4.28奧林匹克公園地下環(huán)線交通隧道消防：

1、第 篇 奧林匹克公園地下環(huán)線交通隧道消防專篇一、 設(shè)計(jì)依據(jù)： 高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 （GB50045-95） 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 （GBJ16-87） 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（送審稿） （GB50016）汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 （GB50067-97）地下鐵道設(shè)計(jì)防火規(guī)范 （GB50067-97）人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范（2001年版） （GB50157-92）人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范（2001年版） （GB50038-94）自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50084-2001）水噴霧滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50219-95）建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 （GBJ140-90）公路隧道通風(fēng)照明

2、設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTJ026.1-1999）采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ19-87）民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ/T16-92）火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50116-98）潔凈氣體滅火系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范（DBJ 01-75-2003）二、 安全疏散：1. 地下交通隧道人員疏散口的位置及距離根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（送審稿）12.1.6條的要求,疏散出口距離控制在300M左右，并且盡量設(shè)置獨(dú)立的直通室外的出入口。2. 但在條件受限制的情況下，地下交通隧道人員緊急安全疏散首先利用與隧道相接的地下車庫(kù)的接口將隧道內(nèi)的人員疏散到其他建筑的地下車庫(kù)，再通向地面。疏散通道的凈寬度不應(yīng)小于2.0

3、m，凈高度不應(yīng)小于2.2m。3. 根據(jù)以上原則景觀西路疏散出口距離基本滿足要求，可不需增設(shè)單獨(dú)疏散出口；北一路上需設(shè)2個(gè)疏散出口；南一路上需設(shè)2個(gè)疏散出口；湖邊東路南端上需設(shè)2個(gè)疏散出口。三、 建筑結(jié)構(gòu)、構(gòu)造及耐火極限及防火分區(qū)：1. 本工程按一級(jí)防火要求，主要結(jié)構(gòu)構(gòu)造和耐火極限如下：車行系統(tǒng)墻為大于750厚混凝土墻防火墻，耐火極限大于4.0小時(shí)。人行系統(tǒng)墻為400厚混凝土墻防火墻，耐火極限大于4.0小時(shí)。2. 防火門：防火分區(qū)之間的防火墻上所開洞口設(shè)甲級(jí)防火門。3. 內(nèi)裝修材料：本工程內(nèi)的裝修采用非燃燒體的材料進(jìn)行初裝修和二次裝修。4. 地下隧道最大防火分區(qū)面積宜為2000*2 m2。四、

4、消防滅火系統(tǒng)1. 隧道消防滅火系統(tǒng)組成：1.1隧道外消火栓系統(tǒng)；1.2隧道內(nèi)消火栓系統(tǒng)；1.3水噴霧滅火系統(tǒng)；1.4防火分隔水幕系統(tǒng)；1.5氣體滅火系統(tǒng);1.6手提式滅火器。2. 消防水量：隧道外消火栓系統(tǒng)設(shè)計(jì)水量：30升/秒；火災(zāi)延續(xù)時(shí)間：3. 0 h。隧道內(nèi)消火栓系統(tǒng)設(shè)計(jì)水量：20升/秒；火災(zāi)延續(xù)時(shí)間：3. 0 h。水噴霧滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)水量：66升/秒；火災(zāi)延續(xù)時(shí)間：80min。防火分隔水幕系統(tǒng)設(shè)計(jì)水量：44升/秒；火災(zāi)延續(xù)時(shí)間：1. 0 h。3. 消防供水：3.1本工程消火栓供水由周邊環(huán)狀市政給水管網(wǎng)供給，由兩處（或四處）進(jìn)水，供水管徑DN200；接頭處各設(shè)閘閥，止回閥。在隧道內(nèi)構(gòu)成環(huán)網(wǎng)；

