高一物理必修2期末復(fù)習(xí)材料(各章經(jīng)典題型分類總結(jié))

1、運(yùn)動(dòng)的合成與分解【知識(shí)回顧】1. 物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件？2. 怎樣區(qū)分合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)？3. 合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)之間具有怎樣的關(guān)系？【課堂探究】一. 兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)判斷1. 兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是什么運(yùn)動(dòng)？ 同一直線時(shí)： 互成角度時(shí)：2. 一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是什么運(yùn)動(dòng)？ 同一直線時(shí)： 互成角度時(shí)：3. 兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是什么運(yùn)動(dòng)？ 同一直線時(shí)： 互成角度時(shí)：總結(jié)歸納：怎樣判斷兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)？練習(xí)1關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成，下列說法正確的有A兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)B初速度為零的兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C

2、一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定不是直線運(yùn)動(dòng)D兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)也可能是曲線運(yùn)動(dòng)二. 繩頭末端物體速度分解v例題：如圖所示，在河岸上用繩拉船，拉繩的速度是V,當(dāng)繩與水平方向夾角為時(shí)，船的速度為多大？總結(jié)：怎樣分解合運(yùn)動(dòng)？拓展：若勻速拉繩，則船怎樣運(yùn)動(dòng)？（加速、減速、勻速）練習(xí)2如圖所示，一輛汽車由繩子通過滑輪提升一重物，若汽車通過B點(diǎn)時(shí)的速度為，繩子跟水平方向的夾角為，問此時(shí)被提升的重物的速度為多大?三、小船過河問題例題：某河寬d=100m，水流速度V1=3m/s，船在靜水中的出速度是V2=4m/s，求； 要使船渡河時(shí)間最短，船應(yīng)怎樣渡河？最短時(shí)間是多少？船經(jīng)過的位移多大

3、？到達(dá)對(duì)岸何處？ 要使船航行距離最短，船應(yīng)怎樣渡河？渡河時(shí)間多長(zhǎng)？（選做） 若小船在靜水中的速度是3m/s，水流速度是4m/s，則小船能否垂直過河？渡河的最短航程是多少？練習(xí)3. 小船在靜水速度為v，今小船要渡過一條河流，渡河時(shí)小船垂直對(duì)岸劃行，若小船劃行至河中間時(shí)，河水流速忽然增大，則渡河時(shí)間與預(yù)定時(shí)間相比，將 A增長(zhǎng) B不變 C縮短 D無法確定平 拋 運(yùn) 動(dòng)一：平拋運(yùn)動(dòng)的基本計(jì)算題類型1、一個(gè)物體從某一確定的高度以v0 的初速度水平拋出，已知它落地時(shí)的速度為v1，那么它的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是（ ）A B C D 2、作平拋運(yùn)動(dòng)的物體，在水平方向通過的最大距離取決于( ) A.物體所受的重力和拋出點(diǎn)的

4、高度 B.物體所受的重力和初速度C.物體的初速度和拋出點(diǎn)的高度 D.物體所受的重力、高度和初速度3、如圖所示，一物體自傾角為的固定斜面頂端沿水平方向拋出后落在斜面上。物體與斜面接觸時(shí)速度與水平方向的夾角滿足 （ ）A.tan=sinB. tan=cosC. tan=tan D. tan=2tan4、將物體在h=20m高處以初速度v0=10m/s水平拋出，不計(jì)空氣阻力（g取10m/s2），求： （1）物體的水平射程 （2）物體落地時(shí)速度大小 5、如圖所示，一條小河兩岸的高度差是h，河寬是高度差的4倍，一輛摩托車（可看作質(zhì)點(diǎn)）以v0=20m/s的水平速度向河對(duì)岸飛出，恰好越過小河。若g=10m/s

