wm_2017一級建造師港口航道實務(wù)考試真題及答案_W

1、 - 1 -精準(zhǔn)201押7 一題級建聯(lián)造系師微港信口航2道43實4務(wù)876考7試9真4題及答案 一、單項選擇題（共 20 題，每題 1 分，每題的備選項中只有 1 個最符合題意） 1. 海岸帶可分為沙質(zhì)海岸帶和淤泥質(zhì)海岸帶，沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑不小于（）。 A.0.03mm B.0.05mm C.0.10mm D.0.15mm 2. 理論深度基準(zhǔn)面是指（）。A.平均潮位 B.可能達到的理論最低潮位C.小潮平均低潮位 D.大潮平均低潮位 3. 某混凝土設(shè)計強度 C30，實際統(tǒng)計的立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)差為 2.6MPa，求施工配置強度（）MPa。 A.32.3 B.32.6 C.34.1

2、 D.34.9 4. 流沙發(fā)生在沙性土中表現(xiàn)為（）。A.翻滾C.浮動B.斷裂D.隆脹 5.海港混凝土處于海洋環(huán)境，因此從區(qū)別于其它混凝土更強調(diào)的特性是（）。A.抗裂性 B.耐久性C.抗?jié)B性D.抗凍性 6.后張法張拉時結(jié)構(gòu)中鋼絲（束）、鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量，嚴禁超過結(jié)構(gòu)同一截面鋼絲總根數(shù)的（），且一束鋼絲只允許發(fā)生一根。 A.2% B.3% C.4% D.5% 7.基線應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直，基線長度與放樣視線長度比值規(guī)范不小 于精（）準(zhǔn)倍。押題聯(lián)系微信2434876794A.0.5官方網(wǎng)站: - 2 -B.0.6精C準(zhǔn).0.7 押題聯(lián)系微信2434876

3、794 D.0.8 8. 聚氨酯涂層保護的鋼樁，設(shè)計使用年限30 年，其浪濺區(qū)最小涂層厚度（）微米，水下區(qū)最小涂層厚度（）微米。 A.300、200 B.500、300 C.700、500 D.800、700 9. 重力式碼頭基槽開挖“雙控”是指（）。A.底寬與邊坡B.標(biāo)高與邊坡C.底寬與土質(zhì)D.標(biāo)高與土質(zhì) 10.高樁碼頭沉樁施工，樁尖標(biāo)高或貫入度與設(shè)計差別較大時，宜采用（）檢驗樁的極限 承載力并同設(shè)計研究解決。 A.高應(yīng)變B. 低應(yīng)變C.超聲波D.自平衡法 11.在土工織物加筋墊層上，應(yīng)先拋填保護層，再按照有利于（）的拋石順序進行拋填。 A.保護土工織物B.拉緊土工織物C.均勻沉降 D.減少

4、位移 12.斜坡堤采用隨機安放二層扭工字塊護面時，其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)應(yīng)有 60%以上（） 在堤坡下方。 A.上層扭工字塊垂直桿件B.下層扭工字塊水平桿件C.上層扭工字塊水平桿件D.下層扭工字塊垂直桿件 13.關(guān)于潮汐河口河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說法，正確的是（）。 A. 整治線定向應(yīng)與漲潮流主流向一致，其線型應(yīng)采用直線型，設(shè)計挖槽與潮流交角宜小于 15 B. 整治線走向應(yīng)與落潮流主流向一致，其線型應(yīng)采用微彎型，設(shè)計挖槽與潮流交角宣小于 15 于C. 整治線走向應(yīng)與漲潮流主流向一致，其線型應(yīng)采用微彎型，設(shè)計挖槽與潮流交角宣大精15 準(zhǔn)押題聯(lián)系微信2434876794 官方網(wǎng)站:www

5、.- 2 - - 3 -D.整治線走向應(yīng)與落潮流主流向一致，其線型應(yīng)采用直線型，設(shè)計挖槽與潮流交角宣大 于精5 準(zhǔn)押題聯(lián)系微信2434876794 14.關(guān)于耙吸船吹填施工的說法，錯誤的是（）。 A. 單點定位吹泥進點時控制航速并提前拋艏錨，有條件時拋尾錨輔助定位 B. 接通吹泥管線后先打開引水閥門吹水，確認管線正常后打開抽泥艙內(nèi)疏浚泥門抽取泥 沙C. 通過管線進行吹填時，抽艙完中后繼續(xù)吹水，直至管線內(nèi)殘留泥沙不會對下一步施工造成不利影響時停泵 D. 艏噴施工時，根據(jù)施工工況選取合理的管線長度、管線直徑和泥泵轉(zhuǎn)速15.抓斗挖泥船施工分條最大寬度與抓斗吊機有效工作半徑的比值為（

