1000MW汽輪機本體安裝作業(yè)指導書

1、1000MW汽輪機本體安裝作業(yè)指導書平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 目 錄 1 編制依據(jù)2 2 編制目的2 3 施工內容2 4 施工條件3 5 施工程序和方法4 6 工藝和質量要求48 7 安全預防措施51 8 環(huán)境控制措施53 9 主要機械和工器具54 10 人員資質的要求55 11 附表56 第 1 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 1.編制依據(jù) 1.1哈爾濱汽輪機廠提供的安裝圖紙、說明書及相關技術協(xié)議; 1.2 河南省電力勘測設計研究院圖紙; 1.3電力建設施工及驗收

2、技術規(guī)范(汽輪機機組篇)DL 5011-92; 1.4電力建設施工質量驗收及評價規(guī)程(第3部分:汽輪發(fā)電機組) DL/T 5210.3-2009 ; 1.5電力建設安全工作規(guī)程(第1部分:火力發(fā)電廠)DL 5009.1-2002; 1.6國家電力公司電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定國電電源200249號; 1.7工程建設標準強制性條文,電力工程部分(2006版); 1.8電力建設工程施工技術管理導則國電電源2002896號; 1.9 中電投重大施工方案和措施評審規(guī)定CPIPEC -2007; 1.10河南第一火電建設公司企業(yè)標準施工作業(yè)指導書編審程序Q/HNHY 02 02.018-2005

3、; 1.11 中電投電力工程有限公司平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程施工組織總設計。 2 編制目的 通過編制本方案，作為#2機汽輪機本體安裝的工作依據(jù)，明確施工內容、施工條件、施工程序、施工方法，使得吊裝能夠高效有序的進行;提出在工藝和質量上的要求;并把施工過程中需要做的安全預防措施和環(huán)境控制措施細化。使整個施工過程始終處于受控狀態(tài)，達到優(yōu)質高效的組織實施施工的目的。 3 施工內容 3.1 概述 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW工程的機組為縱向順列布置，汽輪機機頭朝向固定端，汽機房運轉層采用大平臺布置，兩臺機組之間為檢修起吊孔(寬11m)。汽機房分三層:底層(0.0m)，中間層(7

4、.5m)，運轉層(15.5m)。 3.2 工程名稱、施工地點、施工范圍 3.2.1工程名稱:,2機汽輪機本體安裝 3.2.2 施工地點:,2機汽機房15.5m運轉層 3.2.3 施工范圍主要包括:高壓缸、中壓缸、低壓?缸和低壓?缸。 第 2 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 3.3 工程特點: 1000MW汽輪發(fā)電機組是我國目前生產的火電設備中單機容量最大的機組。CCLN1000-25/600/600型汽輪機是哈爾并汽輪機廠有限公司與日本東芝公司聯(lián)合設計和生產的超超臨界1000MW汽輪機，本機組為單軸、四缸、四排汽

5、、凝汽再熱式汽輪機，可以獲得高運行效率和最大的可靠性。 3.4 汽輪機技術規(guī)范 額定轉速: 3000r/min 連續(xù)出力: 1000MW 旋轉方向: 逆時針(從調端看) 主蒸汽額定壓力: 25MPa 主蒸汽額定溫度: 600? 再熱蒸汽額定溫度: 600? 給水回熱級數(shù): 共8級(3高+1除+4低) 通流級數(shù): 48級(?，9，72，226) 盤車轉速: 1.8 r/min 4 施工條件 4.1 施工現(xiàn)場條件 4.1.1 汽機廠房已封閉，運轉層毛地面做完，地面平整干凈; 4.1.2 汽機平臺臨時欄桿已安裝完畢，所有孔洞、溝道蓋板已蓋好，并設明顯標記; 4.1.3 汽機房內的行車已安裝完畢且做完

6、負荷試驗，能正常使用; 4.1.4 廠房內溫度應保持在+5?以上，低于0?時應作好防寒、防凍措施; 4.1.5 廠房內應具備足夠的水、電、照明、壓縮空氣等; 4.1.6 基礎已交安裝，驗收檢查合格，具備施工條件; 4.1.7 對施工人員進行明確的交底，加強施工人員的質量、安全意識; 4.1.8 螺栓、隔板、轉子等支架及存放小零件的貨架、工具箱等已提前制作完畢并可以使用; 4.1.9 設備已到貨并開箱驗收合格，技術資料完備; 4.1.10 廠房內消防設施齊全，臨時電源接通可靠; 4.1.11 量具的校核與準備 為了保證工程質量，應在安裝前對量具統(tǒng)一進行一次校核。量具校核以后，應由第 3 頁 共

7、56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 專人統(tǒng)一登記保管，進行管理;量具使用過程中，應輕拿輕放。用過之后，及時將量具放入量具包裝盒內。 5 施工程序和方法 5.1汽輪機本體安裝工作流程 基礎檢查及驗收?完善施工環(huán)境?A與B凝汽器組裝就位?汽輪機本體安裝前的開箱檢查?水平調整塊制作?臺板就位?低壓?、?外缸下半就位、拼缸及找正?低壓內缸及隔板下半就位?汽缸內部零部件初找中?排汽導流環(huán)寄存、端部軸封安裝?低壓轉子檢查、就位、安裝末級葉片，找正?低壓?、?缸通流部分動靜間隙的測量及調整?低壓?、?缸排汽口與凝汽器喉部的焊接?滑銷系統(tǒng)間

