繞城聲屏障施工方案(屏體安裝)[優(yōu)秀工程方案]

1、施工組織方案一、編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB012003) 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ2-2008) 城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程(JGJ46-2005) 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91) 鋼結(jié)構(gòu)高強度 螺栓連接技術(shù)規(guī)程(JGJ 82-2011)1.2編制原則 1、施工組織設(shè)計的編制緊緊圍繞本工程的施工圖紙、工程場地情況和工程的特點展開. 2、施工組織設(shè)計的編制緊密結(jié)合我司的勞動力、機械設(shè)備、本公司擁有的周轉(zhuǎn)料具及項目管理情況確定和編制. 3、遵守、執(zhí)行招標(biāo)文

2、件各條款的具體要求,確保實現(xiàn)業(yè)主的工期、安全、質(zhì)量、環(huán)境保護和文明施工等各方面的工程目標(biāo). 4、嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn). 5、充分結(jié)合我司以往同類工程的施工經(jīng)驗、使施工組織設(shè)計合理、可行、可靠.二、工程概況2.1 工程概況 1、項目名稱:西安繞城高速上行K32+020-K32+500處增設(shè)聲屏障工程 2、項目描述:西安繞城高速公路全長80公里,分南北兩段建設(shè),北段起自西安市灞橋區(qū),路線全長33.852公里.設(shè)計行車速度 120公里/小 時,于開工,建成通車;南段是西安繞城高速公路北段的延伸.路線全長44.905公里.設(shè)計行車速度 120公里/小 時,與開工建設(shè), 20

3、03年建成通車.為了 保證沿線地區(qū)的聲環(huán)境符合相應(yīng)要求,根據(jù)國家環(huán)保部文件精神,以及陜西省環(huán)保廳確認(rèn)的評價標(biāo)準(zhǔn),本項目聲環(huán)境執(zhí)行GB 3096-2008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),消除或減緩車輛交通對沿線聲環(huán)境敏感點產(chǎn)生的噪聲危害,需采取切實可行的防噪措施.本次在繞城高速公路奧林匹克花園路段修建聲屏障以防治公路交通噪聲污染.2.4 施工目標(biāo) 質(zhì)量等級:確保工程質(zhì)量在驗收時達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn). 工期目標(biāo):在保證質(zhì)量的前提下,確保如期或提前完工.安全文明施工:采取有效措施,杜絕工傷,創(chuàng)文明標(biāo)化工地.2.5 施工內(nèi)容 1、施工內(nèi)容:繞城聲屏障增設(shè)工程2、施工工期安裝共計20日歷天完成.三、施工準(zhǔn)備3.1項目管理機構(gòu)

4、施工組織主要從確定項目人員組織機構(gòu)和項目管理班子出發(fā),針對工程實施工中的主要環(huán)節(jié)如質(zhì)量、安全、工期、文明施工等進行總體部署,最終保證本工程的順利完成.根據(jù)本工程特點,我司將建立施工項目經(jīng)理部,建立安全管理機制,明確各級各層職責(zé)和任務(wù),使整個管理體系有效正常運轉(zhuǎn),發(fā)揮作用.3.2人員設(shè)備投入情況1、勞動力安排情況序號工種單位數(shù)量1普工人62焊工人13切割工人14油漆工人15司機人12、機械計劃表序號機械設(shè)備名稱單位數(shù)量型號規(guī)格1焊機臺2Bx3320a2氧氣乙炔切割臺13角磨機臺-S1米-XXX-100(A/B)4切割機臺1Sq5005水鉆臺4W-1.0/86吊車輛-(實際情況為準(zhǔn))30t7柴油發(fā)

5、電機臺23.3臨時用電布置現(xiàn)場用電:采用 90KW的柴油發(fā)電機組發(fā)電.3.4施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備工作(1)根據(jù)建設(shè)單位意圖,明確其總體設(shè)計效果.(2)積極參與圖紙會審,及時提出問題請求答復(fù).(3)施工前,應(yīng)有施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的施工組織設(shè)計,與其配套的專項施工方案等技術(shù)文件;重要工程的施工技術(shù)方案和安全應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)組織專家評審.(4)原材料及成品進行進場驗收;凡涉及安全,功能的原材料及半成品,按相關(guān)規(guī)定進行復(fù)驗,見證取樣,送樣.2、安裝階段(1)材料到達現(xiàn)場后應(yīng)堆放在規(guī)劃區(qū)域內(nèi),并聯(lián)系好各種裝卸設(shè)備,為工程開工做好充分的機具準(zhǔn)備.(2)安裝時精心挑選各工種人員,并進行施工前的安裝技術(shù)及安全

6、交底工作,并做好記錄,同時貫徹落實工程質(zhì)量與安全目標(biāo).(3)工程開工前,各工序相互交接時應(yīng)有驗收記錄,并且對存在的不合格品及時進行返工返修.3、臨時設(shè)施及材料堆場布置由于本工程施工工期緊,施工內(nèi)容多,故合理安排工序、布置現(xiàn)場臨設(shè)是關(guān)鍵.本工程施工地點位于學(xué)校附近,為保證施工過程中不影響學(xué)校教學(xué),因此在施工前須合理布設(shè)占道施工區(qū)域以及作業(yè)時間.四、施工工藝及要點4.1 施工工藝測量-劃線-打孔-安裝立柱-立柱調(diào)直-插入屏體-放置卡件-安裝底罩-安裝柱帽-檢查修復(fù)-清理退場4.2 施工要點1、測量測量放樣,確定安裝法蘭盤中心位置,使每個立柱中心點在一條直線上.測量起始點、立柱間距,尺寸測量確保準(zhǔn)確

