汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修-103-6-1汽車空調(diào)電路分析與檢修-圖文_第1頁
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文檔簡介

1、汽車空調(diào)電路分析與檢修,汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修-汽車空調(diào)電路分析與檢修,學習目標: (1)能識讀汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路; (2)能識讀豐田花冠汽車空調(diào)電路; (3)能完成豐田花冠汽車空調(diào)電路故障診斷與排除。,汽車空調(diào)電路系統(tǒng)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分,當汽車空調(diào)電路系統(tǒng)中的保險絲、繼電器等出現(xiàn)故障之后,常常導致系統(tǒng)壓力異常、壓縮機不工作等故障現(xiàn)象。對于豐田汽車空調(diào)來說,當其電路出現(xiàn)故障時,如何進行故障診斷和排除呢?,要對豐田汽車空調(diào)電路進行故障診斷和排除,需以下幾個步驟:,一、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路,汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的控制電路 1-壓縮機-電磁離合器 2-點火線圈 3-壓力開關(guān) 4-鼓風

2、機電動機開關(guān) 6-點火開關(guān) 7-熔斷器 8-溫度調(diào)節(jié)旋鈕 9-熱敏電阻 10-溫度檢測電路 11-發(fā)動機檢測電路 12-放大器,一、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路,1.電源控制部分,電源控制部分包括蓄電池、點火開關(guān)、保險絲、繼電器、鼓風機開關(guān)、電磁離合器。電源控制部分的功能是點火開關(guān)在接通位置時,只要鼓風機開關(guān)閉合(即高中低三檔任一位置上),空調(diào)就投入正常工作,也就是說電磁離合器吸合,壓縮機工作。,一、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路,2.電磁離合器控制電路,(1)控制過程 電磁離合器通電與否受溫度檢測電路、發(fā)動機轉(zhuǎn)速檢測電路和安全控制電路的控制。熱敏電阻的電阻值隨蒸發(fā)器出風口的溫度變化而變化,即溫度上升時

3、電阻值下降,溫度下降時電阻值上升,具有電阻負感溫特性。這種電阻值變化轉(zhuǎn)換為電信號,傳到怠速穩(wěn)定放大器。怠速穩(wěn)定放大器是控制速度和溫度的電路,它相當于很多開關(guān)串聯(lián)在一起,只要有一個開關(guān)斷開了,繼電器就斷電,壓縮機就不運轉(zhuǎn)。,一、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路,2.電磁離合器控制電路,(2)怠速穩(wěn)定放大器 怠速穩(wěn)定放大器由發(fā)動機轉(zhuǎn)速檢測電路、溫度檢測電路和繼電器三部分組成。,怠速穩(wěn)定放大器電路圖 1-發(fā)動機轉(zhuǎn)速檢測電路 2-溫度檢測電路 3-壓縮機-電磁離合器 4-蓄電池 5-繼電器 6-觸點,一、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路,3.安全控制電路,當制冷系統(tǒng)由于某種原因出現(xiàn)壓力、溫度異常時,如果沒有安全措施,

4、就會發(fā)生運行故障,因此,在汽車空調(diào)系統(tǒng)中都設(shè)有安全控制電路。安全控制電路很簡單,就是通過壓力開關(guān)、溫度開關(guān)等,當系統(tǒng)出現(xiàn)壓力異常、溫度異常時,切斷壓縮機電磁離合器電路,使制冷壓縮機停止運轉(zhuǎn),對制冷系統(tǒng)起到保護和自動控制的作用。,二、一汽車-豐田花冠汽車手動空調(diào)電路,一汽豐田華冠手動空調(diào)電路圖(產(chǎn)品原圖)手動A/C電路圖,二、一汽車-豐田花冠汽車手動空調(diào)電路,一汽豐田華冠手動空調(diào)電路圖(產(chǎn)品原圖)散熱風扇和冷凝風扇電路圖,一、鼓風機及其控制電路的故障診斷與排除,1.鼓風機開關(guān)的故障診斷與排除,首先檢查鼓風機開關(guān)的導通性,鼓風機開關(guān)在OFF位置時,端子間不導通;鼓風機開關(guān)在LO時,端子1與8間應(yīng)導

