專業(yè)類課程授課PPT地鐵信息系統(tǒng)操作PPT20181105.pptx

1、運 營 集 團 車 輛 中 心,信息系統(tǒng)操作,專業(yè)類課程授課PPT,主編：魏剛 配合：王凱峰、王江江,精益求精，永無止境,教學(xué)目的,2,1、掌握EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)的登入與設(shè)置，了解工單的類型，能通過錄單指引在EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)中錄入、查詢故障維修工單、缺陷工單及預(yù)防維修工單，掌握工單錄入的關(guān)鍵點,2、能夠在車輛公文自主查詢，閱讀本部門、車間相關(guān)通知單，通報等公文,3、掌握標(biāo)準(zhǔn)文本系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)文本的查詢、查看、下載相關(guān)表格的方法,第一章 EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng),信息系統(tǒng)概述,各信息系統(tǒng)入口,深圳地鐵采用了多種的信息系統(tǒng)，用于企業(yè)的物料、財務(wù)記錄、人力資源信息管理系統(tǒng)，由專業(yè)的軟件來進行維護、輸出、查詢

2、管理，為企業(yè)的管理提供快捷、透明的管理方式。 其主要登入口在運總總部主頁 （需牢記）,目錄,標(biāo)準(zhǔn)文本信息系統(tǒng),4,第一章 EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng),講課之前準(zhǔn)備 請學(xué)員們登陸EAM培訓(xùn)系統(tǒng), 賬號：XT-GL ，密碼333333， 全部完成登陸后開始跟著老師進入各界面。 （培訓(xùn)期嚴(yán)禁登陸正式系統(tǒng)） 我們對照著EAM界面來講解EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)的概念。 并通過3個工單的錄入學(xué)會使用指引完成錄入，并掌握工單錄入的注意事項和易犯錯環(huán)節(jié)。 后排看不清投影，需將本PPT下載至本機。,第一章 EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng),6,第一節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)概述,第二節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)的登錄和設(shè)置,第三節(jié) EAM資產(chǎn)管理系

3、統(tǒng)的工單類型,第五節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)故障檢修工單錄入,第六節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)缺陷工單錄入,第七節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)預(yù)防維修工單錄入,第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)工單查詢,第一節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)概述,7,EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對設(shè)備生命周期的全過程的管理，通過業(yè)務(wù)管理規(guī)劃，優(yōu)化和建設(shè)設(shè)備管理的業(yè)務(wù)流程，用信息技術(shù)手段來固化業(yè)務(wù)過程，提高設(shè)備管理水平，使設(shè)備管理工作高效、通暢地運行，成為深圳地鐵營運的信息平臺和高效的管理手段，為深圳地鐵運營總部可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。,第一節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)概述,8,EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)在車輛檢修的主要作用,實現(xiàn)設(shè)備全壽命維保管理電子化、網(wǎng)絡(luò)化，

4、采集設(shè)備維保相關(guān)計劃維修、故障維修、架大修等生產(chǎn)過程的工時、物料、成本消耗。能及時掌握生產(chǎn)進度、員工工時統(tǒng)計情況。,三、物資管理,實現(xiàn)對資需求-采購-倉儲全過程管控，實時跟蹤物資采購及倉儲信息。,第二節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)的登錄和設(shè)置,一、打開運營總部網(wǎng)站首頁 11.2正式系統(tǒng)（服務(wù)器2）或 InforEAM 11.2正式系統(tǒng)（服務(wù)器1），進入EAM登錄界面。實操采用培訓(xùn)服務(wù)器，也在該頁面。 二、EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)登錄的用戶ID為員工工號，初始密碼可向車間EAM管理員詢問得知。輸入用戶ID和密碼后進入EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)首頁，首頁的內(nèi)容會根據(jù)用戶的群組權(quán)限有所差別。 三、點擊工作管理修改用戶密碼

5、，在此頁面下修改密碼。 注：因EAM系統(tǒng)采用HTML5技術(shù)來實現(xiàn)，使用IE瀏覽器可能會有某些模塊不能完全兼容，建議使用谷歌瀏覽器或火狐瀏覽器，如果使用IE瀏覽器，必須是IE9以上的版本。,9,第三節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)的工單類型,10,一、故障檢修工單 指由故障聯(lián)系單生成的或設(shè)備相關(guān)管理人員提報的設(shè)備維修任務(wù)。（主要指正線發(fā)生的故障）,二、缺陷工單 針對維修人員在生產(chǎn)運營過程中發(fā)現(xiàn)的，并不影響系統(tǒng)運行，或設(shè)備修復(fù)至可投入運行，但還有待進一步修復(fù)的設(shè)備故障記錄，由于描述設(shè)備修復(fù)工作過程及進展情況。 （主要指庫內(nèi)檢修自行發(fā)現(xiàn)的故障）,三、預(yù)防維修工單 指各單位根據(jù)設(shè)備修程規(guī)定要求，每月按時釋放的維

