2.內(nèi)燃機(jī).ppt

1、內(nèi)熱機(jī),知識(shí)回顧：熱機(jī)中能量轉(zhuǎn)化的基本過程是什么？,將燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。,熱機(jī)種類：輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī),熱機(jī)種類：,內(nèi)熱機(jī)：,種類,汽油機(jī),柴油機(jī),(1)汽油機(jī)的構(gòu)造,火花塞,氣缸,進(jìn)氣門,活塞,連桿,排氣門,曲軸,吸氣,壓縮,做功,排氣,內(nèi)燃機(jī)的沖程和工作循環(huán),(2)汽油機(jī)工作原理,吸氣沖程,壓縮沖程,做功沖程,排氣沖程,吸氣沖程,汽油和空氣,進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng)，汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸。,壓縮沖程,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮，壓強(qiáng)增大，溫度升高。 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。,做功沖程,在壓縮沖程末

2、尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。,排氣沖程,燃燒后的廢氣,進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸。,1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。 2 每個(gè)工件循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。 3 四個(gè)沖程中，只有做功沖程對(duì)外做功，其余三個(gè)沖程靠飛輪慣性完成。 4 一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，做功一次。,相同點(diǎn),不同點(diǎn),1構(gòu)造不同：汽油機(jī)氣缸頂有火花塞，而柴油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴。 2 燃料不同：汽油機(jī)的燃料是汽油，而柴油機(jī)的燃料是柴油。 3 吸氣不同：汽油機(jī)吸進(jìn)汽油和空氣的混合氣體，柴油機(jī)只吸進(jìn)空氣。 4 點(diǎn)火不同：汽油機(jī)屬點(diǎn)燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)屬壓燃式點(diǎn)火。,一個(gè)工作循環(huán)： 活塞：往復(fù)兩次。 曲軸：轉(zhuǎn)動(dòng)兩周。 完成：四個(gè)沖程。 對(duì)外做功：一次。 其它沖程：靠飛輪慣性來完成。,小結(jié)：,2.在汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，內(nèi)能最大的沖程是。內(nèi)能最小的沖程是。,1、熱機(jī)是利用_ 燃燒獲得的_ 能轉(zhuǎn)化為_ 能的機(jī)械。 2、常見汽油機(jī)工作時(shí)，一個(gè)工作循環(huán)有_個(gè)沖程，包括；_、_、_、_。在一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)_次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)_ 周，燃?xì)庾龉次。 3、汽油機(jī)在壓縮沖程中，_能轉(zhuǎn)化為_ 能，在做功沖程中，_能轉(zhuǎn)化為_ 能。 4、汽油機(jī)和柴油機(jī)在構(gòu)造上的主要不同是