械（具），工具等計(jì)劃與方案同步；根據(jù)工程實(shí)際需要，設(shè)置六臺塔吊，具體位置及型

7、號見總平面布置圖。4.1.5勞動力動員計(jì)劃與勞動力組織計(jì)劃與方案同步。4.1.6施工總平面布置圖與方案同步。4.2施工現(xiàn)場準(zhǔn)備4.2.1施工現(xiàn)場用水：現(xiàn)場施工用水靠在廠區(qū)內(nèi)打井解決。水源為在攪拌站和施工現(xiàn)場50m范圍內(nèi)各打一口15m深施工用井。4.2.2施工現(xiàn)場用電量：現(xiàn)場施工用電計(jì)劃已報(bào)業(yè)主有關(guān)部門批準(zhǔn)，具體計(jì)算在施工組織設(shè)計(jì)中給出，能夠滿足基礎(chǔ)工程所需用的電源負(fù)荷量。4.2.3施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作是保證工程施工的重要環(huán)節(jié)，進(jìn)入現(xiàn)場的材料，要求嚴(yán)格按照施工總平面圖的要求堆放，保障工程施工有計(jì)劃有步驟的進(jìn)行。5.施工方法5.1施工程序拆模筏板砼養(yǎng)護(hù)筏板砼施工筏板投點(diǎn)、放線、綁筋、模板承臺區(qū)基礎(chǔ)梁土

8、方、模板、鋼筋、砼承臺區(qū)基礎(chǔ)拆模、回填土至-0.4m承臺基礎(chǔ)支模、綁筋、砼外運(yùn)土截樁、清土、接樁基礎(chǔ)基坑復(fù)測基礎(chǔ)基坑清理樁檢測承臺墊層、投點(diǎn)、放線、筏板區(qū)電氣接地網(wǎng)筏板墊層砼、承臺區(qū)電氣接地、承臺區(qū)基礎(chǔ)梁土方、模板、鋼筋、砼5.2主要施工方法：該基礎(chǔ)工程獨(dú)立樁承臺部分為常規(guī)施工方法，支模采用木模板，100100木方加固。同時(shí)，由于打樁施工不可避免會出現(xiàn)個(gè)別樁基軸線偏差，施工中根據(jù)實(shí)際情況采取局部截面加大，同時(shí)增加配筋的處理方法。筏板基礎(chǔ)是施工難度及工程量均較大的部位，為該基礎(chǔ)工程施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)，它的施工方法為本方案的重點(diǎn)。抄平放線：根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，在露出地面而且已經(jīng)施工完的砼樁體

9、上給出標(biāo)高，以此標(biāo)高為控制標(biāo)高。由于承臺區(qū)內(nèi)部土方未運(yùn)離，至使承臺墊層砼、承臺基礎(chǔ)砼施工造成很大困難。墊層砼只能倒運(yùn)，承臺基礎(chǔ)砼搭設(shè)雙排腳手架，鋪跳板架泵進(jìn)行施工。該部位需要注意的還有在土建圖中給出的電氣接地，必須嚴(yán)格按要求施焊。并作好接地線土建與電氣的交接工作。5.2.1土方工程5.2.1.1基礎(chǔ)挖土方已有施工方案，具體的施工方法詳見方案。 5.2.1.2筏板區(qū)待預(yù)制樁施工完后，需進(jìn)行清土，平均清土0.35m，用人工清理，用雙輪手推車外運(yùn)。5.2.1.3地梁、圈梁及廢水提升間土方采用人工挖除，余土回填至承臺基礎(chǔ)四周。5.2.1.4筏板區(qū)需待電氣接地網(wǎng)施工完后方可進(jìn)行筏板區(qū)墊層砼施工。5.2.

