三峽大坎導(dǎo)游詞范文長江三峽導(dǎo)游詞

1、三峽大坎導(dǎo)游詞范文長江三峽導(dǎo)游詞 如下: 游客朋友們，大家好！我是你們的導(dǎo)游吳司。 我將帶大家去游覽美麗的長江三峽，請跟我來吧！ 朋友們，這里是巫峽。巫峽航道曲折幽深，云作衫，雨作裙，輕紗飄忽，把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中，引動(dòng)著人們浮想聯(lián)翩。峽中兩岸青山連綿，群峰如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。 峽兩岸為巫山十二峰，在十二峰中以神女峰最為俏麗，也最有名。傳說，瑤池宮里住著西王母第二十三個(gè)女兒，名叫瑤姬，她聰慧美麗，心地善良，活潑開朗，耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天，她邀請了十一姐妹，騰云駕霧，遨游四周。當(dāng)她們來到巫山時(shí)，被這里的美景迷住了，十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生

2、活。久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的山峰，聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。游客朋友們，我們將游覽下一個(gè)景點(diǎn)西陵峽。 朋友們，這里就是西陵峽，它得名于三峽明珠宜昌市南津關(guān)口的西陵山。它是三峽中最長的一個(gè)峽。它全長一百余公里。峽谷內(nèi)，灘多流急，以“險(xiǎn)”出名，以“奇”著稱，“奇”、“險(xiǎn)”化為西陵峽的壯美。整個(gè)峽區(qū)都是高山、峽谷、險(xiǎn)灘、暗礁。峽中有峽，灘中有灘。大家玩得很開心吧！我們將游覽最后一個(gè)景點(diǎn)瞿塘峽。 瞿塘峽全長8公里，西起奉節(jié)縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮(zhèn)，景色最為雄偉險(xiǎn)峻。奔騰咆哮的長江，一進(jìn)峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。游客朋友們注意喲，這夔門兩岸的山峰陡峭如壁，兩岸最高峰可達(dá)100

3、01500米，摔下去就沒命了喲！這里峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構(gòu)成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若過瞿塘峽一詩所說：“若言風(fēng)景異，三峽此為魁”。 這次游覽長江三峽到此結(jié)束了，游客朋友們，你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧！如果有機(jī)會(huì)，再讓我們一起細(xì)細(xì)游賞一番吧！拜拜！ 長江三峽位于中國的腹地，西起重慶市奉節(jié)縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關(guān)，全長193千米屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，跨重慶奉節(jié)、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌。 瞿塘峽，巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。三峽是由于這一地區(qū)地殼不斷上升，長江水強(qiáng)烈下切而形成的，因此水力資源極為豐富。兩岸高山對峙崖壁陡峭山峰一般高出江面10001

4、500米最窄處不足百米。 長江三峽人杰地靈,大峽深谷曾是三國古戰(zhàn)場,是無數(shù)英雄豪杰用武之地。這兒有許多名勝古跡，白帝城、黃陵、南津關(guān)、孫夫人廟等。 他們同旖旎的山水風(fēng)光交相輝映，名揚(yáng)四海。長江三峽是世界大峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外。 游客朋友們： 大家好！歡迎各位來到我們?nèi)龒{參觀。我姓張，是武漢國際旅行社的導(dǎo)游，大家呢，可以叫我小張或者張導(dǎo)。路上呢，大家如果有問題或者建議，可以盡量的提出來，我會(huì)在合理和可能的情況下，盡力滿足大家的。那么，希望大家能在這次旅途中玩的開心！ 在我們到達(dá)景點(diǎn)之前呢，我想先向大家簡要的介紹一下三峽的概況。 長江三峽是我們中國十大風(fēng)景名勝之一，也是全國40佳

5、旅游景觀之首。她西起重慶奉節(jié)的白帝城，東至我們湖北省宜昌市的南津關(guān)。全長193公里，是世界上最大的峽谷之一。之所以稱為三峽呢，是因?yàn)樗怯芍娜螎{谷組成的，分別是：瞿塘峽，巫峽和西陵峽。而她們又分別以“雄偉，秀麗和險(xiǎn)峻”而著稱。 三峽的風(fēng)景是非常漂亮的，而其人文景觀和地域的歷史文化更令她增色不少。唐代浪漫主義大詩人李白就曾三過三峽，并留下朝發(fā)白帝城這首千古名詩。三峽不光是楚文化的搖籃，也是巴文化的發(fā)祥地，而這兩種文化經(jīng)過長時(shí)間的交融，早已形成了獨(dú)具特色的巴楚文化。每年農(nóng)歷五月初五的龍舟賽，就是楚鄉(xiāng)人民為表的對屈原的崇敬而進(jìn)行的一種祭祀活動(dòng)。還有巴東的背簍世界和土家族人的獨(dú)特婚俗也是獨(dú)具民族