6、護計劃任務(wù)。（主要指年檢、月檢、雙周檢、日檢、均衡修、特別修等固定周期的修程）,四、故障聯(lián)系單 指各設(shè)備使用或管理單位發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，在系統(tǒng)內(nèi)對故障進行描述，并通知設(shè)備維修單位進行處理的聯(lián)系單。（主要是外中心如乘務(wù)員報的車輛故障）,五、項目維修工單 所有列入公司專項資金計劃安排或者是通過公司預(yù)算的設(shè)備維護項目。（主要指架修、大修工單）,六、日常工單 用于領(lǐng)用日常物資，如勞保、工器具等。,第三節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)的工單類型,11,七、非維修工單 用于錄入非生產(chǎn)消耗工時，如培訓(xùn)、會議、臺賬等。,八、機加工工單 用于機加工作業(yè)工時、工作內(nèi)容以及相關(guān)物料的錄入。,九、電腦故障單 辦公電腦發(fā)生故障時填報

7、，由通號中心接單派人維修處理。,第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)工單查詢,12,在系統(tǒng)中的列表視圖上提供了多條件F7/F8快速查詢功能。在列表視圖上按下F7鍵，在字段下方出現(xiàn)一行多字段查詢框，默認(rèn)為包含查詢，可點擊右下方黑色箭頭選擇查詢類型（如右圖示），在對應(yīng)的框中輸入查詢值，按下F8鍵執(zhí)行查詢，在列表視圖中列出查詢結(jié)果。 例：在缺陷工單中查詢名稱包含“逆變器”相關(guān)的工單 步驟：工作管理 缺陷工單按下F7鍵在名稱下方的搜索框中輸入“逆變器” 按下F8鍵 注：在其他列表視圖上均可進行查詢,第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)工單查詢,13,14,課堂作業(yè)： 1、查詢部門編碼為010622的故障檢修工單。 2、查

8、詢名稱包含逆變器的缺陷工單。 3、查詢1號線均衡修6的預(yù)防維修工單。 思考： 1、使用哪個鍵可以打開篩選界面？ 2、“包含”和“等于”的區(qū)別是什么？,第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)工單查詢,第五節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)故障檢修工單錄入,一、維修人員處理好故障后，工班長及時錄入故障維修工單處理信息，并將工單的狀態(tài)改為“已驗收”，并通知車廠控制主任/車間調(diào)度，要求關(guān)閉工單。車廠控制主任/車間調(diào)度檢查故障維修工單數(shù)據(jù)錄入正確后，關(guān)閉工單將工單的狀態(tài)改為“已關(guān)閉”狀態(tài)。對于已驗收的工單必需在24小時內(nèi)關(guān)閉。 二、故障維修未完成的，不能提前關(guān)閉故障維修工單，應(yīng)確保故障維修工單的狀態(tài)與實際維修情況相符。 三、對

9、于故障原因無法短期內(nèi)查明，已對故障進行前期處理，在不影響設(shè)備正常運行使用情況下，可填寫處理情況后關(guān)閉故障工單，生成缺陷工單進行跟蹤處理。,15,第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)故障檢修工單錄入,故障維修工單釋放,16,第1步：DCC控制主任根據(jù)正線故障信息，釋放“故障檢修工單”（未上日報的應(yīng)釋放為缺陷工單）,第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)故障檢修工單錄入,17,第7步：選擇故障級別及對行車的影響,17,第8步：檢查前面幾個步驟要求錄入的字段無誤后，點擊保存，生成工單號。并將此工單號填寫在故障報告單上,故障維修工單釋放,第2步：錄入發(fā)生故障的設(shè)備代碼，輸入CL+車號,第3步： 部門：要求填寫到部門， 狀態(tài)

