熱力淺埋暗挖隧道施工方案[優(yōu)秀工程方案]

1、目錄第一章編制依據(jù).1.1編制說明.1.2編制依據(jù).1.3編制原則.第二章工程概況及關(guān)鍵點分析.2.1工程總體介紹.2.2設(shè)計概況.2.3地質(zhì)、水文情況.2.4現(xiàn)場情況.2.5工程特點、重點及難點分析與解決方案 .第三章 施工方案 253.1測量方案 253.2現(xiàn)況地下管線安全保護方案 323.3供水、供電、通風(fēng)、照明方案 373.4豎井注漿止水方案 433.5豎井初襯加固方案 463.6隧道注漿止水方案 473.7隧道初襯加固方案 503.8豎井初襯施工523.9隧道初襯573.10暗挖施工防沉控降技術(shù)措施583.11防水卷材施工653.12隧道、小 室二襯結(jié)構(gòu)施工783.13土方回填833

2、.14熱機安裝施工843.15施工監(jiān)控量測方案 91 3.16交通導(dǎo)行措施第四章 安全保證體系及措施1254.1安全管理1254.2安全保證體系1254.3安全管理1274.4安全保證措施1284.5現(xiàn)場施工安全保證措施1374.6治安保衛(wèi)措施1454.7消防安全管理措施146 4.8專項方案 及應(yīng)急預(yù)案、措施第五章質(zhì)量保證體系及措施1065.1目標策劃與管理1065.2項目質(zhì)量保證體系1065.3質(zhì)量管理程序1105.4質(zhì)量保證措施1125.5現(xiàn)場主要施工項目質(zhì)量控制措施120 5.6工程保修124第六章 文明及環(huán)境保護施工措施1556.1管理目標1556.2文明施工、環(huán)境保護體系1556.

3、3現(xiàn)場文明施工保證措施1566.4施工環(huán)境管理措施158第七章工期進度 計劃及保證措施1637.1施工部署1637.2工期進度 計劃1647.3施工前期準備1677.4工期保證措施169第八章勞動力計劃及主要施工機械安排1728.1項目部組織1728.2勞動力計劃1758.3主要施工機械安排1768.4材料設(shè)備采購計劃177第九章施工現(xiàn)場總平面布置1789.1施工現(xiàn)場布置原則1789.2施工占地及場區(qū)布置1789.3現(xiàn)場施工道路1809.4場地硬化1809.5臨時用水1809.6臨時用電1809.7施工總平面布置181第十章施工協(xié)調(diào)配合18210.1總則18210.2施工協(xié)調(diào)配合182第十一章

4、降低成本措施18611.1加強對施工隊伍的 管理18611.2現(xiàn)場管理措施186第十二章工程技術(shù)資料管理18812.1編制依據(jù)18812.2編制標準18812.3工程技術(shù)資料管理保證體系18812.4技術(shù)資料管理制度 18812.5技術(shù)資料管理保證措施188第十三章現(xiàn)場預(yù)防疫情措施19013.1建立施工工地“防控”專門機構(gòu)19013.2對工地生活區(qū)實行封閉管理19013.3環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生管理措施19013.4加強防疫措施19013.5實行每日報告制度 19213.6加強宣傳,減少不安全因素192第十四章分包管理、計量支付及確保民工工資措施19314.1工程分包管理措施19314.2工程計量支付管理措

5、施19314.3民工工資保證措施194第十五章冬雨季施工措施第十六章 突發(fā)事件處理緊急預(yù)案附表、附圖195第一章編制依據(jù)1.1編制說明1.1.1在接到招標文件和設(shè)計圖紙后,公司組織相關(guān)人員對招標文件和圖紙進行詳細閱讀、研究,對工程特點、重點、難點進行分析、討論,最終制定適合本工程的 施工組織設(shè)計編制原則,使本工程施工組織設(shè)計編制科學(xué)、合理、針對性強、可操作性強.1.1.2公司組織人員對施工線路沿線現(xiàn)場情況進行詳細調(diào)查,收集相關(guān)數(shù)據(jù)、圖片,掌握第一手資料,使施工組織設(shè)計編制符合實際、更具有針對性.1.1.3我公司通過多年進行大 型熱力管線工程施工,積累了 豐富的 施工組織經(jīng)驗,熟悉相關(guān)政府部門、

6、管理單位對工程建設(shè)的 要求,結(jié)合公司管理體系形成了 一套成熟先進的 施工技術(shù)管理模式,對不同施工重點部位有成熟的 專項施工方案 和保證措施.1.1.4我公司根據(jù)工程內(nèi)容選派的 項目技術(shù)管理、現(xiàn)場管理人員均承擔過大 型市政工程項目管理,綜合素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強,具有相當多的 施工管理經(jīng)驗,保證圓滿完成全部項目管理任務(wù).1.1.5在本工程中,我公司會積極、主動、高效的 為建設(shè)單位服務(wù),秉承“急建設(shè)單位所急,想建設(shè)單位所想”的 指導(dǎo)思想,努力拓展并延伸為建設(shè)單位、設(shè)計和監(jiān)理等有關(guān)各方的 服務(wù)范圍和內(nèi)涵,處理好與建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計、市政、交管及綠化等單位的 關(guān)系,與建設(shè)單位、設(shè)計以及監(jiān)理密切配合誠心誠

7、意接受建設(shè)單位、監(jiān)理和設(shè)計人員在施工全過程中的 指導(dǎo)、監(jiān)督及熱忱幫助,使工程各方形成一個團結(jié)、協(xié)作、高效、和諧和健康的 有機整體,形成合力,共同促進項目綜合目標的 實現(xiàn).1.2編制依據(jù) 1.2.1北京市現(xiàn)代有軌電車西郊線巴溝車輛段熱力外線工程招標文件,招標備案編號：20160466. 1.2.2北京特澤熱力工程設(shè)計有限責(zé)任公司設(shè)計的 北京市現(xiàn)代有軌電車西郊線巴溝車輛段熱力外線工程土建施工圖、熱機施工圖及熱力站施工圖. 1.2.3北京市現(xiàn)代有軌電車西郊線巴溝車輛段巖土工程勘察報告. 1.2.4現(xiàn)場實地考察及業(yè)主對工程施工各方面的 要求.1.2.5本工程涉及的 國家、地方、行業(yè)制定的 有關(guān)規(guī)范、標

8、準、法規(guī)文件地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB50299-1999(2003版)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB502042015)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB502052011)工業(yè)金屬管道施工及驗收規(guī)范(GB502352010)現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范(GB502362011)工程測量規(guī)范(GB500262007)建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB503302013)地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GBJ50108-2008)地下防水工程施工及驗收規(guī)范(GB502082011)建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB501942014)建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范(GBT503282014)建