6、）。A.1.0 B.1.5 C.2.0 D.2.5 16.在投標(biāo)時，關(guān)于標(biāo)底的說法不正確的是（）。 A.招投標(biāo)時，必須編制標(biāo)底 B.招標(biāo)人可以設(shè)置最高投標(biāo)限價C.投標(biāo)報價不得低于標(biāo)底 D.招標(biāo)人可不設(shè)置標(biāo)底 17.根據(jù)內(nèi)河航運逑設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定現(xiàn)場經(jīng)費屬于（）。A.直接工程費 B.其他直接費C.間接費 D.企業(yè)管理費 18.索賠的性質(zhì)屬于（）行為。A.經(jīng)濟補償 B.經(jīng)濟賠償C.合同變更D.工期補償 19.涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要分部工程應(yīng)按規(guī)定進行抽樣或（）。 A.平行檢驗 B.檢驗 C.驗證性檢驗D.旁站 20.絞吸挖泥船每百米排泥管線的臺班數(shù)按挖泥船艘班數(shù)的（）倍計箅。A.0.5

7、 B.1.0 精C準(zhǔn).1.5 押題聯(lián)系微信2434876794 官方網(wǎng)站:- 3 - - 4 -D.2.0精二準(zhǔn)、多押項選題擇題聯(lián)（共系10 題微，每信題 22分4。3每4題8的7備6選7項9中4，有 2 個或 2 個以上 符合題意，至少有 1 個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 0.5 分） 21.混凝土施工可操作性包括（）。A.流動性 B.可塑性C.黏聚性D.抗凍性E.保水性 22.土的滲透性，（）越強。A.級配較好 B.級配較差C.顆粒越粗D.顆粒越細E.越 23.順岸方塊碼頭方塊安裝施工要點有（）。A. 安裝前，必須對基床和預(yù)制構(gòu)件進行檢查B.

8、裝駁前，應(yīng)清除方塊底面粘底物 C.為避免基礎(chǔ)擾動，第一塊方塊應(yīng)粗安D.安裝完用塊石填塞吊孔 E.在立面上，分段分層階梯安裝 24.河口攔門沙的成因和演變規(guī)律，應(yīng)考慮的因素及相互關(guān)系有（）。A.鹽水和淡水混合，最小渾濁帶位置變化和泥沙絮凝沉降的情況 B.水流擴散和漲落潮流路不一致對水流動力的影響 C.上游來沙、潮流輸沙、波浪掀沙和沿岸輸沙的憒況D.徑流量和潮流量比值及變化 E.底質(zhì)組成和底沙輸移及對河口地形的影響 25.絞吸船按定位裝置不同，劃分為（）施工方法。A.錨纜橫挖法 B.三纜定位橫挖法C.十字形橫挖法 D.對稱鋼樁橫挖法E.定位臺車橫挖法 26.吹填施工排水口布設(shè)要求如下（）。A.排水

9、口應(yīng)有利于加速泥漿流動 B.排水口應(yīng)選在吹填區(qū)的死角 精C準(zhǔn).排水押口應(yīng)選題在有聯(lián)排水條系件的微地方信2434876794 官方網(wǎng)站:- 4 - - 5 -D.排水口一般選在遠離排泥管線山口的地方精E準(zhǔn).排水押口應(yīng)設(shè)題在有聯(lián)利于減系少泥微漿流信程的位2置4上34876794 27.投標(biāo)人發(fā)生（）等重大變化，應(yīng)及時書面招標(biāo)人。 A. 上市B. 分立C.合并D. E.增資擴股 28.按照國際慣例，計算索賠費用的直接費包含（）。A.人工費 B.材料費C.機械費 D.工地管理費E.利息 29.單位工程觀感質(zhì)量評價為二級的項目應(yīng)滿足下列要求（）。 A.外觀質(zhì)量總體較好 B. 外