7、.測量時注意伸縮縫位置.2、打孔沖擊鉆要拿穩(wěn),對準(zhǔn)劃線,把孔打直、打透,孔大小 20-24號即可.3、安裝立柱吊車在起吊立柱,進行安裝時,使用專業(yè)捆綁帶,注意確保立柱捆綁完好.將立柱吊起與錨固筋對接,用螺栓擰緊.每個立柱都要用吊線法使立柱垂直于基礎(chǔ)表面,全線立柱再用經(jīng)緯儀進行調(diào)節(jié)順直.安裝后的立柱要垂直于基礎(chǔ)表面,整體順直,不可出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象,要嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計施工.立柱法蘭盤固定采用4顆高強螺栓連接,螺栓頭部加墊斜墊片和方墊片,方墊片需緊貼橋梁砼護欄表面.4、安裝屏體使用吊車/腳手架安裝,注意使用專用捆綁安裝帶.輕拿輕放,尤其是在放入H型鋼立柱槽內(nèi)的稍后,避免表面劃傷.金屬屏體和透明屏體安裝順

8、序不能差,先放入直立式金屬吸音屏體,再放透明屏體,最后放入弧形金屬吸音屏體.屏體與立柱之間,最大空隙不得大于1.5、放置卡件卡子的位置和數(shù)量,要保證準(zhǔn)確.6、安裝柱帽安裝柱帽用螺絲擰緊,使其與立柱牢固連接在一起,不得出現(xiàn)松動現(xiàn)象.7、 檢查修復(fù)安裝后隔音屏障整體外觀要平整、順直,無明顯歪斜和凹凸不平現(xiàn)象.五、交通組織實施方案5.1交通安全布控交通管制方案符合城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范(GA/T900-2010)、道路作業(yè)交通安全標(biāo)志(GA182-1998)的相關(guān)規(guī)定和要求.我司根據(jù)不同施工點的路段特點,分別制定不同的交通布控措施,具體如下:施工點交通布控:（1） 警告區(qū):警告區(qū)長度 原則不小

9、 于 1000米,根據(jù)市區(qū)路段不同,至少在前面下一個路口處靠邊擺放“前方公路維修”的警示標(biāo)牌(不影響行車安全且牢靠).第一個警告標(biāo)志到下一個警告標(biāo)志的間距大于 300米,最后一個標(biāo)志離上游過渡區(qū)的第一個渠道裝置間距大于 150米,其余各標(biāo)志間距在 100米至 300米之間.該施工路段出入口較多,計劃增加車流匯入的輔道后退一段距離后在公路旁邊也設(shè)置一副“公路維修”警示標(biāo)志牌 (2)過渡區(qū):在過渡區(qū)前面 100米設(shè)置限速 20千米/h標(biāo)牌,過渡區(qū)長度 20米.(3)緩沖區(qū):在上游過渡區(qū)前設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)志,后面放置靠左行駛的標(biāo)志.緩沖區(qū)的長度 為50米.其上游過渡區(qū)之間設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)志和水馬等路障.

10、(4)作業(yè)區(qū):作業(yè)區(qū)是作業(yè)人員活動和工作的地方,其長度 根據(jù)施工作業(yè)需要確定,初步定在 50米.(5)終止區(qū):終止區(qū)的長度 30米.在終止區(qū)的末端后 30米左右設(shè)置解除限速標(biāo)志牌.(6)錐標(biāo).其要求符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-2009)的規(guī)定,布設(shè)間距為 3-5米,具有反光功能,同時配施工警告頻閃燈(如有夜間施工),保證夜間施工時的安全.(7 )夜間照明設(shè)施.當(dāng)夜間進行養(yǎng)護作業(yè)時,設(shè)置照明設(shè)施,照明源照射方向與旁邊行駛車輛行駛方向一致.照明必須滿足作業(yè)要求,并覆蓋整工作區(qū)域.(8)養(yǎng)護安全設(shè)施的設(shè)置與撤除.進行維修作業(yè)時,交通布控順著交通流方向設(shè)置交通布控設(shè)施.當(dāng)作業(yè)完成后,逆著交通

11、流方向撤除交通布控設(shè)施,恢復(fù)正常交通.5.2交通管制方案1)成立交通協(xié)管專項小 組,專職安全員及交通維護小 組人員必須手機 24小 時保持暢通,堅守崗位,遵守勞動紀(jì)律,隨時接受有關(guān)單位的檢驗;堅持定時、不定時檢查路面道路布控狀況.遇見異常情況時,及時采取相關(guān)措施并通知上級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)職能部門.2)施工人員進入施工現(xiàn)場統(tǒng)一著裝反光背心,對施工人員進行道路施工安全宣傳教育.將行人、車輛和施工區(qū)域分開,按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志.3)施工前提前與交管部門聯(lián)系,取得交管部門的協(xié)助和支持,確保工程順利進行.4)在施工區(qū)域的迎車方向按照交管局的要求設(shè)置各種警示標(biāo)志(爆閃燈、錐筒、LED箭頭燈、交通警示牌等).5