5、管徑DN200。雙向車道隧道兩側(cè)布置消火栓管線。3.2噴淋系統(tǒng)在地面設(shè)地下式消防水池，容積500m3（矩形鋼筋混凝土水池11000*14300*3500）；隧道內(nèi)設(shè)地下噴淋消防泵房（面積7500*6000）；設(shè)噴淋消防泵三臺(tái)，二用一備，噴淋系統(tǒng)消防泵型號(hào)為XBD60-70-HY型，Q55 升/秒，H0.70Mpa，N=55KW。該水泵用電為一級(jí)負(fù)荷，主泵與備用可自動(dòng)切換。噴淋供水管徑DN250；在隧道內(nèi)構(gòu)成環(huán)網(wǎng)；雙向車道隧道兩側(cè)布置供水管, 管徑DN250。3.3四個(gè)隧道主要出入口各設(shè)消防水泵結(jié)合器4個(gè)。每處消火栓系統(tǒng)2個(gè)，噴淋系統(tǒng)2個(gè)。3.4隧道出入口管線局部需作防凍保溫。4. 隧道外消火栓

6、系統(tǒng)： 四個(gè)隧道主要出入口各設(shè)室外消防給水栓4個(gè)。5. 隧道內(nèi)消火栓系統(tǒng)：根據(jù)“建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范”（送審稿）十二章城市隧道（2002年版），隧道內(nèi)設(shè)置獨(dú)立的消火栓給水系統(tǒng)，單向隧道單側(cè)設(shè)置; 雙向隧道雙側(cè)設(shè)置墻壁式消火栓箱，并配置1支噴嘴口徑19mm的水槍和泡沫槍、1盤長(zhǎng)25m、直徑65mm的水帶，宜附設(shè)消防軟管卷盤和30升泡沫箱。消火栓箱的間距約50米。消火栓共計(jì)208套。6. 水噴霧滅火系統(tǒng)；6.1根據(jù)國(guó)內(nèi)外常規(guī)作法，隧道內(nèi)設(shè)置獨(dú)立的自動(dòng)水噴霧滅火系統(tǒng)。該系統(tǒng)雖然可能擾動(dòng)煙氣流并產(chǎn)生某些有害人員呼吸的氣體，也會(huì)影響人員逃生，但能夠在減小以至控制小型火災(zāi)發(fā)展成為嚴(yán)重惡性事故發(fā)揮作用，在地下交

7、通隧道內(nèi)，顯然要更加關(guān)注避免惡性事故的發(fā)生。6.2水噴霧滅火系統(tǒng)約25米為一個(gè)作用段，火災(zāi)發(fā)生時(shí)按2個(gè)作用段開放考慮。噴水強(qiáng)度為8L/min.m2。6.3水噴霧噴頭宜采用側(cè)噴型，間距約3.6米。6.4每個(gè)作用段設(shè)雨淋閥一套，可自動(dòng)、手動(dòng)、遠(yuǎn)程控制啟閉。6.5雨淋閥DN100約330套。水噴霧噴頭約7920個(gè)。7. 防火分隔水幕系統(tǒng)： 7.1地下隧道最大防火分區(qū)面積宜為2000*2 m2 ，防火分區(qū)面積超過(guò)時(shí)宜采用防火分隔水幕進(jìn)行防火分區(qū)分隔。共31處防火分隔水幕。7.2防火分隔水幕噴水強(qiáng)度為2L/s.m。7.3防火分隔水幕采用三排水幕噴頭或兩排開式噴頭，水幕的寬度不小于6米，7. 4每道防火分