10、觀質(zhì)量一般 C. 觀察范圍有少量一般缺陷，但不需進行修補 D. 抽查部位里有少量測點的偏差超過規(guī)定的允許偏差值，但未超過規(guī)定值的 1.5 倍 E. 抽查部位雖有少量測點的偏差超過規(guī)定的允許偏差值，但超過允許值的測點個數(shù)未超過總測點數(shù)最少的 20% 30.合同爭議行政調(diào)解的說法正確的有（）。A.公開、公平、合理、合法原則 B.調(diào)解成功自愿簽訂調(diào)解協(xié)議或新的合同C. 無論調(diào)解是否成功都要做出調(diào)解終結(jié)書D. 自愿原則 E.由調(diào)解機關(guān)指定三名以上單數(shù)調(diào)解員進行調(diào)解 三、案例分析題（共 5 題，（一）、（二）、（三）題各 20 分，（四）、（五） 題各 30 分） 案例一 背景材料： 某沿海有掩護高樁碼

11、頭，長度為 320m，寬度為 25.1m，碼頭面標(biāo)高為+6.1m，樁基采用鋼管樁，鋼管樁直徑為1400mm，樁基處上層地質(zhì)為淤泥質(zhì)黏土。預(yù)制靠船構(gòu)件上端長 1.4m， 下端長 1.0m，高 2.0m，平行碼頭前沿方向?qū)?1.2m，前排樁中心距碼頭前沿線 2.5m，見圖 1。 開工前，項目部將本碼頭施工工序劃分為：預(yù)制構(gòu)件、樁基施工、上部結(jié)構(gòu)施工、擋土墻施工、附屬設(shè)施安裝、挖泥、拋石護面、后方回填等八道工序，開工后項目部精心施工， 順利完成了施工任務(wù)。 精準(zhǔn)押題聯(lián)系微信2434876794 官方網(wǎng)站:- 5 - - 6 -精準(zhǔn)押題聯(lián)系微信2434876794問題： 1.

12、 根據(jù)項目部劃分的施工工序，畫出本工程的施工流程框圖。 2. 本工程前排鋼管樁沿高程腐蝕區(qū)域可劃分為哪幾個區(qū)域？并給出各區(qū)域的高程范圍。 3. 沉樁和護面拋石過程中，應(yīng)采取哪些措施保護岸坡穩(wěn)定。 4. 計算本工程靠船構(gòu)件對前排樁中心的力距。（吊裝孔、預(yù)埋及安裝件和外伸鋼筋量不計，鋼筋混凝土重度=25kN/m3） 案例二 背景材料： 某公司承接了一個 10000t 級泊位的重力式碼頭基槽開挖工程，開挖工程量為 30 萬 m3， 疏浚土質(zhì)為軟塑黏土，根據(jù)基槽開挖施工的節(jié)點工期要求，基槽開挖的工期為 80d，另外施工合同規(guī)定，基槽開挖施工可提前 1d 獎勵 1000 元。該公司組建的項目經(jīng)理部在編制

13、施工組織設(shè)計時判斷，適宜施工的船型為抓斗挖泥船，且現(xiàn)場只能容納一組抓斗船施工。據(jù)調(diào)查， 現(xiàn)場有無需調(diào)造 4m3 和 6m3 抓斗挖泥船可供租賃，另外，該公司自有 8m3 抓斗挖泥船 1 組。在該工程施工期間閑置，可在正式開工前調(diào)遣到工地，往返調(diào)道時間共需 12d，調(diào)遣費共計36 萬元，三組抓斗挖泥船均為錯纜定位挖泥船?；坶_挖每作業(yè)天按 3 個艘班考慮，挖泥船組的時間利用率按 60%計，各船組租賃艘班費和生產(chǎn)率見下表 2。 表 2 各船組租賃艘班費和生產(chǎn)率參數(shù)表 問題： 精1準(zhǔn).計算押確定滿題足節(jié)聯(lián)點工期系要求微的船信組。2434876794官方網(wǎng)站:- 6 -項目

14、單位 4m 6m 8m 租賃艘班費 元/艘班 8000 12000 18000 生產(chǎn)率 m/h 162.5 275 450 - 7 -2.從項目部船舶成本最低的角度，分別計算選擇船組。精3準(zhǔn).本工押程所選題用抓聯(lián)斗挖泥系船的微施工信錨纜宜2如4何3布4設(shè)8？適7宜6的7抓9斗4是哪種型式？ 案例三 背景材料： 某感潮河段深水航道整治工程，其主要施工內(nèi)容為建造順岸灘潛壩，潛堤結(jié)構(gòu)形式為拋石斜坡堤，典型斷面示意圖見圖 3。潛堤堤身范圍采用砂肋軟體排護底，余排采用混凝土聯(lián)鎖塊軟體聯(lián)鎖塊軟體排壓截體為單元聯(lián)鎖混凝土塊，單元尺寸為 3980mm7980mm，施工中， 選用大型垂直水流方向進行沉排。 問題