6、特色的。除了擁有悠久的歷史文化，三峽地區(qū)還有著豐富的民間曲藝，像花鼓，評書啦。而三峽民間工藝的美術(shù)魅力則主要體現(xiàn)在：服飾，首飾，雕刻，建筑等方面了，建筑藝術(shù)最具地方特色的當(dāng)屬“吊腳樓”和“回水歸池”的天井屋了。 那么接下來的旅程呢，我們會(huì)一一的感受到三峽非同凡響的魅力所在。 游客們朋友們請看，現(xiàn)在映入我們眼簾的就是三峽第一個(gè)峽谷，瞿塘峽了。瞿塘峽西起白帝城，東到大溪鎮(zhèn)。這是峽谷入口處，大家可以看到在這里兩面隔江對峙的絕壁，組成了一道天造地設(shè)的大門，這就是夔門。夔門自古以來就有“天下雄”的美稱。過了夔門，我們就進(jìn)入了瞿塘峽。瞿塘峽雖然只有短短的8公里，但兩岸的風(fēng)景名勝卻非常的多。像，風(fēng)箱峽、石棧

7、道等等。我們現(xiàn)在所在的地方就是風(fēng)箱峽。大家請看前面那個(gè)黃褐色的峭壁，上面有一道裂縫，裂縫上放著幾個(gè)好似風(fēng)箱的東西，風(fēng)箱峽便由此得名。那么那些酷似風(fēng)箱的東西究竟是什么呢？原來竟是古代的棺木。據(jù)考證，那些懸棺至今已有兩千多年的歷史了。至于古人是怎樣把這么重的棺木掛上懸崖，至今仍是一個(gè)謎。 游玩了短暫的瞿塘峽之后呢，我們現(xiàn)在已經(jīng)來到了巫峽。巫峽橫跨重慶湖北兩地。從重慶巫山縣的大寧河口一直延綿到湖北巴東縣的官渡口。全長有45公里，是三峽中最完整的一個(gè)峽，因此也被稱之為“大峽”。巫峽兩岸的群峰以12峰為奇。而其中最俏麗者為神女峰了。各位朋友，現(xiàn)在我們就在神女峰的腳下。請大家抬頭看，在群山的峰頂旁有一人形

8、石柱，大家看那像不像一位婷婷玉立的少女在深情地俯視著長江呢？而關(guān)于她的來歷也有一段感人的傳說。很久以前，一個(gè)漁夫出江大魚，不幸遇到暴雨，最終船毀人亡。而他的妻子每天都會(huì)來到峰頂守望，盼望著丈夫的歸來，可是很多年過去了，丈夫始終沒有回來，妻子則一直在那等待著，直到今天。這個(gè)感人的故事在千百年來廣為傳頌，神女峰也因此成為了夫妻間同甘共苦、生死相依的美好象征。現(xiàn)在呢，我們的船也已駛出了巫峽，大家有沒有覺得江面頓時(shí)開闊了不少呢？而前面丘陵連綿，溝壑縱橫的就是著名的香溪寬谷了。這就是古代大美女王昭君的家鄉(xiāng)了。相傳，昭君出塞之前，曾回鄉(xiāng)探親，船經(jīng)過香溪時(shí)，她想在香溪中洗臉，可一不小心將脖子上的項(xiàng)鏈弄丟了，

9、珠寶撒落在香溪中，從此，小溪就變得清澈見底，芳香四溢。人們就稱這條小溪為“香溪”。除了昭君，這里還孕育了我國第一個(gè)偉大的愛國主義詩人，屈原。而如今這里又出現(xiàn)了一位“名人”，那就是曾轟動(dòng)世界的神農(nóng)架野人。 時(shí)間呢，過的非?？?，我們現(xiàn)在來到了三峽最后一個(gè)峽，西陵峽了。西陵峽西起香溪口，東至南津關(guān)，全長76公里，她是以宜昌市的西陵山而得名的。西陵峽呢，有三個(gè)之最。首先她是三中最長的一個(gè)峽，自上而下，共分為四段；香溪寬谷，西陵峽上段寬谷，廟南寬谷，西陵峽下段峽谷。其次，她是自然風(fēng)光最為優(yōu)美的一個(gè)峽，北宋著名政治文學(xué)家，歐陽修為此留下了“西陵山水天下佳”的千古名句。最后呢，她是三峽的最險(xiǎn)處。過去，這一帶

