某廠區(qū)道路施工方案摘錄

1、某廠區(qū)道路施工方案摘錄（泥結(jié)碎石基層）一、工程概況廠區(qū)道路路基采用素土壓實(shí)，基層采用泥結(jié)碎石300 厚，細(xì)砂找平 20 厚，路面采用 220 厚 C30 混凝土。其中 9m 寬的道路共有 576.0 ， 7m 寬的道路共有 5792.5 ，6m 寬的道路共有 5339.4 ，4m 寬的道路共有 9562.9 ，道路轉(zhuǎn)彎共有 1500.2 ，車間引道及爐后混凝土場(chǎng)地 (150 厚 C20 混凝土 )共有 7574.5，其中我公司施工的范圍： A=2170-A=2280 ；B=1366-B=1740 坐標(biāo)范圍內(nèi)的道路，共 4200 。主要工作量：廠區(qū)道路：素土： 1267.6.3m3；泥結(jié)碎石：1

2、257.6.3m3；細(xì)砂找平層：83.84m3； C30混凝土： 586.88m3；鋼筋： 2T三、施工勞力組織及機(jī)具1、勞動(dòng)組織：鋼筋工： 10 人木工： 2人混凝土工： 1人壯工： 30 人2、施工日期：3、主要施工計(jì)量器具：4、主要施工機(jī)械四、主要施工方案廠區(qū)道路：基礎(chǔ)土方開挖采用機(jī)械開挖，人工清基，素土回填，用壓路機(jī)將路基壓實(shí)?；鶎硬捎媚嘟Y(jié)碎石，施工采用拌和法，壓路機(jī)壓實(shí)。道路外模采用槽鋼，上平為路面標(biāo)高。 混凝土面層施工要采用振搗梁振搗找平，用插入式振搗器振搗邊角，然后抹平拉毛。五、施工工藝流程(一 )廠區(qū)道路具體施工工藝流程：施工準(zhǔn)備定位放線土方開挖、路基施工基層施工模板、鋼筋施工

3、混凝土路面施工混凝土養(yǎng)護(hù)1、施工準(zhǔn)備：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工條件，確定施工方案和措施，解決水電供應(yīng)、交通道路、材料堆放場(chǎng)地、消防設(shè)施等；對(duì)混凝土路面原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)分析，并提供混凝土配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù)，報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理審批。2、定位放線：由專業(yè)測(cè)量人員根據(jù)廠區(qū)控制樁定出道路中心線及高程控制點(diǎn)。3、土方開挖、路基施工：土方開挖采用機(jī)械開挖，開挖寬度控制在道路兩側(cè)各加 lm?；?300mm 左右人工清理并找平，人工配合清槽時(shí)要徹底清淤、除雜草、植物、植物根等腐植質(zhì)， 同時(shí)用水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行抄平，嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖現(xiàn)象?；靥顣r(shí)，素土土基要去掉耕植土層，切勿含雜物（植物根等腐質(zhì)物 )；對(duì)于地基松散的地方可先

4、鋪設(shè)一層土工織物再進(jìn)行壓實(shí)； 路基的縱橫坡度應(yīng)與道路坡度一致?；靥詈?，用 812 噸碾壓振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓 3-4 遍，壓實(shí)系數(shù)大于 0.95，并及時(shí)委托試驗(yàn)室做試驗(yàn)。土基壓實(shí)完畢后，要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、控制行車，不使出現(xiàn)車槽。同時(shí)做好排水防御措施。4、基層施工：路基經(jīng)驗(yàn)收后，進(jìn)行泥結(jié)碎石施工。其中碎石為軋制碎石，石料等級(jí)不低于三級(jí)； 泥灰的總含量不大于總混合料的20%，用土量不大于混合料總重的15%，石灰的含量宜占土的812%?；鶎涌v橫坡度應(yīng)與道路坡度嚴(yán)格一致。施工時(shí)采用拌和法，采用拌和法時(shí)，首先拌勻灰土，然后與碎石拌和?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)由人工鋪設(shè)，鋪設(shè)厚度控制在15cm 以下，采用 812 噸振動(dòng)式碾壓機(jī)

5、進(jìn)行機(jī)械碾壓 35 遍，合格后進(jìn)行第二皮施工。 泥結(jié)碎石鋪設(shè)時(shí)標(biāo)高要嚴(yán)格控制，在雨水井及過(guò)路溝道兩側(cè)， 碾壓不到的部位， 采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)34 遍進(jìn)行找補(bǔ)。泥結(jié)碎石施工完后，用細(xì)砂進(jìn)行找平，厚度為20mm。同時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量基層標(biāo)高。5、模板、鋼筋施工：混凝土路面采用與路面板厚度相同的槽鋼作模板，立模的平畫位置與標(biāo)高由專業(yè)測(cè)量人員根據(jù)圖紙進(jìn)行測(cè)設(shè)。 模板應(yīng)穩(wěn)固，按頭緊密平順，不得有離縫、 前后錯(cuò)搓和高低不平現(xiàn)象。 模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。 鋼筋傳力桿的鋪設(shè)采用鋼筋支架固定，縱縫傳力利應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)位置放樣， 在模板上打眼。 混凝土攤鋪前應(yīng)對(duì)模板的高度

6、、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、 濕潤(rùn)度、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。6、混凝土路面施工：混凝土由攪拌站集中供送，混凝土由攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪找平，采用人工攤鋪時(shí)應(yīng)用鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙。 混凝土的振搗采用插入式與平板振動(dòng)器一起配合使用， 靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，后用平板振動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面振搗。縱橫振搗時(shí)，應(yīng)重疊1020cm,然后用振動(dòng)梁振搗拖平。振搗器在每一位置振揭的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。用平板振搗器振搗不少于15s，用插入式振搗器振搗不少于 20s。傳力桿位置澆筑時(shí)，應(yīng)先攤鋪下層混凝土，用插入式振揭器振實(shí)，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，

