2017年度春運(yùn)工作動員暨“百日會戰(zhàn)”總結(jié)會議講話稿

2017年度春運(yùn)工作動員暨 “百日會戰(zhàn) ”總結(jié) 會議 講話 稿 同志們： 今天我們在這里召開會議，主要有兩項工作任務(wù)，第一就是安排部署2017年 “春運(yùn) ”工作，確保我縣 “春運(yùn) ”期間道路運(yùn)輸安全暢通，保障人民群眾出行安全。第二就是全面 總結(jié) 和回顧 “大干百天 ”活動開展情況，進(jìn)一步提振交通隊伍士氣，發(fā)揚(yáng)交通鐵軍精神，強(qiáng)化干群責(zé)任擔(dān)當(dāng)，認(rèn)真謀劃和研究 2017年工作重點和思路，將大干精神和攻堅意識帶到今后的工作中，以此來不斷激發(fā)隊伍活力、強(qiáng)化工作動力、凝聚發(fā)展合力，全面 “比學(xué)趕超 ”，為全面營造 “路在 在交通好辦 ”的良好環(huán)境而奮斗。 剛才，李軍同志宣讀了我局 2017年 “春運(yùn) ”工作 方案 ；胡達(dá)居同志通報了 “掛圖作戰(zhàn)、大干百天 ”活動督查情況；運(yùn)管所、綜合所、路政大隊、收費(fèi)站、客運(yùn)東站、鴻發(fā)公司六家單位和公司遞交了責(zé)任狀；運(yùn)管所、客運(yùn)東站、鴻發(fā)公司作了很好的 “春運(yùn) ”工作表態(tài) 發(fā)言 ；李霄同志宣讀了 “掛圖作戰(zhàn)、大干百天 ”活動表彰決定。關(guān)于 “春運(yùn) ”工作，今年 “春運(yùn) ”從 1月 13日開始，至 2月 21日結(jié)束，共計 40天，希望各單位、各部門要各司其職、高度重視，按照 領(lǐng)導(dǎo) 的安排，全面抓好落實。同時，希望受表彰的單位和個人要戒驕戒躁、再創(chuàng)輝煌，其他單位和同志要樹立看齊意識，向先進(jìn)看齊，主動比先進(jìn)、學(xué)先進(jìn)和當(dāng)先進(jìn)，全面營造交通運(yùn)輸系統(tǒng) “比學(xué)趕超 ”的良好氛圍。 下面，我主要強(qiáng)調(diào)兩點意見。 首先，安排部署 2017年度 “春運(yùn) ”工作： 一、加強(qiáng)組織 領(lǐng)導(dǎo) ，進(jìn)一步強(qiáng)化 “春運(yùn) ”安全責(zé)任意識 為全面加強(qiáng) 2017年 “春 運(yùn) ”工作組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項措施責(zé)任落實到位，圓滿完成 2017年 “春運(yùn) ”工作任務(wù)，縣政府成立了縣 2017年 “春運(yùn) ”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管副縣長任組長，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在我局，全面負(fù)責(zé) “春運(yùn) ”期間各項工作。我局也相應(yīng)成立了 “春運(yùn) ”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由我擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，制訂了 “春運(yùn) ”工作實施方案，全面加強(qiáng)“春運(yùn) ”期間安全管理，有效掌握 “春運(yùn) ”期間動態(tài)信息，及時處置突發(fā)事件，切實抓好 “春運(yùn) ”組織保障工作。今年的春運(yùn)有兩個特點： 嚴(yán)格執(zhí)行八項規(guī)定，但又讓值班的同志有飯吃。 這次只抽調(diào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入領(lǐng)導(dǎo)組。此外，局屬各單位、 各部門也要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、相關(guān)部門參與的 “春運(yùn) ”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步完善辦事機(jī)構(gòu)，健全工作機(jī)制，落實值班值守、運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào) “春運(yùn) ”工作，全力確保組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。 