10、觸礁沉船的事故層出不窮。青灘北岸有一座“白骨塔”，以堆積死難船工的尸骨而得名的。當(dāng)然現(xiàn)在的西陵峽經(jīng)政治后早已今非昔比了。西陵峽的主要景觀有：兵書寶劍峽，牛肝馬肺峽，崆嶺峽和燈影峽。這就是著名的“西陵四峽”了。但我今天主要介紹的是西陵峽的燈影峽了。燈影峽是以形取景得名的。山上有四塊石頭，非常像西游記中，唐僧師徒四人西天取經(jīng)滿載而歸的生動(dòng)形象。而每當(dāng)?shù)搅讼﹃栂φ盏臅r(shí)候呢，從峽中遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，他們就像皮影戲中的人物一般，非常有意思。所以這個(gè)峽就被稱之為燈影峽了。 美好的時(shí)光總是短暫的，我們的旅程也馬上就要結(jié)束了。游歷一次三峽仿佛游歷了一次人生。曲折之后總會(huì)是平坦的。那么在這里呢，我十分感謝大家對我工作的

11、支持和配合，希望有緣能和大家再次相逢！祝大家萬事如意，再見！ 各位朋友： 大家好！歡迎您到三峽大壩參觀游覽！下面我將通過介紹，使大家對工程有一個(gè)較為全面的了解。 我們現(xiàn)在所看到的是 _的1：1250的微縮模型，它反映的是xx年 _全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧！剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的 _專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后，經(jīng)過了永久船閘，然后盤山而上來到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽

12、覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。因此，壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺(tái)，隨時(shí)歡迎您的到來。 模型上的藍(lán)色水流代表長江，長江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢？順?biāo)?，您的右手方向?yàn)橛野?，即通常所說的江南，相對地，各位剛才來的這一邊為長江的左岸，即為江北，背對的是長江的下游宜昌方向。 宏偉的長江 _主體建筑物由橫跨長江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是：一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。 攔河大壩以185平臺(tái)為左岸起點(diǎn)，延伸到長江南岸的白巖尖，軸線全長約為2309米，屬于混凝土重力壩（用混凝土澆筑的依靠壩體的自重來對抗庫區(qū)的水壓和其它荷載作用不同

13、于另一種壩拱壩）。大壩建成之后，壩頂會(huì)形成一條溝通江南與江北的公路，寬度為15米，大壩底部寬度為124米，如果您從側(cè)面看這個(gè)大壩剖面，它呈現(xiàn)為直角梯形，大壩的海拔高程與185平臺(tái)等高，為海拔185米。這樣，萬里長江就將在西陵峽中段被攔腰截?cái)?，從三峽大壩直至上游重慶市六百多公里的水路就將形成一個(gè)天然的河道型水庫，水庫容量為393億立方米，正常水庫水位是海拔175米，洪水來臨之前，將水位降低至海拔145米，這樣防洪庫容量達(dá)到221.5億立方米。 中段的泄洪壩段長483米，22個(gè)溢流表孔（寬為8米，堰頂高程156米，主要作用是泄洪）與23個(gè)溢流深孔（7米9米，孔底高程為90米，主要作用是沖沙。）主要

14、承擔(dān)渲泄洪水和清除泥沙的任務(wù)，泄洪的設(shè)計(jì)最大流量是11.6萬立方米/秒，相當(dāng)于千年一遇的洪水流量，因?yàn)闅v史上長江上最大的洪水發(fā)生于1870年，當(dāng)時(shí)的最大水流量為10.8萬立方米/秒。黃陵廟的木柱上就留下了當(dāng)時(shí)的水跡，這為我們的 _的設(shè)計(jì)提供了珍貴的水文質(zhì)料。相信1998年的洪水給大家留下了深刻的印象，荊江大堤全面告急、牌洲灣決口、九江新區(qū)被淹，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1600億，這次洪水的最大流量是6.8萬立方米/秒。所以在大壩竣工之后，荊江河段的防洪標(biāo)準(zhǔn)將大大提高。 位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式廠房，模型上的圓孔代表我們將來要安裝的水電機(jī)組的臺(tái)數(shù)，我們將在左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組，右岸發(fā)

