特大橋懸臂現(xiàn)澆施工培訓(xùn)

1、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋 懸臂澆筑施工技術(shù) 岳宜高速宜昌段二標(biāo)中交二公局項(xiàng)目部 二一六年三月,第一章：工程概況 第二章：施工工法 第三章：支座安裝及臨時(shí)固結(jié) 第四章：0#塊支架設(shè)計(jì)及預(yù)壓 第五章：掛籃機(jī)構(gòu)及拼裝 第六章：各工序施工工藝介紹,一、工程概況 岳陽至宜昌高速公路是湖北省公路水路交通運(yùn)輸發(fā)展“十二五”規(guī)劃的“七縱五橫三環(huán)”高速路網(wǎng)“橫五”（陽新至來鳳線）的組成部分，是三條國道主干線（杭瑞、二廣、滬渝）的橫向聯(lián)絡(luò)線。中交第二公路工程局承建的岳宜高速宜昌段第二合同段，全線長22.763km,清江特大橋?yàn)楸卷?xiàng)目重難點(diǎn)工程之一，橋梁全長1036.2m，該橋上部結(jié)構(gòu)采用530 +（65+110+65

2、）（連續(xù)剛構(gòu)）+1630.7 +（42+65+42）（連續(xù)梁），主航道采用65+110+65m連續(xù)剛構(gòu)。 清江特大橋跨堤路采用42+65+42m三跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，分左右兩幅箱梁橋，每幅箱梁為單箱單室斷面，采用C50砼。分8對(duì)梁段進(jìn)行懸臂澆筑，其梁段數(shù)及梁段長度從根部至跨中分別為：33.0m、53.5m，累計(jì)懸臂總長31.5m，懸臂澆筑梁段最大重量約為873KN。箱梁頂寬為12.75m，底面寬7.0m，箱梁頂面翼緣板設(shè)置成2%的向外側(cè)的單向橫坡。箱梁懸澆段從根部(包括0#段1.5m)到跨中梁高由4.0m-2.1m，底板厚65-30cm，其間自根部至跨中按1.8次拋物線變化。箱梁頂板厚為30cm

3、，腹板厚度由主墩向跨中由65cm到40cm漸次變化。,第一章：工程概況 第二章：施工工法 第三章：支座安裝及臨時(shí)固結(jié) 第四章：0#塊支架設(shè)計(jì)及預(yù)壓 第五章：掛籃結(jié)構(gòu)及拼裝 第六章：各工序施工工藝介紹,二、施工工法 請(qǐng)江特大橋跨堤橋梁段共分39個(gè)節(jié)段，邊跨為： 邊跨現(xiàn)澆段、邊跨合攏段、8 、7 、6 、5 、4 、3 、2 、1 #塊段，中跨分別為1、2、3、4、5、6、7、8 、中跨合攏段，外加0塊。,懸臂法施工工序流程圖,步驟一：0#塊（1#）塊施工 1、完成主墩的基礎(chǔ)、下部構(gòu)造； 2、主墩0#塊及1#塊施工墩旁支架; 3、搭設(shè)兩主墩上0#塊及1#塊支架，安裝支座，鋪設(shè)底模； 4、分別在支架

4、上澆注兩主墩上0#塊及1#塊混凝土,并張拉縱向預(yù)應(yīng)力束。,混凝土連續(xù)梁懸臂施工的標(biāo)準(zhǔn)流程,步驟二：掛籃安裝、2#塊施工 1、拆除兩主墩上0#塊及1#塊模板及部分支架（保留墩身根部支架）； 2、在箱梁頂面拼裝掛籃，并對(duì)掛籃進(jìn)行驗(yàn)收合格后進(jìn)行壓載； 3、根據(jù)監(jiān)控情況對(duì)掛籃模板進(jìn)行高程調(diào)整，懸臂對(duì)稱澆筑2#塊箱梁節(jié)段，張拉相應(yīng)預(yù)應(yīng)力束。,混凝土連續(xù)梁懸臂施工的標(biāo)準(zhǔn)流程,步驟三：對(duì)稱懸澆施工塊段 1、掛籃前移，依次懸臂對(duì)稱澆筑3#8#塊箱梁節(jié)段，張拉相應(yīng)預(yù)應(yīng)力束； 2、分別在24號(hào)、27號(hào)墩臺(tái)處搭設(shè)直線段支架，安裝模板，澆筑邊跨直線段混凝土。 注意：邊跨直線段砼澆筑時(shí)間盡量提前于掛籃最后一個(gè)懸臂塊段。

5、,混凝土連續(xù)梁懸臂施工的標(biāo)準(zhǔn)流程,步驟四：邊跨合龍段施工 1、利用掛籃橫縱梁搭設(shè)邊跨合攏吊架，拆除掛籃多余結(jié)構(gòu)； 2、在邊跨合攏口和中跨懸臂段設(shè)置沙袋配重，焊接合攏鋼支撐，張拉合攏束，張拉應(yīng)力控制在500KN，澆注邊跨合攏段混凝土（澆筑過程中同步卸載沙袋）。 注意：邊跨合攏砼澆筑前需先將0#塊墩身根部支架砂筒卸載，解除0#塊支架受力狀態(tài)。,混凝土連續(xù)梁懸臂施工的標(biāo)準(zhǔn)流程,步驟五：中跨合龍段施工 1、張拉邊跨連續(xù)束，拆除邊跨直線段支架，并解除主墩墩頂臨時(shí)固結(jié)和臨時(shí)支座，使結(jié)構(gòu)成為單懸臂體系； 2、安裝中跨合攏吊架，焊接中跨合攏鋼支撐； 3、張拉合攏束，澆注合攏段混凝土（澆筑過程中同步卸載沙袋）。

