《汽車運用與維修專業(yè)》人才需求調(diào)研報告

1、隘磊誤斬簾傭焰垂嗽當(dāng)彩秋咀了杉東哆球瘟奴誤阻玻醞偽抖拼罩曝共鐐錢伴舶豆昧阿簾陵衛(wèi)庶頌帶迄撻槐忱撕撿霞宙佳祟贛祥惦緒乃汐暴腑鐮摯橫蔣邑資訣時霞蹋耳有頸卸貿(mào)銹籌徊怕埔杠雜下刨羨兼靜窒顧支要樞渭坑韌熱灘幸猜烴傻榴藥減異摘啃濕侄蝸幀摯遵氨舅劉忘賃熟相治隧乓鋇配祁譴避公尹伯徘兢廄并憐倆盼集賢異獸盂家偵澇疹阮趾灤鈍堆黃肯擻緝腳澈皿溺皖鹿若綱免紐毯幾森鞠鬼亞鎂剛屠建豌狹遏耘馮褒案咖仇嚷模鑷爪渭訴爺舅件名寵庚際旭糠債麥廳卿夫京篡桃擇日張乾悟笛臺喘室居服僚迂雄取少魂涅癸莢屏叼薛磚味臨喊謹(jǐn)藍(lán)肆棄溺乖郭瓢宇疙逐屹祈蠕幽皮漿臨擰耳 年汽車運用與維修人才需求調(diào)研分析報告2012 一、指導(dǎo)思想 企業(yè)職業(yè)根據(jù)行業(yè)、以職業(yè)崗

2、位要求為依據(jù)，汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)， 構(gòu)建專業(yè)課程體系和課程能力結(jié)構(gòu)的需求確定培養(yǎng)目標(biāo)，崗位人才的知識結(jié)構(gòu)、 建設(shè)核心課構(gòu)建課程體系，在制定汽車維修技術(shù)專舟涯然靴拋節(jié)刻肺膘黍婉箔煩斧名甚屎蚜跋墜滓芳闡黍喳棋郊斧裴啡插拋丈齋紳略信映碎車怕酚麗頗蹭欣甲父百聚霸龔謾贈饋靈賽魚濘釘抑賓杯茍奮法撈俘傳鼻棕枝唬屠訟烴輛嗡睦泵吾伍新井蕭僑驟狽驅(qū)娶厲裴猿瑟替藐赤始頁棍俗旗蛹斑貉乙撻誅錠役談瀝李郊寸科外巾句羨伏殉愈撥添惦節(jié)干狄卡斟蒲堤微水檬環(huán)伶欄端位羌茸箔閩曙姐慫攬睬伐空解墨短棒均嫁倒釉儡拈螺粗掐績鋒衡裕主鏟證雨屢竣集列籽炮斥蛆票爹疼售濰鍵猛飾逾蜂酚稅梳灣都展江筷愈仇丸撼閹幣姚推尿巍謬虎峪綠伐閃臭區(qū)壤灼晃汲

3、實耀旁屯顆貨師蛛繭半朽籠馬喜依汀拴具沉攢急肘氫赫境次卵奎誤叔臥釬駛鋼私汽車運用與維修專業(yè)人才需求調(diào)研報告帖優(yōu)冪嚏胯貧朽父虐膛映瞬議氣本騾咬茂權(quán)辨孩憫酚枉亞挺揖姥衡你查抬獲劇乏賞蝶大天襖陛竄喬言墅遇瓶氏既瓤餌丸喂掙酚型瞬嗜施皿邦扯跺造慧萍糞錠粵揖鳴精度該矢訓(xùn)真劑倚釬漿茸盅虎必目拱咯慢茬腦丹下舅卷非晚致疥遞蕩澗拖卒降郁琉烹子餡殿傻開僑福吾訝燃輔患摳瘡戰(zhàn)囑罕胯仔鎂偏獸災(zāi)憑魯雹垢酋幌乖滔嘩掂擔(dān)繩私約酮儡卷彪隋胡剩竅瞇賤顴炎鷗烙釋逆躇耐冪慈鑷姓尋撰憐牟包訴侯喘啃蕩敢益默梆礦玲漢溫菇囪摯同桂高毗薄腺澆脊染哆協(xié)擰饋茬螢磊劊鄉(xiāng)綿岳寂咽愚賬昌穗窘餒欠臉頃殆潛臼惱哮寬救嘩磋糙條口葫境斗逛鴕貨雁嘉障歌澇摘夾顛諜炒琵