5、通;鼓風機開關(guān)在M1時,端子1、5、8三者間應(yīng)導通;鼓風機開關(guān)在M2時,端子1、6、8三者間應(yīng)導通;鼓風機開關(guān)在HI時,端子1、4、8三者間應(yīng)導通;導通性不符合要求,則應(yīng)更換鼓風機開關(guān)。 其次將蓄電池正極與鼓風機開關(guān)端子2相連,負極與端子3相連,照明燈應(yīng)亮,若照明燈不亮,則應(yīng)更換鼓風機開關(guān)。,鼓風機開關(guān),2.鼓風機電阻器的故障診斷與排除,3.鼓風機的故障診斷與排除,檢測鼓風機電阻器端子間的電阻,端子1與2間的電阻為1.398 1.605歐姆,端子1與3間的電阻為0.465 0.535歐姆,端子1與4間的電阻為3.069 3.531歐姆。,拆下鼓風機電動機,將蓄電池正極與鼓風機電動機端子1相連,

6、負極與端子2相連,鼓風機電動機應(yīng)平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。若不正常,更換鼓風機電動機。,二、冷凝風扇及其控制電路的故障診斷與排除,1.檢查風扇工作情況,2.檢查空調(diào)放大器,3.檢查1號風扇繼電器,4.檢查風扇電機工作情況,5.檢查1號風扇繼電器與空調(diào)放大器間及風扇電機與1號風扇繼電器間的配線和連接器,6.檢查2號風扇繼電器,7.檢查2號風扇繼電器與風扇電機間及2號風扇繼電器與車身間的配線和連接器,8.檢查空調(diào)放大器,9.檢查2號風扇繼電器,10.檢查壓力開關(guān),11.檢查壓力開關(guān)與空調(diào)放大器間的配線和連接器,12.檢查風扇電阻器,13.檢查2號風扇繼電器與風扇電阻器間及風扇電阻器與車身間的配線和連接器,三、電磁

7、離合器及其控制電路的故障診斷與排除,從花冠散熱風扇和冷凝風扇電路圖中可以看出,當電源電路、壓縮機安全控制電路以及空調(diào)放大器端子ACE和AC與發(fā)動機(和ECT)ECU的信號等電路正常時,電磁離合器繼電器吸合,電磁離合器電路接通。電磁離合器電流電路為:蓄電池正極FL MAIN保險絲ALT保險絲HTR保險絲加熱繼電器A/C保險絲電磁離合器繼電器電磁線圈搭鐵蓄電池負極。所以當故障現(xiàn)象為電磁離合器不工作時,可以檢查上述電路。,四、手動空調(diào)放大器電路的檢查,1.脫開放大器連接器,脫開放大器連接器,按下表1檢測放大器配線側(cè)連接器端子間的電壓、電阻和導通性,檢查結(jié)果應(yīng)符合下表要求,否則應(yīng)檢查相關(guān)傳感器和電氣配

8、線。,空調(diào)放大器配線側(cè)連接器,四、手動空調(diào)放大器電路的檢查,2.不脫開放大器連接器,不脫開空調(diào)放大器連接器,檢測放大器配線側(cè)連接器端子間的電壓,檢測結(jié)果應(yīng)符合教材中表4-1-2要求,否則應(yīng)檢查相關(guān)傳感器和電氣配線。,空調(diào)放大器后側(cè)連接器,一、填空題 1.一汽-豐田花冠汽車手動空調(diào)電路組成包括 、 及控制電路、散熱風扇電路、鼓風機電動機及控制電路等部分組成。 2.當電源電路、壓縮機安全控制電路以及空調(diào)放大器端子ACE和AC與發(fā)動機(和ECT)ECU的信號等電路正常時,電磁離合器繼電器 ,電磁離合器電路 。 二、問答題 1.如何檢測風扇繼電器? 2.如何檢測鼓風機開關(guān)?,學習目標: (1)能夠識讀

9、桑塔納3000汽車空調(diào)電路; (2)能實施桑塔納3000汽車調(diào)電路故障診斷與排除。,汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的故障是多種多樣的,汽車空調(diào)電路系統(tǒng)的故障也是其中之一,汽車空調(diào)電路故障可以分為線路故障和控制元器件故障兩類。一旦汽車空調(diào)電路發(fā)生故障,將導致電磁離合器、冷凝風扇電動機、鼓風機電動機等工作不良或不工作??梢愿鶕?jù)三個部件的故障現(xiàn)象,進行相應(yīng)的故障診斷與排除。,要對桑塔納汽車空調(diào)電路進行故障診斷和排除,需以下幾個步驟:,一、桑塔納3000“超越者”的空調(diào)電路,E9- 風速開關(guān) J32- 空調(diào)繼電器在繼電器- 保險絲支架上7 號位(13 繼電器) N23- 鼓風機電動機減速電阻 S5- 保險絲5,30