9、筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(GB50497-2009)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2012)鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJl82012)建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)建筑施工安全檢查標準(JGJ592011)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2011)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ462012)混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程(JGJT1O2011)城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范(CJJ282014)城鎮(zhèn)直埋供熱管道工程技術(shù)規(guī)程(CJJ/T81-2013) 北京市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程暗挖工程施工安全技術(shù)規(guī)程(DBJ01-87-2005)北京市供熱與燃氣管道工程施工安全

10、技術(shù)規(guī)程(DBJ01-86-2004)綠色施工管理規(guī)程(DB11513-2008)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(DB11/4892007)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程(DBJ01-71-2016)北京市供熱與燃氣管道工程施工安全技術(shù)規(guī)程(DBJ01-86-2004) 北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設(shè)置和管理標準(DBJ01-72-2003) 熱力暗挖隧道工程注漿施工技術(shù)規(guī)程熱力工程施工手冊建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例中華人民共和國安全生產(chǎn)法熱力工程基本建設(shè)管理程序工業(yè)自動化儀表安裝工程施工及驗收規(guī)范1.3編制原則1.3.1施工技術(shù)運用合理、先進在充分熟悉圖紙的 基礎(chǔ)上,結(jié)合施工現(xiàn)場實地考察情況,以相關(guān)規(guī)程、

11、規(guī)范為依據(jù),編制合理的 施工組織設(shè)計,使其科學(xué)適用且著重考慮施工的 經(jīng)濟性等因素,采用先進、成熟的 施工工藝,編制經(jīng)濟合理、切實可行的 施工方案 ,做到科學(xué)、經(jīng)濟、實用、安全.1.3.2工期目標明確、措施有效充分考慮本工程的 環(huán)境特點、工藝重點及施工難點,采用先進的 組織管理手段,通過合理安排施工段劃分,制定高效合理的 施工進度 計劃,精心組織,采用合理的 施工技術(shù)和機械設(shè)備,生產(chǎn)資源及時供應(yīng)、合理使用,滿足建設(shè)單位對工程進度 的 要求.1.3.3安全及質(zhì)量目標明確、保證體系完善抓住工程的 重點和難點,建立切實可行的 安全和質(zhì)量保證體系,制定有效的 安全、質(zhì)量保證措施,采用先進的 設(shè)備和科學(xué)的

12、 管理方式確保工程安全和質(zhì)量目標的 實現(xiàn),響應(yīng)建設(shè)單位的 要求,發(fā)揮自身優(yōu)勢,爭創(chuàng)精品工程.1.3.4加強文明施工管理,注重環(huán)境保護制定周密的 環(huán)境保護措施及文明施工措施,在施工過程中采用信息化管理,加強施工監(jiān)測和環(huán)境監(jiān)測,確保滿足環(huán)保、文明施工要求,做到“文明施工,無噪音暗挖,綠色環(huán)?！?實現(xiàn)公司的 管理目標.第二章工程概況及關(guān)鍵點分析2.1工程總體介紹2.1.1工程名稱：北京市現(xiàn)代有軌電車西郊線巴溝車輛段熱力外線工程2.1.2建設(shè)地點：海淀區(qū)2.1.3建設(shè)規(guī)模：淺埋暗挖段660.4米管徑DN150、明開地溝段106.2米管徑DN150、熱機安裝及熱力站基礎(chǔ)和設(shè)備安裝.主要敷設(shè)方式：暗挖通行

13、地溝、頂管敷設(shè)及不通行地溝敷設(shè).2.1.4招標范圍：施工圖紙所示范圍內(nèi)的 全部土建和熱機施工,包括從施工場地的 平整、土體開挖、混凝土結(jié)構(gòu)、管道及設(shè)備安裝、熱力站基礎(chǔ)、熱力站內(nèi)設(shè)備安裝、管道及設(shè)備試壓、回填土方、竣工測量、驗收、恢復(fù)地容地貌等全部工作內(nèi)容.2.1.5工期要求：總工期240日歷天,開工日期：3日-2017年7月1日.2.1.6質(zhì)量標準：合格.2.2設(shè)計概況北京市現(xiàn)代有軌電車西郊線巴溝車輛段熱力外線工程2.2.1熱機專業(yè)設(shè)計(1)、設(shè)計參數(shù)：供水溫度 150,回水溫度 90,設(shè)計壓力1.57米Pa.(2)、干線情況：管徑DN150,干線長度 660.4米,明開地溝段106.2米.

14、(3)、敷設(shè)方式：采用暗挖隧道敷設(shè)、頂管敷設(shè)及不通行地溝敷設(shè).(4)、補償方式：本工程采用自然補償和補償器補償.(5)、保溫及防腐：隧道內(nèi)采用聚氨酯預(yù)制保溫管,檢查室內(nèi)管道、補償器采用珍珠巖瓦保溫;檢查室內(nèi)管道均采用無機富鋅底漆和聚氨酯面漆防腐;頂管管道均按設(shè)計要求刷防銹底漆及重防蝕面漆.(6)、管材要求：管道采用符合輸送流體用無縫管(GB/T81632008)的 鋼管;頂管管材采用低壓液體輸送用焊接鋼管(GB/T30912008).(7)、水壓試驗標準：強度 實驗2.4米Pa;嚴密實驗2.0米Pa. (8)、熱力站設(shè)于地下1層,凈空高4米.站內(nèi)設(shè)1個采暖系統(tǒng),供熱面積為20799.4,熱負荷

15、4000Kw.設(shè)計參數(shù)：一次水：供/回水溫度 125/65 壓力:1.57米Pa.二次水：供/回水溫度 85/60;定壓方式采用補水泵變頻定壓.主要設(shè)備為WYTL10-PFG板式換熱器 2臺,GLC125-315/22-4循環(huán)水泵2臺,5SV06F011T補水泵2臺;另包括熱計量系統(tǒng)、熱網(wǎng)一次引入口及熱力站監(jiān)控系統(tǒng)、智能卡用熱控制系統(tǒng);電氣系統(tǒng).2.2.2結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計、本工程熱力管線敷設(shè)方式主要為暗挖隧道敷設(shè)、頂管敷設(shè)及不通行地溝敷設(shè),隧道橫斷面為馬蹄型,直邊墻、仰拱底板.4.4米2.8米,初襯厚300米米,二襯厚300米米;不通行地溝斷面凈尺寸：1.2米0.6米,結(jié)構(gòu)厚度 250米米.、本工