8、隙測量調整 2#、3#軸承座就位?中壓缸下半就位及找正?中壓內缸及隔板下半就位找正?中壓轉子檢查、就位，找正，中、低對輪找中?中壓缸內部零部件找中?中壓缸全實缸負荷分配?通流部分動靜間隙的測量及調整 前軸承座就位及找正?高壓外缸下半就位及找正?高壓內缸及隔板下半就位?高壓轉子檢查、就位，找正，軸系初找中?高壓缸內部零部件找中?高壓缸全實缸無轉子作負荷分配?高壓缸通流部分動靜間隙的測量及調整?轉子軸竄試驗?推力軸承安裝?全實缸下軸系找中?高、中壓缸定中心鍵的安裝?四汽缸扣蓋前檢查?四汽缸扣蓋 全實缸下復找軸系中心?基礎二次灌漿?軸系中心復查?軸系的最終找中檢查及連接?各軸承座內、外各零部件安裝及

9、盤車安裝?扣合軸承座蓋?附件安裝?連通管安裝?罩殼(化妝板)安裝。 5.2 各段工序要點 5.2.1基礎檢查及驗收 參閱制造廠提供的汽輪發(fā)電機組的外形圖及有關校水平、定位等圖紙及技術資料。如:汽輪發(fā)電機組外形及布置圖(CCH02.000.6Z-3)、汽輪機地腳螺釘(CCH02.161Z-2)、基架(CCH02.162Z-1)等。汽輪發(fā)電機組之基礎澆灌完畢后，安裝人員應會同土建施工人員等一起進行基礎檢查及驗收。基礎檢查之目的，主要是核對機組的縱向及橫向中心線至各預埋件的相對距離尺寸及標高。檢查主要項目如下: 5.2.1.1 檢查汽輪機運行層混凝土頂面標高，凝汽器基礎平臺標高，該兩項標高皆應符合設

10、計要求;注意?凝汽器相對?凝汽器基礎標高差值，應按基架(CCH02.162Z-1)要求確定，以利于各低壓缸與凝汽器喉部的對接。 第 4 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 5.2.1.2 檢查基礎中心線。拉鋼絲核對土建給定的縱向、橫向中心線，以?低壓缸排汽口中心(即凝汽器中心)為基準，依次找出前軸承座、2#軸承座、3#軸承座、低壓缸、發(fā)電機、勵磁機等縱向、橫向中心。 5.2.1.3 根據(jù)縱、橫中心線，核對錨固板中心與機組中心線尺寸，檢查錨固定板標高，3最大尺寸偏差不大于2mm，鐵件尺寸偏差應不大于3mm。地腳螺栓標高

11、偏差不大于mm,0如果驗收時不符合以上要求，則通知土建單位進行處理。 5.2.1.4 核對各地腳螺栓數(shù)量、規(guī)格、位置及標高參閱(汽輪機地腳螺釘(CCH02.161Z-2)。 5.2.1.5 核對主汽閥-調節(jié)汽閥、再熱主汽閥-調節(jié)汽閥各基礎固定板、閥門支撐梁等相對于機組中心線之相對位置尺寸及標高。 5.2.1.6 核對基礎中預留的各管道及電氣套管孔，低壓排汽口、兩凝汽器空間，發(fā)電機冷卻器及電纜空間，以及軸承座臺板底部基礎進出油孔之位置、尺寸及走向等。 5.2.1.7 檢查并記錄基礎沉降觀察點之標高。 5.2.1.8 在低壓?缸、低壓?缸、軸承座、發(fā)電機等基礎孔洞處，應在設備就位前預先做好二次灌漿

12、用的內擋板，以便二次灌漿。 5.2.2 汽輪機本體安裝前的設備檢查及開箱后的成品保護 5.2.2.1 按出廠裝箱清單核對箱號、箱數(shù)、名稱、公司代號及規(guī)格等; 5.2.2.2 開箱后，對各零部件進行清點、檢查; 5.2.2.3 零部件名稱、圖號、規(guī)格、數(shù)量; 5.2.2.4 外觀檢查并記錄; 5.2.2.5 清點并檢查隨機附件、備件、專用工具及技術文件是否齊全; 5.2.2.6 成品保護 5.2.2.6.1 開箱后對零部件妥善保管，加強防護。對已檢查過的精加工面應檢查有否銹蝕，必要時重新清理、防銹。 5.2.2.6.2 設備外觀維護:(1) 進廠或入庫設備采取防塵措施;(2)防潮措施(覆蓋油布、

13、內部投放干燥劑、除濕劑或地面道木墊高20cm以上);(3)防銹措施(添加防護油);(4)管道及法蘭面封口;(5)有孔的設備加蓋防護罩，以防內部進入異物或積水;(6)設備進出口加罩，防止平面損壞;(7)定期對設備進行簡單的測試和檢查。 5.2.2.6.3 設備性能維護:按照有關標準、制造廠提供的說明書要求，對設備進行維第 5 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 護和保養(yǎng)。 5.2.2.7 設備預組合。目的是及時發(fā)現(xiàn)并消除缺陷，以減少安裝時返修工作量。對各主要部件之組合，可參照制造廠有關技術要求進行。 5.2.2.8 各

14、配合面的檢查、修正。如檢查、修正各支座與臺板結合面之接觸情況，要求接觸均勻，接觸面積大于75%，局部間隙不大于0.04mm。按圖紙要求，檢查、修正各鍵與鍵槽的接觸及配合情況。除外觀檢查外，主要檢查各接合面、螺孔及有關靜葉等是否有機械損傷或加工、裝配質量問題。按強制性條文對合金部件進行光譜檢查，對?M32的高溫合金螺栓進行硬度檢查。 5.2.2.9 各級隔板汽封、端部汽封等清點、檢查，并注意各級汽封及每套汽封環(huán)與相應部套之順序編號鋼印是否正確。 5.2.2.10 各軸承及軸承座檢查。除應檢查材質缺陷及各進出油管是否清潔、暢通外，還應按技術要求對各軸承進行解體檢查。 5.2.2.11 轉子一般只作