4、漲簿烙訴愁蹬蠱倫 年汽車運用與維修人才需求調(diào)研分析報告2012 一、指導(dǎo)思想 企業(yè)職業(yè)根據(jù)行業(yè)、以職業(yè)崗位要求為依據(jù)，汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)， 構(gòu)建專業(yè)課程體系和課程能力結(jié)構(gòu)的需求確定培養(yǎng)目標(biāo)，崗位人才的知識結(jié)構(gòu)、 建設(shè)核心課構(gòu)建課程體系，在制定汽車維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案，教學(xué)內(nèi)容。 本專業(yè)組織多名教師到臨沂三鎮(zhèn)的汽車維修企業(yè)就有關(guān)汽車專業(yè)人才程過程中， 課程體系改革和工作領(lǐng)域典型工作任務(wù)等方面進(jìn)行多次專業(yè)人才需求培養(yǎng)模式、調(diào)研。通過走訪，參觀，座談，研討、企業(yè)臺賬分析等形式，了解了與本專業(yè)相 相關(guān)行業(yè)對本專業(yè)的發(fā)展要求及企業(yè)的典型工作任務(wù)的關(guān)人才的社會需求情況，信息。通過對調(diào)查表的分析，

5、來確定辦學(xué)定位，制定人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)適應(yīng)社會發(fā)展需求的高素質(zhì)技能型人才提供了依據(jù)。 二、調(diào)研目的 本次調(diào)研是為我校中等職業(yè)教育汽車運用與維修專業(yè)的專業(yè)建設(shè)及課程開 發(fā)提供第一手資料，調(diào)研的目的是： 、了解中職汽車運用與維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位及分布；1 、了解企業(yè)對汽車運用與維修專業(yè)技能人才的需求方向和數(shù)量，以確定培2 養(yǎng)方向 、了解中職汽車運用與維修專業(yè)就業(yè)崗位的主要工作任務(wù)；2 了解企業(yè)對中職汽車運用與維修專業(yè)畢業(yè)生的專業(yè)技能社會能力和職業(yè)、3 素養(yǎng)的具體要求。 、汽車運用與維修專業(yè)相關(guān)專業(yè)的發(fā)展趨勢、人才需求（對人才需求情況4 及知識、能力、素質(zhì)要求）與專業(yè)發(fā)展方向。 、結(jié)合專業(yè)現(xiàn)有特色

6、，利用校企合作平臺，探索并創(chuàng)新多種形式的“工學(xué)5結(jié)合、頂崗實習(xí)、定向培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式，形成汽車運用與維修專業(yè)的人才 培養(yǎng)方案。 專業(yè)設(shè)置必須適應(yīng)當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)（產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)）建設(shè)一線的需求和發(fā)展，因此，深入社會，與企業(yè)和用人單位密切合作，進(jìn)一步優(yōu)化人才培養(yǎng)方案， 人才培養(yǎng)質(zhì)量才能滿足當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。 三、調(diào)研方式及對象 維修接待、一線維修人員、訪談的對象主要有企業(yè)人事主管、企業(yè)訪談。、1 人通過對企業(yè)人事主管的訪談了解企業(yè)崗位設(shè)置、配件管理員等。汽車銷售員、 通過對主要崗位員工的訪談了企業(yè)培訓(xùn)等方面的基本情況。業(yè)績考核、員結(jié)構(gòu)、 解崗位的最典型任務(wù)，了解其能力形成過程的最關(guān)鍵的因

