全自動(dòng)車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案前言隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展,小區(qū)用戶對(duì)車輛管理的要求越來越高。過去的人工刷卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要,針對(duì)目前快節(jié)奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一個(gè)根本的改善,這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求,也要適應(yīng)社會(huì)的需求,要適應(yīng)人的感官的需求和習(xí)慣性操作的需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類的手工操作,不能完全取代人的思維,更不能與人的思維方式相吻合。因此我們?cè)谧鲎詣?dòng)化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化手段,但又不可忽略人工干預(yù)的因素,二者巧妙地結(jié)合起來,可達(dá)到事半功倍的效果。本設(shè)計(jì)方案就是基于以上的思想

2、基礎(chǔ),針對(duì)小區(qū)車輛管理的實(shí)際情況,結(jié)合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。我們的目標(biāo)是為小區(qū)用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性,及車牌自動(dòng)識(shí)別算法在各種停車場(chǎng)車輛管理系統(tǒng)中的靈活嵌入,既考慮到用戶的需求,又囊括了各種高科技技術(shù),而且增加了一些管理手段,盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。第1章用戶需求分析在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)而言,要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理,對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視,并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記

3、(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識(shí)別。對(duì)大規(guī)模的場(chǎng)區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進(jìn)行人工判斷,既費(fèi)時(shí),又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式,需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化、智能化,并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理,對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的高效率、智能化。該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動(dòng)識(shí)別算法,無需地感觸發(fā),對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別,當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時(shí),車牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼,將車牌號(hào)碼,顏色,車牌特征數(shù)據(jù),入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄

4、下來,固定車輛可無障礙出入停車場(chǎng),臨時(shí)車輛人工審核后入場(chǎng),為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車輛的號(hào)碼和車牌特征,驗(yàn)證用戶的合法身份,自動(dòng)比對(duì)黑名單庫(kù),自動(dòng)報(bào)警,并可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控和管理,包括出入口管理,內(nèi)部管理,采集,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài),以便管理員進(jìn)行監(jiān)控,維護(hù),統(tǒng)計(jì),查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入小區(qū),完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下,使小區(qū)的出入,收費(fèi),防盜,車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。第2章系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)指標(biāo)2.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2.2系統(tǒng)工作流程2.2.1入口部分說明如下:車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域,自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼,并對(duì)車輛類型做出

5、判斷。內(nèi)部車:自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選,系統(tǒng)自動(dòng)保存車輛入場(chǎng)信息及圖片到數(shù)據(jù)庫(kù)。臨時(shí)車:自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫(kù)。無牌車輛:操作員手動(dòng)放行,系統(tǒng)自動(dòng)歸檔,計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫(kù)。2.2.2出口部分說明如下:車輛達(dá)到小區(qū)出口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域,自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼,并對(duì)車輛類型做出判斷。內(nèi)部車:自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選,系統(tǒng)自動(dòng)保存車輛出場(chǎng)信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫(kù)。臨時(shí)車:自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選,0元可選擇手動(dòng)和自動(dòng)放行;如收費(fèi),按臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),收費(fèi)后手工放行,系統(tǒng)自動(dòng)保存出口抓拍圖片和數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù)。無牌車輛:點(diǎn)擊界面無牌車

6、輛,根據(jù)車輛特征找到對(duì)應(yīng)的車輛后雙擊,記錄到數(shù)據(jù)庫(kù),0元可選擇手動(dòng)和自動(dòng)放行;如收費(fèi),按臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),收費(fèi)后手工放行,系統(tǒng)自動(dòng)保存出口抓拍圖片和數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫(kù)。2.3識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)在正常城市車牌清潔程度情況下,行駛車牌無遮擋,平均字母和數(shù)字識(shí)別率可達(dá)到99%以上,通過針對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用地區(qū)加強(qiáng)模板,可實(shí)現(xiàn)整牌識(shí)別率(含車牌漢字)達(dá)到99%以上。單號(hào)牌識(shí)別時(shí)間:95% (整牌識(shí)別率 = 完全正確號(hào)牌數(shù)/自然車流量)號(hào)牌檢測(cè)率:98%允許車輛行駛速度:060 公里/ 小時(shí)輸出圖像分辨率:720*288輸出信息:車輛大圖、號(hào)牌識(shí)別號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車輛類型、進(jìn)出時(shí)間第3章系統(tǒng)特點(diǎn)及軟件介紹3.1主要特