12、)在相應(yīng)位置按城市主干路道路施工交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通標(biāo)志牌,交通安全設(shè)施齊全,并在繞行路口、施工路口、及需禁止和慢行的路段,設(shè)專人疏導(dǎo)車輛和行人.上路作業(yè)人員要穿反光服,戴安全帽,高空作業(yè)要系帶安全掛繩.6)大型車輛(機械)進場之前詳細(xì)調(diào)查途經(jīng)障礙物情況,嚴(yán)格按指定路線行走,施工期間要注意施工機具和周圍建筑(構(gòu)筑)物和公共設(shè)施的距離.7)交通導(dǎo)行方案制定嚴(yán)格按照中華人民共和國道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB57682009)、中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路作業(yè)交通安全標(biāo)志(GA182-1998)及城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范(GA/T900-2010)的相關(guān)規(guī)定.8)市區(qū)主干道交通導(dǎo)行方案必須

13、經(jīng)交通管理部門審批合格后方可實施,方案確定后如需變更必須經(jīng)過交通管理部門同意,實施過程中不可隨意改變.六、安全生產(chǎn)及環(huán)境保護措施6.1安全保證體系為保證該工程的生產(chǎn)安全,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范,在職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系的基礎(chǔ)上,設(shè)置專門安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專職安全管理人員,建立該工程的安全生產(chǎn)保證體系,健全各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度 .堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,確保施工過程中人員的生命安全和身體健康,不發(fā)生死亡事故和重大傷亡事故,控制一般事故發(fā)生的頻率.根據(jù)公司安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立安全管理組織機構(gòu)體系,安全技術(shù)部監(jiān)督和指導(dǎo)各職能部室、施工

14、單位的安全生產(chǎn)工作.建立安全管理網(wǎng)絡(luò)圖(見圖6-1)6.2、常規(guī)安全措施(1)、按照國家規(guī)定建立健全各級安全管理機構(gòu)和設(shè)立專職或兼職安全員;(2)、吊機吊裝重型物件時,根據(jù)吊機性能和現(xiàn)場實際情況,對鋼絲繩、卡環(huán)、吊重等進行簡易驗算;(3)、對于從事電氣、起重、焊接、車輛駕駛、機動船艇駕駛等特殊工種的人員,應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得合格證書后,方準(zhǔn)持證上崗;(4)、所有起重作業(yè)必須有起重工指揮吊裝;(5)、定期進行安全培訓(xùn),要求施工人員對本工種的安全技術(shù)措施操作規(guī)程熟悉并且掌握;(6)、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁嬉戲、打鬧;施工作業(yè)人員上崗前,必須按規(guī)定穿戴防護用品,沒有按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗.(7)、焊

15、接與切割必須按焊接與切割作業(yè)安全管理程序的要求執(zhí)行.(8)、采用 CO保護焊的艙室,必須空氣流通,防止缺氧.(9)、焊接與切割區(qū)域禁止有易燃易爆物品.6.3 起重設(shè)備安全操作要求1、操作人員應(yīng)遵守、執(zhí)行相應(yīng)的設(shè)備安全操作規(guī)程.2、專人操作,操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗.嚴(yán)禁沒有取得操作證的人員操作起重機.3、按照保養(yǎng)要求,作好定期清潔、潤滑、檢查和調(diào)試工作,使起重機經(jīng)常保持良好狀態(tài).嚴(yán)禁起重機帶“病”工作.4、工作條件應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求.特殊情況下,應(yīng)有安全吊裝作業(yè)票.5、開機前對設(shè)備進行全面檢查,確認(rèn)各操作手柄在零位及各旁路或選擇開關(guān)在正確位置后,再合上各電源開關(guān).6、起重機

16、的作業(yè)場地必須堅實平整,作業(yè)場地不得下陷.不得在暗溝、地下管道和防空洞等上面作業(yè).吊裝前,必須先打好支腿,并保證支腿全伸.如因現(xiàn)場場地限制,吊車支腿不能全伸,須由現(xiàn)場施工技術(shù)管理人員、指吊人員、司機共同研究吊車支腿及吊裝作業(yè)方案并確認(rèn).風(fēng)力大于 6級(13.8米/s)時,應(yīng)停止工作.7、在起重機臂架或橋架上不得遺留工具或其它物品,起重機運行時,嚴(yán)禁有人上下.以免在工作中造成人身事故或損壞機器設(shè)備.8、吊裝前,空載運轉(zhuǎn)各機構(gòu)數(shù)分鐘,試驗各極限位置限位開關(guān)的動作情況,觀察傳動、制動是否正常.9、遵守有關(guān)部門頒發(fā)的安全規(guī)程及吊車的“十不吊”規(guī)定.10、司機操作時必須精力集中,確信吊車所有機械裝置情況

17、良好,根據(jù)指揮人員的信號操作.每次作業(yè)前,司機應(yīng)先響鈴,以提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意.同時注意觀察起吊物品周圍的情況.不允許任何人停留在被吊物品的下面和臂桿下及吊重回轉(zhuǎn)的區(qū)域里.11、司機必須與掛鉤工緊密配合,步調(diào)一致.移動和起升重物,只應(yīng)聽從掛鉤工所發(fā)出的信號進行,但“停止”信號不論由誰發(fā)出,均應(yīng)立即停車.12、如在起重機吊鉤上有重物時,出現(xiàn)制動器失靈,重物下滑,司機應(yīng)連續(xù)響鈴或鳴笛,以信號通知現(xiàn)場所有人員避讓.同時,一邊迅速移動大車或轉(zhuǎn)動臂架,一邊反復(fù)起升重物,避開人員和設(shè)備后,將重物降落地面.出現(xiàn)其它設(shè)備故障或其它緊急情況,應(yīng)立即停車,及時上報設(shè)備主管部門安排處理.嚴(yán)禁盲目、冒險操作或處理.1