二、強(qiáng)化輿論造勢，進(jìn)一步做好 “春運(yùn) ”宣傳動員工作 一是全面動員。系統(tǒng)各單位、各部門要及時組織召開 2017年 “春運(yùn) ”工作動員部署會議，傳達(dá)省市縣各級領(lǐng)導(dǎo)部門關(guān)于做好 “春運(yùn) ”工作的會議、文件精神和具體工作指示，對 2017年 “春運(yùn) ”期間全縣安全運(yùn)輸和組織保障工作進(jìn)行全面部署和安排。二是 廣泛發(fā)動。各單位、各部門要及時提供線索和素材，充分利用電視、報紙、廣播、微博公眾號、二微一端等傳統(tǒng)媒體與新媒體相結(jié)合的報道方式，及時報道 “春運(yùn) ”工作動態(tài)，發(fā)布班車出行信息。宣教科等部門要深入基層單位、運(yùn)輸企業(yè)、站場、公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場等挖掘打動感染人的素材進(jìn)行宣傳。同時，要突出安全宣傳重點，切實提高旅客出行的自我安全保護(hù)意識和防范能力。 三、落實安全責(zé)任，確保 “春運(yùn) ”安全和行業(yè)穩(wěn)定 一是迅速開展安全大檢查。各單位、各部門要在 “春運(yùn) ”期間認(rèn)真開展安全檢查，嚴(yán)格落實安全管理制度，及時消除各類安全隱患。尤其在運(yùn)輸企業(yè)方 面，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營者及時整改，否則不得參加營運(yùn)。二是加強(qiáng)營運(yùn)車輛的安全管理。要對所有參加 “春運(yùn) ”的車輛及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點是農(nóng)村客運(yùn)車輛，嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛參加 “春運(yùn) ”。要加強(qiáng)對長途客運(yùn)車輛的安全監(jiān)管，監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實凌晨 2點至 5點休息制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)管理，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審核，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。三是加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員管理。嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運(yùn)車輛，道路運(yùn)輸企業(yè)要組織開展 從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識。因 “春運(yùn) ”期間加班加點情況較多，客運(yùn)企業(yè)必須合理安排駕駛?cè)蝿?wù)，按規(guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T，認(rèn)真落實運(yùn)行途中休息制度，保證駕駛?cè)藛T休息充足，嚴(yán)禁連續(xù)疲勞駕駛。四是加強(qiáng)運(yùn)營過程動態(tài)監(jiān)管。要充分利用 路視頻監(jiān)控系統(tǒng)、一車三方監(jiān)控平臺等科技手段，實現(xiàn)對道路運(yùn)輸?shù)膶崟r動態(tài)監(jiān)控?？瓦\(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的配置與更新，并保證設(shè)備性能良好、正常使用。對臨時加班及旅游包車，應(yīng)確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。要利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對客車運(yùn)營過程進(jìn)行全天候 監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報。