7、點(diǎn)識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至最低程度,可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作,且識(shí)別率保持較高水平。采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TI DSP,峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz。可識(shí)別的最小號(hào)牌寬度為45個(gè)像素。適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。適應(yīng)高速大流量,車速在60 km/h,單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(99%)。實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈,避免破壞路面。工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定,不干擾用戶已有系統(tǒng)。無需地感及車輛檢測(cè)器,節(jié)省成本且施工簡(jiǎn)單快速,極大的縮短施工時(shí)間。具有極高的處理能力,對(duì)車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理,不依賴于單張圖片,

8、有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力完善的防砸車功能系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)車輛的進(jìn)出,當(dāng)車輛處于道閘下方時(shí),系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車輛存在,道閘將不會(huì)落下。出入停車場(chǎng)迅速準(zhǔn)確出入停車場(chǎng)的司機(jī)無需做任何操作,汽車在進(jìn)出停車場(chǎng)的出入口時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)完成該車的審核、記錄等工作,無需工作人員和司機(jī)的干預(yù)。如果允許車輛通過,電動(dòng)道閘自動(dòng)打開,車輛進(jìn)出完畢閘桿自動(dòng)落下。整個(gè)過程人性化、自動(dòng)化,方便快捷,無需停車。無卡管理模式本系統(tǒng)可以完全省去IC卡或射頻卡,實(shí)行無卡管理系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)的性能不會(huì)產(chǎn)生影響。利用每一輛車均有一個(gè)車牌,且每車的車牌均不相同的特點(diǎn),集成數(shù)字圖像采集、數(shù)字圖像處理、車輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別等技術(shù),真正實(shí)現(xiàn)了高度智

9、能化,所有工作全部由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成,具有安全、方便、快捷、可靠等特點(diǎn)。u系統(tǒng)可擴(kuò)充性好系統(tǒng)采用了開放性結(jié)構(gòu),模塊化設(shè)計(jì),接口協(xié)議公開,擴(kuò)展性好,支持多入口、多出口的情況。3.2自動(dòng)偵測(cè)硬件系統(tǒng)自動(dòng)偵測(cè)當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)、控制器連接狀態(tài)等,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí),軟件界面會(huì)顯示控制器的連接處于中斷狀態(tài),當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)連接控制器。3.3安裝維護(hù)簡(jiǎn)單視頻觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈,避免破壞路面。直接將車牌識(shí)別設(shè)備加入原有系統(tǒng)中,即可實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別功能,有效地保護(hù)客戶原有系統(tǒng)的投資??赏ㄟ^網(wǎng)絡(luò)完成遠(yuǎn)程維護(hù),設(shè)備即使出現(xiàn)故障,只需將識(shí)別設(shè)備拆下來進(jìn)行維修,且不影響原有系統(tǒng)的使用。3.4對(duì)不同光照的適應(yīng)能力在工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)

10、境比較復(fù)雜,例如:煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對(duì)識(shí)別系統(tǒng)造成干擾,特別是采用外觸發(fā)方式的識(shí)別設(shè)備,其識(shí)別率嚴(yán)重依賴于所抓拍的圖片,當(dāng)抓拍的瞬間,車輛牌照處在受干擾位置,會(huì)造成誤識(shí)別。多奧公司的車牌識(shí)別算法對(duì)視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)處理,車輛在運(yùn)動(dòng)過程中,角度、光照是不斷變化的,總會(huì)在某些時(shí)刻車牌是清晰的,一定會(huì)采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識(shí)別,因此我公司的車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)光線、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。3.5應(yīng)用系統(tǒng)功能車牌自動(dòng)識(shí)別算法可靈活掛接在各種需要車牌識(shí)別功能的管理系統(tǒng)中,從通常情況下考慮,管理軟件具有以下功能:3.5.1友好的用戶界面車牌識(shí)別:車牌的識(shí)別

11、采用車牌自動(dòng)識(shí)別算法技術(shù),可實(shí)現(xiàn)全天候工作。采用純視頻算法識(shí)別,無需地感即可工作車輛出入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)歸檔車牌號(hào)碼自動(dòng)比對(duì)功能,通過數(shù)據(jù)庫(kù)的查詢,對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行比對(duì),分類處理支持臨時(shí)計(jì)費(fèi)車,月租車,儲(chǔ)值車,免費(fèi)車四類車。車牌查詢:可進(jìn)行包括 A:按出入時(shí)間查詢;B:按出入地點(diǎn)查詢;C:按車輛車牌號(hào)查詢等各種查詢條件的模糊查詢車流統(tǒng)計(jì)功能:對(duì)任意時(shí)段任意方向出入車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì),生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表打印數(shù)據(jù)清單或查詢結(jié)果清單可外輸出語音及LED信息顯示屏(此項(xiàng)選配)車牌自動(dòng)識(shí)別算法作為應(yīng)用系統(tǒng)的前端,后端需要一個(gè)車輛管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)支持,以有效地利用和體現(xiàn)車牌識(shí)別的功能,發(fā)揮其在車輛管理系統(tǒng)的巨大作用。3.6中心