18、3、在任何情況下,起升卷筒上的鋼絲繩不得少于三圈.14、所有機構(gòu)的起動和制動應(yīng)該是平穩(wěn)的.變換運動方向時,必須使機構(gòu)完全停轉(zhuǎn)動后,再反向開動.在機械完全停止運轉(zhuǎn)前,禁止從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進行制動.但用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外.15、每班第一次起吊重物或重物接近額定起重量時,司機應(yīng)先短行程試吊,離地50米米,檢驗制動器工作可靠性.16、當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂或橋架時,應(yīng)用低速起升,嚴(yán)防與起重臂或橋架頂撞.17、當(dāng)重物下降距就位點安全距離時,必須采用慢速就位.嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物.吊物的放置地點要防止物品跌落、傾斜或滑移的可能性,以避免產(chǎn)生劇烈的反向擺動.18、對于

19、重量不明的重大物件或設(shè)備,司機可拒絕起吊.必須經(jīng)過計算或稱重,求得確切的重量后方可起吊.19、嚴(yán)禁斜拉斜吊.雙機抬吊翻轉(zhuǎn)作業(yè)時,起重鋼絲繩應(yīng)保持垂直,指揮物體翻轉(zhuǎn)時應(yīng)使重心平穩(wěn)變化,抬吊物件總重應(yīng)控制在 70%的額定重量以內(nèi).20、有主、副兩套起升機構(gòu)的起重機,主、副鉤不能同時使用,副鉤工作時,須將主鉤升至最高位置,以減輕副臂頭部的重量,防止主、副鉤互相干涉.21、吊車工作時,注意橋(臂)架和重物在其活動范圍內(nèi)與周圍筑物、設(shè)備、管線等保持一定距離(不應(yīng)小 于 2米),避免發(fā)生碰撞.同時與高壓線之間的距離應(yīng)符合有關(guān)部門規(guī)定.22、當(dāng)司機與吊物之間觀察視線在吊裝時可能受阻時,司機在吊裝前應(yīng)仔細(xì)考察

20、吊裝范圍內(nèi)現(xiàn)場環(huán)境,對吊物吊裝路徑進行確認(rèn).吊裝過程中加強與指吊人員的信號聯(lián)系,同時指吊人員應(yīng)站在司機視線范圍內(nèi)進行指揮,避免因視線受阻發(fā)生吊裝安全事故.23、起重機的電動機突然停電或線路電壓下降劇烈時,應(yīng)盡快將所有控制器拉到零位;司機室開關(guān)必須切斷.司機以信號通知掛鉤工.如在停電期間起重機吊鉤上有重物時,司機和掛鉤工要警告任何人不得從吊物下方通過和停留,并設(shè)置安全警戒線.24、運轉(zhuǎn)過程中,司機應(yīng)隨時注意各機構(gòu)、電動機及電氣設(shè)備的工作情況,如有異常,應(yīng)及時停機檢查,并予排除,嚴(yán)禁在起重機運轉(zhuǎn)過程中對各運動部件進行檢修或調(diào)整.25、當(dāng)起重工作完畢后,小 車應(yīng)停在司機室對側(cè)軌道端或?qū)⒈奂苻D(zhuǎn)向順風(fēng)方

21、向,起重臂置于最大幅度 位置.吊鉤起升到不受障礙的懸空位置.切斷主電源,放下防風(fēng)夾軌.26、力矩限制器應(yīng)嚴(yán)格按要求使用,嚴(yán)防靜電,每天下班前應(yīng)關(guān)閉電源.27、施工中如需使用廠方吊車進行吊裝,在使用前應(yīng)督促廠方對吊車進行檢查,同時由指吊人員與廠方吊車司機溝通,共同確認(rèn)聯(lián)系信號、指吊手勢、哨音等.28、如在施工中需我方司機操作廠方吊車,吊裝作業(yè)前應(yīng)進行試車,檢查確認(rèn)吊車狀況.29、吊鉤空載時出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)必須采取措施處理,吊鉤承重后在升降過程中必須采取措施防止因人力或風(fēng)力等外力推動出現(xiàn)旋轉(zhuǎn),禁止在鋼絲繩出現(xiàn)扭纏情況下繼續(xù)吊裝作業(yè).6.4 防火安全1)建立防火責(zé)任制設(shè)立防火消防員.保障施工現(xiàn)場的防火安全,

22、以利施工作業(yè)的順利進行是安全生產(chǎn)的重要組成部分.2)實施要點在防火安全員的領(lǐng)導(dǎo)下,按照防火制度 對重點部位進行檢查,發(fā)現(xiàn)火險隱患必須立即消除.成立義務(wù)消防隊.施工現(xiàn)場必須配備足夠的消防器材,由專人負(fù)責(zé)維護、管理、定期更新,保證完好.3)控制點必須嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度 ,節(jié)假日動火作業(yè)要升級審批.明火作業(yè),現(xiàn)場必須安排人員監(jiān)護并配足滅火器材.6.5 文明施工1)建立施工現(xiàn)場安全、文明各項管理制度 ,實行圍檔封閉;2)項目部文明施工領(lǐng)導(dǎo)小 組定期進行文明生產(chǎn)大檢查,發(fā)現(xiàn)有礙文明施工的現(xiàn)象及時處理,對不規(guī)范的施工行為予以糾正;3)各種施工材料定點分區(qū)分類堆碼整齊,各種標(biāo)識牌清楚明了 ,特別是擺放到現(xiàn)

