樹木嶺站過街天橋施工安全專項(xiàng)方案

1、目錄一編制依據(jù)1二現(xiàn)場(chǎng)概況1三鋼便橋吊裝方案23.1吊裝順序23.2吊裝方案及部署23.3吊裝前的準(zhǔn)備工作33.4吊裝過程中的交通維護(hù)4四可能發(fā)生的安全事故4五安全管理措施5六具體安全措施6樹木嶺人行天橋施工安全專項(xiàng)方案一編制依據(jù)1. 建筑施工安全規(guī)范 。 2. 建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-2010。3. 交通主管部門的有關(guān)要求。4.現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)及管線單位提供的相關(guān)材料。二現(xiàn)場(chǎng)概況樹木嶺人行天橋址位于長(zhǎng)沙市雨花區(qū)樹木嶺立交旁勞動(dòng)?xùn)|路和樹木嶺路交匯處，場(chǎng)地基本平坦，樹木嶺人行天橋平面位置圖見圖2-1。主橋橋梁全長(zhǎng)51m，跨徑組成為25.0+25.0m。 主跨橋梁全寬5

2、.6m，其中橋面凈寬4.0m，兩側(cè)欄桿用彩鋼板塑料泡沫夾芯板（厚度50mm）代替，兩側(cè)主梁寬度均為0.45m。主橋不設(shè)橋面縱坡、橫坡。主橋上部結(jié)構(gòu)為兩跨連續(xù)梁橋，主梁為雙排單層加強(qiáng)型貝雷梁，主梁高度為0.1m+1.50m+0.1m。橋面系采用標(biāo)準(zhǔn)橫梁+U型鋼橋面板的組合形式，按標(biāo)準(zhǔn)節(jié)配置。主梁在中墩處用4個(gè)U型螺栓與鋼管頂部的大橫梁固定，兩端自由伸縮，樹木嶺人行天橋立面圖見圖2-2。圖2-1 樹木嶺人行天橋平面位置圖圖2-2樹木嶺人行天橋立面圖三鋼便橋吊裝方案3.1吊裝順序根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定吊裝順序如下：整個(gè)鋼橋吊裝總的順序?yàn)椋簶蚨罩髁禾莸乐髁旱跹b順序?yàn)椋耗线呏髁罕边呏髁禾莸赖跹b順序?yàn)椋罕边吶?/p>

3、行梯道東段北邊人行梯道西段南邊人行梯道東段南邊人行車梯道西段。3.2吊裝方案及部署1、主梁分二跨、單跨最大單重33T，構(gòu)件尺寸5.85m27m3.1m，吊裝高度5m，擬選用兩臺(tái)130t汽車吊進(jìn)行吊裝（如圖3-1、3-2所示）先起吊安裝東側(cè)27m長(zhǎng)主橋，安裝定位再吊裝南側(cè)24m主橋，兩跨再進(jìn)行聯(lián)接固定；墩柱單件最重1.5t，根據(jù)構(gòu)件重量及起吊半徑要求，擬選用一臺(tái)25t汽車吊進(jìn)行吊裝；梯道最長(zhǎng)17.5m,截面尺寸17.5m2.8m1.2m,最大吊裝單重12.2t。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝條件,選用50t汽車吊進(jìn)行吊裝。2、吊點(diǎn)設(shè)置：主梁吊點(diǎn)設(shè)置在梁端約1/4處，每跨主梁設(shè)四個(gè)吊耳，吊耳與主梁橫隔板及頂板焊接起

4、來。3.3吊裝前的準(zhǔn)備工作1、吊裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高及預(yù)埋鋼板進(jìn)行復(fù)查，做好復(fù)查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師聯(lián)系，提出處理方法和建議。2、墩柱安裝前應(yīng)將預(yù)埋鋼板清理干凈，以便安裝。3、結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，測(cè)量人員要配合施工，采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從不同方位對(duì)吊裝構(gòu)件進(jìn)行檢查，同時(shí)施工人員采用吊線墜的方法進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安裝偏差過大，立即進(jìn)行校正。圖3-1主橋（27m）吊裝吊車作業(yè)平面示意圖圖3-2主橋（27m）吊裝吊車作業(yè)立面示意圖3.4吊裝過程中的交通維護(hù)1、主梁吊裝時(shí)需占用主車道，故在吊裝時(shí)需將一邊主車道全部封住，禁止車輛通行，車輛臨時(shí)由另一邊主車道通行，主梁吊裝約需6個(gè)小時(shí)左右。安排在夜間23:

