橋梁預(yù)壓加載專(zhuān)項(xiàng)方案[優(yōu)秀工程方案]

1、XX壩橋梁工程鋼拱架預(yù)壓加載專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制: 審核: 審批: XX公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 XX橋梁工程項(xiàng)目經(jīng)理部2017年7月目 錄1、編制依據(jù)22、編制范圍23、工程概況24、拱圈澆筑施工方案35、 鋼拱架預(yù)壓加載35.1 鋼拱架加載材料35.2 鋼拱架加載材料吊運(yùn)35.3 鋼拱架預(yù)壓荷載45.4 加載荷載的計(jì)量45.5 預(yù)壓加載程序45.6 鋼拱架預(yù)壓加載過(guò)程測(cè)量、監(jiān)測(cè)55.7 加載過(guò)程的組織65.8 加載過(guò)程持荷觀測(cè)65.9 卸載65.10 加載過(guò)程總結(jié)66、工程數(shù)量67、主要施工機(jī)械設(shè)備和施工人員68、工期計(jì)劃79、施工安全保證措施79.1組織保障79.2 起吊人員要求79.3 技

2、術(shù)措施89.4 應(yīng)急措施910、文明施工保證措施10鋼拱架預(yù)壓加載專(zhuān)項(xiàng)施工方案1、編制依據(jù)1.1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011 );1.2公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF801-2012);1.3城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ 2-2008);1.4雅安市水中壩橋梁工程招標(biāo)文件 ;1.5雅安市水中壩橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)(審查修訂版2016年8月);1.6鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB5009-2003)1.7公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ 025-86)1.8公路橋涵通用規(guī)范(JTG/T D60-2004)1.9城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ 11-2011)1.10建筑地

3、基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2002)1.11國(guó)家現(xiàn)行有效的其他有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定;1.12雅安市有關(guān)安全、文明施工等的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定.2、編制范圍本方案只針對(duì)雅安市水中壩橋梁工程鋼拱架預(yù)壓加載而編制.3、工程概況 本項(xiàng)目為橋梁工程,總長(zhǎng)148米(其中橋梁長(zhǎng)約136.9米,道路長(zhǎng)約11.1米),寬米米,橋梁跨徑布置為3跨連拱橋,主拱跨度為43米,邊跨跨徑為33米,橋梁面積3045.6米2.邊拱圈為等截面懸鏈線(xiàn)無(wú)鉸拱,計(jì)算跨徑L=3300厘米,計(jì)算矢高F=5.61米,矢跨比F/L=0.9,拱軸系數(shù)米=1.5.主拱圈為等截面懸鏈線(xiàn)無(wú)鉸拱,計(jì)算跨徑L=4300厘米,計(jì)算矢高F=6.88米,矢跨比F

4、/L=0.16,拱軸系數(shù)米=1.5.拱圈采用C40鋼筋混凝土箱型截面主拱圈高1.2米,邊拱圈高1.0米,拱腳5米范圍內(nèi)采用實(shí)腹式矩形斷面,其余斷面均采用箱型截面,箱型截面頂板厚22厘米,底板厚20厘米.單根邊拱圈C40混凝土用量592.81米3,全橋邊拱圈混凝土共1185.2米3,單根主拱圈C40混凝土用量809.05 米3.基礎(chǔ)采用1.8米鉆孔灌注樁,上設(shè)置承臺(tái),在承臺(tái)上澆筑拱座混凝土.其中0號(hào)、3號(hào)橋臺(tái)樁基分別設(shè)計(jì)15根,樁長(zhǎng)24米,1號(hào)、2號(hào)墩分別設(shè)計(jì)樁基10根,樁長(zhǎng)35米,全橋共計(jì)鉆孔灌注樁1420米.在1號(hào)、2號(hào)墩分別設(shè)計(jì)1個(gè)腹拱圈,采用等截面圓弧無(wú)鉸拱,拱圈高度50厘米.除腹拱圈外