15、外觀檢查和不柱度、橢圓度測量，必要時可對有疑問處局部進行著色檢查。 5.2.3 水平調整墊塊布置 5.2.3.1 基礎驗收合格后，根據(jù)基架圖(CCH02.162Z-1)在基礎上打出墊塊位置，按圖要求布置墊塊。 注意:廠家提供的墊塊布置圖為示意圖，現(xiàn)場應根據(jù)實際情況增加斜墊塊或頂牛，以保證基礎墊實，避免給機組運行帶來隱患。 5.2.3.2 墊塊布置要均勻，與墊塊調整螺釘接觸的基礎表面應無砂漿層或滲透在基礎上的油垢。 5.2.3.3 墊塊調整螺釘與基礎表面應接觸良好，且無晃動。 5.2.3.4 各墊塊沿軸線方向均應按一定的標高及揚度布置。各墊塊的標高及揚度可根據(jù)規(guī)定的軸承中心及標高計算出。 5.2

16、.3.5 水平調整墊塊標高調整完畢后用無收縮灌漿料進行一次灌漿。灌漿前對基礎用壓縮空氣吹掃干凈，之后進行24小時的灑水養(yǎng)護。 5.2.3.6 灌漿完畢待水泥墊塊成型后，對水泥墊塊進行7天的澆水養(yǎng)護，保持水泥墊塊的濕潤。 5.2.3.8 3天后即可拆除水泥墊塊模盒，并清除基礎上的多余漿料和浮塵，用壓縮空氣吹掃干凈。 第 6 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 5.2.4 低壓?、?缸臺板及各軸承座臺板就位 5.2.4.1按基架圖(CCH01A.162Z-1)的要求，對基架進行檢查，并在水平調整墊塊上布置基架，要求: a

17、.基架底部的灌漿螺釘不應與墊塊干擾碰撞。 b.基架與墊塊應均勻接觸。 c.接觸面要清潔。 5.2.4.2校準基架水平及標高，同時拉鋼絲找正基架縱向和橫向中心線，偏差應在1mm之內。 5.2.5 滑銷系統(tǒng)檢查及調整 機組設3個絕對死點，分別在3#軸承箱、低壓缸(?、?)中部。3#軸承箱處絕對死點為土建預埋在基礎中，和低壓缸?、?缸中部基礎臺板上的各兩塊定位鍵限制低壓缸的中心移動，形成機組的絕對死點。運行中低壓缸(?、?)以各自的絕對死點為中心沿軸向和橫向自由膨脹。高、中壓缸分別由四只“貓爪”支托，“貓爪”搭在軸承箱上，“貓爪”與軸承箱之間通過推力鍵配合，“貓爪”在支撐鍵上可以自由滑動。 轉子之間

18、都是采用法蘭式剛性聯(lián)軸器聯(lián)接，形成了軸系。軸系軸向位置是靠機組高壓轉子的推力盤來定位的。推力盤包圍在推力軸承中，與工作瓦的接觸面構成了機組動、靜之間的死點。當機組靜子部件在膨脹與收縮時，推力軸承所在的2#軸承箱也相應地軸向移動。汽輪機滑銷系統(tǒng)如下圖1所示。 該滑銷系統(tǒng)采用了縱銷、橫銷、立銷及角銷幾種形式的滑銷。各滑銷的安裝位置為:1) 縱銷:前、2#、3#軸承箱底部各兩個，兩個低壓缸的前后兩端各設1個。2) 橫銷:在低壓?、?缸機腳與臺板各裝1對橫銷，3#軸承箱底部裝有1對橫銷，高、中壓缸的橫銷裝在貓爪下，共設4對貓爪橫銷。3) 立銷:高壓缸前后兩端與1#、2#軸承箱之間，中壓缸前后兩端與2#

19、、3#軸承箱之間共設4對立銷(上下缸都有)。4)角銷:前軸承箱與每側臺板的凸緣的前端裝有1個角銷、后端裝有2個角銷，2#軸承箱與每一側臺板凸緣的前后各裝有1個角銷，共10個。 第 7 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 圖1 第 8 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 5.2.5.1 前軸承箱導向鍵(縱銷)配合間隙如圖2所示。 圖2 圖3 5.2.5.2 前、2#軸承箱壓板(角銷)配合間隙如圖3所示。 2#軸承箱5.2.5.3 2#軸承箱導

20、向鍵(縱銷)配合間隙如圖4所示。 2#軸承箱臺板 2#軸承箱臺板縱向鍵 圖4 圖5 5.2.5.4 3#軸承箱導向鍵(縱銷)配合間隙如圖5所示。 5.2.5.5 3#軸承箱與錨固板(橫銷)配合間隙如圖6所示。 圖6 3#軸承箱 3#軸承箱臺板 第 9 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 3#軸承箱固定鍵平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 5.2.5.6 盤車齒輪箱導向鍵(縱銷)配合間隙如圖7所示。 圖7 圖8 5.2.5.7 低壓缸橫向鍵(橫銷)配合間隙如圖8所示 5.2.5.8 低壓?缸與3#軸承箱，低壓?與低壓?缸，低壓?缸與盤車齒輪箱導向鍵(立銷

21、)間隙配合如圖9所示 圖9 5.2.6 低壓?、?外缸下半就位、拼缸及找正 5.2.6.1 低壓缸下半安裝前，應檢查下列各項: 5.2.6.1.1 低壓外缸下半已清掃干凈且軸承座做完浸油試驗。相應冷凝器已就位，與低壓外缸排汽口連接的補償節(jié)應預先裝焊于冷凝器喉部，以備與低壓外缸排汽口相連接。 5.2.6.1.2 檢查低壓缸各臺板與支撐面接觸情況，臺板結合面間隙應小于0.04 mm。 5.2.6.1.3低壓外缸下半已清掃干凈且軸承座做完浸油試驗并檢驗合格。 5.2.6.1.4 低壓外缸下部各級抽汽管段已吊入凝汽器內寄存。 5.2.6.2 將低壓外缸下半三段分別吊放于基礎臺板上，以垂直中分面的近水平

