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文檔簡介

1、外貿(mào)范文訂單取消外貿(mào)中客戶要取消貨物訂單該辦 外貿(mào)中客戶要取消貨物訂單時需要做以下事情: 你是說的外貿(mào)電商?有一個取消訂單的按鍵,點了就可以取消。如果不是電商,就沒有那個操作。客戶付了款不就是確定了嗎,久久不付款,不就是取消了嗎? 你是工廠?如果不是產(chǎn)品問題,長期合作的外貿(mào)公司偶爾取消可以理解。 經(jīng)常的取消,就要換一換合同條款了 很多有長期合作關系的客戶都是先下單,后付錢,像我們公司,對大客戶都是三個月付款的。所以這些情況就會發(fā)生了。 我的建議是: 1.既然是老客戶,馬上通過非采購渠道了解他們?nèi)∠唵蔚母驹颍P鍵!) - 客戶的客戶取消需求,還是把單改下給其他供應商,或者其他理由; 2.核

2、查該訂單內(nèi)部真實進度,既然正式訂單LC都沒收到,正常工廠是不會啟動訂料的,更別說生產(chǎn) - 還沒訂料或者小金額訂料,可以同意取消;已訂材料金額較大,且供應商那邊也確實無法取消的,提供證據(jù),建議客戶直接TT賠付原材料費用; 3. 做生意和氣生財,客戶肯定有不會無緣無故臨時取消訂單,如果你們一味堅持保持原訂單,讓對方?jīng)]有任何回轉(zhuǎn)空間,有可能惹火客戶,即使最后這一單做成了,以后他一定會找第二家的(壟斷產(chǎn)品除外)。個中厲害,需要你向老板說明并經(jīng)得其理解和支持。 1客戶詢盤:一般在客戶下訂單之前,都會有相關的Order Inquiry給業(yè)務部,做一些細節(jié)上的了解。 2報價:業(yè)務部及時回復客人查詢,確定貨物

3、品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,Performa Invoice 給客戶做正式報價。 3得到訂單:經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchase Order。 4下生產(chǎn)訂單:得到客人的訂單確認后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計劃。 5業(yè)務審批:業(yè)務部收到訂單后,首先做出業(yè)務審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。 6下達

4、生產(chǎn)通知:業(yè)務部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn): 6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客人改證。 6.2:如果是T/T付款的客戶,要確認定金已經(jīng)到賬。 6.3:如果是放帳客戶,或通過銀行D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認。 7 驗貨 7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨。 7.2:如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 7.3:如果客人指定由第三方驗貨公司或公

5、正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系,預約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。 8制備基本文件。工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件(應由業(yè)務跟單員制作,交給單證員)。 9商檢:如果是國家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 (以下是船務流程) 10 租船訂倉: 10.1如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通??腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口

6、岸,船期等情況,Q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(ING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。 10.2如果是由賣方支付運費,應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。 10.3如果貨物不夠一個小柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關時間,入倉報關要求,等內(nèi)容。 10.4向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,

7、柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,以避免差錯。 11 安排拖柜: 11.1貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應選擇安全可靠,價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報關行,及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號、車牌號、司機及 _等 11.2傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機 _。 11.3要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部,列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量

8、等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。 12委托報關:在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行,委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間(船截關前)。委托報關時,應提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截關時間,拖車公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話等。 13 獲得運輸文件: 13.1 最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單補料內(nèi)容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。 13.2 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔

9、細核對樣本無誤后,向船公司書面確認提單內(nèi)容。如果提單需客人確認的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認后再要求船公司出正本。 13.3 及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。 14 準備其他文件 14.1商業(yè)發(fā)票:L/C 要求提供的文件中,對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應顯示出來,要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證,一般要提前20天辦理。 14.2FORMA原產(chǎn)地證書:FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日

10、期要在L/C 的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書,需提供報關單,提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運的貨物,F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽,證明未在港對貨物進行再加工。 14.3一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進會辦理,要求低一些??稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內(nèi)補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 14.4裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細節(jié),包括船名,航班次,開船日,預計抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明,如傳真報告書,發(fā)函底單等,注意按客

11、人要求的時間內(nèi)辦理。 14.5裝箱單:裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號,以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。 15交單: 15.1采用L/C收匯的,應在規(guī)定的交單時間內(nèi),備齊全部單證,并嚴格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。 15.2采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 15.3如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 16業(yè)務登記:每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計等。 17文件存檔:所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 18單證員平時應注意收集運價變動,船期,航線,等信息,為業(yè)務員報價提供幫助 不能按時交貨如果是工廠的問題,可以對工廠進行索賠(如果合同標明交貨時間的話)。但一定要跟國外客

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