6、,混凝土連續(xù)梁懸臂施工的標(biāo)準(zhǔn)流程,步驟六：全橋體系轉(zhuǎn)換 1、拆除中跨合攏段吊架及橋面施工設(shè)備； 2、張拉中跨連續(xù)束，完成全橋結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換； 3、施工橋面系及橋梁附屬工程。,混凝土連續(xù)梁懸臂施工的標(biāo)準(zhǔn)流程,第一章：工程概況 第二章：施工工法 第三章：支座安裝及臨時(shí)固結(jié) 第四章：0#塊支架設(shè)計(jì)及預(yù)壓 第五章：掛籃結(jié)構(gòu)及拼裝 第六章：各工序施工工藝介紹,三、支座安裝及臨時(shí)固結(jié) 清江特大橋跨堤橋支座：25#主墩內(nèi)側(cè)為GPZ15000GD型固定支座、外側(cè)為GPZ15000DX型單向支座， 26#主墩內(nèi)側(cè)為GPZ15000DX型單向支座、外側(cè)為GPZ15000SX型雙向支座，24#、27#邊墩內(nèi)側(cè)為GPZ

7、3500DX型單向支座、外側(cè)為GPZ3500SX型雙向支座 。 永久支座安裝 永久支座在底模安裝前安裝，固定支座和滑動(dòng)支座安裝位置及方向、坡道上的支座安裝方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。,活動(dòng)支座安裝時(shí)需要設(shè)置縱向預(yù)偏量。 預(yù)偏量包括圖紙中給定的箱梁在預(yù)應(yīng)力、二期恒載、收縮徐變作用下引起的偏移量和合龍時(shí)的溫度與設(shè)計(jì)合龍溫度之間的溫差引起的變形。固定支座不設(shè)預(yù)偏量。 根據(jù)預(yù)偏量值，在支座上鋼板側(cè)畫好刻度，用千斤頂頂推上鋼板精確就位，兩臺(tái)千斤頂頂推應(yīng)同步，預(yù)偏量調(diào)整完成后，立即將支座上下鋼板用10 槽鋼焊接鎖定。 支座安裝前，應(yīng)對(duì)支座安裝范圍內(nèi)的支承墊石頂面進(jìn)行鑿毛清理，使其露出75%以上新鮮混凝土面，并將支

8、承墊石預(yù)留錨栓孔清理干凈，做到無泥土、雜物和積水、雪、冰等。 支座安裝時(shí)，永久支座與臨時(shí)支座頂面高差允許值為0-2mm （永久支座不得高于臨時(shí)支座）。,支座與支承墊石之間預(yù)留 23cm 空隙，安裝調(diào)整合格后灌漿錨固。 灌漿料采用M50流動(dòng)性無收縮砂漿。支座采用重力式灌漿工藝，灌漿時(shí)在墊石頂支立模板并加固，防止在重力注漿時(shí)發(fā)生漏漿。注漿應(yīng)從支座中心部位向四周進(jìn)行，直至全部灌滿并高出支座下座板底部 3cm。灌漿材料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除模板。 墩梁臨時(shí)固結(jié)：臨時(shí)支座 在墩身及0段梁體內(nèi)埋設(shè)32精軋螺紋鋼筋，在墩頂臨時(shí)支座順橋向墩身設(shè)置2排每排6根，每個(gè)臨時(shí)支座里預(yù)埋12根精軋螺紋鋼。臨時(shí)支座長220

9、cm，寬40cm，高61cm，澆注C55高標(biāo)號(hào)砼，每個(gè)臨時(shí)支座內(nèi)采用32精軋螺紋鋼螺紋鋼12束，錨入橋墩，承受拉力。每個(gè)橋墩上布置4個(gè)臨時(shí)支座。,臨時(shí)支座截面圖,支座安裝允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：,第一章：工程概況 第二章：施工工法 第三章：支座安裝及臨時(shí)固結(jié) 第四章：0#塊支架設(shè)計(jì)及預(yù)壓 第五章：掛籃機(jī)構(gòu)及配置拼裝 第六章：各工序施工工藝介紹,四、0#塊支架設(shè)計(jì)及預(yù)壓 支架設(shè)計(jì)： 施工采用在承臺(tái)上搭設(shè)2排，承臺(tái)外設(shè)置2排3*3*1.4m擴(kuò)大基礎(chǔ)，上面設(shè)置82010mm鋼管樁，每排布置2根，共布置4排，支架設(shè)置，相鄰鋼管樁間布設(shè)剪刀撐，自承臺(tái)頂標(biāo)高向上3.04m處布設(shè)第一道，按中心間距每10m

10、布設(shè)1道，共布設(shè)3道，剪刀撐采用20a，平聯(lián)采用20a。鋼管立柱與剪力撐、平聯(lián)間均為滿焊，焊縫高度不小于8mm。 。,樁頂布置HN600200型鋼分配梁，上設(shè)2工45a分配梁，縱梁分配梁為工25a（腹板位置間距為30cm，底板、翼緣板位置間距為60cm）, 25a工字鋼分配梁上鋪10.5cm厚底板鋼模。（加勁板、連接板與型鋼需焊接牢固，連接板與型鋼上、下翼緣板圍焊，焊高8mm。斜撐通過節(jié)點(diǎn)板與鋼管相連，平聯(lián)、斜撐、鋼管、連接板之間焊縫沒有特殊說明焊縫高度不小于8mm）。 單25a工字鋼在底板部分采用雙45a工字鋼制作的楔形型鋼墊塊來調(diào)整縱坡。翼緣板支架利用25a工字鋼分配梁上直接搭設(shè)鋼管支架，

