大比例尺數字化地形圖質量檢驗

1、大比例尺數字化地形圖檢查,一、成果檢查和質量評定,測繪成果檢查實行兩級檢查制度。 測繪成果質量評定采用百分制評分。,兩級檢查制度,兩級檢查為測繪單位作業(yè)部門的過程檢查和測繪質量管理部門的最終檢查。兩級檢查有以下基本要求： 1.過程檢查采用全數檢查。最終檢查一般采用全數檢查，涉及野外檢查項的可采用抽樣檢查，樣本以外的應實施內業(yè)全數檢查。 2.各級檢查工作應獨立、按順序進行，不得省略、代替或顛倒順序。 3.最終檢查應審核過程檢查記錄。,質量評定,質量子元素的分數按出現的錯漏扣分獲得，質量元素的分數通過質量子元素加權平均法獲得，單位質量的評分通過質量元素加權平均法獲得。 質量等級采用優(yōu)、良、合格和不

2、合格四級評定。但出現下列情況之一時，判定為不合格： 1.單位成果中出現A類錯漏； 2.單位成果高程精度檢測、平面位置精度檢測及相對位置精度檢測，任一項粗差比例超過5%； 3.質量子元素質量得分小于60分。,二、大比例尺地形圖的技術指標,常用規(guī)范 基礎地理信息要素分類與代碼（GB/T 13923-2006）； 國家基本比例尺地圖圖式 第1部分1:500、1:1000、1:2000 地形圖圖式（GB/T20257.1-2007）； 基礎地理信息要素數據字典 第1部分：1:500、1:1000、1:2000基礎地理信息要素數據字典（GB/T20258.1-2007）； 1：500、1：1000、1：

3、2000數字線劃圖 （CH/T 9008.1-2010） 數字地形圖產品基本要求 （GB/T 17278-2009） 1：500、1：1000、1：2000外業(yè)數字測圖技術規(guī)程 （GB/T 14912-2005） 1:500 1:1000 1:2000地形圖航空攝影測量內業(yè)規(guī)范（GB/T 7930-2008）； 1:500 1:1000 1:2000地形圖航空攝影測量外業(yè)規(guī)范（GB/T 7931-2008）； 城市測量規(guī)范（CJJ8-99）； 衛(wèi)星定位城市測量技術規(guī)程（CJJ/T 73-2010）； 全球定位系統(tǒng)實時動態(tài)測量（RTK）技術規(guī)范 （CH/T 2009-2010） 測繪技術設計規(guī)定

4、（ CH/T 10042005 ）； 數字測繪成果質量要求 （GB/T 17941-2008） 數字測繪成果質量檢查與驗收（GB/T 18316-2008） 測繪成果質量檢查與驗收(GB/T 243562009 )；,主要技術指標,基本等高距 地物點平面位置精度 高程精度 圖根點點位中誤差和高程中誤差 高程注記點的密度 圖根控制點的密度,三、大比例尺地形圖的作業(yè)方法,平板儀測圖后內業(yè)矢量化 全野外數字化 航測 LIDAR 移動測量車,1.平板儀測圖后矢量化,其作業(yè)步驟一般為： 標板，定向，測量，清繪，掃描，糾正，跟蹤采集。,2.全野外數字化測圖,其作業(yè)步驟一般為： 圖根控制，野外數據采集，數據

5、處理，數據編輯，成果輸出。,3.航測法,其作業(yè)步驟一般為： 航空攝影，像片控制，空三加密，航內采集，外業(yè)核對調繪，補測補調，數據編輯，成果輸出。,數據質量 檢測,Orthoimage,DSM,DTM,4、LIDAR,機載Lidar工作流程,LIDAR與數字測圖,機載LIDAR目前的一般配置：行高18006000米，能夠獲得航向、旁向間距小于1米的點云（即每平方米有一個或幾個點），配備3900萬像素（5k7k）量測型面陣彩色數碼相機（焦距35mm100mm可選） 如此配備為DEM、DOM、DLG的生產提供了強大的原始數據獲取能力,LIDAR與數字測圖,傳統(tǒng)的測繪產品：各種比例尺的地形圖 進入信息

