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1XXX職業(yè)技術學院XXX工程系畢業(yè)設計(論文)課題名稱PLC交通燈電氣控制設計班級04工業(yè)電氣自動化姓名XXX學號041002101指導老師簽名XXX2007年6月1日2目錄摘要一、PLC的概述.41.1PLC的發(fā)展歷程.41.2PLC的構造.51.3CPU的構造.51.4I/O模塊.61.5電源模塊.61.6底版或機架.61.7PLC系統(tǒng)的其它設備.71.8PLC的通信聯(lián)網(wǎng).7二、交通信號燈控制的實現(xiàn).72.1實現(xiàn)目標.7三、PLC的選型.83.1三菱FX系列PLC的概述.83.2FX2N系列PLC的特點:.93.3三菱FX系列PLC的主要性能.103.4邏輯分析與程序設計.12四、功能說明.17五、總結.17六、參考文獻3PLC交通燈電氣控制設計ThecontroldesignofthePLCtransportationlightelectricity摘要:針對近年來城市交通的擁擠現(xiàn)象,特別是駕駛員違章嚴重、交通事故頻發(fā)、車輛尾氣污染等問題,介紹丁集計算機、信息、電子及通訊等眾多高新技術手段于一體的智能交通指揮中心控制系統(tǒng).該系統(tǒng)的安裝及使用,大大緩解了城市道路堵塞現(xiàn)象、提高了道路的通行能力.減少了駕駛員違章的次數(shù),抑制了交通事故的發(fā)生,同時對減輕車輛尾氣排放,從而降低環(huán)境污染都起到了不可低估的作用.分析了現(xiàn)代城市交通控制與管理問題的現(xiàn)狀,結合城鄉(xiāng)交通的實際情況闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理,給出了一種簡單實用的城市交通燈控制系統(tǒng)的硬件電路設計方案。關鍵詞:交通控制交通燈PLC控制機Takeofftowant:Aimatinrecentyearshustleofcitytransportationphenomenon,especiallythepilotbeillegalseverity,trafficaccidentPinhair,blem,introductiontheDgathernumerousGaoXintechniquemeanses,suchascalculator,information,hecommandingcenteroftheintelligencetransportationoftheintegralwholecontrolsystem.Shouldsystemofinstallandusage,consumedlyalleviatedcityroadtostopphenomenon,exaltationgothroughofroadability.Decreasetheillegalnumberoftimesofpilot,repressedtrafficaccidentofoccurrence,inthemeantimetoeasevehicletailspiritemissions,loweredpollutionoftheenvironmenttoallhavethuscantunder-estimationoffunction.Analysisthepresentconditionofmoderncontrolandmanagementproblemofthecitytransportation,combinecitycountrytransportationofactualthecircumstanceelaboratedatransportationlightcontrolsystemofworkprinciple,giveakindofsimplepracticalcitytransportationlightcontrolsystemofhardwareelectriccircuitdesignproject.Keyword:ThetransportationcontroltransportationlightPLCcontrolmachine1引言隨著社會經濟的發(fā)展,城市交通問題越來越引起人們的關注。人、車、路三者關系的協(xié)調,已成為交通管理部門需要解決的重要問題之一。城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制與交通疏導的計算機綜合管理系統(tǒng),它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。4隨著城市機動車量的不斷增加,許多大城市如北京、上海、南京等出現(xiàn)了交通超負荷運行的情況,因此,自80年代后期,這些城市紛紛修建城市高速道路,在高速道路建設完成的初期,它們也曾有效地改善了交通狀況。然而,隨著交通量的快速增長和缺乏對高速道路的系統(tǒng)研究和控制,高速道路沒有充分發(fā)揮出預期的作用。而城市高速道路在構造上的特點,也決定了城市高速道路的交通狀況必然受高速道路與普通道路耦合處交通狀況的制約。所以,如何采用合適的控制方法,最大限度利用好耗費巨資修建的城市高速道路,緩解主干道與匝道、城區(qū)同周邊地區(qū)的交通擁堵狀況,越來越成為交通運輸管理和城市規(guī)劃部門亟待解決的主要問題。目前,大部分城市中十字路口交通燈的控制普遍采用固定轉換時間間隔的控制方法。由于十字路口不同時刻車輛的流量是復雜的、隨機的和不確定的,采用固定時間的控制方法,經常造成道路有效利用時間的浪費,出現(xiàn)空等現(xiàn)象,影響了道路的暢通。為此,采用不依賴數(shù)學模型的模糊控制方法設計交通燈控制器,能較好地解決這個問題。另外隨著眾多高科技技術在日常生活的普遍應用,城市空中各種電磁干擾日益嚴重,為保證交通控制的可靠、穩(wěn)定,選擇了能夠在惡劣的電磁干擾環(huán)境下正常工作的PLC是必要的。本論文分為3部分,其中,第一部分介紹的是PLC的一些基礎知識,這是很多PLC初學者經常會遇到的疑惑,希望能給出一些幫助;第二部分介紹PLC在交通燈上的應用;第三部分介紹PLC的選型。通過交通燈的應用的程序設計實例,將PLC的程序設計開發(fā)思路和實際需要有機地融合在一起,使讀者可以更好地理解PLC的控制,同時也提高自己的編程水平。一、PLC的概述1.1PLC的發(fā)展歷程在工業(yè)生產過程中,大量的開關量順序控制,它按照邏輯條件進行順序動作,并按照邏輯關系進行連鎖保護動作的控制,及大量離散量的數(shù)據(jù)采集。傳統(tǒng)上,這些功能是通過氣
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