23、場的半成品材料、構(gòu)件決不可亂堆亂放,影響美觀;4)施工作業(yè)人員統(tǒng)一著裝,佩戴工作牌,工作牌上注明工種、姓名;5)對施工現(xiàn)場設(shè)置各種標(biāo)識和標(biāo)志,做到明顯、清晰、規(guī)范;6)各種施工工具不用時應(yīng)放入工具箱或工具房,不得隨意擺在施工現(xiàn)場;7)施工現(xiàn)場及時清理,保持施工現(xiàn)場整潔;8)施工現(xiàn)場電線線路條理有序;6.6 環(huán)境保護保證措施1)在制造、安裝施工中,嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護部門的相關(guān)規(guī)定,采取封閉施工來預(yù)防和消除因施工造成的環(huán)境污染.2)生產(chǎn)、生活設(shè)施符合公司環(huán)境管理體系要求,并接受當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的監(jiān)督.3)將施工及生活中產(chǎn)生的廢棄物進行分類處理,做到工完料清場地凈,控制和防止由于排污、噪音、材料

24、漏失而造成環(huán)境的污染.4)交叉使用風(fēng)砂輪作業(yè),減小 噪音.5)在施工場地設(shè)置明顯施工標(biāo)記和確定施工場地安全責(zé)任人.并根據(jù)廠內(nèi)施工場地和橋上施工區(qū)的實際情況,合理規(guī)劃場地布置,設(shè)施設(shè)備按場地布置圖規(guī)定布置,工件、材料、成品、半成品擺放整齊、平穩(wěn)可靠.6)做到有物必有區(qū)、有區(qū)必有牌,區(qū)、物、牌相符,嚴(yán)格按質(zhì)量和定置管理的要求進行.七、確保工期和工程質(zhì)量的保證措施7.1關(guān)鍵工期線路、技術(shù)、流程有效控制根據(jù)本項目的工程重點及難點,安排合理的施工流程和順序,盡可能提供施工作業(yè)面,使各分項工程可交叉進行.并編制總體施工進度 網(wǎng)絡(luò)控制計劃,明確關(guān)鍵工期線路,分析工期線路中的施工流程、技術(shù)難點、重點,事前對其

25、進行詳細(xì)分析、研究,并編制具體的解決方案,一旦在實施中出現(xiàn)問題時,則及時采取既定的方案進行解決,從而對關(guān)鍵工期線路、技術(shù)、流程進行有效的控制,確保施工按計劃進行.7.2優(yōu)化施工方案,攻克技術(shù)難關(guān)針對本工程技術(shù)含量高、施工難度 大的特點,對本工程實施的技術(shù)難點、重點進行攻關(guān),保證在工程實施前得到解決;深刻理解設(shè)計意圖,根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點,編制各種施工方案,邀請有豐富施工經(jīng)驗的鋼結(jié)構(gòu)專家進行研討、對比,選擇既能保證質(zhì)量、滿足設(shè)計要求,又能縮短工期的施工方案,并根據(jù)施工方案制定各工序作業(yè)指導(dǎo)書;對參與施工的人員,進行有針對性的技術(shù)再培訓(xùn),使全體施工人員都能熟悉掌握各種施工方案,便于方案在施工中得到

26、貫徹執(zhí)行.充分發(fā)揮施工圖深化設(shè)計、計算機放樣下料技術(shù)、激光水準(zhǔn)儀、全站儀測量技術(shù)、現(xiàn)場焊接技術(shù)及質(zhì)量保證、軟件應(yīng)用等技術(shù)優(yōu)勢,編制最優(yōu)化的施工方案.7.3確保機械設(shè)備的數(shù)量及完好率1)在本工程施工場地允許的條件下最大程度 投入施工機械.2)嚴(yán)格遵守機械安全技術(shù)操作規(guī)程.3)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度 ,做好機械保養(yǎng)工作.4)機械設(shè)備在使用中不得超載使用或隨意擴大使用范圍.5)加強對施工設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修動態(tài)管理.6)確保機械完好率達到 92以上,重要的機械設(shè)備應(yīng)有整機或部分配件使用.7.4確保材料、構(gòu)件、設(shè)備、保質(zhì)保量按計劃到位根據(jù)施工方案、施工進度 計劃及施工預(yù)算中的工料分析,編制工程材料、構(gòu)件、

27、機械需用量計劃,做好訂貨、備料、供料和協(xié)調(diào)倉庫存放及組織運輸?shù)母鞣N計劃,按計劃分批進場,并做好進場驗收、發(fā)放、保管工作,確保材料、構(gòu)件、設(shè)備保質(zhì)保量按計劃到位.7.5嚴(yán)格質(zhì)量、安全管理嚴(yán)格按照合同、技術(shù)要求和國家、部有關(guān)(專業(yè))標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)和檢驗,所提供的產(chǎn)品完全符合合同規(guī)定的數(shù)量、規(guī)格和性能要求,產(chǎn)品質(zhì)量完全滿足相關(guān)的驗收標(biāo)準(zhǔn).根據(jù)設(shè)計圖及規(guī)范要求,制定各工序的操作規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行,確保一次達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),避免因施工質(zhì)量問題返工而影響施工工期.7.6加強施工計劃管理,協(xié)調(diào)各方關(guān)系工程的實施中,對各個施工工序及施工流程進行合理的安排,同時根據(jù)各個工序的邏輯關(guān)系,充分利用計算機先