11、支架高度按照60*60*60cm進(jìn)行橫縱豎向鋼管連接，并采用鋼管十字撐加固。（鋼立柱與H鋼，H鋼與45工字鋼，45工字鋼與型鋼墊塊，型鋼墊塊與25工字鋼之間連接必須緊密，不能有間隙及亮風(fēng)現(xiàn)象。如果部分連接不緊密的地方可采取增加不同厚度的鋼板墊塞，并點(diǎn)焊牢固以消除撓動(dòng)。）,砂筒安裝前必須使用壓力機(jī)對(duì)砂筒進(jìn)行壓力試驗(yàn)確定砂筒沉降量，砂筒用砂需進(jìn)行篩分烘干。砂筒安裝高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行控制。 翼緣板支架利用縱向25a工字鋼分配梁上直接搭設(shè)鋼管支架，高度按照60*60cm進(jìn)行橫縱向鋼管連接，并采用鋼管十字撐加固，墩外鋼管架底部應(yīng)與0#塊底部的鋼管進(jìn)行連接，并在上面與箱梁模板連接以保證穩(wěn)定性,2、支

12、架預(yù)壓： 支架預(yù)壓的目的：通過對(duì)支架采取120的荷載預(yù)壓，可以驗(yàn)證支架的承載力、消除支架的非彈性變形和掌握支架在重載下的彈性變形等情況，預(yù)壓數(shù)據(jù)經(jīng)整理分析后用于指導(dǎo)0#塊混凝土施工的標(biāo)高控制，實(shí)現(xiàn)澆筑完成的0#塊底板標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。 預(yù)壓材料：預(yù)壓采用防水砂袋預(yù)壓。預(yù)壓前使用地磅測(cè)量整車砂袋（10袋）的重量，得出每袋砂袋的重量。如果在預(yù)壓過程中遇到下雨，需及時(shí)將砂袋頂面覆蓋放水塑料布，防止雨水打濕砂袋，增加砂袋自重。 加載順序：底板、腹板處以0#塊為中心向兩懸臂端逐排分層加載，翼緣板處縱向由墩頂對(duì)稱向兩懸臂端對(duì)稱擺放。,預(yù)壓范圍：0#塊單側(cè)懸臂3.6m及1#塊3m范圍。主墩對(duì)應(yīng)的箱梁橫隔板的

13、砼重量不由支架承重，故預(yù)壓時(shí)不予考慮。,第一章：工程概況 第二章：施工工法 第三章：支座安裝及臨時(shí)固結(jié) 第四章：0#塊支架設(shè)計(jì)及預(yù)壓 第五章：掛籃結(jié)構(gòu)及拼裝 第六章：各工序施工工藝介紹,五、掛籃結(jié)構(gòu)及拼裝 掛籃技術(shù)參數(shù) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙跨堤橋懸臂澆注梁段最大重量約為873KN，掛籃最大承載能力大于873kN。在確保掛籃的承載能力和剛度的情況下，應(yīng)盡可能行走方便迅速、拆裝靈活、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。掛籃設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)材料，工藝等情況選取合適的安全系數(shù)，經(jīng)過比較和參考其他類似橋梁，跨堤橋掛籃計(jì)劃進(jìn)行租賃。 掛籃構(gòu)造 跨堤橋施工采用菱形掛籃，掛籃總長10.33m，高3.23m，后錨在已澆好梁段上4.33m處，

14、懸臂長6.0m。自重約39.43t，其余施工荷載4.2t，總重43.63t。,掛籃由主桁系、底模系、外模系、懸吊系、行走及錨固系和施工平臺(tái)組成。,主桁系 主桁系位于橋面豎向預(yù)應(yīng)力筋位置。主桁系是掛藍(lán)主要受力構(gòu)件，在懸澆施工中主要承受底模系傳來的豎向拉力。主桁系由 4 桿鉸接構(gòu)成，兩片主桁通過前橫梁和主桁橫聯(lián)構(gòu)成整體。主桁片通過活動(dòng)滑座坐在滑軌上，后端通過反扣裝置扣在滑軌工字鋼上翼，澆注時(shí)用豎向預(yù)應(yīng)力筋和錨板把掛籃后結(jié)點(diǎn)和主平桿錨固在橋面上以平衡前部底模的豎向拉力。 底模系 底模系位于懸澆箱梁底部，是掛籃主要受力構(gòu)件，承受箱梁懸澆施工荷載。底模系由前后托梁及各縱梁及模板組成，底模系前吊帶及吊桿懸

15、掛在前橫梁上，后托梁由二組底錨錨固在已成梁段上。后托梁兩端由兩根吊桿錨固在已成梁段翼板上，另有兩根吊桿吊在主桁懸出的平桿上承吊底模以便行走。 外模系 外模系統(tǒng)主要承受腹板混凝土產(chǎn)生的側(cè)壓力和翼緣混凝土荷載，外側(cè)模板為一個(gè)整體，外模系主要由滑梁承吊，側(cè)模開有對(duì)拉筋孔以聯(lián)接兩片側(cè)模和內(nèi)模，可抵抗腹板砼的側(cè)壓力又保證側(cè)模與已成梁段的很好密合。,懸吊系 前吊系由2根主吊帶和2根副吊桿構(gòu)成，承受底模前部拉力。上部承吊在前橫梁上，下部鉸接在前托梁上，隨梁高變化用千斤頂或倒鏈提升底模以調(diào)整底模高度。底錨系位于底模后托梁和已成梁段底板上，主要承受底模系后部拉力。 行走及錨固系 行走系橋面部分主要由滑軌、活動(dòng)滑

16、座、反扣裝置、懸吊平斜桿和千斤頂頂座構(gòu)成。行走時(shí)活動(dòng)滑座坐在滑軌上，后部由反扣輪掛在滑軌上，整體形成穩(wěn)定。在滑軌上固定千斤頂頂座，通過千斤頂頂推活動(dòng)滑座使整個(gè)掛籃順滑軌前行。行走系橋面以下部分為二根外滑梁和滑梁后吊輪。后吊輪懸掛在已成梁段和滑梁上。掛籃行走時(shí)內(nèi)模、外模、底模和主桁同步前行，滑梁通過后吊輪向前滑動(dòng)。在灌注砼時(shí),掛籃后端用6根32精軋螺紋鋼錨固在已成梁段上。,施工平臺(tái) 施工平臺(tái)分底施工平臺(tái)、側(cè)模工作平臺(tái)和底模前工作平臺(tái)。底施工平臺(tái)主要用于底錨的拆裝及箱梁底面的砼表面處理，位于底模后部。側(cè)工作平臺(tái)主要用于處理側(cè)面砼和滑梁吊輪的拆卸，位于底模兩端。底模前工作平臺(tái)主要用于箱梁前端的封端、