5、,拱上其余斷面采用現(xiàn)澆側(cè)墻,拱上填料為砂卵石.主要內(nèi)容包括橋梁工程、道路工程、照明工程、景觀工程、交通工程等,工程具體內(nèi)容詳見(jiàn)施工圖.4、拱圈澆筑施工方案橋梁工程設(shè)計(jì)為三跨連拱拱橋,該橋拱圈斜交79.060,垂直于橋軸線(xiàn)橫向?qū)挾?4米,拱圈實(shí)際順河向?qū)挾葹?4.44米.該橋拱圈混凝土澆筑采用321公路鋼橋桁片加工鋼拱架現(xiàn)澆施工.拱圈混凝土鋼拱架施工方案已編制完畢并報(bào)公司審核批復(fù),2017年4月19日通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò),目前鋼拱架正在進(jìn)行拼裝施工,預(yù)計(jì)7月底可以完成鋼拱架加固.通過(guò)對(duì)鋼拱架全面檢查后即可進(jìn)行拱上預(yù)壓加載.5、 鋼拱架預(yù)壓加載為檢驗(yàn)鋼拱架的安全性,并消除拱架的非彈性變形,公路橋涵施工

6、技術(shù)規(guī)范推薦應(yīng)進(jìn)行鋼拱架預(yù)壓加載.鑒于水中壩橋梁工程是三跨連拱拱橋,拱架拼裝完成后已經(jīng)清除筑島用的填料,如果三跨均進(jìn)行加載有一定的操作難度,特別是中跨距離兩岸橋臺(tái)較遠(yuǎn),加載用的荷載無(wú)法調(diào)運(yùn),經(jīng)過(guò)與設(shè)計(jì)單位交流,可以進(jìn)行1號(hào)孔或3號(hào)孔預(yù)壓加載,用以檢驗(yàn)在設(shè)計(jì)荷載作用下的鋼拱架結(jié)構(gòu)可靠性.現(xiàn)場(chǎng)鋼拱架見(jiàn)下圖:5.1 鋼拱架加載材料鋼拱架加載材料采用噸袋裝填砂礫石,人工輔助小型挖掘機(jī)裝填噸袋,堆碼0號(hào)橋臺(tái)備用.5.2 鋼拱架加載材料吊運(yùn) 在0號(hào)橋臺(tái)上布置一臺(tái)QY25汽車(chē)式起重機(jī),吊運(yùn)堆碼在橋臺(tái)上的噸袋砂礫石,按現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行吊運(yùn).5.3 鋼拱架預(yù)壓荷載按設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)計(jì)算數(shù)據(jù)采用:鋼拱架承受的主要外荷載為上

7、部箱型拱圈的混凝土濕重、模板重力、分配梁重力及施工機(jī)具重力等.由于模板、分配梁及施工機(jī)具等的重力無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算,另外考慮在施工過(guò)程中可能的風(fēng)荷載、拱腳局部受大興電站蓄水影響,故通過(guò)將混凝土濕重荷載提高20%予以計(jì)入.單跨33米邊跨拱圈混凝土設(shè)計(jì)數(shù)量為585.1米3,拱圈按兩幅澆筑完成,單次澆筑混凝土數(shù)量為297.6 米3,鋼筋混凝土按26kN/ 米3提高20%計(jì)入荷載,共計(jì)荷載9285 kN,拱圈橫向半幅寬度12.22米,縱向拱圈拱腹長(zhǎng)度為35.32米,應(yīng)布置在拱圈模板上的均布荷載為21.5 kN/米2,在吊運(yùn)荷載是應(yīng)逐袋過(guò)磅,保證加載荷載的準(zhǔn)確性.5.4 加載荷載的計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)加載計(jì)量采用電子掛鉤