8、隔水幕設(shè)雨淋閥一套，可自動(dòng)、手動(dòng)、遠(yuǎn)程控制啟閉。雨淋閥DN100約31*2套。水幕噴頭約372個(gè)。8. 氣體滅火系統(tǒng)：隧道附屬的變配電室、中心控制室、消防控制中心內(nèi)，設(shè)置FM200氣體滅火系統(tǒng)，暫按4套考慮。9. 手提式滅火器：隧道配備適當(dāng)數(shù)量的手提式泡沫滅火器，沿隧道兩側(cè)設(shè)置。手提式滅火器為能撲救ABC類火災(zāi)的滅火器，每具滅火器的滅火級(jí)別不應(yīng)低于5A或4B。滅火器設(shè)置點(diǎn)的間距不應(yīng)大于120.0m，每個(gè)設(shè)置點(diǎn)不應(yīng)少于4具。建議采用抗寒的強(qiáng)化水系滅火器。五、通風(fēng)排煙方案1、 通風(fēng)方式1.1公路隧道通風(fēng)方式根據(jù)風(fēng)流在隧道中流動(dòng)的方向分為全橫向式，半橫向式和縱向式三種，在雙向行車的隧道中多用全橫向式

9、和半橫向式，在單向行車的隧道中，一般采用縱向式，縱向式中又常采用射流式，而很少用噴咀式。1.2奧林匹克公園地下環(huán)線交通隧道的通風(fēng)方式在雙行車的景觀西路、湖邊東路隧道中采用通風(fēng)排煙效果最好的全橫向式，且為上送上排，送排風(fēng)道面積各為10，頂板每隔4米開一通風(fēng)排煙孔。可統(tǒng)一布置由結(jié)構(gòu)形成。1.3在單向行車的南一路、北一路采用射流縱向式通風(fēng)排煙。在隧道頂部間隔100米掛二臺(tái)射流風(fēng)機(jī)，順行車方向吹風(fēng)。需距頂0.8米空間。1.4在景觀西路、湖邊東路隧道的兩端分別建直徑10-15米的送排風(fēng)塔，以滿足大氣排放的標(biāo)準(zhǔn)。2、 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2.1 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)際道路學(xué)技術(shù)委員會(huì)報(bào)告（PIARC-95）。2.2公路隧道通

10、風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ026.1-1999)。2. 3 公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ026-90）適用于景觀西路地下交通聯(lián)系通道。2. 4 汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB 50067-97）適用于地下車庫(kù)進(jìn)出口坡道。3、 空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.1 CO設(shè)計(jì)允許濃度；正常交通：100ppm交通阻塞：150ppm（控制阻塞車輛長(zhǎng)度L1000m,時(shí)間t 20min）維修人員長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)30mg/m3(24ppm)，20min以內(nèi)的停留時(shí)100mg/m3(80ppm),15min以內(nèi)的停留時(shí)150mg/m3(120ppm)。3.2煙霧設(shè)計(jì)允許濃度：正常交通：0.007m交通阻塞：0.009m(控制阻塞

11、車輛長(zhǎng)度L1000m,時(shí)間t 20min)交通管理：0.012m養(yǎng)護(hù)維修：0.0035m4、送、排風(fēng)（排煙）管道設(shè)計(jì)：送、排風(fēng)（排煙）管道風(fēng)速：13-18米/秒；排風(fēng)孔風(fēng)速： 6-8米/秒送風(fēng)孔風(fēng)速： 4米/秒引風(fēng)道風(fēng)速： 8-10米/ 秒5送、排風(fēng)（排煙）機(jī)設(shè)計(jì)：5.1排風(fēng)（排風(fēng)機(jī)）機(jī)必須滿足250時(shí)能正常運(yùn)行不應(yīng)小于1h；送、排風(fēng)機(jī)選用變速風(fēng)機(jī)，通過(guò)設(shè)在隧道內(nèi)各點(diǎn)的煙霧透過(guò)傳感器及CO濃度值，經(jīng)計(jì)算處理后，給出控制信號(hào)，控制運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，供給必要新鮮風(fēng)量，稀釋煙霧濃度和CO濃度，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。4. 2送、排風(fēng)機(jī)設(shè)在各地塊內(nèi)的通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)。6、火災(zāi)規(guī)模因隧道主要是供小型車使用，建議使用