28、進管理軟件,編制總體施工網(wǎng)絡(luò)控制計劃,明確關(guān)鍵線路,確定保證工期的控制點.同時將總計劃分解成月、周施工計劃,實行以周保月、以月保總計劃的工期保證體系.及時調(diào)整施工計劃.在具體實施時抓住關(guān)鍵的工序及設(shè)定的各個施工進度 控制點,一旦發(fā)生關(guān)鍵工序滯后,則及時采取有效措施進行調(diào)整,確保各項施工工期都在計劃內(nèi)實施.為了 確保工程項目能按計劃有序地進行,必須對有可能影響計劃的因素進行預(yù)測分析,事先采取措施,縮小 實際進度 與計劃進度 的偏差,實行對施工工期的主動控制.影響施工工期的主要因素有:計劃因素、人員因素、技術(shù)因素、材料因素、機具設(shè)備因素和氣候因素等.對于影響工期的諸多因素,我們將按事前、事中、事后

29、連續(xù)控制的原則,分別對這些因素加以詳細(xì)的分析、研究并制定對策,以確保工期能按計劃順利完成.遵循業(yè)主及監(jiān)理關(guān)于本項目施工與其它工程施工的總體協(xié)調(diào)方案,積極、主動協(xié)調(diào)好與政府部門、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、土建等單位的關(guān)系,避免不利因素,保持良好的外部條件和施工氛圍,確保工程按計劃順利進行.八、應(yīng)急預(yù)案8.1、施工的危險源和可能造成的傷害事前要做好各種危險源的識別與預(yù)防:(1)、危險源:支架桁架倒塌事故;人員在高空作業(yè)墜落;人員在高空作業(yè)的物體掉落或拋擲砸傷人;機械傷害;交通事故等. (2)、可能造成的傷害:高處墜落、物體打擊、機械傷害等安全事故,可造成肢體傷殘、勞動能力喪失、死亡.8.2、應(yīng)急與響應(yīng)機構(gòu)

30、、職責(zé)與分工(1)現(xiàn)場指揮組負(fù)責(zé)組織與指揮整個事故現(xiàn)場的搶救工作,向各應(yīng)急小 組調(diào)配應(yīng)急所需的資源(人力、物力、資金)并對突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)工作做出決定.(2)搶救疏散組負(fù)責(zé)組織搶救受傷人員、疏散物資材料、汽車、設(shè)備工作,了 解事故現(xiàn)場需要搶救人員的數(shù)量和搶救地點、危險程度 并具體組織搶救疏散.負(fù)責(zé)車輛及相應(yīng)工具的供應(yīng),通過各種方法了 解事故現(xiàn)場全面情況及其變化,及時向現(xiàn)場指揮組提供真實可靠的情況.(3)醫(yī)療救護組主要負(fù)責(zé)組織搶救傷員的應(yīng)急救護工作.(4)安全警戒組負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒工作、禁止無關(guān)人員進入、保護好事故現(xiàn)場.(5)后勤供應(yīng)組迅速調(diào)配搶救運輸車輛至事故發(fā)生點;提供和檢查搶險人員的裝備和安

31、全防護.8.3、報告(1)報告流程當(dāng)事故發(fā)生時、按以下工作流程迅速報告:事故第一發(fā)發(fā)現(xiàn)人現(xiàn)場值班人員安全部現(xiàn)場指揮組醫(yī)院上級主管部門.(2)報告內(nèi)容現(xiàn)場傷害事故發(fā)生時間、地點、傷亡和財產(chǎn)損失基本情況,可能產(chǎn)生的后果、性質(zhì)、當(dāng)前現(xiàn)場狀況初步減少傷亡損失的應(yīng)急措施.(3)聯(lián)系方式利用對講話和電話聯(lián)系生產(chǎn)調(diào)度 部門和安全部門值班人員,由值班人員按流程逐級報告.8.4、聯(lián)絡(luò)(1)醫(yī)療救護組與醫(yī)院急救中心取得聯(lián)系,報告事故地點人員傷亡情況,聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員及救護車輛.(2)搶救疏散組隨時與急救中心保持聯(lián)系,指揮疏散,小 組派專人在路口引導(dǎo)救護車輛,以便順利準(zhǔn)確到達指定地點.8.5、疏散(1)疏散組首先了 解

32、事故現(xiàn)場有無被困地點和搶救通道是否暢通.(2)疏散組在極易造成擁擠疏散通道布置專人看護.(3)疏散組派專人引導(dǎo)疏散至安全地帶,并確認(rèn)是否有人員未能脫離危險區(qū),如存在立即進行施救.(4)指揮組調(diào)派現(xiàn)場安全值班車輛到達事故現(xiàn)場待令,并聯(lián)系施救所需設(shè)備、器具.8.6、疏散、應(yīng)急措施搶救疏散組迅速對事故現(xiàn)場是否存在二次危險源進行確認(rèn)、防止事故蔓延擴大.若事故現(xiàn)場存在有再次發(fā)生事故的危險源時,在采取可能的應(yīng)急措施后,立即搶救疏散被困現(xiàn)場人員,立即組織施救.(一)發(fā)生物體打擊、高空墜落事故(1)、搶救疏散組立即使傷員脫離危險區(qū)域.(2)、救護組確認(rèn)疏散出來的人員傷勢情況.(3)、在醫(yī)療人員未到之前救護組人

33、員根據(jù)傷勢情況采取止血、人工呼吸相應(yīng)的急救措施.(4)、根據(jù)傷勢情況、救護組依照先重后輕的原則分批送往指定醫(yī)院進行救治.(二)機械傷害(1)、搶救疏散組安排電工立即切斷事故現(xiàn)場電源或移出機械.(2)、發(fā)生機械人員傷亡時,醫(yī)療救護組應(yīng)立即對人員進行固定、包扎、止血、緊急救護等.(3)、傷勢嚴(yán)重、呼吸中斷或心臟停止跳動:醫(yī)療救護組人員應(yīng)立即進行人工呼吸和胸外擠壓急救.(4)、根據(jù)傷情情況、救護組依照先重后輕的原則分批送往指定醫(yī)院進行救治.(三)桁架倒塌時(1)、搶救組立即趕往事故現(xiàn)場,調(diào)查現(xiàn)場遇險人員情況,及時確定救助方案.(2)、后勤保障組及時調(diào)派安全值班車到達事故現(xiàn)場,并與相關(guān)單位和部門聯(lián)系搶