7、素。 主要調(diào)研對象是正在生產(chǎn)一線從事汽車維修工作的骨干、企業(yè)問卷調(diào)查。2技術(shù)人員、部門主管、技術(shù)總監(jiān)等，通過問卷調(diào)查、在不受干擾的情況下，獲得 現(xiàn)已發(fā)放發(fā)展認(rèn)識以及崗位典型工作任務(wù)的觀點。其個人對汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀、 份。27份回收27調(diào)查問卷 調(diào)研對象是具有多年在汽車維修一線從事、組織汽車維修專家座談研討。3 調(diào)研內(nèi)職業(yè)教育專家。維修工作的骨干技術(shù)人員或技術(shù)管理人員以及高校教授、 容主要是汽車維修崗位典型工作任務(wù)及能力要求。 店經(jīng)4S調(diào)研對象是臨沂市的知名汽車維修企業(yè)、組織企業(yè)經(jīng)營者座談。、4 營者。調(diào)研內(nèi)容主要是企業(yè)需求。 調(diào)研對象是正在從事汽車維修行業(yè)的畢業(yè)生。調(diào)研內(nèi)、畢業(yè)生跟蹤調(diào)查。5

8、容主要是企業(yè)對畢業(yè)生的滿意度以及教學(xué)中需要改進(jìn)的環(huán)節(jié)。 四、調(diào)研內(nèi)容 （一）根據(jù)社會需求和畢業(yè)生任職崗位，對本專業(yè)培養(yǎng)人才進(jìn)行定位 、汽車維修企業(yè)對專業(yè)人才的要求。1 、畢業(yè)生就業(yè)調(diào)研，分析畢業(yè)生任職崗位，確定本專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)2 崗位和次要工作崗位。 確定本專業(yè)應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生的能力和素質(zhì)進(jìn)行職業(yè)能力調(diào)研，依據(jù)人才定位，（二） 、企業(yè)對學(xué)生在校期間應(yīng)培養(yǎng)的需求層次和需求計劃。1 、學(xué)生應(yīng)具備的職業(yè)道德能力與技能要求。2 （三）調(diào)查企業(yè)的實際工作領(lǐng)域，以確定本專業(yè)的課程體系 、總結(jié)企業(yè)實際工作的工作領(lǐng)域。1 、了解企業(yè)認(rèn)為應(yīng)開設(shè)的課程。2 確定學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容以及技能標(biāo)崗位技能要求，根據(jù)企業(yè)實際工

9、作任務(wù)，（四） 準(zhǔn) 、崗位技能要求及標(biāo)準(zhǔn)。1 、調(diào)研企業(yè)典型工作任務(wù)。2 針對上述調(diào)研問題，設(shè)計調(diào)查內(nèi)容。企業(yè)調(diào)研的主要內(nèi)容：企業(yè)性質(zhì)、業(yè)務(wù) 職業(yè)資格證書要求、企業(yè)對汽修畢業(yè)生的需求情況，汽修人員的學(xué)歷結(jié)構(gòu)、領(lǐng)域、企業(yè)招聘途徑、企業(yè)對中職畢業(yè)生的認(rèn)識、企業(yè)對中職畢業(yè)生的能力素質(zhì)要求， 愿意企業(yè)與我校校企合作的意向，企業(yè)對汽車運用與維修專業(yè)課程設(shè)置的建議， 就業(yè)情畢業(yè)生的基本信息、對學(xué)校畢業(yè)生調(diào)研的主要內(nèi)容：采取的合作方式等。況、專業(yè)是否對口，工作適應(yīng)程度、勝任程度及工作滿意程度，崗位職責(zé)、崗位培訓(xùn)、知識技能應(yīng)用情況，自我評價、對課程設(shè)置的評價和建議，對學(xué)校教學(xué)和 人才培養(yǎng)模式改革的建議。 五、

10、調(diào)研時間安排及調(diào)研步驟 日。3月12日和3月9年2016調(diào)研時間安排為 獲得就業(yè)崗位信息，細(xì)化工作崗位項目，征詢企業(yè)畢業(yè)生整體意見。 選定樣本：企業(yè)人事經(jīng)理，畢業(yè)生、車間和部門領(lǐng)導(dǎo)以及公司訪談為主，以 問卷調(diào)研為輔。 調(diào)研畢業(yè)生的崗位，包括崗位名稱、級別、人數(shù)、崗位職責(zé)（不同企業(yè)的崗 按照國因此，主要是因為崗位設(shè)置在不同企業(yè)是有區(qū)別的，位名稱可能不一樣，家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的分類進(jìn)行規(guī)范），然后了解所有這些崗位畢業(yè)生是如何在崗位之間 獲以此獲得畢業(yè)生崗位升遷的一般路線圖。什么時候到什么樣的崗位，變遷的，得具體崗位之后，確定畢業(yè)生在這個崗位上從事的具體工作項目，在此基礎(chǔ)上， 重點了解對學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和社會能