15、電廠房安裝12臺(tái)水電機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬千瓦。相當(dāng)于一個(gè)丹江口水電站的發(fā)電量。這樣大容量的發(fā)電機(jī)組目前在全世界僅有21臺(tái)，其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水電站擁有18臺(tái)，目前居世界第三位的美國大古力水電站擁有3臺(tái)，而將來三峽水電站將擁有26臺(tái)水電機(jī)組（每臺(tái)機(jī)組重達(dá)600噸超過埃菲爾鐵塔），總裝機(jī)容量達(dá)1820萬千瓦，年發(fā)電量847依度，相當(dāng)于葛洲壩水電站年發(fā)電量的6.5倍，相當(dāng)于廣東大亞灣核電站年發(fā)電量的10倍，于當(dāng)今世界最大的伊泰普水電站相比，其三峽大壩為中心，可以輸送到1200平方公里左右，最東上海；最西蘭州；最南廣州；最北天津，源源不斷地輸向華中、華東和四川東

16、部地區(qū)，促進(jìn)這些地區(qū)的水電開發(fā)和經(jīng)濟(jì)騰飛，實(shí)現(xiàn)“西電東送”的戰(zhàn)略格局。水能是清潔的可再生能源，不會(huì)消耗自然資源和造成環(huán)境污染。 _每年可以節(jié)約四千萬噸至五千萬噸的原煤，減少火力發(fā)電，減輕環(huán)境污染，從而優(yōu)化中國的能源結(jié)構(gòu)。 工程的第三大部分包括兩個(gè)永久性的通航建筑物，一個(gè)是大家剛才路過的永久船閘（既雙線五級船閘），另一個(gè)是單線一級垂直升船機(jī)。由人工開挖的永久船閘鑲嵌于花崗巖山體之中，全稱為雙線五線連續(xù)梯級船閘，它將成為世界上最大的內(nèi)河船閘，上下游水位落差高達(dá)113米（上游水位海拔高度為175米，下游葛洲壩庫區(qū)水位海拔高度為62米，這么高的水位落差相當(dāng)于一個(gè)三十多層高的摩天大廈）；所謂“雙線”，既

17、大家看到的兩個(gè)凹槽，是將來的兩條單行航道，一條為上行船的航道，另一條為下行船的航道，永久船閘啟用后，船在這兒便可上通下達(dá)，互不干擾，井然有序地過閘；所謂“五級”，是說永久船閘分為五個(gè)層次，類似人們經(jīng)常爬的樓梯，那么兩條航道、五級梯級便擁有十個(gè)小閘室。每個(gè)小閘室的尺寸大小與宜昌市葛洲壩二號船閘的尺寸相同，長280米，寬34米，最小水深為5米，船經(jīng)過一次葛洲壩二號船閘時(shí)間至少為30分鐘，那么，將來，各位如有雅興暢游三峽時(shí)經(jīng)過永久船閘，就意味著您要連續(xù)過五級葛洲壩二號船閘，從時(shí)間上看至少要兩個(gè)半小時(shí)了。講到這里，有的游客也許會(huì)問：“中小型客船怎樣過壩呢？是否也要花費(fèi)這么長時(shí)間呢？”那么我可以請大家放

18、心，為了使普通客貨輪能快速過壩，我們在185平臺(tái)旁設(shè)計(jì)了另外一個(gè)永久性的通航建筑物單線一級垂直升船機(jī)。如果說船過永久船閘類似人慢慢地爬樓梯的話，那么垂直升船機(jī)便類似人們乘坐電梯了。其實(shí)，垂直升船機(jī)的機(jī)械原理與大家常乘坐的升降電梯的原理類似。垂直升船機(jī)有一個(gè)巨大的承船箱（有效尺寸為長120米，寬18米，水深3.5米）當(dāng)船到來的時(shí)候?qū)㈤l門打開，讓船和水安全進(jìn)入承船箱內(nèi)部，當(dāng)水深達(dá)到3.5米時(shí)，閘門關(guān)閉，依靠我們在上方安裝的八臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)提供動(dòng)力，通過192根縱橫交錯(cuò)的鋼纜將船、水、人、承船箱一齊提升或下降113米，前后不過3040分鐘便可過壩，但是垂直升船機(jī)的最大承重量是11800噸（超過目前最大的同