17、張拉，位于底模前部。,掛籃結(jié)構(gòu)拼裝流程圖,掛籃拼裝 掛籃制作完畢后及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，檢查掛籃結(jié)構(gòu)各構(gòu)件是否按照設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行選材、加工、制作，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正和整改。檢測(cè)合格后應(yīng)在加工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)試拼裝，并進(jìn)行荷載試驗(yàn)。 掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，安排在已澆好的0#、1#塊頂面拼裝，掛籃構(gòu)件利用塔吊吊至已澆0#、1#塊頂面，再進(jìn)行組裝。 掛籃最大桿件重量約3t，采用的QTZ63J型塔吊起吊能力滿足要求。 掛籃預(yù)壓的目的： 1. 檢驗(yàn)在2#梁段最不利荷載組合的等效荷載作用下，掛藍(lán)的穩(wěn)定性及整體安全。 2. 測(cè)定在2#梁段最不利荷載組合的等效荷載作用下，3-4m長梁端的實(shí)際變形量

18、，為大橋懸臂施工線型控制提供參數(shù)。,試驗(yàn)荷載計(jì)算 混凝土容重取26kN/m3，塊段混凝土安全系數(shù)1.2，混凝土偏載系數(shù)1.15，動(dòng)力系數(shù)0.2，施工荷載按1.52kN/m2。 根據(jù)計(jì)算可知，底籃前橫梁最不利受力節(jié)段為2#節(jié)段。 荷載組合為：混凝土重（含1.2倍安全系數(shù)）動(dòng)力附加荷載掛籃自重+施工荷載（檢驗(yàn)強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性） 荷載組合為：混凝土重（含1.2倍安全系數(shù)）掛籃自重+混凝土偏載施工荷載+風(fēng)荷載 （檢驗(yàn)橫向穩(wěn)定性） 荷載組合為：混凝土重（含1.2倍安全系數(shù)）施工荷載+掛籃自重（檢驗(yàn)剛度） 因掛籃底籃平臺(tái)已全部安裝完畢，自重荷載已施加，故加載荷載不考慮掛籃自重。,跨堤引橋2#節(jié)段底板及腹板

19、混凝土方量31.3m3，重976.6kN(含1.2倍安全系數(shù)), 動(dòng)力附加荷載162.8 kN，1.4施工荷載107.1 kN，混凝土偏載122.1kN，風(fēng)荷載24KN。,加載方案 因荷載組合最大荷載用于檢驗(yàn)掛籃的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性，故預(yù)壓過程中分4(5)個(gè)級(jí)別60%90%95%(98%)100%對(duì)荷載組合進(jìn)行預(yù)壓， 跨堤橋(25#、26#)最大荷載組合重量為1246.5KN，預(yù)壓等級(jí)分別為：74.8T(53袋)112.2T(80袋)118.4T(85袋)124.7T(89袋)。 加載過程中要求兩懸臂端同步進(jìn)行, 同時(shí)預(yù)壓過程中嚴(yán)格控制兩懸臂端最大不平衡重10T（7袋）。使用水準(zhǔn)儀測(cè)量前拖梁處豎

20、向位移。在荷載組合的60%、90%、95%、(98%)、100%各級(jí)荷載作用下，測(cè)量各點(diǎn)標(biāo)高，確定相應(yīng)的豎向變形。在荷載組合的100%荷載作用下，實(shí)測(cè)的豎向變形與設(shè)計(jì)的最大豎向變形20mm 比較，并檢查是否滿足規(guī)范要求的最大豎向變形20mm。,豎向位移測(cè)量 1、水準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)的布置 主桁水準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)布置在前托梁的中點(diǎn)位置該位置的撓度變化能夠反應(yīng)掛籃主桁的整體變形。 測(cè)點(diǎn)平面布置：,測(cè)量方法 .測(cè)量時(shí)在0#塊頂面選擇一個(gè)固定的后視點(diǎn)，測(cè)量后可計(jì)算各測(cè)點(diǎn)對(duì)于后視點(diǎn)的相對(duì)標(biāo)高，同一測(cè)點(diǎn)在某級(jí)荷載作用下相對(duì)標(biāo)高與第一級(jí)荷載作用下相對(duì)標(biāo)高之差，即為該點(diǎn)在該級(jí)荷載作用下的豎向位移。 .觀測(cè)豎向變形時(shí),在加載前、加載

21、完畢、卸載后的標(biāo)高一定要觀測(cè)準(zhǔn)確，并在加載過程中分級(jí)都應(yīng)仔細(xì)記錄測(cè)量，根據(jù)各點(diǎn)標(biāo)高，計(jì)算相應(yīng)的豎向變形。 預(yù)壓記錄、分析 預(yù)拉過程中，及時(shí)準(zhǔn)確記錄其變形量，并進(jìn)行及時(shí)分析，確定變形情況確定下一步如何進(jìn)行。,1）、根據(jù)預(yù)壓中的詳細(xì)記錄情況，進(jìn)行繪制掛籃的荷載-撓度曲線。經(jīng)分析各級(jí)荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度繪出掛籃的荷載-撓度曲線，為懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)。根據(jù)最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力，可以計(jì)算掛籃的實(shí)際承載能力，了解掛籃使用中的實(shí)際安全系數(shù)，確保安全可靠。 2）、在荷載組合的100%荷載作用下，實(shí)測(cè)的豎向變形與設(shè)計(jì)的最大豎向變形20mm(2#塊荷載作用下)比較，并檢查是否滿足規(guī)范