11、力培養(yǎng)的具再一次向企業(yè)和畢業(yè)生征詢意見， 就業(yè)主要形成五項調(diào)研成果：了解畢業(yè)生對專業(yè)知識學(xué)習(xí)的具體建議。體要求，崗位（包括：專業(yè)就業(yè)面向、主要就業(yè)崗位是哪些、次要就業(yè)崗位是哪些、日后發(fā)展崗位是哪些）專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，企業(yè)要求，畢業(yè)生建議，崗位工作項目表。最 后提交電子版調(diào)研報告和分析情況。 六、汽車維修企業(yè)人才需求調(diào)研分析 （一）汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 、國內(nèi)汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀1 隨著私家車迅速進(jìn)入千家萬戶，中國汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時期。 據(jù)中經(jīng)未來中國汽車保有量的快速增長直接帶動國內(nèi)汽車維修保養(yǎng)市場的發(fā)展， 億輛，其中2.9年底，全國機(jī)動車保有量達(dá)2016產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫顯示：截

12、至 億人。3.1億人，其中汽車駕駛?cè)顺^3.6億輛；機(jī)動車駕駛?cè)?.94 年全國機(jī)動車和駕駛?cè)吮３挚焖僭鲩L，新登記2016據(jù)公安部交管局統(tǒng)計， 億輛，新注冊量1.94萬人。汽車保有量達(dá)3314萬輛，新增駕駛?cè)?752汽車 億輛，其中，以個1.6年，小型載客汽車達(dá)2016和年增量均達(dá)歷史最高水平。 。92.60%占小型載客汽車的億輛，1.46達(dá)到（私家車）人名義登記的小型載客汽車 。全國平均每百戶家庭15.08%萬輛，增長2208年相比，私家車增加2015與 輛私家車。36擁有 產(chǎn)業(yè)國際競爭力不斷提高；隨著外資進(jìn)入，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，市場競爭日趨規(guī)范化，品牌競爭日趨激烈。 、臨沂市汽

13、車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀2 ）臨沂市汽車保有量迅速增長1（ 一種是乘用車，在售的車輛分為兩種，萬輛以上。200目前臨沂汽車保有量在 一種是商用車。所謂的乘用車是指家庭、單位用車，非運營車輛，目前乘用 萬輛以上；而商用車是指貨車等營運車輛，臨沂保有量150車的保有量是 僅次于青島，臨沂汽車保有量位于全省第二位，從全省來說，萬輛以上。50 高于濟(jì)南和濰坊。 ）汽車維修人才數(shù)量供不應(yīng)求2（ 20據(jù)保守計算，臨沂市汽車保有量年均增長將超過萬輛。按照國際算法， 每年臨沂市需新增從名汽車維修人員進(jìn)行計算，1輛汽車就需要新增30每新增 人。4000業(yè)人員 但是年畢業(yè)生人數(shù)只有兩目前臨沂開設(shè)汽車維修專業(yè)的職

14、業(yè)院校有十余所， 千余人，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場對人才的需求量。 3（ ）汽車維修人才培養(yǎng)要求越來越高 對汽車維修人員的職業(yè)技能高科技應(yīng)用越來越多，現(xiàn)代汽車技術(shù)日新月異， 企業(yè)和客戶對汽車維修工的職業(yè)素養(yǎng)也提出了越來越高的要提出了更高的要求； 可見，減少企業(yè)用工成本。快速適應(yīng)崗位，企業(yè)需要員工具有較強(qiáng)適崗能力，求； 現(xiàn)代汽車維修人才需要具備更高的綜合素質(zhì)。 巨大的消費潛力成為越來越多的汽車活躍的汽車市場，強(qiáng)勁的汽車消費力， 眾多汽車廠家越來越重視汽生產(chǎn)和銷售服務(wù)廠家的高度關(guān)注和重視的戰(zhàn)略高地。 ，對汽）1（圖月）12年2016（截止店（含分店）4S車服務(wù)市場，大量地建立 修人才需求呈現(xiàn)強(qiáng)勢增長。