12、管理系統(tǒng)3.6.1車場(chǎng)管理包含車場(chǎng)名稱定義,車位數(shù)目管理,車場(chǎng)編號(hào)??稍黾?,修改。3.6.2用戶管理系統(tǒng)的安全是著重考慮的一個(gè)問題,尤其在軟件方面,應(yīng)當(dāng)防止普通用戶有意或無意地擅改系統(tǒng)、增刪文件、安裝或運(yùn)行其它程序等。操作人員可分別設(shè)定功能,各功能分別有出入管理(操作人員)、系統(tǒng)管理(管理人員)、固定用戶管理(財(cái)務(wù)人員)、臨時(shí)用戶管理(財(cái)務(wù)人員)、報(bào)表管理(財(cái)務(wù)人員)、查詢功能(財(cái)務(wù)人員、操作人員)等。軟件管理人員擁有全部功能使用權(quán),并可根據(jù)需要分別賦予一個(gè)或多個(gè)功能給其他操作員。3.6.3車輛管理包含三塊1)內(nèi)部車輛授權(quán)2)內(nèi)部車輛充值延期3)內(nèi)部車輛注銷。3.6.4報(bào)表查詢包含1)車主報(bào)表

13、3)充值報(bào)表4)金額報(bào)表5)收費(fèi)報(bào)表6)出入報(bào)表7)出入詳情報(bào)表8)車場(chǎng)狀態(tài)3.6.4.1 出入詳情報(bào)表對(duì)于固定用戶車輛及臨時(shí)用戶車輛出入車場(chǎng)的記錄都可以輕松根據(jù)時(shí)間、出入口、車牌號(hào)等條件查到,可以查詢?nèi)我鈺r(shí)間、任一出入口、任一車輛的相應(yīng)出入車場(chǎng)的記錄。記錄包括入車場(chǎng)時(shí)間、入車場(chǎng)照片、入車場(chǎng)的出入口、車輛號(hào)牌、出小區(qū)時(shí)間、停留時(shí)間、出小區(qū)照片等信息。第4章系統(tǒng)配置硬件介紹4.1管理設(shè)備要求CPU: Intel I3以上配置主板:G31或則G41芯片組以上配置,獨(dú)立顯卡最優(yōu)內(nèi)存2G以上硬盤:500G以上。USB接口:5個(gè)以上顯示器:19寸以上。4.2采集設(shè)備(必須的)4.2.1車牌識(shí)別攝像機(jī)介紹

14、產(chǎn)品名稱應(yīng)用優(yōu)勢(shì)功能特性技術(shù)參數(shù)車牌識(shí)別一體機(jī)多奧獨(dú)家集識(shí)別、攝像,補(bǔ)光于一體。高清寬動(dòng)態(tài)cmos傳感器結(jié)合TiDSP,基于車牌自動(dòng)曝光控制算法,成像優(yōu)異,識(shí)別準(zhǔn)確率高。且只需外接網(wǎng)線和電源線,即可開始車牌的自動(dòng)檢測(cè)和識(shí)別,能有效避免用戶繁瑣的安裝調(diào)試。自動(dòng)識(shí)別車牌漢字、字母、數(shù)字、顏色及類型;實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控及錄像;遠(yuǎn)程調(diào)試、維護(hù)、升級(jí),遠(yuǎn)程調(diào)整攝像機(jī)參數(shù)。視頻自動(dòng)觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、外部觸發(fā)三種觸發(fā)方式:視頻自動(dòng)檢測(cè)車輛功能(即無需線圈等外部觸發(fā)信號(hào),通過分析視頻圖像即可判斷是否有車輛經(jīng)過); 車輛通過虛擬線圈區(qū)域,觸發(fā)識(shí)別通過外部觸發(fā)信號(hào)進(jìn)行抓拍識(shí)別;寬、窄視野皆有較高識(shí)別率,允許車牌寬度5