22、要求的最大豎向變形20mm。,掛籃預(yù)壓監(jiān)測(cè)記錄表,第一章：工程概況 第二章：施工工法 第三章：支座安裝及臨時(shí)固結(jié) 第四章：0#塊支架設(shè)計(jì)及預(yù)壓 第五章：掛籃結(jié)構(gòu)及拼裝 第六章：各工序施工工藝介紹,六、各工序施工工藝介紹 1、模板安裝 2、鋼筋加工及安裝 3、預(yù)應(yīng)力筋加工及安裝 4、預(yù)埋件及預(yù)留孔安裝施工 5、混凝土澆筑施工 6、預(yù)應(yīng)力張拉 7、管道壓漿及封錨,1、模板安裝 外模采用大塊鋼模配置固定式桁片組成，內(nèi)模板采用組合鋼模。模板安裝前進(jìn)行試拼，經(jīng)驗(yàn)收合格后投入使用。 外側(cè)模采用大塊定型鋼模板，面板厚度6mm,外側(cè)模直接立于分配梁上，在分配梁槽鋼上焊定位塊定位。內(nèi)外側(cè)模板支立完成后采用20對(duì)

23、拉螺桿對(duì)拉，拉桿間距按水平1m，豎向1m布置。頂板底模與外側(cè)模連接處鑲木條塞緊，模板間接縫均墊3mm厚膠皮（或雙面膠），以防漏漿。 內(nèi)模板采用定型組合鋼模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝，內(nèi)模板的緊固主要用對(duì)拉螺桿，并用鋼管架支撐加固。 堵頭模板采用6mm厚的鋼板制作，孔眼按鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。每個(gè)預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位均需編號(hào)，以便在下節(jié)段懸澆施工中快速準(zhǔn)確定位,模板尺寸允許偏差,2、鋼筋加工及安裝 塊段鋼筋先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎，待內(nèi)模端模安裝完成后，進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎。 鋼筋主要有以下幾種類型： （1）塊段主體結(jié)構(gòu)鋼筋。 （2）預(yù)應(yīng)力齒塊鋼筋。 （3）預(yù)應(yīng)力管道定位鋼筋、防崩鋼筋、錨端螺旋鋼筋及加強(qiáng)

24、鋼筋片。 （4）泄水孔、通風(fēng)孔等加強(qiáng)網(wǎng)片。 （5）橋面系預(yù)埋鋼筋。 注意：凡因施工需要而斷開的鋼筋再次連接時(shí)必須焊接。,鋼筋采用集中加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成形。鋼筋分兩次綁扎，依次接高綁扎。安放底板及腹板鋼筋、豎向預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋及支架預(yù)埋件。豎向預(yù)應(yīng)力筋和普通鋼筋綁扎接高到頂，安放頂板鋼筋，橫向及縱向預(yù)應(yīng)力管道，同時(shí)接高豎向預(yù)應(yīng)力管道到頂。鋼筋下料必須按照設(shè)計(jì)長度進(jìn)行，并應(yīng)考慮鋼筋連接長度，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗繡清除干凈。 鋼筋綁扎按照先底層鋼筋、架立鋼筋計(jì)水平鋼筋、頂層鋼筋的順序進(jìn)行。底板與腹板鋼筋應(yīng)焊接牢固，頂板底板橫向鋼筋應(yīng)采用通長鋼筋。豎向鋼筋的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開布置，嚴(yán)格按

25、規(guī)范要求預(yù)留接頭搭接長度。,3、預(yù)應(yīng)力筋加工及安裝,縱向波紋管,橫向波紋管,豎向波紋管,出漿孔,3.1、預(yù)應(yīng)力鋼材的存放和加工下料 a、預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)在清潔、干燥環(huán)境中放置，底部支墊不少于30cm，并應(yīng)覆蓋防水篷布。 b、錨具運(yùn)輸和存放時(shí)，應(yīng)防止機(jī)械損傷和銹蝕。 c、后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行張拉、壓漿。 d、鋼絞線按設(shè)計(jì)長度使用切割機(jī)切割，要在每端離切口3050mm處用鐵絲綁扎。切割應(yīng)用高速切割機(jī)或摩擦鋸，不得使用電弧焊接。 e、鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)每隔11.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣應(yīng)向里，綁好的鋼絞線束應(yīng)編號(hào)掛牌堆放。 3.2、縱向預(yù)應(yīng)力 縱向預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管，以減少管道摩擦

26、系數(shù)，同時(shí)為保證管道壓漿飽滿，采取真空輔助壓漿施工工藝保證壓漿質(zhì)量，以保證壓漿的密實(shí)。為了不使預(yù)應(yīng)力管道損壞，一切焊接應(yīng)放在預(yù)應(yīng)力管道埋置前進(jìn)行，管道安置后盡量不焊接，若需要焊接則對(duì)預(yù)應(yīng)力管道采取嚴(yán)格的保護(hù)措施，確保預(yù)應(yīng)力管道不被損傷。,當(dāng)普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道位置有沖突時(shí)，應(yīng)移動(dòng)普通鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力管道位置正確，但禁止將鋼筋截?cái)唷?縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝：波紋管安裝質(zhì)量是確保預(yù)應(yīng)力體系質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，施工中要千萬注意。如果發(fā)生堵塞使預(yù)應(yīng)力筋不能順利通過而進(jìn)行處理，將直接影響施工進(jìn)度及工程質(zhì)量，影響橋梁使用壽命，因此必須嚴(yán)格施工過程控制，保證灌注混凝土后波紋管不漏、不堵、不偏不變形，在施工中應(yīng)采