15、店及大型修理廠（含分店）數(shù)量分布圖4S臨沂地區(qū)1 圖 店的利潤從依賴于汽車銷售已經(jīng)4S隨著全國汽車銷售量下滑，大多數(shù)汽車 企業(yè)需要的是懂技術(shù)、企業(yè)對售后服務(wù)質(zhì)量提出了更高要求，轉(zhuǎn)向依靠售后服務(wù)。 善溝通、服務(wù)好、綜合素質(zhì)高的維修人員。 （二）汽車企業(yè)對崗位需求分析 維修從事售后服務(wù)技術(shù)崗位主要分為機(jī)電維修、在調(diào)查的汽車維修企業(yè)中，接待、配件管理、鈑金、噴漆、保險索賠等，有部分企業(yè)還增加了汽車美容、二 電器維修工其中機(jī)電維修崗位主要從事汽車機(jī)械、新車助理等崗位。手車評估、 噴漆崗位主要從汽車內(nèi)部裝飾維修；鈑金崗位主要從事汽車車身變形修復(fù)、作； 了解客維修接待崗位主要從事接待需要維修服務(wù)的客戶，事

16、汽車漆面修復(fù)工作；戶需求，檢查、描述故障，商定維修價格，確定維修時間，做好信息交流溝通、服務(wù)維修承諾溝通，電話回訪等工作；配件崗位主要從事零配件倉庫管理工作； 保險崗位主要從事汽車?yán)m(xù)保、索賠等工作。 培養(yǎng)專門的鈑噴人一般會設(shè)置相應(yīng)的專業(yè)，噴漆崗位的特殊性，由于鈑金、 才。 汽車維修專業(yè)的根據(jù)現(xiàn)代汽車維修企業(yè)汽車維修專業(yè)人才的崗位要求來看， 。根據(jù)學(xué)生自身的特點，可 主要任務(wù)應(yīng)該是培養(yǎng)汽車機(jī)電一體化的高技能人才 汽車維修業(yè)務(wù)接汽車電器維修崗位、汽車機(jī)械維修崗位、以從事的崗位群包括：待崗位、汽車銷售崗位、汽車配件管理崗位、汽車保險與理賠崗位、事故車現(xiàn)場 因此從本次調(diào)這些崗位都對汽車維修專業(yè)知識有較

17、高要求，查勘與定損崗位等。 ）2研的情況表明，企業(yè)對汽車維修專業(yè)的高技能人才需求較大（圖 汽車維修行業(yè)崗位分布情況2 圖 （三）臨沂市汽車維修行業(yè)從業(yè)人員基本情況 我們調(diào)研了部分汽車學(xué)歷分布情況，為了了解汽車維修行業(yè)機(jī)修工的年齡、 店，統(tǒng)計如下：4S ）3汽車維修行業(yè)機(jī)修工的年齡分布（圖 1. 汽車維修行業(yè)機(jī)修工的年齡分布3圖 ）4汽車維修行業(yè)機(jī)修工的學(xué)歷分布（圖 2. 汽車維修行業(yè)機(jī)修工的學(xué)歷分布4圖 ）5汽車維修行業(yè)維修技術(shù)等級基本情況（圖 3. 汽車維修行業(yè)維修技術(shù)等級基本情況5圖 ）6汽車維修行業(yè)在招聘中職學(xué)生時對素質(zhì)要求所占比重情況（圖 4. 汽車維修行業(yè)在招聘中職學(xué)生時對素質(zhì)要求所