34、救所需設(shè)備、器具.(3)、在醫(yī)療人員未到之前、救護組對患者采取現(xiàn)場應(yīng)急救護措施.(4)、轉(zhuǎn)送受傷人員途中,應(yīng)有搶救人員相隨,密切觀察患者病情變化,隨時采取應(yīng)急救助措施.8.7、現(xiàn)場保護(1)安全警戒組劃定安全警戒區(qū)域并組織相關(guān)人員認(rèn)真保護事故現(xiàn)場,凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)均不得破壞,為搶救傷員需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標(biāo)志.(2)成立由項目部總經(jīng)理牽頭、由施工部、技術(shù)部、安全等部門人員及工會組織成員的事故調(diào)查組、配合有關(guān)部門收集相關(guān)證據(jù)分析事故原因.8.8、現(xiàn)場恢復(fù)搶險工作完畢,省指安全處和地方安監(jiān)部門現(xiàn)場調(diào)查取證結(jié)束后,充分辯識恢復(fù)過程中存在的危險源,當(dāng)安全隱患徹底清除后,方

35、可恢復(fù)正常工作狀態(tài).8.9、安全事故的預(yù)防及其應(yīng)急措施8.9.1、桁架倒塌事故應(yīng)急措施1、事故發(fā)生后視查現(xiàn)場情況,立即用切割機等工具搶救被腳手架壓住的人員,挖掘被掩埋的人員,并轉(zhuǎn)移到安全地方.2、保持受傷人員呼吸道暢通,清除傷員口、鼻內(nèi)泥塊、凝血塊、嘔吐物等,將昏迷傷員舌頭拉出,以防窒息.3、進行簡易包扎、止血,若有骨折時應(yīng)及時用夾板等簡易固定后立即送醫(yī)院.4、對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇.5、盡快與 120急救中心取得聯(lián)系,詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度 ,并派人到路口接應(yīng).8.9.2、高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)措施1、迅速將傷員脫離危險場地,移至安全地帶.2、保持呼吸道暢通,若發(fā)現(xiàn)窒息者

36、,應(yīng)及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙,應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng)、消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等.有效止血,包扎傷口.視查其傷情采取報警直接送醫(yī)院,或待簡單處理后去醫(yī)院檢查.傷員有骨折,關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷,大塊軟組織傷都要固定.6、若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送.預(yù)防感染、止痛、可以給傷員用抗生素和止痛劑.8、記錄傷情,現(xiàn)場救護人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機制,受傷部位、受傷程度 等第一手資料.9、立即撥打 120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度 、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口

37、接應(yīng).10、項目指揮部接到報告后,應(yīng)立即在第一時間趕赴現(xiàn)場了 解和掌握事故情況開展搶救和維護現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場.11、事故發(fā)生時應(yīng)組織人員進行全力搶救,視查情況撥打 120急救電話并及時通知有關(guān)負(fù)責(zé)人.12、重傷員運送應(yīng)用擔(dān)架,腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者,應(yīng)用臥位運送,胸部傷者一般取半臥位,顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側(cè)臥位,以免嘔吐誤吸.13、注意保護好事故現(xiàn)場,便于調(diào)查分析事故原因.8.9.3、物體打擊事故預(yù)防及其應(yīng)急措施1、預(yù)防人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定配戴好安全帽.應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上落,不得在非規(guī)定通道位置行走.安全通道上方應(yīng)搭設(shè)雙層防護棚,防護棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透

38、.臨時設(shè)施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂.邊長小 于或等于 250米米的預(yù)留洞口必須用堅實的蓋板封閉,用砂漿固定.作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi),物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件.所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不得放在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行.高空安裝起重設(shè)備或垂直運輸機具,要注意零部件落下傷人.吊運一切物料都必須由持有司索工上崗證人員進行指揮,散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能起吊.拆除或拆卸作業(yè)要在設(shè)置警戒區(qū)域、有人監(jiān)護的條件下進行.高處拆除作業(yè)時,對拆卸下的物料、建筑垃圾要及時清理和運走,不得在走道上任意亂放或向下丟棄.發(fā)生物體打擊應(yīng)急措施:當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后,搶救的重點放在顱腦損傷、胸

39、部骨折和出血上進行處理.發(fā)生的物體打擊事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如務(wù)員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克.遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓.處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約 20度 左右,盡快送醫(yī)院進行搶救治療.出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢.昏迷者應(yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞.有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運.遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送就近有條件的醫(yī)院治療.8.9.4、機械傷害事故應(yīng)急措施發(fā)

40、生機械傷害事故后,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救,同時通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小 組進行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場包扎、止血等措施.防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生.預(yù)先成立的應(yīng)急小 組人員分工,各負(fù)其責(zé),重傷人員由水、電工長協(xié)助送外搶救工作,門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度 的減少人員和財產(chǎn)損失;事故后處理工作1)查明事故原因及責(zé)任人;2)以書面形式向上級寫出報告,包括發(fā)生事故時間、地點、受傷 (死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度 、受傷部位;3)制定有效的預(yù)防措施,防止此