10、1.5人工清土到標(biāo)高后，部分標(biāo)高低于筏板底標(biāo)高的，土層回填后表面都要用平板振動器或人工夯實(shí)，分層厚度200mm。5.2.1.6為保證工程質(zhì)量承臺四周回填土，300mm厚分層夯實(shí)。5.2.1.7地梁（外圍）部分梁下留100mm空隙，兩側(cè)用磚擋嚴(yán)后回填。5.2.1.8筏板與獨(dú)立樁承臺基礎(chǔ)重疊部分之間的空隙中的地基土疏松處理，即5軸和19軸與E軸和L軸之間的承臺基礎(chǔ)（除E軸和L軸上的承臺基礎(chǔ)）。5.2.2截樁工程5.2.2.1截樁分兩部分，一是獨(dú)立承臺部分，二是筏板部分。5.2.2.2獨(dú)立承臺部分為350350mm方樁，共702根，截樁標(biāo)高為-1.65m，樁頂標(biāo)高-2.1m。5.2.2.3筏板部分為

11、300300方樁，共1413根，截筋標(biāo)高0.30m，樁頂標(biāo)高為0.8m，樁錨入承臺50mm，不夠50mm的，單樁接樁至-0.8m，保證樁錨入承臺50mm。樁鋼筋不足錨固長度的，采用同種鋼筋焊接接長到設(shè)計(jì)標(biāo)高，各別折樁的，打墊層前將鋼筋恢復(fù)、支模、澆筑35砼（采用比樁身高一標(biāo)號砼）到設(shè)計(jì)標(biāo)高。5.2.2.4人工用釬子、大錘先將主筋砸出，用氣焊將主筋割斷，樁頭放平砸碎，樁錨固筋部分砼用大錘砸碎到樁頂標(biāo)高上50mm處，再用錘子和釬子將高出部分的50mm剔除，保證樁頂面平整，樁頂砼不能破壞，鋼筋豎直，鋼筋不夠錨固長度的，采用同規(guī)格鋼筋雙面焊接，焊縫5d。5.2.2.5截完樁后應(yīng)將砸碎的砼塊清除，以保證

12、基底標(biāo)高。5.2.3模板工程（地梁、圈梁支?？缰衅鸸?0mm）。5.2.3.1墊層用100100mm木方或用50100mm木方支模。木方外用鋼筋釘?shù)酵翆又泄潭痉轿恢谩７ぐ寮訌?qiáng)帶兩側(cè)預(yù)埋加固用18500鋼筋頭。5.2.3.2根據(jù)測量放線員給出的軸線和底盤線（基礎(chǔ)邊線）對照好施工圖組安模板。110軸輔助區(qū)基礎(chǔ)采用鋼模板施工，1023軸輔助區(qū)基礎(chǔ)采用木模板施工。5.2.3.3模板外背1010（510）木方，承臺高1500mm設(shè)道，其余設(shè)2道，第一道距墊層205mm左右，最上一道設(shè)在模板最上一個(gè)孔位置。5.2.3.4模板立檔用100100（50100）木方，間距1200mm。5.2.3.5承臺模板斜

13、支撐設(shè)2道，100100（10050）木方，支撐與水平夾角45度，用釘子與立檔釘牢。5.2.3.6承臺模板立檔100100（50100）木方，間距1200mm，斜撐設(shè)2道100100（50100）木方，與水平夾角45度，斜撐無支撐處，立檔用10號鐵線與筏板鋼筋相連，以找正、加固模板。5.2.3.7承臺上-0.35m以下柱、圈梁、地梁一起支模，柱箍用100100木方，加固圈梁、地梁根據(jù)實(shí)際地形常規(guī)施工。5.2.3.8電梯井壁支模采用竹模板，使用對拉螺栓及木方、腳手管加固，竹模板后備木方，水平向“3”形扣件卡在腳手管上。對拉螺栓水平方向一面5排，豎向間距500一道。5.2.3.9廢水提升間采用木模