15、： 1. 感潮河段內(nèi)的水流具有哪些特征。 2. 根椐規(guī)范要求，單元聯(lián)鎖塊混凝土塊的吊運、拼裝、鋪設(shè)應(yīng)符合哪些規(guī)定？ 3. 本工程相鄰排體的沉排順序應(yīng)如何確定？畫出混凝土聯(lián)鎖塊軟體排沉放的工藝流程框圖。案例四 背景材料： 某港池疏浚及吹填工程，合同工期 1 年，疏浚工程設(shè)計為無備淤深度，疏浚土質(zhì)為密實中粗砂和強風(fēng)化巖。碼頭后方設(shè)計為吹填形成陸域，面積 1.5km3。吹填圍埝采用拋石結(jié)構(gòu)， 埝體頂寬 3.0m，長 4.5km，外坡坡比為 1：2，內(nèi)坡坡比 1：1.5，為防止吹填料流失，在圍堰內(nèi)側(cè)設(shè)置倒濾層。 該工程中標(biāo)后，由于吹距為 2.7km，施工單位擬采用大型絞吸船直接進行吹填，排泥管管徑為8

16、00mm。施工前，考慮到該地臺風(fēng)多發(fā)，平均每年 1-3 次，且歷史最大風(fēng)力曾達 12 級，施工單位合理選擇了避風(fēng)錨地。同時，選擇長 100m 的平順段進行了測試，測試及施工參數(shù)見表 4。 表 4 絞吸船測試機施工參數(shù) 官方網(wǎng)站:- 7 -試驗參數(shù) 絞 刀 前 移距（m） 絞 刀 切 泥厚度（m） 絞 刀 橫 移速度（m） 生產(chǎn)率（m /h） 泥 漿 流 速（m/s） 測試段好用水頭（m） 密 實 中 粗砂 1.5 1.3 14.0 1350 4.9 6.42 強精風(fēng)化準(zhǔn)巖 1押.2題聯(lián)系0.6 微信10.20 43483170 67945.3 10.51 - 8 -施

17、工過程中，國家工程造價管理部門謂整并公布柴油價格：由中標(biāo)時的 5800 元/t，調(diào)整 為精620 0押題聯(lián)系微信2434876794元/t。 問題： 1. 分別確定兩種土質(zhì)適宜的絞刀型式和刀齒型式，并計算兩種土的絞刀挖掘系數(shù)。（結(jié)果保留兩位小數(shù)） 2. 計算本工程測試期間測試段兩種土質(zhì)的沿程阻力系數(shù)。（ 結(jié)果保留 4 位小數(shù)， g=9.8m/s2） 3. 簡述挖泥船防臺錨地選擇應(yīng)考慮哪些因素？ 4. 若合同專用條款對合同價款調(diào)格無另外約定，哪些情形下可調(diào)整合同價款？本工程可否因柴油價格變動而調(diào)格合同價？ 5. 根據(jù)水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（JTS257-2008）圍埝工程劃分為哪些分部、分項工程，

18、 本工程港池疏浚驗收合格標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 案例五 背景材料： 某 5000t 級混凝土方塊碼頭，基槽底質(zhì)為風(fēng)化巖，底層方塊平行碼頭前沿線方向長度4980mm，碼頭基床采用常規(guī)潛水員人工整平方法，基床頂面在方塊前趾處預(yù)留 50mm 沉降量， 并預(yù)留 0.6%倒坡，施工中項目部嚴格遵守技術(shù)管理制度，認真進行技術(shù)交底，確保施工質(zhì)量， 順利完成碼頭施工。方塊碼頭斷面圖見圖 5。 底高程 8 米，頂高程5.3m，基床底高程-9.5m，底層方塊寬 5.8m，前軌道距離碼頭前泊 2.55m，后軌道距離前軌道 10.5m。圖上碼頭斷面圖標(biāo)注傾斜 0.5%，（有墊層），數(shù)據(jù) 2000， 5800，2000，中間高程