5、2，求：（1）摩托車在空中的飛行時(shí)間 （2）小河的寬度6、如圖所示，一小球從距水平地面h高處，以初速度v0水平拋出。 （1）求小球落地點(diǎn)距拋出點(diǎn)的水平位移（2）若其他條件不變，只用增大拋出點(diǎn)高度的方法使小球落地點(diǎn)到拋出點(diǎn)的水平位移增大到原來的2培，求拋出點(diǎn)距地面的高度。（不計(jì)空氣阻力）7、從高為h的平臺(tái)上，分兩次沿同一方向水平拋出一個(gè)小球。如右圖第一次小球落地在a點(diǎn)。第二次小球落地在b點(diǎn)，ab相距為d。已知第一次拋球的初速度為，求第二次拋球的初速度是多少？ 8、如圖所示，高為h125 m的平臺(tái)上，覆蓋一層薄冰，現(xiàn)有一質(zhì)量為60 kg的滑雪愛好者，以一定的初速度v向平臺(tái)邊緣滑去，著地時(shí)的速度方向

6、與水平地面的夾角為45（取重力加速度g10 m/s2）由此可知正確的是（ ）A滑雪者離開平臺(tái)邊緣時(shí)的速度大小是50 m/sB滑雪者著地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離是25 mC滑雪者在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為05 s D滑雪者著地的速度大小為5 m/s二：平拋運(yùn)動(dòng)位移相等問題9、在同一水平直線上的兩位置分別沿同方向拋出小兩小球和，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，不計(jì)空氣阻力.要使兩球在空中相遇，則必須 （ ）A甲先拋出球 B先拋出球C同時(shí)拋出兩球 D使兩球質(zhì)量相等10、如圖所示，甲乙兩球位于同一豎直線上的不同位置，甲比乙高h(yuǎn)，將甲乙兩球分別以v1v2的速度沿同一水平方向拋出，不計(jì)空氣阻力，下列條件中有可能使乙球擊中甲球的

7、是（ ）A同時(shí)拋出，且v1 v2C甲先拋出，且v1 v2 D甲先拋出，且v1 v211、兩個(gè)物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度之比為21，若它們的水平射程相等，則它們拋出點(diǎn)離地面高度之比為（ ）A12 B1 C14 D41 12、以速度v0水平拋出一小球，如果從拋出到某時(shí)刻小球的豎直分位移與水平分位移 （ ）大小相等，以下判斷正確的是A此時(shí)小球的豎直分速度大小等于水平分速度大小 B此時(shí)小球的速度大小為C小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 D此時(shí)小球速度的方向與位移的方向相同四：斜面上物體的平拋運(yùn)動(dòng)13、如圖所示，足夠長(zhǎng)的斜面上A點(diǎn)，以水平速度v0拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，它落到斜面上所用的時(shí)間為t1；若將此球改用2v0拋

8、出，落到斜面上所用時(shí)間為t2，則t1 : t2為（ ）A1 : 1 B1 : 2 C1 : 3 D1 : 414、如圖所示的兩個(gè)斜面，傾角分別為37和53，在頂點(diǎn)兩個(gè)小球A、B以同樣大小的初速度分別向左、向右水平拋出，小球都落在斜面上，若不計(jì)空氣阻力，則A、B兩個(gè)小球平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為 （ ）A.1:1 B.4:3 C.16:9 D.9:1615、如圖所示，從傾角為的斜面上的M點(diǎn)水平拋出一個(gè)小球，小球的初速度為v0，最后小球落在斜面上的N點(diǎn)，求（1）小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間； （2）小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的速度 16、如圖所示，以9.8m/s的水平初速度v0拋出的物體，飛行一段時(shí)間后，垂直地撞在傾角為30的斜面