五是加強(qiáng)客運(yùn)站的監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實車輛安全例檢、危險品查堵、進(jìn)出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運(yùn)站落實 “三不進(jìn)站、六不出站 ”安全職責(zé)，加強(qiáng)對危險品的查堵，嚴(yán)禁 “三品 ”進(jìn)站上車，客運(yùn)東站和鴻發(fā)公司要加強(qiáng)營運(yùn)客車出站安全核查登記。六是加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)急處置。全面加強(qiáng)對雨雪風(fēng)霧等惡劣天氣的安全應(yīng)對，成立安全應(yīng)急保障隊伍，配齊必要的應(yīng)急設(shè)施和應(yīng)急物資，密切關(guān)注天氣預(yù)報，確保發(fā)生應(yīng)急事件時能夠迅速處置，減少人民群眾財產(chǎn)損失，保障人 民生命安全。七是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作。要進(jìn)一步規(guī)范出租汽車管理，加大 “黑車 ”打擊力度，及時排查、消除不穩(wěn)定苗頭，為客運(yùn)市場提供良好的運(yùn)營環(huán)境；要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。 四、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，維護(hù)良好的 “春運(yùn) “工作秩序 “春運(yùn) ”期間，各單位、各部門要按照各自職能全面深入地做好保障工作，其中： 公路、綜合所以及農(nóng)路部門：要對全縣道路隱患和交通安全設(shè)施進(jìn)行排查治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除；對容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備，一旦發(fā)生惡劣天氣 ，要按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，及時清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險段進(jìn)行修復(fù)加固，在施工路段設(shè)置安全信號導(dǎo)向標(biāo)志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強(qiáng)道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護(hù)工作，保證車輛正常通行。 航道、海事部門：要加強(qiáng)對航道、航標(biāo)和船閘等設(shè)施的檢查和維護(hù)，消除安全隱患。要加強(qiáng)水面巡航，維護(hù)正常水運(yùn)秩序，保障水運(yùn)安全暢通。 收費(fèi)站：要開足收費(fèi)道口、保證人員在崗在位的基礎(chǔ)上，做好隨時啟動應(yīng)急預(yù)案的充分準(zhǔn)備，確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結(jié)凍等狀況時，迅速組織人員進(jìn)行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導(dǎo)工作。 運(yùn) 管部門：要認(rèn)真履行職責(zé)，抓好企業(yè)、站場的源頭檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。一是要嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)等各類違法違章行為，重點查處“站外上客、倒客、宰客、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營 ”等違法違規(guī)行為，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強(qiáng)對執(zhí)法人員的教育，嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，提高執(zhí)法水平，確保執(zhí)法文明規(guī)范，營造和諧的執(zhí)法環(huán)境，維護(hù)廣大旅客和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權(quán)益。三是暢通投訴渠道。將 “春運(yùn) ”投訴舉報電話提前向社會公布，實行 24小時值班制度，及時高效地受理旅客投訴并迅速處理。