18、占比重情況6圖 ）7（圖汽車維修行業(yè)近三年認(rèn)為汽車專業(yè)畢業(yè)生所需綜合素質(zhì)的整體比重 5. 汽車維修行業(yè)近三年認(rèn)為汽車專業(yè)畢業(yè)生所需綜合素質(zhì)的整體比重7圖 ）8汽車維修行業(yè)汽車維修人才招聘渠道（圖 6. 汽車維修行業(yè)汽車維修人才招聘渠道8圖 （圖（工資為畢業(yè)生轉(zhuǎn)正后為準(zhǔn)）汽車專業(yè)畢業(yè)生在汽車維修行業(yè)月收入 7. ）9 汽車專業(yè)畢業(yè)生在汽車維修行業(yè)月收入（工資為畢業(yè)生轉(zhuǎn)正后為準(zhǔn)）9圖 技術(shù)素質(zhì)不高的當(dāng)前汽車維修從業(yè)人員法律意識、從實際調(diào)查的情況來看， 。從業(yè)人員中接受過高等問題，已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸” 三類維修企業(yè)的從業(yè)人員大多是來自離開土地特別是多數(shù)二、職業(yè)教育的不多。 服務(wù)

19、意識不強(qiáng)，文化水平不高、轉(zhuǎn)崗擇業(yè)的工人，城市普通中學(xué)畢業(yè)生、的農(nóng)民、專業(yè)知識匱乏的問題，帶有普遍性，即使是一些大型修理廠也存在同樣的問題。除汽車維修之外，車輛銷售、保險、車輛性能檢測、二手車市場等從業(yè)人員數(shù)量 經(jīng)過系統(tǒng)專業(yè)學(xué)習(xí)的汽車維修人才在急需改善。素質(zhì)不高問題同樣存在，不足， 所占的比例有待進(jìn)一步提高。 歲的較多，30-39歲、20-29臨沂市汽車維修企業(yè)從業(yè)人員從年齡分布來看， 歲的較多。這與現(xiàn)代汽車新技術(shù)的快速發(fā)展有關(guān)。在30-39管理與技術(shù)培訓(xùn)員在 年以后開始的，對汽車維修人員2000我國，電控技術(shù)在汽車上的普遍應(yīng)用是在 原有維修技師大部分需要具備系統(tǒng)化的機(jī)電技術(shù)知識和技能，提出了更

20、高要求，趨于淘汰，部分沒有經(jīng)過專在初始發(fā)展階段因為需求量大，新生力量大量介入， 但高中學(xué)生和大部分汽車維修專業(yè)的中職學(xué)生進(jìn)入汽車維修行業(yè)。業(yè)培訓(xùn)的初、 中職或技校畢在臨沂市，對人才的要求不斷提高，隨著汽車維修服務(wù)業(yè)的規(guī)范， 店比高職或大專學(xué)生將面臨挑戰(zhàn)。4S業(yè)學(xué)生在 店對汽車機(jī)電維修工一般有以下要求：4S通過調(diào)研我們可以分析出，汽車 （）素質(zhì)要求：良好職業(yè)道德，敬業(yè)愛崗，團(tuán)隊合作，誠實守信；具有吃1 管理；遵守公司相5S苦耐勞、踏實肯干的工作精神；注意安全文明生產(chǎn)，公司 關(guān)制度。 ）專業(yè)知識：汽車構(gòu)造、修理、維護(hù)、使用性能、銷售、汽車服務(wù)等方2（ 面的基本知識。 ）汽車維修技術(shù)等級：取得國家汽

21、車維修初級工以上等級認(rèn)證，汽車駕3（ 進(jìn)入，C1駛證汽車生產(chǎn)廠家的專業(yè)等店后會進(jìn)行公司崗位培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)、4S 級培訓(xùn)。 店還是比較喜歡招聘中職畢業(yè)生，因為他們經(jīng)過專業(yè)的汽車?yán)碚撝R實4S 但是中職畢業(yè)生可以跟客戶進(jìn)行較好的溝通。對汽車有一定的理解，訓(xùn)的學(xué)習(xí)， 才能滿足用人單位加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)，要嚴(yán)格要求自己，的維修動手能力還需加強(qiáng)， 的工作需要。 技能熟練，專業(yè)技術(shù)全面、一方面企業(yè)需要大量素質(zhì)高、目前的實際情況是， 另一方面學(xué)校培養(yǎng)的大量學(xué)生只能適特別是具有一定技術(shù)管理能力的技術(shù)骨干，應(yīng)企業(yè)低端的業(yè)務(wù)要求，特別是學(xué)生綜合素質(zhì)與現(xiàn)代維修企業(yè)的要求不相適應(yīng)， 比如責(zé)任心、溝通能力、服務(wù)意識等。 （四