9、上，可知物體完成這段飛行的時(shí)間是 （ ）As Bs Cs D2s17、如圖所示，一小球自傾角=37的斜面頂端A以水平速度v0=20m/s拋出，小球剛好落到斜面的底端B（空氣阻力不計(jì)），求小球在平拋運(yùn)動(dòng)過程中離開斜面的最大高度.五：平拋運(yùn)動(dòng)速度方向問題 18、一物體自某一高度被水平拋出，拋出1s后它的速度與水平方向成45角，落地時(shí)速度與水平方向成60角，取g=10m/s2，求：（1）物體剛被拋出時(shí)的速度大??；（2）物體落地時(shí)的速度大??； s（3）物體剛被拋出時(shí)距地面的高度六：平拋運(yùn)動(dòng)與動(dòng)能定理綜合問題19、在冬天，高為h=1.25m的平臺(tái)上，覆蓋了一層冰，一乘雪橇的滑雪愛好者，從距平臺(tái)邊緣s=2

10、4m處以一定的初速度向平臺(tái)邊緣滑去，如圖所示，當(dāng)他滑離平臺(tái)即將著地時(shí)的瞬間，其速度方向與水平地面的夾角為，取重力加速度g=10m/s2。求：（1）滑動(dòng)者著地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離是多大；（2）若平臺(tái)上的冰面與雪撬間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則滑雪者的初速度是多大？勻速圓周運(yùn)動(dòng)一、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)及特點(diǎn)1、對(duì)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列說法不正確的是：A. 線速度和周期不變 B. 單位時(shí)間里通過的路程一定大于位移C. 角速度和轉(zhuǎn)速不變 D. 所受合力的大小不變，加速度方向不斷改變2、關(guān)于物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的正確說法是 A.速度大小和方向都改變B.速度的大小和方向都不變C.速度的大小改變，方向不變D.速度

11、的大小不變，方向改變3、物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的條件是 A.物體有一定的初速度，且受到一個(gè)始終和初速度垂直的恒力作用B.物體有一定的初速度，且受到一個(gè)大小不變，方向變化的力的作用C.物體有一定的初速度，且受到一個(gè)方向始終指向圓心的力的作用D.物體有一定的初速度，且受到一個(gè)大小不變方向始終跟速度垂直的力的作用4、關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度，下列說法正確的是： A大小不變，方向變化 B大小變化，方向不變C大小、方向都變化 D大小、方向都不變5、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是A質(zhì)點(diǎn)的速度不變 B質(zhì)點(diǎn)的周期不變 C質(zhì)點(diǎn)的角速度不變 D質(zhì)點(diǎn)的轉(zhuǎn)速不變6、關(guān)于物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的正確說法是 A.

12、速度大小和方向都改變 B.速度的大小和方向都不變C.速度的大小改變，方向不變D.速度的大小不變，方向改變7、物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的條件是 A.物體有一定的初速度，且受到一個(gè)始終和初速度垂直的恒力作用B.物體有一定的初速度，且受到一個(gè)大小不變，方向變化的力的作用C.物體有一定的初速度，且受到一個(gè)方向始終指向圓心的力的作用D.物體有一定的初速度，且受到一個(gè)大小不變方向始終跟速度垂直的力的作用二、描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物理量及其相關(guān)公式應(yīng)用8、圖中所示為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪的半徑為r，a是它邊緣上的一點(diǎn)左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑為4r，小輪的半徑為2rb點(diǎn)在小輪上，到小輪中心的距離為rc點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪

13、和大輪的邊緣上若在傳動(dòng)過程中，皮帶不打滑則： A. a點(diǎn)與b點(diǎn)的線速度大小之比 B. a點(diǎn)與b點(diǎn)的角速度大小之比 C. a點(diǎn)與c點(diǎn)的線速度大小之比 D. a點(diǎn)的向心加速度小于d點(diǎn)的向心加之比 9、如圖5所示，A、B兩輪半徑之比為1：3，兩輪邊緣擠壓在一起，在兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)中，接觸點(diǎn)不存在打滑的現(xiàn)象，則兩輪邊緣的線速度大小之比等于_。兩輪的轉(zhuǎn)速之比等于_，A輪半徑中點(diǎn)與B輪邊緣的角速度大小之比等于_。 10、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)質(zhì)量增大到2倍，周期減小到一半時(shí)，其向心力大小是原來的_倍，當(dāng)質(zhì)量不變，線速度大小不變，角速度大小增大到2倍時(shí)，其向心力大小是原來的_倍。11、一物體在水平面內(nèi)沿半徑 R=