22、中分面處拼缸用定位銷為基準，拉鋼絲校正三段外缸中心后分別將前、中、后三段缸拼合; 第 10 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 要求:高低錯位值小于0.05mm，各段汽缸的縱橫向水平在0.05mm/m之內(其中，橫向水平偏差方向應一致)，汽缸下半撐腳與基架間間隙0.04mm塞尺不入。把緊垂直中分面1/3螺栓，垂直中分面間隙應0.05mm塞尺不入。 試組合符合要求后，于各垂直結合面上單面涂以0.05mm厚的密封脂，然后裝入銷螺栓，拉鋼絲校正三段外缸中心。外缸前后兩下半左右偏差在0.05mm以內，底部偏差在0.10mm以

23、內，在低壓外缸下半內擋油環(huán)洼窩處測量。外缸中部下半在內缸定位塊處測量，左右偏差在0.10mm以內。在每個測量點作好標記，以備復查。 把緊垂直中分面1/3連接螺栓，復查中分面間隙，應0.05mm塞尺塞不入，檢查合格后把緊中分面連接螺栓。 5.2.6.3 參閱軸系找中圖，按機組縱、橫中心線為基準，調整兩個低壓缸位置，#6軸承座外油擋端面到#7軸承外油擋中心距離為310?1.5mm，找正低壓外缸(前、后軸承座)橫向中心。復查兩只冷凝器中心位置，應適于低壓外缸排汽口位置。調整臺板下墊塊，找正低壓外缸前后軸承座標高。同時，找正橫向水平。 各軸承標高如下表1所示: 表1 軸承號 軸承標高(mm) 軸承號

24、軸承標高(mm) 1 7.86 6 -1.17 2 4.17 7 -1.17 3 2.87 8 0 4 0.33 9 - 5 0 10 - 5.2.6.4 緊固地腳螺栓，消除汽缸底腳支撐面與臺板結合面間隙，該間隙應不大于0.04mm。 5.2.6.5 上半缸與下半缸組合: 將前、中、后上半缸逐件吊放于下半，檢查水平中分面間隙，把緊1/3螺栓后應小于0.05mm，松開螺栓檢查自由狀態(tài)下水平中分面間隙，應小于0.03mm。 再將各垂直結合面上單面涂以密封脂，并配入銷螺栓，擰緊1/3垂直結合面螺栓，中分面間隙應小于0.05mm，把緊全部螺栓后中分面間隙應小于0.03mm。 再檢查低壓缸臺板與汽缸底腳

25、支撐面的，間隙應小于0.04mm。然后，揭開上缸組件，吊開，擱平。 5.2.7 前、2#、3#軸承箱及盤車齒輪箱就位及找正 第 11 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 5.2.7.1 準備工作 前、2#、3#軸承箱及盤車齒輪箱作浸油試驗合格。 就位前必須把前軸承箱底部套裝油管焊好，焊縫進行著色檢查; 2#軸承箱的密封環(huán)與臺板100%面接觸且沿軸向滑動自如，底部套裝油管焊好，焊縫進行著色檢查; 檢查前、2#、3#軸承箱及盤車齒輪箱導向鍵配合間隙及前、2#軸承箱壓板間隙。 5.2.7.2 檢查軸承箱與臺板結合面之接觸情

26、況應良好，要求0.04mm塞尺不入。 5.2.7.3 在臺板滑動面上，涂上廠供潤滑脂，前、2#軸承箱應活動自如。 5.2.7.4 調整檢查前、2#、3#軸承箱及盤車齒輪箱開檔 調整盤車齒輪箱調端擋油環(huán)端面到低壓外缸(?)電端外擋油環(huán)端面軸向開檔尺寸，使其為410?1.5mm。 調整3#軸承箱電端擋油環(huán)端面到低壓外缸(?)調端外擋油環(huán)端面軸向開檔尺寸，使其為436?1.5mm。 調整2#軸承箱電端擋油環(huán)洼窩端面到3#軸承箱調端外擋油環(huán)端面軸向開檔尺寸，使其為5330?1.5mm。 調整前軸承箱電端擋油環(huán)洼窩端面到2#軸承箱調端外擋油環(huán)端面軸向開檔尺寸，使其為5416?1.5mm。 5.2.7.5

27、 以低壓?外缸找中定位孔為基準，拉鋼絲校準前、2#、3#軸承箱及盤車齒輪箱洼窩橫向中心，偏差不超過0.05mm。同時，按軸系找中圖，調整臺板下墊塊，找正前、2#、3#軸承箱及盤車齒輪箱標高。 揚度要求: 前軸承箱前揚0.90 mm/m，2#軸承箱前揚0.65 mm/m，3#軸承箱前揚0.45 mm/m，盤車齒輪箱后揚0.40 mm/m 找正要求: a)前軸承箱對鋼絲的中心為: a=b，允差0.05mm ; c=(a+b)/2-7.86，允差0.10mm; 在1#軸承洼窩處測量前后兩點，平行度允差0.02 mm; b)2#軸承箱對鋼絲的中心為: a=b，允差0.05mm ; 第 12 頁 共 5

28、6 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 c=(a+b)/2-4.17，允差0.10mm; 在2#軸承洼窩處測量前后兩點，平行度允差0.02 mm; c)3#軸承箱對鋼絲的中心為: a=b，允差0.05mm ; c=(a+b)/2-0.33，允差0.10mm; 在4#軸承洼窩處測量前后兩點，平行度允差0.02 mm; d、盤車齒輪箱對鋼絲的中心為: a=b，允差0.05mm ; c=(a+b)/2-0.12，允差0.10mm; 在盤車齒輪箱電端擋油環(huán)洼窩處測量前后兩點，平行度允差0.02 mm; 在保證軸承箱相對鋼絲中心及縱向揚度、