10、：選擇錄入故障申請 工單線別：錄入“工單線別”,相應(yīng)車間填入相應(yīng)線別,第5步：根據(jù)故障報告單， 錄入“報告人”及“報告日期”,第1步：在記錄視圖欄錄入工單描述 格式要求：年-月-日車號+區(qū)間+系統(tǒng)故障信息描述+設(shè)備代碼。,第4步：錄入“車輛故障發(fā)生的時機”，一般為正線,第6步：工單負(fù)責(zé)人為相應(yīng)工班長，錄入計劃開始和結(jié)束日期,第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)故障檢修工單錄入,18,故障維修工單填寫,18,第1步：在記錄視圖欄錄入工單描述 格式要求：年-月-日車號+區(qū)間+系統(tǒng)故障信息描述+設(shè)備代碼。,第2步：錄入發(fā)生故障的 設(shè)備代碼，需錄入到最小 部件，輸入CL+車號去選擇,第3步：部門：要求填寫到班組

11、， 例如：一車間輪值七班 01062101028 狀態(tài)：選擇已執(zhí)行,第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)故障檢修工單錄入,19,故障維修工單填寫,19,第1步：在檢修說明欄點擊“加號” 添加備注,第2步：在彈出對話框添加備注，錄入格式： 結(jié)論：（例）3車6門門控器故障 處理過程：xxx. 設(shè)備狀態(tài)：故障已處理完畢，檢查車門功能正常。 物料消耗情況：（上車）新門控器編號1648，（下車）舊門控器編號0831,備件為返修件，不做物料消耗 處理人：xxx,第3步：點擊保存,第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)故障檢修工單錄入,20,*注意事項* 1、故障處理完畢后要在檢修說填寫的設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備消耗記錄（含上下車設(shè)備系列

12、號，無系列號注明該設(shè)備無系列號，所消耗的物料根據(jù)規(guī)定錄“物資項”）。 2、申請取消工單時，必須在檢修說明中填寫說明取消的原因，存在重復(fù)工單的，需填寫與之重復(fù)的工單號 3、周轉(zhuǎn)性備件填寫“備件為周轉(zhuǎn)件或互換件，不做物資消耗” 4、所填報物資的物資與檢修說明中體現(xiàn)的消耗情況要一致，填報物資的消耗量和種類不能超出檢修范圍 5、錄入檢修說明中的處理人跟登記人工項里面要一致,故障維修工單填寫,20,第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)故障檢修工單錄入,21,故障維修工單填寫,21,第1步：在作業(yè)欄點擊“加號” 添加活動,第2步：錄入“工種”：T1155 “需求人數(shù)”：根據(jù)故障處理人數(shù)填寫 “預(yù)計工時”：預(yù)計作業(yè)時

13、長，盡量與實際工時一致,第3步：核實開始和結(jié)束日期,第4步：點擊“保存”圖標(biāo),第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)故障檢修工單錄入,22,故障維修工單錄入,22,第2步：錄入“員工”：故障處理人員工號 “工作日期”：故障處理的日期 “實際工時”：故障處理消耗的工時,第1步：在登記人工欄點擊“加號”添加人工記錄,第3步：點擊“保存”,第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)故障檢修工單錄入,23,第4步：點擊“保存”,*注意事項* 1、互換備件現(xiàn)場更換時沒有產(chǎn)生運營成本的，無需錄入物資項目，但應(yīng)在檢修說明中說明更換情況 2、所填報物資的物資與檢修說明中體現(xiàn)的消耗情況需要一致 3、備件由廠家提供且物資編碼正在申請：需在備

14、注說明“備件由廠家提供，物資編碼正在申請中”,故障維修工單填寫,23,第5步：如有多個備件則繼續(xù)點擊“加號”添加備件，按2-4步進行,第3步：選擇物料計劃來源，有“庫存” 、“供應(yīng)商提供” 兩個選項。屬于運營成本的，工單中物資項的“計劃來源”選擇“庫存”。屬于質(zhì)保期設(shè)備所發(fā)生的承包商的備件，也應(yīng)錄入到工單中，無需做出庫單，工單中物資項的“計劃來源”選擇“供應(yīng)商提供”,第1步：如有物資消耗，點擊物資欄。,第2步：錄入故障處理物資消耗情況。屬于運營成本及廠家提供備件，都需錄入。廠家備件可以不做領(lǐng)料單此部分由班組材料員負(fù)責(zé)填寫,第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)故障檢修工單錄入,24,*注意事項* 登記人工

