道床板鋼筋施工作業(yè)指導書

1、目 錄1適用范圍- 1 -2作業(yè)準備- 1 -2.1 內業(yè)技術準備- 1 -2.2 外業(yè)技術準備- 1 -3技術要求- 1 -4施工程序與工藝流程- 2 -4.1施工程序- 2 -4.2工藝流程圖- 2 -5施工要求- 2 -5.1 施工準備- 2 -5.2施工放線- 3 -5.3道床板底層鋼筋加工及安裝- 3 -5.4 軌排組裝及鋪設- 4 -5.5道床板上層鋼筋綁扎- 4 -5.6 大梁縫鋼筋綁扎- 5 -5.7鋼筋接地- 5 -6勞動組織- 7 -7材料要求- 8 -8設備機具配置- 8 -9質量控制及檢驗- 9 -9.1 質量控制- 9 -9.2 檢驗- 9 -10安全及環(huán)保要求- 1

2、0 -10.1 安全要求- 10 -10.2 環(huán)保要求- 10 -道床板鋼筋施工作業(yè)指導書1適用范圍適用于鄭萬鐵路河南段ZWZQ-x標項目部CRTS-I型雙塊式無砟軌道道床板鋼筋施工作業(yè)。2作業(yè)準備2.1 內業(yè)技術準備施工前技術人員應對鐵路混凝土施工質量驗收標準、無砟軌道施工質量驗收標準等相關標準和規(guī)范、施工圖紙及相關的通用圖紙進行認真閱讀、熟悉掌握道床板施工作業(yè)的設計要求和驗收標準，制定施工作業(yè)技術交底、安全質量保障措施，施工作業(yè)人員進行崗前技術、安全培訓和考核，合格后方可上崗。2.2 外業(yè)技術準備施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集齊全。修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技

3、術人員進場生活辦公需要。規(guī)劃鋼筋運輸路線及存放場地。鋼筋運輸板車、吊車等施工機械設備租賃。3技術要求3.1道床板采用分塊澆筑，分段長度一般為6440mm、6400mm、5750mm、5575mm，道床板寬度2800mm，厚度260mm。3.2道床板鋼筋采用HRB400鋼筋，縱橫向鋼筋須進行絕緣處理，其技術條件應符合鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋。3.3 道床板鋼筋加工采用工廠化集中生產(chǎn)、集中配送、堆碼整齊科學。4施工程序與工藝流程4.1施工程序施工程序為：施工準備施工放線鋪設道床板底層鋼筋鋪設軌枕、組裝軌排安裝螺桿調節(jié)器、軌排粗調道床板上層鋼筋綁扎鋼筋接地焊接4.2工藝流程圖底座板面驗收施工準備施工

4、放樣限位凹槽涂層鋼筋施工鋪設底層鋼筋軌排、軌枕組裝軌排、軌枕鋪設安裝頂層鋼筋安裝縱橫向鋼筋絕緣卡接地鋼筋及接地端子焊接接地電阻測試5施工要求 5.1 施工準備 施工前核對道床板鋼筋規(guī)格型號尺寸及技術條件符合設計要求，并進行鋼筋各項性能指標檢驗滿足相關標準及規(guī)范。涂層鋼筋在堆放時鋼筋與地面之間、鋼筋與鋼筋之間用木塊隔開。涂層鋼筋在搬運及安裝過程中避免發(fā)生磨損破壞涂層。 5.2施工放線(1)測量人員通過 CP控制點按設計道床板位置放出軌道中線控制點（距每塊底座板板端 50cm 處），紅油漆標識，用墨線彈出軌道中心線。(2)以軌道中心控制點為基準放出軌枕控制邊線（墨線標識）和鋼筋邊線。(3)根據(jù)彈出