四是加強(qiáng)銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)銜 接和協(xié)調(diào)配合，建立完善的協(xié)作機(jī)制，確保 “春運(yùn) ”工作的順利開展。 五、堅持以人為本，為 “春運(yùn) ”提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù) 一是要完善服務(wù)措施?？瓦\(yùn)企業(yè)要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊買票現(xiàn)象。要加強(qiáng)客運(yùn)站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；汽車東站要延長候車室開放時間，提供免費(fèi)開水，并加強(qiáng)食品、飲料等生活必需品儲備；客運(yùn)西站要從 “春運(yùn) ”第一天開始延遲農(nóng)班車最后發(fā)班時間，并及時對外公布，最大限度方便群眾出行。二是 暢通投訴渠道，及時處理旅客投訴。各有關(guān)部門、客運(yùn)企業(yè)要設(shè)立 “春運(yùn) ”熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，今年的春運(yùn)組織保障工作是對我們?nèi)到y(tǒng)干部職工的一次考驗，需要所有干部職工都要抖擻精神，以飽滿的熱情投入到春運(yùn)工作中去，以優(yōu)異的 成績 向人民 報告 。 第二，點評 “掛圖作戰(zhàn)、大干百天 ”活動成效： 一、堅持超常思維，立足攻堅克難， “掛圖作戰(zhàn)、大干百天 ”活動效果突出 2016年 9月下旬，針對全系統(tǒng)干部職工普遍進(jìn)入疲勞期，工作缺少動力、舉措缺少創(chuàng)新、發(fā)展缺乏干勁等實際問題，經(jīng)局黨委研究，決定在全系統(tǒng)廣泛開展了 “掛圖作戰(zhàn)、大干百天 ”活動，目的就在于利用超常規(guī)的方式方法，掛圖作戰(zhàn)、目標(biāo)倒逼、集中攻堅，重新點燃干部職工的干事創(chuàng)業(yè)激情和斗志，切實做到面對工作全神貫注，面對任務(wù)全心投入，面對發(fā)展全力以赴，確保了各項工作任務(wù)以及年度爭先進(jìn)位目標(biāo)的圓滿實現(xiàn)。通過 “大干百天 ”工作任務(wù)完成情況來看，此次活動開展的效果突出、成效明顯、亮點紛呈，全系統(tǒng)機(jī)關(guān)作風(fēng)、行業(yè)形象、發(fā)展氛圍等都得到了顯著提升，達(dá)到了全員提神、發(fā)展提速、管理提效、工作 提質(zhì)的工作目標(biāo)。 一是堅持超常規(guī)的思維，拉練了隊伍，重點解決了 “工作疲勞期 ”問題，干部職工的 “精氣神 ”得到進(jìn)一步提升。借用李白的詩句 “長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海 ”，工作成效要想有 “質(zhì) ”的提升，就需要在思維想法上有 “量 ”的創(chuàng)新。按部就班、墨守成規(guī)的工作方式雖然表面上看似平靜，但實質(zhì)上缺少激情和定力，俗話說 “穿新鞋走老路、越走越退步 ”，久而久之就 會讓大家產(chǎn)生懈怠、消極的情緒，進(jìn)而導(dǎo)致思維固化守舊，工作效率低下；而大刀闊斧、別出心裁的方式方法雖然看起來冒險，但是可以提升干部職工的斗志、點燃激情、增添信心，全面激活交通發(fā)展這 “一池春水 ”。此次 “掛圖作戰(zhàn)、大干百天 ”活動就是一次打破常規(guī)的嘗試和努力，用超常規(guī)的思維來打破僵局，通過創(chuàng)新思維、創(chuàng)新思想、創(chuàng)新思路來突破工作困境，來突破思想藩籬，消除一切阻礙，全面解決工作疲勞期的問題，進(jìn)一步拉練了交通隊伍，提振了交通隊伍士氣，提升了干部職工的 “精氣神 ”，從而讓全體干部職工能夠以更加積極、飽滿的熱情投身到今后的交通 發(fā)展工作中去。 二是堅持超常規(guī)的速度，強(qiáng)化了作風(fēng)，重點解決了 “工作進(jìn)度慢 ”問題，系統(tǒng)各單位作風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步強(qiáng)化。