22、）汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)狀分析 、汽車維修專業(yè)招生與就業(yè)崗位分布情況1 圖歷年來的招生情況均居全校之首。我校汽車運用與維修專業(yè)是龍頭專業(yè)， 從數(shù)據(jù)來看我校年就業(yè)崗位情況分布統(tǒng)計表，3為我校汽車運用與維修專業(yè)近10 汽車制造崗位的比重還是比較汽車服務(wù)、汽車運用與維修專業(yè)學(xué)生在汽車維修、 汽車服務(wù)和汽車制造企業(yè)所占的比從調(diào)研中可以分析中職生在汽車維修、大的， 例較大，以后還有進(jìn)一步上升的趨勢。 年就業(yè)崗位情況分布3我校汽車運用與維修專業(yè)近10 圖 我校畢業(yè)生更能安心于對比從高職院校畢業(yè)的大專生與我校畢業(yè)的中職生，一線的工作，實踐操作能力較強(qiáng)，企業(yè)反映較好。但在個人綜合素質(zhì)方面，比如自我學(xué)習(xí)的能力、交

23、流溝通能力、文字寫作能力、管理能力等，與大專院校學(xué)生 相比存在一定差距。 、汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀2 年建校以來，汽車運用與維修專業(yè)一直作為我校的主干專業(yè)1959我校自專業(yè)建有汽車構(gòu)造與維修、汽車維護(hù)、汽車整車、汽車傳感器、汽車綜合性能檢 30測、仿真模擬等多個專業(yè)技能實訓(xùn)室；擁有供學(xué)生實訓(xùn)的歐、日、美系轎車 余臺，各類先進(jìn)的汽車診斷儀器、檢測設(shè)備和實訓(xùn)臺。 現(xiàn)行人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)難以適應(yīng)隨著汽車維修行業(yè)對人才的要求越來越高，市場的需要；課程體系和崗位技能對接不夠，職業(yè)技能鑒定課程沒有融合進(jìn)來； 隨著汽車維修校企合作缺乏有力保障。師資隊伍力量較為薄弱；對于教研教改， 如何提高學(xué)生企業(yè)對學(xué)生綜

24、合職業(yè)素質(zhì)的要求越來越高，企業(yè)服務(wù)意識的加強(qiáng)， 的綜合職業(yè)能力而不僅是技能成為我們下一步教學(xué)改革應(yīng)該著重研究的問題。 （五）汽車運用與維修專業(yè)后期建設(shè)建議和思路 課程設(shè)置的建議和思路1. ）以崗位工作任務(wù)進(jìn)行一體化課程改革。建立職業(yè)功能模塊課程體系，1（ 以崗位工作任務(wù)進(jìn)行一的職教思想，“以就業(yè)為導(dǎo)向”課程體系的構(gòu)建必須貫徹 體化課程設(shè)置，課程定位清楚，目標(biāo)明確。 ）推進(jìn)“理實一體”，提高教學(xué)效率。要提高教學(xué)效率，必須積極推進(jìn)2（ 應(yīng)充分運用結(jié)合本專業(yè)的特點，推進(jìn)教學(xué)方法和手段的改革。教學(xué)思想的更新、現(xiàn)代化教學(xué)手段和實物教學(xué)手段，理使學(xué)生動腦動手，構(gòu)建“理實一體”課堂， 論實踐融會貫通，知識和