6、時代，4D產品：DEM、DOM、DLG、DRG 傳統(tǒng)產品的制作方法： 航空攝影測量，1:1，0001:10，000比例尺 人工平板測繪，1:500以上的大比例尺 航天攝影測量，1:1萬1:5萬，測圖或者修測 4D產品主要通過現代傳感器，包括機載激光雷達進行數據獲取與加工,LIDAR與數字測圖,對ALS50一代來說，即使在5000米的飛行高度，獲得的垂向精度也能小于30cm。ALS50-II由于增加多脈沖技術（MPia），精度還能進一步提高 CCD相機是選配件，有多個型號可以選擇，價格占系統(tǒng)總價的10%15%。即便如此，在1000米相對飛行高度的時候，像素分辨率能達到15cm左右,LIDAR與數

7、字測圖,無地面控制（不設地面基站）的情況下，獲得精密星歷參數以后，采用單點定位算法，水平和垂直精度可以達到2030cm 后續(xù)誤差主要來自WGS84到我國54或80坐標系下的轉換誤差，但如果是應急響應，無關大局,LIDAR與數字測圖,數字高程模型DEM,LIDAR與數字測圖,數字高程模型DEM,線劃圖，等高距1m，滿足1:1000測圖要求 40平方的等高線生產，筆記本T61p，1.5小時,DOM，100張3900w像素拼接，Leica，RCD105相機,DOM（局部，1:1顯示）,DLG成果,三維景觀圖,5.移動測量車,移動測量系統(tǒng)是在機動車上集成GPS（全球定位系統(tǒng)）、CCD（影像、視頻系統(tǒng)）

8、、INS（慣性導航系統(tǒng)）和航位推算系統(tǒng)（電子羅盤/里程計）等先進的傳感器和設備，在車輛高速行進中，快速采集道路及道路兩旁地物的空間位置數據和屬性數據，如：道路中心線或邊線位置坐標、目標地物的位置坐標、路寬、橋高、交通標志、道路設施等。數據同步存儲在車載計算機系統(tǒng)中，經事后編輯處理，生成各種有用的專題數據庫或道路電子地圖等成果。,四、航測法大比例尺數字化地形圖的檢查,像控測量檢查 空三加密檢查 內業(yè)采集和編輯檢查 外業(yè)調繪、補調、補測檢查 內業(yè)編輯數字化地形圖檢查,1.像控測量檢查,2.空三加密檢查,3.內業(yè)采集和亞圖編輯檢查,4.外業(yè)調繪、補調、補測檢查,5.內業(yè)編輯數字化地形圖檢查,五、全野

9、外大比例尺地形圖檢查,全野外數字化地形圖的定義 常用測圖軟件 數字化測圖的常見錯漏 數字化地形圖質量檢查的實施,（一）、數字化測圖概念,數字化測圖（Digital Surveying and Mapping，簡稱DSM）是以電子計算機為核心，以測繪儀器和打印機等輸入、輸出設備為硬件，在測繪軟件的支持下，對地形空間數據進行采集、傳輸、編輯處理、入庫管理和成圖輸出的一整套過程。 利用電子全站儀在野外進行數字化地形數據采集，并機助繪制大比例尺地形圖的工作，簡稱為數字測圖。,（二）、常用測圖軟件,基于AutoCAD平臺的南方cass、廣州開思SCAS、Cmap等，基于MicroStation 平臺的安

10、圖軟件，清華山維的EPSW電子平板測圖系統(tǒng)，武漢瑞得的RDMS測圖系統(tǒng)等。,（三）、數字化測圖的常見錯漏,野外數據采集常見錯漏 數據處理與圖形處理常見錯漏 成果輸出常見錯漏,1.數據采集常見問題,定向未檢查 野外草圖上的流水號或編碼法的編碼與儀器采集不一致 地物遺漏 地理名稱漏調注 花桿標高不正確導致高程有誤 地形變換點和地形特征點漏采集。如坎上、坎下、坡頂、坡腳等,某 區(qū) 域 等 高 線 圖,2.數據處理與圖形處理常見問題,編輯時應嚴格捕捉。 根據實測的離散高程點自動建立不規(guī)則的三角網數字高程模型部分三角形不合理，未考慮地性線。 高程注記點取舍不合理。 各類注記和符號不符合圖式要求。 植被與