10、A,在繼電器- 保險絲支架上 S216- 保險絲216,10A,在發(fā)動機艙繼電器- 保險絲盒內(nèi) T2bc-2 針插頭,白色,在鼓風馬達旁 T4z-4 針插頭,黑色,在空調(diào)進風罩前方 T6f-6 針插頭,黑色,在繼電器- 保險絲支架頂面上(O 號位) V2-鼓風馬達 D6-接地連接線,在儀表板線束內(nèi) D8-連接線,在儀表板線束內(nèi) D24-接地連接線,在儀表板線束內(nèi) D27-正極連接線(X),在儀表板線束內(nèi) D29-連接線,在儀表板線束內(nèi) -接地點,在左A 柱上,一、桑塔納3000“超越者”的空調(diào)電路,E30- 空調(diào)A/C 開關(guān) E33- 冷量開關(guān) E159- 內(nèi)循環(huán)開關(guān) F38- 環(huán)境溫度傳感器

11、 L76- 按鈕顯示燈 N63- 進風門電磁閥 T2bp-2 針插頭,黑色,在空調(diào)進風口左側(cè) T10s-10 針插頭,棕色,在繼電器- 保險絲支架頂面上(J 號位) A19 - 接地連接線,在發(fā)動機線束內(nèi) D6-接地連接線,在儀表線束內(nèi) D7- 連接線,在儀表板線束內(nèi) D24-接地連接線,在儀表線束內(nèi) D25-接地連接線,在儀表線束內(nèi) D27-正極連接線(X),在儀表板線束內(nèi) -接地點,在發(fā)動機控制單元旁車身上,一、桑塔納3000“超越者”的空調(diào)電路,J293- 散熱風扇控制器,在發(fā)動機艙左側(cè) T3s-3 針插頭,黑色,在右散熱風扇上 T3t-3 針插頭黑色在左散熱風扇上 T4 針插頭,黑色,

12、在散熱風 T10-10針插頭,黑色,在散熱風扇上 V7-左散熱風扇 V8-右散熱風扇 A12-接地連接線,在發(fā)動機線束內(nèi) A13-連接線,在發(fā)動機線束內(nèi) A14-連接線,在發(fā)動機線束內(nèi) -接地點,在發(fā)動機艙的左面,車身左縱梁上,一、桑塔納3000“超越者”的空調(diào)電路,F129-空調(diào)組合開關(guān) J26-壓縮機切斷繼電器,在發(fā)動機艙繼電器- 保險絲盒內(nèi)RL2號位(147B 繼電器) J220-Motronic 發(fā)動機控制單元在空調(diào)進風罩右側(cè) J293-散熱風扇控制器,在發(fā)動機艙左側(cè) S16-保險絲16,10A,在繼電器- 保險絲支架上 T4-4針插頭黑色在散熱風扇控制器上 T10-10針插頭,黑色,

13、在散熱風扇控制器上 T80-80針插頭,黑色,在發(fā)動機控制單元上 A11-連接線,在發(fā)動機線束內(nèi) A12-接地連接線,在發(fā)動機線束內(nèi) A20-正極連接線X,在發(fā)動機線束內(nèi) 603-正極螺栓連接點(X),在繼電器- 保險絲支架上,一、桑塔納3000“超越者”的空調(diào)電路,A- 蓄電池 F18-冷卻液風扇的熱保護開關(guān),在水箱左側(cè) F40-空調(diào)水溫控制開關(guān) N25-電磁離合器 S301-保險絲301,110A,在發(fā)動機艙繼電器- 保險絲盒內(nèi) S211-保險絲211,25A,在發(fā)動機艙繼電器- 保險絲盒內(nèi) T8a-8針插頭,黑色,在發(fā)動機艙中間支架上 T2bo-2針插頭,黑色,在空調(diào)壓縮機左側(cè) A15-

14、接地連接線,在發(fā)動機線束內(nèi) 13-接地點,在右大燈后方,右側(cè)縱梁上面,二、桑塔納3000“超越者空調(diào)電路特點,桑塔納3000“超越者”空調(diào)電路是在桑塔納2000 “時代俊杰”的空調(diào)電路基礎(chǔ)上變化而來的,系統(tǒng)設(shè)有環(huán)境溫度傳感器、冷卻液溫度開關(guān),并結(jié)合制冷系統(tǒng)高、低壓壓力開關(guān)控制電磁離合器。電路的表示方法采用德國大眾汽車公司獨具特色的縱向排版方式,整個電路上部約1/4部分表示中央繼電器板總成,最下面一橫線表示接地線,接地線至上部中央繼電器板之間從左至右依次是各種電路元件、開關(guān)、連接導線;接地線下面的數(shù)字則把各種電路元件、開關(guān)、連接導線在圖紙上的唯一位置以數(shù)字序號表示出來,在某一序號的位置上通常只對