19、-8.0. 精準(zhǔn)押題聯(lián)系微信2434876794官方網(wǎng)站:- 8 - - 9 -精準(zhǔn)押題聯(lián)系微信2434876794問題： 1. 寫出斷面圖中各編號結(jié)構(gòu)或構(gòu)件名稱。 2. 畫出本碼頭自開工到胸墻澆筑的施工流程框圖。 3. 簡述本工程基床整平步驟和相應(yīng)施工方法。 4. 計算確定本工程基床整平的寬度和前、后導(dǎo)軌頂標(biāo)高。（結(jié)果保留 3 位小數(shù)）5. 簡述港航工程分項工程施工技術(shù)交底由誰負責(zé)？交底的主要內(nèi)容？ 2017 年一級建造師港口航道實務(wù)參考答案 一、單項選擇題 1-5.CBDAB 6-10.BCCDAA 11-15.BABDC 16-20.AAACC 二、多項選擇題

20、21. ABCE 22. BCE 23. AB 24. BCDE 題聯(lián)系微信2434876794精2準(zhǔn)5.ABD E官方網(wǎng)站:- 9 - - 10 -26.BCD精2準(zhǔn)7.BCD押題聯(lián)系微信243487679428. ABC 29. ACDE 30. BCD 三、案例分析題 案例一 1.本工程施工流程框圖如下： 2.本工程鋼管樁沿高程腐蝕區(qū)域可劃分為：浪濺區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)和泥下區(qū)。 理由及各區(qū)域高程范圍如下：已知：設(shè)計高水位為+3.70m，設(shè)計低水位為+1.37m。 故浪濺區(qū)高程范圍為：+2.8m（鋼管樁裸露部分頂高程）至 3.70-1.0=2.70m 之間的區(qū)

21、域； 水位變動區(qū)高程范圍為：2.70m 至 1.37-1.0=0.37m 之間的區(qū)域。 水下區(qū)高程范圍為：0.37m 至泥面之間的區(qū)域。泥下區(qū)高程范圍為：泥面以下的區(qū)域。 3.1）沉樁應(yīng)采取削坡和分區(qū)跳打樁的方法，防止岸坡滑動。 2） 護面拋填時，應(yīng)由水域向岸分層進行。 3） 沉樁及護面拋石施工期間，對岸坡定期進行沉降及位移觀測，并做好記錄。觀測結(jié)果 超最大控制值或達預(yù)警值時，應(yīng)立即停止施工，并采取相應(yīng)措施。 4.靠件矩形部分對前排樁中心的力矩為： （2.01.01.225）（2.5-1.0/2）=120KNm 靠件三角形部分對前排樁中心的力矩為： （2.00.4/21.225）（2.5-1.

22、0-0.4/3）=16.40KNm 故靠件對前排樁中心的力矩為：120+16.40=136.40KNm 案例二 1.計算各抓斗船組工期如下： 4m抓斗挖泥船組：300000/（162.52460%）=128.2d，取 129d。 6m抓斗挖泥船組：300000/（2752460%）=75.8d，取 76d。 8m抓斗挖泥船組：300000/（4502460%）=46.3d，取 47d。 故滿足工期 80d 要求的船組為 6m抓斗挖泥船組和 8m抓斗挖泥船組。2.計算 6m抓斗挖泥船組船舶成本：12000763=273.6 萬元 精計準(zhǔn)算 8m押3 抓斗題挖泥聯(lián)船組系船舶成微本：信1800024

23、47334+3860070-6107009（480-47）=286.5 萬元 官方網(wǎng)站:- 10 - - 11 -故從船舶成本的角度，應(yīng)選擇 6m3 抓斗挖泥船組進行施工。 精3準(zhǔn).錨纜押定位的題抓斗聯(lián)挖泥系船宜布微設(shè) 4信組錨纜2，4艏3邊4錨82 7只，6對7稱9挖4槽呈八字形布設(shè)于船艏前方兩側(cè)；艉邊錨 2 只，對稱挖槽交叉呈八字形布設(shè)于船艉后方兩側(cè)，纜長視施工區(qū)條件確 定，不宜短于 100，流速大、底質(zhì)硬時應(yīng)適當(dāng)加長；流速較大順流施工或需用纜長測定船位時也可另設(shè)主錨纜，主錨纜長度宜為 200-300m。 本工程疏浚土質(zhì)為軟塑黏土，故適宜的抓斗為斗容較大的輕型平口