14、板，100100木方300背楞加固，每500mm設(shè)一道穿墻螺栓加固，在施工縫處安裝橡膠至水帶。5.2.3.10筏板區(qū)加強(qiáng)帶兩側(cè)安裝鋼絲網(wǎng)（絲梗厚度為0.5mm，寬度為1.2mm，孔眼寬7mm），在鋼絲網(wǎng)后背12鋼筋與墊層預(yù)埋鋼筋焊接，12鋼筋之間用鋼筋支撐（做法見詳圖2）。5.2.4鋼筋工程5.2.4.1筏板鋼筋5.2.4.1.1筏板鋼筋為螺紋18150雙層雙向布置，先綁扎下層鋼筋，再綁扎上層鋼筋，鋼筋綁扣（每隔一空綁一空）。搭接45d。5.2.4.1.2 筏板鋼筋保護(hù)層用砂漿墊塊墊起，間距2100mm（正好在樁頭上）。5.2.4.1.3 在筏板上層鋼筋綁扎前，安裝柱子鋼筋與柱箍筋，柱筋部兩側(cè)

15、用20鋼筋找正位置后，鋼筋與筏板鋼筋點(diǎn)焊，以保證柱子鋼筋根部穩(wěn)定。5.2.4.1.4筏板區(qū)鋼筋需用20鋼筋做成支架，以2.1m間距沿短方向設(shè)置一根通長20鋼筋，并以2.1m間距設(shè)置支架，如下圖所示：5.2.4.2 承臺、地梁、圈梁鋼筋5.2.4.2.1 承臺鋼筋在鋼筋料場加工綁扎編號后，整片運(yùn)到相對應(yīng)的基礎(chǔ)按軸線放置好，保護(hù)層用砂漿墊塊墊起，CT3-1、CT4-2（共33個(gè)）基礎(chǔ)不規(guī)則，鋼筋需現(xiàn)場綁扎。鋼筋網(wǎng)片綁扣100%，其中CT6-2、CT2基礎(chǔ)上層網(wǎng)片需柱子鋼筋綁扎完后進(jìn)行，并用20鋼筋做鐵馬架起（每個(gè)基礎(chǔ)設(shè)3個(gè)，共19個(gè)基礎(chǔ)）。筏板區(qū)、承臺區(qū)鐵馬、固定柱筋根部位置鋼筋共8.5t。5.2

16、.4.2.2 承臺柱子鋼筋用50100木方與外模一起固定。5.2.4.2.3 地梁、圈梁鋼筋常規(guī)綁扎，水平鋼筋采用搭接、電阻焊接兩種方式（注意JL-2，JL-2a，JL-4梁進(jìn)承臺內(nèi)部，需與承臺同時(shí)施工）。5.2.4.2.4 鋼筋的運(yùn)輸采用QTZ-40型塔吊4臺，QTZ-315型塔吊2臺，其中1314軸之間北側(cè)塔吊距樓梯間僅為2m。5.2.5 混凝土工程：砼全部采用現(xiàn)場攪拌站提供的砼。5.2.5.1 砼攪拌：根據(jù)施工任務(wù)及施工現(xiàn)場條件，在現(xiàn)場設(shè)立一座能自動上料、自動稱量、機(jī)動出料和集中操縱控制的，生產(chǎn)能力為50m3/h的機(jī)械化、自動化的攪拌站。5.2.5.1.1 攪拌站的生產(chǎn)嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝流程

17、控制。攪拌站的生產(chǎn)工藝流程如下：石子計(jì)量斗石子儲料斗石子堆場水泥計(jì)量斗散裝水泥罐散裝水泥卸料車提升匯 總 斗總表出 料總表攪 拌總表砂子計(jì)量斗砂子儲料斗砂子堆場水（水箱）定量、自動定量、量杯外加劑配料5.2.5.1.2 砂石運(yùn)輸機(jī)械采用鏟車、皮帶運(yùn)輸機(jī)和裝載機(jī)。5.2.1.3 水泥使用散裝普通硅酸巖水泥加粉煤灰，用散裝水泥專業(yè)車運(yùn)至工地，用自動汽車泵或空壓機(jī)將水泥吹入水泥罐。5.2.5.1.4 攪拌要求：攪拌砼前，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌筒充分濕潤，攪拌第一盤時(shí)，考慮到筒壁上的砂漿損失，石子用量應(yīng)按配合比規(guī)定減半。攪拌好的砼要作到基本卸盡。在全部砼卸出之前不得投入拌和料，更不得采取邊