14、20 cm的圓形軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，線速度V=0.2m/s，那么，它的向心加速度為_m/S2，它的角速度為_ rad/s，它的周期為_s。12、線段OB=AB，A、B兩球質(zhì)量相等，它們繞O點(diǎn)在光滑的水平面上以相同的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如圖4所示，兩段線拉力之比TAB：TOB_。13、如圖所示，一光滑的圓錐內(nèi)壁上，一個(gè)小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如果要讓小球的運(yùn)動(dòng)軌跡離錐頂遠(yuǎn)些，則下列各物理量中，不會(huì)引起變化的是 ( )A小球運(yùn)動(dòng)的線速度 B小球運(yùn)動(dòng)的角速度C小球的向心加速度 D小球運(yùn)動(dòng)的周期三、圓周運(yùn)動(dòng)生活中應(yīng)用14、如圖所示，當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí)，車對(duì)橋頂?shù)膲毫檐囍氐?/4，

15、如果要使汽車在粗糙的橋面行駛至橋頂時(shí)，不受摩擦力作用，則汽車通過橋頂時(shí)的速度應(yīng)為A15m/s B20m/s C25m/s D30m/s15、鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)，還與火車在彎道上的行駛速率v有關(guān)下列說法正確的是Av一定時(shí)，r越小則要求h越大 Bv一定時(shí)，r越大則要求h越大Cr一定時(shí)，v越小則要求h越大 Dr一定時(shí)，v越大則要求h越大四、豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)16、長(zhǎng)度為L(zhǎng)=0.4m的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端連有一質(zhì)量為m=2kg的小球，如圖所示，小球以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，通過最高點(diǎn)時(shí)小球的速率是1m/s，g取10

16、m/s2，則此時(shí)細(xì)桿小球的作用力為( )A15N，方向向上 B15N，方向向下 C5N，方向向上 D5N，方向向下17、如圖所示，圓形光滑軌道位于豎直平面內(nèi)，其半徑為R，一質(zhì)量為m的金屬圓環(huán)在軌道上可以自由滑動(dòng)，以下說法正確的是A、要使小環(huán)通過最高點(diǎn)，小環(huán)在最低點(diǎn)的速度應(yīng)大于 B、要使小環(huán)通過最高點(diǎn)，小環(huán)在最底點(diǎn)的速度應(yīng)大于C、如果小環(huán)在最高點(diǎn)時(shí)速度小于，則小環(huán)擠壓軌道外側(cè)D、小環(huán)在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力最大18、如圖所示，小球m在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的有： A小球通過最高點(diǎn)的最小速度為B小球通過最高點(diǎn)的最小速度為零C小球在水平線ab以下管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，外側(cè)管壁對(duì)小球一

17、定有作用力D小球在水平線ab以上管道中運(yùn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)側(cè)管壁對(duì)小球一定有作用力19、下課后，小麗在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上蕩秋千。已知小麗的質(zhì)量為40 kg，每根系秋千的繩子長(zhǎng)為4 m ，能承受的最大張力是300N。如右圖，當(dāng)秋千板擺到最低點(diǎn)時(shí)，速度為3 m/s。（g =10m/s2，小麗看成質(zhì)點(diǎn)處理，秋千繩、底座等不計(jì)質(zhì)量）（1）此時(shí)，小麗做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是多大？（4分）（2）此時(shí)，小麗對(duì)底座的壓力是多少？（8分）每根繩子受到拉力T是多少？（2分）（3）小麗離開最低點(diǎn)能上升的最大高度（4）如果小麗到達(dá)最低點(diǎn)的速度為5m/s，繩子會(huì)斷嗎？（14分）萬有引力與航天總結(jié)：兩個(gè)基本思路1萬有引力提供向心力： 2.忽略地