5、00之后開始，早上6:00之前結(jié)束，盡量避開高峰時(shí)間。2、吊裝梯道及墩柱時(shí)，吊車靠近路邊，需占用主車道一部分，吊裝時(shí)應(yīng)在吊車前方及側(cè)面設(shè)置路障，吊裝時(shí)間應(yīng)盡量選擇在中午或晚上進(jìn)行，避開上、下班高峰時(shí)間。3、主梁吊裝由于在夜晚進(jìn)行，因此現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一輛汽車用于后勤保障，隨時(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)安裝人員所需工、機(jī)具，并提供食物、水及應(yīng)急救護(hù)設(shè)備，保證安裝順利進(jìn)行。4、吊裝過程中，提前通知當(dāng)?shù)亟痪块T，派專人協(xié)助交警疏導(dǎo)交通，提醒過往車輛和行人注意安全。禁止路人聚集圍觀和靠近。四可能發(fā)生的安全事故1.汽車吊吊裝天橋配件時(shí)碰撞周圍構(gòu)筑物，包括路燈、門面房、公交車站等；2.高空作業(yè)、電焊作業(yè)等施工人員未按要求佩戴勞保用

6、品和未按要求施工，引發(fā)事故；3.施工過程中未與此處交通主管部門溝通協(xié)調(diào)，引發(fā)交通事故；4.施工過程中未嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，引發(fā)后續(xù)安全事故；5.現(xiàn)場(chǎng)未設(shè)定安全施工邊界線，致使過往行人和車輛誤入場(chǎng)地，造成傷害；6.人行天橋構(gòu)配件施工和吊裝過程中滑落，傷害過往行人和車輛；7.惡劣天氣強(qiáng)行施工引發(fā)事故；8.施工過程中，未對(duì)地下及地面管線采取保護(hù)措施，致使發(fā)生損壞管線的事故。五安全管理措施1.建立健全安全管理機(jī)構(gòu)根據(jù)施工的特殊性，成立現(xiàn)場(chǎng)施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由工區(qū)經(jīng)理擔(dān)任，常務(wù)副組長(zhǎng)由副經(jīng)理擔(dān)任，成員均由責(zé)任心、事業(yè)心較強(qiáng)的同志擔(dān)任。常務(wù)副組長(zhǎng)既要負(fù)責(zé)安全工作，還要做好施工的協(xié)調(diào)工作。樹木嶺人行天橋施

7、工安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：戴尊勇 常務(wù)副組長(zhǎng)：厲鐵軍成 員：陳遠(yuǎn) 余秉文 侯德玉 張存斌 2.建立安全責(zé)任制，并制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施擔(dān)任組長(zhǎng)的工區(qū)經(jīng)理為本工程的安全第一責(zé)任人，對(duì)本工程的安全工作負(fù)全責(zé)。副經(jīng)理兼架子1隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)本人行天橋施工過程中的安全工作負(fù)全責(zé)，成員要不間斷在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)，確保安全。3.建立安全監(jiān)督、檢查制度本工程實(shí)行“三工”制度，即工前講安全，由安全長(zhǎng)及安全員對(duì)參加施工的人員進(jìn)行工前安全知識(shí)培訓(xùn)，并檢查安全防護(hù)措施的落實(shí)情況，合格后才能開工；工中抓安全，在工程實(shí)施過程中全過程旁站、監(jiān)督，及時(shí)制止隱患苗頭，將隱患解決于萌芽狀態(tài)；工后評(píng)安全，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)下步工作。六具體安全措

8、施1.選用小型吊機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)，配備專職指揮吊運(yùn)人員，并在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確劃分允許施工的安全區(qū)域，對(duì)于存在安全風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)筑物進(jìn)行保護(hù)；2.施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行專項(xiàng)安全教育，施工過程中嚴(yán)格管理，確保施工安全；3.積極與交通主管部門聯(lián)系溝通，在交通主管部門的許可下，組織施工生產(chǎn)，施工過程中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向交通主管部門匯報(bào)，確保不發(fā)生交通事故；4.施工過程中嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，包括鋼筋混凝土的施工質(zhì)量，鋼構(gòu)件的安裝質(zhì)量等等；5.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置合理的圍擋，并懸掛醒目標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)、提醒過往車輛和行人；6.道路上方天橋配件的吊裝和安裝必須確定牢固后才可進(jìn)行；7. 6級(jí)以上大風(fēng)、大雨等惡劣天氣嚴(yán)禁施工；8.施工前探明場(chǎng)地內(nèi)的各類管線，并與相關(guān)產(chǎn)