11、注記相互壓蓋。 數據在分幅裁切時接邊處部分數據丟失。 數據管理混亂。,3.成果輸出常見錯漏,成果文件命名錯 成果文件版本號不符合設計要求 圖外整飾不符合規(guī)范要求,（四）、全野外大比例尺數字化地形圖質量檢查的實施,學習設計書 質量檢驗的實施,1、學習設計書,平面坐標系統(tǒng)和高程系統(tǒng) 圖根控制精度指標和圖根點密度 數字化地形圖精度指標 數字化地形圖的規(guī)格和分幅、命名方法和整飾要求 數字化地形圖的數據文件的格式和文件命名規(guī)則 引用技術標準 數字化地形圖的技術要求 特殊要求,坐標系統(tǒng)和高程系統(tǒng),平面坐標系統(tǒng)一般采用獨立坐標系 高程系統(tǒng)一般采用1985國家高程基準,圖根控制精度指標和圖根點密度要求,圖根控

12、制一般采用GPS-RTK技術或城市CORS系統(tǒng)，在建筑密集區(qū)域和影響GPS接受的地方采用導線測量。無論采用何種方法，其精度應滿足“圖根點相對圖根起算點的點位中誤差不得大于圖上0.1mm，高程中誤差，不得大于測圖基本等高距的1/10?！?圖根點的密度要求：一般要求每平方公里圖根點的個數，有時要求每幅圖埋石圖根點個數。,數字化地形圖精度指標,城市測量規(guī)范一般要求“圖上地物點相對于鄰近圖根點的點位中誤差0.5mm，地物點間距中誤差0.4mm。”一般情況下全野外數字化測圖精度要求比其高。按規(guī)范要求施測都能滿足設計書精度要求。其高程精度一般和規(guī)范要求相同。,數字化地形圖的規(guī)格和分幅、命名方法和整飾要求,

13、數字化地形圖不同城市規(guī)格不一樣，一般為4050或5050，命名有的采用左下角坐標，有的在1：2000分幅下采用編號命名等。圖廓外整飾各地也不一樣，一般都提供圖廓整飾的模板。,數字化地形圖的數據文件的格式和文件命名規(guī)則,數據文件的格式一般有Microstation的dgn格式和AutoCAD的dwg格式。 文件命名規(guī)則一般為圖號或圖幅左下角坐標與文件擴展名組成,引用技術標準,基礎地理信息要素分類與代碼（GB/T 13923-2006）； 國家基本比例尺地圖圖式 第1部分1:500、1:1000、1:2000地形圖圖式（GB/T20257.1-2007）； 基礎地理信息要素數據字典 第1部分：1:

14、500、1:1000、1:2000基礎地理信息要素數據字典（GB/T20258.1-2007）； 1:500 1:1000 1:2000地形圖航空攝影測量內業(yè)規(guī)范（GB/T 7930-2008）； 1:500 1:1000 1:2000地形圖航空攝影測量外業(yè)規(guī)范（GB/T 7931-2008）； 城市測量規(guī)范（CJJ99）； 全球定位系統(tǒng)城市測量技術規(guī)程（CJJ97-99）； 測繪技術設計規(guī)定（ CH/T 10042005 ）； 測繪技術總結編寫規(guī)定(CH/T 10012005 )； 測繪成果質量檢查與驗收(GB/T 243562009 )； 專業(yè)技術設計書和相關技術文件,數字化地形圖技術特殊