16、程檢查室,均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),施工檢查室采用錨噴護壁的 施工方法.小 室設(shè)計尺寸詳見設(shè)計概況表小 室設(shè)計概況表豎井凈空尺寸(米米)深度 (米)初襯厚度 (米米)二襯厚度 (米米)2號82005600114005004號82005600103504009號900056001640080011號500056001535050013號7000560015400700、結(jié)構(gòu)防水明開檢查室及地溝結(jié)構(gòu)采用模筑抗?jié)B混凝土及全外包柔性防水卷材聯(lián)合防水,柔性防水層采用3+4厚II型SBS防水卷材,錨噴檢查室及隧道采用幅寬3米,厚1.5米米ECB/EVA共擠復(fù)合防水材料,隧道拱墻、豎井井壁設(shè)置無紡布.、混凝土、檢

17、查室結(jié)構(gòu)模筑混凝土采用C30抗?jié)B混凝土,抗?jié)B等級P8.、隧道二襯結(jié)構(gòu)采用C30抗?jié)B混凝土,抗?jié)B等級P8.、豎井鎖口圈梁混凝土采用C25混凝土.、豎井及隧道初襯結(jié)構(gòu)混凝土采用C20錨噴混凝土.、墊層混凝土采用C15混凝土.、不通行地溝結(jié)構(gòu)模筑混凝土采用C30抗?jié)B混凝土,抗?jié)B等級P8.、鋼材、鋼筋、焊條、本工程使用HPB300鋼筋及HRB400鋼筋,鋼筋的 強度 標準值應(yīng)具有不小 于95%的 保證率;預(yù)埋吊環(huán)嚴禁使用冷加工鋼筋.、本工程鋼材采用Q235鋼,固定支架及導(dǎo)向支架不得采用沸騰鋼,鋼材具有抗拉強度 、伸長率、屈服強度 、冷彎試驗和硫、磷、碳含量的 合格保證.、焊條：HPB300級鋼筋之間、

18、HPB300級鋼筋與Q235鋼材之間及Q235鋼材之間采用E43系列焊條,HRB400級鋼筋之間采用E55系列焊條,鋼材焊縫質(zhì)量等級均為二級.2.3地質(zhì)、水文情況本工程豎井及隧道深10-16米,明開段深約2米,熱力站位于地下一層.2.3.1地形地貌施工范圍內(nèi),較平坦.2.3.2地層土質(zhì)概述 本工程場地土層情況自上而下依次為：粉土填土、雜填土、卵石填土、粉細砂、圓礫、卵石層、泥炭質(zhì)粉質(zhì)粘土、圓礫. 本工程隧道位于圓礫、粉質(zhì)粘土、卵石層;明開地溝段位于人工填土層內(nèi). 本工程勘察期間,實測到一層地下水,為潛水,水位埋深16.02-16.3米,含水層為卵石層.2.4現(xiàn)場情況2.4.1施工現(xiàn)場環(huán)境 本工

19、程施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,管線位置附近車流量大 ,外部干擾較大 .2.5工程特點、重點及難點分析與解決方案 2.5.1工程量大 、工期緊張、施工條件復(fù)雜、關(guān)鍵點分析：本工程主要為暗挖隧道施工及部分明開挖,隧道開挖截面大 ,施工場地有限,辦公及生活區(qū)空間緊張有限.、解決方案 、首先做好前期準備工作,與有關(guān)管理單位協(xié)調(diào)好關(guān)系,盡快具備開工條件.、提前做好機械、人員準備工作,確保勞動力、施工機械、施工材料準備充分,保證具備開工條件后能在短時間內(nèi)進場.、精心部署,合理劃分施工區(qū)段,優(yōu)化施工方案 ,主抓關(guān)鍵工程線路,形成流水作業(yè),各工序銜接順暢,并根據(jù)施工情況及時調(diào)整施工安排,保證有工作面就能組織施工.2.5

20、.2施工現(xiàn)場場地有限影響大 由于施工場地有限,且存在交叉作業(yè),對施工安排有一定影響.解決辦法：合理安排進出材料時間,合理安排機械及人工施工時間,盡量錯開干擾.2.5.3暗挖施工受地質(zhì)條件影響大 、關(guān)鍵點分析：根據(jù)地勘報告顯示,豎井及隧道開挖范圍內(nèi),穿越的 地層為粉土,局部為卵石層,易發(fā)生崩塌,地面的 機械及車輛振動可能加劇土層的 崩塌.、解決方案 ：豎井土方開挖前,必須做好注漿止水及初襯加固.做法詳見豎井止水、加固方案 .根據(jù)土建設(shè)計要求,隧道土方開挖前必須先做超前小 導(dǎo)管注漿加固,對于開挖掌子面土層,必要時也須進行注漿加固,確保土體穩(wěn)定,施工過程中除嚴格按要求操作外,還須進行持續(xù)的 沉降觀測

21、,發(fā)現(xiàn)土體不穩(wěn)定時提前進行加固防止坍塌事故發(fā)生.2.5.4豎井、隧道暗挖施工屬危險性較大 工程、關(guān)鍵點分析：本工程豎井、隧道大 部分在現(xiàn)況道路下施工,斷面大 、土質(zhì)差,狹窄,屬于有限空間作業(yè),有害氣體、窒息危險性高,施工安全隱患大 .隧道施工位置需穿越地鐵通道,穿越位置要著重考慮安全問題,做好支撐支護工作.、解決方案 ：施工前編制豎井、隧道專項施工方案 ,經(jīng)專家討論通過后方可實施,施工過程中除嚴格按設(shè)計和規(guī)范要求操作外,施工期間還須進行持續(xù)的 沉降觀測,并在作業(yè)面?zhèn)潺R搶險物資,發(fā)現(xiàn)土體不穩(wěn)定時提前進行加固防止坍塌事故發(fā)生.施工過程中除嚴格按設(shè)計和規(guī)范要求操作外,施工期間還須進行持續(xù)的 沉降觀測