19、類設(shè)施比利時(shí)攔海大壩提升機(jī)的7800噸），所以它一次性只能提升一只三千噸以下的小船，三千噸以上的大船和萬噸級船隊(duì)還是要從永久船閘駛過。垂直升船機(jī)預(yù)計(jì)到xx年才能投入運(yùn)行，所以到xx年永久船閘投入使用以后，如果大家在來三峽就可以在壩上碼頭下船，參觀完宏偉壯觀的 _后，可以乘車下行，也可以乘船繼續(xù)游覽三峽的美麗景色。 從航運(yùn)效率上來說，在上游水庫的江面上，從宜昌至重慶航程便可節(jié)約56個(gè)小時(shí)，而且將來萬噸級船隊(duì)就可以全年從武漢市直達(dá)重慶市，長江將成為一條名副其實(shí)的“黃金水道”。長江橫貫中國東西，干流延展18個(gè)省市，水運(yùn)條件十分優(yōu)越，素有“黃金水道”之稱長期以來，雖然國家對航道和港口進(jìn)行了較大規(guī)模大的

20、整治和建設(shè)，但長江航運(yùn)發(fā)展仍未能適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，特別是宜昌至重慶650公里川江航道，落差大、水流急、險(xiǎn)灘密布，事故多發(fā)生在此地。自古以來“蜀道難，難于上青天”之說，就包括江水行船的艱難。 _建成后，回水至重慶巴縣，險(xiǎn)灘淹沒，航道加寬，水流趨緩，可改善航道650公里，時(shí)速由目前15公里/小時(shí)提高到30公里/小時(shí)，萬噸級船隊(duì)一年中有50%的時(shí)間可由武漢直抵重慶，運(yùn)輸成本可降35%37%，結(jié)合港口建設(shè)和船舶現(xiàn)代化，下水單向年通航能力將從目前的1000萬噸增加到5000萬噸。同時(shí)由于水庫的調(diào)節(jié)，宜昌以下的枯水量從目前的3000立方米/秒左右增加到5000立方米/秒以上，從而增加中游荊江河段的枯

21、水航深，有利于航道的維護(hù)和船舶運(yùn)行。從這個(gè)意義上講， _的興建將促進(jìn)長江航運(yùn)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，提高行運(yùn)的安全度，加強(qiáng)西南、華中、華東、三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)沿江長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。 縱觀 _主體建筑，可以看出，長江 _具有三大顯著的綜合效益：防洪、發(fā)電、航運(yùn)。其他的效益還有南水北調(diào)、開發(fā)性移民、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游觀光、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)田灌溉、等等。三峽庫區(qū)對周圍地區(qū)氣候有明顯的調(diào)節(jié)作用，冬季氣溫對庫區(qū)柑桔生長有利，夏季降溫對緩解重慶、萬縣等地氣溫有利。 _的興建將使長江中下游城鎮(zhèn)的供水和農(nóng)田排灌用水用電有了保證，對跨流域南水北調(diào)提供了充足的水源。通過發(fā)展水庫水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)和旅游業(yè)，將有力促進(jìn)改三峽庫區(qū)的經(jīng)濟(jì)

22、發(fā)展。 _自從1919年由 _先生在建國方案中提出，經(jīng)歷七、八十年的中外專家反復(fù)考察論證，其可行性方案于1992年全國人大七界五次會(huì)議中通過。大壩壩址終于選在長江三峽西陵峽中段的宜昌三斗坪鎮(zhèn)，距下游的反調(diào)節(jié)水庫葛洲壩水路距離是38公里。這與它得天獨(dú)厚的地址地形條件分不開，廟河寬谷河床的開闊有利于容納布置工程眾多的建筑物，壩址基石為堅(jiān)硬的花崗巖，是世界公認(rèn)的建筑大壩的最好的地址構(gòu)造，江心有狹長的沙洲中堡島，將江水一分為二，一邊為大江，一邊為后河，為大壩提供了分期施工、分期導(dǎo)流的條件。 _總工期長達(dá)17年，從1993xx年我們把它分為三期工程。 在三峽大壩的下游方向，有座設(shè)計(jì)美觀的大橋西陵長江大橋