12、15MW單一火場(chǎng)。火災(zāi)規(guī)模約等于一輛面包車火災(zāi)的釋熱量7、火災(zāi)救援7.1景觀西路、湖邊東路隧道中采用的消防排煙方式與正常的通風(fēng)方式一樣，只是排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)為耐溫250C，排煙風(fēng)內(nèi)設(shè)水噴淋降溫。7.2南一路、北一路采用射流縱向式排煙，當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，著火點(diǎn)前的車輛可順風(fēng)而逃，著火點(diǎn)后的車輛逆風(fēng)調(diào)頭而退。調(diào)節(jié)射流風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)，將風(fēng)速控制在2m/S，射流風(fēng)機(jī)應(yīng)為耐溫為250C。8、通風(fēng)設(shè)備8.1大型軸流風(fēng)機(jī)8臺(tái)（800萬(wàn)）8.2射流風(fēng)機(jī)（12臺(tái)120萬(wàn)）9、通風(fēng)排煙流程：圖：隧道火災(zāi)消防系統(tǒng)流程圖火災(zāi)發(fā)生人發(fā)現(xiàn)煙感報(bào)警檢出火災(zāi)報(bào)警檢出電話控制中心火災(zāi)位置固定消防人車撤離方案通風(fēng)模式確定風(fēng)機(jī)啟動(dòng)六、消防電氣

13、：1、設(shè)計(jì)依據(jù)：甲方設(shè)計(jì)要求及有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范2、設(shè)防等級(jí)：根據(jù)建筑形式及用途本工程按一類防火建筑設(shè)防，一切消防設(shè)備（包括各種事故照明）均按一級(jí)負(fù)荷供電，消防風(fēng)機(jī)、泵，消防電梯除末端雙路互投外，事故照明由事故配電箱供電。3、系統(tǒng)組成：3.1 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)3.2 消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)3.3 消防照明系統(tǒng)3.4 消防廣播系統(tǒng)3.5 消防通訊系統(tǒng)4、系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.1 設(shè)置集中消防控制中心，中心設(shè)火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制器，消防專用電源箱（雙路就地互投）、專用接地箱、防靜電架空地板。4.2 信號(hào)傳輸：由于隧道長(zhǎng)度超過(guò)5.5公里，信號(hào)傳輸分兩步完成。（1）每隔800米設(shè)置一臺(tái)火災(zāi)報(bào)警中繼器，中繼器以二總線方式對(duì)800

14、米隧道范圍內(nèi)的火災(zāi)報(bào)警、聯(lián)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行管理。各中繼器與消防火控制中心通過(guò)CAN總線（借助CAN/光線轉(zhuǎn)換器）傳遞控制信息。4.3 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)（1）公路隧道干線設(shè)空氣管式線型差溫探測(cè)器，雙波長(zhǎng)火焰探測(cè)器。與各地下汽車庫(kù)結(jié)合部設(shè)智能型光電感煙、感溫探測(cè)器。隧道動(dòng)力電纜采用線型感溫探測(cè)器。（2）雨淋閥動(dòng)作報(bào)警及檢修閥位置報(bào)警。（3）防火閥動(dòng)作報(bào)警，動(dòng)作報(bào)警位置。（4）消火栓位置報(bào)警。（5）手動(dòng)報(bào)警按鈕報(bào)警。（6）動(dòng)力電纜發(fā)熱報(bào)警。（7）消防水系統(tǒng)壓力信號(hào)報(bào)警。（8）變、配電機(jī)房火災(zāi)報(bào)警。（9）排煙風(fēng)機(jī)、正壓送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)報(bào)警。5、聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)在消防控制中心設(shè)聯(lián)動(dòng)控制盤，控制方式分手動(dòng)與自動(dòng)，