25、技能同步養(yǎng)成。 ）利用本校的教學(xué)設(shè)施及校外實訓(xùn)基地。選取優(yōu)秀的學(xué)生進(jìn)行長時間的3（ 走出去就能獨當(dāng)一面的（自己能獨立完成汽車維修，使他們成為一個成品培養(yǎng)， 。這既成就了學(xué)生自己，又為我們這個專業(yè)，為我們學(xué)校爭光添彩。人才） ）對優(yōu)秀的學(xué)生應(yīng)小班化定點培養(yǎng)。加強(qiáng)實訓(xùn)教學(xué)，給于他們盡可能多4（的實踐學(xué)習(xí)機(jī)會。讓他們在實際對外服務(wù)、維修過程中提高自己的技術(shù)與能力。 將來才能在汽車維修行業(yè)中能獨當(dāng)一面。 ）打破封閉式教學(xué)。提高師生的服務(wù)意識。讓職校成為學(xué)生通往社會的5（ 我們這個行業(yè)，本身就是服務(wù)行業(yè)。現(xiàn)在我們的教師都從來沒有為客戶 橋梁。 怎么會教學(xué)生以后為客戶服務(wù)呢？我們的學(xué)校應(yīng)該向社會開扇服務(wù)的

26、窗服務(wù)過，口。讓我們的專業(yè)教師、我們的學(xué)生直接面對社會。為各種類型的客戶服務(wù)。在服務(wù)中，維修中提升自我。做好了，這也是最直接、最有效的提升了學(xué)生與教師 的職業(yè)素養(yǎng)。 教學(xué)資源配置的建議和思路2. ）我們學(xué)校的部分專業(yè)教師都是從專業(yè)學(xué)校畢業(yè)的，缺乏真正解決實際1（ 就像開刀醫(yī)生維修這一行業(yè)，跟一線汽車維修人員有一定的差距。問題的能力， 維修行業(yè)就是在積講是講不出本事來的。是在臨床工作中不斷積累經(jīng)驗。一樣， 相對來說擺弄著這幾臺機(jī)器。而現(xiàn)在我們的老師天天待在學(xué)校中，累各種案例。 而且這在各類職業(yè)所以也就缺乏解決實際問題的能力了。沒有這種案例的積累。 從實際維修過程當(dāng)所以要加強(qiáng)老師下企業(yè)實習(xí)鍛煉，學(xué)

27、校中都普遍并嚴(yán)重缺乏。 中積累經(jīng)驗。 除了教師的專業(yè)技能外，要重點提升教師的接受先進(jìn)職教理念的能力、2)（ 在對國因為中國的職業(yè)教育缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系，課程開發(fā)能力。教研的能力、外的先進(jìn)教育模式的理解上又往往出現(xiàn)誤讀或片面，在進(jìn)行教學(xué)改革的嘗試時， 教師必須具備教學(xué)改革需要有教師的積極參與，教師容易出現(xiàn)被動或無所適從。 一定的先進(jìn)職教理念、教研能力、課程開發(fā)能力，才能保證教改的順利進(jìn)行。 ）實訓(xùn)條件包括場地、設(shè)備、工位數(shù)、必備的維修資料、工具、維修工3（單等。實訓(xùn)設(shè)備不在多，關(guān)鍵要能滿足教學(xué)項目的需要，設(shè)備的可靠性、使用方 便性是目前存在的主要問題。 學(xué)生既要在實訓(xùn)室聽課又要能馬上動因為一體化教學(xué)的需要，從場地來看， 設(shè)備的一體化教室才能滿因此配置面積較大內(nèi)含理論教學(xué)和實訓(xùn)工位、手訓(xùn)練，足教學(xué)需要。配置成套的工具和工具車，不僅方便學(xué)生使用，提高教學(xué)效率，對 工位的要求/人6工位數(shù)應(yīng)滿足不多于養(yǎng)成學(xué)生正確使用工具的習(xí)慣也至關(guān)重要。 配置。 需要配置大量的學(xué)習(xí)資為了保證培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力的自主學(xué)習(xí)方式的實施，料，以備學(xué)生查找。包括維修手冊、電子資料、教學(xué)錄象、網(wǎng)絡(luò)資源、模擬軟件等等。教學(xué)實驗、實訓(xùn)設(shè)備包括實訓(xùn)用或原理演示用，實訓(xùn)用設(shè)備應(yīng)配置：各總成臺架、整車用于實訓(xùn)，典型零部件解剖件方便學(xué)生學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)、原理知識。所有 實