41、類事故再次發(fā)生;4)組織所有人員進行事故教育;5)向所有人員進行事故教育;6)向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責(zé)任人的處理意見.8.9.5、觸電事故預(yù)防及其應(yīng)急措施(1)、目的觸電事故和其它事故比較,其特點是事故的預(yù)兆性不直觀、不明顯,而事故的危害性非常大.當(dāng)流經(jīng)人體電流小 于 10米A時,人體不會產(chǎn)生危險的病理生理效應(yīng),但當(dāng)流經(jīng)人體電流大于 10米A時,人體將會產(chǎn)生危險的病理生理效應(yīng),并隨著電流的增大、時間的增長將會產(chǎn)生心室纖維性顫動,仍至人體窒息(“假死”狀態(tài)),在瞬間或在三分鐘內(nèi)就奪去人的生命.因此,在保護設(shè)施不完備的情況下,人體觸電傷害事故是極易發(fā)生的.所以,施工中必須做好預(yù)防工作,發(fā)生觸

42、電事故時要正確處理,搶救傷者.為確保工地觸電事故發(fā)生以后,能迅速有效地開展搶救工作,最大限度 地降低人員及相關(guān)生命安全風(fēng)險,特制定本預(yù)案.(2)防止觸電傷害的基本安全要求:根據(jù)安全用電“裝得安全,拆得徹底,用得正確,修得及時”的基本要求,為防止發(fā)生觸電事故,在日常施工(生產(chǎn))用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求.用電應(yīng)編制臨時用電施工組織設(shè)計,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,按施工組織設(shè)計進行敷設(shè),竣工后履行驗收手續(xù).一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進行,按規(guī)范保持安全距離,距離不足時,應(yīng)采取有效措施進行隔離防護.非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等.根據(jù)不同的環(huán)境,正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作

43、為供電電壓.安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得.帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其它設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離,距離不足時,應(yīng)采取有效的措施進行隔離防護.在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方,以及存在不安全因素的現(xiàn)場,設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志,提醒人們識別、警惕危險因素.采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護措施將帶電導(dǎo)體封護或隔離起來,使電氣設(shè)備及線路能正常工作,防止人身觸電.采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo接地措施,將電氣裝置中平時不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導(dǎo)電部分(設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu))與大地作電氣連接,減輕觸電的危險.施工現(xiàn)場供電必須采用 TNS或 T

44、T的三相五線的保護接零系統(tǒng),把工作零線和保護零線區(qū)分開,通過保護接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施,同一工地不能同時存在 TNS或 TT兩個供電系統(tǒng).注意事項有:a)在同一臺變壓器供電的系統(tǒng)中,不得將一部分設(shè)備做保護接零,而將另一部設(shè)備做保護接地.b)采用保護接零的系統(tǒng),總電房配電柜兩側(cè)做重復(fù)接地,配電箱(二級)及開關(guān)箱(三級)均應(yīng)做重復(fù)接地.其工作接地裝置必須可靠,接地電阻值4.c)所有振動設(shè)備的重復(fù)接地必須有兩個接地點.d)保護接零必須有靈敏可靠的短路保護裝置配合.e)電動設(shè)備和機具衽一機、一閘、一漏電、一箱保護,嚴(yán)禁一閘多機,閘刀開關(guān)選用合格的熔絲,嚴(yán)禁用銅絲或鐵絲代替保險熔絲.按規(guī)定選

45、用合格的漏電保護裝置并定期進行檢查.f)電源線必須通過漏電開關(guān),開關(guān)箱漏電開關(guān)控制電源線長度 30米.(3)、發(fā)生觸電事故的應(yīng)急措施:觸電急救的要點是動作迅速,救護得法,切不可驚慌失措,束手無策.要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針.發(fā)現(xiàn)有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進行對癥施救.脫離電源的基本方法有:a)將出事附近電源開關(guān)閘刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源.b)用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源.c)必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線.d)救護人可戴上手套或在手上包

46、纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者,使之脫離電源.e)如果觸電者由于痙攣手指導(dǎo)線纏繞在身上,救護人先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流,然后再采取其它辦法把電源切斷.f)如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,且尚未確證線路無電之前,救護人員不得進入斷落地點 810米的范圍內(nèi),以防止跨步電壓觸電.進入該范圍的救護人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者.觸電者脫離帶電導(dǎo)線后,應(yīng)迅速將其帶至 810米以外立即開始觸電急救.只有在確證線路已經(jīng)無電,才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急救.在使觸電者脫離電源時應(yīng)注意的事項:a)未采取絕緣措施前,救護人不得直接觸及觸電者的

47、皮膚和潮濕的衣服.b)嚴(yán)禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者,救護人不得采用金屬或其他絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護工具.c)在拉拽觸電者脫離電源的過程中,救護人宜用單手操作,這樣對救護人比較安全.d)當(dāng)觸電者位于高位時,應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后,墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害).e)夜間發(fā)生觸電事故時,應(yīng)考慮切斷電源后的臨時照明問題,以利救護.觸電者未失去知覺的救護措施:應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息,并派人嚴(yán)密觀察,同時請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治.觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施:應(yīng)使其舒適地平臥著,解開衣服以利呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應(yīng)注意保暖,同時立即請醫(yī)生前來或送醫(yī)院診治.若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常,應(yīng)立即施工呼吸及胸外心臟擠壓.對“假死”者的急救措施:當(dāng)判斷觸電者呼吸和心跳停止時,應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法地?fù)尵?方法如下:a)通暢氣道.第一,清除口中異物.使觸電者仰面躺在平硬的地方迅速解