18、球自轉(zhuǎn)的影響： （，黃金代換式）一、求中心天體的質(zhì)量和密度（1）已知中心天體的半徑R，表面重力加速度g。（2）已知環(huán)繞天體周期T和軌道半徑r及中心天體的半徑R。1、下列幾組數(shù)據(jù)中能算出地球質(zhì)量的是（萬有引力常量G是已知的）（ ）A.地球繞太陽運(yùn)行的周期T和地球中心離太陽中心的距離rB.月球繞地球運(yùn)行的周期T和地球的半徑rC.月球繞地球運(yùn)動(dòng)的角速度和月球中心離地球中心的距離rD.月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期T和軌道半徑r2、天文學(xué)家新發(fā)現(xiàn)了太陽系外的一顆行星。這顆行星的體積是地球的4.7倍，是地球的25倍。已知某一近地衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期約為1.4小時(shí)，引力常量G=6.6710-11Nm2/kg2,由此

19、估算該行星的平均密度為（ ） A.1.8103kg/m3 B. 5.6103kg/m3 C. 1.1104kg/m3 D.2.9104kg/m 二、人造地球衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)參量與軌道半徑的關(guān)系問題獨(dú)立推導(dǎo)3、兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，周期之比為，則軌道半徑之比和運(yùn)動(dòng)速率之比分別為（ ）A. B. C. D. 4、如圖1所示,a、b是兩顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,它們距地面的高度分別是R和2R(R為地球半 徑).下列說法中正確的是( ) A.a、b的線速度大小之比是 :1 B.a、b的周期之比是12 C.a、b的角速度大小之比是3 4 D.a、b的向心加速度大小之比是94三、地球同步衛(wèi)

20、星問題5、關(guān)于“亞洲一號(hào)”地球同步通訊衛(wèi)星，下述說法正確的是（ ）A.已知它的質(zhì)量是1.24 t，若將它的質(zhì)量增為2.84 t，其同步軌道半徑變?yōu)樵瓉淼?倍B.它的運(yùn)行速度為7.9 km/sC.它可以繞過北京的正上方，所以我國(guó)能利用其進(jìn)行電視轉(zhuǎn)播D.它距地面的高度約為地球半徑的5倍,所以衛(wèi)星的向心加速度約為其下方地面上物體的重力加速度的四、求天體的第一宇宙速度問題推導(dǎo)出第一宇宙速度的兩種表達(dá)式：6、若取地球的第一宇宙速度為8 km/s，某行星的質(zhì)量是地球質(zhì)量的6倍，半徑是地球的1.5倍，這順行星的第一宇宙速度約為（ ）A. 2 km/s B. 4 km/s C. 16 km/s D. 32 k

21、m/s7、如圖是“嫦娥一號(hào)”奔月示意圖,衛(wèi)星發(fā)射后通過自帶的小型火箭多次變軌,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,最終被月球引力捕獲,成為繞月衛(wèi)星,并開展對(duì)月球的探測(cè).下列說法正確的是( ) A.發(fā)射“嫦娥一號(hào)”的速度必須達(dá)到第三宇宙速度B.在繞月圓軌道上,衛(wèi)星周期與衛(wèi)星質(zhì)量有關(guān)C.衛(wèi)星受月球的引力與它到月球中心距離的平方成反比D.在繞月圓軌道上,衛(wèi)星受地球的引力大于受月球的引力8、宇宙飛船和空間站在同一軌道上運(yùn)動(dòng)，若飛船想與前面的空間站對(duì)接，飛船為了追上軌道空間站，可采取的方法是A. 飛船加速直到追上空間站，完成對(duì)接B. 飛船從原軌道減速至一個(gè)較低軌道，再加速追上空間站完成對(duì)接C. 飛船加速至一個(gè)較高軌道再減速追上空間站完成對(duì)接D. 無論飛船采取何種措施，均不能與空間站對(duì)接9、發(fā)射