18、出料邊進(jìn)料的方法。嚴(yán)格控制水灰比和塌落度，未經(jīng)試驗(yàn)人員同意，不得隨意加減用水量。5.2.5.2 砼澆筑順序：筏板砼從19軸向10軸與1軸至10軸同時(shí)推進(jìn)，墊層砼振搗密實(shí)，表面用鐵抹子壓光。承臺砼按檢驗(yàn)批劃分進(jìn)行施工，砼振搗密實(shí)，上表面用鐵抹子壓光。加強(qiáng)帶處澆筑C30混凝土，摻入U(xiǎn)EA膨脹劑（摻量為水泥摻量8%）。廢水提升間為底板與底板上500一次打灰，然后池壁澆筑完成，接茬處設(shè)止水帶。5.2.5.3 筏板砼施工5.2.5.3.1 砼運(yùn)輸機(jī)械選擇（1）攪拌能力，現(xiàn)場設(shè)攪拌站，最大攪拌能力50m3/h.（2）現(xiàn)場澆筑砼采用二臺砼地泵，最大輸送能力60m3/h，二臺砼汽車泵，最大輸送能力50m3/h

19、每臺泵實(shí)際輸出Q11=QMAX=600.80.524 m3/hQ12=QMAX=500.80.520 m3/hQ1= Q11 + Q12=44 m3/h（3）砼水平運(yùn)輸罐車配置 NQ/60V（60L1/S0+T1）44/(606)(600.5)/10+25=4臺5.2.5.3.2 地泵及汽車泵布置筏板區(qū)混凝土澆筑設(shè)置兩臺地泵，一臺地泵布置在10軸與19軸之間，靠臨時(shí)道邊，負(fù)責(zé)筏板板區(qū)靠南側(cè)75米寬范圍內(nèi)砼澆筑，另一臺布置在4軸與10軸之間，負(fù)責(zé)北側(cè)50米范圍內(nèi)砼澆筑。5.2.5.3.3 砼澆筑時(shí)間（1）砼澆筑間歇時(shí)間：砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間宜縮短，并應(yīng)在前層砼凝結(jié)之前，將次

20、層砼澆筑完畢。砼運(yùn)輸、澆筑和間歇的允許時(shí)間（min）如下砼強(qiáng)度等級氣溫250C250CC30210180C30180150（2）泵送砼運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間（min）如下：砼出機(jī)溫度運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間253050605256090（3）筏板砼澆筑時(shí)間：T=Q/(2Q1)=4830.72/24455小時(shí)2.3天5.2.5.4 施工方法及操作工藝（1）泵管搭雙排腳手架鋪設(shè)，泵管不得直接壓在筏板鋼筋上。（2）砼澆筑順序見下圖（3）開始澆筑時(shí)，砼堆積500mm厚，1m寬左右時(shí)，先沿48m寬度澆筑一條，然后順原路線返回，將1m寬砼澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高。再進(jìn)行澆筑時(shí)，澆筑寬度不得大于1.5m（直接澆到設(shè)計(jì)標(biāo)高），以確保砼接槎間

21、隔在3小時(shí)以內(nèi)。（4）每一臺泵砼振搗工設(shè)置6人，3人振頭一層，3人振后一層，并分好責(zé)任區(qū)。班組交接班時(shí)，交班班組必須向接班班組交代清楚，并形成交接班文字手序，這項(xiàng)工作由工長負(fù)責(zé)組織。（5）加強(qiáng)帶混凝土施工，當(dāng)砼斜槎底腳距加強(qiáng)帶邊11.5m時(shí)，砼換成加強(qiáng)帶部分砼，而且澆筑應(yīng)從以澆筑3小時(shí)左右的砼斜槎開始，以保證斜槎底腳砼不流淌到加強(qiáng)帶內(nèi)，加強(qiáng)帶砼直到澆筑完后，再換成筏板區(qū)砼。（6）砼表面平整度控制，在每根鋼筋上抄標(biāo)高，柱與柱中間焊鋼筋棍抄標(biāo)高，標(biāo)高與標(biāo)高之間拉22號鐵線（拉緊）控制表面平整度。砼表面以鐵線為準(zhǔn)，用2m鋁合金刮杠刮平，用木抹子搓平。5.2.5.4.1 汽車泵澆筑砼 1用固定式混凝土