15、中的人員工時，應(yīng)該匹配工單的實際檢修時間（工單實際檢修時間=實際完成時間-實際開始時間）,故障維修工單填寫,24,第3步：錄入故障處理 的開始時間和結(jié)束時間,第4步：點擊“保存”,第2步：將“狀態(tài)”改為“已驗收”,第1步：在結(jié)束欄錄入故障相關(guān)代碼,第四節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)故障檢修工單錄入,25,注：若需遺留，則需關(guān)閉本工單關(guān)閉后，創(chuàng)建相應(yīng)的缺陷工單。,故障維修工單填寫與關(guān)閉,25,第1步：在記錄視圖欄確認(rèn)“狀態(tài)”為“已驗收”，并通知當(dāng)值的車廠控制主任/車間調(diào)度關(guān)閉工單,第2步：“驗收意見”選擇“合格”,實操，錄入一個故障工單 錄入完成最終狀態(tài)：已驗收 1.故障檢修工單實例 2017-07-2

16、3 14:00，司機在車公廟下行線報1216車DC-DC充電機閃紅，隨即恢復(fù)正常，列車運行無其他異常。 計劃當(dāng)天完成處理，實際19:00-21:00完成處理。 結(jié)論：01216車蓄電池充電器充電模塊故障。 處理過程：列車回庫后，下載列車控制單元數(shù)據(jù)分析，相應(yīng)時間點01216車報蓄電池充電器故障，用軟件讀取故障代碼為“-22”（阻斷電能的最大溫度），測量充電機溫度為29攝氏度，判斷為蓄電池充電器充電模塊內(nèi)部故障，更換01216車蓄電池充電器充電模塊后，現(xiàn)功能正常，狀態(tài)良好。 物料消耗情況：蓄電池充電器充電模塊一臺，周轉(zhuǎn)性備件，不錄物資，不做消耗（上車序列號：04054 下車序列號：05120）。

17、 處理人：葉平 王凱峰，工時：2+2小時。工種：檢修工T1155,第五節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)故障檢修工單錄入,第六節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)缺陷工單錄入,27,進行檢修作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)的問題（不影響正線運營），錄入缺陷工單進行跟蹤處理。原則上每個故障應(yīng)獨立錄入一個缺陷工單，不允許多個故障錄入一個工單。,故障工單經(jīng)過臨時處理恢復(fù)使用功能，需跟蹤處理或不能在短時間內(nèi)完全修復(fù)，由故障工單生成缺陷工單跟進處理。,因周邊施工等外界不可抗因素造成短期內(nèi)無法修復(fù)的故障工單，由故障工單生成缺陷工單跟進處理。,缺陷工單的處理周期：原則上不超過3個月，超過3個月還未關(guān)閉的缺陷工單，必須每月在檢修說明中填寫原因和原因跟蹤

18、情況。若屬于等待物料狀態(tài)，需每月在檢修說明中明確填報物資采購的進度和相關(guān)采購單號。,第五節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)缺陷工單錄入,28,28,第2步： 點擊添加,第1步：確認(rèn)故障后登錄資產(chǎn)管理系統(tǒng)， 選擇“缺陷工單”,第五節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)缺陷工單錄入,29,29,第8步：點擊保存，將工單號寫在故障報告單,第1步：錄入工單描述 格式要求：年-月-日車號+修程/普查/正線巡檢+故障信息描述+設(shè)備代碼。,第2步：錄入發(fā)生故障的設(shè)備代碼，輸入CL+車號去選，需錄入到最小部件,第3步：要求填寫到班組，例如：檢修二車間輪值二工班 0106210212,第5步：根據(jù)故障報告單， 錄入“報告人”及“報告日期”

19、,第6步：工單負(fù)責(zé)人為相應(yīng)工班長，錄入計劃開始和結(jié)束日期,第4步：錄入“車輛故障發(fā)生的時機” 錄入“工單線別”， 錄入“缺陷工單分類”,第7步：錄入“前序工單”，庫內(nèi)故障為對應(yīng)計劃修工單號（普查等發(fā)計劃修外發(fā)現(xiàn)的故障，不錄前序工單號），正線遺留故障為相應(yīng)的故障維修工單號,第五節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)缺陷工單錄入,30,*注意事項* 1、故障處理完畢后要在檢修說填寫的設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備消耗記錄（含上下車設(shè)備系列號，無系列號注明該設(shè)備無系列號，所消耗的物料根據(jù)規(guī)定錄“物資項”）。 2、申請取消工單時，必須在檢修說明中填寫說明取消的原因，存在重復(fù)工單的，需填寫與之重復(fù)的工單號 3、周轉(zhuǎn)性備件填寫“備件為周