15、0-400像素;自動(dòng)跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈,牌照號(hào)碼清晰可辨;外部觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、自動(dòng)視頻觸發(fā)兼容;太網(wǎng)數(shù)據(jù)接口,直接接入系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò);高級(jí)自動(dòng)控溫防護(hù)罩,適應(yīng)惡劣環(huán)境。號(hào)牌識(shí)別率:白天99%;夜間98%號(hào)牌檢出率:白天99.5%;夜間99%適應(yīng)車:0-150公里/小時(shí)最佳牌照尺寸:100-160水平像素點(diǎn)輸出信息:車輛特征圖像、車牌圖像,牌照號(hào)碼、顏色、類型、通過時(shí)間數(shù)據(jù)接口方式:10/100M 以太網(wǎng)TCPIP圖像傳感器:1/3” CMOS有效像素:200W最低照度:0.1 Lux(標(biāo)準(zhǔn))信噪比:50db電子快門:1/1至1/10000秒,22檔最佳拍攝范圍:3

16、-10米光源發(fā)光頻率:50Hz防護(hù)等級(jí):IP66工作溫度:-2570工作濕度: 90%電源電壓:直流7-24V,紋波200mV外形尺寸:452145133mm重量:2KG存貯溫度:-50120功耗:7W4.2.2滿位顯示屏介紹顯示驅(qū)動(dòng)接口:根據(jù)上位機(jī)指令及邏輯條件驅(qū)動(dòng)漢字顯示屏顯示相應(yīng)操作提示或信息,如“請(qǐng)取卡”發(fā)光點(diǎn)直徑:5顯示漢字?jǐn)?shù)量:5個(gè)內(nèi)置DC-DC轉(zhuǎn)換器,寬電壓使用范圍(8-30V)內(nèi)存分區(qū)管理(220區(qū)、256B區(qū)),軟件功能強(qiáng)大字體屬性3種、進(jìn)入模式25種、停留模式12種、推出模式25種,可供用戶編輯時(shí)隨意使用超高亮點(diǎn)陣、半戶外顯示、超薄不銹鋼防水外殼工作溫度:-20+65工作濕

17、度:10%90%無凝露表面工藝:殼體采用1MM冷軋鋼板,表面抗紫外線靜電噴塑,防塵防水等級(jí)IP54通信接口:RS485,9600bps,8個(gè)數(shù)據(jù)位,1個(gè)停止位,無校驗(yàn),ASCII編碼外觀尺寸:720mm長(zhǎng),220mm寬,1230mm高4.2.3收費(fèi)顯示屏介紹通訊接口:RS485/RS232顯示驅(qū)動(dòng)接口:根據(jù)上位機(jī)指令及邏輯條件驅(qū)動(dòng)漢字顯示屏顯示相應(yīng)操作提示或信息,如“請(qǐng)取卡”發(fā)光點(diǎn)直徑:3.7顯示/安裝尺寸:76*304.8/60*228顯示漢字?jǐn)?shù)量:4個(gè)內(nèi)置DC-DC轉(zhuǎn)換器,寬電壓使用范圍(8-30V)內(nèi)存分區(qū)管理(220區(qū)、256B區(qū)),軟件功能強(qiáng)大字體屬性3種、進(jìn)入模式25種、停留模式1

18、2種、推出模式25種,可供用戶編輯時(shí)隨意使用超高亮點(diǎn)陣、半戶外顯示、超薄不銹鋼防水外殼工作電源:DC12V工作溫度:-20+65工作濕度:10%90%無凝露顯示內(nèi)容:停車時(shí)間、收費(fèi)金額等空閑顯示:翻屏、滾屏等多種方式顯示時(shí)間日期、歡迎用語、或其他相關(guān)提示信息表面工藝:殼體采用1MM冷軋鋼板,表面抗紫外線靜電噴塑,防塵防水等級(jí)IP54外觀尺寸:310mm長(zhǎng),80mm寬4.2.4智能道閘介紹標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì):國(guó)際工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),通用配件,生產(chǎn)、制造與維修方便; 數(shù)字技術(shù):將傳統(tǒng)的機(jī)電模式改進(jìn)為現(xiàn)代的數(shù)控模式,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位、智能調(diào)控、信號(hào)反饋、準(zhǔn)確無誤等功能作用,一確保車輛的安全性進(jìn)出; 機(jī)械防撞:最大限度減小車