27、取如下措施予以保證: a、所有的預(yù)應(yīng)力管道必須設(shè)置膠管內(nèi)襯后才能進(jìn)行混凝土澆筑，內(nèi)襯管的直徑比波紋管內(nèi)徑小35mm，放入波紋管后應(yīng)長出50cm左右，在混凝土初凝時(shí)將橡膠內(nèi)襯管拔出20cm左右，在終凝后及時(shí)將橡膠內(nèi)襯管拔出、洗凈。 b、所有的預(yù)應(yīng)力管均應(yīng)在工地根據(jù)實(shí)際長度截取。減少施工工序和損傷的機(jī)會(huì)，把好材料第一關(guān)；波紋管使用前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，是否存在破損，及檢查咬口的緊密性，發(fā)現(xiàn)損傷無法修復(fù)的堅(jiān)決廢棄不用；安裝波紋管前要去掉端頭的毛刺、卷邊、折角，并認(rèn)真檢查，確保平順。,縱向預(yù)應(yīng)力管道,c、波紋管定位必須準(zhǔn)確、穩(wěn)固，嚴(yán)防上浮、下沉和左右移動(dòng)，其位置偏差應(yīng)在規(guī)范要求內(nèi)，波紋管定位用鋼筋網(wǎng)片與

28、波紋管的間隙不應(yīng)大于3mm。縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道定位：橫向、縱向預(yù)應(yīng)力管道位置采用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在筋骨架上，定位筋基本間距0.5m，在管道轉(zhuǎn)折控制點(diǎn)處應(yīng)加密處理（0.3m），并在鋼束彎曲段設(shè)置25cm一道的U型防崩鋼筋。 d、波紋管接頭長度取30cm，兩端各分一半，其中留做下次銜接的一端，應(yīng)將該端的2/3部分即約10cm放入本次澆筑的混凝土中，另外1/3露出本次澆筑的混凝土以外，這樣做的目的是即使外露部分被損壞，還有里面的接頭可以利用。波紋管接頭要用塑料帶纏繞以免在此漏漿。被接的兩根波紋管接頭應(yīng)相互頂緊，以防穿束時(shí)在接頭薄弱處的波紋管被束頭帶出而堵塞管道。 e、電氣焊作業(yè)必須在管

29、道附近進(jìn)行時(shí)，要在波紋管上覆蓋濕麻袋或薄鐵皮等，以免波紋管被損傷。施工中要注意避免鐵件等尖銳物與波紋管的接觸，保護(hù)好管道。,混凝土施工前仔細(xì)檢查管道，在施工時(shí)注意盡量避免振搗棒觸及波紋管，對(duì)混凝土深處的如腹板波紋管、鋸齒板處波紋管要精心施工，仔細(xì)保護(hù)，要絕對(duì)保證這些部位的波紋管不出現(xiàn)問題。 3.3、豎向預(yù)應(yīng)力 豎向預(yù)應(yīng)力筋采用精軋螺紋鋼筋，采用波紋管成型預(yù)埋。 a、所有的豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須按照試驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，才能投入使用，預(yù)應(yīng)力粗鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)認(rèn)真存放，嚴(yán)格保管，避免受到電氣焊損傷，不能把預(yù)應(yīng)力粗鋼筋作為電焊機(jī)的地線使用，受損傷的預(yù)應(yīng)力粗鋼筋堅(jiān)決不能使用。 b、豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋施

30、工采用32 PSB750精軋螺紋粗鋼筋，豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的綁扎可以采取就地散綁法，也可采取在地面上預(yù)綁扎、用塔吊整體吊裝的施工方法。,c、為保證和提高豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的張拉質(zhì)量，豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋均通長而不得接長。豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋在混凝土灌注前隨腹板鋼筋一起綁扎，固定在管道內(nèi)。為保證張拉豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋后的有效預(yù)應(yīng)力作用在混凝土上，首先在保證管道基本剛度的前提下應(yīng)盡可能使用薄壁管，其次不能將上下錨墊板貼緊在鋼管上，而應(yīng)在上錨墊板與管道之間留出510mm的間隙。 3.4、橫向預(yù)應(yīng)力 頂板橫向預(yù)應(yīng)力束采用扁平波紋管，預(yù)應(yīng)力束的張拉端在橋的兩側(cè)間隔布置。橫向預(yù)應(yīng)力筋采用2根鋼絞線，配套扁錨錨固，單側(cè)張

31、拉。采用金屬波紋管成孔，管內(nèi)尺寸為寬50mm，高19mm。 固定端擠壓頭制作：將鋼絞線一端裝上擠壓簧，穿進(jìn)擠壓套后，將其放進(jìn)擠壓機(jī)內(nèi)，啟動(dòng)擠壓機(jī)活塞桿推動(dòng)套筒通過喇叭型模具，使套筒變細(xì)，緊緊夾住鋼絞線以形成擠壓頭。擠壓套外側(cè)涂有防銹油，保證無污染。加工好的擠壓頭要進(jìn)行檢驗(yàn)合格后使用。擠壓頭制作時(shí)壓力表的油壓應(yīng)符合操作說明書的規(guī)定，擠壓后預(yù)應(yīng)力筋外端應(yīng)露出擠壓套筒 25mm。擠壓時(shí)如發(fā)現(xiàn)壓力表低于規(guī)定值，應(yīng)將其切除，重新裝套擠壓。,3.5 穿束 穿束前應(yīng)清除管道內(nèi)的水分及其它污物。對(duì) 30m 左右的鋼絞線束采用人工穿束，30m 以上的采用卷揚(yáng)機(jī)穿束。穿束前理順鋼絞線，使之順直不扭結(jié)，并用膠布將束