23、，其造型與美國西海岸的舊金山金門跨海大橋類似。西陵長江大橋?qū)儆?_橋梁懸索橋，橋面設(shè)有4車道，于1996年8月10日建成通車。它的特點(diǎn)是沒有橋憞，由兩根塔柱及兩根鋼纜來承擔(dān)重量，其載重量為290噸，橋身全身為1118。66米，跨度居中國第三為900米（前二名分別為香港的青馬跨海大橋、江蘇江陰長江大橋），橋兩端的塔柱海拔高程為187。5米，只比未來的大壩高出2。5米，各位如果有興趣，回去的途中可以過一過西陵長江大橋，體會(huì)一下未來的大壩究竟有多高。也許各位已經(jīng)注意到了，這座橋的顏色為橘紅色，那么為什么我們要將橋身的顏色定為橘紅色呢？原因是多方面的。一、橘紅色鮮艷醒目，有利于導(dǎo)航；二、橘紅色代表富貴

24、吉祥。三、宜昌是全國有名的柑橘之鄉(xiāng)。 橋身下面江心綠帶為人工修建的隔流堤，長3750米，它將江水一分為二，現(xiàn)在您可看見“半江瑟瑟半江紅”的場景，而將來，隔流堤一邊為動(dòng)水區(qū)域，高水頭泄洪時(shí)可觀賞雷霆萬鈞、驚濤拍岸之景，另一邊為靜水區(qū)域，行船時(shí)保持、平穩(wěn)、安靜。這就是所謂的“動(dòng)水發(fā)電、靜水通航”。 在模型上大家還看得見另外一座大橋覃家沱特大橋，是進(jìn)出二期施工現(xiàn)場的主要通道，大量的沙石料、機(jī)電設(shè)備和人員物質(zhì)源源不斷地通過它運(yùn)往口子形的圍堰基坑。它是亞洲承重量最大的一座橋，最大載重量為690噸。（每臺(tái)機(jī)組的重量為600噸左右） 未來的三峽壩區(qū)將成為一個(gè)美麗的旅游度假區(qū)，休閑娛樂設(shè)施齊全。到時(shí)候，歡迎各

25、位再次到三峽壩區(qū)參觀，期望再次與您同游！現(xiàn)在請大家前往壇子嶺觀景臺(tái)欣賞壩區(qū)全景。如果您還有什么問題，請盡管提出我將盡力為大家解答疑問。 最后在這里謝謝大家對 _的關(guān)注！謝謝大家對 _所盡的一份心愿！ 各位旅客，歡迎你們來三峽觀光。七百里三峽，雄奇險(xiǎn)拔，清幽秀麗，四季美景風(fēng)格迥異。春冬之時(shí)，潭水碧綠，清波回旋，怪柏凌峰，瀑布飛懸；夏季水漲，江流洶涌；秋景凄寒，猿鳴哀轉(zhuǎn)。走進(jìn)三峽人家，品嘗金黃密桔；登上三峽大壩，感受磅礴氣勢。多情的三峽風(fēng)光，熱情的三峽人民，歡迎各位常游此地。 你應(yīng)該是初二學(xué)生吧？是不是學(xué)完了三峽后，作業(yè)上的？我這篇雖然長了點(diǎn)，但是跟三峽這篇文章還是有緊密的聯(lián)系的。 望采納！ 參考

26、資料：自己的語文作業(yè)。 長江流經(jīng)四川盆地東緣時(shí)沖開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的風(fēng)景旅游大峽谷長江三峽風(fēng)景區(qū)。 長江三峽風(fēng)景區(qū)是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起奉節(jié)的白帝城，東到宜昌市南津關(guān)，全長192公里，也就是常說的“大三峽”。 長江三峽，各具特色，各顯奇妙：瞿塘峽雄，巫峽秀，西陵險(xiǎn)，共同構(gòu)成了一幅壯觀瑰麗的畫卷。 瞿塘峽山勢雄峻，兩岸之山，上懸下陡，如斧削而成，有的峰高1500公尺。夾江峭壁，甚為逼仄，致使江寬不過百米，最窄處僅幾十米。其中夔門山勢尤為雄奇，堪稱天下雄關(guān)，因而有“夔門天下雄”五字鐫于崖壁。山勢之外，瞿塘水勢亦“雄”,它“鎖全川之水，扼巴蜀咽喉”，有

