某客專(zhuān)雨季施工專(zhuān)項(xiàng)方案

1、雨季施工專(zhuān)項(xiàng)方案一、前言本工程工期較緊， 工程施工難度很大， 涉及雨季施工安全復(fù)雜， 由于目前大西公司已開(kāi)始開(kāi)展“大戰(zhàn)三季度，建樣板工程，樹(shù)奉獻(xiàn)標(biāo)兵”的活動(dòng)。本管區(qū)截止 7 月底施工圖紙還沒(méi)有， 8 月份在圖紙到達(dá)后即進(jìn)入施工高潮。要求施工過(guò)程做好雨季施工安全保障措施， 如何做到忙而不亂， 雜而不混，科學(xué)有序地組織雨季施工安全工作，確保雨季施工時(shí)作業(yè)人員的人身安全和生產(chǎn)設(shè)備安全，為此，特制定以下具體措施。二、工程簡(jiǎn)述（一）工程簡(jiǎn)述：岔口河特大橋系大西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線中的一座特大橋， 本工區(qū)承建岔口河特大橋中的其中一段，本工區(qū)起點(diǎn)里程為 DK509+442，終點(diǎn)里程為 DK514+505，全長(zhǎng)506

2、3m，孔跨形式為簡(jiǎn)支箱梁， 24m、32m簡(jiǎn)支梁在臨汾梁場(chǎng)預(yù)制， 運(yùn)架施工。 橋梁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)共計(jì)1700 余根 , 直徑1.0米、 1.25米和1.5 米三種形式。本工區(qū)橋墩采用部頒雙流線型圓端形橋墩，墩身共計(jì)154 個(gè)，當(dāng)橋墩全高 H100 毫米 , 工程所在地的江、河、水渠水位接近或者超過(guò)危險(xiǎn)線時(shí)，各單位要掌握氣象、水利等部門(mén)的各類(lèi)通報(bào)、警報(bào)和信息，并及時(shí)向有關(guān)單位報(bào)告、通報(bào)情況。并及時(shí)做好防洪、防汛的防御工作。在汛情未來(lái)時(shí)， 做好對(duì)倉(cāng)庫(kù)、 危房和低洼地段的安全防范措施， 對(duì)生產(chǎn)設(shè)施、重要設(shè)備、人員迅速轉(zhuǎn)移離危險(xiǎn)區(qū)域。在汛情過(guò)后要及時(shí)安排組織消災(zāi)恢復(fù)工作，力爭(zhēng)在最短時(shí)

3、間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)秩序。動(dòng)員有關(guān)單位對(duì)險(xiǎn)樹(shù)、臨時(shí)工棚、線桿、建筑橋梁工地、倉(cāng)庫(kù)、宿舍等加固、拆除、轉(zhuǎn)移等消險(xiǎn)工作。必要時(shí)組織疏散周?chē)藛T。由各工區(qū)負(fù)責(zé)大風(fēng)襲來(lái)時(shí)， 做好防風(fēng)、防暴雨的搶險(xiǎn)救護(hù)工作， 對(duì)重點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)、危房和低洼地帶要有妥善的安全措施。全力投入消災(zāi)恢復(fù)工作， 按系統(tǒng)進(jìn)行搶險(xiǎn)自救， 力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常秩序和施工。七、季節(jié)性檢查、教育項(xiàng)目部安質(zhì)部要根據(jù)實(shí)際情況做好季節(jié)性全面檢查和教育工作，并留好紀(jì)錄。當(dāng)然，雨季施工的過(guò)程中還有許多需要注意的事項(xiàng)， 以上幾項(xiàng)只是其中的幾個(gè)方面。 “預(yù)防為主，安全第一”的安全生產(chǎn)方針要求我們要做好安全預(yù)防措施，盡量避免或減少危險(xiǎn)事故的發(fā)生。在施工過(guò)程中，只要我們牢記安全這根弦，切實(shí)做好各項(xiàng)安全預(yù)防措施，尤其是有針對(duì)性的安全保護(hù)措