32、頭纏裹嚴(yán)實(shí)。穿束時(shí)首先用比孔道長 10m 左右的單根鋼絞線穿過管道，然后通過該根鋼絞線將卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩拉出孔道后，用 O 型卡將鋼絲繩與束頭上面的鋼筋環(huán)相連。經(jīng)檢查連接可靠后，開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，進(jìn)行穿束作業(yè)。穿束時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)操作者與穿入端人員保持聯(lián)系，避免少拉、多拉。在卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼絞線束的同時(shí)，施工人員在束后不斷地向前推送鋼絞線束，并使兩者速度基本同步，以減少牽引阻力、避免鋼絞線彎折。,4、預(yù)埋件及預(yù)留孔安裝施工 懸臂塊段預(yù)埋件有泄水孔、通風(fēng)孔、掛籃錨固預(yù)留孔、防撞護(hù)欄鋼筋預(yù)埋件。 4.1 泄水孔 連續(xù)梁采用單面橫坡排水，在塊段防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)設(shè)置外徑160mm泄水孔，梁底設(shè)置外徑110mm泄水孔，泄水孔安

33、裝時(shí)同時(shí)安裝加強(qiáng)筋。 4.2 通風(fēng)孔 通風(fēng)孔采用預(yù)埋外徑110mmPVC管預(yù)埋。若通風(fēng)孔位置與預(yù)應(yīng)力位置相碰，需適當(dāng)移動(dòng)通風(fēng)孔位置，并保證預(yù)應(yīng)力鋼筋的凈保護(hù)層大于一倍的預(yù)應(yīng)力管道直徑。 4.3 兩側(cè)防撞護(hù)欄鋼筋預(yù)埋 箱梁鋼筋及預(yù)埋波紋管道等安裝完成后，測(cè)量放樣箱梁兩側(cè)防撞護(hù)欄準(zhǔn)確位置，按照要求預(yù)埋相應(yīng)的鋼筋及其他預(yù)埋件，并采用鋼筋焊接牢固，避免混凝土澆筑時(shí)發(fā)生偏移。 4.4 梁面沉降觀測(cè)標(biāo)預(yù)埋 根據(jù)沉降觀測(cè)要求在每節(jié)段梁端頂面預(yù)埋沉降觀測(cè)標(biāo)，每天定時(shí)進(jìn)行橋梁沉降觀測(cè),5、混凝土澆筑施工 為保證梁體的整體質(zhì)量，結(jié)合設(shè)計(jì)文件要求，懸臂塊段混凝土采用一次性次澆筑。澆注澆注順序?yàn)椋旱装甯拱屙敯?、翼緣?/p>

34、。因混凝土方量較大，澆筑時(shí)應(yīng)采用混凝土輸送泵進(jìn)行澆筑，采用泵送混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比和坍落度。 懸臂塊段對(duì)應(yīng)的兩懸臂節(jié)段澆注應(yīng)平衡對(duì)稱從懸臂端部向節(jié)段根部進(jìn)行，避免出現(xiàn)偏載，混凝土澆注順序?yàn)椋旱装鍧沧r(shí)順橋向兩側(cè)對(duì)稱從懸臂端部向節(jié)段根部進(jìn)行；腹板澆注縱向水平分層澆注，每層混凝土厚度按照30cm控制，兩側(cè)腹板對(duì)稱平衡交替澆注；頂板澆注兩側(cè)翼板左右對(duì)稱從懸臂端部向節(jié)段根部進(jìn)行。,混凝土的灌注順序如圖所示：,（1）、腹板倒角處混凝土澆注 腹底板倒角處混凝土從底處卸料入模，采用50mm插入式搗固棒振搗，從底板處觀測(cè)混凝土振搗情況。 由于塊段根部較低，為防止混凝土流動(dòng)過大，導(dǎo)致離析，腹板倒角處混凝土

35、灌注從塊段根部向懸臂端澆注。（2）、底板混凝土澆注 從內(nèi)模頂預(yù)留卸料口入倉，底板混凝土各卸料口砼卸足后及時(shí)封閉。為防止混凝土澆注過程中流動(dòng)面積過大出現(xiàn)離析，底板澆注時(shí)從墩頂向兩側(cè)進(jìn)行。對(duì)于腹板、頂板等鋼筋密集區(qū)域需加強(qiáng)振搗。（3）、腹板及中橫梁混凝土澆注 由于采用了泵送混凝土，側(cè)模澆注時(shí)很有可能導(dǎo)致底板混凝土上翻，要求在底板澆注完成后使用木模將倒角邊的混凝土頂部封堵。腹板水平分層進(jìn)行，分層厚度0.3m。,(4)、頂板混凝土澆注 頂板澆注時(shí)由于翼緣板懸挑出去，為防止翼緣板根部開裂，橋面板混凝土施工時(shí)從翼緣板外側(cè)向根部澆注，最后澆注頂板。施工過程中如出現(xiàn)異常情況，為防止腹板與頂板出現(xiàn)水平施工縫也可

36、調(diào)整澆注順序先澆注腹板頂部混凝土。(5) 、砼振搗 砼分層澆筑厚度不超過30cm，表層混凝土振搗完成后，應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍并拉毛。抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水，并防止過渡操作影響表層混凝土質(zhì)量。 使用插入式振搗器振搗時(shí)，按下列方法進(jìn)行：振搗棒不得在啟動(dòng)狀態(tài)下放置于模板或鋼筋上，不得將軟軸插入到混凝土內(nèi)部或使軟軸折成硬彎。振動(dòng)棒插入點(diǎn)布置應(yīng)均勻排列，可采用“行列式”或“交錯(cuò)式”，按順序移動(dòng)，不應(yīng)混用，以免造成混亂而發(fā)生漏振。每次移動(dòng)位置的距離應(yīng)不大于振動(dòng)器的作用半徑的1.5倍。離模板邊緣1020cm，插入下層混凝土510cm，防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件；振動(dòng)棒插入混凝土后， 應(yīng)上下