20、轉(zhuǎn)件或互換件，不做物資消耗”。 4、所填報物資的物資與檢修說明中體現(xiàn)的消耗情況要一致，填報物資的消耗量和種類不能超出檢修范圍 5、備件由廠家提供且物資編碼正在申請：需在備注說明“備件由廠家提供，物資編碼正在申請中”,30,第1步：點擊“加號”,第2步：在彈出對話框添加備注，錄入格式： 結(jié)論：（例）3車6門門控器故障 處理過程：xxx. 設(shè)備狀態(tài)：故障已處理完畢，檢查車門功能正常。（等待備件處理） 物料消耗情況：（上車）新門控器編號1648，（下車）舊門控器編號0831,備件為返修件，不做物料消耗。（備件正在進行采購，合同號：xxx） 處理人：xxx,第3步：點擊保存,第五節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)

21、缺陷工單錄入,31,31,第1步：在作業(yè)欄點擊“加號” 添加活動,第2步：錄入“工種”：T1155 “需求人數(shù)”：根據(jù)故障處理人數(shù)填寫 “預(yù)計工時”：預(yù)計作業(yè)時長，盡量與實際工時一致,第3步：核實開始和結(jié)束日期,第4步：點擊“保存” 圖標(biāo),第五節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)缺陷工單錄入,32,32,第1步：在登記人工欄點擊“加號”添加人工記錄,第3步：點擊“保存”,第2步：錄入“員工”：故障處理人員工號 “工作日期”：故障處理的日期 “實際工時”：故障處理消耗的工時,第五節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)缺陷工單錄入,33,*注意事項* 1、互換備件現(xiàn)場更換時沒有產(chǎn)生運營成本的，無需錄入物資項目，但應(yīng)在檢修說明中

22、說明更換情況 2、所填報物資的物資與檢修說明中體現(xiàn)的消耗情況需要一致 3、備件由廠家提供且物資編碼正在申請：需在備注（檢修說明）說明“備件由廠家提供，物資編碼正在申請中”,33,第1步：如有物資消耗，點擊物資欄,第3步：如有多個備件則繼續(xù)點擊“加號”添加備件，按1-3步進行，最后進行保存。,第2步：根據(jù)物資來源分類，分別按照以下4種情況進行錄入： （1）庫存物資：“計劃來源” 項選擇“庫存” ，錄入故障處理物資實際消耗情況，并按規(guī)范填寫領(lǐng)料票流程； （2）周轉(zhuǎn)性備件：只需在備注填寫“備件由架大修提供，不做物資消耗”； （3）備件由廠家提供，物資編碼已申請： “計劃來源” 項選擇“供應(yīng)商提供”,

23、 錄入故障處理物資實際消耗情況，不做領(lǐng)料票。,第五節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)缺陷工單錄入,34,*注意事項* 登記人工中的人員工時，應(yīng)該匹配工單的實際檢修時間（工單實際檢修時間=實際完成時間-實際開始時間）,34,第3步：點擊“保存”,第1步：作業(yè)完成后將“狀態(tài)”改為“已驗收”,第2步：錄入故障處理的開始時間和結(jié)束時間。,第五節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)缺陷工單錄入,35,35,第1步：在記錄視圖欄確認(rèn)“狀態(tài)”為“已驗收”,第2步：“驗收意見”選擇“合格”,第五節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)缺陷工單錄入,36,36,1、若需遺留，檢修說明、實際列車狀態(tài)、等待作業(yè)令或等待物料狀態(tài)應(yīng)保持一致,3、遺留工單如為“等待

24、物資”情況，需填寫“等待物料明細(xì)” 勾選庫存物資及選擇物資編碼，如為替代件選擇替代件，物資編碼正在申請或備件由廠家提供則在物料信息備注。,4、驗收意見改為維持現(xiàn)狀等待處理，錄入車輛故障分類，并在工單描述的最后備注“（遺留）”,2、遺留工單應(yīng)在計劃結(jié)束日期適當(dāng)延后（最長期限為三個月,如特殊情況超三個月需報備部門并在每月在備注詳細(xì)說明）,實操，錄入一個缺陷工單 2018-07-23，日檢發(fā)現(xiàn)11118車火災(zāi)報警主機黑屏。 結(jié)論：火災(zāi)報警主機黑屏導(dǎo)致。 處理過程：更換新的火災(zāi)報警主機。 物料消耗情況：火災(zāi)報警主機一臺，周轉(zhuǎn)性備件，不錄物資，不做消耗（上車序列號：HH2216092079，下車序列號：