8、磅逐袋過(guò)磅,控制加載的噸袋重量,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確逐級(jí)加載.電子掛鉤磅見(jiàn)下圖:電子掛鉤磅掛在汽車(chē)式起重機(jī)吊鉤上,下面掛鉤吊運(yùn)噸袋砂礫石.在拱圈模板上按噸袋尺寸劃分網(wǎng)格,保證噸袋準(zhǔn)確按網(wǎng)格準(zhǔn)確入位.5.5 預(yù)壓加載程序拱架預(yù)壓加載應(yīng)沿拱跨方向分段、對(duì)稱(chēng)施加.分段位置應(yīng)以能使拱架受力對(duì)稱(chēng)、均勻和變形小為原則,本橋設(shè)在拱架受力反彎點(diǎn)、拱腳及L/4等處.嚴(yán)格按照澆筑程序進(jìn)行,準(zhǔn)確控制兩端的加載速度,避免產(chǎn)生較大的拱架不均勻變形,原則是縱斷面對(duì)稱(chēng)于拱頂、橫斷面對(duì)稱(chēng)于橋軸線(xiàn)進(jìn) 行澆筑,并使拱架變形保持均勻,在加載過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)拱架的變形.如變形量超過(guò)了 計(jì)算值,應(yīng)及時(shí)查找原因,并通過(guò)調(diào)整加載順序等措施解決. 特

9、別注意加載過(guò)程中噸袋應(yīng)進(jìn)行編號(hào),加載過(guò)程中應(yīng)按編號(hào)順序逐級(jí)加載,便于卸載時(shí)操作方便. 鋼拱架預(yù)壓加載見(jiàn)如下流程:測(cè)量固定觀測(cè)點(diǎn)原始數(shù)據(jù)(軸線(xiàn)、高程)拱架模板網(wǎng)格劃分30%荷載加載監(jiān)測(cè)固定觀測(cè)點(diǎn)軸線(xiàn)監(jiān)測(cè)固定觀測(cè)點(diǎn)高程分析數(shù)據(jù),加載調(diào)整70%荷載加載監(jiān)測(cè)固定觀測(cè)點(diǎn)軸線(xiàn) 監(jiān)測(cè)固定觀測(cè)點(diǎn)高程 分析數(shù)據(jù),加載調(diào)整直至120%荷載加載,收集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),分析整理,現(xiàn)場(chǎng)適時(shí)調(diào)整.5.6 鋼拱架預(yù)壓加載過(guò)程測(cè)量、監(jiān)測(cè) 現(xiàn)場(chǎng)配備全站儀和水準(zhǔn)儀,在加載前在鋼拱架上的拱腳、1/4L、拱頂、加密位置設(shè)置固定觀測(cè)點(diǎn),測(cè)量加載前的原始數(shù)據(jù),包括高程、軸線(xiàn)數(shù)據(jù).在加載過(guò)程中適時(shí)監(jiān)測(cè)各固定觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)及時(shí)反饋到現(xiàn)場(chǎng)指揮人員,

10、便于調(diào)整加載程序.5.7 加載過(guò)程的組織現(xiàn)場(chǎng)成立鋼拱架預(yù)壓加載指揮小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理(總工)任副組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、工長(zhǎng)、測(cè)量人員、班組長(zhǎng)任組員,現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作在組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮下進(jìn)行.組長(zhǎng)明確各崗位職責(zé),現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一通訊信號(hào),服從統(tǒng)一指揮.5.8 加載過(guò)程持荷觀測(cè)加載過(guò)程分級(jí)加載,每一級(jí)加載觀測(cè)完成,收集數(shù)據(jù)分析無(wú)誤,并經(jīng)過(guò)調(diào)整處理后才能進(jìn)行下一級(jí)加載.加載完成后,全面分析收集整理觀測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)局部變形異常的部位應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注,提出處理措施,為加固處理提供依據(jù).加載完成后整個(gè)鋼拱架結(jié)構(gòu)應(yīng)持荷觀測(cè)24h,每隔2h應(yīng)進(jìn)行全面觀測(cè)一次,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即上報(bào),進(jìn)行應(yīng)急處理.5.9 卸載卸載時(shí)鋼拱架