27、詩稱之“眾水會(huì)涪萬，瞿塘爭一門。”江水至此，水急濤吼，蔚為大觀。對瞿塘峽的山水之“雄”，清代詩人何明禮有一首詩寫得至為貼切：“夔門通一線，怪石插流橫。峰與天關(guān)接，舟從地窟行”。 夔門，又名瞿塘關(guān)。兩岸高山凌江夾峙，是長江從四川盆地進(jìn)入三峽的大門。夔門兩側(cè)的高山，南名“白鹽山”，北曰“赤甲山”，拔地而起，高聳入云。近江兩岸則壁立如削，恰似天造地設(shè)的大門。白鹽山系因粘附在巖石上的水溶液，主要含鈣質(zhì)，色似白鹽而得名；赤甲山因含有氧化鐵的水溶液粘附在風(fēng)化的巖層表面，此山土石呈紅色，如人袒背，故名赤甲山。隔江相望，一個(gè)紅裝，一個(gè)素裹，可謂奇景。兩座山都是石灰?guī)r，長期的風(fēng)剝雨蝕，使兩岸巖壁好似刀削斧砍一般

28、，形成十分秀麗的片段景觀。面江迎風(fēng)之絕壁陡巖，雖然寸草難生，而各現(xiàn)異彩，這些色調(diào)和晨曦、晚霞、明月交相輝映，形成了“赤甲晴暉”、“白鹽曙色”和“夔門秋月”等勝景。杜甫有詩詠那赤白兩山：赤甲白鹽俱刺天，閭閻繚繞接山巔。楓林桔樹丹青見，復(fù)道重樓錦銹懸。這里河寬只有百余米，把滔滔大江緊束得象一條溝壑，而通過的流量往往多達(dá)每秒五、六萬立 方米?！氨娝畷?huì)涪萬，瞿塘爭一門”，杜甫用一“爭”字，活畫出夔門的赫赫水勢。當(dāng)輪船駛出瞿塘峽西口后，您走到船尾，抬眼望去，全景式的夔門雄姿便展現(xiàn)在您的面前。這時(shí)是攝影留念的最佳角度。現(xiàn)在，臨江的石壁上，還刻有孫元良的“夔門天下雄，艦機(jī)輕輕過。”十個(gè)行書大字，李端浩的篆刻

29、“巍哉夔門”和行書“夔門瞿塘”均歷歷在目。 巫峽幽深奇秀，兩岸峰巒挺秀，山色如黛；古樹青藤，繁生于巖間；飛瀑泫泉，懸瀉于峭壁。峽中江回路轉(zhuǎn),九曲回腸，船行其間，頗有“曲水通幽”之感。巫峽之中最享盛名者， 要算巫山十二峰了。其中,又以神女峰最富魅力。她聳立江邊，峰頂一見云霧繚繞，細(xì)雨蒙蒙，沾衣欲濕，拂而覺爽。云雨中的青峰絕壁，宛若一幅濃淡相宜的山水國畫。巫山云雨之妙，有唐代詩人元稹之詩為證：“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”。巫峽內(nèi)著名的有三臺(tái)八景十二峰以及孔明碑等景點(diǎn)：三臺(tái)為楚陽臺(tái)、授書臺(tái)、斬龍臺(tái)；八景為南陵春曉、夕陽返照、寧河晚渡、青溪漁釣、澄潭秋月、秀峰禪剎、女觀貞石、朝云暮雨；十二峰為圣

30、泉峰、登龍峰、朝云峰、神女峰、松巒峰、飛鳳峰、翠屏峰、聚鶴峰、凈云峰、起云峰、上升峰、聚仙峰。 神女峰又叫望霞峰，位于巫山縣城東約15公里處的大江北岸。一根巨石突兀于青峰云霞之中，宛若一個(gè)亭亭玉立、美麗動(dòng)人的少女，故名神女峰。古人有“峰巒上主云霄，山腳直插江中，議者謂泰、華、衡、廬皆無此奇”之說。每當(dāng)云煙繚繞峰頂，那人形石柱，像披上薄紗似的 更顯脈脈含情，嫵媚動(dòng)人。每天第一個(gè)迎來燦爛的朝霞，又最后一個(gè)送走絢麗的晚霞，故名“望霞峰”。 西陵峽灘多水急。其中的泄灘、青灘、崆嶺灘，為三峽著名的三大險(xiǎn)灘。過去船行其間，險(xiǎn)象環(huán)生，舟毀人亡，時(shí)有所聞。建國后，航道經(jīng)多年整治，大為改善；加之葛洲壩工程蓄水之