29、橫向水平不變的情況下，通過調整軸承箱基架下平面墊鐵消除軸承箱下半軸承箱基架接合面間隙。沿周邊0.04mm塞尺不入。 注意:軸承箱基架與箱底面之間的間隙，沒有達到要求時，可通過加增窄斜墊鐵進行調整，必須達到要求。 5.2.8 5#,8#支持軸承(CCH02.055Z-2、CCH02.056Z-2、CCH02.057Z-2、CCH02.058Z-2)安裝 5.2.8.1 5#,8#支持軸承研瓦 在5#,8#支持軸承下半殼體外圓處的墊塊上涂上紅丹粉，并分別將支持軸承下半在相應洼窩處就位。 注意:軸承電調端方向，不得裝反。 對研5#,8#支持軸承下半殼體外圓處的墊塊與軸承洼窩，檢查其接觸情況。要求:接

30、觸面積應不小于總面積的75,，且接觸點分布均勻。如不合格應予以適當?shù)奶幚怼?5.2.8.2 5#,8#支持軸承找中心 在5#,8#支持軸承巴氏合金內孔及面上涂上潤滑油，將低壓(?)轉子吊放在5#、6#支持軸承內，將低壓(?)轉子吊放在7#、8#支持軸承內。 測量低壓(?)轉子相對低壓外缸(?)電調端內擋油環(huán)洼窩的中心及低壓(?)轉子相對低壓外缸(?)電調端內擋油環(huán)洼窩的中心。要求:a=b=c,允差0.05mm。如不合格應通過增減軸承下半調整墊塊的調整墊片予以調整，此時應保證軸承下半殼體外圓處的調整墊塊與軸承洼窩的接觸面積仍不小于總面積的75,。 5.2.8.3 5#,8#支持軸承水平中分面間隙

31、、軸承頂部間隙及軸承壓蓋間的配合緊力檢查 第 13 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 5.2.8.3.1 合上5#,8#支持軸承上半，檢查軸承水平中分面間隙。 要求:自由狀態(tài)下水平中分面間隙應0.03mm塞尺不入。 5.2.8.3.2 檢查5#,8#支持軸承與相應軸頸間配合間隙，應符合圖紙的技術要求。 要求:5#瓦頂隙為0.73,0.83mm，6#瓦頂隙為0.76,0.86mm，7#瓦頂隙為0.76,0.86mm，8#瓦頂隙為0.79,0.89mm。 注意:檢查此間隙時應考慮軸承瓦塊的下沉量。技術要求給出的間隙是軸

32、承瓦塊在同心圓狀態(tài)下所測的數(shù)據(jù)。 5.2.8.3.3 檢查5#,8#支持軸承與相應軸承壓蓋間配合緊力，應符合圖紙所示的 0.05,0.11mm。 注意:軸承安裝時，必須對各軸承進行全面清理，特別是油孔，避免存在加工鐵屑或雜質。 5.2.9 1#,4#支持軸承(CCH02.050Z-2、CCH02.051Z-2)安裝 5.2.9.1 1#,4#支持軸承研瓦 在1#,4#支持軸承下半殼體外圓處的墊塊上涂上紅丹粉，并將1#,4#支持軸承下半在相應洼窩處就位。注意:軸承電調端方向，不得裝反。 對研1#,4#支持軸承下半殼體外圓處的墊塊與軸承洼窩(下半中間的墊塊除外)，檢查其接觸情況。 要求:接觸面積應

33、不小于總面積的75,，且接觸點均勻分布。如不合格應予以適當?shù)奶幚?。刮研下半中間的球面墊塊，使進油口周圍的環(huán)形表面與軸承座供油口周圍的接觸達100%，呈圓周線接觸，然后調整下半中間球面墊塊的墊片厚度。 5.2.9.2 1#,4#支持軸承找中心 5.2.9.2.1 在1#,4#支持軸承巴氏合金內孔上涂上潤滑油，將高壓轉子轉子吊放在1#、2#支持軸承內, 中壓轉子轉子吊放在3#、4#支持軸承內。 5.2.9.2.2 測量高壓轉子相對前軸承箱調端外擋油環(huán)洼窩的中心，測中壓轉子相對2軸承箱電調端外擋油環(huán)洼窩的中心。 要求:a=b=c,允差0.05mm。如不合格應通過增減軸承下半殼體外圓處的調整墊片予以調

34、整，此時應保證軸承下半殼體外圓處的墊塊與軸承洼窩的接觸面積仍不小于總面積的75,。 5.2.9.3 1#,4#支持軸承水平中分面間隙、軸承頂部間隙檢查 5.2.9.3.1 合上1#,4#支持軸承上半，檢查軸承水平中分面間隙。 第 14 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 要求:自由狀態(tài)下水平中分面間隙應0.03mm塞尺不入。 5.2.9.3.2 檢查并調整1#,4#支持軸承與相應軸頸間配合間隙。 要求:1#瓦頂隙為0.43,0.53mm，2#瓦頂隙為0.56,0.66mm，3#瓦頂隙為0.56,0.66mm，4#瓦頂

35、隙為0.69,0.79mm。 注意:a.檢查此間隙時應考慮軸承瓦塊的下沉量。技術要求給出的間隙是軸承瓦塊在同心圓狀態(tài)下所測的數(shù)據(jù)。 b.軸承安裝時，必須對各軸承進行全面清理，特別注意油孔的清理，避免存在加工鐵屑或雜質。 5.2.10 汽輪機軸系初找中 5.2.10.1轉子就位前的準備工作 1) 轉子的清理檢查 將高壓轉子、中壓轉子、低壓(?)轉子及低壓(?)轉子防銹油等徹底清理干凈，對轉子的橢圓度、圓柱度進行測量并作記錄;對各轉子加裝平衡塊的位置做記錄，并檢查鎖緊情況;檢查動葉片外觀及配合情況。 廠家裝配低壓轉子末級葉片后檢查鎖緊情況。 2) 將1,8#支持軸承內孔清理干凈，放少許透平油，油質