22、輸送泵泵送混凝土前，應(yīng)先選好泵機(jī)位置，使泵機(jī)距澆筑地點(diǎn)最近，附近有水源和電源，無障礙物，以便于運(yùn)送混凝土的汽車行走喂料?；炷劣稍O(shè)在工程附近的集中攪拌站直接供應(yīng)，或用翻斗汽車從較遠(yuǎn)的集中攪拌站將混凝土運(yùn)到泵車處供應(yīng)。 2迸送管道的鋪設(shè)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）管道的配置應(yīng)最短，盡量少用彎管和軟管，避免使用彎度過大的彎頭，管道末端活動軟管不得超過180；（2）泵機(jī)出口應(yīng)有一定長度的水平管，然后再接彎管；（3）管道布置應(yīng)使泵送的方向與混凝土澆筑方向相反，使在澆筑過程中容易拆除管段；（4）輸送管道不得放在模板、鋼筋上，以避免振動產(chǎn)生變形，應(yīng)用支架、臺墊或吊具等支撐并固定牢固；（5）當(dāng)管路向下配管時(shí)，應(yīng)在

23、轉(zhuǎn)彎處設(shè)置氣門。 3泵送前要對泵車進(jìn)行全面檢查，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)及泵送系統(tǒng)各部位的調(diào)試，檢查輸送管道鋪設(shè)是否合理、牢固，以保證泵送期間運(yùn)送正常。4泵送混凝土的性能要求與混凝土泵車輸送工藝相同。剛開始泵送混凝土?xí)r，應(yīng)緩慢壓送入模，同時(shí)應(yīng)檢查泵機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，管道接頭是否嚴(yán)密，有無漏氣、漏漿、漏水，如有異常情況，應(yīng)停泵檢查，修理好后再轉(zhuǎn)入正常工作。5泵送澆筑筏板基礎(chǔ)，應(yīng)分塊分層進(jìn)行，用鋼管退塑料布，每層高約400mm，每次澆筑寬1.0m左右，以一定的坡度循環(huán)推進(jìn)，每層保證蓋住下層混凝土不超過初凝。6澆筑混凝土落灰高度不宜超過2m,如超過2m,應(yīng)先鋪一層10cm厚的原混凝土配合比無石子的砂漿。7泵送混凝土

24、應(yīng)連續(xù)澆筑，如混凝土供應(yīng)不上，暫時(shí)中斷泵送時(shí)，應(yīng)每隔10min反泵一次，使管中混凝土形成前后往復(fù)運(yùn)動，保持良好的可泵性，以免混凝土發(fā)生沉淀堵塞管道。8泵機(jī)作業(yè)完成，應(yīng)立即將泵罐和管道清洗，其壓力不應(yīng)超過0.7mp。9其他與用混凝土輸送泵車澆筑的澆筑工藝相同。5.2.5.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1泵送混凝土必須計(jì)量準(zhǔn)確并用機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)間要符合施工規(guī)范的規(guī)定。2混凝土的塌落度宜為818cm，各罐拌和物的塌落度應(yīng)均勻。5.2.5.6成品保護(hù)1. 泵送混凝土一般摻有緩凝劑，宜在混凝土終凝后和澆水和養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)。2. 混凝土澆注完成后，外露表面用鐵抹子壓實(shí)抹平，24小時(shí)內(nèi)，覆蓋塑料布，其上覆蓋草袋，以蓄