我們把此次 “掛圖作戰(zhàn)、大干百天 ”活動作為強(qiáng)化全系統(tǒng)作風(fēng)效能建設(shè)的有力抓手和重要契機(jī)，為加快推進(jìn)各項工作，消除中梗阻、底板結(jié)，我們對交通重點工程、交通重要事項列出作戰(zhàn)圖、劃出時間表，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門、責(zé)任人和責(zé)任時限，按照時間節(jié)點進(jìn)行督查、考核，在遵循科學(xué)規(guī)律的前提下，自加壓力、自添動力、加班加點，盡最大能力地加快了工作推進(jìn)、落實的速度，在工作速度上全面實現(xiàn)了 “快馬加鞭、你追我趕 ”，打造了 通速度 ”，進(jìn)一步營造了 “路在 在交通好辦 ”的良好單位形象。其中，由農(nóng)路辦牽頭負(fù)責(zé)的紅旗橋建設(shè)項目通過打破常規(guī)速度，在 9月底完成建設(shè)，向國慶獻(xiàn)禮，并通過了縣委、縣政府的通車剪彩，獲得了各級領(lǐng)導(dǎo)和群眾們的一致好評。 三是堅持超常規(guī)的舉措，提升了形象，重點解決了 “工作等靠要 ”問題，行業(yè)整體發(fā)展氛圍得到進(jìn)一步優(yōu)化。在活動開展之前一些單位和部門存在 “等靠要 ”思想，部分領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識不強(qiáng)、解決問題能力較差，遇到問題就躲避和觀望，缺乏迎難而上的果敢和魄力，導(dǎo)致工作停滯不前、懸而未決，工作進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后 于目標(biāo) 計劃 。我們通過開展 “掛圖作戰(zhàn)、大干百天 ”活動，督促各單位、各部門全面樹立了攻堅觀念和克難意識，立足在工作方式方法上有所創(chuàng)新和有所優(yōu)化，進(jìn)一步強(qiáng)化了工作舉措、明確了工作重點。同時，在活動過程中，各部門、各單位始終堅持了 “矛盾不上交、問題不放過 ”的原則，遇到問題積極主動地尋求解決的辦法，能獨立解決的迅速進(jìn)行了解決，不能獨立解決的及時 報告 、協(xié)商進(jìn)行解決，整體工作推進(jìn)情況較好，都能夠在規(guī)定時限內(nèi)完成。 二、強(qiáng)化五種意識，立足務(wù)求實效，交通系統(tǒng)干事創(chuàng)業(yè)整體氛圍不斷濃厚 一是立足堅持不懈，進(jìn)一步強(qiáng)化了目標(biāo)完成意識。古有 “不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海 ”。又有 “千里之行始于足下 ”。在我們實際工作中，一個亙古不變的道理就是，抓工作關(guān)鍵抓落實，抓進(jìn)度重在抓平時，任何工作都需要我們堅定信念，一步一個腳印去完成、去落實，容不得半點虛假和造假。在此次活動中，全系統(tǒng)干部職工不斷強(qiáng)化了目標(biāo)完成意 識，對照 “掛圖作戰(zhàn)、大干百天 ”活動標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容，不折不扣地進(jìn)行落實和推進(jìn)。第一，堅定了信念。進(jìn)一步堅定了目標(biāo)任務(wù)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成的信念，全力克服了工作難題和實際困難，全面提升了干部職工的工作主動性和積極性。第二，堅定了方向。 “掛圖作戰(zhàn)、大干百天 ”活動明確了大干期間的工作重點和努力方向，讓全系統(tǒng)干部職工更加明晰各自的職責(zé)，明確肩上的責(zé)任，明白工作的重心，進(jìn)而更好、更快地推進(jìn)責(zé)任落實。 二是立足責(zé)無旁貸，進(jìn)一步強(qiáng)化了主動擔(dān)當(dāng)意識。全面推動 提升、大奮進(jìn)是我們每個交通人義不容辭的責(zé)任和 義務(wù)，在 “掛圖作戰(zhàn)、大干百天 ”活動中，這種交通人責(zé)無旁貸的品質(zhì)更是完美表現(xiàn)，充分發(fā)揮了交通鐵軍 “特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別聽指揮 ”的精神。此次活動取得的 成績 、打造的亮點、營造的氛圍以及形成的優(yōu)良作風(fēng)，得益于全體干部職工的堅持努力，得益于各部門、各單位的積極而為、主動擔(dān)當(dāng)，得益于黨群干群的奮勇拼搏。希望大家要將這種精神和品質(zhì)很好地保持下來，在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。 