22、,并在作業(yè)面?zhèn)潺R搶險物資,發(fā)現(xiàn)土體不穩(wěn)定時提前進行加固防止坍塌事故發(fā)生.可根據(jù)現(xiàn)場條件和滲漏水量大 小 ,采取現(xiàn)況管線導(dǎo)流或注漿止水,及洞內(nèi)引流管排水措施;在隧道施工過程中還需采取隧道拱頂和側(cè)墻注漿、格柵加密至40厘米、縮短開挖步距、及時封閉掌子面、加強監(jiān)控量測等措施.、根據(jù)以往施工經(jīng)驗,豎井、隧道土方開挖前必須做好超前注漿加固,遇水時采取有效止水措施,確保作業(yè)面土體穩(wěn)定,施工過程中除嚴格按要求操作外,及時進行背后回填注漿,以減小 地面、地下管線沉降.、對于相交管線下方的 開挖掌子面土層,先進行注漿加固,確保土體穩(wěn)定,施工過程中除嚴格按要求操作外,在穿越大 的 供、排水管道時可采取格柵密排方式

23、通過.、編制有針對性的 有限空間施工方案 和應(yīng)急預(yù)案,在施工中嚴格執(zhí)行,施工前先進行空氣檢測,施工中加強通風(fēng)、換氣,保證施工人員安全.詳見有限空間安全施工方案 2.5.5暗挖施工精度 高、關(guān)鍵點分析：本工程隧道線路長.、解決方案 ：由技術(shù)水平高的 測量專業(yè)人員負責(zé)測量,使用精度 高的 測量儀器,施工中要求測量數(shù)據(jù)計算準確,施測精確,隧道開挖過程中勤測勤核,及時糾偏.2.5.6有限空間作業(yè)、關(guān)鍵點分析：本工程隧道開挖截面大 ,作業(yè)面狹窄,屬于有限空間作業(yè),有害氣體、窒息危險性高.、根據(jù)現(xiàn)場情況,編制有針對性的 有限空間施工方案 和應(yīng)急預(yù)案,在施工中嚴格執(zhí)行,施工前先進行空氣檢測,施工中加強通風(fēng)、

24、換氣,保證施工人員安全.2.5.7施工受季節(jié)影響、關(guān)鍵點分析：本工程施工跨越冬、雨季,天氣條件對施工安全、質(zhì)量影響大 .、解決方案 ：現(xiàn)場成立冬、雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小 組,根據(jù)收集的 中、短期天氣預(yù)報,安排施工,根據(jù)施工特點編制有針對性的 季節(jié)施工方案 ,在施工中認真執(zhí)行,保證工程安全、質(zhì)量.2.5.8管道焊接、設(shè)備安裝施工、關(guān)鍵點分析：本工程管道焊接管口多,對焊接質(zhì)量嚴格要求,是保證實現(xiàn)設(shè)計功能的 關(guān)鍵.、解決方案 ：、所有焊接施工人員必須持證上崗,正式施工前必須經(jīng)現(xiàn)場考試,合格后方可參與施工,施工期間隨時考核焊接質(zhì)量,不合格品率高的 立即停止施工清退出場.、焊接施工前,結(jié)合交底內(nèi)容,編制焊接作業(yè)

25、指導(dǎo)書,對焊接設(shè)備、人員、工藝要求進行詳細的 描述,并對操作人員進行詳細交底.、采取氬弧焊打底,焊口填充過程中,每遍焊完后進行外觀檢查,包括焊口外觀、焊渣清理等,檢查合格后再進行下道焊活,不合格的 堅決返工處理.、施工期間,配備充足的 人員、焊接設(shè)備和電力供應(yīng),保證每道口的 成功率,施工完成后進行焊口拍片檢測和水壓試驗.2.5.9地下管線保護、關(guān)鍵點分析：根據(jù)現(xiàn)況調(diào)查,施工區(qū)影響范圍內(nèi)地下有自來水、電力、雨污水、通信等管線,施工中需加強保護,保證現(xiàn)況管線使用安全.、解決方案 ：、進場后對地上、地下管線進行詳細調(diào)查,包括與熱力管線的 相對位置、高度 、埋深、管線形式,以及所屬單位,并與之取得聯(lián)系

26、,獲得幫助.、根據(jù)管線調(diào)查情況,制定管線改移、加固、懸吊等保護措施,報相關(guān)管線產(chǎn)權(quán)、管理單位批準后實施.、對于隧道上方的 相交管線,穿越時可采取注漿加固管道下方土層,初襯格柵密排、及時回填注漿等措施,施工期間加強觀測.2.5.10文明施工和環(huán)境保護、關(guān)鍵點分析：本工程在現(xiàn)況道路范圍內(nèi)施工,附近有居民區(qū).、解決方案 ：、進場前與建委、市政、環(huán)衛(wèi)、城管單位等部門取得聯(lián)系,就文明施工和環(huán)境保護內(nèi)容進行勾通,根據(jù)要求內(nèi)容編制各種保證方案 ,上報各單位批準,獲得各部門的 支持.、根據(jù)現(xiàn)場條件、施工特點,特別是防止揚塵、防噪編制詳細的 文明施工及環(huán)境保護措施,向現(xiàn)場管理人員、施工人員進行交底,加強對施工人

27、員的 教育和監(jiān)督,保證各項措施認真執(zhí)行.、配合有關(guān)部門解釋并宣傳施工中采取的 各項文明施工及環(huán)境保護措施,取得各方理解和支持.第三章 施工方案 本工程主要施工項目包括施工測量、加固止水注漿、豎井初襯結(jié)構(gòu)、隧道初襯結(jié)構(gòu)、隧道二襯結(jié)構(gòu)、小 室二襯結(jié)構(gòu)、明開溝槽、明開地溝結(jié)構(gòu)、防水、管道焊接、熱機設(shè)備安裝、防腐保溫.以及監(jiān)控測量、地下管線保護、交通導(dǎo)改等方案 .3.1測量方案 3.1.1編制依據(jù)地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范(GB50308-2008);工程測量規(guī)范(GB50026-2016);城市測量規(guī)范(CJJT8-2011);建筑變形測量規(guī)程(JGJ8-2007); 國家一、二等水準測量規(guī)范

28、GBT12897-2006; 全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范GB-T18314-2009;工程線路設(shè)計相關(guān)圖紙文件.3.1.2測量人員、設(shè)備配置、測量人員配備及分工項目部工程部設(shè)測量班,隧道工區(qū)設(shè)測量組,綜合素質(zhì)能達到獨立勝任隧道工程的 控制測量和隧道放樣的 水平.測量班和工區(qū)測量組實行班(組)長負責(zé),測量班負責(zé)對隧道工區(qū)施工測量工作進行指導(dǎo),測量組長為隧道施工及時提供定位和服務(wù).本工程實行三級復(fù)合制度 ,平面測量和導(dǎo)線點的 布控由公司精測隊完成,并按開挖進度 情況進行復(fù)檢,項目部測量班長負責(zé)測量組測量過程的 監(jiān)督和測量成果的 復(fù)核,隨時做到監(jiān)控測量,測量組在測量時加強自檢自核.、測量班主要職