11、加載的重要環(huán)節(jié),是加載的逆向過(guò)程,卸載時(shí)按噸袋編號(hào)逆向吊運(yùn)卸載.卸載時(shí)仍應(yīng)逐級(jí)卸載、觀測(cè),收集數(shù)據(jù),便于根據(jù)各級(jí)加載、卸載的變形量推算鋼拱架結(jié)構(gòu)的彈性變形和非彈性變形.卸載過(guò)程如下:第三級(jí)加載狀態(tài)第二級(jí)加載狀態(tài)第一級(jí)加載狀態(tài)初始狀態(tài)每一級(jí)卸載完成均需進(jìn)行高程和軸線(xiàn)監(jiān)測(cè),收據(jù)數(shù)據(jù),分析整理數(shù)據(jù).5.10 加載過(guò)程總結(jié)編寫(xiě)加載過(guò)程總結(jié),提供詳實(shí)觀測(cè)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)鋼拱架結(jié)構(gòu)的可靠性、安全性進(jìn)行整體評(píng)價(jià),提交各觀測(cè)點(diǎn)的變形、變位數(shù)據(jù),分析各觀測(cè)點(diǎn)的彈性變形值、非彈性變形值,對(duì)局部變形、變位異常的部位提出加固措施.6、工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號(hào) 名稱(chēng)單位數(shù)量1 噸袋條4502 砂礫石米36007、主要施

12、工機(jī)械設(shè)備和施工人員主要施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注電子掛鉤磅5t臺(tái)2經(jīng)過(guò)檢校汽車(chē)式起重機(jī)25t臺(tái)1拼裝、吊裝電動(dòng)液壓千斤頂100臺(tái)2備用電動(dòng)油泵BX500臺(tái)1備用主要施工人員表施工人員名稱(chēng)單位數(shù)量備注普工人15裝袋吊車(chē)操作手人2吊車(chē)操作信號(hào)工人2吊車(chē)指揮輔助工人人12安全員人1技術(shù)員人3技術(shù)員2人、測(cè)量員1人8、工期計(jì)劃邊跨拱架預(yù)壓加載計(jì)劃工期2017年7月28日7月30日.9、施工安全保證措施9.1組織保障成立以分管副經(jīng)理為組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全員、技術(shù)人員、群安員(安全協(xié)管員)及作業(yè)班組長(zhǎng)為組員的現(xiàn)場(chǎng)安全管理小組.專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)日常的安全檢查、監(jiān)督工作,督促工人

13、按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn).9.2 起吊人員要求1)起重工必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗,持有特種作業(yè)操作證.2)起重工身體健康,兩眼視力均不低于1.0,無(wú)色盲、聽(tīng)力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷.3)嚴(yán)禁酒后作業(yè),吊裝區(qū)域無(wú)閑散人員,障礙已排除.4)作業(yè)人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致;無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝影響區(qū)域內(nèi).5)吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須佩戴安全帽.9.3 技術(shù)措施9.3.1吊裝程序的檢查1)吊車(chē)要求性能可靠,經(jīng)過(guò)特種設(shè)備檢測(cè),并出具合格證書(shū).2)吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可作業(yè),對(duì)特種機(jī)械司機(jī),及指揮人員上崗證件,進(jìn)行檢

14、查核對(duì),對(duì)鋼絲繩,吊環(huán)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要求及時(shí)更換,確保施工安全.3)吊裝前,應(yīng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接質(zhì)量和鋼構(gòu)件的拼裝質(zhì)量作全面檢查,確保質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范要求.4)根據(jù)起吊物的起吊重量與起吊方式,通過(guò)計(jì)算合理選擇能滿(mǎn)足施工要求的起重設(shè)備.對(duì)長(zhǎng)大件的起吊事先設(shè)計(jì)好吊點(diǎn)位置,驗(yàn)算吊具的承載力,確保起吊安全.5)道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,同時(shí)場(chǎng)地已經(jīng)過(guò)夯實(shí),吊起時(shí)支腿下的方木要求支撐穩(wěn)定和牢固.6)作業(yè)前檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè).7)碼放構(gòu)件的場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整,碼放后支撐牢固、穩(wěn)定.9.3.2 吊裝前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目1)吊車(chē)開(kāi)始工作前必須檢查各安全防護(hù)裝置及儀表、水、油、制動(dòng)、保險(xiǎn)等是否完好