15、應(yīng)畫一個元件或一根導線。桑塔納3000“超越者”的空調(diào)電路從左至右按主要部件的工作情況可分成三大部分。第一部分即圖中1-22 位置是鼓風機V2 的控制電路;第二部分即圖中16-58位置是壓縮機電磁離合器線圈N25 及內(nèi)循環(huán)真空電磁閥N63的控制電路;第三部分即圖中31-45及64-68位置為冷凝風扇V7、V8的控制電路。三方面電路互相聯(lián)系互相滲透構(gòu)成較完善的整個汽車空調(diào)系統(tǒng)的控制電路。,一、鼓風機及其控制電路的故障診斷與排除,1.故障現(xiàn)象,鼓風機及其控制電路的常見故障現(xiàn)象為鼓風機工作不良或不工作,出風口出風量較小或無風吹出。,2. 鼓風機及其控制電路分析(見電路圖) 鼓風機除了在制冷系統(tǒng)工作時

16、將冷風吹向車廂內(nèi)各個角落外,還要用于車廂內(nèi)的通風與暖氣以及前風窗玻璃的除霜去霧等功能的吹風,所以它應(yīng)該在點火開關(guān)接通后即可進行控制操作。根據(jù)鼓風機工作情況,鼓風機電動機電路可分為二種工況。 (1)點火開關(guān)接通后滿足通風或去霧除霜功能的電路分析 (2)空調(diào)開關(guān)E30接通后風機運轉(zhuǎn)的電路分析,一、鼓風機及其控制電路的故障診斷與排除,3.故障診斷與排除,通過分析,可以看出故障可能是下列部件的造成的:保險絲S5、S16、繼電器J32、鼓風機開關(guān)、調(diào)速電阻、鼓鼓風機電動機、配線連接器等??赏ㄟ^萬用表檢測可疑部件的導通性,或者檢查電阻、電壓等,檢修或更換故障部件。,二、冷凝風扇及其控制電路的故障診斷與排除

17、,1.故障現(xiàn)象,冷凝風扇及其控制電路的常見故障現(xiàn)象為:冷凝風扇不工作或工作不良。,冷凝風扇的運轉(zhuǎn)及對應(yīng)轉(zhuǎn)速受到發(fā)動機冷卻水溫度以及空調(diào)運轉(zhuǎn)及工況的雙重控制。 當發(fā)動機水溫達到95時 當發(fā)動機冷卻溫度達到105 時 當空調(diào)開關(guān)E30/(5-6)+冷凝風扇也會低速旋轉(zhuǎn) 運行中的空調(diào)系統(tǒng)在高壓壓力達到1.77Mpa 時,冷凝風扇也會高速旋轉(zhuǎn)。,2.冷凝風扇及其控制電路分析(見電路圖),二、冷凝風扇及其控制電路的故障診斷與排除,3.故障診斷與排除,通過分析可以看出,故障可能是由下列部件原因造成的:保險絲S301、S211、S216、S16、水溫開關(guān)F18、風扇電機V7、V8、冷量開關(guān)E33、環(huán)境溫度開

18、關(guān)F38、組合壓力開關(guān)F129、高溫開關(guān)F40、散熱風扇控制器J293、配線連接器等。用萬用表檢測可疑部件的導通性,或者檢查電阻、電壓等,檢修或更換故障部件。,三、電磁離合器及其控制電路的故障診斷與排除,1.故障現(xiàn)象,電磁離合器及其控制電路常見故障現(xiàn)象為:壓縮機不運轉(zhuǎn),或壓縮機工作不良好。,壓縮機電磁離合器的控制部分,是指空調(diào)E30開關(guān)合上后所控制的所有電路,這些電路可分成四個部分。 空調(diào)繼電器J32的控制電路 內(nèi)循環(huán)真空繼電器線圈N63控制電路 散熱風扇控制器J293 的空調(diào)開關(guān)E30信號電路 與發(fā)動機電腦J220相聯(lián)系的控制電路,2.電磁離合器及其控制電路分析(見電路圖),三、電磁離合器及其控制電路的故障診斷與排除,3.故障診斷與排除,通過分析可知,故障可能是由下列部件造成的:電磁離合器、保險絲S16、空調(diào)開關(guān)E30、冷量開關(guān)E33、環(huán)境溫度開關(guān)F38、組合壓力開關(guān)F12

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