29、責(zé)、對甲方交付的 原始平面控制點和高程控制點進行復(fù)測;、對圖紙中的 坐標(X,Y)和高程(Z)進行驗算;、對專業(yè)施工隊測量員的 施工測量放線的 數(shù)據(jù)進行驗算;、對專業(yè)施工隊測量員的 放線進行復(fù)核,實行二級測量監(jiān)控;、依據(jù)甲方交付的 控制點及施工現(xiàn)場的 情況進行控制點加密;、監(jiān)督施工隊對控制點的 保護,對被破壞的 控制點及時準確地進行恢復(fù).、測量儀器配置序號儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1全站儀 托普康gps332套122+2pp米3水準儀徠卡DSZ2+FS1臺10.01米米4水準儀蘇光DS3臺113.1.3測量控制原則、認真對設(shè)計單位所給的 交樁點、測量數(shù)據(jù)進行復(fù)測,若在復(fù)測中發(fā)現(xiàn)有超出容許范

30、圍的 誤差,需重新進行復(fù)測,直至無誤為止.、在施工的 標段內(nèi)無控制網(wǎng)地段分別進行控制測量.、利用設(shè)計所交的 控制點和資料,進行控制加密,尤其是在各種管線的 折點等處,在沒有控制點的 區(qū)段,新做測量控制網(wǎng),其所做測量控制網(wǎng)點的 原則與加密點原則相同,控制網(wǎng)精度 達到二級導(dǎo)線技術(shù)標準,高程測量精度 達到二等水準測量技術(shù)標準.3.1.4測量要求、測量工作要及時、準確,保證施工質(zhì)量和進度 .、施測前,必須熟悉圖紙和技術(shù)交底,制定測量方案 ,填好放樣單.、施測過程中按規(guī)定的 操作步驟施測,必須作到有測必核,原始數(shù)據(jù)及時記錄,不得事后補寫,每項測量工作完成后及時收集、整理,并形成文字資料上報監(jiān)理工程師,監(jiān)

31、理簽字的 資料及時歸檔,確保各種資料齊全,每個施工段的 專業(yè)測量控制點、基準點、水準點記錄,作為技術(shù)交底,由各作業(yè)隊簽收.3.1.5復(fù)核驗線施工前由設(shè)計交樁單位現(xiàn)場交樁,并以書面形式給出樁點、水準點,接樁后由項目部測量班進行測量復(fù)核,復(fù)核包括數(shù)據(jù)計算復(fù)核和現(xiàn)場點位實測坐標、高程復(fù)核.、按照工程測量規(guī)范(GB50026-2016)標準,在管線附近通視處布置與導(dǎo)線點聯(lián)測的 二等精密導(dǎo)線(點距100米)并平差結(jié)果.、引出的 導(dǎo)線點選在行人、車輛少的 地方,并引出栓樁,作好栓樁記錄,以便被破壞后能及時恢復(fù).、利用布設(shè)的 導(dǎo)線點對所交樁點進行復(fù)核,復(fù)核完成后,將結(jié)果整理成書面材料上報監(jiān)理,并通報交樁單位

32、,如復(fù)核偏差超出規(guī)范允許范圍,及時與設(shè)計交樁單位聯(lián)系解決.、在交樁后7天內(nèi),將復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師認定后,作為永久樁點進行保護.3.1.6測量控制點加密、當原導(dǎo)線點不能滿足施工要求時,可進行加密,保證在施工的 全過程中,相鄰導(dǎo)線點間能互相通視.、導(dǎo)線起訖點應(yīng)與設(shè)計單位測定結(jié)果比較,測量精度 應(yīng)滿足設(shè)計要求.、復(fù)測導(dǎo)線時,必須和相鄰施工段的 導(dǎo)線閉合.、對有障礙施工的 導(dǎo)線點,施工前加以固定,固定方法可采用交點法或其它固定方法.、所設(shè)護樁牢固可靠,樁位便于架設(shè)測量儀器,并設(shè)在施工范圍以外.、使用專業(yè)單位設(shè)置的 水準點之前要仔細校核,并與國家水準點閉合,超出允許誤差范圍時,查明原因并及時報告有關(guān)部

33、門,如發(fā)現(xiàn)個別水準點受施工影響時,將其移出影響范圍之外,其標高應(yīng)與原水準點閉合.增設(shè)的 水準點設(shè)在便于觀測的 永久性建筑物的 牢固處.3.1.7控制測量、平面控制測設(shè)隧道工程平面控制測量的 主要任務(wù)是測定各洞口控制點的 平面位置,以便根據(jù)洞口控制點將設(shè)計方向?qū)虻叵?指引隧道開挖,并能按規(guī)定的 精度 進行貫通.因此,平面控制網(wǎng)中應(yīng)包括隧道的 洞口控制點和洞內(nèi)導(dǎo)線測量.、洞口投點測設(shè)施工時通過洞外精測點,引進洞內(nèi)采用雙導(dǎo)線布置形成閉合導(dǎo)線,采用全站儀、精密水準儀等測量儀器,精確控制隧道中線.洞口導(dǎo)線點位埋設(shè)使用22鋼筋(鋼筋頂上刻十字線)埋于洞口附近堅固穩(wěn)定的 地面上,并用混凝土固定樁位,點與點

34、之間通視良好.點位布置完畢后,利用交接的 導(dǎo)線網(wǎng)點(已知)作基準點,使用全站儀引測附合導(dǎo)線上各點的 坐標值(并經(jīng)平差),使用精密水準儀從高等級的 2個B米點測定導(dǎo)線上各點的 高程(并經(jīng)平差).水平角的 觀測正倒鏡六個測回中誤差2,每條附合導(dǎo)線長度 必須往返觀測各三次讀數(shù),在允許值內(nèi)取均值,導(dǎo)線全長閉合差1/30000.、洞內(nèi)導(dǎo)線測量隧道洞內(nèi)導(dǎo)線控制測量在洞外控制測量的 基礎(chǔ)上,結(jié)合洞內(nèi)施工特點布設(shè)導(dǎo)線,以洞口投點為起始點,沿中線布設(shè),形成導(dǎo)線環(huán).導(dǎo)線邊長根據(jù)測量設(shè)計的 要求并考慮實際通視條件,選擇長邊布設(shè).導(dǎo)線點布設(shè)在施工干擾小 、穩(wěn)固可靠的 地方.由洞外向洞內(nèi)的 測角、測距工作,在夜晚或陰天