15、,并須經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)安全可靠后才能工作.2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定.3)應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行安全檢查,各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng).4)吊車(chē)司機(jī)、司索工應(yīng)有操作證及上崗證,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起吊設(shè)備.5)在有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起吊作業(yè).9.3.3 吊車(chē)操作安全措施1)經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班制度.2)作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮.起重掛鉤工必須掌握統(tǒng)一規(guī)定信號(hào)、手勢(shì)的表達(dá),做到正確、洪亮和清楚,作業(yè)時(shí)必須鳴口哨.3)吊運(yùn)作業(yè)前必須對(duì)作業(yè)環(huán)境、鋼絲繩等吊索具、卡具、防護(hù)用品等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,吊索具無(wú)缺陷,捆綁正確牢固,

16、被吊物與其他物件無(wú)連接,確認(rèn)安全后方可作業(yè).起重掛鉤工必須在上班前嚴(yán)格檢查吊運(yùn)使用的鋼絲繩、索具、卸扣,發(fā)現(xiàn)不符合安全使用規(guī)定的索具、卸扣立即更換.4)使用起重機(jī)作業(yè)時(shí),必須正確選擇吊點(diǎn)的位置,合理穿掛索具,試吊.除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū).5)鋼構(gòu)件吊點(diǎn)布置必須對(duì)稱(chēng)布設(shè),防止在吊裝過(guò)程中產(chǎn)生偏斜.6)需要兩臺(tái)吊車(chē)抬吊時(shí),吊車(chē)性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過(guò)額定荷載的80%.作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動(dòng)作一致.7)鋼構(gòu)件吊裝就位應(yīng)緩慢平穩(wěn)輕放,不得搖晃、碰撞側(cè)墻及承臺(tái).8)吊車(chē)作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶重回轉(zhuǎn)臂桿,在滿(mǎn)載負(fù)荷時(shí)禁止同時(shí)進(jìn)行操作兩種動(dòng)作,更不得行走或降臂桿.9

17、)吊車(chē)頭尾回轉(zhuǎn)范圍1米以?xún)?nèi)應(yīng)無(wú)障礙物.10)吊車(chē)行駛時(shí),回轉(zhuǎn)盤(pán)、動(dòng)臂桿、吊鉤都應(yīng)制動(dòng).11)指揮吊車(chē)信號(hào)要明了 ,起吊時(shí)必須按照規(guī)定的統(tǒng)一信號(hào)發(fā)出信號(hào)以警示人員及時(shí)避讓.司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合,信號(hào)清楚后方可開(kāi)始操作.各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前應(yīng)按電鈴,發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清楚要立即停止操作.12)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng).起吊物超重時(shí)不能起吊.13)鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定,按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑.并經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)大于等于12個(gè)絲時(shí),應(yīng)停止作業(yè),立即更換鋼絲繩.14)嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定,每次作業(yè)前經(jīng)試吊檢驗(yàn),并遵守“吊物下嚴(yán)禁站人”制度.15

18、)夜間施工有充足的照明;遇到暴雨、大雪、大霧、六級(jí)以上(含六級(jí))大風(fēng)、地面下沉等情況時(shí)停止吊運(yùn).16)工作后應(yīng)檢查清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,并將各種操作手柄置于空檔位置,鎖閉門(mén)窗,做到整齊、清潔、安全.9.4 應(yīng)急措施起吊前,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做好必要的清理工作,保證現(xiàn)場(chǎng)道路通暢,以便發(fā)生事故時(shí),作業(yè)人員能夠及時(shí)疏散.起吊作業(yè)時(shí),除吊裝作業(yè)人員外,起吊位置周?chē)?0米范圍內(nèi)不能有無(wú)關(guān)人員走動(dòng).當(dāng)拼裝好的貝雷片吊到空中發(fā)現(xiàn)有變形現(xiàn)象時(shí)不得強(qiáng)行吊起,必須馬上疏散附近施工人員,同時(shí)將鋼構(gòu)件放到地上,對(duì)變形鋼構(gòu)件進(jìn)行整形、加固,并確認(rèn)可用后再重新起吊.出現(xiàn)人員受傷情況時(shí),在救援人員安全的情況下,立即清理開(kāi)壓在傷員身上的重物,送往醫(yī)院救治.項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),立即及時(shí)啟