19、輛沖擊對(duì)道閘設(shè)備的損壞; 抗干擾性:適應(yīng)各種惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境中工作; 安全防砸:具有壓力電防波防砸、紅外防砸和地感防砸等智能防砸技術(shù),以保安全; 防水性強(qiáng):先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)和抗老化噴塑處理,堅(jiān)固耐用,永不褪色; 外觀設(shè)計(jì):造型時(shí)尚、線條流暢、色彩靚麗、美觀大方; 自檢模式:方便用戶日常維護(hù)與調(diào)試; 雙模功能:智能模式與普通模式可互切換; 反復(fù)工作:可正常無故障運(yùn)行500萬次以上,以滿足日常頻繁工作的需求; 運(yùn)行狀態(tài):可手動(dòng)、自動(dòng)及智動(dòng)多種狀態(tài)運(yùn)行,以實(shí)現(xiàn)不同時(shí)間落桿的運(yùn)行狀態(tài)。電 源:AC220V功 率:300W閘桿最大長(zhǎng)度:6m閘桿中心高度:940cm閘桿升/降時(shí)間:1.26s工作環(huán)境溫

20、度:-40+60輸入接口:+12V電平信號(hào)或脈寬100ms的脈沖信號(hào),驅(qū)動(dòng)電流10mA表面處理:現(xiàn)代噴涂工藝外觀尺寸:388mm長(zhǎng),252mm款寬,1080mm4.2.5 微信支付功能介紹1.多奧車牌識(shí)別系統(tǒng)正式加入微信支付功能,在停車場(chǎng)出口附件顯眼位置貼上可以供用戶掃描的二維碼,當(dāng)業(yè)主需要出場(chǎng)前掃一下二維碼輸入車牌號(hào)碼就可以進(jìn)行微信支付了,支付成功之后可以直接車牌識(shí)別出場(chǎng),不需要再次繳費(fèi)。第5章系統(tǒng)安裝及效果圖5.1車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝圖示每個(gè)出入口架設(shè)一個(gè)高度為1.0-1.5米的攝像機(jī)立柱,立柱安裝車牌識(shí)別專用攝像機(jī),攝像機(jī)鏡頭指向車道前方約3.5-5.0米的地面處對(duì)準(zhǔn)車牌。具體安裝位置如下圖

21、所示。設(shè)備安裝三維示意圖具體的施工要求,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況另做詳圖。不同的施工尺寸,選擇不同的焦距鏡頭。5.2安裝調(diào)試說明1、安裝距離:保證有效識(shí)別距離在3m以上。所謂有效識(shí)別距離,是指可識(shí)別的車道長(zhǎng)度。2、安裝位置:攝像機(jī)安裝在道閘主機(jī)前靠近車道的一側(cè)安全島為佳,以攝像機(jī)不伸出安全島和緊靠道閘主機(jī)但不影響道閘使用為原則3、安裝高度:對(duì)應(yīng)不同的識(shí)別距離,安裝高度相應(yīng)變化,確保俯角小于30。建議選用高度可調(diào)的立柱。由于一體機(jī)出色的寬動(dòng)態(tài)效果,高低桿安裝都能得到較高的識(shí)別率。請(qǐng)盡量保證車牌在圖像中水平,如果水平角大于30。會(huì)一定程度影響識(shí)別率。下圖是正確安裝的高桿和低桿成像示例:圖2安裝高度與對(duì)應(yīng)有效識(shí)

22、別距離的典型配比:參考序號(hào)有效識(shí)別距離D(米)推薦安裝高度H(米)對(duì)應(yīng)俯角C(度)141.5約204、相機(jī)補(bǔ)光燈亮度設(shè)置:對(duì)應(yīng)不同的識(shí)別距離,內(nèi)置補(bǔ)光燈的亮度需要不同的設(shè)置;在網(wǎng)頁(yè)界面的“安裝引導(dǎo)“頁(yè)可設(shè)置內(nèi)置補(bǔ)光燈亮度等級(jí)(見圖3)圖3推薦的亮度等級(jí)與有效識(shí)別距離配比表參考序號(hào)有效識(shí)別距離D亮度等級(jí)13米以內(nèi)2234米3346米4468米55810米6610米以上7內(nèi)置補(bǔ)光燈亮度合適時(shí)效果如圖4:圖4內(nèi)置補(bǔ)光燈過亮,造成過曝的情況如圖5,此時(shí)應(yīng)酌情降低內(nèi)置補(bǔ)光燈的亮度等級(jí)。圖5注意:內(nèi)置補(bǔ)光燈僅用于照亮車牌,而不適于對(duì)環(huán)境進(jìn)行補(bǔ)光。5、外置補(bǔ)光燈選型與安裝:為了在夜間得到更好的成像質(zhì)量和提高識(shí)別率

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