25、溫保濕,以控制溫度與收縮裂縫的出現(xiàn)3.由于筏板區(qū)混凝土澆筑量大，為防止混凝土內(nèi)外溫差過大，特設(shè)置測溫孔，布置如圖。華微地基與基礎(chǔ)部分質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃序號檢查點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn)級別檢驗(yàn)手段、方法工作簽證檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)隱檢預(yù)檢自檢一無支護(hù)土方1.基底土質(zhì)按設(shè)計(jì)要求表6.2.3 6.2.4按GB50202-2002 6.2 6.32.填方的基底處理觀察表6.3.33填方的土料觀察或土樣分析表6.6.34填方土層夯實(shí)按設(shè)計(jì)及規(guī)定方法表6.6.45標(biāo)高與幾何尺寸水準(zhǔn)儀、尺量表6.6.4二樁基1樁位放線 經(jīng)緯儀、尺量表5.115.1.12樁位偏差尺量表5.135.1.33.樁身質(zhì)量按基樁檢測技術(shù)規(guī)范表5.4.55

26、.4.54打樁線錘、觀察5.4.1 5.4.25承載力樁技術(shù)規(guī)范5.1.5 5.1.66樁身標(biāo)高水準(zhǔn)儀、尺量5.1.2三基礎(chǔ)模板安裝1模板及支架剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性觀察（全數(shù)）尺量及線墜（10%且不少于3件）表4.2.64.2.74.1.12表面清理及隔離措施4.2.2 4.2.33軸線位移及幾何尺寸4.2.74.標(biāo)高、垂直度、表面平整4.2.75預(yù)埋件等4.2.3 4.2.7四基礎(chǔ)模板拆除1底模及其支架依據(jù)試件強(qiáng)度4.3.1 4.3.52側(cè)模觀察4.3.4 4.3.5 序號檢查點(diǎn)鋼筋原材料1.進(jìn)場檢驗(yàn)合格證、復(fù)驗(yàn)單合格證、復(fù)驗(yàn)單5.2.1 5.2.25.2.32.鋼筋的彎鉤和彎折同一工作班、一

27、類型不得少于3件5.3.45.3.15.3.2 5.3.35.3.43鋼筋的形狀、尺寸及允許偏差鋼筋加工1鋼筋的連接方式 全部觀察5.4.22鋼筋焊接接頭事件力學(xué)性能檢驗(yàn)5.4.33.鋼筋接頭位置5.4.44鋼筋接頭外觀質(zhì)量5.4.5 5.4.65同一連接區(qū)段受力鋼筋接頭面積百分率5.4.76縱向受力鋼筋綁扎搭接接頭最小搭接長度。5.5.17.箍筋形式5.5.2三鋼筋安裝1受力鋼筋的品種、級別、規(guī)格、數(shù)量觀察（全數(shù)）5.5.22鋼筋安裝未知的允許偏差四砼施工1.配合比、取樣與試件留置檢查施工記錄、強(qiáng)度報(bào)告8.2.3.218.2.3.227.4.1 7.4.22.運(yùn)輸、澆筑及間歇時(shí)間全數(shù)觀察、檢

28、查施工記錄7.4.33.施工縫的位置及處理7.4.54.后澆帶的位置及澆筑7.4.65.養(yǎng)護(hù)7.4.71.混凝土表面泌水和浮漿應(yīng)排除，待表面無積水時(shí)，宜進(jìn)行二次壓實(shí)抹光。5.2.5.7安全措施1.泵車澆筑混凝土，泵車外伸支腿底部應(yīng)設(shè)木板或鋼板支墊，以保穩(wěn)定，泵車離未護(hù)壁基坑的安全距離就為基坑深度再加1M，布料桿伸長時(shí)，其端頭到高壓電纜之間的最小安全距離應(yīng)不小于8M。2.泵車布料桿采取側(cè)向伸出布料時(shí)，應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算，使傾覆力矩小于反傾覆力矩。嚴(yán)禁利用面料桿作志重使用。3.泵送混凝土作業(yè)過程中，軟管末端出呂與澆筑面應(yīng)保持一定距離，防止埋入混凝土內(nèi)，造成管內(nèi)瞬時(shí)壓力增高，引起爆管傷人。4.泵車應(yīng)避