36、應保持清潔;將各轉子軸頸擦干凈，分別吊放在各自對應的支持軸承內。 3) 按照轉子間隙圖(CCH02.000.14Z-2)測量并調整好低壓(?)轉子軸頸凸臺到5#、6#支持軸承外端面距離。 4) 按照轉子間隙圖(CCH02.000.15Z-2)測量并調整好低壓(?)轉子軸頸凸臺到7#、8#支持軸承外端面距離。 5) 按照轉子間隙(CCH02.000.13Z-2)測量并調整好中壓轉子軸頸凸臺到3#、4#支持軸承外端面距離。 6) 按照轉子間隙(CCH02.000.12Z-2)測量并調整好高壓轉子軸頸凸臺到1#、2#支持軸承外端面距離。 5.2.10.2 檢查并調整聯(lián)軸器張口及錯位情況 本機組各聯(lián)軸

37、器張口及錯位要求如下: a、張口:左右兩側相等，允差0.02mm; b、錯位:左右兩側相等，允差0.02mm; 具體數(shù)據(jù)見表2: 第 15 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 表2 聯(lián)軸器號 聯(lián)軸器直徑 張口值 錯位值 2-3 836 0.00 0.00 4-5 956 0.00 -0.56 6-7 1079 0.00 0.00 8-9 1193.8 0.00 0.13 注意: 1、聯(lián)軸器張口及錯位未達到上述要求時，必須根據(jù)實際情況予以調整，使其達到設計要求。2、錯位值“-”表示對輪組中的電端對輪高。 5.2.10.

38、3 檢查1#軸徑揚度與前軸承箱揚度 要求:前軸承箱揚度與高壓轉子調端軸頸(1#軸承軸徑)的揚度一致，允差0.05mm/m。 注意:在兩個揚度不一致的的情況下，通過調整前軸承箱下的可調墊鐵來保證。每次調整后，都必須用紅丹檢查下半軸承墊塊與軸承洼窩的接觸情況，如接觸面積達不到75%，必須處理。 5.2.10.4 測量各轉子軸頸處的揚度值，并做好記錄。 5.2.11 低壓1#內缸(CCH02.027Z-2)安裝 5.2.11.1 低壓1#內缸就位找中心前的準備工作 5.2.11.1.1 準備低壓1#內缸與低壓外缸(?、?)“L”型定位鍵工藝墊片及工藝支撐墊片。 5.2.11.1.2 檢查低壓1#內缸

39、與低壓外缸(?、?)定位鍵配合尺寸，做記錄。 +0.025要求:見(CCH02.190Z-1)D剖視，保證定位鍵與1#內缸相應配合間隙0.0510 +0.025mm;A，B剖視，保證定位鍵與1#內缸相應配合間隙， 0.0760 mm。如圖10，圖11，圖12所示 5.2.11.1.3 將工藝支撐墊片(4件)置于低壓外缸(?、?)左右用于支撐低壓1#內缸的平面上，吊入低壓1#內缸下半，保證工藝支撐墊片與內缸撐腳及外缸下半均勻接觸，且結合面處0.02mm塞尺不入。 第 16 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 圖10 低

40、壓外缸上半低壓內缸上半圖11 低壓外缸下半 詳圖低壓內缸下半詳圖第 17 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 圖12 低壓外缸下半5.2.11.2 低壓1#內缸就位找中心 5.2.11.2.1 測量基準 在低壓外缸(?、?)兩端分別架上鋼絲，并使鋼絲與低壓(?、?)外缸同心，允差0.05mm，在低壓外缸(?、?)電調端內擋油環(huán)洼窩處測量。 5.2.11.2.2 中心、水平調整 通過增減工藝支撐墊片厚度調整低壓1#內缸相對鋼絲的中心。要求: 詳圖a)a=b ，c=(a+b)/2 ，允差0.05mm，在低壓1#內缸電調2

41、0級隔板內圓處測量; b)低壓1#內缸與低壓外缸(?、?)中部水平中分面左、右高度差一致，允差0.10mm。 5.2.11.2.3 軸向定位檢查 檢查低壓1#內缸電調端端面到低壓外缸(?、?)電調端內加工面尺寸。 要求:電調端應一致，允差2mm;測量左、右兩點，平行度允差0.20mm。 5.2.11.2.4 水平中分面檢查 合并低壓1#內缸上半，檢查水平中分面間隙。 第 18 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 要求:自由狀態(tài)水平中分面間隙，應0.10mm塞尺不入;把緊水平中分面1/3螺栓，檢查水平中分面間隙，應0.