15、要求,房屋邊線的界定 房屋結構的具體規(guī)定（如砼與混、磚結構的區(qū)分） 房屋層次的具體規(guī)定（如：樓梯間、地下室、閣樓、復式樓、躍層等） 落地陽臺是否為房屋一部分 城市主次干道的劃分 地形圖數據的分層和編碼、顏色要求 各類注記的字體、字高、字型的規(guī)定 落地陽臺的表示方法 實地存在圖式上未有對應符號的地物（如監(jiān)控攝像頭、紅綠燈等）的表示方法 城市部件的表示,2、質量檢驗的實施,質量檢查分為室內檢查和外業(yè)檢查。 室內檢查包括：圖上地物、地貌是否清晰易讀；各種符號注記是否正確；等高線與地形點的高程是否相符；圖邊拼接有無問題等。如發(fā)現錯誤或疑點，應到野外進行實地檢查修改。數據的層、代碼、顏色、屬性正確和齊全

16、，圖外整飾規(guī)范，各類注記符合要求，各類文檔資料整理符合設計。 外業(yè)檢查分為巡視檢查和儀器設站檢查。巡視檢查應根據室內檢查的具體情況，有計劃、有目的地確定巡視路線，進行實地對照查看。主要檢查地物、地貌有無遺漏；等高線是否逼真合理；符號、注記是否準確等。,2.1 圖根控制檢查,采用導線施測時，觀測方法是否符合設計要求、手簿記錄是否規(guī)范、觀測數據是否符合規(guī)范限差要求、觀測數據計算是否正確、平差計算起算點是否正確、精度是否符合規(guī)范要求、成果表格式和成果是否正確。 采用常規(guī)GPS RTK技術時，圖根點是否在校正范圍，轉換殘差是否符合設計要求，兩次觀測的互差和高等級控制點檢測是否滿足要求。 采用城市COR

17、S系統(tǒng)時，兩次觀測的互差和高等級控制點檢測是否滿足要求。 埋石圖根點的密度是否滿足設計要求。,2.2 室內檢查,地理要素檢查 整飾檢查 數據組織、文件命名和格式、數據的層和屬性代碼 附件檢查,地理要素檢查,1) 圖根點密度和埋石點數量 2) 水系構網和主次關系合理,水涯線上高程與流向關系合理靜水面高程應一致 3) 居民地房屋注記齊全和各類地物關系合理 4) 管線性質注記齊全 5) 高程注記點密度和多數特征位置漏注高程注記點（如：山頂、鞍部、山脊、山腳、谷底、谷口、溝底、溝口、凹地、臺地、河川湖池岸旁、水涯線上、道路中心、道路交叉口、檢修井口、橋涵面、廣場、空地、泉井、地面傾斜變換處等應有高程注

18、記點）的選取，點線矛盾，等高線與陡坎、陡崖、堤等關系合理，等高線大致套和。 6) 境界與地物、地貌關系協(xié)調合理 7) 植被范圍封閉，植被符號運用正確，各類注記齊全 8) 圖幅之間應完全接邊。即所有線條和屬性完全接邊。,整飾檢查,圖號、圖名同時錯漏 圖廓整飾符合圖式或設計書要求 圖廓四角坐標正確 各類注記規(guī)格符合圖式要求 各類注記字高、字型、寬高比、字隔、字列符合圖式要求 各類注記與地物和其它符號相互壓蓋,數據組織、文件命名和格式、數據的層和屬性代碼,數據的組織符合要求 文件的命名符合設計要求 數據文件的格式 數據的層名錯、要素放錯層等 各類要素的國標碼和其它屬性項錯漏,附件檢查,設計書要求的各類文檔和圖件齊全 專業(yè)技術設計書、技術總結、檢查報告等各類文檔格式錯 技術總結、檢查報告內容不全，各類數據單位和數值錯,2.3 野外檢查,架設儀器施測檢測點統(tǒng)計地形圖數學精度 利用鑒定過的鋼尺丈量明顯地物之間的距離統(tǒng)計間距誤差 野外巡視檢查的主要內容如下： 高等級控制點和圖根點與周圍地物的相關位置 房屋是否有錯漏，其結構、層次及與周圍地物的相關位置 有方位意義的獨立地物（如：水塔、煙囪、電視塔、標志性雕塑等） 雙線道路或水系，各類管線的轉折點