15、對(duì)雨淋閥、排煙風(fēng)機(jī)、正壓送風(fēng)風(fēng)機(jī)，防火卷簾門、聲光報(bào)警裝置等設(shè)備控制并按要求切除非消防電源。（1）水霧系統(tǒng)：在同一保護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的火災(zāi)探測(cè)器裝置并確認(rèn)后，通過(guò)消防控制中心自動(dòng)或手動(dòng)控制雨淋閥開啟，水霧滅火系統(tǒng)工作。滅火后，火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)或消防控制中心手動(dòng)關(guān)閉雨淋閥。（2）排煙及補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)：當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，聯(lián)動(dòng)盤使排煙及補(bǔ)風(fēng)的風(fēng)閥動(dòng)作，并由風(fēng)閥聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)相關(guān)風(fēng)機(jī)。（3）在變、配電室、配電箱內(nèi)均設(shè)一般電源切斷裝置。變、配電機(jī)房氣體滅火系統(tǒng)：保護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的火災(zāi)探測(cè)裝置，報(bào)警并確認(rèn)后通過(guò)消防控制。（4）在地下通道的入口處，設(shè)置道路故障，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防控制室發(fā)出指令，控制路障動(dòng)作，禁止車輛進(jìn)入隧道。（5）

16、地下通道內(nèi)所有人員疏散出口的門，設(shè)有就地手動(dòng)及控制室遠(yuǎn)控開鎖功能，火災(zāi)時(shí)門鎖打開，供人群逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。（6）距離地下通道出入口大于100米處，設(shè)置火災(zāi)事故發(fā)生后阻止車輛進(jìn)入地下通道的報(bào)警信號(hào)裝置。（7）地下通道出入口及通道內(nèi)每隔100米-150米處設(shè)置光報(bào)警裝置。（8）在通道兩側(cè)分別設(shè)置一部報(bào)警電話或一個(gè)報(bào)警按鈕，其間距不應(yīng)大于 150米。報(bào)警電話或一個(gè)報(bào)警按鈕與通道口及通道內(nèi)設(shè)置的光報(bào)警裝置聯(lián)動(dòng)。（9）控制中心應(yīng)能顯示通道內(nèi)消防設(shè)施及有關(guān)消防救援設(shè)備的工作狀態(tài)及所處位置信號(hào)。 （10）對(duì)于可能產(chǎn)生屏蔽通道，應(yīng)保證滅火時(shí)的通信聯(lián)絡(luò)不中斷，并設(shè)無(wú)限通訊設(shè)施。6、消防照明及配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)（1）當(dāng)通道

17、正常照明因故中斷后，應(yīng)急照明自動(dòng)投入，以確保應(yīng)急照明回路在火災(zāi)情況下的持續(xù)供電大于3小時(shí)。（2）地下通道內(nèi)配電室、消防設(shè)備機(jī)房的照明100由事故電源供電。（3）當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防控制中心根據(jù)火災(zāi)情況，自動(dòng)或手動(dòng)切斷火災(zāi)區(qū)的正常照明及動(dòng)力電源，同時(shí)通過(guò)消防直通對(duì)講電話通知變配電所，切斷其他與消防無(wú)關(guān)電源。（4）地下通道內(nèi)消防用電設(shè)備的電源采用一級(jí)負(fù)荷供電，以確保在火災(zāi)情況下的持續(xù)供電大于3小時(shí)。（5）火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中繼器報(bào)警控制子系統(tǒng)供電方式：平進(jìn)采用隧道內(nèi)照明用電、供電，并對(duì)大容量電池組充電，發(fā)生火災(zāi)時(shí)照明電源被切斷后可由備用電池組給設(shè)備供電，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的連續(xù)監(jiān)視和控制。7、消防廣播系統(tǒng)設(shè)計(jì)： （1）在消防控制中心設(shè)定壓式廣播機(jī)柜。 （2）隧道中揚(yáng)聲器設(shè)置間距為50米。額定功率不小于3W。8、消防通訊系統(tǒng)設(shè)計(jì)：（1）在消防主機(jī)設(shè)消防對(duì)講機(jī)及119電話。（2）變、配電室、通風(fēng)機(jī)房、消防控制中心、排煙及正壓送風(fēng)機(jī)等設(shè)直通電話。（3）在消防報(bào)警按鈕及消火栓旁設(shè)對(duì)講電話插孔。9、消防布線（1）消防控制