42、05mm塞尺不入。 5.2.11.2.5 復查低壓1#內缸相對鋼絲的中心， 要求:應保證:a=b ，c=(a+b)/2 ，d=(a+b)/2 ,允差0.05mm，在低壓1#內缸電、調20級隔板內圓處測量。 5.2.11.2.6 配制低壓1#內缸與低壓(?、?)外缸中部軸向定位“L”型墊片，并用螺栓把緊在低壓1#內缸下半相應位置上，間隙要求如圖10，11所示，詳見(CCH02.190Z-1)中A視圖，B視圖。 5.2.11.2.7 更換產品墊片 按工藝支撐墊片厚度配制低壓1#內缸下半左右撐腳下產品支撐墊片，并用螺栓把緊在1#內缸下半相應位置上。 要求:支撐墊片與內缸撐腳及外缸下半均勻接觸，且結合

43、面周圍0.02mm塞尺不入;要求見圖13，詳見圖(CCH02.190.Z-1)中C視圖。 圖13 低壓外缸下半低壓內缸下半低壓外缸下半詳圖5.2.11.2.8 再次復查低壓1#內缸相對鋼絲的中心。 要求:必須保證: a=b ， c=(a+b)/2，d=(a+b)/2,允差0.05mm，在低壓1#內缸電調20級隔板內圓處測量。 5.2.12 低壓2#內缸(CCH02.029Z-1)安裝 5.2.12.1 低壓2#內缸就位找中心前的準備工作 5.2.12.1.1 檢查低壓1#內缸與低壓2#內缸頂部和底部定位鍵配合尺寸,如圖14，15第 19 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠

44、一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 所示，詳見圖紙(CCH02.190.Z-1)中G，F(xiàn)視圖的要求。 圖14 低壓2#內缸上半下半 詳圖 圖15 低壓內缸上半下半低壓2#內缸上半下半 5.2.12.1.2 將工藝支撐墊片置于低壓1#內缸水平中分面左右相應位置上，吊入低2#內缸下半，保證工藝支撐墊片與低壓1#內缸水平中分面均勻接觸，且四周間隙小于0.02mm。 詳圖第 20 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 5.2.12.2 低壓2#內缸就位找中心 5.2.12.2.1 測量基準 在低壓外缸兩端

45、架上鋼絲，并使鋼絲與低壓外缸同心，允差0.05mm，在低壓外缸電、調端內擋油環(huán)洼窩處測量。 5.2.12.2.2 中心、水平調整 通過增減工藝支撐墊片厚度調整低壓2#內缸相對鋼絲的中心。要求: a)a=b，c=(a+b)/2，允差0.05mm，在2#內缸19級隔板內圓處測量; b)低壓2#內缸與低壓1#內缸水平中分面左、右高度差一致，允差0.10mm。 5.2.12.2.3 軸向定位檢查 檢查低壓1#內缸與低壓2#內缸軸向定位尺寸。 要求:測低壓調端19級隔板外端面軸向開擋尺寸，測量左、右兩點，平行度允差0.20mm; 5.2.12.2.4 水平中分面間隙檢查 合上低壓1#內缸上半，檢查水平中

46、分面間隙。 要求:自由狀態(tài)水平中分面間隙，應小于0.10mm;把緊水平中分面1/3螺栓，檢查水平中分面間隙，應小于0.05mm。 5.2.12.2.5 復查低壓2#內缸相對鋼絲的中心 要求:應保證:a=b ，c=(a+b)/2，d=(a+b)/2,允差0.05mm，在低壓電、調端19級隔板內圓處測量。 5.2.12.2.6 更換產品墊片 按工藝支撐墊片厚度配制低壓2#內缸下半左右支撐鍵下產品支撐墊片，并用螺釘把緊在低壓1#內缸下半相應位置上。 要求:支撐墊片與低壓1#內缸下半水平中分面均勻接觸，且四周間隙小于0.02mm。 5.2.13 低壓排汽導流環(huán)(CCH01.031Z-2)安裝 5.2.

47、13.1 低壓排汽導流環(huán)就位找中心前的準備工作 低壓1#內缸正式安裝前,將低壓排汽導流環(huán)下半(兩部分組成)吊入低壓外缸內,固定好。 5.2.13.2 低壓排汽導流環(huán)就位找中心 5.2.13.2.1 用螺栓將低壓排汽導流環(huán)上下半分別把在低壓1#內缸相應位置上。 5.2.13.2.2 在低壓外缸兩端架上鋼絲，并使鋼絲與低壓外缸同心，允差0.05mm，在第 21 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 低壓外缸電、調端內擋油環(huán)洼窩處測量。 5.2.13.2.3 通過把緊螺栓調整低壓排汽導流環(huán)上下半使其與鋼絲同心，要求: a)a

48、=b ，c=(a+b)/2?0.50，d=(a+b)/2?0.50,允差0.50mm; b)低壓排汽導流環(huán)上下半在水平中分面處及下半底部各有3mm間隙。 5.2.13.2.4 低壓排汽導流環(huán)上下半中心找好后，將低壓排汽導流環(huán)上下半用螺栓把緊在低壓1#內缸上。 注意:安裝前應對噴水減溫管道上的各噴嘴進行清理，檢查，確定是暢通，并且確定噴射方向是否正確。 5.2.14 低壓缸端部外汽封(CCH02.069Z-1)安裝 5.2.14.1 低壓缸端部外汽封就位找中心前的準備工作 5.2.14.1.1 低壓缸端部外汽封下半就位 將電、調端低壓缸端部外汽封下半用內六角螺釘帶在低壓外缸電、調端汽封端面上預就

49、位。 5.2.14.1.2 中分面間隙檢查 合上低壓缸端部外汽封上半把緊水平中分面螺栓，檢查水平中分面間隙。 要求:水平中分面間隙必須小于0.03mm。 5.2.14.2 低壓缸端部外汽封就位找中心 5.2.14.2.1 測量基準 在低壓外缸兩端架上鋼絲，并使鋼絲與低壓外缸同心，允差0.05mm，在低壓外缸電、調端內擋油環(huán)洼窩處測量。 5.2.14.2.2 中心調整 調整低壓缸端部外汽封，使其與鋼絲同心 要求:a=b，c=(a+b)/2，d=(a+b)/2，允差0.05mm。 5.2.14.2.3 固定 低壓缸端部外汽封中心調整好后，用內六角螺釘將其把緊在低壓外缸端面上。 5.2.15 低壓1