31、后，回水百里，水位上升，險(xiǎn)灘礁石沉入江底，不復(fù)為害。 崆嶺灘在崆嶺峽中，兩岸懸崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，“務(wù)空其嶺，然后得過”，故亦稱“空聆”。以往這里灘險(xiǎn)流急，礁石密布，著名者即有“二十四珠”，其中“大珠”石梁，長約220米，寬40余米，高約15米，突露水面，如猛虎臥伏江心，與鄰近之“二珠”、“三珠”，號稱三石聯(lián)珠。其下亂石暗礁，犬牙交錯(cuò)，鋒利如劍，致使航道彎曲狹窄，惡浪洶涌，行船稍一不慎，就會(huì)觸礁沉沒。民諺云：“青灘、泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)?！币蚨藗兎Q此為長江三峽險(xiǎn)灘之冠。兩岸峰巒疊秀，環(huán)云藹翠，飛瀑流泉，揚(yáng)雪濺珠，滿山柑橘成林，綠葉金果，彩色繽紛，景色佳麗，風(fēng)光無限。 長江三峽風(fēng)

32、景區(qū)，是集游覽觀光、科考懷古、藝術(shù)鑒賞、文化研究、民俗采風(fēng)、建筑考察等為一體的國家級旅游風(fēng)景名勝區(qū)，散落其間的涪陵周易園、白鶴梁水下石銘、豐都名山、“江上明珠”石寶寨、“文藻勝地”張飛廟、“三國遺跡”白帝城、八陣圖、屈原祠、古黃陵廟、三游洞、南津關(guān)等等的景點(diǎn)更是多不勝數(shù)。長江三峽不僅有已經(jīng)建成的葛洲壩，還有正在興建的世界上最大的水電站工程 _。這兩項(xiàng)新興的人文景觀和原有的自然景觀交相輝映，構(gòu)成了長江三峽蔚為壯觀的新景觀。 各位旅客朋友們,你們好!我是007號導(dǎo)游XXX,現(xiàn)在我們所在的地方是中國第一大水利樞紐-三峽水利樞紐.三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱，從自然上說三峽是美麗長江的標(biāo)志

33、性河段，從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。因?yàn)橛辛巳龒{，長江變得更加雄偉，風(fēng)光變得格外秀麗。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲.下面是自由活動(dòng)時(shí)間,旅客朋友們可以隨意拍照留念,3個(gè)小時(shí)后在這里集合.(有些羅嗦,你可以自己刪減一部分哦.) 長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點(diǎn)。 采納哦 各位旅客，歡迎你們來三峽觀光。 三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱，從自然上說三峽是美麗長江的標(biāo)志性河段，從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。因

34、為有了三峽，長江變得更加雄偉，風(fēng)光變得格外秀麗。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲。 這里兩岸高峰夾峙，港面狹窄曲折，港中灘礁棋布，水流洶涌湍急?！叭f山磅礴水泱漭，山環(huán)水抱爭縈紆。時(shí)則岸山壁立如著斧，相間似欲兩相扶。時(shí)則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無?！蔽覈糯幸徊棵兴?jīng)注的地理名著，是北魏時(shí)酈道元寫的，書中有一段關(guān)于三峽的生動(dòng)敘述：“自三峽七百里中，兩岸連山，略無闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日，自非亭午夜分，不見曦月”。 走進(jìn)三峽人家，品嘗金黃蜜橘，登上三峽大壩，感受磅礴氣勢。多情的三峽風(fēng)光，熱情的三峽人民，歡迎各位常游此地! 各位朋友，我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡

35、稱的“三峽大壩”。 三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或?yàn)轸~鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區(qū)，特別昌荊江河段的防洪問題是興建 _的首要出發(fā)點(diǎn)。 1942年4月3日，全國人民 _第七屆五次會(huì)議（即七屆全國人大第五次會(huì)議）通過了關(guān)于興建長江 _的決議，自此，中國歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日，時(shí)任 _總理的李鵬向全世界正式宣布 _開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米，壩頂高 185米，正常蓄水