5、的軌道中心線，墨線彈出道床板底層每根縱橫向鋼筋的位置。5.3道床板底層鋼筋加工及安裝鋼筋在鋼筋加工場內集中加工。加工好的鋼筋汽車運至施工現(xiàn)場后，由人工按規(guī)格、型號分類堆碼在線路中間，掛牌標識。采用 1515cm 方木支墊，彩條布覆蓋。在隔離層土工布頂面彈出的縱向鋼筋位置和凹槽鋼筋位置，擺放縱向鋼筋和綁扎凹槽鋼筋。在凹槽鋼筋底面放置 25mm 厚 C40 混凝土保護層墊塊，凹槽四角及中部各 1 個。從道床板一端向另一端按彈出的橫向鋼筋位置線逐根安裝橫向鋼筋，安裝時提前將絕緣卡卡在縱向鋼筋上，然后將橫向鋼筋扣在絕緣卡卡槽上后拉緊固定。鋼筋綁扎完成后在鋼筋網(wǎng)縱向鋼筋下安裝 35mm 厚 C40 混凝

6、土保護層墊塊，每橫斷面上安裝 5 個（最外側各 1 個，中間 0.6m 間距），縱向間距 0.8m，確保每平米不少于 4 個。擺放底層鋼筋前要先將限位凹槽的環(huán)氧樹脂涂層鋼筋放入凹槽，先放縱向的N4，后放橫向的 N5 和 N6，凹槽鋼筋只放進去先不綁扎，中間 4 根道床縱向鋼筋要與 N4 歸攏在一起，待軌排頂起后再按間距布置，便于環(huán)氧涂層鋼筋 N5、N6布置。軌排及頂層鋼筋固定安裝后，使用鋼筋扳手將N4鋼筋彎曲扣在頂層鋼筋上，彎曲點設在距端頭166mm處。鋼筋彎曲后使用絕緣卡與軌枕桁架固定，若鋼筋涂層損壞時應采用修補材料進行修補。道床板鋼筋綁扎5.4 軌排組裝及鋪設組裝軌排、鋪設軌排、安裝螺桿調

7、節(jié)器、軌排粗調施工要求詳見軌排組裝作業(yè)指導書。5.5道床板上層鋼筋綁扎軌排粗調完成后按設計要求綁扎上層鋼筋。對縱向鋼筋與橫向鋼筋及軌枕桁架上層鋼筋交叉處（以及上層縱向鋼筋搭接范圍的搭接點）按設計要求設置絕緣卡。待鋼筋安裝完畢后將所有絕緣卡冗余尾部段剪掉，留5mm即可。5.6 大梁縫鋼筋綁扎針對無砟軌道大梁縫地段，為滿足扣件節(jié)點間距不大于 650m，根據(jù)不同梁縫大小，無砟軌道底座和道床板需同時伸出梁端 2cm8cm，道床板需要按下圖加強配筋，若道床板需伸出梁端8cm以上時需設計重新出施工方案。5.7鋼筋接地5.7.1綜合接地鋼筋焊接無砟軌道中的接地鋼筋利用道床板內結構鋼筋，每塊道床板設三根縱向接

8、地鋼筋，即道床板上層軌道中心處一根鋼筋和最外側兩根鋼筋。分塊道床板每塊道床板內設一根橫向接地鋼筋?？v橫向接地鋼筋交叉點應焊接，接地鋼筋不得構成電氣環(huán)路。接地鋼筋與其它鋼筋交叉時應進行絕緣處理。分塊道床板兩端設接地端子，接地端子間采用截面200mm2不銹鋼線纜連接，每根不銹鋼纜一般情況下長0.4m。接地鋼筋焊接長度單面焊不小于200mm，雙面焊不小于100mm，焊接大于等于4mm。其余縱向鋼筋只進行搭接絕緣綁扎而不焊接。綜合接地端子的設置應符合設計要求，布置應結合線下施工的具體情況而定，盡可能的靠近接觸網(wǎng)基礎，端子接頭應緊貼于模板內側面。 綜合接地端子焊接5.7.2 絕緣電阻測試在道床板鋼筋綁扎