50、8,23級隔板(電、調)安裝(CCH02.124Z-2,147Z-2) 5.2.15.1 低壓18,23級隔板(電、調)就位找中心前的準備工作 5.2.15.1.1 檢查低壓18,23級隔板(電、調)與低壓內缸底部定位銷配合尺寸，見圖16。 第 22 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 圖16 5.2.15.1.2 放置工藝墊片 將工藝支撐墊片置于低壓內缸水平中分面左右支撐鍵槽相應位置上，分別吊入低壓18,23級隔板(電、調)下半，保證工藝支撐墊片與低壓內缸水平中分面支撐鍵槽底部均勻接觸，且結合面處0.02mm塞尺不

51、入，見圖17。 圖17 隔板低壓內缸低壓內缸隔板間隙:間隙:間隙:小于第18、19、20、21級隔板支撐件間隙第22、23級隔板支撐件間隙5.2.15.1.3 中分面間隙的檢查 分別合上低壓18,23級隔板(電、調)上半，檢查水平中分面間隙。 要求:自由狀態(tài)下，應0.05mm塞尺不入;把緊水平中分面螺栓，檢查水平中分面間隙，第 23 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 應0.03mm塞尺不入。 5.2.15.2 低壓18,23級隔板(電、調)就位找中心 5.2.15.2.1 測量基準 在低壓外缸電、調兩端拉鋼絲，允差

52、0.05mm，在低壓外缸電調端內擋油環(huán)洼窩處測量。 5.2.15.2.2 中心、水平的調整。 通過增減工藝支撐墊片厚度調整低壓18,23級隔板(電、調)相對鋼絲的中心 要求: 按CCH02.000.14Z-1,CCH02.000.15Z-1要求,允差0.05mm，測量電調端兩擋; 5.2.15.2.3 更換產品墊片 按工藝支撐墊片厚度配制低壓18,23級隔板(電、調)下半左右產品墊片，并用螺釘把緊在低壓內缸下半相應位置上，詳見CCH02.000.14Z-2,CCH02.000.15Z-2中要求。 要求:a.支撐墊片與低壓內缸下半水平中分面支撐鍵槽底部均勻接觸，且結合面處0.02mm塞尺不入。

53、b.產品墊片配制必須在各級隔板精測通流結束后進行。 5.2.15.2.4 配支撐鍵上墊片 配制低壓18,23級隔板(電、調)支撐鍵上墊片，并用螺釘把緊在支撐鍵相應位置上。 要求: 低壓18,23級隔板(電、調)支撐鍵上墊片與低壓內缸水平中分面間隙要求0.08,0.21mm，允差0.10mm。 5.2.15.2.5 復查低壓18,23級隔板(電、調)相對鋼絲的中心 要求:a.應保證:a，b，c,d值符合要求,允差0.05mm，測量電調端兩擋。 b.產品墊片配制必須在各級隔板精測通流結束后進行。 5.2.16 低壓內缸負荷分配與低壓各級隔板下垂量的測量 5.2.16.1 低壓內缸負荷分配 低壓內缸

54、負荷分配采用貓爪垂弧法進行測量。 具體測量方法如下: a、調端支撐下垂量的測量: 擰緊電端支撐上兩只螺母，在調端兩個支撐上選擇相對對稱的幾個測量點，測量并記錄調端支撐與低壓外缸之間的垂直距離。 取掉右側支撐與低壓外缸之間的工藝墊片，測量左側支撐的下垂量。 第 24 頁 共 56 頁 河南第一火電建設公司 平頂山第二發(fā)電廠一期21000MW機組工程#5標段 #2機汽輪機本體安裝 恢復右側支撐下工藝墊片，取掉左側支撐下面的工藝墊片，測量左側支撐下垂量。 對比左右兩側支撐下垂量數(shù)值，如果左右兩側支撐的下垂量相同，即表示其承擔的負荷相同;如果左右兩側支撐的下垂量不相同，即表示左右支撐負荷不等。則應通過

55、調整支撐鍵下的墊片，使左右支撐所承擔的負荷基本相等。 b、電端支撐下垂量的測量: 電端支撐下垂量的測量與調端支撐下垂量的測量相同。 要求:a.左右貓爪下垂量之差應小于0.11mm。 b.負荷分配在全實缸狀態(tài)下進行。 5.2.16.2 各級隔板下垂量測量 5.2.16.2.1清理低壓各級隔板，拆除各級隔板汽封圈與彈簧片，作標記保存好。 5.2.16.2.2 逐級將隔板吊入內缸相應位置，通過工藝調整墊片及底部定位銷使隔板中心符合要求，合并隔板上下半，中分面間隙符合要求，把緊。 5.2.16.2.3 分別吊入低壓1#、2#內缸，把緊1/3螺栓，中分面間隙符合要求。 5.2.16.2.4 測量各級隔板

56、下垂量并第一次記錄。用拉鋼絲方法測量。 5.2.16.1.5 拆開內缸及各級隔板，落入低壓轉子，重新合并各級隔板及低壓內缸，在電調端23級葉片與低壓排氣導流環(huán)處架百分表，第二次記錄數(shù)據(jù);合并低壓外缸，把緊螺栓中分面間隙符合要求，此時第三次記錄百分表數(shù)據(jù)。 5.2.16.1.6 根據(jù)測量數(shù)據(jù)計算低壓各級隔板最終的C值D值數(shù)據(jù)。 注意:各級隔板測量數(shù)據(jù)一定要真實準確。 5.2.17 中壓外缸(CCH02.016Z-2)安裝 5.2.17.1 中壓外缸就位找中心前的準備工作 將找中用工藝墊片(4件)分別置于2#前軸承箱電端與3軸承箱調端相應位置上，并將中壓外缸下半吊放在相應位置上，保證工藝墊片上下無間隙。 5.2.17.2 中壓外缸就位找中心 5.2.17.2.1 測量基準 在2#軸承箱調端與