37、移動(dòng)變換位置，幅度為510cm，以利于排出混凝土中空氣，振搗密實(shí)。每插點(diǎn)應(yīng)掌握好振搗時(shí)間，過短過長都不利，每點(diǎn)振搗時(shí)間一般為20-30s。,待混凝土達(dá)到不再下沉，無顯著氣泡上升，頂面平坦一致，并開始浮現(xiàn)水泥漿，方可拔出振動(dòng)棒。當(dāng)發(fā)現(xiàn)表面積水，立即設(shè)法排除，并檢查發(fā)生的原因或調(diào)整混凝土配合比。使用振動(dòng)棒時(shí)，前手應(yīng)該緊握在振動(dòng)棒上端約50cm處，以控制插入點(diǎn)，后手扶正軟軸，前后手相距40-50cm左右，使振動(dòng)棒自然沉入混凝土內(nèi)。插入式振動(dòng)器操作時(shí)，應(yīng)做到“快插慢拔”?？觳迨菫榱朔乐够炷帘韺酉日駥?shí)，而下層混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象。慢拔實(shí)為了使混凝土能填滿振動(dòng)棒抽出時(shí)形成得空隙，防止形成空洞。在離預(yù)

38、埋件、預(yù)留筋周圍進(jìn)行混凝土布料和振搗時(shí)，在振搗過程中嚴(yán)禁觸碰預(yù)埋件、預(yù)留筋，振搗后即對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行觀測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏離時(shí)立即進(jìn)行調(diào)整。 (6)、收光及抹面 混凝土底、頂板在澆注完成后，均需安排專人進(jìn)行拉面處理，嚴(yán)格做好表面平整度控制。 由于支架可能變形，收光時(shí)混凝土也可能收縮，要求測(cè)量人員收面前必須進(jìn)行標(biāo)高觀測(cè)，以觀測(cè)的標(biāo)高來控制收面的混凝土頂標(biāo)高，不能以立模時(shí)的標(biāo)高來控制混凝土表面標(biāo)高。,(7)、掛籃預(yù)留孔、橋面泄水孔、腹板排氣孔、測(cè)量控制點(diǎn) 由于混凝土澆注時(shí)容易引起預(yù)埋管上浮，預(yù)埋管采用PVC管，并使用架立鋼筋將預(yù)埋管固定在箱梁主筋上。為防止混凝土流入預(yù)留孔洞內(nèi)，預(yù)埋管必需封堵。(8)、混凝土養(yǎng)

39、生 砼施工完成后，待外露面混凝土終凝后及時(shí)噴霧狀水養(yǎng)生，并及時(shí)覆蓋無紡?fù)凉げ疾惭b噴淋裝置確保養(yǎng)護(hù)濕度，灑水養(yǎng)護(hù)不少于7d。 (9)、拆模 非承重模板拆模時(shí)應(yīng)達(dá)到2.5MPa，承重結(jié)構(gòu)及懸臂梁拆模時(shí)應(yīng)在塊段張拉后進(jìn)行。 嚴(yán)禁拆除模板時(shí)碰撞混凝土表面及棱角，避免對(duì)梁體外觀質(zhì)量造成損傷。當(dāng)模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運(yùn)模板。在拆除模板時(shí)，不得影響或中斷梁體的養(yǎng)生工作。,連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差,6、預(yù)應(yīng)力張拉 1）張拉設(shè)備 采用數(shù)控設(shè)備進(jìn)行張拉，施工過程中，設(shè)備不得隨意更換或混用，縱向預(yù)應(yīng)力束張拉在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%。兩邊對(duì)稱張拉，張拉時(shí)兩端加強(qiáng)聯(lián)系，確保同步。 2）張拉順序

40、箱梁為三向預(yù)應(yīng)力體系。張拉順序?yàn)橄瓤v向、再豎向、后橫向順序進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。橫、豎向預(yù)應(yīng)力可滯后2個(gè)梁段。 縱向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)兩端同步且左右對(duì)稱張拉，張拉順序應(yīng)先腹板再頂板后底板，從外向內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行。豎向預(yù)應(yīng)力筋采用左右對(duì)稱單端張拉，為減少預(yù)應(yīng)力損失，豎向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)采用在第一次張拉完成1天后進(jìn)行第二次張拉，彌補(bǔ)由于操作原因、設(shè)備原因等造成預(yù)應(yīng)力損失。橫向預(yù)應(yīng)力筋在梁體兩側(cè)交替單端張拉。每一節(jié)段伸臂端側(cè)最后一根橫向預(yù)應(yīng)力在下一節(jié)段橫向預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)進(jìn)行張拉，防止由于節(jié)段接縫兩側(cè)橫向壓縮不同引起開裂。,（1）、縱向預(yù)應(yīng)力張拉順序：縱向預(yù)應(yīng)力束應(yīng)先張拉長束，后張拉短束，橫斷面上兩端對(duì)稱張拉時(shí)，先頂板兩束，再底板兩束，再腹板兩束，依次張拉。張拉步驟為：0初應(yīng)力（15%K）1.03K（持荷5min）補(bǔ)拉到1.03K測(cè)量伸長值錨固。,縱向預(yù)應(yīng)力張拉,（2）、橫向預(yù)應(yīng)力張拉順序：橫向預(yù)應(yīng)力束為一端錨固一端張拉，張拉端為YMB15-2錨具，張拉時(shí)由0#段中心兩側(cè)單向逐束交錯(cuò)張拉，張拉步驟為：0初應(yīng)力（15%K）100%K（持荷5min）補(bǔ)拉到設(shè)計(jì)控制應(yīng)力K測(cè)量伸長值錨固。 （3）、豎向預(yù)應(yīng)力張拉順序：豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨固端在施工前，先將螺母及墊板用環(huán)氧樹脂將螺母下端與粗鋼筋固定，預(yù)應(yīng)力張拉由0#段向兩邊與橋軸線對(duì)稱單向張拉，張拉時(shí)箱梁砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上。張拉步驟為：0