24、抓斗。案例三 1.感潮河段內(nèi)的水流具有下列特性： 1） 在潮流界和潮區(qū)界之間，僅有水位升降的觀象，而不存在指向上游的漲潮流； 2） 在潮流界以下，漲落潮流呈往復(fù)形式，因有徑流加入，落潮流量大于漲潮流量； 3） 漲潮歷時小于落潮歷時，漲潮歷時愈向上游愈短。 2.根據(jù)航道整治工程施工規(guī)范（JTS224-2016），單元聯(lián)鎖混凝土塊吊運、拼裝、鋪 設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1） 單元聯(lián)鎖塊吊裝應(yīng)選用相應(yīng)承載能力的專用起吊設(shè)備，按單元逐一吊運拼裝。 2） 施工時，應(yīng)采取必要的安全防護措施，安排專人指揮、輕裝輕放。 3） 單元聯(lián)鎖塊之間以及聯(lián)鎖塊體與排墊之間的連接方式、連接點的布置應(yīng)滿足設(shè)計要求。連接 扣環(huán)應(yīng)

25、鎖緊卡牢，不得松脫、漏扣：排墊與混凝土單元聯(lián)鎖塊應(yīng)聯(lián)為一體。 4） 排體鋪設(shè)前應(yīng)對單元混凝土塊的連接繩索損傷、混凝土塊的破損情況進行檢査。同一單元的斷裂、掉角的破損塊體比例超過 5%，或有塊體脫落已影響使用功能的應(yīng)按單元掐體更換。 3.根據(jù)航道整治工程施工規(guī)范（JT5224-2016），本工程相鄰排體沉排順序為： 堤壩工程及護灘工程深水區(qū)采用垂直水流方向沉排時，相鄰排體施 X 順序宜自下游往上游依次鋪設(shè)，搭接處上游側(cè)的排休宜蓋住下游側(cè)的排體。感潮河段應(yīng)根據(jù)潮水的流向確定施工順序。 混凝土聯(lián)鎖塊軟體排沉放工藝流程如下： 案例四 精1準(zhǔn).密實押中粗砂題選用聯(lián)直徑系較小的微冠形信可換齒2絞4刀3并4

26、配8鑿7形齒6：7強9風(fēng)4化巖選用錐形可換齒的 官方網(wǎng)站:- 11 - - 12 -挖巖絞刀并配尖齒。精挖準(zhǔn)掘密押實中粗題砂時聯(lián)的絞系刀挖據(jù)微系數(shù)信：2434876794K=W（600DTV）=1350（601.51.314.0）=0.82挖 掘 強 風(fēng) 化 巖 時 的 絞 刀 挖 掘 系 數(shù) ： K=W（60DTV）=310（601.20.610.0）=0.72 2.根據(jù)試驗結(jié)果計算密實中粗砂的沿程阻力系數(shù)為 根椐試驗結(jié)果計算強風(fēng)化巖的沿程阻力系數(shù)為3. 挖泥船防臺錨地選擇應(yīng)考慮下列因素：1）滿足施工現(xiàn)場船舶、設(shè)施的水深要求。2） 在施工作業(yè)區(qū)或靠近施工作業(yè)區(qū)的水域

27、。3）周圍無障礙物的環(huán)抱式港灣、水道。4）有消除或減弱浪涌的天然屏障或人工屏障的水域。5）有足夠回旋距離的水域。6）泥或泥沙混合的底質(zhì)。7）流速平緩。8）便于通信聯(lián)系和應(yīng)急搶險救助。 4. 除合同專用條款另有約定外，發(fā)生下列情形之一時合同價款可作調(diào)整：1）經(jīng)監(jiān)理工程 師確認，建設(shè)單位批準(zhǔn)的工程量增減或設(shè)計變更；2）國家或地方工程造價部門公布的價格和 費率調(diào)整；3）周內(nèi)非施工單位原因造成的停水、停電、停氣累計超過 8h，使施工單位受到損失時；4）合同約定的其他增減或調(diào)整。 本工程柴油價格變動，屬于國家或地方工程造價部門公布的價格和費率調(diào)整，故應(yīng)針對該部分單價變動相應(yīng)調(diào)整合同價款。 5. 圍埝工程可劃分的分部工程：1）基底，對應(yīng)分項為：基床清淤等：2）埝身，對應(yīng)分項為：拋石；3）倒濾層，對應(yīng)分項為：倒濾層。 本工程港池疏浚驗收合格標(biāo)準(zhǔn)為：1）無備淤深度的港池疏浚工程設(shè)計底邊