9、完成后，濕潤軌枕前對道床板縱橫向鋼筋之間絕緣電阻進行測試，自制絕緣電阻測試線，同時對與同一根縱向鋼筋相連的所有橫向鋼筋接頭絕緣狀況檢測。先檢查絕緣卡安裝是否良好，然后用兆歐表進一步測量鋼筋間的絕緣數(shù)據(jù)。全部檢查任意兩根非接地鋼筋間電阻必須達到 2M以上，方可進入下道工序。 電阻測試6勞動組織 6.1勞動力組織形式：采用架子隊組織模式。 6.2每個施工單元人員配置：序號工種名稱人數(shù)分 工1架子隊長1全面指揮、協(xié)調鋼筋施工2技術主管1負責現(xiàn)場技術指導3技術員1指導鋼筋制作及安裝4質檢員1負責現(xiàn)場質量檢查5安全員1負責現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督6材料員1負責所需材料的調配檢查7試驗員1負責原材及焊接檢測8領工

10、員1負責現(xiàn)場施工9工班長1負責現(xiàn)場施工生產(chǎn)10平板車司機1鋼筋運輸11鋼筋工、焊工6負責鋼筋制作及安裝12電工1負責照明、設備及機具接電及供電保障13普工4輔助工作 其中負責人、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由正式職工擔任，并根據(jù)工程情況適當配備若干勞務工人。 7材料要求鋼筋：道床板鋼筋采用HRB400鋼筋；涂層鋼筋：涂層固化后，應無孔洞、空隙、裂紋和其他目視可見的缺陷；保護層墊塊：墊塊混凝土強度及耐久性不低于道床板混凝土設計等級； 絕緣卡：絕緣卡卡力不小于25N，體積電阻率性能指標；8設備機具配置主要機具設備配置表序號名稱數(shù)量備注1鋼筋切斷機1 臺2鋼筋彎曲機1 臺3電焊機2 臺4鋼筋運

11、輸板車1 輛5吊車1 臺25t9質量控制及檢驗9.1 質量控制9.1.1縱橫向鋼筋均勻布散；吊卸過程中防止鋼筋變形。9.1.2鋼筋安裝及接地焊接質量檢查項目符合設計要求，混凝土保護層兩側和頂部最小厚度符合設計要求，允許偏差5mm。9.1.3模板安裝質量檢查項目符合設計要求，模板干凈（無混凝土污染）、脫模劑涂刷應分布均勻、損壞或彎折的模板不得使用、縱向和橫向模板與下部結構頂面保持垂直。9.2 檢驗鋼筋的綁扎安裝允許偏差及檢驗方法序號檢查項目允許偏差（mm）檢驗方法1鋼筋間距20尺量2鋼筋保護層厚度10，0尺量鋼筋加工允許偏差及檢驗方法序號檢查項目允許偏差（mm）檢測方法1受力鋼筋全長10尺量2彎

12、起鋼筋的彎折位置20尺量3箍筋內凈尺寸3尺量10安全及環(huán)保要求10.1 安全要求10.1.1按照安全管理組織機構配備安全管理的各級機構或部門工作人員，明確其安全工作職責范圍，將施工經(jīng)驗豐富、安全意識強的人員充實到安全管理的各級機構和部門。10.1.2制定嚴格的安全管理制度和措施，建立健全各級安全責任制，責任落實到人。定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題，充分發(fā)揮各級專職安檢人員的檢查和監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。10.1.3現(xiàn)場作業(yè)人員要佩戴安全帽，穿工作鞋，嚴禁穿拖鞋上崗。10.1.4在施工便道邊按照公路交通標識設置一些指路標志、減速標志、危險標志、安全標志等，使進入施工現(xiàn)場的車輛、行人有標識可依，行為規(guī)范化。10.2 環(huán)保要求10.2.1制定和落實環(huán)境保護、水土保