35、進行,洞內(nèi)的 測角測距,在測回間采用儀器和覘標多次置中的 方法,并采用雙照準法(兩次照準、兩次讀數(shù))觀測.照準的 目標應(yīng)有足夠的 明亮度 .并保證儀器和反射鏡面無水霧.洞內(nèi)導(dǎo)線平差,采用條件平差或間接平差,也可采用近似平差.洞內(nèi)導(dǎo)線的 坐標和方位角,必須依據(jù)洞外控制點的 坐標和方位角進行傳算.、高程控制高程控制測量的 任務(wù)是按規(guī)定的 精度 施測隧道洞口(包括隧道的 進出口、豎井口、斜井口和平響口)附近水準點的 高程,作為高程引測進洞的 依據(jù).高程控制通常采用三、四等水準測量的 方法施測.水準測量應(yīng)選擇連接洞口最平坦和最短的 線路,以期達到設(shè)站少、觀測快、精度 高的 要求.每一洞口埋設(shè)的 水準點

36、應(yīng)不少于兩個,且以安置一次水準儀即可聯(lián)測為宜.洞外平面和高程控制測量完成后,即可求得洞口點(各洞口至少有兩個)的 坐標和高程,根據(jù)設(shè)計參數(shù)計算洞內(nèi)中線點的 設(shè)計坐標和高程.坐標反算得到測設(shè)數(shù)據(jù),即洞內(nèi)中線點與洞口控制點之間的 距離、角度 和高差關(guān)系.測設(shè)洞內(nèi)中線點位.高程控制點的 布設(shè)是利用平面控制點的 埋石,如特殊需要時進行加密,其布置形式也為附和水準線路.精密水準點的 復(fù)測按四等水準控制.兩次觀測誤差超限時重測.當重測結(jié)果與原測成果比較不超過限值時,取三次成果的 平均值.洞內(nèi)高程必須由洞外高程控制點傳算.每隔100150米設(shè)立一對高程控制點.洞內(nèi)高程采用水準儀進行往返觀測.并定期進行復(fù)測.

37、3.1.8豎井施工測量放線、豎井施工前,根據(jù)地面控制點把豎井的 設(shè)計位置測設(shè)于地面.豎井向地下開挖,其平面位置用懸掛大 錘球或用垂準儀測設(shè)鉛垂線,可以將地面的 控制點垂直投影至地下施工面.工作原理和方法與高層建筑的 平面控制點垂直投影完全相同.高程控制點的 高程傳遞可以用鋼卷尺垂直丈量法或全站儀天頂測距法.、施工到達設(shè)計底面以后,應(yīng)將地面控制點的 坐標、高程和方位作最后的 精確傳遞,以便能在豎井的 底層確定隧道的 開挖方向和里程.由于豎井的 井口寬度 (矩形豎井)有限,用于傳遞方位的 兩根鉛垂線的 距離相對較短(一般僅為3-5米),垂直投影的 點位誤差會嚴重影響井下方位定向的 精度 .、一般要

38、求投點誤差應(yīng)小 于05米米.兩垂直投影點的 距離越大 ,則投影邊的 方位角誤差越小 .該邊的 方位角要作為地下洞內(nèi)導(dǎo)線的 起始方位角.因此,在豎并聯(lián)系測量工作中,方位角傳遞是一項關(guān)鍵性工作,主要有一井定向、兩井定向、陀螺經(jīng)緯儀定向等方法.、測量方法依據(jù)設(shè)計總平面圖定位圖及施工設(shè)計方案 ,采用極坐標法用全站儀標定豎井的 定位軸線,用經(jīng)緯儀配合鋼尺確定開挖邊線;豎井的 邊線是護坡樁的 軸線.用水準儀測量開挖邊線周圍的 地面高程,用以確定開挖的 深度 .分層開挖時,及時向豎井內(nèi)傳遞高程(高程點布置在護坡樁上),水準測量依據(jù)工程測量規(guī)范四等水準測量進行.當豎井開挖到底層時,重新用水準儀和50米鋼尺向豎

39、井內(nèi)傳遞高程,高程的 傳遞獨立進行3次,互差不大 于3米米,取3次成果的 平均值做為最后高程值.3.1.9隧道施工測量放線、隧道開挖前,先由井下方向點、高程點定出隧道中線位置,然后按設(shè)計隧道斷面尺寸放樣,在豎井初襯墻體上畫出隧道洞口輪廓線,施工人員按標線位置破除隧道初襯混凝土.、開挖過程中使用激光導(dǎo)向儀控制方向和高程.每個隧道開挖工作面上設(shè)兩臺激光導(dǎo)向儀,分別設(shè)在直墻起拱線處,距初襯面20厘米,隧道馬頭門處初襯施工時預(yù)埋鋼筋,混凝土達到強度 后焊接安裝底座、安裝激光導(dǎo)向儀,導(dǎo)向儀就位后,調(diào)整底座使光束與軸線平行、坡度 與設(shè)計一致,調(diào)整好后固定,施工過程中每進尺5米復(fù)核一次光束投向,發(fā)現(xiàn)偏差及時

40、調(diào)整,到達變坡點后需重新安置激光指向儀.、本工程隧道開挖長度 較長,為減少測量誤差,在隧道開挖時,及時由地面上鉆孔,將軸線引至隧道內(nèi),重新復(fù)核無誤后用于隧道放線.、當兩相向開挖的 暗挖段貫通前20米時,停止一個方向隧道施工,測量人員及時進行平面、高程的 貫通測量,在整個貫通段內(nèi)進行統(tǒng)一平差,求出控制點平差后坐標及高程,以便對下一步施工提供精度 更高的 數(shù)據(jù).貫通測量限差參照技術(shù)規(guī)定的 要求,直線夾角不符值6,曲線上折角互差7.、隧道防水鋪完后,由測量人員在底板防水保護上彈出隧道軸線,在兩側(cè)邊墻防水上標出設(shè)計底板高程50控制線,施工人員掛線確定隧道二襯底板高程位置.、固定支架、導(dǎo)向支架在底板鋼筋