7、 再澆筑上層混凝土。 振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平， 并隨時(shí)檢查模板，發(fā)現(xiàn)有下沉、變形或松動(dòng)應(yīng)立即處理。做面前，應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)掉邊、缺角。做面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、撒水泥粉。做面分兩次進(jìn)行：先找平抹平；當(dāng)混凝土表面無(wú)泌水時(shí)， 再做第二次抹平。 混凝土板面平整、密實(shí)。抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽。拉毛和壓槽深度為 1-2mm。嚴(yán)禁灑水泥粉。7、混凝土板養(yǎng)護(hù)：混凝土板面施工23 小時(shí)后即可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)方法，上鋪麻袋，麻袋上面澆水，一晝夜?jié)菜?3 次，保持濕潤(rùn)時(shí)間不小于 7 天。在混凝土板養(yǎng)護(hù)期間，設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，禁止通行；當(dāng)混凝土達(dá)到40%強(qiáng)度時(shí) (約 47 天)允

8、許人行；在混凝土澆灌12 天、強(qiáng)度達(dá)到 70%允許小車、輕型交通車通行； 在混凝土澆灌 28 天、強(qiáng)度達(dá)到 100%后正常使用。 養(yǎng)護(hù)期滿后將覆蓋物清除，板面不留痕跡。拆模應(yīng)由木工進(jìn)行，不得損壞混凝土的邊角，盡量保持模板的完整， 特別是接縫位置， 要由專人進(jìn)行拆除。 剛鋪設(shè)好的路面模板拆除應(yīng)按下表執(zhí)行：晝夜平均氣溫允許拆模時(shí)間 (小時(shí) )57210481536203025243012六、施工注意事項(xiàng)1、土方開挖前應(yīng)檢查原有地下設(shè)施，防止對(duì)原有設(shè)施的破壞。土方開挖接近基底時(shí)用人工清基，用水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖。2、道路尺寸及路面結(jié)構(gòu)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，施工時(shí)應(yīng)與廠區(qū)總平面及豎向布置密切

9、配合，做到協(xié)調(diào)一致。3.原材料嚴(yán)格按要求進(jìn)貨，混凝土路面板采用標(biāo)號(hào)不低于IS032.5 硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，路面板應(yīng)使用潔凈、堅(jiān)硬符合規(guī)定級(jí)配，細(xì)度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂。碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，石料強(qiáng)度等級(jí)不低于3 級(jí)，最大粒徑不大于40mm(圓孔篩 )。針片狀顆粒含量不大于 15%并應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。拌和用水應(yīng)清潔，宜用飲用水。4.混凝土配合比：混凝土最大水灰比不應(yīng)大于0.5；為減少混凝土拌和物的用水量，改善和易性、節(jié)約水泥用量、提高混凝土強(qiáng)度，應(yīng)摻減水劑；夏季施工或需要延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間，應(yīng)摻緩凝劑。5、混凝土施工應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督，并做好澆筑及養(yǎng)護(hù)記錄。6、混凝土澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混凝

10、土的振搗和找平，遵守有關(guān)操作規(guī)程及施工工藝紀(jì)律、確實(shí)做到不漏振、不過(guò)振，確?；炷谅访婀鉂崱⒚軐?shí)、平整、無(wú)任何質(zhì)量通病。7、路面形成后以塑料薄膜覆蓋，上鋪麻袋，并灑水保持潤(rùn)，當(dāng)混凝土前強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80%以上時(shí)，可以停止養(yǎng)護(hù)，一般不小于7 天。8、城市型雙坡道路分兩次施工，縱縫作為施工縫，城市型單坡道路不留縱向施工縫。道路施工橫向施工縫一般宜設(shè)在脹縫位置。9、脹縫間距一般為 90m，脹縫一般設(shè)置在縱坡變化處及路線小半徑曲線處，縮縫間距一般為 6m,局部銜接部位可為 4-6m。七、環(huán)保措施施工人員應(yīng)根據(jù)措施嚴(yán)格按照本公司環(huán)境作業(yè)文件的要求，保持環(huán)境免受污染，節(jié)約能源和材料的消耗，創(chuàng)造良好的施

11、工環(huán)境，提高經(jīng)濟(jì)效益。1、施工中產(chǎn)生的邊角料、施工垃圾應(yīng)隨時(shí)清除。2、土方開挖及運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)注意道路揚(yáng)塵的控制，行車道路應(yīng)經(jīng)常灑水，控制行車速度。3、土方開挖及回填作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁遠(yuǎn)距離拋擲碎土，開挖完畢后及時(shí)將土方運(yùn)至集中存放點(diǎn)，回填完畢后及時(shí)將表面夯實(shí)。4、搭設(shè)施工臨建應(yīng)向施工部申請(qǐng)，待批準(zhǔn)后方可搭設(shè)，禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)任意搭設(shè)臨建設(shè)施。5、現(xiàn)場(chǎng)施工用水應(yīng)隨手關(guān)閥門，以節(jié)約用水。八、質(zhì)量要求驗(yàn)收項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許誤差技術(shù)要求范圍點(diǎn)數(shù)抗折強(qiáng)度不小于規(guī)定合格強(qiáng)度；每天或每200m3；每 1000-2000m32 組增一組縱縫順直度15mm ，l00m 縫長(zhǎng)1橫縫順直度10mm ，20 條縮縫2 條板邊垂直度 5mm 脹縫板邊的垂直度無(wú)誤差100 2路面寬 9m5mm， 50m1平整度路面寬 915m5mm， 50m2路面寬 15m5m