25、HH221512030）。 前序工單號：1248618 工時：1小時。,第六節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)缺陷工單錄入,第七節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)預(yù)防維修工單錄入,38,第六節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)預(yù)防維修工單錄入,39,39,第1步：在記錄視圖欄錄入工單描述 格式要求：年-月-日線路（場段）+修程+列車號（設(shè)備）。,第2步：錄入計劃修的設(shè)備代碼,第3步：部門：要求填寫到班組， 例如：一車間輪值七班 01062101028 狀態(tài)：選擇錄入故障申請，狀態(tài)須與檢修說明的實際狀態(tài)一致,第5步：根據(jù)故障報告單， 錄入“報告人”及“報告日期”,第4步：相應(yīng)車間填入相應(yīng)線別，例如“1”,第6步：工單負(fù)責(zé)人為相應(yīng)工班

26、長，錄入計劃開始和結(jié)束日期,第六節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)預(yù)防維修工單錄入,40,40,第1步：在作業(yè)欄點擊“加號” 添加活動,第2步：錄入“工種”：T1155 “需求人數(shù)”：根據(jù)故障處理人數(shù)填寫 “預(yù)計工時”：預(yù)計工時盡量和設(shè)備檢修計劃工時一致,第3步：核實開始和結(jié)束日期,第4步：點擊“保存”圖標(biāo),第六節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)預(yù)防維修工單錄入,41,41,第2步：錄入“員工”：故障處理人員工號 “工作日期”：故障處理的日期 “實際工時”：故障處理消耗的工時,第1步：在登記人工欄點擊“加號”添加人工記錄,第3步：點擊“保存”,第六節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)預(yù)防維修工單錄入,42,*注意事項* 1、所填報

27、物資的物資與檢修說明中體現(xiàn)的消耗情況要一致，填報物資的消耗量和種類不能超出檢修范圍 2、填寫物資的使用量要跟檢修說明實際消耗的一致,42,第1步：如有物資消耗，點擊物資欄。,第2步：計劃維修所消耗的物資，統(tǒng)一錄入到計劃維修工單中,第3步：點擊“保存”,第4步：如有多個備件則繼續(xù)點擊“加號”添加備件，按2-3步進行,屬于運營成本的，工單中物資項的“計劃來源”選擇“庫存”。屬于質(zhì)保期設(shè)備所發(fā)生的承包商的備件，也應(yīng)錄入到工單中，無需做出庫單，工單中物資項的“計劃來源”選擇“供應(yīng)商提供”,第六節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)預(yù)防維修工單錄入,43,*注意事項* 原則上工班長應(yīng)在作業(yè)銷點后2小時內(nèi)完成工單狀態(tài)轉(zhuǎn)換

28、,43,維修作業(yè)完成并驗收后，車間工班長及時錄入相關(guān)信息，將工單的狀態(tài)改為“已驗收”，并通知當(dāng)值的車廠控制主任/車間調(diào)度關(guān)閉工單,實操，錄入一個預(yù)防修工單 釋放-提交-準(zhǔn)備-已執(zhí)行-已驗收-已關(guān)閉 2018-07-23，0145車均衡修9作業(yè)。 檢修依據(jù)：地鐵列車(01A2606株)均衡修工藝卡匯編（均衡修9部分）。 檢修內(nèi)容：0145車均衡修9。 計劃白班完成，實際檢修時間：10:00-15:00 檢修情況：本次作業(yè)發(fā)現(xiàn)故障3起，為： （1）0145車均衡修9作業(yè)發(fā)現(xiàn)2車2門（原02/04門)左旋螺母副卡滯故障，已處理完畢，具體詳見缺陷工單單號：1258994； （2）0145車均衡修9作業(yè)發(fā)現(xiàn)2車9門（原17/19門)左旋螺母副卡滯故障，已處理完畢，具體詳見缺陷工單單號：1259018； （3）0145車均衡修9作業(yè)發(fā)現(xiàn)3車5門（原09/11門)左旋螺母副卡滯故障，已處理完畢，具體詳見缺陷工單單號：1259021。 物資消耗情況：消耗劃線筆5支，混合風(fēng)濾網(wǎng)24個等物資，詳見物資項。承接班組：檢修1車間計劃1班， 負(fù)責(zé)人 葉平 ，消耗人工 5+5+5+5，人員從計劃1班任意選,第七節(jié) EAM資產(chǎn)管理系統(tǒng)預(yù)防維修工單錄入,第二章 車輛中心公文管理系統(tǒng),45,車輛中心 公文管理系統(tǒng)是車輛中心內(nèi)部公文及技術(shù)通知單