41、綁扎完成后安裝,安裝前測量人員在設(shè)計要求的 安裝位置彈出供、回水管道軸線,施工人員根據(jù)放線位置綁一根白線,然后用卷尺放出支架四邊位置,同樣綁白線標明,然后按標出的 白色框線切斷鋼管網(wǎng),安裝支架立柱.、管道安裝前測量人員在二襯結(jié)構(gòu)底板上彈出軸線,并在兩側(cè)墻體上彈出鋼管底標高控制線,施工人員掛線控制安裝位置和高程.、掘進的 方向、里程和高程測設(shè)洞外平面和高程控制測量完成后,即可求得洞口點(各洞口至少有兩個)的 坐標和高程,根據(jù)設(shè)計參數(shù)計算洞內(nèi)中線點的 設(shè)計坐標和高程.坐標反算得到測設(shè)數(shù)據(jù),即洞內(nèi)中線點與洞口控制點之間的 距離、角度 和高差關(guān)系.測設(shè)洞內(nèi)中線點位. 、掘進方向測設(shè)數(shù)據(jù)計算如圖所示一直

42、線隧道的 平面控制網(wǎng),A、月、C、G為地面平面控制點.其中A、G為洞口點,多l(xiāng)、5z為設(shè)計進洞的 第1、第2個中線里程樁.為了 求得A點洞口中線掘進方向及掘進后測設(shè)中線里程樁31,用坐標反算公式求測設(shè)數(shù)據(jù)：對于G點洞口的 掘進測設(shè)數(shù)據(jù),可以作類似的 計算. 對于中間具有曲線的 隧道,如圖所示,隧道中線轉(zhuǎn)折點C的 坐標和曲線半徑只已由設(shè)計文件給定.因此,可以計算兩端進洞中線的 方向和里程并測設(shè).當掘進達到曲線段的 里程以后,按照測設(shè)線路工程平面圓曲線的 方法測設(shè)曲線上的 里程樁. 、洞口掘進方向標定隧道貫通的 橫向誤差主要由隧道中線方向的 測設(shè)精度 所決定,而進洞時的 初始方向尤為重要.因此,在

43、隧道洞口,要埋設(shè)若干個固定點,將中線方向標定于地面,作為開始掘進及以后與洞內(nèi)控制點聯(lián)測的 依據(jù).如圖所示,用1、2、3、4標定掘進方向,再在洞口點火與中線垂直方向上埋設(shè)5、6、7、8樁.所有固定點應(yīng)埋設(shè)在不易受施工影響的 地方,并測定入點至2、3、67點的 平距.這樣,在施工過程中可以隨時檢查或恢復(fù)洞口控制點的 位置和進洞中線的 方向及里程.、洞內(nèi)中線和腰線的 測設(shè)中線測設(shè)：根據(jù)隧道洞口中線控制樁和中線方向樁,在洞口開挖面上測設(shè)開挖中線,并逐步往洞內(nèi)引測中線上的 里程樁.一般,當隧道每掘進20米要埋沒一個中線里程樁. 中線樁可以埋設(shè)在隧道的 底部或頂部,如圖所示. 腰線測設(shè)：在隧道施工中,為了

44、 控制施工的 標高和隧道橫斷面的 放樣,在隧道巖壁上,每隔一定距離(510米)測設(shè)出比洞底設(shè)計地坪高出1米的 標高線,稱為腰線.腰線的 高程由引入洞內(nèi)的 施工水準點進行測設(shè).由于隧道的 縱斷面有一定的 設(shè)計坡度 ,因此,腰線的 高程按設(shè)計坡度 隨中線的 里程而變化,它與隧道的 設(shè)計地坪高程線是平行的 .、掘進方向指示隧道的 開挖掘進過程中,洞內(nèi)工作面狹小 ,光線暗淡.因此,在隧道掘進的 定向工作中,經(jīng)常使用激光準直經(jīng)緯儀或激光指向儀,以指示中線和腰線方向.它具有直觀、對其他工序影響小 、便于實現(xiàn)自動控制等優(yōu)點.例如,采用機械化掘進設(shè)備,用固定在一定位置上的 激光指向儀,配以裝在掘進機上的 光電

45、接收靶,當掘進機向前推進中,方向如果偏離了 指向儀發(fā)出的 激光束,則光電接收靶會自動指出偏移方向及偏移值,為掘進機提供自動控制的 信息.、洞內(nèi)施工導(dǎo)線和水準測量、洞內(nèi)導(dǎo)線測量測設(shè)隧道中線時,通常每掘進20米埋設(shè)一個中線樁.由于定線誤差,所有中線樁不可能嚴格位于設(shè)計位置上.所以,隧道每掘進至一定長度 (直線隧道約每隔100米左右,曲線隧道按通視條件盡可能放長)布設(shè)一個導(dǎo)線點,也可以利用埋設(shè)的 中線樁作為導(dǎo)線點,組成洞內(nèi)施工導(dǎo)線.導(dǎo)線的 轉(zhuǎn)折角采用全站儀至少觀測兩個測回.距離用經(jīng)過檢定的 鋼尺或光電測距儀測定.洞內(nèi)施工導(dǎo)線只能布置成支導(dǎo)線的 形式,并隨著隧道的 掘進逐漸延伸.支導(dǎo)線缺少檢核條件,觀

46、測應(yīng)特別注意,轉(zhuǎn)折角應(yīng)觀測左角和右角,邊長應(yīng)往返測量.根據(jù)導(dǎo)線點的 坐標來檢查和調(diào)整中線校位置.隨著隧道的 掘進,導(dǎo)線測量必須及時跟上,以確保貫通精度 . 、洞內(nèi)水準測量用洞內(nèi)水準測量控制隧道施工的 高程.隧道向前掘進,每隔;3050米應(yīng)設(shè)置一個洞內(nèi)水準點,并據(jù)此測設(shè)腰線.通常情況下、可利用導(dǎo)線點作為水準點,也可將水準點埋設(shè)在洞頂或洞壁上,但都應(yīng)力求穩(wěn)固和便于觀測.洞內(nèi)水準線路也是支水準線路,除應(yīng)往返觀測外,還須經(jīng)常進行復(fù)測.3.1.10測量資料管理測量放樣的 依據(jù)是施工圖紙及相關(guān)規(guī)范,要求使用的 圖紙及規(guī)范必須蓋“受控”章,確保其有效.對工程所用測量資料加以分類存檔,并按要求進行管理.所有原

47、始測量數(shù)據(jù)必須在現(xiàn)場用鉛筆記錄在規(guī)定的 測量手簿內(nèi),記錄數(shù)據(jù)字跡應(yīng)端正、整齊、清楚,不得更改、擦改、轉(zhuǎn)抄.每次施測前應(yīng)在室內(nèi)做好測量資料計算,同時將施工過程、測量方法及要求對測量人員交底.測量資料必須由一人計算,另一人復(fù)核簽認后才能用于現(xiàn)場測量放樣.所有現(xiàn)場測量原始記錄,必須將觀測者、記錄者、復(fù)核者記錄清楚且須是各崗位操作人員自己簽名.中線施工放樣記錄必須用經(jīng)緯儀簿記錄,各項內(nèi)容應(yīng)填寫清楚.水平高程施工放樣記錄必須用水準儀簿記錄,記錄中各項內(nèi)容應(yīng)填寫清楚、完整.3.1.11測量質(zhì)量的 保證措施執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)測量技術(shù)規(guī)范,保證各項測量成果的 精度 和可靠性.定期組織測量人員與相鄰施工單位共同進行洞