三是立足相互補(bǔ)位，進(jìn)一步強(qiáng)化了 分工協(xié)作意識。 “一花獨放不是春，百花齊放春滿園 ”，事實證明，單打獨斗、各自為戰(zhàn)的局面不利于工作的推進(jìn)和開展，我們在這次大干活動中顯現(xiàn)出了良好的分工協(xié)作、補(bǔ)位頂位大局觀念，切實做到了工作難點協(xié)商解決，工作重點共同完成，工作不足相互包容，工作缺位迅速補(bǔ)位。尤其在面對一些涉及多部門、多單位以及一些任務(wù)交叉的工作，各部門、各單位都能夠很好地進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，將工作上的事情當(dāng)成自家的事情來做好、做實，沒出現(xiàn)推諉扯皮、相互踢皮球等現(xiàn)象的發(fā)生。 四是立足爭先創(chuàng)優(yōu)，進(jìn)一步強(qiáng)化了比學(xué)趕超意識。我們緊密結(jié)合 “兩學(xué)一做 ”教育活動以及 全縣 “比學(xué)趕超 ”主題季考活動，進(jìn)一步發(fā)揮了“三個作用 ”，通過開展 “最美交通人 ”評選、 “焦裕祿先進(jìn) 事跡 宣講 ”等形式，督促全系統(tǒng)干部職工積極爭先創(chuàng)優(yōu)、積極比學(xué)趕超，全面營造了交通運(yùn)輸系統(tǒng) “比學(xué)趕超 ”的方向標(biāo)，弘揚(yáng)了交通正能量。各單位、各部門都能夠切實做到 “橫向上和各單位比、縱向上在行業(yè)內(nèi)比 ”，進(jìn)一步學(xué)習(xí)先進(jìn)、改正不足、提升自我。 五是立足超前工作，進(jìn)一步強(qiáng)化了責(zé)任危機(jī)意識。工作要想不被動，只有先主動 ；要想不被別人拉在身后，就要努力把別人拉在身后。我們?nèi)鏄淞⒘顺肮ぷ?、超前服?wù)的工作理念，堅持緊在前、嚴(yán)在前，各項工作能夠先行準(zhǔn)備的立刻著手準(zhǔn)備，能夠?qū)嵤┑难杆龠M(jìn)行實施，做到了不拖、不等、不看，確保了工作不被動。同時，我們很好地將責(zé)任危機(jī)意識帶到了 “掛圖作戰(zhàn)、大干百天 ”活動中，有效地消除了干部職工的麻痹思想和僥幸心理，確保了全系統(tǒng)有壓力、有動力、有激情、有干勁。 三、堅守 “五不 ”原則，立足爭先進(jìn)位，推動 2017年各項工作再上新臺階 我們要全面鞏固 “掛圖作戰(zhàn)、大干百天 ”活動經(jīng)驗和成績，進(jìn)一步提煉活動成效、提 升發(fā)展內(nèi)涵、提速發(fā)展驅(qū)動，不斷發(fā)揚(yáng)新時期交通鐵軍精神，將好的做法、亮點以及精神、品質(zhì)帶到 2017年及今后各項工作中，力爭在國省干線公路建設(shè)、農(nóng)村公路提檔升級、高鐵商務(wù)區(qū)規(guī)劃建設(shè)、鎮(zhèn)村公交、交通物流園建設(shè)以及行業(yè)綜合管理等方面實現(xiàn)新的突破和發(fā)展，全面提升交通運(yùn)輸行業(yè)綜合實力和服務(wù)能力，爭做人民滿意、組織放心、領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可的職能部門。 一是把握重點，確保工作力度不降低。 2017年， 104國道改擴(kuò)建工程要全速推進(jìn)，確保在 2018年建成通車； 324省道徐州東段工程確保在 2017年 10月份全線通車； 505省道力爭 2017年上半年開工建設(shè)，年底建成通車。另外， 271省道、 347省道力爭明年年底前開工建設(shè)，再加上農(nóng)村公路提檔升級工程、高鐵商務(wù)區(qū)建設(shè)、鎮(zhèn)村公交、沙集碼頭建設(shè)、交通物流園建設(shè)等工作任務(wù)十分繁重，都是事關(guān)全縣交通發(fā)展大局和為民辦實事民生工程，這就要求我們要進(jìn)一步提高工作力度和工作強(qiáng)度，避免松懈和松勁，將 2016年工作成績放在身后，將 2017年工作任務(wù)放在眼前，全系統(tǒng)各單位、各部門以及全體干部職工要加倍拼搏、努力和奮斗。 二是把握要求，確保工作標(biāo)準(zhǔn)不降低。各部門、各單位要嚴(yán)格按照縣委、縣政府以及省、市行業(yè)主管部門工作要 求和標(biāo)準(zhǔn)，有針對性、創(chuàng)新性地開展工作，主動對接、加強(qiáng)溝通，不折不扣地抓好貫徹執(zhí)行工作。此外，在工作推進(jìn)過程中，力爭做到在 “規(guī)定動作 ”上要立足做強(qiáng)做實，確保工作標(biāo)準(zhǔn)不降低，在 “自選動作 ”