29、免經(jīng)常處于高壓下工作，泵車停歇后再啟動時(shí)，要注意表壓是否正常，預(yù)防堵管和爆管。5.拆除管道接頭時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行多次反抽，卸除管道內(nèi)混凝土壓力，以防混凝土噴出傷人。6.清管時(shí)，管端應(yīng)設(shè)安全擋板，并嚴(yán)禁在前方站人，以防噴射傷人。7.清洗管道可用壓力水沖洗或壓縮空氣沖洗，但二者不得同時(shí)使用。在水洗是，可中途改用氣洗，但氣洗中途嚴(yán)禁轉(zhuǎn)換為水洗。在最后10M應(yīng)交泵壓或壓縮機(jī)壓力緩慢減壓，防止出現(xiàn)大噴爆傷人。嚴(yán)禁用壓縮空氣清洗布料桿。5.2.5.8施工注意事項(xiàng)1.泵送混凝土采取在現(xiàn)場外運(yùn)送混凝土?xí)r，要組織好混凝土汽車輸送，保持優(yōu)先裝混凝土，交通暢通無阻，同時(shí)運(yùn)距不宜過長，以免混凝土離析影響泵送。2.攪拌站混凝

30、土生產(chǎn)能力與泵的輸送能力要相適應(yīng)，以保證連續(xù)澆筑，避免間歇。3.泵機(jī)料斗前應(yīng)設(shè)專人值班，拾出拌合物中的大石子和雜物。在泵送過程中，料斗中的混凝土量保持不低于上口20CM，以免泵機(jī)吸入率低，以至吸入空氣，形成阻塞。4.泵送混凝土由于一次澆灌量大，速度快，混凝土流動性高，再加上振動混凝土產(chǎn)生較大的水平推力，幫對模板的支設(shè)，鋼筋的綁扎、架立，應(yīng)比通常更為牢固。5.混凝土在輸送過程中，常會發(fā)生管道堵塞事故，主要原因有：（1）骨料級配不合理，混有超徑石子；細(xì)骨料用量太少，（2）混凝土配合比不合理，水泥用量過多，水灰比太大，或坍落度太小，（3）管道敷設(shè)不合理，管道彎頭過多，水平管長度太短，管道過長或固定不

31、牢，（4）泵送停歇時(shí)間過長，管道中混凝土發(fā)生離析。防治管理堵塞措施一般是：選用可泵性的材料和級配，嚴(yán)格控制混凝土配合比計(jì)量準(zhǔn)確，嚴(yán)禁在料斗內(nèi)加水，使混凝土坍落度不發(fā)生較大的變化，在料斗上加裝金屬濾網(wǎng)，不使過大的石子和異物進(jìn)入料斗，壓送前用砂漿潤滑管道，泵機(jī)操作時(shí)，如發(fā)現(xiàn)泵太升高，管路發(fā)生抖動現(xiàn)象，應(yīng)對管路中的彎管、錐形管等易堵塞部位，用木槌敲擊，放慢壓送速度，或使泵進(jìn)行逆轉(zhuǎn)（反泵）將混凝土抽回料斗，攪拌后現(xiàn)壓送，如多次反泵無效，則應(yīng)停止泵送，拆卸堵塞管道，取出管內(nèi)混凝土，清洗干凈后再開始壓送，如發(fā)生堵塞，可采取側(cè)車回流與縮短活塞行和強(qiáng)力壓送的辦法，同時(shí)對丫形管，彎管或變徑管，軟管等進(jìn)行檢查，迅速排除故障。 6.在泵送過程中有時(shí)發(fā)生爆管，其防治措施是：混凝土坍落度應(yīng)符合泵送要求，避免使用有裂縫或表面凹陷的管子，加強(qiáng)輸送管的管理，定期更換，配管連接必須符合規(guī)定。5.3施工測量5.3.1建筑物軸線長164.4m，寬74.4m，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，1、5、8、12、16、19、23軸，A、D、G、J軸預(yù)留控制點(diǎn)，控制點(diǎn)距建筑物外軸線15m以外。以保證豎向