48、內(nèi)外控制點聯(lián)測,保證控制點的 準確性.認真審核用于測量的 圖紙資料,復(fù)測后方可使用,抄錄數(shù)據(jù)資料,必須仔細核對,且須經(jīng)第二人核對.各種測量的 原始記錄,必須在現(xiàn)場同步完成,嚴禁事后補記補繪,原始資料不允許涂改,不合格時,應(yīng)當補測或重測.測量的 外業(yè)作業(yè)必須采取多測回觀測,并形成合格檢核條件;內(nèi)業(yè)工作,堅持兩組獨立平行計算和相互校核.重要的 定位和放樣,必須采用不同的 測量方法或測量環(huán)境下進行.3.2現(xiàn)況地下管線安全保護方案 本工程暗挖隧道與多條現(xiàn)況地下管線有影響,包括雨水、污水、給水、電力、通信等.根據(jù)以往施工經(jīng)驗,排水管道、給水管道易滲漏,且受地質(zhì)變形影響大 ,初襯施工期間必須加強對現(xiàn)況地下

49、管道的 保護.以下針對每種管線采取相應(yīng)的 保護措施：3.2.1地下管線保護措施、項目部成立地上物、地下管線安全防護小 組,指定專人負責(zé)進行地上、地下管線設(shè)施的 安全防護工作.、進場后,認真研究設(shè)計圖紙?zhí)峁┑?資料,積極主動走訪有關(guān)職能部門,盡可能收集有關(guān)管線的 資料;派專人對施工現(xiàn)場地下管線進行勘測調(diào)查,使用管線探測儀,仔細對施工位置講行探測,配合挖探坑確定管線位置,在施工現(xiàn)場設(shè)置現(xiàn)況地下管線安全標志牌,標明管線種類、走向、埋深、用途.根據(jù)調(diào)查成果,精確地繪出有關(guān)管線圖紙,作為施工中管線遷拆或保護的 依據(jù),并召開由各管線管理單位參加的 施工配合會.、項目部根據(jù)具體情況制定詳細的 保護方案 ,經(jīng)

50、各相關(guān)管理單位同意,并在其指導(dǎo)下予以執(zhí)行,保證施工期間地上物、地下管線的 加固和懸吊的 安全和正常使用.、根據(jù)現(xiàn)場情況制定相應(yīng)搶險預(yù)案,針對預(yù)案施工現(xiàn)場備齊各種搶修器材,一旦出現(xiàn)險情,及時向有關(guān)部門報告,并組織人員進行搶修,以減少損失.3.2.2豎井及明開挖段穿越、鄰近市政管線地下管線保護明細鄰近市政管線已調(diào)查完畢,相應(yīng)作出管線保護或改移措施如下：電力、通信等管線做好支護工作.穿越其余管線進行拱架密排及支護.3.2.3暗挖滲水處理措施本工程豎井、隧道附近有雨水、污水管線,根據(jù)以往施工經(jīng)驗,排水管線可能存在漏水情況,個別地段可能因滲漏嚴重影響初襯施工安全,施工時須根據(jù)可能出現(xiàn)的 開挖面漏水情況視

51、漏水量大 小 采取以下措施：、混凝土噴射前土層滲水處理：如果滲水不大 ,有少量滴水且面積較少,用防水砂漿封堵;如果滲水量較大 ,有大 面積滴水且局部有線狀漏水現(xiàn)象,則對滲水進行引排施工,通常采用“深孔排水法”,即在有線狀漏水處或附近鉆13個孔,將鋼管插入孔內(nèi)20厘米,露出工作面10厘米,且用棉紗和砂漿把鋼管與孔壁之間的 間隙封堵好(先用棉紗封堵5厘米,再用摻有適量速凝劑的 水泥砂漿封堵15厘米),讓大 部分滲水先從鋼管集中排出,并用塑料管引走;在隧道底板靠中部每隔5米設(shè)一個集水井,用潛水泵將工作面的 積水倒至豎井內(nèi)的 集水坑,再抽排到地面.、當作業(yè)面滲水量較大 ,形成流砂、土體崩塌有危及施工安

52、全可能時,采有洞內(nèi)水平雙液注漿止水加固圍巖土體,同時當條件許可且征得相關(guān)單位同意時,采取臨時導(dǎo)流措施.、初支結(jié)構(gòu)表面滲漏水處理：防水層鋪設(shè)之前,初支表面不得有明水.如有滲漏,應(yīng)根據(jù)滲漏水量的 大 小 采取適宜方法進行處理.施工前應(yīng)對隧道斷面凈空尺寸進行測量,對侵入二襯結(jié)構(gòu)內(nèi)的 部分初支結(jié)構(gòu)進行鑿除.滲漏水處理完畢后應(yīng)保證初支結(jié)構(gòu)的 凈空尺寸.處理方法如下：、結(jié)構(gòu)表面少量滲漏水的 處理：對初支基面上的 少量的 滲漏水點,應(yīng)先清理干凈,再刷高強防水砂漿進行止水,保證防水層在無水條件下施工.、大 面積滲水地段的 處理：大 面積滲水多發(fā)生在水量大 的 地段,具有漏點多、滲漏面大 等特點,因此施工中應(yīng)作為重點,采取以防為主的 堵排結(jié)合的 方式.即先用鉆長10厘米深20厘米涌水孔,然后清除周邊的 碴土,露出洞壁堅實表面并用水沖洗干凈.根據(jù)水量大 小 選用適應(yīng)的 橡膠軟管,將軟管插入孔里并與水頭對正,然后用事先拌好的 堵漏劑,將軟管周邊空隙進行封堵.操作時一邊填充堵漏劑一邊擠壓,使堵漏劑與周邊混凝土可靠密貼,使水從軟管中流出.再用HR米型高強抗裂防水砂漿抹面,待砂漿強度 達到要求后,通過橡膠管注入聚胺脂,注完后用橡膠管扎死.3.2.4暗挖隧道處地下管線保護當隧道挖至距排水管(給水管)5米時,停止開挖,用洛陽鏟向管道方向打孔,檢查排水管(給水管)附近